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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年滬教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、下列對物體運(yùn)動的描述,不以地面為參考系的是()A.大江東去B.輕舟已過萬重山C.旭日東升D.飛花兩岸照船紅2、關(guān)于重力的說法,正確的是()A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B.只有靜止的物體才受到重力C.重力的方向總是指向地心的D.重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的3、木楔的截面為等腰三角形,其頂角為θ,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力FN;則下列正確的是()
A.θ一定時,F(xiàn)N的大小與F無關(guān)B.θ一定時,F(xiàn)越小,F(xiàn)N越大C.F一定時,θ越大,F(xiàn)N越大D.F一定時,θ越小,F(xiàn)N越大4、明月山是5A級旅游景區(qū),素有“天然氧吧”、“天然動植物園”、“地質(zhì)博物館”的美譽(yù),是生態(tài)旅游的好去處,乘坐索道纜車觀賞怡人的風(fēng)景以外,還能感覺懸掛在高空的刺激感。對于正在乘坐索道纜車觀光的某游客來說,以下說法正確的是()A.以自己為參考系,看到對面的山迎面而來B.以對面的山為參考系,自己靜止不動C.以所乘坐的纜車為參考系,看到兩邊的樹在向前運(yùn)動D.以自己為參考系,看到同一纜車?yán)锏娜讼蚯斑\(yùn)動5、如圖所示是為了定量研究物體的位置變化作出的坐標(biāo)系(x軸),在畫該坐標(biāo)系時規(guī)定原點(diǎn)在一長直公路上某交通亭中心,公路為南北走向,規(guī)定向北為正方向。坐標(biāo)系上有A、B兩點(diǎn),A的位置坐標(biāo)為B的位置坐標(biāo)為下列說法中正確的是()
①A點(diǎn)位于交通亭中心南邊50m處。
②A點(diǎn)位于交通亭中心北邊50m處。
③B點(diǎn)位于交通亭中心南邊30m處。
④B點(diǎn)位于交通亭中心北邊30m處A.①③B.②④C.①④D.②③6、蹦床是運(yùn)動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動作的運(yùn)動項(xiàng)目,一位運(yùn)動員從高處自由落下,以大小為的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為的速度彈回,已知運(yùn)動員與網(wǎng)接觸的時間那么運(yùn)動員在與網(wǎng)接觸的這段時間內(nèi)加速度的大小和方向分別為()A.2m/s2,向下B.8m/s2,向上C.10m/s2,向下D.18m/s2,向上7、早在戰(zhàn)國時期,《墨經(jīng)》就記載了利用斜面提升重物可以省力。某人用輕繩將一重物勻速豎直向上提起,拉力的大小為然后用輕繩將同一重物沿傾角為的光滑斜面勻速上拉,拉力的大小為與的比值為()A.B.C.D.8、如圖所示,質(zhì)量為m的小球放在“V”型擋板上,兩板間夾角為120°固定不變,“V”型擋板可繞P軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動。在使BP板逆時針緩慢轉(zhuǎn)動60°的過程中;忽略“V”型擋板對小球的摩擦力,下列正確的是()
A.如圖BP板水平時,小球受到三個力的作用B.小球?qū)P板的壓力先增大后減小C.小球?qū)P板的壓力一直增大D.當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過30°時,小球?qū)P板和BP板的作用力大小不相等評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)9、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),用兩個彈簧秤(量程均為5N)通過細(xì)繩互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋的另一端伸長到O點(diǎn),后又用一個彈簧秤拉橡皮筋繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()A.用一個彈簧秤拉橡皮筋時,必須使橡皮筋拉伸到同一結(jié)點(diǎn)OB.用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮筋時,拉力F1、F2越大越好C.拉橡皮筋時,橡皮筋、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近且平行于木板D.實(shí)驗(yàn)時,兩彈簧秤拉力的方向必須相互垂直10、如圖所示,在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上A點(diǎn),用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端的結(jié)點(diǎn)從O1拉到確定位置O點(diǎn),在這實(shí)驗(yàn)過程中,以下說法正確的是答∶____。
