城市軌道交通的裝備技術(shù)與工程管理考核試卷_第1頁(yè)
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城市軌道交通的裝備技術(shù)與工程管理考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)城市軌道交通裝備技術(shù)與工程管理知識(shí)的掌握程度,包括對(duì)裝備技術(shù)的理解、工程管理的基本原則和方法,以及實(shí)際應(yīng)用中的問(wèn)題解決能力。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市軌道交通系統(tǒng)中的牽引供電系統(tǒng),其電壓等級(jí)一般為:()

A.380V

B.500V

C.750V

D.1500V

2.下列哪個(gè)不是城市軌道交通車(chē)輛的主要類型?()

A.有軌電車(chē)

B.地鐵車(chē)輛

C.輕軌車(chē)輛

D.高鐵車(chē)輛

3.城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)中,用于控制列車(chē)運(yùn)行的設(shè)備是:()

A.信號(hào)機(jī)

B.信號(hào)燈

C.信號(hào)電纜

D.信號(hào)處理器

4.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通隧道施工中常用的施工方法?()

A.明挖法

B.暗挖法

C.噴錨支護(hù)法

D.爆破法

5.城市軌道交通工程管理中,下列哪個(gè)不屬于施工階段的質(zhì)量控制內(nèi)容?()

A.材料質(zhì)量控制

B.施工過(guò)程質(zhì)量控制

C.工程進(jìn)度控制

D.人力資源配置

6.城市軌道交通線路平面設(shè)計(jì)中,曲線半徑一般不小于:()

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

7.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是:()

A.加速

B.減速

C.穩(wěn)定

D.導(dǎo)向

8.城市軌道交通工程中,下列哪種材料不屬于非金屬材料?()

A.混凝土

B.玻璃鋼

C.焊接鋼

D.環(huán)氧樹(shù)脂

9.城市軌道交通車(chē)站設(shè)計(jì)中,下列哪個(gè)不是車(chē)站類型?()

A.地下車(chē)站

B.地面車(chē)站

C.高架車(chē)站

D.站臺(tái)式車(chē)站

10.城市軌道交通通信系統(tǒng)中,下列哪個(gè)不是通信方式?()

A.無(wú)線通信

B.有線通信

C.電磁波通信

D.光纖通信

11.城市軌道交通隧道施工中,下列哪種方法不是通風(fēng)方式?()

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.混合通風(fēng)

D.真空通風(fēng)

12.城市軌道交通工程中,下列哪個(gè)不屬于施工安全控制的內(nèi)容?()

A.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

B.施工人員安全培訓(xùn)

C.施工設(shè)備安全檢查

D.施工資料安全管理

13.城市軌道交通線路平面設(shè)計(jì)中,線路坡度一般不大于:()

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

14.城市軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要作用是:()

A.導(dǎo)向

B.制動(dòng)

C.承重

D.傳動(dòng)

15.城市軌道交通工程中,下列哪種設(shè)備不屬于施工機(jī)械設(shè)備?()

A.混凝土攪拌站

B.樁機(jī)

C.吊車(chē)

D.辦公桌

16.城市軌道交通隧道施工中,下列哪種方法不是隧道襯砌施工方法?()

A.鋼筋混凝土襯砌

B.砌體襯砌

C.噴錨襯砌

D.鋼結(jié)構(gòu)襯砌

17.城市軌道交通通信系統(tǒng)中,下列哪個(gè)不是通信設(shè)備?()

A.交換機(jī)

B.路由器

C.服務(wù)器

D.計(jì)算機(jī)顯示器

18.城市軌道交通工程中,下列哪個(gè)不屬于施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容?()

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.施工方案

C.施工資源配置

D.施工成本預(yù)算

19.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中,下列哪種制動(dòng)方式不屬于再生制動(dòng)?()

A.磁軌制動(dòng)

B.摩擦制動(dòng)

C.電阻制動(dòng)

D.磁懸浮制動(dòng)

