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文檔簡介
2024年二級建造師之二建公路工程實務(wù)題庫
第一部分單選題(500題)
1、隧道圍巖為堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本
質(zhì)量指標為550?451MPa,該圍巖屬于()級。
A.I
B.II
C.III
D.IV
【答案】:B
2、施工方案的優(yōu)化不包括()。
A.施工方法的優(yōu)化
B.施工順序的優(yōu)化
C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
I).機械需要計劃的優(yōu)化
【答案】:D
3、(2021年第2批真題)橋梁大體積混凝土施工中,在混凝土內(nèi)部設(shè)
置冷卻水管,并進行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護時,水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜
OO
A.W20t
B.^25℃
C.^30℃
D.W35℃
【答案】:A
4、根據(jù)《公路路基沒計規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實質(zhì)量控制標準宜
采用()。
A.壓實度
B.壓實沉降差
C.孔隙率
D.干密度
【答案】:C
5、石方開挖施工規(guī)定說法錯誤的是()。
A.每挖深3?5nl應(yīng)進行邊坡邊線和坡率的復(fù)測
B.宜采用帽室爆破
C.靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破
【).對不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機械開挖
【答案】:B
6、關(guān)于挖孔樁施工技術(shù)要求,錯誤的是()。
A.挖孔施工時相鄰兩樁孔可以同時開挖
B.采用混凝土的護壁支護的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護壁
C.孔內(nèi)有積水且無法排凈時,宜按水下混凝土灌注的要求施工
D.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于SOOiuiii的護圈,并應(yīng)設(shè)置臨時排水溝,
防止地表水流入孔內(nèi)
【答案】:A
7、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說法錯誤的是()。
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋
D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)
【答案】:C
8、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()
A.土石路堤不得傾填
B.壓實后透水性差異太的土石混合材料,宜縱向分幅填筑
C.壓實機械宜采用自重不小于18t的振動壓路機
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌
【答案】:B
9、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織
管理復(fù)雜、不強調(diào)分工協(xié)作等特點的施工過程組織方法是()。
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.分層流水作業(yè)法
【答案】:B
10、對于原地基處理,下面說法不正確的是()O
A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)
大于路床深度
D.路堤原地面橫坡為1:5?1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階
【答案】:C
11、路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。
A.面層
B.墊層
C.上基層
1).下基層
【答案】:A
12、關(guān)于測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土(包括穩(wěn)定細粒土、中粒土和粗粒土)
試件的無側(cè)限抗壓強度的說法正確的是()。
A.試件采用的是150mmX150mmX550mm的梁形試件
B.試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標準試件
C.試件都是高:直徑二1:1的圓柱體標準試件
D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標準試件
【答案】:C
13、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,厚度應(yīng)不小于()
A.400mm
B.500mm
C.300mm
D.600mm
【答案】:B
14、為避免路基頂面排水不暢,應(yīng)采用下列()防治措施。
A.邊坡植樹植草
B.垢工砌筑時勾縫應(yīng)密實
C.做好排水工程
D.設(shè)置隔離層
【答案】:C
15、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中,敘述不正確的是()。
A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴禁混合使用
B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時,
可采用傾填的方式
C.路床施工前,應(yīng)先修筑試驗路段
I).壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機
【答案】:B
16、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級路面、橋面、路緣石、路
肩及貧混凝土基層必須使用()。
A.引氣劑
B.早強劑
C.膨脹劑
D.減水劑
【答案】:A
17、明挖擴大基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴重流砂現(xiàn)象,地下水位較
高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,可采用
()O
A.集水坑排水法
B.井點降水法
C.帷幕法
1).板樁法
【答案】:B
18、不同類別的士應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計厚度一般
不宜小于()mo
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
【答案】:B
19、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時,對稱澆筑1號段的緊前工序
是()
A.0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
B.組拼掛籃
C.掛籃預(yù)壓
D.1號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
【答案】:C
20、先張法墩式臺座的規(guī)定中,結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力
后撓度應(yīng)不大于()mmo
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
【答案】:D
21、三角網(wǎng)基線設(shè)置,其三角網(wǎng)所有角度宣布設(shè)在()。
A.10°?20。
B.20°?60。
C.30°?120°
D.50°?130°
【答案】:C
22、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定,中標人不按照與招標人訂立的
合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù),造成重大或者特大質(zhì)量和安全
事故,取消其()內(nèi)參加依法必須進行招標的項目的投標資格。
A.1年至2年
B.1年至3年
C.2年至4年
I).2年至5年
【答案】:D
23、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝
青碎石混合料和()。
A.AC-I型瀝青混凝土
B.排水瀝青混合料(OGFC)
C.瀝青碎石瑪硫脂混合料(SMA)
D.碎石瀝青混凝土(SAC)
【答案】:B
24、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是()。
A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施
B.防銹層不得局部缺失
C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施
D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施
【答案】:D
25、碎石樁密實度抽查頻率應(yīng)為()%
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.5.00
【答案】:B
26、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()o
A.存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂
帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水突泥的可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、
