橋梁工程質(zhì)量提升方案中鐵三局

隰吉高速公路LJ6項目部呼北國家高速公路山西省隰縣至吉縣段LJ6合同段橋梁工程質(zhì)量提升方案中鐵三集團有限公司隰吉高速公路LJ6項目部2020年9月3日1-目錄TOC\o"1-4"\h\u一.編制依據(jù) -2-二.工程概況 -2-三.橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施 -2-（一）、基坑開挖 -3-（二）、樁基施工 -4-（三）、模板和支架施工 -12-（四）、混凝土 -18-四.橋梁工程質(zhì)量提升方案 -23-（一）、施工準備 -23-（二）、鋼筋施工 -25-（三）、模板、支架施工 -26-（四）、混凝土施工 -27-（五）、預應力混凝土施工 -28-（六）、樁基施工 -29-（七）、墩柱施工 -30-（八）、蓋梁施工 -31-（九）、橋臺施工 -31-（十）、高墩施工 -32-（十一）、預制梁施工 -32-（十二）、橋面系施工 -33-（十三）、支座墊石施工 -34-五、質(zhì)量管理及控制措施 -35-橋梁工程質(zhì)量提升方案一.編制依據(jù) 根據(jù)山西路橋集團隰吉高速公路有限公司關于開展“守初心、聚匠心、精工細作筑品質(zhì)”主題質(zhì)量月活動的通知》，為進一步提升項目精細化施工和現(xiàn)場管理水平，項目部編制本橋梁工程質(zhì)量提升方案。主要參考依據(jù)有：1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGTF50-2011）3、《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）4、《混凝土質(zhì)量控制標準》（GB50164-2011）。5、隰吉高速LJ6合同段施工圖設計文件；6、施工合同、招投標文件及業(yè)主、設計院、檢測單位施工技術交底；7、我單位施工管理水平、技術實力、設備能力及長期在施工中積累的施工經(jīng)驗。二.工程概況呼北國家高速公路山西省隰縣至吉縣段共劃分為十二個路基合同段，本標段為第LJ6合同段，路線起于大寧縣昕水鎮(zhèn)下胡城村東北，大寧縣與隰縣交界處，接第LJ5合同段終點，路線向西南沿昕水河南岸布設，經(jīng)下胡城南、坡根底、羅曲南，在牧嶺西南設置大寧互通立交與G209相連接，路線向南跨越昕水河后到達本合同段終點，與第LJ7合同段順接，起終點樁號為K51+200～K58+059.638，路線全長6.846km。管段內(nèi)共有橋梁10座，其中大橋9座，中橋1座，橋長2947延米，樁基全長10943m，墩身全長3372m。預制梁片781片，其中20m箱梁120片，30mT梁390片，40mT梁231片，50mT梁40片。三.橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施（一）、基坑開挖1、基坑泡水現(xiàn)象：基坑開挖后，地基土被水浸泡原因分析：（1）連續(xù)不斷下雨，使基坑內(nèi)積水。（2）地下水位較高。（3）排水不及時，進水量大于出水量。（4）基坑距離河、湖、溝、魚池或者農(nóng)田灌溉渠較近，在不斷滲透情況下使基坑被水浸泡。（5）基坑挖好后，未及時澆筑墊層混凝土，使露坑時間過長。防治措施：（1）雨季施工時，在基坑四周外0.5~1m處應設截水溝或擋水土提，防止地面水流入基坑內(nèi)。（2）挖土時應挖到距基坑底0.3~0.5m處為止。不下雨時，把剩余0.3~0.5m土方挖除，并立即做好基礎墊層。（3）在地下水位較高或直接在地下水位下挖方時，采用井點降水及在基坑四周開挖排水溝和集水井，隨時排水以降低地下水位，排水溝和集水井的深度應比基坑底深0.5m。（4）備足排水設備，隨挖方隨排水。排水設備要根據(jù)水量而定，排水量應大于進水量，排水時間應自挖方開始到填方完成為止。（5）在距離河、湖、溝、魚池或者農(nóng)田灌溉渠較近的地方，應在基坑外設一道截水溝，截水溝距離基坑邊線3m以上，使外界水流入截水溝，而避免流入基坑內(nèi)。截水溝內(nèi)的水也應及時排除。（6）基坑開挖后，應連續(xù)作業(yè)直至澆筑墊層混凝土。在無法連續(xù)作業(yè)時，也應保證0.3~0.5m土方，待有條件作業(yè)時再挖出，同時應隨時排水，避免基坑內(nèi)因積水而引起基坑泡水。（7）基底已被泡軟的土方應挖出，并回填砂、石或水泥土換填。2、基坑超挖、基底擾動現(xiàn)象：基坑開挖后，地基不平，使局部或全部地基面高程低于設計標高，基底原狀土受到擾動。原因分析：（1）采用機械開挖，沒有留下20cm由人工開挖整平，而是一挖到底，操作又控制不嚴，局部多挖。基底原狀土受到機械開挖而擾動。（2）沒有專人指揮，盲目操作。（3）測量未經(jīng)復核出現(xiàn)差錯。預防措施：（1）加強測量復核，要設高程控制樁，指派專人負責經(jīng)常復測高程。（2）機械挖方時要由專人指揮，當機械挖至還剩20cm時，應由人工開挖修整。治理方法：當出現(xiàn)超挖或擾動時，應挖出擾動土并回填砂、石或其他建筑材料，分層夯實到設計標高。（二）、樁基施工1、孔底虛渣問題原因分析：(1)對地質(zhì)情況缺乏了解,是造成孔底渣不容忽視的因素。松散性質(zhì)的砂卵石層易于坍塌,尤其是孔底含卵石較多的砂層易于坍塌,形成虛渣,難以取出。(2)鉆桿及鉆頭:鉆桿不直,使鉆頭在進尺過程中產(chǎn)生擺動,孔徑增大,松土回落。(3)施工工序:成孔后沒有及時蓋好孔口板,放鋼筋籠前沒有安放好孔口護筒,翻斗車等施工機械在孔口附近行走等,都將造成地面及孔壁震動,致使虛土回落。(4)場地:場地不平整,使鉆孔孔徑加大;鉆桿葉片與孔壁不均勻摩擦,使壁土回落,形成虛土。(5)鉆機自身:鉆機在自身運轉(zhuǎn)期間不規(guī)則抖動,對地面形成動荷載,產(chǎn)生震動,造成孔底虛渣。防治措施：機械進場使用前檢修鉆機、鉆桿及鉆頭。根據(jù)地質(zhì)勘測資料及試鉆情況,選定鉆頭型式及施工工藝。