20.城市軌道交通隧道施工中,下列哪種方法不是隧道地質(zhì)勘探方法?()

A.鉆孔勘探

B.地震勘探

C.磁法勘探

D.熱法勘探

21.城市軌道交通通信系統(tǒng)中,下列哪個(gè)不是通信標(biāo)準(zhǔn)?()

A.GPRS

B.CDMA

C.GSM

D.4G

22.城市軌道交通工程中,下列哪個(gè)不屬于施工質(zhì)量控制的內(nèi)容?()

A.施工過(guò)程質(zhì)量控制

B.材料質(zhì)量控制

C.施工人員質(zhì)量控制

D.施工環(huán)境質(zhì)量控制

23.城市軌道交通線路平面設(shè)計(jì)中,線路縱斷面設(shè)計(jì)中,下列哪個(gè)不是曲線要素?()

A.曲線半徑

B.曲線長(zhǎng)度

C.曲線坡度

D.曲線超高

24.城市軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)中,下列哪種不是牽引電機(jī)類型?()

A.直流電機(jī)

B.交流電機(jī)

C.交流異步電機(jī)

D.交流同步電機(jī)

25.城市軌道交通工程中,下列哪種材料不屬于金屬材料?()

A.鋼筋

B.焊條

C.管材

D.鋁合金

26.城市軌道交通車(chē)站設(shè)計(jì)中,下列哪個(gè)不是車(chē)站形式?()

A.明挖車(chē)站

B.暗挖車(chē)站

C.高架車(chē)站

D.地下車(chē)站

27.城市軌道交通通信系統(tǒng)中,下列哪個(gè)不是通信協(xié)議?()

A.TCP/IP

B.UDP

C.HTTP

D.FTP

28.城市軌道交通隧道施工中,下列哪種方法不是隧道排水方法?()

A.明排法

B.暗排法

C.機(jī)械排水

D.水泵排水

29.城市軌道交通工程中,下列哪個(gè)不屬于施工進(jìn)度控制的內(nèi)容?()

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.施工進(jìn)度跟蹤

C.施工進(jìn)度調(diào)整

D.施工進(jìn)度預(yù)測(cè)

30.城市軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)主要作用是:()

A.導(dǎo)向

B.制動(dòng)

C.承重

D.傳動(dòng)

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市軌道交通車(chē)輛的主要部件包括:()

A.車(chē)體

B.轉(zhuǎn)向架

C.制動(dòng)系統(tǒng)

D.傳動(dòng)系統(tǒng)

E.供電系統(tǒng)

2.城市軌道交通隧道施工中,常見(jiàn)的地質(zhì)條件包括:()

A.巖石

B.砂土

C.混凝土

D.粘土

E.礫石

3.城市軌道交通工程管理中的質(zhì)量控制包括:()

A.材料質(zhì)量控制

B.施工過(guò)程質(zhì)量控制

C.成品質(zhì)量控制

D.環(huán)境質(zhì)量控制

E.人力資源質(zhì)量控制

4.城市軌道交通線路平面設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮的因素包括:()

A.地形

B.地質(zhì)

C.城市規(guī)劃

D.交通流量

E.環(huán)境保護(hù)

5.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的類型有:()

A.再生制動(dòng)

B.磁軌制動(dòng)

C.摩擦制動(dòng)

D.電阻制動(dòng)

E.磁懸浮制動(dòng)

6.城市軌道交通隧道施工中,常用的支護(hù)形式有:()

A.鋼筋混凝土襯砌

B.噴錨支護(hù)

C.鋼結(jié)構(gòu)襯砌

D.砌體襯砌

E.砂漿支護(hù)

7.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的主要功能包括:()

A.語(yǔ)音通信

B.數(shù)據(jù)通信

C.圖像傳輸

D.信號(hào)傳輸

E.信息管理

8.城市軌道交通工程管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理包括:()

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

E.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

9.城市軌道交通線路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮的因素包括:()

A.地形

B.地質(zhì)