可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水突泥的可能性較小地段
【答案】:C
27、涵洞由洞身和()兩部分組成。
A.洞口
B.基礎(chǔ)
C.基礎(chǔ)和鋪底
D.鋪底
【答案】:A
28、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法,正確的是()o
A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動壓路機碾壓
B.基坑開挖宜分段跳槽進行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置
確定
C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強度達到設(shè)計強度的70%后及時回填夯實
D.設(shè)計擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5
【答案】:B
29、隧道施工測量貫通誤差的調(diào)整方法說法錯誤的是()。
A.用直線法調(diào)整直線隧道中線
B.曲線隧道,根據(jù)實際貫通誤差,由曲線的兩端向貫通面按長度比例
調(diào)整中線
C.采取精密導(dǎo)線法測量時,貫通誤差用坐標增量平差來調(diào)整
D.進行高程貫通誤差調(diào)整時,貫通點附近的水準點高程,采用由進出
口分別引測的高程平均值作為調(diào)整后的高程
【答案】:A
30、位于IV?VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于()的隧道,應(yīng)進
行地表沉降量測。
A.35
B.40
C.45
D.50
【答案】:B
31、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計算公式:Qj=nGjKB/1000(t/h)中,其
中n的含義是()。
A.每拌制一份料的質(zhì)量
B.時間利用系數(shù)
C.每小時拌制的份數(shù)
D.設(shè)備功率
【答案】:C
32、采用移動模架法對梁體進行澆筑,關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的
順序是()。
A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺進行澆筑
B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進行澆筑
C.在橫向方向上從一端往另一端進行澆筑
D.末孔梁混凝土從橋臺向已澆梁段推進澆筑
【答案】:D
33、隧道圍巖為HI?IV級的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.臺階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
34、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進出口便道200m范圍宜采
用的路面的說法,正確的是()。
A.預(yù)制場進出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面
【答案】:C
35、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制
隧道開挖面。
A.鉆孔爆破技術(shù)
B.藥壺爆破技術(shù)
C.預(yù)裂爆破技術(shù)
D.深孔爆破技術(shù)
【答案】:C
36、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,
且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預(yù)支護措施是()。
A.超前錨桿預(yù)支護
B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護
C.管棚預(yù)支護
D.小鋼管預(yù)支護
【答案】:B
37、路基土在工地測得干密度為L63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,
而在實驗室測得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實度為
()O
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
38、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂健防治的說法,錯誤的是()
A.增加混凝土攪拌時間
B.選擇安定性好的水泥
C.大體積混凝土中采用礦渣水泥
D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑
【答案】:A
39、洞內(nèi)反坡排水時,井下工作水泵的排水能力應(yīng)不小于()
倍正常涌水量,并應(yīng)配備備用水泵。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4
【答案】:B
40、(2019年真題)隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,
其初步分級考慮的基本因素是OO
A.圍巖的堅硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C
41、橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()o
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.依次施工
【答案】:B
42、插入式振動器與側(cè)模應(yīng)保持()mm的距離
A.10^20
B.20~50
C.50^100
D.100150
【答案】:C
43、瀝青路面噴灑透層的作用是()。
A.使各瀝青層之間結(jié)合良好
B.封閉表面空隙防止水分侵入
C.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
1).某一層表面破壞離析松散處的加固補強
【答案】:C
44、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是()。
A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔
離層
C.采用沖擊壓實法可以有效提高壓實度,降低工后沉降量
D.采用粉煤灰填筑的路堤,降低新路堤的自重,減小路堤的壓縮變形,
提高新路堤的強度和剛度,減少路基在行車荷載作用下的塑性累積變
形
【答案】:B
45、(2018年真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大
設(shè)計變更時,負責(zé)審批的單位是()o
A.交通運輸部
B.項目建設(shè)單位
C.省級交通主管部二
D.勘察設(shè)計單位
【答案】:C
46、對拱式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。
A.1/2000
B.1/1000
C.1/500
D.1/200
【答案】:B
47、土方路基實測項目中為關(guān)鍵項目的是()。
A.縱斷高程
B.彎沉值
C.寬度
D.平整度
【答案】:B
48、關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說法正確的是()。
A.開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于659
B.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110?165七
C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工
D.攤鋪過程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工
【答案】:C
49、混凝土坍落度評定時應(yīng)以()的測值為準
A.攪拌地點
B.澆筑地點
C.檢測地點
D.加水地點
【答案】:B
50、對橋梁承臺開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括()。
A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施
B.當(dāng)基坑地下水采氏普通排水方法難以解決時,可采用帳幕法降水
C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則
D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排
水溝及集水坑的需要等因素進行確定
【答案】:B
51、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土機具及設(shè)備要求的說法錯誤是()。
A.預(yù)應(yīng)力筋的張拉直采用穿心式單作用千斤頂
B.整體張拉或放張宜采用具有自錨功能的千斤頂
C.張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,且不得小于1.2
倍
D.張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具產(chǎn)品配套使用,并應(yīng)在使用前進行校正、檢
驗和標定
【答案】:A
52、當(dāng)承臺位于水中時,選擇圍堰的說法錯誤的是()。
A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍
B.當(dāng)承臺底與河床之間距離較大時,一般采用有底套箱
C.當(dāng)承臺標高較低、承臺底距離河床較近或已進入河床時,宜采用無
