2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、1號(hào)玻璃珠最大粒徑為（）。

A.>700um

B.>750um

C.>800um

D.>850口m

【答案】：D

2、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.±1%

B.±3%

C.±5%

D.±7%

【答案】：C

3、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí)，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過(guò)程中，1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做

試驗(yàn)。

【答案】；D

4、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)量砂以下正確的是（）。

A.必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂

B.對(duì)量砂沒(méi)有要求

C.用過(guò)的量砂不能重復(fù)使用

D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥；應(yīng)先烘干，并放置足夠時(shí)

間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡

【答案】：D

5、進(jìn)行析漏試驗(yàn)時(shí)，在玻璃上加玻璃板蓋，放入（）溫度的烘箱

中較合適。

A.167℃

B.171℃

C.173℃

D.175℃

【答案】：B

6、隧道明洞拱背回真必須對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不宜大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】：C

7、發(fā)卡設(shè)備可靠性測(cè)試時(shí)，連續(xù)讀寫的測(cè)試卡張數(shù)為（）。

A.100

B.200

C.500

D.1000

【答案】：C

8、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)，至少制備（）不同含水率的

試樣。

A.6個(gè)

B.5個(gè)

C.3個(gè)

D.12個(gè)

【答案】：B

9、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車

檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值：45、55、53、42、49、

50、61、56、50、52o針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。(己知保證率95%時(shí),

t0.95/J10=0.580)5)下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說(shuō)法中正確的

是()。

A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測(cè)結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正

I).路面溫度超過(guò)55度時(shí)，檢測(cè)結(jié)果無(wú)效

【答案】：B

10、依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜人工加速耐候性試驗(yàn)使用的光源為

()O

A.紫外燈

B.碳弧燈

C.氮弧燈

D.紅外燈

【答案】：C

11、閃現(xiàn)率效果最好在()。

A.2.0?2.2次/s之間時(shí)

B.2.4?2.6次/s之間時(shí)

C.2.8?3.0次/s之間時(shí)

D.3.0?3.2次/s之間時(shí)

【答案】：C

12、隧道中初期支護(hù)與二襯之間的壓力監(jiān)控量測(cè)，lT5d內(nèi)量測(cè)間隔時(shí)

間為（）。

A.1-2次/d

B.2-4次/d

C.1-3次/d

D.2-5次/d

【答案】：A

13、高強(qiáng)混凝土膠凝材料總量不宜大于（）。

A.450kg/m3

B.500kg/m3

C.550kg/m3

D.600kg/m3

【答案】：D

14、已知標(biāo)準(zhǔn)差法適用于在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)混凝土的生產(chǎn)條件保持一致，且

同一品種混凝土的強(qiáng)度性能保持穩(wěn)定的混疑土質(zhì)量評(píng)定。評(píng)定時(shí)，應(yīng)以

連續(xù)（）試件組成一個(gè)驗(yàn)收批。

A.3塊

B.3組

C.9塊

D.6組

【答案】：B

15、在晴朗的夜間太陽(yáng)能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。

A.10m

B.150m

C.250m

D.300m

【答案】：B

16、水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于Suim的損壞，

按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯(cuò)臺(tái)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：A

17、已知某土的不均勻系數(shù)Cu=3,曲率系數(shù)Cc=2,則該士的級(jí)配

（）O

A.無(wú)法判定

B.良好

C.不良

D.合格

【答案】：C

18、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合

比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀

本質(zhì)素纖維，摻量％瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合科最佳油石比

6.0%o相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2悅25℃

水的密度為0.9971g/cni3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值

分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面

題目。24）輪碾法成型車轍試件時(shí)，拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是

A.641.1g

B.702.0g

C.681.6g

D.660.4g

【答案】：D

19、車轍按長(zhǎng)度（m）計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）換算成損壞

面積。

A.0.1m

B.0.2m

C.0.3m

D.0.4m

【答案】：D

20、根據(jù)GB5768.3-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)

線》規(guī)定，當(dāng)用于路二作為減速讓行線時(shí)，下列哪種標(biāo)線符合該用途

（）

A.雙白虛線

B.黃色虛實(shí)線

C.白色虛實(shí)線

D.雙黃虛線

【答案】：A

21、橋梁靜載試驗(yàn)中，針對(duì)某控制截面的荷載等效計(jì)算的相關(guān)表述，

錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.取用設(shè)計(jì)車道荷載進(jìn)行計(jì)算

B.取用設(shè)計(jì)車輛荷載進(jìn)行計(jì)算

C.應(yīng)計(jì)入汽車荷載沖擊系數(shù)