C.城市規(guī)劃

D.交通流量

E.環(huán)境保護(hù)

10.城市軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)的關(guān)鍵部件有:()

A.電動(dòng)機(jī)

B.變壓器

C.逆變器

D.控制器

E.傳動(dòng)裝置

11.城市軌道交通隧道施工中的安全措施包括:()

A.施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查

B.安全培訓(xùn)

C.個(gè)人防護(hù)裝備

D.應(yīng)急預(yù)案

E.安全標(biāo)識(shí)

12.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的傳輸介質(zhì)有:()

A.光纖

B.雙絞線

C.無(wú)線信號(hào)

D.同軸電纜

E.微波

13.城市軌道交通工程管理中的成本控制包括:()

A.成本預(yù)算

B.成本估算

C.成本核算

D.成本分析

E.成本審計(jì)

14.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)廂設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括:()

A.乘客舒適度

B.載客量

C.車(chē)廂尺寸

D.車(chē)廂結(jié)構(gòu)

E.車(chē)廂材料

15.城市軌道交通隧道施工中的排水方法有:()

A.自然排水

B.機(jī)械排水

C.深井排水

D.地表排水

E.疏干排水

16.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有:()

A.交換機(jī)

B.路由器

C.網(wǎng)橋

D.網(wǎng)關(guān)

E.交換機(jī)

17.城市軌道交通工程管理中的進(jìn)度控制包括:()

A.進(jìn)度計(jì)劃

B.進(jìn)度跟蹤

C.進(jìn)度調(diào)整

D.進(jìn)度預(yù)測(cè)

E.進(jìn)度報(bào)告

18.城市軌道交通車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)包括:()

A.電動(dòng)機(jī)

B.變壓器

C.逆變器

D.控制器

E.傳動(dòng)裝置

19.城市軌道交通隧道施工中的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括:()

A.地質(zhì)監(jiān)測(cè)

B.結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)

C.環(huán)境監(jiān)測(cè)

D.應(yīng)力監(jiān)測(cè)

E.安全監(jiān)測(cè)

20.城市軌道交通工程管理中的合同管理包括:()

A.合同簽訂

B.合同履行

C.合同變更

D.合同糾紛處理

E.合同解除

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.城市軌道交通的供電系統(tǒng)主要分為_(kāi)_____和______兩部分。

2.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪與鋼軌之間的摩擦系數(shù)通常在______左右。

3.城市軌道交通隧道施工中,常用的地質(zhì)勘探方法有______和______。

4.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中,用于控制列車(chē)進(jìn)路的是______。

5.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成電能。

6.城市軌道交通工程管理中,施工組織設(shè)計(jì)的編制通常包括______、______和______。

7.城市軌道交通線路平面設(shè)計(jì)中,曲線半徑的選擇應(yīng)考慮______和______等因素。

8.城市軌道交通隧道施工中,常見(jiàn)的隧道類型有______和______。

9.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。

10.城市軌道交通工程管理中的______是對(duì)施工過(guò)程中質(zhì)量進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

11.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)廂長(zhǎng)度通常在______米左右。

12.城市軌道交通隧道施工中的______是確保隧道施工安全的重要措施。

13.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)控制列車(chē)的速度和停車(chē)。

14.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

15.城市軌道交通工程管理中的______是對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

16.城市軌道交通隧道施工中的______是隧道開(kāi)挖前對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查的方法。

17.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)。

18.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)廂寬度通常在______米左右。

19.城市軌道交通工程管理中的______是對(duì)施工成本進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

20.城市軌道交通隧道施工中的______是隧道開(kāi)挖后對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。

21.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)控制列車(chē)的運(yùn)行方向。

22.城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)。

23.城市軌道交通工程管理中的______是對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行的總結(jié)和評(píng)價(jià)。

24.城市軌道交通隧道施工中的______是隧道施工中的主要作業(yè)方式。

25.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸?shù)目煽啃院桶踩浴?/p>

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)廂結(jié)構(gòu)主要由金屬構(gòu)成,不使用復(fù)合材料。()