底套箱
D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工
【答案】:A
53、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品,其最大讀數(shù)應(yīng)為
張拉力的()倍
A.0.5-1
B.1-1.5
C.1.5-2
D.2-2.5
【答案】:C
54、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)()。
A.隔離層
B.過渡層
C.防水層
1).反濾層
【答案】:B
55、在軟弱地基上進行高填方路基施工時,除對軟基進行必要處理外,
還應(yīng)()。
A.當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計要求時,可不進行基底改善加固處理
B.在原材料難以獲得時,填料允許土質(zhì)差一些
C.在原地面上1?2nl內(nèi)不填筑細粒土
D.隨意增大填筑層厚度
【答案】:C
56、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,張拉應(yīng)按設(shè)計要求在兩端同時對
稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項張拉操作
必須一致。
A.鋼筋形心線
B.預(yù)應(yīng)力軸線
C.梁截面軸線
D.彎矩影響線
【答案】:B
57、某1?20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖,宜采用的基礎(chǔ)是()。
A.剛性基礎(chǔ)
B.挖孔灌注樁
C.地下連續(xù)墻
D.沉樁
【答案】:A
58、路基施工之前,把各中樁的設(shè)計邊坡線與原地面的交點在地面標
示出來,該項工作稱為0
A.中樁放樣
B.邊樁放樣
C.地面復(fù)測
D.橫斷面復(fù)測
【答案】:B
59、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是()。
A.常用技術(shù)方法有三輻軸機組鋪筑和碾壓混凝土兩種
B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑
C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.OMPa方可進行
D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入
【答案】:A
60、明挖擴大基礎(chǔ)施工中,黏性土在半干硬或硬塑狀態(tài),基坑頂無活
荷載,稍松土質(zhì),基坑深度不超過0.5m時,可采用()。
A.垂直坑壁基坑
B.階梯型基坑
C.斜坡型基坑
D.混合型基坑
【答案】:A
61、拌合站場地應(yīng)做硬化處理,主要運輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于()
cm厚的C20混凝土硬化。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
62、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是
()O
A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面
B.兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破
【答案】:B
63、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。
A.硅樹脂類
B.瀝青瑪蹄脂類
C.聚氯乙烯膠泥類
I).改性瀝青類
【答案】:A
64、(2021年第1批真題)下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平整
病害預(yù)防措施的是OO
A.攤鋪機根據(jù)來料速度,隨時調(diào)整行駛速度
B.卸料車卸料時撞擊攤鋪機,確保卸料干凈
C.在攤鋪機前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的
混合料
D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫
【答案】:C
65、水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
I).250
【答案】:B
66、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()o
A.施工方法的優(yōu)化
B.施工順序的優(yōu)化
C.機械成本的優(yōu)化
D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
【答案】:C
67、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護生態(tài)平
衡的工程稱作()。
A.路基防護工程
B.路基排水工程
C.路基加固工程
D.路基支擋工程
【答案】:A
68、適用于各級公路的路面面層是()o
A.瀝青混凝土
B.瀝青碎石
C.瀝青貫入層
D.瀝青表面處治
【答案】:A
69、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置()。
A.反濾層
B.封閉層
C.透水層
D.保溫層
【答案】:B
70、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.填隙碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】:B
71、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料
薄層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:C
72、將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,
經(jīng)過數(shù)小時至24小時達到300?500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開,這種開
挖方式叫做()。
A.鉆爆開挖法
B.膨脹破碎法
C.靜態(tài)破碎法
D.人工開挖法
【答案】:C
73、關(guān)于水泥混凝土路面橫舞的說法,錯誤的是()。
A.普通混凝土路面橫向縮健宜采用斜
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.普通混凝土路面橫向縮健宜等間距布置
D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
【答案】:A
74、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求,正確的是()。
A.挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖
B.樁孔必須挖一節(jié),澆筑一節(jié)護壁
C.孔深大于15m時,必須采取機械強制通風(fēng)措施
D.樁孔每挖一節(jié)后,應(yīng)進行孔底處理
【答案】:B
75、橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離
稱為()。
A.橋梁高度
B.橋下凈空高度
C.橋梁建筑高度
D.凈矢高
【答案】:A
76、橋上行車路面標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離是()。
A.橋梁高度
B.橋下凈空高度
C.橋梁建筑高度
D.凈矢高
【答案】:C
77、(2020年真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(第一冊,土
建工程)》,一般項目的合格率應(yīng)不低于()。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:B
78、豎向排水體處理軟基時可采用袋裝砂井和塑料排水板,豎向排水
體可按正方形或()布置。
A.梯形
B.等邊三角形
C.圓形
D.長方形
【答案】:B
79、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是
()O
A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井應(yīng)采生鎧裝電纜
D.施工地段臨時電線應(yīng)采用橡套電纜
【答案】:B
80、下列屬于較大質(zhì)量事故的是()。
A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌
B.高速公路路基(行車道寬度)整體滑移
C.小型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌
D.大型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌
【答案】:B
81、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)
應(yīng)不小于()。
A.1.5
B.1.3
C.2.0
D.1.0
【答案】:A
82、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()o
A.橋面標高與設(shè)計洪水位之差
B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差
I).橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標高之差
【答案】:B
83、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm,濕密度為1.82g/cm3,而
