2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫附答案（模擬題）

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、GB5768.2-2009規(guī)定，倒等邊三角形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”禁令標(biāo)

【答案】：C

2、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計(jì)長度，孔深允許偏差為（）。

A.±50mm

B.±70mm

C.±90mm

D.±100mm

【答案】：A

3、襯砌鋼筋實(shí)測項(xiàng)目中主筋間距允許偏差（）mm.

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10；+5

【答案】：B

4、水泥膠砂3d強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在（）時間內(nèi)進(jìn)行。

A.72h±45min

B.72h±30min

C.72h±lh

D.72h±3h

【答案】：A

5、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級一般分()。

A.2~3級

B.3~4級

C.3~5級

D.5~6級

【答案】：C

6、錨桿的錨固密實(shí)度檢測主要采用聲波反射法原理進(jìn)行，根據(jù)桿端反

射聲波的()。

A.頻率響應(yīng)

B.振幅大小

C.實(shí)測波速

D.波形畸變

【答案】：B

7、對于尚未運(yùn)營的新橋，橋梁靜載試驗(yàn)，加載試驗(yàn)之前應(yīng)進(jìn)行不少于

()的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min

【答案】：B

8、《鋼筋混凝土用綱第2部分：熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)標(biāo)

準(zhǔn)規(guī)定，()強(qiáng)度等級、公稱直徑為6nlm-25mm鋼筋的彎芯直徑為4d。

A.335MPA

B.235MPA

C.400MPA

D.500MPA

【答案】：C

9、OGFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架密實(shí)型

C.骨架空隙型

D.均勻密實(shí)型

【答案】：C

10、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從（）根管材上各截取

長300nmi±10mm試樣一段。（2017真題）

A.二

B.三

C.五

D.六

【答案】：C

11、路基橫斷面的幾何尺不包括（）

A.寬度

B.高度

C.縱坡坡度

D.邊坡坡度

【答案】：C

12、請指出不屬于IP防護(hù)等級含義的是（）。

A.防止異物

B.防止進(jìn)水

C.防止人身傷害

D.防止進(jìn)油

【答案】：D

13、超聲回彈法可測定（）。

A.水泥混凝土路面抗壓強(qiáng)度

B.水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度

C.水泥混凝土路面劈裂強(qiáng)度

D.水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度

【答案】：B

14、當(dāng)光從光密介質(zhì)進(jìn)入光疏介質(zhì)時，折射光完全消失，入射光全部

返回原來的介質(zhì)中，這種現(xiàn)象叫作（）O

A.鏡面反射

B.漫反射

C.逆反射

D.全反射

【答案】：D

15、馬歇爾試件毛體積密度試驗(yàn)的重復(fù)性誤差為（）。

A.0.020g/cm3

B.0.030g/cm3

C.0.025g/cm3

D.0.010g/cm3

【答案】：A

16、混凝土收縮試驗(yàn)，試件恒溫恒濕的條件為（)O

A.20℃±2℃,60%±5%

B.20℃±5℃,60%±5%

C.25℃±2℃,90%±5%

D.25℃±5℃,90%±5%

【答案】：A

17、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測，

測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：3）該區(qū)段的平均

亮度L應(yīng)為（）cd/m2o

A.1.46

B.1.68

C.2.47

D.2.54

【答案】：C

18、水泥混凝土抗壓檢驗(yàn)一組試件，極限荷載分別為730kN、750kN、

850kN,該組試件的檢驗(yàn)結(jié)果為（）o

A.結(jié)果無效

B.33.3MPa

C.32.9MPa

D.34.5MPa

【答案】：D

19、用倒錐法測定水泥漿體的流動度時，試驗(yàn)結(jié)果以兩次以上試驗(yàn)結(jié)果

的平均值為準(zhǔn)，每次試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)在平均值（）以內(nèi)。

A.±1.5s

B.±1.8s

C.±2.Is

D.±2.4s

【答案】：B

20、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度，請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法

試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米，含水率為5.5乳該材料

室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米，則該測點(diǎn)壓實(shí)度為

()O

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

21、不屬于基層用粉煤灰材料的技術(shù)要求指標(biāo)是()

A.總篩余量

B.比表面積

C.燒失量

D.硅、鋁、鐵氧化物總含量

【答案】：A

22、擺值受路面溫度影響很大，一般以()為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其

他溫度時應(yīng)進(jìn)行修正。

A.15℃

B.18℃

C.20℃

D.25℃

【答案】：C

23、玻璃珠耐水性要求中，對3號玻璃珠，中和所用O.Olmol/L鹽

酸應(yīng)在（）以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：C

24、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm,配置鋼筋的直徑為20mm,

鋼筋中心距離為60mm,則選用的粗集料最大粒徑為（）miiio

A.25mm

B.35mm

C.30mm

D.20mm

【答案】：C

25、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，做玻璃珠耐水性試驗(yàn)時，對1

號和2號玻璃珠，中和所用O.Olmol/L鹽酸應(yīng)在（）。

A.20ml以下

B.15ml以下

C.10ml以下

D.5ml以下

【答案】：C

26、橋梁荷載試驗(yàn)加載穩(wěn)定時間要求相對讀數(shù)差滿足（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%