2.城市軌道交通隧道的施工過(guò)程中,明挖法比暗挖法更為常見(jiàn)。()

3.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)機(jī)僅用于顯示信號(hào)狀態(tài),不具備控制功能。()

4.城市軌道交通工程管理中,施工進(jìn)度控制的主要目標(biāo)是確保工程按時(shí)完成。()

5.城市軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)再生制動(dòng)回收能量。()

6.城市軌道交通隧道施工中,噴錨支護(hù)是一種不常用的支護(hù)形式。()

7.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的光纖傳輸具有抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。()

8.城市軌道交通工程管理中,成本控制的目標(biāo)是降低工程成本。()

9.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪與鋼軌之間的摩擦系數(shù)越高,制動(dòng)效果越好。()

10.城市軌道交通隧道施工中,地質(zhì)勘探的目的是為了確定隧道的位置。()

11.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)燈顏色只有紅、黃、綠三種。()

12.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)廂設(shè)計(jì)主要考慮乘客的乘坐舒適度。()

13.城市軌道交通隧道施工中,機(jī)械通風(fēng)比自然通風(fēng)更為高效。()

14.城市軌道交通工程管理中,施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件。()

15.城市軌道交通車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架主要起到導(dǎo)向和減震的作用。()

16.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的無(wú)線通信技術(shù)主要用于車(chē)載通信。()

17.城市軌道交通隧道施工中,混凝土襯砌是隧道施工中最常用的支護(hù)形式。()

18.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)電纜用于傳輸控制信號(hào)。()

19.城市軌道交通工程管理中,質(zhì)量保證體系是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。()

20.城市軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)電阻制動(dòng)將能量轉(zhuǎn)換成電能。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理及其主要組成部分。

2.分析城市軌道交通隧道施工中,地質(zhì)勘探的重要性及其在施工過(guò)程中的作用。

3.結(jié)合實(shí)際案例,探討城市軌道交通工程管理中,如何進(jìn)行有效的成本控制和進(jìn)度管理。

4.闡述城市軌道交通通信系統(tǒng)中,光纖通信技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及其在城市軌道交通中的應(yīng)用前景。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

某城市正在建設(shè)一條地鐵線路,全長(zhǎng)30公里,共有20個(gè)站點(diǎn)。在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地下水位較高,且地質(zhì)條件復(fù)雜,包含多個(gè)斷層和溶洞。請(qǐng)分析以下問(wèn)題:

(1)針對(duì)上述地質(zhì)條件,應(yīng)采取哪些地質(zhì)勘探和施工方法?

(2)如何制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,確保工程按時(shí)完成?

(3)針對(duì)地下水位高的情況,應(yīng)采取哪些排水措施?

2.案例題:

某城市地鐵公司計(jì)劃采購(gòu)一批新型地鐵車(chē)輛,以提升城市軌道交通的運(yùn)力和效率。在采購(gòu)過(guò)程中,公司遇到了以下問(wèn)題:

(1)如何評(píng)估不同供應(yīng)商提供的地鐵車(chē)輛的技術(shù)性能?

(2)在簽訂采購(gòu)合同時(shí),應(yīng)關(guān)注哪些關(guān)鍵條款,以保障公司的利益?

(3)如何對(duì)采購(gòu)后的地鐵車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收,確保其符合設(shè)計(jì)要求?

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.A

4.D

5.D

6.B

7.B

8.C

9.D

10.C

11.D

12.D

13.B

14.C

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.D

21.E

22.D

23.B

24.E

25.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,D,E

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.1500V

2.0.4

3.鉆孔勘探,地球物理勘探

4.信號(hào)機(jī)

5.電阻制動(dòng)

6.施工進(jìn)度計(jì)劃,施工方案,施工資源配置

7.地形,地質(zhì)

8.明挖法,暗挖法

9.模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器

10

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