在試驗室測得最大干密度為1.66g/cm,則路基土壓實度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
84、插入式振動器的移位間距應(yīng)不超過振動器作用半徑的()倍。
A.0.50
B.1.00
C.1.50
D.2.00
【答案】:C
85、公路工程竣工驗收,不作為竣工驗收委員會成員的是()。
A.交通運輸主管部匚
B.接管養(yǎng)護等單位
C.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
D.造價管理機構(gòu)
【答案】:B
86、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是()。
A.路床范圍原狀上符合要求的,可直接進行成形施工
B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進行換填處理,設(shè)計未規(guī)定時,高速公路、
一級公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則
宜全部換填
C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強風(fēng)化軟巖時應(yīng)進行
換填處理,設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填,設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜
為0.3?0.5m
D.路床填筑,每層最大壓實厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實厚
度應(yīng)不小于100mm
【答案】:B
87、工程細目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、
隧道、()及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護設(shè)施7部分。
A.機械設(shè)備
B.租賃設(shè)備
C.安全設(shè)施
D.暫定金額
【答案】:C
88、(2019年真題)穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大
型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。
A.200"300t/h
B.200^400l/h
C.400"500t/h
D.400"600t/h
【答案】:D
89、隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用()處理。
A.表面排水
B.設(shè)置截冰溝
C.井點降水
D.設(shè)置急流槽
【答案】:C
90、下列對錨桿擋土墻的優(yōu)點敘述中,不正確的是()。
A.節(jié)省工程投資
B.大量開挖基坑
C.結(jié)構(gòu)重量輕
D.利于提高勞動生產(chǎn)率
【答案】:B
91、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為
一個工作,簡化為相同橋墩不同工作之間的邏輯關(guān)系,此時的邏輯關(guān)
系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
92、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,正確的是()。
A.高處作業(yè)的級別劃分為五級
B.高處作業(yè)臨時配電線路按規(guī)范架(敷)設(shè)整齊;架空線必須采用塑膠
軟線
C.橋梁主塔(墩)塔身高于50nl時,應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號燈,主塔
還應(yīng)采取防雷措施,設(shè)置可靠的防雷電裝置
D.高處操作平臺必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯
【答案】:D
93、(2016年真題)關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等
級評定的說法,正確的是OO
A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程
B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程
C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程
D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程
【答案】:C
94、關(guān)于模板、支架說法正確的有()o
A.在模板上設(shè)置的吊環(huán)應(yīng)采用HRB400級鋼筋,嚴禁采用冷加工鋼筋制
作。
B.吊環(huán)的拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa
C.梁、板等結(jié)構(gòu)的底模板宜根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度。
D.支架在安裝完成后方可進行下一工序。
【答案】:C
95、無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工
需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不
應(yīng)大于()。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
【答案】:C
96、滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準線的形式是()。
A.雙向坡雙線基線
B.雙向坡單線基線
C.單向坡雙線基線
[).單向坡單線基線
【答案】:C
97、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進度付款申請單且承包人提交了合格
的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進度應(yīng)付款支付給承包人。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】:D
98、光面爆破的分區(qū)起爆順序為()。
A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼
B.掏槽眼一周邊眼一輔助眼
C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼
D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼
【答案】:A
99、張拉錨固后,建立在錨下的實際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計張拉控制應(yīng)力
的相對偏差應(yīng)不超過()%
A.±3
B.±5
C.±6
D.±8
【答案】:B
100,適用于各級公路基層和底基層的材料是()。
A.泥結(jié)碎石
B.級配碎石
C.泥灰結(jié)碎石
1).填隙碎石
【答案】:B
10k預(yù)制構(gòu)件疊放的高度宜按構(gòu)件強度、臺座地基的承載力、墊木強
度以及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計算確定,大型構(gòu)件宜為()。
A.2層
B.3層
C.4層
D.5層
【答案】:A
102、公路工程標準的體系結(jié)構(gòu)第三層是()
A.標準
B.規(guī)范
C.模塊
D.板塊
【答案】:A
103、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
A.暗溝
B.邊溝
C.排水溝
D.急流槽
【答案】:A
104、(2021年第2批真題)掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是
()O
A.T型剛構(gòu)橋
B.簡支T梁橋
C.空心板梁橋
D.預(yù)制箱梁橋
【答案】:A
105、隧道洞口開挖前,應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件,遵循()的原則。
A.早進早出
B.早進晚出
C.晚近早出
D.晚近晚出
【答案】:B
106、有輕度車轍、龜裂,磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用()
修復(fù)。
A.現(xiàn)場冷再生法
B.整型再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:B
107、關(guān)于軟土的特點,錯誤的是()。
A.孔隙比大
B.抗剪強度低
C.透水性強
D.壓縮性高
【答案】:C
108、下列關(guān)于抗滑柱施工,不符合規(guī)定的是()。
A.相鄰樁不得同時開挖
B.開挖應(yīng)分節(jié)進行
C.支護應(yīng)在開挖完成之后一次進行
I).施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進行監(jiān)測
【答案】:C
109、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標準,下列不屬于涵洞的是()。
A.單孔跨徑為6nl的蓋板涵
B.標準跨徑為4m的洪涵涵
C.標準跨徑為6nl的圓管涵
D.標準跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物
【答案】:A
110、確定混凝土強度等級,評定混凝土品質(zhì)的重要指標所做的試驗是
().