A.實(shí)驗(yàn)中,前后兩次應(yīng)把橡皮條的另一端結(jié)點(diǎn)從O1拉到同一位置OB.彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度C.把另一端拉到O點(diǎn)時,兩彈簧秤間的夾角必須取90°D.畫力的平行四邊形時,平行四邊形的邊應(yīng)盡可能畫短些,因?yàn)檫@樣做可以減小誤差11、如圖所示,底座A上裝有一根長桿,總質(zhì)量為M,桿上套有質(zhì)量為的環(huán)B;它與桿有摩擦,當(dāng)環(huán)沿桿下滑的過程中,底座對地面的壓力將可能()
A.等于B.小于C.大于D.以上都不對12、研究中常將某量D的變化記為△D,發(fā)生這個變化所用的時間記為△t;當(dāng)△t極小時,變化量△D與△t的比值就是這個量對時間的變化率;簡稱變化率。顯然,變化率在描述各種變化過程中,起著非常重要的作用。研究指出“加速度的變化率”能引起人的心理反應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人會感到不舒服,甚至眩暈關(guān)于“加速度的變化率”,下列說法正確的是()
A.“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3B.加速度的變化率為0的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動C.若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖像,表示的是物體的速度在增大D.若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖像,已知物體在t=0時速度為2m/s,則2s末的速度大小為5m/s13、下列說法正確的是()A.豎直方向的勻加速直線運(yùn)動就是自由落體運(yùn)動B.自由落體運(yùn)動在前1s內(nèi),前2s內(nèi),前3s的位移之比為1:4:9C.自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個2m位移所需的時間之比為D.自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個1s末的速度之比為1:2:314、如圖所示,上表面光滑的半圓柱體放在水平地面上,一小物塊從靠近半圓柱體頂點(diǎn)O的A點(diǎn),在外力F作用下沿圓弧緩慢下滑到B點(diǎn),此過程中F始終沿圓弧的切線方向且半圓柱體保持靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法中正確的是()
A.半圓柱體對小物塊的支持力變大B.外力F變大C.地面對半圓柱體的支持力先變大后變小D.地面對半圓柱體的摩擦力先變大后變小15、下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)屬于理想化模型,質(zhì)點(diǎn)是非常小的點(diǎn)B.著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn),主要應(yīng)用了控制變量方法C.在定義“速度”、“加速度”等物理量時,主要應(yīng)用了比值定義的方法D.可以使用極限分析法得出圖象中圖線與時間軸所圍的“面積”大小近似等于位移的大小16、質(zhì)量為M、傾角為的斜面體A置于水平地面上,質(zhì)量為的滑塊B沿斜面向下運(yùn)動,斜面始終靜止,B與A之間的動摩擦因數(shù)為則在B下滑過程中()
A.若則地面對無摩擦力B.若則地面對A的支持力大小等于C.若則B的加速度沿斜面向上D.若則B對A的作用力大于評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)17、如圖所示,打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,及毫米刻度尺測量情況如圖所示,紙帶在A、C間的平均速度_________m/s,在A、D間的平均速度為_________m/s
18、一個質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動;其位置坐標(biāo)如下表:
該質(zhì)點(diǎn)在時間內(nèi)的位移大小是______m,方向沿______.19、重心:物體的各部分都受重力作用;可認(rèn)為重力集中作用于一點(diǎn),即物體的重心。