I）.截面的試驗(yàn)內(nèi)力與設(shè)計(jì)活載內(nèi)力相當(dāng)，且荷載效率滿足要求

【答案】：B

22、三波形梁板總彎曲度不得大于其定尺長(zhǎng)度的（）。

A.0.05%

B.0.1%

C.0.15%

D.0.2%

【答案】：C

23、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料24h自由泌水率為

（）O

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%

【答案】：A

24、下列哪個(gè)參數(shù)尚無(wú)有效的無(wú)損檢測(cè)手段（）。

A.錨桿錨固長(zhǎng)度

B.錨桿錨固密實(shí)度

C.錨桿抗拔力

D.鋼支撐數(shù)量

【答案】：C

25、大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按（）齡

期的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行空制。

A.14d

B.28d

C.60d

I).90d

【答案】：C

26、下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.單向交通隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s

B.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)向宜與行車下坡方向一致

C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流

D.洞內(nèi)通風(fēng)氣流組織方向不易頻繁變化

【答案】：B

27、進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)收集的噴霧溶液的pH值調(diào)整初配溶

液到規(guī)定的pH值，該pH值范國(guó)為（）。

A.6.0~7.2

B.6.5~7.2

C.6.0~7.5

D.6.5~7.5

【答案】：B

28、反光膜夜間的色度性能不正確的有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：D

29、當(dāng)要求測(cè)定簡(jiǎn)支梁前三階振型時(shí)，至少要在（）斷面上布

測(cè)點(diǎn)。

A.4個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：C

30、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載速

度為（）。

A.0.02飛.05MPa/s

B.0.08^0.IMPa/s

C.0.TO.5MPa/s

D.0.5~1.0MPa/s

【答案】：A

31、回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。（1）下列試樣適用于纏繞試驗(yàn)

的是（）。

A.板材

B.管材

C.連接件

D.鋼絲

【答案】：D

32、某試驗(yàn)室從料堆上取粗、細(xì)集料和礦粉進(jìn)行試驗(yàn)，該材料用于

SMAT3瀝青混合料，其集料規(guī)格分別為0~3mm,3mm^5mm,5mnT10mm和

lOmnTl5nlm四檔。請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.兩者數(shù)值上相當(dāng)

B.0~2.36mm亞甲藍(lán)值大于0^0.15mm亞甲藍(lán)值

C.0~2.36mn亞甲藍(lán)值小于0^0.15mm亞甲藍(lán)值

D.兩者相關(guān)性不明確

【答案】：C

33、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試

車檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFO49.測(cè)值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。（己知保證率

95%時(shí)，t0.95/V10=0.580）5）下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說(shuō)法

中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測(cè)結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正

D.路面溫度超過(guò)55度時(shí)，檢測(cè)結(jié)果無(wú)效

【答案】：B

34、某瀝青軟化點(diǎn)實(shí)測(cè)結(jié)果為55.4七，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記作（）。

A.55.4℃

B.55.5℃

C.55℃

D.56℃

【答案】：B

35、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí)，混合料實(shí)際水泥劑量宜比室

內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.1.0%

【答案】：B

36、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為（）c

A.錨噴襯砌

B.防水層

C.軸流風(fēng)機(jī)

D.路面結(jié)構(gòu)

【答案】：C

37、下列屬于隧道材料檢測(cè)內(nèi)容（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.粉塵檢測(cè)

D.有害氣體檢測(cè)

【答案】：A

38、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車（SCRIM）測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí)，除了保

證測(cè)試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于（）mmo

A.0.5

B.1

C.3

D.5

【答案】：A

39、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為

20mmX400mmo請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（4）已知鋼筋實(shí)測(cè)最大力值為

160.925kN,則抗拉強(qiáng)度（數(shù)據(jù)修約為整數(shù)）為（）。

A.511MPa

B.512Mpa

C.513MPa

D.514MPa

【答案】：B

40、反光膜按度性能，結(jié)構(gòu)和用途可分為多種類型,4類反光膜結(jié)構(gòu)為

（）

A.透鏡埋入型

B.密封膠囊型

C.棱鏡埋入型

D.微棱鏡型

【答案】：D

41、隧道主風(fēng)道的設(shè)計(jì)風(fēng)速宜在（）范圍內(nèi)取值。

A.12.0?24.0m/s

B.13.0—26.0m/s

C.14.0—28.Om/s

D.15.0?30.0m/s

【答案】：B

42、隧道鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位、扭曲，上、

下、左、右允許偏差（），鋼架傾斜度允許偏差為（）。

A.±50mm,±2°

B.±100mm,±2°

C.±50mm,±1°

D.±100m,±1°

【答案】：A

43、波形梁板總直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的0。

A.0.1%

B.0.15%

C.0.2%

D.0.25%

【答案】：B

44、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì)，試回答下列問(wèn)題。(17)路面用

水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()強(qiáng)度。

A.7d彎拉

B.7d無(wú)側(cè)限抗壓

C.28d抗壓

D.28d彎拉

【答案】：D

45、梅花管的硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：D

46、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè)，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

測(cè)點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前

視1120mni,后視1080mni；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。

試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題。(1)該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移量為

()O

A.-10mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm

【答案】：A

47、軟土地基處置時(shí)，反壓護(hù)道的高度、寬度用滿足設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)度