【答案】：A

27、某新建橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，設(shè)計(jì)控制荷載計(jì)算時應(yīng)考慮的因素不

包括（）。

A.恒載效應(yīng)

B.車道荷載

C.車道折減系數(shù)

D.沖擊系數(shù)

【答案】：A

28、反光膜的表層一般選用（）。

A.透光性能良好的普通玻璃

B.透光性能良好的鋼化玻璃

C.透光性能良好的去鉛玻璃

D.透光性能良好的樹脂薄膜

【答案】：D

29、某特長雙車道公路隧道在修建過程中，采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)

預(yù)報(bào)及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）襯砌界

面出現(xiàn)信號幅度較弱，甚至沒有點(diǎn)面反射信號，說明襯砌混凝土（）。

A.密實(shí)

B.不密實(shí)

C.有空洞

D.有離析

【答案】：A

30、無防阻塊只有托架的安全護(hù)欄防撞級別為（)o

A.A

B.Am

C.B

I).SS

【答案】：c

31、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時，設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,

反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是

（）O

A.當(dāng)Zl^Z2,n=l時,F=O,T=1樁身完整

B.Z1大于Z2,n大于1時,F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞

及摩擦樁樁底

C.當(dāng)Z1小于Z2,n小于1時,F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承

樁

D.Z1大于Z2,n大于1時,F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁

【答案】：D

32、現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定，采用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，以試桿距

底板的距離為（）作為水泥達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度的判定標(biāo)準(zhǔn)。

A.3mm±1mm

B.4mm±1mm

C.5mm±liiuii

D.6mm±1mm

【答案】：D

33、水泥的初凝時向主要會影響（）。

A.混凝土施工工序

B.混凝土結(jié)構(gòu)的形成

C.模具的周轉(zhuǎn)

D.混凝土養(yǎng)護(hù)時間的長短

【答案】：A

34、測量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形，測量斷面不宜少于（）個。

（2017真題）

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：D

35、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實(shí)測脈沖波接收的反射信號振幅值

很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：A

36、下列關(guān)于測定比重的試驗(yàn)中，敘述錯誤的是（）o

A.比重瓶法適用于粒徑小于2nmi的土

B.比重瓶法對對含有一定量的可溶鹽、憎水性膠體或有機(jī)質(zhì)的土，可

直接用水測定

C.浮稱法適用于粒徑大于等于5nlm的土，且其中粒徑為20mm的土的質(zhì)

量應(yīng)小于總土質(zhì)量的10%

D.虹吸筒法適用于粒徑大于等于5nlm的土，且其中粒徑為20mm的土的

質(zhì)量應(yīng)大于等于總土質(zhì)量的10%

【答案】：A

37、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)條件是（)o

A.80℃條件下恒溫24h

B.105℃條件下恒溫24h

C.80℃條件下恒溫168h

D.105℃條件下恒溫168h

【答案】：A

38、頻帶傳輸就是將基帶信號進(jìn)行（）的傳輸過程。

A.濾波

B.采樣

C.數(shù)字化

D.載波調(diào)制和解調(diào)

【答案】：D

39、瀝青材料老化后其質(zhì)量將（）。

A.減小

B.增加

C.不變

D.有的減小，有的增加

【答案】：D

40、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實(shí)測脈沖波接收的重復(fù)多次反射信

號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：A

41、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥

混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂:石=375：170:616：1256

(kg/m3)(0.45)o限據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理,回答下列問題。

A.A----35.2MPa、B------38.6MPa、C----37.OMPa、D

40.5MPa

B.A----35.2MPa、B------37.OMPa.C----38.6MPa、D

40.5MPa

C.A----40.5MPa、B------38.OMPa、C----35.2MPa、D

35.2MPa

D.A----35.2MPa、B------37.OMPa、C----38.6MPa、D

40.5MPa

【答案】：B

42、路基施工段落較短時，分層壓實(shí)度檢測結(jié)果應(yīng)全部符合要求。且

樣本數(shù)量不少于()個。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】：C

43、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實(shí)測值之間的相對誤

差值不應(yīng)超過()O

A.±0.1%

B.±0.5%

C.±1.0%

D.±1.5%

【答案】：B

44、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應(yīng)進(jìn)行周期荷載試驗(yàn)，試樣經(jīng)過（）次

循環(huán)荷載試驗(yàn)后，鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松

脫現(xiàn)象。

A.20次

B.50次

C.100次

D.200次

【答案】：B

45、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后，鋼絞線因錨具

夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的（）。

A.1%

B.3%

C.5%

I）.10%

【答案】：C

46、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。32.連接及接頭

（）O

A.松動

B.疲勞

C.強(qiáng)度

D.銹蝕

【答案】：C

47、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支

護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）錨桿拉拔力試驗(yàn)，要求同組單

根錨桿的錨固力達(dá)到（）的設(shè)計(jì)值。

A.270%

B.280%

C.290%

D.2100%

【答案】：C

48、填石路基實(shí)測項(xiàng)目中邊坡用尺量，每（）。

A.100m測2個點(diǎn)

B.100m測3個點(diǎn)

C.200m測4個點(diǎn)

D.200m測5個點(diǎn)