加強施工管理,成孔后立即對孔口進行保護;安放鋼筋籠時,注意垂直慢放鋼筋籠,加強鋼筋籠自身的架立強度,以防止起吊時變形,以致碰壁,避免孔口與孔壁土回落;翻斗車等施工機械不得靠近孔口;當日成孔當日灌注混凝土。2、成孔垂直度問題原因分析:(1)鉆機施工平臺碾壓不實,或在雨后施工,鉆機施工由于振動致使機械發(fā)生傾斜。(2)場地不平,鉆機鉆孔前未進行超平,以至于鉆桿不直,造成鉆孔傾斜。(3)鉆孔時鉆機搖晃,鉆頭受力不均產(chǎn)生傾斜。防治措施:(1)作好場地平整工作,松軟場地及時進行分層碾壓處理;(2)雨季施工現(xiàn)場采取排水措施,防止鉆孔處表面積水;(3)鉆機左右兩側(cè)增加調(diào)整裝置,開鉆前從兩個方向校正鉆桿的垂直度鉆頭尖部一定要對準樁位,在鉆孔時,經(jīng)常校正鉆機的垂直度。3、成孔過程中易發(fā)生孔位偏差分析原因：(1)鉆機或鉆架安裝不平,長時間施工產(chǎn)生移位。(2)地質(zhì)條件出現(xiàn)軟硬界面,鉆頭受力不均,巖面處傾斜鉆進。(3)鉆孔遇較大孤石或探頭石造成傾斜。(4)鋼筋籠固定不牢產(chǎn)生偏差。(5)施工放樣誤差。預防措施：(1)每根樁首件開工前,進行實地詳細的技術交底工作。(2)樁位放樣,采用標定精確的全站儀進行放樣,并經(jīng)技術負責人審核,后方可實施,放樣偏差控制在5mm以內(nèi)。(3)安裝鉆機時,要使轉(zhuǎn)盤、底座水平,沖孔時經(jīng)常檢查鉆機移位情況和孔位偏差,每班至少檢查一次,并形成檢查記錄。(4)終孔下鋼筋籠前,檢查孔中心偏差在允許范圍。(5)鋼筋籠中心與樁位中心相重合,其偏差不得大于1cm,骨架要固定牢固防止移位。(6)灌注混凝土過程中,下導管或提升導管時避免碰撞鋼筋籠。(7)發(fā)生巖面傾斜或遇探頭石時,應吊著鉆桿控制進尺,低速鉆進,或回填片石卵石,然后用沖錘沖擊。4、導管進水現(xiàn)象：灌注樁首次灌注混凝土時,孔內(nèi)泥漿及水從導管下口灌入導管;灌注中,導管接頭處進水;灌注中,提升導管過量;孔內(nèi)水和泥漿從導管下口涌入導管等現(xiàn)象。原因分析：(1)首次灌注混凝土時,由于灌滿導管和導管下口至樁孔底部間隙所需的混凝土總量計算不當,使首灌的混凝土不能埋住導管下口,而是全部沖出導管以外,造成導管底口進水事故。(2)灌注混凝土中,由于未連續(xù)灌注,在導管內(nèi)產(chǎn)生氣囊,當又一次聚集大量的混凝土拌和物猛灌時,導管內(nèi)氣囊產(chǎn)生高壓;將兩節(jié)導管間加入的封水橡皮墊擠出,致使導管接口漏空而進水。(3)由于接頭不嚴密,水從接口處漏入導管。(4)測深時,誤判造成導管提升過量,致使導管底口脫離孔內(nèi)混凝土液面,使水進入。治理方法：首灌底口進水和灌注中導管提升過量的進水,一旦發(fā)生,停止灌注。利用導管作吸泥管,以空氣吸泥法,將已灌注的混凝土拌和物全部吸出。針對發(fā)生原因,予以糾正后,重新灌注混凝土。5、導管堵管現(xiàn)象導管已提升很高,導管底口埋入混凝土接近1m。但是灌注在導管中的混凝土仍不能涌翻上來。原因分析(1)由于各種原因使混凝土離析,粗骨料集中而造成導管堵塞。(2)由于灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已初凝,增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力,使混凝土堵管。治理方法灌注開始不久發(fā)生堵管時,可用長桿沖、搗或用振動器振動導管。若無效果,拔出導管,用空氣吸泥機或抓斗將已灌入孔底的混凝土清除,換新導管,準備足夠量的混凝土,重新灌注。6、鋼筋籠在灌注混凝土時上浮現(xiàn)象鋼筋籠入孔,雖已加以固定,但在孔內(nèi)灌注混凝土時,鋼筋籠向上浮移。原因分析混凝土由漏斗順導管向下灌注時,混凝土的位能產(chǎn)生一種頂托力。該種頂托力隨灌注時混凝土位能的大小,灌注速度的快慢,首批混凝土的流動度,首批混凝土的表面標高大小而變化。預防措施(1)鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。(2)灌注中,當混凝土表面接近鋼筋籠底時,應放慢混凝土灌注速度,并應使導管保持較大埋深,使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離,以便減小對鋼筋籠的沖擊。(3)混凝土液面進入鋼筋籠一定深度后,應適當提導管,使鋼筋籠在導管下口有一定埋深。但注意導管埋入混凝土表面應不小于2m。7、灌注混凝土時樁孔坍孔現(xiàn)象灌注水下混凝土過程中,發(fā)現(xiàn)護筒內(nèi)泥漿水位忽然上升溢出護筒,隨即驟降并冒出氣泡,為坍孔征兆。如用測深錘探測混凝土面與原深度相差很多時,可確定為坍孔。原因分析(1)灌注混凝土過程中,孔內(nèi)外水頭未能保持一定高差。在潮汐地區(qū),沒有采取措施來穩(wěn)定孔內(nèi)水位。(2)護筒刃腳周圍漏水;孔外堆放重物或有機械振動,使孔壁在灌注混凝土時坍孔。(3)導管卡掛鋼筋籠及堵管時,均易發(fā)生坍孔。治理方法(1)灌注混凝土過程中,要采取各種措施來穩(wěn)定孔內(nèi)水位,還要防止護筒及孔壁漏水。(2)用吸泥機吸出坍入孔內(nèi)的泥土,同時保持或加大水頭高度,如不再坍孔,可繼續(xù)灌注。(3)如用上法處治,坍孔應不停時,或坍孔部位較深,宜將導管、鋼筋籠拔出,回填粘土,重新鉆孔。8、埋導管事故現(xiàn)象導管從已灌入孔內(nèi)的混凝土中提升費勁,甚至拔不出,造成埋管事故。原因分析(1)灌注過程中,由于導管埋入混凝土過深,一般往往大于6m。(2)導管長時間未提升,部分混凝土初凝。治理方法(1)埋導管時,用鏈式滑車、千斤頂、卷揚機、挖掘機、鏟車等設備進行試拔。(2)若拔不出時,按斷樁處理。9、樁頭澆注高度短缺現(xiàn)象已澆注的樁身混凝土,沒有達到設計樁頂標高再加上015～110cm的高度。