①影響重心位置的因素:物體的幾何形狀;物體的___________分布。
②質(zhì)量分布均勻的規(guī)則物體的重心在其___________。
③不規(guī)則薄板形物體重心的確定方法:___________法。20、彈性形變:物體在發(fā)生形變后,如果撤去作用力能夠_________的形變。21、一物體受到大小分別為3N和4N兩個力的作用.當(dāng)這兩個力方向相同時,合力大小為_____N;當(dāng)這兩個力相互垂直時,合力大小為_____N.22、如圖所示,在高速公路的連續(xù)下坡路段通常會設(shè)置避險車道,供發(fā)生緊急情況的車輛避險使用,本題中避險車道是主車道旁的一段上坡路面。一輛貨車在行駛過程中剎車失靈,以的速度駛?cè)氡茈U車道。設(shè)貨車進(jìn)入避險車道后牽引力為零,貨車與路面間的動摩擦因數(shù)若避險車道路面傾角為30°,取重力加速度大小則貨車在避險車道上行駛的加速度為______行駛的最大距離為______m。結(jié)果均保留2位有效數(shù)字。
評卷人得分四、作圖題(共2題,共16分)23、規(guī)范完成下列問題:
(1)小球A的重力為20N;在圖甲中畫出該重力的圖示;
(2)在乙圖中畫出鋼管B所受彈力的示意圖。24、畫出下面幾個力的圖示;并指出受力物體和施力物體。
(1)飛行的火箭受到的重力,火箭的質(zhì)量為2×103kg。()。
(2)人對車施加的水平向右250N的推力。
(3)用一根細(xì)繩豎直懸掛一小球;繩子的小球的拉力為0.5N。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共16分)25、某同學(xué)利用如圖1所示的裝置探究小車速度隨時間變化的規(guī)律。
(1)在下列儀器和器材中,還需要使用的有________和________(填選項(xiàng)前的字母)。
A.電壓合適的50Hz交流電源。
B.電壓可調(diào)的直流電源。
C.刻度尺。
D.秒表。
(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中打出的一段紙帶,在打出的點(diǎn)中,從O點(diǎn)開始每5個打點(diǎn)間隔取1個計數(shù)點(diǎn),分別記為A、B、C、D、E、F,相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出。已知打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為0.02s。打點(diǎn)計時器打下計數(shù)點(diǎn)C、D的這段時間內(nèi),小車的平均速度________m/s。
(3)如果不要求很精確,可用這個平均速度粗略地表示打點(diǎn)計時器打下C點(diǎn)時小車的瞬時速度用平均速度表示各計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度,從理論上講,對Δt的要求是________(選填“越大越好”“越小越好”或“與大小無關(guān)”)。
(4)類似的,我們可以得到打點(diǎn)計時器打下O、A、B、D、E點(diǎn)時小車的瞬時速度vO、vA、vB、vD、vE,并畫出v-t圖像。觀察v-t圖像,可以判斷小車是否做勻變速直線運(yùn)動。v-t圖像中,圖線斜率的物理意義是________。
(5)早在16世紀(jì)末,伽利略就猜想落體運(yùn)動的速度應(yīng)該是均勻變化的。但伽利略所處的時代技術(shù)不夠發(fā)達(dá),無法直接測定瞬時速度,所以也就不能直接驗(yàn)證速度的變化規(guī)律。而且當(dāng)時只能靠滴水計時,為此他設(shè)計了“斜面實(shí)驗(yàn)”。圖3是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時的一頁手稿照片,照片左上角的三列數(shù)據(jù)如下表,表中第二列是時間,第三列是物體沿斜面運(yùn)動的距離,第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時添加的。根據(jù)表中的數(shù)據(jù),伽利略可以得出的結(jié)論是________。
11324213093298164526255824366119249716006482104
A.斜面傾角一定時;加速度與質(zhì)量無關(guān)。
B.物體運(yùn)動的距離與時間成正比。
C.物體運(yùn)動的距離與時間的平方成正比26、疫情期間“停課不停學(xué)”;小明同學(xué)在家自主開展實(shí)驗(yàn)探究。用手機(jī)拍攝物體自由下落的視頻,得到分幀圖片,利用圖片中小球的位置來測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,?shí)驗(yàn)裝置如題圖1所示。
(1)家中有乒乓球、小塑料球和小鋼球,其中最適合用作實(shí)驗(yàn)中下落物體的是___________。