【答案】：C

49、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r，宜采用（）彎沉儀。

A.2.4m

B.3.6m

C.4.8m

D.5.4m

【答案】：D

50、粗集料磨光值試臉中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為（）；而細(xì)

砂磨光金剛砂溜砂量為（）。

A.3g/min±lg/min,27g/min±7g/min

B.27g/min±7g/min,3g/min±Ig/min

C.3g/min±0.Ig/min,27g/min±0.7g/min

D.27g/min±0.7g/min,3g/min±0.Ig/min

【答案】：B

51、半剛性基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以（）齡期的強(qiáng)度為評定依

據(jù)。

A.7d

B.14d

C.28d

D.90d

【答案】：A

52、采用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況，如實(shí)測電位水平為-268制，

則該鋼筋銹蝕評定標(biāo)度為()。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

53、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩(wěn)定度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不小于

()O

A.600次/mm

B.800次/mm

C.1500次/mm

D.3000次/皿H

【答案】：C

54、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120nl，外廣場由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，照明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式，燈

桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為

0.4,收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合

JT/T939.「2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相

關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為H級。請根據(jù)以上信息回答以下

問題：

A.燈具的初始光效是在老練試驗(yàn)后，測試燈具在額定工作條件下的初

始光通量和實(shí)際功率，計(jì)算初始光通量與對應(yīng)的燈具功率之比

B.采用積分光度計(jì)對LED照明燈具的光通量進(jìn)行檢測時，標(biāo)準(zhǔn)燈與被

測光源的不同光譜和（或）空間光通分布可能會影響光通量測量結(jié)果

C.在對公路LED照明燈具測試開始之前，通常需首先對被測試產(chǎn)品進(jìn)

行l(wèi)OOOh的老煉試驗(yàn)

D.影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計(jì)、色溫、

光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等

【答案】：A

55、橫向力系數(shù)SFC表征的是（）。

A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)

B.側(cè)向摩阻力與輪胎的垂直荷載重比值

C.測試輪在剎車時橫向力的大小

D.測試輪橫向力與測試車輪載的比值

【答案】：B

56、請回答反光膜耐候性能試驗(yàn)的問題。（5）實(shí)驗(yàn)過程為（）o

A.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為120min,其中18min噴水102.nin

不噴水

B.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為120min,其中28min噴水92min

不噴水

C.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為240min,其中40min噴水200min

不噴水

D.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為240min,其中60min噴水18O.nin

不噴水

【答案】：A

57、混凝土拌和物的坍落度以（）為單位。

A.米

B.厘米

C.毫米

D.無單位

【答案】：C

58、機(jī)電工程分項(xiàng)工程合格率為（）。

A.70

B.75

C.80

D.100

【答案】：D

59、將交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贩Q為（）。

A.穩(wěn)壓電路

B.濾波電路

C.整流電路

D.放大電路

【答案】：C

60、I-H類圍巖周邊位移量測斷面間距為（）。

A.5-10m

B.10-30m

C.20~40m

D.30~50m

【答案】：A

61、土釘抗拔力檢查項(xiàng)目檢查頻率為（）。

A.土釘總數(shù)1%且不小于3根

B.土釘總數(shù)2%且不/、、于5根

C.土釘總數(shù)3%且不外于5根

D.土釘總數(shù)5%且不小于10根

【答案】：A

62、關(guān)于瀝青針入度試驗(yàn)，請回答以下問題。（5）老化的瀝青三大指

標(biāo)的變化規(guī)律（）。

A.針入度減小，軟化點(diǎn)升高，延度減少

B.針入度增加，軟化點(diǎn)升高，延度減少

C.針入度減小，軟化點(diǎn)降低，延度增加

D.針入度增加，軟化點(diǎn)降低，延度增加

【答案】：A

63、實(shí)橋試驗(yàn)測試鋼構(gòu)件的應(yīng)變時，一般采用（）的應(yīng)變片

A.2mmX2mm

B.2mmX6mm

C.6mmX100mm

D.lOiiuiiXlOOiimi

【答案】：B

64、用孔隙率來檢驗(yàn)填石路基壓實(shí)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)時，密度法檢查方法和頻

率為（）。

A.每200m每壓實(shí)層測1處

B.每200m每壓實(shí)層測2處

C.每200nl每壓實(shí)層測3處

D.每200nl每壓實(shí)層測5處

【答案】：A

65、重絡(luò)酸鉀容量法測定土的有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)中，配制好的鄰菲咯琳指

示劑的顏色.