原因分析(1)混凝土灌注后期,灌注混凝土產(chǎn)生的超壓力減小,此時導管埋深較小。由于探測時,儀器不精確,或?qū)⑦^稠的漿渣、坍落土層誤判為混凝土表面。(2)測錘及吊索不標準,手感不明顯,未沉至混凝土表面,誤判已到要求標高,造成過早拔出導管,終止灌注。(3)灌混凝土中,有一層混凝土從開始灌注到灌注完成,一直與水或泥漿接觸,不僅受侵蝕,還難免有泥漿、鉆渣等雜物混入,質(zhì)量較差,必須在灌注后鑿去。因此,對灌注樁的樁頂標高計算時,未在樁頂設計標高值上,增加015～110m的預留高度。從而在鑿除后,樁頂?shù)陀谠O計標高。治理方法(1)盡量采用準確的水下混凝土表面測探儀,提高判斷的精確度。當使用標準的測探錘檢測時,可在灌注接近結(jié)束時,用取樣盒等容器直接取樣,鑒定良好混凝土面的位置。(2)對于水下灌注的柱身混凝土,為防止剔樁頭造成樁頭短澆事故,必須在設計樁頂標高之上,增加015～110m的高度,低限值用于泥漿比重小的、灌注過程正常的樁;高限值用于發(fā)生過堵管、坍孔等灌注不順的樁。(3)無地下水時,可開挖后做接樁處理。(4)有地下水時,接長護筒,沉至已灌注的混凝土面以下,然后抽水、清渣、按接樁處理。10、夾泥、斷樁現(xiàn)象先后兩次灌注的混凝土層之間,夾有泥漿或鉆渣層,如存在于部分截面,為夾泥;如屬于整個截面有夾泥層或混凝土有一層完全離析,基本無水泥漿粘接時,為斷樁。原因分析(1)灌注水下混凝土時,混凝土的坍落度過小,集料級配不良,粗骨料顆粒太大,灌注前或灌注中混凝土發(fā)生離析;或?qū)Ч苓M水等使樁身混凝土產(chǎn)生中斷。(2)灌注中,發(fā)生堵塞導管又未能處理好;或灌注中發(fā)生導管卡掛鋼筋籠,埋導管,嚴重坍孔,而處理不良時,都會演變?yōu)闃渡韲乐貖A泥,混凝土樁身中斷的嚴重事故。(3)清孔不徹底或灌注時間過長,首批混凝土已初凝,而繼續(xù)灌注的混凝土沖破頂層與泥漿相混;或?qū)Ч苓M水,一般性灌注混凝土中坍孔,均會在兩層混凝土中產(chǎn)生部分夾有泥漿渣土的截面。治理方法(1)斷樁或夾泥發(fā)生在樁頂部時,可將其剔除。然后接長護筒,并將護筒壓至灌注好的混凝土面以下,抽水、除渣,進行接樁處理。(2)對樁身在用地質(zhì)鉆機鉆芯取樣,表明有蜂窩、松散、裹漿等情況(取芯率小于40%時);樁身混凝土有局部混凝土松散或夾泥、局部斷樁時,應采用壓漿補強的方法處理。(3)對于嚴重夾泥、斷樁,要進行重鉆補樁處理。（三）、模板和支架施工1、基礎模板缺陷現(xiàn)象橋臺的基礎及橋墩的承臺（水中墩除外）一般采用開挖基坑后澆筑墊層混凝土，然后在墊層上安裝側(cè)模。常發(fā)生沿基礎的通長方向不順直，頂面不平整，模板不垂直，模板底部走動，模板拼縫過大，接頭不平整，模板表面不光潔等現(xiàn)象。原因分析（1）長度方向未拉直線進行校正。（2）模板安裝時，掛線垂直度有偏差。（3）模板上口內(nèi)側(cè)未采取定尺支撐。（4）模板直接支撐在基坑土壁上，無堅固的后靠力。（5）模板平整度偏差較大，模板表面殘渣未清理干凈。（6）模板設計不合理，剛度不夠。（7）未設置對拉螺栓。（8）模板未涂脫模劑或者脫模劑選用不好等。防治措施（1）墊層混凝土的標高及平整度必須符合要求。（2）模板應予設計，并有足夠的強度和剛度。（3）支撐應該滿足強度和剛度的要求，不得直接支撐在土壁上，避免虛撐現(xiàn)象。（4）模板在組裝前應清理干凈，并涂刷脫模劑，模板拼縫應該符合質(zhì)量要求。2、立柱模板缺陷現(xiàn)象（1）模板走動造成立柱面變形、鼓出、尺寸不準、漏漿、混凝土不密實或出現(xiàn)蜂窩麻面。（2）柱?？v、橫拼縫不密貼，造成漏漿，棱角不挺直，錯縫明顯，柱面不平。（3）柱身偏斜，上下不垂直，一排立柱不在同一條軸線上。（4）矩形立柱柱身扭曲，圓柱柱身失圓。（5）柱根部漏漿嚴重。原因分析（1）模板設計對混凝土的側(cè)壓力考慮不足，對立柱模的柱箍間距設置太大，采用的柱箍材料本身剛度不夠，拼接螺栓偏小。（2）配置模板的精度不夠，板縫不嚴密。（3）成排的立柱未按基準軸線定位，柱身上下未按軸線進行垂直校正或由于柱身支撐設置不夠，造成柱身偏斜；或由于立柱鋼筋本身偏移未經(jīng)校正，就進行立柱套模。（4）柱模使用中，防護不當，造成柱模變形，使用后對模板表面的殘渣未清理干凈，拆模過早，拆模時任意敲拆，造成柱身棱角破損確角。（5）柱模安裝時，基底不平，未采取嵌縫找平措施。防治措施（1）成排立柱在模板安裝前，應事先定出立柱的縱橫軸線，在立柱模板上同時定出模板的縱橫中線，安裝時模板縱橫中線對正定出的縱橫軸線，并用垂線校正柱模的垂直度。（2）柱模安裝前必須先找平基座，糾正立柱鋼筋位置，當鋼筋位置正確后方可安裝模板。（3）根據(jù)立柱斷面的大小及高度，計算按混凝土的側(cè)壓力，配置適當?shù)闹考斑B接螺栓，防止跑模、鼓模。（4）立柱模板定位無誤后，底部應支撐牢固，不得松動，可在基礎澆筑時設置支撐用的預埋件（鋼筋或者角鋼等）以作支撐。在四角設置牢固的斜撐，以保證立柱位置的正確和穩(wěn)固。（5）立柱模板不論是采用木模還是定型模板，拼縫都應平直、嚴密，板面應光滑平整，在拼縫處應采取嵌縫措施，確保不漏漿。（6）柱模在使用過程中，應保養(yǎng)，維修。拆模時應按順序進行，嚴禁敲打拆模，防止損壞柱身棱角。拆模后應隨時清除模板表面的殘渣，并涂防護劑。如發(fā)現(xiàn)有變形、損壞應隨即整修。3、蓋梁模板缺陷現(xiàn)象蓋梁梁身不平直，梁底不平，梁底下?lián)?，梁?cè)模走動，形成下口漏漿、上口偏斜。蓋梁與立柱接口處漏漿及爛根。梁面不平，影響支座安裝。原因分析（1）模板未按基準線校正，支撐不勞。（2）模板支架地基未做處理，支架設置在軟硬不均勻地基上，混凝土澆筑過程中，底模受荷載后，造成支架及底模的不均勻下沉，梁底模未拋高或者拋高不足，使梁底下?lián)?。?）蓋梁側(cè)模剛度差，未設置足夠的對拉螺栓。（4）側(cè)模下口圍檁未撐緊，在混凝土側(cè)壓力作用下，側(cè)模板下口向外位移，底模不平未采取嵌縫措施。