A.水泥混凝土抗折試驗
B.水泥混凝土抗彎拉試驗
C.水泥混凝土抗壓強度試驗
1).水泥混凝土配合比試驗
【答案】:C
111、隧道爆破掘進的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂
爆破正確的起爆順序是()。
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②
【答案】:C
112、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,下列屬于重
大事故的是()。
A.事故造成21人死亡
B.事故造成120人重傷
C.事故造成經(jīng)濟損失L5億元
D.事故造成經(jīng)濟損失5千萬元
【答案】:A
113、下列不需要專家論證的專項施工方案是()。
A.深度25nl的基坑的土方開挖
B.中型及以上滑坡體處理
C.小凈距隧道
D.長度2150m的鋼管拱安裝
【答案】:C
114、(2017年真題)無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是()o
A.施工參數(shù)確定一生產(chǎn)配合比設(shè)計一目標配合比設(shè)計一原材料檢驗
B.施工參數(shù)確定一目標配合比設(shè)計一生產(chǎn)配合比設(shè)計一原材料檢驗
C.原材料檢驗一生產(chǎn)配合比設(shè)計一目標配合比設(shè)計一施工參數(shù)確定
D.原材料檢驗一目標配合比設(shè)計一生產(chǎn)配合比設(shè)計一施工參數(shù)確定
【答案】:D
115、根據(jù)《交通運瑜部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)
險評估指南(試行)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[20141266號)要求,對暫時
無有效措施的()級風(fēng)險,應(yīng)立即停工。
A.I
B.II
C.III
D.IV
【答案】:D
116、傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,證驗方法成熟,目前為規(guī)范
規(guī)定的標準方法的是()。
A.貝克曼梁法
B.自動彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.無核密度儀法
【答案】:A
117、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗方法確定的,
對通過0.075mm標準篩的干顆粒質(zhì)量百分數(shù)不大于15%無粘性自由排水
粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是()。
A.輕型擊實試驗
B.中型擊實試驗
C.表面振動壓實儀法
I).以上方法都不適用
【答案】:C
118、分包合同履行過程中,當(dāng)分包人認為自己的合法權(quán)益受到損害,
無論事件起因于發(fā)包人、監(jiān)理人,還是承包人,他都只能向()提出
索賠要求。
A.監(jiān)理工程師
B.發(fā)包人
C.建造師
D.承包人
【答案】:D
119、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進出水口必須設(shè)置
()O
A.挑坎
B.檢查井
C.八字墻
D.豎井
【答案】:D
120、適用于平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝的方法是
()O
A.自行式吊機架設(shè)法
B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
C.聯(lián)合架橋機架設(shè)法
D.雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法
【答案】:A
121、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()
等低水化熱水泥。
A.摻早強劑水泥
B.鋁酸鹽水泥
C.高強度水泥
1).礦渣水泥
【答案】:D
122、就地澆筑梁(板)的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是()。
A.長度
B.混凝土強度
C.橫坡
D.平整度
【答案】:B
123、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接健砂漿,其強度應(yīng)不低于()。
A.M2.5
B.M5
C.M7.5
D.M10
【答案】:D
124、關(guān)于仰斜式排水孔說法正確的是()o
A.排水管安裝就位后,應(yīng)采用透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之
間的間隙,長度宜不小于600mm
B.排水管直徑宜為50^100mm,滲水孔宜一字形排列
C.滲水段及滲水管端頭宜裹1、2層透水無紡?fù)凉げ?/p>
D.鉆孔成孔直徑宜%751501n明仰角宜不小于5°,孔深應(yīng)伸至富水
部位或潛在滑動面外
【答案】:C
125、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是
()
A.加強施工控制,及時調(diào)整預(yù)拱度誤差
B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量
C.預(yù)制梁存梁時間不宜過短
D.嚴格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置
【答案】:C
126、基坑邊緣的頂面應(yīng)設(shè)置()等防止地面水流入基坑的設(shè)施
A.滲水溝
B.截水溝
C.盲溝
D.棄土溝
【答案】:B
127、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后,在混凝土達到設(shè)計
()強度的40%以后,允許行人通過,
A.抗壓
B.彎拉
C.抗拉
D.剪切
【答案】:B
128、水泥穩(wěn)定土不包括(??)。
A.水泥穩(wěn)定級配碎石
B.石灰穩(wěn)定級配碎石
C.未篩分碎石
D.砂礫
【答案】:B
129、下列支護方式中,不屬于隧道初期支護的是()。
A.噴射混凝土
B.錨噴支護
C.管棚
D.鋼支撐
【答案】:C
130、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,
堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
I).2.5m
【答案】:B
13k關(guān)于C級瀝青適用范圍的說法正確的是()。
A.可用于二級公路中、下面層
B.可用于一級公路下面層
C.可用于三級公路面層的各個面層
D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青
【答案】:C
132、在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中,其施工工藝中最
后一個步躲是()。
A.割斷塑料排水板
B.拔出套管
C.攤鋪上層砂墊層
D.機具移位
【答案】:C
133、防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,
不致發(fā)生二次事故,應(yīng)設(shè)置()。
A.防眩板
B.護欄
C.隔離柵
D.公路界碑
【答案】:B
134、一級公路中線放樣宜采用()進行測量放樣。
A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點法
I).坐標法
【答案】:D
135、下列計劃優(yōu)化中,不屬于公路施工組織資源利用優(yōu)化的是
()O
A.物資采購計劃優(yōu)化
B.物資供應(yīng)計劃優(yōu)化
C.施工進度計劃優(yōu)化
D.機械需要計劃優(yōu)化
【答案】:C
136、預(yù)制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用()。
A.木模板
B.鋼模板
C.全部土胎
D.滑模板
【答案】:B
137、下列選項中,適合用于一級公路基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定級配碎石
B.二灰砂
C.石灰土
D.二灰土
【答案】:A
138、可用于測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力的方
法是()。
A貝克曼梁法
B.落錘彎沉儀法
C.表面振動壓實儀法
I).自動彎沉儀法
【答案】:A
139、填隙碎石可以用于()o
A.一級公路基層
B.二級公路基層
C.三級公路面層
D.高級公路底基層
【答案】:D
140、下列關(guān)于水池滿水試驗過程的描述正確的是()。
A.水池注水應(yīng)滿足每日注水量為設(shè)計水位的1/3
B.應(yīng)利于水位測針來觀測、記錄注水的水位值
C.有蓋水池每次注水須測讀24h的蒸發(fā)量
1).只有當(dāng)每次注水完成后才需對池體進行外觀檢查
【答案】:B
141、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌
和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計
量問題
【答案】:D
142、對大體積混凝土進行溫度控制時,應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差不
大于()℃
A.20.00
B.25.00
C.50.00
D.75.00
【答案】:A