(2)下列主要操作步驟的正確順序是___________。(填寫各步驟前的序號)
①把刻度尺豎直固定在墻上。
②捏住小球;從刻度尺旁靜止釋放。
③手機(jī)固定在三角架上;調(diào)整好手機(jī)鏡頭的位置。
④打開手機(jī)攝像功能;開始攝像。
(3)停止攝像,從視頻中截取三幀圖片,圖片中的小球和刻度如題圖2所示。已知所截取的圖片相鄰兩幀之間的時間間隔為刻度尺的分度值是由此測得重力加速度為___________(兩位有效數(shù)字)
(4)在實(shí)驗(yàn)中,測出重力加速度比當(dāng)?shù)貙?shí)際重力加速度___________(填:相等、偏大、偏?。?。27、某同學(xué)用如圖所示裝置做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。他先測出不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個增加鉤碼,同時測出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)列表如下:(g取)。鉤碼質(zhì)量01.002.003.004.005.00標(biāo)尺刻度15.0018.9422.8226.7830.6634.60
(1)根據(jù)所測數(shù)據(jù)在答題卡坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度x與鉤碼質(zhì)量m的關(guān)系曲線________。
(2)根據(jù)所作出的關(guān)系曲線可以計算出彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。
28、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,桌面水平且粗糙,在牽引重物作用下,木塊能夠從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動。在木塊運(yùn)動一段距離后牽引重物觸地且不反彈,木塊繼續(xù)運(yùn)動一段距離停在桌面上(未碰到滑輪)。已知牽引重物質(zhì)量為m,重力加速度為g。
某同學(xué)通過分析紙帶數(shù)據(jù),計算得到牽引重物觸地前、后木塊的平均加速度大小分別為a1和a2,由此可求出木塊與桌面之間的動摩擦因數(shù)為μ=_______(結(jié)果用題中字母表示);在正確操作、測量及計算的前提下,從系統(tǒng)誤差的角度,你認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)測量的木塊與桌面之間的動摩擦因數(shù)的結(jié)果與真實(shí)值比較會_____(選填“偏大”、“偏小”“不變”);木塊的質(zhì)量為M=_____(結(jié)果用題中字母表示)。評卷人得分六、解答題(共4題,共24分)29、一個質(zhì)量是40kg的物體,隨升降機(jī)一起以2m/s2的加速度豎直加速下降,求物體對升降機(jī)地板的壓力大小,是大于重力還是小于重力?30、為了研究魚所受水的阻力與其形狀的關(guān)系,小明同學(xué)用石蠟做成兩條質(zhì)量均為m、形狀不同的“A魚”和“B魚”,如圖所示.在高出水面H處分別靜止釋放“A魚”和“B魚”,“A魚”豎直下潛hA后速度減為零,“B魚”豎直下潛hB后速度減為零.“魚”在水中運(yùn)動時,除受重力外,還受浮力和水的阻力.已知“魚”在水中所受浮力是其重力的10/9倍,重力加速度為g;“魚”運(yùn)動的位移值遠(yuǎn)大于“魚”的長度.假設(shè)“魚”運(yùn)動時所受水的阻力恒定,空氣阻力不計.求:
(1)“A魚”入水瞬間的速度vA1;
(2)“A魚”在水中運(yùn)動時所受阻力fA.
(3)“A魚”與“B魚”在水中運(yùn)動時所受阻力之比fA∶fB.31、如圖所示,三個疊放在一起的物體A、B、C用水平方向輕繩通過光滑定滑輪連接,已知它們的質(zhì)量mA=1kg,mB=2kg,mC=3kg,A與B、B與C、C與地面動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.8、μ2=0.2、μ3=0.1,現(xiàn)對C施加水平拉力F。
(1)若F=8N,求輕繩拉力FT大??;
(2)若要將C拉動,所需F的最小值為多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)
32、甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v2=l2m/s,乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L=6m時,兩車同時開始剎車,從此時開始計時,甲車以a1=2m/s2的加速度剎車,6s后立即改做勻速運(yùn)動;乙車剎車的加速度為a2=1m/s2;求:
(1)兩車經(jīng)過多長時間速度相等。
(2)兩車經(jīng)過多長時間相遇參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【詳解】
A.大江東去是以地面為參考系得出的;A錯誤;
B.輕舟已過萬重山是相對山來說的;故參考系是地面及地面上的高山,B錯誤;
C.旭日東升是指太陽相對地面的位置變化;故以地面為參考系,C錯誤;
D.飛花兩岸照船紅是指花相對于船的運(yùn)動;故不是以地面為參考系,D正確。
故選D。2、D【分析】【分析】
【詳解】
AD.重力是指由于地球的吸引而產(chǎn)生的力;但不能說重力就是地球的吸引力,在地球上重力是萬有引力的分力,在地球外重力就是萬有引力,故A錯誤,D正確;
B.無論是靜止的物體還是運(yùn)動的物體都受重力作用;選項(xiàng)B錯誤;
C.重力的方向?yàn)樨Q直向下;只有地球上的赤道和兩極處的豎直向下與指向地心同向,故C錯誤;
故選D。3、D【分析】【詳解】
由
可知,θ一定時,F(xiàn)越大,F(xiàn)N越大,F(xiàn)一定時,θ越小,F(xiàn)N越大。
故選D。4、A【分析】【分析】
【詳解】
A.以自己為參考系;相對于山靠近的過程中,看到對面的山迎面走來,故A正確。
B.以對面的山為參考系;相對于山靠近的過程中,看到自己向山運(yùn)動,故B錯誤;
C.以所乘坐的纜車為參考系;看到兩邊的青山綠樹向身后走去,故C錯誤;
D.以自己為參考系;看到同一纜車?yán)锏娜遂o止不動,故D錯誤;
故選A。5、D【分析】【詳解】
根據(jù)題意可知,A點(diǎn)位置坐標(biāo)為正值,B點(diǎn)位置坐標(biāo)為負(fù)值,則A點(diǎn)位于交通亭中心北邊50m處,B點(diǎn)位于交通亭中心南邊30m處。
故選D。6、D【分析】【詳解】
取著網(wǎng)前的速度方向?yàn)檎较?,則有
則加速度為
負(fù)號說明加速度的方向與正方向相反,故運(yùn)動員在與網(wǎng)接觸的這段時間內(nèi)加速度的大小為方向向上。
故選D。7、A【分析】【詳解】
設(shè)重物的質(zhì)量為m,根據(jù)物體的平衡條件有
解得
A正確。
故選A。
【點(diǎn)睛】
本題考查物體的平衡條件,目的是考查學(xué)生的理解能力。8、C【分析】【詳解】
A.在圖中BP板水平時,小球只受到重力和BP的支持力,AP對小球沒有作用力,否則不能平衡,故A錯誤;
D.當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過30°時,兩板與水平面夾角都為30°,小球受力分析如圖所示
由共點(diǎn)力平衡條件可知小球受到AP板和BP板的作用力大小相等,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)P板和BP板的作用力大小相等,故D錯誤;
BC.如圖所示,在使BP板由水平位置逆時針緩慢轉(zhuǎn)動60°的過程中,小球的重力是恒力,對兩個板的壓力之間的夾角始終是60°,相當(dāng)于平行四邊兩個鄰邊方向不變,重力大小為半徑順時針轉(zhuǎn)動,則對AP板壓力從0開始逐漸增大到mg,對BP板的壓力從mg逐漸減小到0;故B錯誤,C正確。
故選C。
二、多選題(共8題,共16分)9、A:C【分析】【詳解】
A.用一個彈簧秤拉橡皮筋時,為了保持合力恒定,必須使橡皮筋拉伸到同一結(jié)點(diǎn)O;A正確;
BD.用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮筋時,拉力F1、F2大小和夾角適當(dāng)即可;BD錯誤;
C.拉橡皮筋時;橡皮筋;細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近且平行于木板,盡量保證各力在同一平面內(nèi),減小實(shí)驗(yàn)誤差,C正確。
故選AC。10、A:B【分析】【分析】
【詳解】
A.為了使兩根彈簧秤的共同作用效果與一根彈簧秤的作用效果相同;前后兩次應(yīng)把橡皮條的另一端拉到同一位置,A正確;
B.彈簧秤必須保持與木板平行;讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度,B正確;
C.兩彈簧秤的夾角不需要必須取90°;適當(dāng)大一些即可,C錯誤;
D.畫力的平行四邊形時;平行四邊形的邊應(yīng)適當(dāng)長一些,可以減小誤差,D錯誤。
故選AB。11、A:B:C【分析】【詳解】
試題分析:設(shè)桿與環(huán)間的滑動摩擦大小為.當(dāng)環(huán)勻速下滑時,以底座為研究對象,地面對底座的支持力根據(jù)牛頓第三定律得:底座對地面的壓力故A正確;當(dāng)環(huán)加速下滑時,以底座為研究對象,地面對底座的支持力根據(jù)牛頓第三定律得:底座對地面的壓力故B正確;當(dāng)環(huán)減速下滑時,以底座為研究對象,地面對底座的支持力根據(jù)牛頓第三定律得:底座對地面的壓力故C正確;由上可知D錯誤.