A.紅色

B.黃色

C.橙黃色

D.紅棕色

【答案】：D

66、采用毛細(xì)管粘度計(jì)測定粘稠瀝青的()

A.布氏旋轉(zhuǎn)黏度

B.標(biāo)準(zhǔn)黏度

C.動力黏度

D.運(yùn)動黏度

【答案】：D

67、土方路基施工段落較短時，壓實(shí)度點(diǎn)要符合要求。此要求為()

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極限

C.規(guī)定值-2個百分點(diǎn)

D.規(guī)定值-1個百分點(diǎn)

【答案】：A

68、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效率，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢

測人員實(shí)測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35。(2時，修正值為

+4o請根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測

【答案】：D

69、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評定方法包括荷載試驗(yàn)和（）兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評定

【答案】：C

70、附著式輪廓標(biāo)的鋁合金支架、底板其最小實(shí)測厚度應(yīng)不小于（）。

A.1.5mm

B.2.0mm

C.2.5mm

D.3.0mm

【答案】：B

71、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時，當(dāng)位移速度大于5mm/d時，量測頻

率為（）。

A.1-2次/d

B.2-3次/d

C.3-4次/d

D.4-5次/d

【答案】：B

72、填料也稱（）。

A.體質(zhì)顏料

B.著色顏料

C.底層顏料

D.表層顏料

【答案】：A

73、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾

持，注意縱向和橫向的試樣長度應(yīng)與拉伸力的方向（）。

A.垂直

B.平行

C.重合

D.相交

【答案】：B

74、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為lOOmmlOOmmlOOmm,則抗壓強(qiáng)度

試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1

【答案】：B

75、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。4）

經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）

A.等于1

B.在1?1.1之間

C.在1?L2之間

D.等于1.2

【答案】：C

76、抗壓彈性模量試驗(yàn)是板式橡膠支座成品力學(xué)性能要求的重要試驗(yàn)

之一，下列表述正確的是（）。

A.試樣置于壓力試驗(yàn)機(jī)承載板上，對準(zhǔn)偏差不大于1.5%試樣短邊尺寸

B.在承載板四角對稱安置四只千分表

C.正式加載前需進(jìn)行三次預(yù)壓，將壓應(yīng)力以0.03?0.04MPa/s速率連續(xù)

增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.OMPa,持荷

5min

D.正式加載需連續(xù)進(jìn)行三次，每一加載循環(huán)自l.OMPa開始，將壓應(yīng)力

以0.03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸

載至壓應(yīng)力為l.OMPa,持荷lOmin

【答案】：C

77、道路照明設(shè)計(jì)中，如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時，應(yīng)采取

的措施為（）。

A.適當(dāng)降低燈桿高度

B.適當(dāng)縮小桿距

C.加大光源功率

D.改用截光型燈具

【答案】：B

78、隧道防水板鋪設(shè)前，要求初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足（）。

A.D/LW1/2

B.D/LW1/3

C.D/LW1/5

D.D/L^l/6

【答案】：D

79、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)試樣從5根管材上各

截取（）進(jìn)行試臉。

A.100mm±10mm

B.200mm±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm

【答案】：C

80、水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)方法規(guī)定，水泥混凝土的受壓

彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時對應(yīng)的彈性模量。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：B

81、照明線路總體項(xiàng)目中經(jīng)常檢修的是（）.

A.回路是否正常

B.有無腐飩及損傷

C.托架有無松動及損傷

D.對地絕緣檢查

【答案】：A

82、隧道兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的

（）O

A.40%

B.50%

C.60%

I).70%

【答案】：C

83、混凝土上應(yīng)變長期觀測，應(yīng)選用（）。

A.大標(biāo)距應(yīng)變片

B.鋼筋應(yīng)力計(jì)

C.振弦式應(yīng)力計(jì)

D.大標(biāo)距應(yīng)變花

【答案】：C

84、評定混凝土材料風(fēng)化狀況時，構(gòu)件表面砂粒附著不明顯或略顯粗

糙，準(zhǔn)確表述應(yīng)為（）。（2013真題）

A.微風(fēng)化

B.弱風(fēng)化

C.輕度風(fēng)化

D.中度風(fēng)化

【答案】：B

85、標(biāo)志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求（）。

A.20.03

B.20.05

C.20.07

D.20.09

【答案】：C

86、無地下水的軟弱地層、薄層水平層炊巖層、開挖數(shù)小時內(nèi)拱頂圍

巖可能剝落或局部坍塌的地段，隧道一般采用（）支護(hù)方式。

A.地表砂漿錨桿

B.超前錨桿

C.管棚鋼架超前

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】：B

87、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.OMPa.

52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為0。

A.46.7MPA

B.48.OMPA

C.46.9MPA

D.46.8MPA

【答案】：B

88、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，其材料用量應(yīng)以（）計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.重度

D.密度

【答案】：B

89、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級試驗(yàn)中，混凝土抗?jié)B試件形狀和

尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150nlm圓臺體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

I）.直徑、高度均為165mm圓柱體

【答案】：B

90、對于垢工或配筋混凝土橋梁，計(jì)算承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D

時，權(quán)重最大的檢測指標(biāo)是（）。

A.自振頻率

B.物理與化學(xué)損傷

C.缺損狀況

D.材質(zhì)強(qiáng)度

【答案】：C

91、水泥混凝土試件制作是試驗(yàn)室一項(xiàng)常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學(xué)

性能檢測的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對相應(yīng)試驗(yàn)檢測結(jié)果

具有直接影響。下表列出某工地試驗(yàn)室進(jìn)行這項(xiàng)工作的一些描述和記

錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。（17）根

據(jù)試驗(yàn)測得的混凝土拌合物坍落度是90mm,則該混凝土成型時操作方

法正確的是（）

A.采用振動臺振動的方式進(jìn)行

B.采用人工搗實(shí)的方式進(jìn)行

C.采用插入式振搗棒成型

D.只要保證密實(shí)成都，上述三種方式均可

【答案】：B

92、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)