（5）模板上口未設置限位卡具，對拉螺栓緊固不均，斜撐角度過大（大于60度），支撐不牢造成局部偏位。（6）蓋梁底模與立柱四周接口處縫隙未嵌實或蓋梁底模板高出立柱頂面，造成漏漿及爛根現(xiàn)象。防治措施（1）蓋梁側(cè)模在安裝前應事先定出蓋梁兩側(cè)的基準線，側(cè)模按基準線安裝定位，并設斜撐校正模板的線形和垂直度。（2）蓋梁支架應設置在經(jīng)過加固處理的地基上，加固措施應根據(jù)地基狀況及蓋梁荷載確定，當同一個蓋梁部分支架設在基礎上，部分支架設在地基上時，對基礎以外的地基應做加固處理，并應設置剛度足夠的地梁，防止不均勻沉降。蓋梁底模要墊平、填實，防止底模虛空，造成梁底不平。蓋梁支架搭設宜做等荷載試驗，以取得蓋梁底模的正確拋高值。（3）蓋梁側(cè)模無論采用什么材料的，均應根據(jù)混凝土的側(cè)壓力，設計具有足夠強度和剛度的模板結(jié)構，并應根據(jù)蓋梁的結(jié)構狀況設置必要的對拉螺栓，以確保側(cè)模不變形。（4）在側(cè)模下口，應在底模上設置牢固的側(cè)模底夾條，以確保側(cè)模不向外移動，并對側(cè)模與底模的接縫處進行嵌縫密實，防止漏漿。（5）側(cè)模上口應設置限位卡具或?qū)菟?，對拉螺栓在緊固時，應保持緊固一致，同時對所設置的斜撐角度不得大于60度，并應牢固，這樣才能確保蓋梁模板上口線條順直，不偏斜。（6）蓋梁底模與立柱四周的接縫縫隙，應嵌縫密實，防止漏漿。立柱的頂標高宜比蓋梁底標高高出1~2cm。4、支架現(xiàn)澆梁模板缺陷現(xiàn)象支架變形，梁底不平，梁底下?lián)希簜?cè)模走動，拼縫漏漿，接縫錯位，梁的線形不順直，混凝土表面粗糙，封頭板不垂直，箱梁內(nèi)倒角陷入混凝土內(nèi)。箱梁腹板與翼緣板接縫不整齊。原因分析（1）支架設置在不穩(wěn)定的地基上。（2）除由于支架的不均勻沉降外，梁底模鋪設不平整、不密實、底模與方木鋪設不密貼，梁底模板拋高值控制不當。（3）梁側(cè)模的縱橫圍檁剛度不夠，未按側(cè)模的受力狀況布置合理的對拉螺栓。（4）模板配置不當，模板接縫不嚴密，縫隙嵌縫處理不當。防治措施（1）支架應設置在經(jīng)過處理的具有足夠強度的地基上，地基表面應平整，支架材料應有足夠的剛度和強度，支架立桿下宜加墊槽鋼或鋼板，以增加立柱與地基的接觸面。支架的布置應根據(jù)荷載狀況進行設計，以保證混凝土澆注后支架不下沉。（2）支架搭設應按荷載情況，根據(jù)支架搭設的技術規(guī)程進行合理布置。（3）在支架上鋪設梁底模要與支架上的梁或者方木密貼，底模要與方木墊實，在底模鋪設時要考慮拋高值，拋高值宜通過等荷載試驗取得。（4）梁側(cè)模的縱橫圍檁要根據(jù)混凝土的側(cè)壓力進行合理的布置，并根據(jù)結(jié)構狀況布置對拉螺栓。5、預制梁梁模板缺陷現(xiàn)象梁身沿縱向不平直，梁底不平整有露筋，梁兩側(cè)模板拆除以后發(fā)現(xiàn)側(cè)面有水平裂縫，掉角，表面氣泡粗糙。原因分析（1）模板縱向不順直。（2）梁底板垃圾沒有清除。（3）模板自身質(zhì)量較差，混凝土澆筑后變形較大。（4）底模未設置拱度。防治措施（1）梁的側(cè)模板與底模板之間宜采用幫包底形式。（2）側(cè)模剛度要進行驗算，盡量采用剛度較大的截面形式。（3）梁的外模宜采用鋼模板。（4）模板使用完畢，應進行養(yǎng)護和維修，確保使用時模板光潔完好。（5）在支架上現(xiàn)澆的梁，支架必須安裝在堅實的地基上，并應有足夠的支撐面積，以保證不下沉。并應有排水設施。（6）后張法預應力混凝土梁的底模應設置在臺座上，同時考慮到張拉時的兩端的集中反力，兩端的地基必須做加固處理，滿足需要。（四）、混凝土1、蜂窩蜂窩現(xiàn)象就是混凝土結(jié)構局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。原因分析(1)混凝土配合比不當或砂、石子、水泥等到材料計量不準,造成砂漿少、石子多;(2)混凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差,振搗不密實;(3)下料不當或下料過高,未設串筒使石子集中,造成石子砂漿離析;(4)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,或振搗時間不夠;(5)模板縫隙未堵嚴,水泥漿流失;(6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小;(7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。防治措施(1)認真按設計要求,嚴格控制混凝土配合比,經(jīng)常檢查,做到計量準確,混凝土拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過2m應設串筒或溜槽;澆灌應分層下料,分層振搗,防止漏振;模板縫應堵塞嚴密,澆灌中應隨時檢查模板支撐情況,防止漏漿。(2)小蜂窩,洗刷干凈后,用1∶2或1∶2.5水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實,較深蜂窩,如清除困難,可埋壓漿管、排氣管,表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。2、麻面混凝土麻面現(xiàn)象就是混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點,形成粗糙面,但無鋼筋外露現(xiàn)象。原因分析(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理干凈,拆模時混凝土表面被破壞;(2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面;(3)摸板拼縫不嚴,局部漏漿;(4)模扳隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效,混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面;(5)混凝土振搗不實,氣泡未排出,停在模板表面形成麻點。