考點(diǎn):整體法和隔離法;牛頓運(yùn)動定律綜合。
【名師點(diǎn)睛】環(huán)沿桿下滑的過程運(yùn)動情況可能有三種:勻速運(yùn)動,加速運(yùn)動和減速運(yùn)動,分情況討論環(huán)所受的摩擦力與其重力的關(guān)系.再以底座為研究對象,受到重力、地面的支持力和環(huán)的滑動摩擦力,分析地面的支持力情況,再根據(jù)牛頓第三定律分析底座對地面的壓力.12、A:C:D【分析】【詳解】
A.加速度的變化率是故單位是符合題意;故A正確;
B.加速度變化率為0;即加速度沒有變化,應(yīng)是勻變速直線運(yùn)動,不是勻速直線運(yùn)動,不符合題意,故B錯誤;
C.由圖像得知加速度大小隨著時間變化而減??;只要有加速度且與速度同向物體做加速運(yùn)動,只是速度增大變慢而已,符合題意,故C正確;
D.根據(jù)a-t圖像面積得知速度變化量已知物體在t=0時速度為2m/s,則2s末的速度大小為5m/s,符合題意,故D正確。
故選ACD。13、B:D【分析】【詳解】
A.自由落體運(yùn)動是只在重力作用下,加速度為g;初速度為零的豎直方向的勻加速直線運(yùn)動;故A錯誤;
B.根據(jù)可得,由落體運(yùn)動在前1s內(nèi),前2s內(nèi),前3s的位移之比為x1:x2:x3=1:4:9
故B正確;
C.自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個2m位移所需的時間之比為
故C錯誤;
D.根據(jù)v=gt可知,在連續(xù)三個1s末的速度之比為v1:v2:v3=1:2:3
故D正確。
故選BD。14、B:D【分析】【詳解】
AB.物塊緩慢下滑即平衡,F(xiàn)始終沿圓弧的切線方向即始終垂直于圓柱面支持力F1的方向,因此總有F=mgsinθF1=mgcosθ
下滑過程中θ增大,因此F增大,F(xiàn)1減?。还蔄錯誤,B正確;
CD.對半圓柱體分析,地面對半圓柱體的摩擦力Ff=F1sinθ=mgcosθsinθ=mgsin2θ
地面對半圓柱體的支持力FN=Mg+F1cosθ=Mg+mgcos2θ
θ從接近0°到90°變化的過程中,摩擦力先增大后減小,支持力一直減??;故D正確,C錯誤。
故選BD。15、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型;實(shí)際生活中并不存在,當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略,就可以看成質(zhì)點(diǎn),不一定體積??;質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn),A錯誤;
B.著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn);主要應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的方法,B錯誤;
C.在定義“速度”;“加速度”等物理量時;主要應(yīng)用了比值定義的方法,C正確;
D.可以使用極限分析法推導(dǎo)出v-t圖像中圖線與時間軸所圍的“面積”大小等于位移的大??;D正確。
故選CD。16、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.若則B受到的摩擦力為
等于B的重力沿斜面向下的分力,則B受力平衡,即B受到的重力與A對B的作用力平衡,所以A對B的作用力豎直向上,由牛頓第三定律可知,B對A的作用力豎直向下,則A相對地面沒有任何方向的運(yùn)動趨勢,地面對A無摩擦力;則A受重力、B對A的作用力和地面對A的支持力,根據(jù)平衡關(guān)系可知地面對A的支持力大小等于故AB正確;
C.若則B受的摩擦力大于重力沿斜面向下的分力,B沿斜面減速下滑,則加速度沿斜面向上,故C正確;
D.若則B沿斜面加速下滑,處于失重狀態(tài),則A對B的作用力小于根據(jù)牛頓第三定律,B對A的作用力也小于故D錯誤。