定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

請回答以下問題。（1）單個試件的濕質(zhì)量（）。

A.是1492.26g

B.是1495.85g

C.是1493.94g

D.是1954.52g

【答案】：C

93、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d,距離開挖面距離為

5m（隧道寬度為10m）,監(jiān)測頻率應(yīng)為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3）d

D.1次/3d

【答案】：A

94、縱向標(biāo)線的線寬最大值為（）。

A.20cm

B.25cm

C.30cm

D.35cm

【答案】：C

95、車轍深度超過（）時定義車轍損壞。

A.5mm

B.10mm

C.8mm

D.15mm

【答案】：B

96、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)，通常要求磨耗機(jī)以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)

動（）轉(zhuǎn)后停止。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：D

97、表示電能消耗快慢的物理量是()。

A.電動勢

B.電功率

C.電流

D.電壓

【答案】：B

98、在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時，所用萬能試驗(yàn)機(jī)測力計(jì)示值誤差不大于

極限荷載的()。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%

【答案】：C

99、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(25)該路段評定結(jié)論為()o

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

I）.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

100、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測，

測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：2）該區(qū)段的平均

照度Eav最接近（）lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3

【答案】：B

10k熱熔突起振動標(biāo)線的突起部分基線厚度為（）。

A.1?2mm

B.2?3mm

C.3?7mm

D.4?8nlm

【答案】：A

102、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn)，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)

量為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個數(shù)（）個，鋼球總質(zhì)量為（）。

A.11,4850g±25g

B.11,5000g±25g

C.12,4850g±25g

D.12,5000g±25g

【答案】：D

103、集料試驗(yàn)檢測是公路工程試驗(yàn)檢測工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面

粗集料的試驗(yàn)檢測結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是（）。

（2013助理真題）

A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性

B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑

性能

C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對較好的路用性能

D.集料A可以直接生在瀝青路面的抗滑表層

【答案】：A

104、取芯法標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件要求其公稱直徑為（）且不宜小于集料

最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小

于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。

A.70mm,4倍，50mm,3倍

B.100mm,3倍，70mm,2倍

C.100mm,3倍,50mm,2倍

D.70mm,3倍,50mm,2倍

【答案】：B

105、下列檢測設(shè)備中，屬于交通信息檢測設(shè)備的是（）。

A.火災(zāi)檢測器

B.能見度檢測器

C.冰、雪檢測器

D.視頻車輛檢測器

【答案】：D

106、集料堆積密度可采用不同方法進(jìn)行檢測，下列針對堆積密度說法

不正確的是（）O

A.插搗法測定的堆積密度用于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)

B.振實(shí)法測得的堆積密度用于水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)

C.同樣的集料采用插搗法測得的密度大于用振實(shí)法測得的密度

I）.同樣方式下測得堆積密度越小，說明集料的棱角性和表面粗糙性程

度越高

【答案】：D

107、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備杳明具體情

況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：104）該隧道評

定等級應(yīng)為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

E.5類

【答案】：C

108、用擺式儀測試路面抗滑性能時，同一處平行測定的次數(shù)要求為

（）O

A.不少于3次

B.不少于2次

C.不少于5次

D.不少于4次

【答案】：A

109、采用超前管棚進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時，縱向兩組管棚間水平搭接長

度應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m：

C.2.5m

D.3m

【答案】：D

110、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn)，請回答下列問題：（3）制備

一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g,

成型試件高度為62.001%正確的做法是（）。

A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239g

B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調(diào)整

C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/Cm3,則一塊試件的瀝青

混合料用量為1199g

D.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差

大于2mm時，應(yīng)作廢

【答案】：A

11k比色有（）。

A.白色和黑色

B.紅色和黑色

C.綠色和黑色

D.藍(lán)色和黑色

【答案】：A

112、車輛檢測器可以采集（）車速和占有率等參數(shù)。

A.覆冰

B.交通量

C.能見度

D.積水

【答案】：B

113、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不應(yīng)

大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%

【答案】：B

114、同一種粗集料，測得的密度P、視密度Pa和自然堆積密度Pf存

在的關(guān)系為（）

A.pa>p>pf

B.pf>Pa>P

C.P>pa>pf

D.pa=p=pf

【答案】：C

115、玻璃珠成圓率不小于（）。

A.70%

B.75%

C.80%

D.無

【答案】：C

116、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場

由6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式，

燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值

為0.4,收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符

合JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相

關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為II級，請根據(jù)以上信息回答以下問

題。

A.0.008

B.0.024

C.0.047

D.0.099

【答案】：C

117、根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010,扁錨固定端擠壓式錨具的

產(chǎn)品分類代號為（）。

A.YMP

B.YWMHB

C.YMP

D.YMH

【答案】：A

118、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目，請根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問題。5）.對于聚合物改性瀝青混合料，成型車轍試

件后，放置的時間以（）為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方

可進(jìn)行車轍試驗(yàn)，室溫放置時間不得長于（）。（2018助理真題）

A.24h；l周

B.24h；2周

C.48h;1周

D.48h；2周

【答案】：C

119、表面缺陷允許用修磨方法清理，其整形深度不大于公稱厚度的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】：C

120、摻外加劑的混凝土配合比設(shè)計(jì)時，當(dāng)確定了混凝土的試配強(qiáng)度和

水灰比后應(yīng)（）.