防治措施。(1)模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物;澆灌混凝土前,模板應澆水充分濕潤;模板縫隙應用油氈紙、膩子等堵嚴;模扳隔離劑應選用長效的,涂刷均勻,不得漏刷;混凝土應分層均勻振搗密實,至排除氣泡為止。(2)在麻面部位澆水充分濕潤后,用1∶2或1∶2.5水泥砂漿,將麻面抹平壓光。3、孔洞混凝土孔洞現(xiàn)象是指混凝土結(jié)構內(nèi)部有較大尺寸的空隙,局部沒有混凝土,鋼筋局部或全部裸露。原因分析(1)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和預埋件處,混凝土下料被擱住,未振搗或振搗不實就繼續(xù)澆筑上層混凝土;(2)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗;(3)混凝土一次下料過多,過厚,下料過高,振搗器振動不到,形成松散孔洞;(4)混凝土內(nèi)掉入木塊、泥塊等雜物,混凝土被卡住。防治措施(1)在鋼筋密集處及復雜部位,采用細石混凝土澆灌,認真分層振搗密實;預留孔洞處,應兩側(cè)同時下料,嚴防漏振;砂石中混有粘土塊、木塊等雜物掉入混疑土內(nèi),應及時清除干凈。(2)將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿鑿除,用壓力水沖洗,充分濕潤后用高強度等級細石混凝土澆灌、搗實。4、露筋混凝土露筋就是混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局部裸露在結(jié)構構件表面。原因分析(1)灌筑混凝土時,鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放,致使鋼筋緊貼模板外露;(2)結(jié)構構件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上,使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍,造成露筋;(3)混凝土配合比不當,產(chǎn)生離析,模板部位缺漿或模板漏漿;(4)混凝土保護層太小或保護層處混凝土振搗不實;或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移,造成露筋;(5)木模板未澆水濕潤,吸水粘結(jié)或脫模過早,拆模時缺棱、掉角,導致漏筋。防治措施(1)澆灌混凝土,應保證鋼筋位置和保護層厚度正確;加強檢、驗、查,鋼筋密集時,應選用適當粒徑的石子,保證混凝土配合比準確和良好的和易性;澆灌高度超過2m,應用串筒或溜槽進行下料,以防止離析;模板應充分濕潤并認真堵好縫隙;混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋,操作時,避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等現(xiàn)象及時調(diào)整;正確掌握脫模時間,防止過早拆模,碰壞棱角。(2)表面漏筋處應沖刷洗凈后,在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂漿,將漏筋部位抹平;漏筋較深的鑿去薄弱混凝土和突出顆粒,洗刷干凈后,用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實。5、縫隙、夾層混凝土的縫隙、夾層現(xiàn)象是指混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土夾層。原因分析(1)施工縫未經(jīng)接縫處理,未清除水泥表面的松動石子,未除去軟弱混凝土層并充分濕潤就灌筑混凝土;(2)施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈;(3)混疑土澆灌高度過大,未設串筒、溜槽,造成混凝土離析;(4)底層交接處未灌接縫砂漿層,接縫處混凝土未很好振搗。防治措施(1)認真按施工驗收規(guī)范要求處理施工縫表面;接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應清理干凈并洗凈;混凝土澆灌高度大于2m應設串筒或溜槽;接縫處澆灌前應先澆50mm～100mm厚原配合比無石子砂漿,以利結(jié)合良好,并加強接縫處混凝土的振搗密實。(2)縫隙夾層不深時,可將松散混凝土鑿去,洗刷干凈后,用1∶2或1∶2.5水泥砂漿填密實;縫隙夾層較深時,應清除松散部分和內(nèi)部夾雜物,用壓力水沖洗干凈后支模,灌細石混凝土或?qū)⒈砻娣忾]后進行壓漿處理。6、缺棱掉角原因分析(1)木模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠,混凝土澆筑后養(yǎng)護不好,造成脫水,強度低,模板吸水膨脹將邊角拉裂,拆模時,棱角被粘掉;(2)低溫施工過早拆除側(cè)面非承重模板;(3)拆模時,邊角受外力或重物撞擊,或保護不好,棱角被碰掉;(4)模板未涂刷隔離劑,或涂刷不均。防治措施。(1)木模板在澆筑混凝土前應充分濕潤,混凝土澆筑后應認真澆水養(yǎng)護,拆除側(cè)面非承重模板時,混凝土應具有1.2N/mm2以上強度;拆模時注意保護棱角,避免用力過猛過急;吊運模板,防止撞擊棱角,運輸時,將成品陽角用草袋等保護好,以免碰損。(2)出現(xiàn)缺棱掉角,可將該處松散顆粒鑿除,沖洗充分濕潤后,視破損程度用1∶2或1∶2.5水泥砂漿抹補齊整,或支模用比原來高一級混凝土搗實補好,認真養(yǎng)護。