143、關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。
A.氣溫低于1(TC或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。
C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻酒布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補酒。
【).在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。
【答案】:B
144、關(guān)于橋梁施工測量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是()。
A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條,必須設(shè)于河流的同一岸
B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置
C.基線一般采用直線形,其長度一般不小于橋軸長度的0.5~0.7倍
D.施工測量的基線樁必須獨立,不得利用設(shè)計單位的基線樁
【答案】:C
145、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,
表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。
A.橫向裂縫
B.縱向裂健
C.龜裂
D.斷板
【答案】:C
146、豎向填筑因填土過厚不易壓實,施工時需采取的措施不包括
()O
A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料
B.及時鋪筑水泥混凝土路面
C.選用振動或夯擊式壓實機械
D.暫不修建高級路面
【答案】:B
147、橋梁試驗檢測從()上來講,分為靜載試驗、動載試驗和
無損檢測。
A.方法
B.時間
C.空間
D.進行時期
【答案】:A
148、規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標準方法是()
A.自動彎沉儀法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.貝克曼梁法
【答案】:D
149、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對值已達到相對位移量的
()以上后進行。
A.20%
B.30%
C.60%
I).90%
【答案】:D
150、環(huán)氧涂層鋼絞炭不得用于制作()。
A.壓花錨
B.壓力錨
C.錐形錨
D.扁錨
【答案】:A
151、路面表面防水琲水設(shè)施組成不包括()。
A.路拱橫坡
B.急流槽
C.攔水帶
D.路肩坡度
【答案】:B
152、簡支梁采用纜索吊機進行安裝時,應(yīng)事先對纜索吊機進行()
倍最大設(shè)計荷載的靜力試驗和設(shè)計荷載下的試運行
A.1.10
B.1.20
C.1.30
D.1.50
【答案】:B
153、路堤填筑前,需對原地基進行處理,下列做法不正確的是
()O
A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、
分層壓實
C.泉眼或露頭地下水時,應(yīng)先填筑后導(dǎo)排
D.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實
【答案】:C
154、下列交通安全設(shè)施中,不起誘導(dǎo)視線作用的是()。
A.指示標志
B.防撞筒
C.輪廓標
D.突起路標
【答案】:A
155、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。
A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)
C.收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)
【答案】:C
156、下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是()。
A.做好壓縫及施工接縫
B.控制交通車輛
C.進行施工工藝的控制
D.注漿
【答案】:D
157、(2014年真題)預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值4L(mm),可按下
式計算4L=△□+△12。式中△口表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測
伸長值,4L2表示()o
A.初應(yīng)力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:A
158、具有構(gòu)造簡單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大、單位跨度
的材料耗費越少、造價越低的特點的橋梁是()。
A.剛架橋
B.拱橋
C.梁式橋
【).懸索橋
【答案】:D
159、(2016年真題)巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以
有效控制隧道開挖施工。
A.深孔爆破技術(shù)
B.鉆孔爆破技術(shù)
C.掏槽爆破技術(shù)
D.預(yù)裂爆破技術(shù)
【答案】:D
160、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離。
A.兩個拱腳截面最低點
B.設(shè)計洪水位上兩個橋臺
C.兩個橋臺的側(cè)墻后端點
D.拱軸線兩端點
【答案】:C
16k關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是0。
A.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時,應(yīng)進行邊坡碼砌
C.壓實機械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機
D.壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標
【答案】:C
162、下列不屬于防潼筒的主要作用()。
A.警示和緩沖擊作用
B.吸收能量
C.誘導(dǎo)視線
D.指引交通
【答案】:D
163、浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法是將試件在60±19恒溫水槽中保溫
()h,然后再測定其穩(wěn)定度,浸水后的穩(wěn)定度與標準馬歇爾穩(wěn)
定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度。
A.10
B.24
C.36
D.48
【答案】:D
164、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈
距。
A.低水位
B.設(shè)計洪水位
C.通航水位
I).施工水位
【答案】:B
165、填石路堤頂面與細粒土填土層之間應(yīng)填筑()。
A.墊層
B.封層
C.過渡層
D.透層
【答案】:C
166、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門提供有效的管
理手段。
A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)
B.有線廣播系統(tǒng)
C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)
1).調(diào)度指令電話系統(tǒng)
【答案】:A
167、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是()
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實
B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料
C.同一層路基應(yīng)采氏同一種填料,不得混合填筑
D.在有地下水的路段或浸水路堤,宜填筑水穩(wěn)性好的填料
【答案】:B
168、(2021年第2批真題)關(guān)于強夯置換的說法,正確的是()c
【2022新教材此考點已變化】
A.強夯置換前鋪設(shè)的墊層,其材料采用礫石
B.強夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi),隔行跳打的方式施工
C.累計夯沉量應(yīng)等于設(shè)計樁長
I).強夯置換夯點的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定
【答案】:D
169、二級及二級以上公路地基表層碾壓處理壓實度控制標準中一般土
質(zhì)應(yīng)不小于()
A.90%
B.95%
C.85%
D.100%
【答案】:A
170、水泥混凝土抗壓強度試驗時,該試件標準養(yǎng)護時間是()do
A.7
B.14
C.21
I).28
【答案】:D
171、根據(jù)《公路竣(交)工驗收辦法實施細則》,不能作為竣工驗收
委員會成員的是()。
A.交通運輸主管部匚代表
B.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表
C.造價管理機構(gòu)代表
D.設(shè)計單位代表
【答案】:D
172、路基工程施工組織設(shè)計的編制特點是()。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.鉆爆作業(yè)設(shè)計
D.平行組織施工
【答案】:A
173、(2021年第1批真題)負責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是