A.計(jì)算摻外加劑混凝土的單位用水量

B.計(jì)算外加劑混凝土的單位水泥用量

C.計(jì)算單位粗細(xì)集料用量

D.試拌調(diào)整

【答案】：A

121、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為（）。

A.50kJ

B.40kJ

C.90kJ

D.100kJ

【答案】：B

122、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。（4）從擊實(shí)試驗(yàn)

的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線，下列有關(guān)該曲線的描述

不正確的有（）。

A.擊實(shí)曲線一般有個峰點(diǎn)，這說明在一定擊實(shí)功作用下，只有當(dāng)土的含

水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實(shí)至最大干密度；若土的

含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值

B.當(dāng)土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕

時的影響更為明顯，一般曲線左段較右段陡

C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中.含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線稱為

飽和曲線，它表示當(dāng)上在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關(guān)系，飽

和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交

I）.增加擊實(shí)功就能將土中氣體全部排出，擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交

【答案】：D

123、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，高速公路瀝青

混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目中（）的規(guī)定分最高。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.厚度

D.A.和C.選項(xiàng)

【答案】：D

124、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑等水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，因其（）不

足，不適用作基層材料。

A.強(qiáng)度

B.強(qiáng)度、抗沖刷性和抗裂性

C.抗沖刷性和抗裂性

D.抗沖刷性

【答案】：C

125、土方路基壓實(shí)度要求值按（）設(shè)定。

A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔

B.①高等級公路、②一級及以下公路兩檔

C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔

D.①高等級公路、②二、三級公路、③四級公路三檔

【答案】：C

126、JTGD60-2015將橋梁跨徑W5nl的車道荷載集中荷載提高到

（）o（2017真題）

A.180kN

B.240kN

C.270kN

I).360kN

【答案】：C

127、在土工格柵粘焊點(diǎn)極限剝離試驗(yàn)中，選擇拉伸試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷量程，

使剝離最大負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的（）之間。

A.10%-70%

B.20%-80%

C.30%-90%

D.40%-90%

【答案】：C

128、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的

抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.OMPa.34.OMPa.

36.OMPa.35.OMPa.33.OMPa.36.OMPa.35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa、

35.0MPa取判定系數(shù)X=l.15,入=0.9,請回答以下問題:（2）

feu,k+入Sn=（）o

A.37.9MPa

B.32.46MPa

C.31.43MPa

D.31.43MPa

【答案】：A

129、隧道錨桿支護(hù)孔位深度偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】：D

130、交通工程設(shè)施的功能之一體現(xiàn)為（）。

A.綠化美化

B.提高效率

C.便利舒適

D.安全防護(hù)

【答案】：D

13k某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMAT3瀝混合料目標(biāo)配

合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮

狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3牛,瀝青混合料最佳油石比

6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值

分別為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時Za=L645,請根據(jù)上述條件完成下

面題目。25）以下對該混合料的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是

（）O

A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過大，應(yīng)分析原因，追加試驗(yàn)

B.動穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/川in

C.該瀝青混合料動穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定

D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗(yàn)

【答案】：A

132、用連續(xù)平整度，義測定平整度評定工程質(zhì)量時，所選取的測定位置

應(yīng)距車道標(biāo)線0。

A.20-30C.m

B.30-50

C.mB.30-50cme50-80cm

D.80-100C.m

【答案】：D

133、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的I級圍巖，雨

季地表水豐富，洞頂覆土為10必結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧

道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。

A.150mm,300mm

B.100mm,200inm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm

【答案】：B

134、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B

135、在水泥強(qiáng)度等級確定的情況下，混凝土的水灰比越大，其強(qiáng)度

（）O

A.不變

B.越小

C.越大

D.不定

【答案】：B

136、二灰穩(wěn)定土用昨基層或底基層時，二灰：土=（）；二灰穩(wěn)定

碎石用作基層時，二灰：級配碎石二（）O

A.30:70-10:90,30:70-10:90

B.30:70-10:90,20:80-15:85

C.20:80-15:85,30:70-10:90

D.20:80-15:85,20:80-15:85

【答案】：B

137、磁性測厚儀用于測量（）。

A.磁性基體以上涂層厚度

B.非磁性金屬基體上的涂層厚度

C.磁性非金屬基體上的涂層厚度

D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】：A

138、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料

的（）。

A.粘附性

B.抗疲勞性

C.低溫抗裂性

D.抗車轍變形能力

【答案】：A

139、深層平板載荷試驗(yàn)適用于確定埋深大于或等于（）和地下水

位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力及變形模

量。

A.3.0m

B.4.0m

C.5.0m

D.6.Om

【答案】：A

140、地基發(fā)生剪切破壞，即將失去整體穩(wěn)定性時,相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面