7、表面不平整原因分析(1)混凝土澆筑后,表面僅用鐵鍬拍子,未用抹子找平壓光,造成表面粗糙、不平;(2)模板未支承在堅硬土層上,或支承面不足,或支撐松動,致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻下沉;(3)混凝土未達到一定強度時,上人操作或運料,使表面出現(xiàn)凹陷不平或印痕。防治措施。嚴格按施工規(guī)范操作,灌筑混凝土后,應根據(jù)水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光,終凝后澆水養(yǎng)護;模板應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,應支在堅實地基上,有足夠的支承面積,以保證不發(fā)生下沉;在澆筑混凝土時,加強檢查,凝土強度達到1.2N/mm2以上,方可在已澆結(jié)構上走動。四.橋梁工程質(zhì)量提升方案（一）、施工準備1、橋梁工程施工要實行首件工程認證制。批量施工前首件工程總結(jié)報告要經(jīng)過監(jiān)理工程師批準。2、橋梁工程中的深基坑、溶洞處理、水中基礎、超高橋墩、支架施工、懸澆施工、梁板預制、張拉和架設、跨路橋梁施工、大體積混凝土施工等內(nèi)容要編制專項施工技術方案，并根據(jù)相關要求開展公路橋梁工程施工安全風險評估。專項施工技術方案要經(jīng)過施工單位技術負責人簽認，并加蓋法人資格的單位公章后向監(jiān)理工程師和建設單位報批。3、對一線操作人員進行崗前培訓、上崗考試等教育培訓。4、根據(jù)工程內(nèi)容和批準的實施性施工組織設計，由項目總工組織編制各專項交底文件，并由總工對項目經(jīng)理部各部門負責人、技術人員、施工班組長進行技術交底，交底過程應形成記錄，交底雙方應在交底記錄上簽字。5、項目部主管技術人員應向班組施工人員進行技術交底。兩個以上施工班組或工種配合施工時，工程技術管理部門應組織按工程進度交叉作業(yè)進行聯(lián)合交底。6、項目部建立班前會制度，每天上班前應向作業(yè)人員明確當日作業(yè)的相關技術要求。7、進入施工現(xiàn)場的各類機械設備的規(guī)格和數(shù)量，要滿足工程質(zhì)量、安全、環(huán)保和進度的要求，外觀整潔，狀態(tài)良好。8、建立特種設備檢修、維護臺賬，定期對設備進行檢查維修和保養(yǎng)清洗，嚴禁設備帶病作業(yè)。9、對橋梁工程所用的鋼筋、水泥、外加劑、鋼絞線、伸縮裝置、支座、錨具等主要材料實行資格備案制，并建立材料管理臺賬。材料驗收合格后，根據(jù)材料的性能和用途合理選擇存放場所，規(guī)范碼放。10、編制橋梁工程的施工組織設計和施工技術方案時，要根據(jù)工程特點同時編制保證施工安全的技術方案和組織方案。危險性較大的工程編制安全專項施工方案。11、按照相關法律法規(guī)的要求建立健全安全生產(chǎn)管理制度，并設立安全管理職能部門，配備相應的專職安全管理人員，明確管理職責和安全責任。12、提前為技術、管理和生產(chǎn)作業(yè)人員配齊安全防護用品，并保證防護用品的質(zhì)量滿足國家或行業(yè)的規(guī)定。13、施工之前要做好施工作業(yè)人員的安全教育培訓。特種作業(yè)人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗。14、由電氣專業(yè)人員編制施工現(xiàn)場臨時用電方案（臨時用電施工組織設計）。15、對施工生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有的臨邊、洞口和可能發(fā)生高處墜物的區(qū)域，設置符合規(guī)范要求的安全防護設施；對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)可能存在某種危險性的區(qū)域，要設置醒目的警戒、警告、警示標志。16、按照國家有關規(guī)定配置消防設施和器材、設置消防安全標志。17、橋梁工程施工現(xiàn)場采取封閉式管理，辦公區(qū)域要與生活區(qū)域隔離，施工區(qū)域要與非施工區(qū)域隔離，作業(yè)危險區(qū)域要與作業(yè)非危險區(qū)域隔離。18、組織制定安全生產(chǎn)應急救援預案，建立應急救援組織機構，配足應急救援人員、機具、物資、器材，并定期組織開展有針對性的演練。19、為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。20、編制橋梁工程的施工組織設計和施工方案時，要針對在施工中可能對環(huán)境造成的不利影響，編制具體的的環(huán)境保護方案。（二）、鋼筋施工1、鋼筋集中加工，鋼筋的成品、半成品采用平板車或?qū)Ｓ眠\輸車運輸。2、鋼筋表面應潔凈、無損傷，加工前將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。3、鋼筋彎曲加工時，按設計一次彎曲成型，不得反復彎折或調(diào)直后再彎，嚴禁熱彎成型。采用數(shù)控鋼筋彎曲機、數(shù)控彎箍機加工鋼筋。4、鋼筋直徑大于等于25mm時，采用械連接方式，且連接質(zhì)量必須滿足相關技術規(guī)范要求。5、鋼筋骨架的焊接拼裝在固定的工作平臺上進行，鋼筋籠骨架制作采取鋼筋定位模具或模架。6、鋼筋骨架的保護層控制使用高強砂漿墊塊，其強度不得低于混凝土強度，幫扎應牢固可靠，墊塊布置的數(shù)量應不少于4個/m2且避免布置在同一斷面。7、樁基礎鋼筋籠采用圓餅形混凝土墊塊，墊塊的厚度不小于40mm，且采用不小于10mm的穿心鋼筋焊接在主筋上，縱向間隔應不大于2m，每道沿圓周對稱設置應不少于4塊。8、箱梁腹板和底板、頂板鋼筋綁扎時，需采用鋼筋綁扎模具，確保鋼筋綁扎部位及間距準確；箱梁腹板和底板、頂板鋼筋安裝時，采用整體吊裝方式，頂板底層橫向鋼筋采用通長鋼筋。