()。
A.施工單位負責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負責(zé)人
C.項目負責(zé)人
【).項目技術(shù)負責(zé)人
【答案】:C
174、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊
坡如設(shè)計無特殊要求時,不宜陡于()。
A.1:1
B.1:1.5
C.1:2
D.1:4
【答案】:C
175、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的混合料組成設(shè)計主要包括以下步驟:①確
定穩(wěn)定材料;②確定技術(shù)標準;③生產(chǎn)配合比設(shè)計;④確定施工參數(shù);
⑤目標配合比設(shè)計:⑥原材料檢驗。正確的排序是()。
A.①f②f⑥f⑤一③f④
B.②一①一⑤f⑥一④一③
C.②一①一⑥⑤一③f④
I).①f②f⑥f③一⑤f④
【答案】:C
176、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)測編制辦
法》,屬于材料費的是Oo
A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費
B.場內(nèi)運輸及操作損耗費
C.檢驗試驗費
D.燃油費
【答案】:A
177、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須
設(shè)在()附近。
A.彎矩零點
B.1/4最大彎矩點
C.1/2最大彎矩點
I).彎矩最大點
【答案】:A
178、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為()。
A.暗涵
B.明涵
C.壓力涵
D.半壓力涵
【答案】:A
179、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于
()mnio
A.2
B.5
C.7
I).10
【答案】:B
180、施工項目的()是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點,是工程項目管理
的核心。
A.進度管理
B.質(zhì)量管理
C.安全管理
D.成本管理
【答案】:D
181、在工程管理曲線中,當(dāng)實際支付線低于計劃線時,表明
()O
A.進度延誤
B.進度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
182、下列關(guān)于高度小于40m的橋墩施工,說法錯誤的是()。
A.首節(jié)橋墩墩身與承臺之間澆筑混凝土的間隔時間宜不大于10d
B.橋墩高度小于或等于10m時可整體澆筑施工
C.各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜控制在7d以內(nèi)
D.對風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板,可不考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性
【答案】:D
183、下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是()
A.測量放線一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一基坑開挖一基坑修整與
檢查一安裝管節(jié)一接健防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一
回填土及加固
B.測量放線一基坑開挖一安裝管節(jié)一接縫防水施工一基坑修整與檢查
一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一豎井、出入口施工一防水層施工一
回填土及加固
C.基坑修整與檢查一測量放線一基坑開挖鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土
管座一安裝管節(jié)f接縫防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一
回填土及加固
D.測量放線一基坑開挖一基坑修整與檢查一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土
管座f安裝管節(jié)f接^防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一
回填土及加固
【答案】:D
184、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點是
()
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行,平行作業(yè)縮短了建橋
周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土
的收縮和徐變
C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無須建立落地支架
【答案】:D
185、鉆孔灌注樁埋設(shè)護筒施工中,護筒平面位置的偏差應(yīng)不超
(),傾斜度不得大于()。
A.40mm,1%
B.40mm,2%
C.50mm,1%
D.50nim,2%
【答案】:C
186、滑坡整治宜在()施工。
A.旱季
B.冬期
C.秋季
D.雨期
【答案】:A
187、用于二級及二級以上公路基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于
()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
188、某路面施工工序如下:施工準備一灑透層油一灑第一層瀝青一撒
第一層集料一碾壓一灑第二層瀝青一撒第二層集料一碾壓一灑第三層
瀝青一撒第三層集料一碾壓一初期養(yǎng)護成型,其對應(yīng)的路面是
()O
A.瀝青貫入式路面
B.同步瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青表面處治路面
【答案】:D
189、(2016年真題)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預(yù)應(yīng)
力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是()o
A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤
頂長度
B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度
C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度
D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度
【答案】:A
190、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,
切割后其外露長度至少為OO
A.32mm
B.48mm
C.40mm
D.63mm
【答案】:B
191、灌砂法檢測壓實度,不宜用于()。
A.填石路堤
B.二灰基層
C.砂石路面
D.瀝青貫入式路面
【答案】:A
192、當(dāng)采用預(yù)裂爆破時,在開挖界限處按適當(dāng)()排列炮孔
A.梅花型
B.方格型
C.間隔
D,丁字型
【答案】:C
193、公路工程中既能平整場地、清除表土,又能修補路基的機械是
()O
A.鏟運機
B.拌合機
C.平地機
D.銃刨機
【答案】:C
194、關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯誤的是()。
A.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外
B.將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少
C.隔斷排水通道
D.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出
【答案】:C
195、隧道存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常,那么該
隧道超前地質(zhì)預(yù)報的分級是()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B
196、下列有關(guān)水泥混凝土路面縱健說法正確的是()o
A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫
C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫
D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱健拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接
^代替
【答案】:D
197、混合料進行攤照時,攤鋪機無法作業(yè)的地方,在(??)同意后采取
人工攤鋪施工。
A.項目經(jīng)理
B.監(jiān)理員
C.監(jiān)理工程師
D.技術(shù)員
【答案】:C
198、關(guān)于混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯誤的是()。
A.合龍順序一般是選邊跨,后次跨,再中跨
B.合龍段長度宜為2m
C.合龍宜在一天中氣溫最高時進行
I).合龍段混凝土宜提高一級
【答案】:C