故選ABC。三、填空題(共6題,共12分)17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]紙帶在A、C間的平均速度
[2]在A、D間的平均速度為【解析】①.0.35②.0.4218、略
【分析】【分析】
【詳解】
該質(zhì)點(diǎn)0~3s末的位移大小是△x=x2-x1=-1-5=-6m,負(fù)號表示方向是x軸負(fù)方向.【解析】6;x軸負(fù)方向19、略
【分析】【詳解】
①[1]影響重心位置的因素:物體的幾何形狀;物體的質(zhì)量分布。
②[2]質(zhì)量分布均勻的規(guī)則物體的重心在其幾何中心。
③[3]不規(guī)則薄板形物體重心的確定方法:懸掛法?!窘馕觥抠|(zhì)量幾何中心懸掛20、略
【分析】【詳解】
略【解析】恢復(fù)原狀21、略
【分析】【詳解】
當(dāng)兩個分力方向相同時,合力為兩分力之和,即合力為7N,若兩力方向垂直時,根據(jù)勾股定理可得【解析】7522、略
【分析】【詳解】
[1][2]貨車在避險車道上行駛的加速度
解得
行駛的最大距離為【解析】1031四、作圖題(共2題,共16分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)小球A重力的圖示如圖;
(2)鋼管B所受彈力的示意圖;
【解析】(1)(2)24、略
【分析】【詳解】
(1)重力的施力物體是地球,受力物體是火箭;重力的大小為
(2)推力的施力物體是人;推力的受力物體是小車。
(3)拉力的施力物體是細(xì)繩;拉力受力物體是小球。
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共16分)25、略
【分析】【詳解】
(1)[1][2]在下列儀器和器材中;還需要使用的有電壓合適的50Hz交流電源,供打點(diǎn)計時器使用;
還需要刻度尺;來測量各點(diǎn)的位移大小,從而算出各自速度大小,故AC正確,BDE錯誤;
故選AC。
(2)[3]每5個打點(diǎn)間隔取1個計數(shù)點(diǎn),可知根據(jù)平均速度的定義有:
(3)[4]根據(jù)瞬時速度的定義:
若用平均速度表示各計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度,從理論上講,對△t的要求是越小越好,即才使得平均速度接近瞬時速度。
(4)[5]由v-t圖象,是過原點(diǎn)的一條直線,圖象斜率恒定,可知速度隨著時間是均勻變化的,說明小車是做勻變速直線運(yùn)動;根據(jù)v=at,結(jié)合v-t圖象,可知其斜率k=a;則斜率的物理意義是加速度。
(5)[6]從表格中的數(shù)據(jù)可知;時間變?yōu)樵瓉淼?倍,下滑的位移大約變?yōu)樵瓉淼?倍,時間變?yōu)樵瓉淼?倍,位移變?yōu)樵瓉淼?倍,可知物體運(yùn)動的距離與時間的平方成正比,故C正確,AB錯誤。
故選C?!窘馕觥緼C1.081越小越好加速度C26、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]小球應(yīng)該選擇質(zhì)量較大且體積較小的物體;則最適合用作實(shí)驗(yàn)中下落物體的是小鋼球;
(2)[2]實(shí)驗(yàn)時要先安裝儀器;然后測量,最后處理數(shù)據(jù)的原則,則主要操作步驟的正確順序是①③④②。
(3)[3]小球在三個位置對應(yīng)的刻度值是2.50cm;26.50cm、77.20cm;則根據(jù)。
其中?h=26.7cm解得。
g=9.6m/s2(4)[4]在實(shí)驗(yàn)中,由于有空氣阻力的作用,使得測出重力加速度比當(dāng)?shù)貙?shí)際重力加速度偏小?!窘馕觥啃′撉颌佗邰堍?
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