（三）、模板、支架施工1、模板需進行專門設計，采用標準化、系列化和通用化組合模板，具有足夠的強度和剛度。2、模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，應保證結(jié)構物外露面平整美觀，線條順直。3、鋼模板進場前先進行拼裝，驗收合格后用油漆打上拼裝順序號。安裝前應拋光打磨，清除污垢，涂刷脫模濟。4、建立模板進場審查制度、支架專項驗收及預壓制度，以確保模板、支架的施工質(zhì)量。5、支架采用盤扣式支架。6、模板、支架應根據(jù)橋梁結(jié)構形式、設計跨徑、荷載大小、地基土類別及相關的規(guī)范進行設計，支架和分配梁設計時應考慮預壓的超載系數(shù)。實施前應繪制模板、支架總裝圖、細部構造圖。7、模板制作完成后進行試拼，檢查拼縫平整度、外形尺寸、斷面尺寸等指標，對不合格處應進行整修。8、安裝模板時，設臨時支撐固定，嚴禁將模板系于結(jié)構鋼筋上。9、模板不得與上下爬梯（扶梯）連接，避免引起模板震動和變形。10、支架采用標準化、系列化、通用化的鋼構件拼裝。并進行施工圖設計。11、支架安裝完成后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)接及縱、橫向穩(wěn)定性進行全面檢查及驗收。12、模板、支架的拆除順序和方法按設計和施工方案進行。（四）、混凝土施工1、建立混凝土外觀質(zhì)量“分級評定”制度，明確外觀質(zhì)量評定的量化標準，對混凝土結(jié)構物外觀進行指標化檢驗。2、水泥進場后，按其品種、強度等級以及出場時間等情況分批進行檢查驗收。3、集料應按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜；在裝卸及存儲時，采取措施，使集料的顆粒級配均勻，并保持清潔。4、外加劑采用專用儲存罐避光儲存并加設循環(huán)攪拌泵。5、混凝土的配合比以質(zhì)量比表示，并通過計算和試配選定。6、混凝土采用帶有自動計量、進料和控制攪拌時間的強制式攪拌機進行拌制。對計量器具進行定期檢定，并建立規(guī)范可查的檢定、檢修臺賬。7、混凝土的運輸能力需滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的塌落度。8、澆筑混凝土時應采取措施防止離析。按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。高度不大于0.6m的結(jié)構可按斜面分層，大于0.6m的應按水平分層方式澆筑。9、對濕接縫部位，拆模后宜采用小型手動工具鑿毛。小型構件和薄壁構件不宜采用風鎬鑿毛，宜采用人工鑿毛。不得采用在混凝土表面(混凝土終凝前)劃痕或插搗等方式代替鑿毛。10、嚴禁對混凝土進行隨意修飾，確因混凝土表面存在缺陷且不影響主體結(jié)構質(zhì)量時，應報監(jiān)理工程師同意后方可進行修飾，修飾前應拍照存檔，修飾材料應保證其色澤與結(jié)構基本一致。11、混凝土收漿后采用透水土工布或薄膜覆蓋保濕、或噴淋養(yǎng)護。氣溫不低于5oC時，可采取覆蓋、灑水、抗風、保溫等方式養(yǎng)護；當氣溫低于5oC時，對混凝土表面進行覆蓋并采取保溫措施進行養(yǎng)護。12、大體積混凝土在澆筑前應制定專項施工技術方案進行溫控設計和溫控監(jiān)測，有效控制混凝土內(nèi)外溫差，防止開裂。13、高性能混凝土的配合比應委托專業(yè)單位通過試驗確定。（五）、預應力混凝土施工1、預應力筋的加工和截斷應在專用的操作平臺上進行，防止污染。2、預應力筋的切割應采用砂輪鋸，嚴禁采用電弧切割。3、在鋼筋幫扎過程中，根據(jù)設計的位置精確定位波紋管和錨墊板位置。4、金屬波紋管采用厚度0.35mm的鍍鋅冷軋薄鋼帶卷制。5、對于多向預應力構件，如各向管道有交叉接觸，須在接觸處采取有效的管道保護措施，防止穿束時造成穿孔導致先行壓漿的管道漿液進入未穿束的管道內(nèi)。6、預應力張拉壓漿應采用智能張拉設備、真空輔助壓漿工藝。壓漿材料采用專用壓漿料。7、施加預應力所用的機具設備及儀表應專人使用和管理，并應定期維護和校驗。8、預應力筋的張拉控制應力必需符合設計要求。預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校驗，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計未規(guī)定時，其偏差應控制在±6%以內(nèi)。9、張拉前采用高壓水沖洗管道并采用高壓空氣吹除積水，同時應檢查管道是否通暢。10、壓漿前應采用壓力水沖洗預留孔道內(nèi)的雜物，并觀測預留孔道有無串孔現(xiàn)象，再用空壓機吹除孔道內(nèi)的積水。11、張拉壓漿結(jié)束、錨固后鋼絞線的截留長度不得小于3cm。12、封端混凝土的配合比及強度要求應與梁體混凝土完全相同。封端混凝土應認真振搗，保證錨具處的混凝土密實。養(yǎng)護不少于7d。（六）、樁基施工1、鋼護筒采用厚度不小于10mm的鋼板卷制。2、鋼筋骨架在鋼筋加工場制作，制作好的鋼筋骨架應平整墊放。3、鋼筋骨架采用扁擔梁輔助起吊。每吊放一節(jié)鋼筋骨架應拍照存檔，作為資料保存，拍照時現(xiàn)場旁站監(jiān)理應舉牌站在鋼筋骨架旁，拍照范圍應包括鋼筋骨架、旁站監(jiān)理和合格牌。4、樁基孔內(nèi)無積水時，可直接采用串筒進行干澆筑。否則嚴格按照水下混凝土澆筑施工工藝灌注混凝土。5、所有樁基均進行無破損檢測，并按2%的比例進行鉆芯檢驗。6、基坑開始開挖時，在坑頂護坡道外設截水溝和排水溝，截水溝應有防滲措施?；娱_挖完成后，在基坑底基礎0.5～1.0m外應留有排水溝和集水井，采用水泵將滲水排出基坑。7、樁基混凝土強度達到15MPa以上方可破樁頭，樁頭采用風鎬或人工鑿除，也不得使用大功率鎬頭機進行。樁頭破除到堅硬混凝土面且無松散層處。