壓力稱為（）。

A.地基承載力容許值

B.地基容許承載力

C.地基承載力基本容許值

D.地基極限承載力

【答案】：D

14kC40混凝土試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時，加載速率應(yīng)取（）。

A.0.3-0.5

B.0.4-0.7

C.0.5~0.8

D.0.6-0.8

【答案】：C

142、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時撒布透層油，透入深

度宜不小于（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】：C

143、輕型圓錐動力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的（）。

A.較密實(shí)的碎石土

B.砂土

C.中密以下的碎石土

D.黏性土

【答案】：D

144、雙組分路面標(biāo)線涂料干膜厚度一般控制在0。

A.0.4-2.5mm之間

B.0.6-2.5mm之間

C.0.8?2.5mm之間

D.1.0~2.5mm之間

【答案】：A

145、CBR試件泡水，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上（）mm。

A.大約20mm

B.大約25mm

C.大約30mm

D.大約15mm

【答案】：B

146、瀝青的相對密度和密度分別是在（）度條件下樹定的

A.25,20

B.25,15

C.25,25

D.20,15

【答案】：B

147、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋硬度檢測，每個試樣應(yīng)檢測（）點(diǎn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

148、非織造土工織物的孔隙率與（）有關(guān)，所以孔隙率也隨壓

力增大而變小。

A.厚度

B.寬度

C.面積

D.高度

【答案】：A

149、某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為n1n級，地下水不發(fā)

育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（5）關(guān)于采用

地震波反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，下列說法正確的是（）。

A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波，炸藥藥量越大，探測效果越好

B.激發(fā)前，炮孔應(yīng)生水或其他介質(zhì)填充

C.所有炮點(diǎn)應(yīng)同時激發(fā)，時間差不得超過1s

D.一般情況下，視電阻率較低，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好,

含水率低

【答案】：B

150、某橋梁全長24m,跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩

側(cè)各設(shè)置0.5m寬防潼護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的

承載能力，開展靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn)，請根據(jù)以上條件回答下列問題。8）

跨中應(yīng)變測點(diǎn)的初始值為0口￡，試驗(yàn)控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為

50ue,卸載后測值為4H￡,計(jì)算應(yīng)變值為80口￡,則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為

（）O

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74

【答案】：B

15k隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測量時，將盒面水平放置在被測地點(diǎn)，停留（）

針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s"20s

B.10min-20min

C.ls-2s

D.lmin-2min

【答案】：B

152、下列對于瀝青密度與相對密度試驗(yàn)中的比重瓶說法錯誤的是

（）O

A.玻璃制，瓶塞下部與瓶口須經(jīng)仔細(xì)研磨

B.瓶塞中間有一個垂直孔，其下部為凹形，以便由孔中排除空氣

C.比重瓶的容積為20-30mL

D.比重瓶的質(zhì)量不超過50g

【答案】：D

153、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。（1）以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是

（）。（2013助理真題）

A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率w

B.天然密度P、孔隙率n、含水率w

C.天然密度p、孔隙比e、含水率w

I）.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w

【答案】：D

154、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（3）一般來

說，用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的回

彈彎沉值（）。

A.大

B.小

C.相同

D.不一定

【答案】：A

155、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90%在隧道進(jìn)洞

300m后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及

其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂

巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下

問題：（3）修補(bǔ)防水層破損處時，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.三角形

【答案】：A

156、混凝土收縮試驗(yàn)，試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時，相鄰試件之間應(yīng)至少

留有（）間隙。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

【答案】：C

157、土基回彈模量Eo的單位是（）。

A.MN

B.kN

C.kg

D.MPa

【答案】：D

158、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)

為（）kN/mo（2013真題）

A.W3

B.S4

C.W5

D.W6

【答案】：B

159、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測，

測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：4）該測區(qū)的路面

總均勻度U0應(yīng)為（）。

A.0.46

B.0.78

C.10.12

D.8.68

【答案】：B

160、貝克曼梁法測定彎沉，測試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對準(zhǔn)（）位置。

A.測點(diǎn)后3-5C.m

B.測點(diǎn)正上方

C.mB.測點(diǎn)正上方C測點(diǎn)前3-5C1H

D.測點(diǎn)前5-7C.m

【答案】：A

16k金屬材料的延邳率試驗(yàn)值和斷后伸長率試驗(yàn)值修約至（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%

【答案】：B

162、隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。無要求時（）。

A.縱向S30nlm,橫向S20mm,高度S10mm

B.縱向<20mm,橫向W30nmi,高度W1Omni

C.縱向W30mm,橫向20mm,高度W20mm

D.縱向W20mm,橫向W30mm,高度W20mm

【答案】：A

163、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFO49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率

95%時，tO.95/710=0.580）5）下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法

中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正

D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

164、對信號進(jìn)行編碼的是（）。

A.發(fā)信機(jī)

B.收信機(jī)

C.信源

D.信元

【答案】：A

165、土工布厚度試驗(yàn)中，土工布厚度一般是指在（）kpa壓力

下的厚度測定值。

A.2

B.3

C.2.5

D.4

【答案】：A

166、預(yù)應(yīng)力混凝土瘠梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載

標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】：A

167、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30%每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)