199、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,其初步分級考
慮的基本因素是()。
A.圍巖的堅硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C
200、適用于地下水引較長、流量較大地區(qū)的地下排水設(shè)施是
()O
A.管式滲溝
B.洞式滲溝
C.檢查井
D.填石滲溝
【答案】:A
201、水泥混凝土路面外加劑的說法錯誤的是()。
A.外加劑產(chǎn)品應(yīng)使用工程實際采用的水泥、集料和拌合用水進行試配
B.外加劑復(fù)配使用時,可以有絮凝現(xiàn)象
C.各種可溶外加劑均應(yīng)充分溶解為均勻水溶液,按配合比計算的劑量
加入
D.采用非水溶的粉狀外加劑時,應(yīng)保證其分散均勻、攪拌充分,不得
結(jié)塊
【答案】:B
202、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗方法確定的,
對通過0.075mm標準篩的干顆粒質(zhì)量百分數(shù)不大于15%無粘性自由排水
粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是()。
A.輕型擊實試驗
B.中型擊實試驗
C.表面振動擊實儀法
D.以上方法都不適用
【答案】:C
203、下列關(guān)于邊溝的說法錯誤的是()。
A.平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,
不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生
B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值大于超高值
C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時應(yīng)采取加固措施
D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝
【答案】:A
204、(2019年真題)隧道爆破掘進的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;
③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是OO
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②
【答案】:C
205、(2021年第2批真題)可采用傾填方式填筑的填石路堤是()o
A.二級公路(瀝青路面)的高路堤
B.四級公路(彈石路面)的上路堤
C.四級公路(塊石路面)的高路堤
D.三級路面(砂石路面)的下路堤
【答案】:D
206、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。
A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用滲井
B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水
C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護,井頂應(yīng)加蓋封閉
D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層
【答案】:D
207、下列關(guān)于后張法說法錯誤的是()。
A.所有管道均應(yīng)在每個頂點設(shè)排氣孔
B.采用蒸汽養(yǎng)護混凝土?xí)r,在養(yǎng)護完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋
C.當(dāng)錨固損失的影響長度>172時,應(yīng)采取兩端張拉
D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑
【答案】:C
208、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是()。
A.雨期開挖巖石路塹,炮眼宜水平設(shè)置
B.路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡
C.雨期路塹施工宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,便水排
放暢通
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計坡面
【答案】:D
209、(2018年真題)營改增后,城市維護建設(shè)稅及教育費附加在()
中計取。
A.增值稅
B.企業(yè)管理費
C.其他工程費
D.規(guī)費
【答案】:B
210、()是施工企業(yè)和項目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)。
A.項目預(yù)算(直接)成本
B.計劃預(yù)算(直接)成本
C.實際預(yù)算(直接)成本
D.責(zé)任目標成本
【答案】:A
211、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁粗集料宜優(yōu)先選用()。
A.卵石
B.碎石
C.砂石
D.礦渣
【答案】:A
212、下面屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫正確的防治是()。
A.提高水灰比
B.采用較高坍落度的混凝土
C.避免混凝土攪拌很長時間后才使用
D.大體積混凝土應(yīng)盡量避免選用礦渣水泥
【答案】:C
213、無側(cè)限抗壓強度試驗中,需要的試驗儀器不包括()。
A.液壓千斤頂
B.馬歇爾試驗儀
C.夯錘和導(dǎo)管
D.脫模器
【答案】:B
214、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定,間接費中的規(guī)費計算
公式是0
A.X各類工程的人工費*規(guī)費費率(%)
B.X各類工程的直接費*規(guī)費費率?。?/p>
C.X各類工程的材料費*規(guī)費費率觥)
D.X各類工程的其他工程費*規(guī)費費率設(shè))
【答案】:A
215、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于()時,清除地表草皮、腐殖土后,
可直接在天然地面上填筑路堤。
A.1:2.5
B.1:3
C.1:4
D.1:5
【答案】:D
216、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,
大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。
A.200?300t/h
B.200?400t/h
C.400?500t/h
D.400?600t/h
【答案】:D
217、某隧道是。仆級圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測
內(nèi)容和方法論述錯誤的是()。
A.該隧道開挖后應(yīng)及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下
沉量測
B.該隧道初期支護完成后應(yīng)進行噴層表面的觀察和記錄,并進行裂健
描述
C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴格時,宜進行圍巖體
內(nèi)位移量測和其他量測
D.該隧道全線應(yīng)進行地表沉降量測
【答案】:D
218、下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)中的時間參數(shù)的是()。
A.施工過程數(shù)
B.流水強度
C.流水步距
D.施工段
【答案】:C
219、抗滑樁施工中,相鄰樁不得同時開挖,開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡
主軸間隔開挖,樁身強度達到設(shè)計強度的()后方可開挖鄰樁。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:B
220、瀝青混凝土配合比設(shè)計采用()方法。
A.目標配合比設(shè)計
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗
D.生產(chǎn)配合比驗證
【答案】:C
221、彎沉檢測方法中,屬于動態(tài)檢測的方法是()。
A.貝克曼梁法
B.落錘彎沉儀法
C.自動彎沉儀法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:B
222、明洞回填施工中錯誤的做法有()o
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行
B.墻背回填時,底部應(yīng)鋪填0.5?1.0m厚碎石并夯實
C.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實后,再整體回填
D.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.3m
【答案】:C
223、軟基處理方法中,強夯置換施工說法正確的是()。
A.強夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁
B.樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層0.3m的粒料墊層
C.夯錘采用較大底面積的錘
D.強夯置換材料應(yīng)采用中粗砂
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