8、混凝土澆筑完成后應根據(jù)氣溫情況及內(nèi)外溫差監(jiān)控結(jié)果實施保濕、保溫養(yǎng)護措施。（七）、墩柱施工1、立柱外模板采用厚度不小于6mm的鋼板制作，且經(jīng)過銑邊處理，拼縫處應設置定位銷，控制錯臺現(xiàn)象。2、對圓柱墩、實心方墩的模板，高度在10m以內(nèi)時按一模到頂進行配置。3、矩形墩的模板宜采用無拉桿模板，如采用拉桿固定，需根據(jù)立柱截面的大小、混凝土一次的堆積高度、混凝土的終凝時間等因素統(tǒng)籌考慮計算而定，且拉桿直徑不宜小于14mm。4、對已經(jīng)安裝好的立柱鋼筋骨架，在安裝模板前應有臨時穩(wěn)定措施，防止傾倒。5、立柱模板安裝就位時，采用4根纜風繩（立柱高度大于10m在中部再加4根纜風繩）將立柱模板拉緊。6、拆模后立即采用養(yǎng)生土工布加塑料薄膜將立柱包裹，并采用墩頂?shù)喂嗟确绞竭M行養(yǎng)護?；炷恋谋耩B(yǎng)生時間不少于7d。7、混凝土表面不得出現(xiàn)裂縫，無蜂窩、麻面，水汽泡少，表面應平整、密實、光潔；混凝土表面的色澤應均勻一致，無成片花紋；模板接縫或施工縫無錯臺，不漏漿，接縫數(shù)量盡可能最少。8、立柱施工完成后做好成品保護，嚴禁在立柱周圍進行傾填，并對系梁及承臺四周的建筑垃圾及時清理，運至棄土場。需防止施工機械碰撞到立柱損傷混凝土表面。（八）、蓋梁施工1、蓋梁施工的支撐方式應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況通過計算確定。2、施工前對墩頂混凝土進行鑿毛，鑿除松散層；對圓柱頂部的錨固筋喇叭口進行調(diào)整。3、模板的撓度不超過模板跨度的1/400，鋼模板面板的變形不超過1.5mm。鋼模板的厚度不小于6mm，肋板設計應使模板具有足夠的剛度。（九）、橋臺施工1、沉降縫自上而下豎直方向應嚴格對齊，從上到下保持通縫，并控制好垂直度和縫寬。2、剔除沉降縫斷縫板的外表50mm，然后采用瀝青麻絮填塞；填縫應填滿抹平，規(guī)整、順直，無翹邊、變形，且不得污染墻身。3、對體積較大、橫向較寬的橋臺，施工時要做好控制，不得有裂縫。（十）、高墩施工1、開工前，根據(jù)工程的現(xiàn)場條件編制高墩的專項施工技術方案和安全專項施工方案，并經(jīng)審核批準。2、當墩高超過30m時，采用塔吊作為材料垂直提升設備；當墩高超過40m時，應選用施工電梯作為工作人員上下的提升設備，電梯須經(jīng)有資質(zhì)的單位進行鑒定，并出具合格報告。3、高墩模板采用爬?；蚍＃抗?jié)模板高度以4～6m，模板剛度要好，外備一定數(shù)量的鋼肋，模板接頭處的連接螺栓密度要大、或采用模板定位銷先固定模板后緊固螺栓，確保不錯臺、不變形。4、外模采用大型整體鋼模板，圓形墩宜每一節(jié)墩身分兩個半塊圓模板組合而成；矩形墩每一節(jié)墩身分前后左右四塊模板組合而成。鋼面板的厚度不小于6mm。5、在模板外側(cè)設置帶防護欄桿的施工平臺，欄桿外側(cè)至模板底部設置封閉的安全網(wǎng)。6、混凝土的垂直運輸應采用泵送。（十一）、預制梁施工1、預制臺座兩端必須加強。2、箱梁內(nèi)模應采用定型鋼模，鋼板厚度不小于6mm，內(nèi)模安裝前應按模塊編號并進行試拼。3、橫坡變化的T梁翼緣模板宜設置可調(diào)節(jié)螺桿，按設計要求調(diào)整橫坡。嚴禁使用固定不可調(diào)整的橫坡模板來施工橫坡變化的T梁。4、負彎矩張拉槽應采用雙梳板與單梳板組合拼裝法、倒梯形整體梳形板法，端部負彎矩波紋管宜伸出混凝土50mm～100mm，不應過長或過短，并包裹進行保護，便于梁安裝后對負彎矩波紋管進行連接。5、T梁混凝土的澆筑采用斜向分段、水平分層等方法一次澆筑完成，不設施工縫。6、T梁應采用方木支撐到位，或使用特制的鋼支撐架，防止傾覆，斜撐應設于翼板根部，不得撐于翼板外緣。7、箱梁、T梁預制完成后，采用智能張拉、智能大循環(huán)壓漿設備進行張拉、壓漿。（十二）、橋面系施工1、預制梁安裝完畢后，每一聯(lián)中現(xiàn)澆梁端端橫梁、連續(xù)濕接頭及中橫梁的澆筑氣溫應基本相同，溫差控制在5℃以內(nèi)，并在一天氣溫最低時施工；橋面濕接縫應先澆筑梁端1/6跨徑部分。在濕接頭和中橫梁混凝土達到設計強度的95%后，方可實施負彎矩的張拉壓漿施工，然后進行剩余部分的橋面板濕接縫混凝土澆筑，澆筑順序由跨中向兩端支點澆筑，在一聯(lián)負彎矩張拉壓漿和濕接縫全部完成后，拆除一聯(lián)內(nèi)的所有臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。2、橋面調(diào)平層施工前對伸縮縫裝置處的預埋鋼筋進行檢驗，對缺、漏、錯位的鋼筋應整改合格。3、梁頂面鑿毛清潔完畢后進行橋面標高檢測，對最小厚度不能滿足設計要求的地方，應采取措施進行調(diào)整。4、橋面混凝土調(diào)平層應盡量采用單幅全寬施工，減少縱向接縫。對特寬橋梁分多幅施工時，分幅寬度應合理劃分，若為現(xiàn)澆箱（板）梁時，縱向接縫應設在車道標線處；若為預制梁時，避免設在濕接縫（鉸縫）位置上。5、施工前應對每片梁的頂面進行詳細檢查并對梁頂面鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮渣及油跡等雜物，且采用空壓機及高壓水槍將梁面沖洗干凈。6、鋼筋網(wǎng)采用成品焊接網(wǎng)片，網(wǎng)片的搭接長度要滿足規(guī)范要求，同時嚴格控制鋼筋網(wǎng)片保護層厚度。嚴格控制鋼纖維摻量和混凝土塌落度。7、采用短節(jié)鋼筋對已幫扎好的鋼筋網(wǎng)片進行支墊。8、負彎矩張拉槽處的加強鋼筋網(wǎng)要在橋面調(diào)平層鋼筋網(wǎng)安裝之前完成。9、調(diào)平層表面要無脫皮、印痕、裂紋、粗集料外露等缺陷。10、施工接縫要密貼、平整、無錯臺。橋面泄水孔的進口需低于鋪裝層。（十三）、支座墊石施工1、墩臺施工完成后盡快施工支座墊石。2、支座墊石施工