工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢

測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6打梁底面，回彈儀豎直向上彈擊,

請回答以下相關(guān)問題。8）1號測區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7

【答案】：D

168、橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時，其老化溫度控制在（），放置（）

取出試驗(yàn)。

A.70℃±2℃,48h

B.75℃±2℃,72h

C.70℃±2℃,72h

D.75℃±2℃,48h

【答案】：C

169、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收，需測定照明參數(shù)，回答以

下問題。（1）測試平均照度最小維持值時，維護(hù)系數(shù)應(yīng)?。ǎ?/p>

A.0.6

B.0.65

C.0.7

D.0.8

【答案】：C

170、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,

縱向位移量±200nini,轉(zhuǎn)角為0.05rad,其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/R0.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05

【答案】：B

17k某養(yǎng)護(hù)等級為一級的高速公路隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切

性裂縫，路面局部有沉陷、表層剝落，車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的

不舒適感，襯砌拱部有滴漏，洞口存在巖體開裂嚴(yán)重，護(hù)坡開裂嚴(yán)重

等現(xiàn)象，部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況，請回答以

下問題。

A.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為3類

B.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為4類

C.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為5類

D.隧道應(yīng)進(jìn)行交通管制，盡快實(shí)施病害處治

E.隧道應(yīng)及時關(guān)閉，然后實(shí)施病害處治

【答案】：C

172、室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱內(nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級應(yīng)不

低于（）級。

A.IPX2

B.IP3X

C.IP68

D.IP58

【答案】：B

173、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施

工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的

方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就

高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（23）.應(yīng)

用貝克曼梁法測定彎沉值時，正確的做法有0。

A.測試車采用

B.ZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車，并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6.1）彎

沉儀，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3—5Cm處，得2

個測點(diǎn)彎沉值

D.路面平均溫度超出20七±2。（3范圍時，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正

【答案】：A

174、反壓護(hù)道的填匏材料、護(hù)道高度、寬度應(yīng)符合實(shí)際要求，壓實(shí)度

不低于百分（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

175、相同級配的砂具有相同的細(xì)度模數(shù)，相同細(xì)度模數(shù)的砂具有相同

的級配，這樣的敘述你認(rèn)為OO

A.前一句正確，后一句錯誤

B.后一句正確，前一句錯誤

C.兩句全部正確

D.兩句全部錯誤

【答案】：A

176、采用鉆芯法檢測樁身完整性時，截取的混凝土抗壓芯樣試件最少

數(shù)量宜根據(jù)受檢樁的樁長確定，若受檢樁樁長為25m,則下列敘述正確的

是（）。

A.每孔截取不少于2組芯樣

B.每孔截取不少于3組芯樣

C.每孔截取不少于4組芯樣

D.每孔截取不少于5組芯樣

【答案】：B

177、錨桿孔位允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

【答案】：C

178、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項(xiàng)目，用戶委花的

熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員

采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行

檢測。2）熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)計(jì)算抗拉強(qiáng)度葉，取鋼筋的（）

值。（2017真題）（2017檢師真題）

A.實(shí)測橫截面面積

B.參考橫截面面積

C.公稱橫截面面積

D.理論橫截面面積

【答案】：C

179、車載式顛簸累計(jì)儀測定路面平整度的描述正確的是（）o

A.VBI值越小，表明路面平整度越差

B.顛簸累計(jì)儀屬于斷面類平整度測試設(shè)備

C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響

D.VBI換算為IRI后用于平整度評價

【答案】：D

180、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時應(yīng)連續(xù)均勻加載，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級

2c30且小于C60時，加荷速度應(yīng)采用（）。

A.0.2-0.5MPA

B.0.3-0.5MPA

C.0.5-0.8MPA

D.0.8-1.OMPA

【答案】：C

181、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：D

182、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細(xì)粒土?xí)r，一般用()作為

分散劑

A.鹽酸溶液

B.氨水

C.蘇打水

D.甘油

【答案】：B

183、如瀝青延度3個測定結(jié)果中，有1個以上的測定值小于100cm時,

若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗(yàn)精度要求，則取3個測

定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗(yàn)結(jié)果，若平均值大于100cm,記作

()O

A.平均值

B.實(shí)測值

C.>100cm

D.100cm

【答案】：C

184、采用三個同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗(yàn)，請回答下列問題。

A.5.50MPa

B.6.20MPa

C.6.50MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】：C

185、水性路面標(biāo)線涂料（）。

A.耐磨和抗滑性能好

B.重涂施工難度大

C.存在嚴(yán)重污染環(huán)境的問題

D.施工效率低

【答案】：A

186、檢測儀表的準(zhǔn)確度等級共分級（）個級別。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C

187、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)

化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法

開挖。29）若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有

工作臺車，那么本隧道適合選擇以下（）種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)物探

法。

A.地震波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.超前導(dǎo)坑法

D.超前鉆孔法

【答案】：B

188、觀測角0.2°、水平入射角0°時，IH類白色太陽能突起路標(biāo)的

發(fā)光強(qiáng)度值為（）。

A.2450nled

B.2480mcd

C.，520mcd

D.2550mcd

【答案】：D

189、集料在混合料中起（）作用。

A.骨架與分散

B.填充與堆積

C.骨架與填充

D.填充與分散

【答案】：C

190、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)中需安裝豎向和徑向位移傳感器,

下列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4