()O

A.不低于90%

B.不低于92%

C.不低于93%

D.不低于95%

【答案】：A

48、為保證水泥安定性合格，對(duì)于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水

泥中氧化鎂含量不得超過(guò)()。

A.5%

B.6%

C.6.5%

D.7%

【答案】：A

49、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為()。

A.50kJ

B.40kJ

C.90kJ

D.lOOkJ

【答案】：B

50、依據(jù)JTGF80/1-2017,在檢查項(xiàng)目合格判定時(shí)，交通安全設(shè)施關(guān)鍵

項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：D

51、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥

漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問(wèn)題。1）制備具

有標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿的目的是（）。

A.使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)操作易于進(jìn)行

B.使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)結(jié)果分別具有可比性

C.使測(cè)得凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)更加準(zhǔn)確

D.使安定性試驗(yàn)結(jié)果更易于判斷

【答案】：B

52、對(duì)于結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定，下列說(shuō)法中正確的是（）。

A.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度

B.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

C.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

【答案】：C

53、電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋

【答案】：B

54、非接觸式1C卡與讀寫器（讀寫線圈）之間的距離為（）。

A.W3cm

B.5cm

C.10cm

1).W20cm

【答案】：C

55、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較大的拱墻，

封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí)拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：D

56、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有破壞性，會(huì)損傷襯砌的方法是

()O

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

I).直接量測(cè)法

【答案】：D

57、波形梁鋼護(hù)欄主要質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路波形梁鋼

護(hù)欄》()。

A.JT281-2000

B.JT/T281-2000

C.JT281-2007

D.JT/T281-2007

【答案】：D

58、列入國(guó)家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加

固等高級(jí)公路橋梁工程項(xiàng)目，在施工階段，應(yīng)進(jìn)行()

A.施工監(jiān)控

B.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.工程可行性研究

D.健康監(jiān)測(cè)

【答案】：B

59、高速公路和一級(jí)公路基層、底基層，應(yīng)驗(yàn)證所用材料的7d無(wú)側(cè)限

抗壓強(qiáng)度與（）齡期彎拉強(qiáng)度的關(guān)系。

A.60d

B.90d

C.60d或90d

D.90d或180d

【答案】：D

60、機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)，在2?9Hz掃頻時(shí)期位移幅值為（）。

A.2mm

B.3.5mm

C.5mm

D.6.5mm

【答案】：B

61、下列選項(xiàng)中，不屬于砌體擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：D

62、二級(jí)公路路面面層的壓實(shí)度保證率系數(shù)為()%

A.99

B.95

C.90

D.85

【答案】：C

63、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(ITGD70-2004)規(guī)定二次襯砌混凝土的

抗?jié)B等級(jí)在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15C的地區(qū)不低

()O

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6

【答案】：B

64、隧道以每座作為一個(gè)單位工程，特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同

段施工時(shí)，以()作為一個(gè)單位工程。

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.短隧道組合

D.每個(gè)合同段

【答案】：D

65、高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能的最低檢測(cè)頻率要求為

()O

A.1年1次

B.1年2次

C.2年1次

I).5年2次

【答案】：C

66、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn)，試料最大粒徑為40mm,

請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（5）當(dāng)計(jì)算得到貫入量為5nlm時(shí)承載

比大于2.5mm時(shí)承載比，以下描述正確的是（）。

A.以貫入量為2.5nmi時(shí)的承載比作為試驗(yàn)結(jié)果

B.以貫入量為5mm和2.5mm時(shí)的承載比平均值作為試驗(yàn)結(jié)果

C.采用貫入量為5mm時(shí)的承載比

D.試驗(yàn)失敗

【答案】：C

67、鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗(yàn)時(shí)，將壓力盒放在壓力罐，先浸水

（），然后加0.4MPa的壓力，恒壓（），檢查其密封質(zhì)量，若無(wú)滲

漏現(xiàn)象，則認(rèn)為密封防潮性能良好。

A.7d,10h

B.7d,6h

C.14d,6h

D.5d,6h

【答案】：B

68、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為

C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。3、混凝土配置強(qiáng)度

fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn).cuk的計(jì)算公式是（）。（2018真

題）（2018檢師真題）

A.feu.O^fcu,k+1.645。

B.feu,O^feu,k+2。

C.fcu,02fcu,k+3。

D.feu,0>1.15fcu,k

【答案】：A

69、最不利季節(jié)在一級(jí)公路半剛性基層上測(cè)試瀝青路面彎沉，測(cè)試時(shí)

采用5.4m的貝克曼梁，對(duì)彎沉測(cè)試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行()修正。

A.溫度

B.支點(diǎn)變形

C.季節(jié)影響

D.綜合因素

【答案】：A

70、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià)，開展相關(guān)試

驗(yàn)工作，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。5).三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁,

測(cè)得最大抗彎拉荷載為31.10kN、37.40kN,40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果

為()

A.4.84MPA

B.4.99MPA

C.5.18MPA

D.作廢

【答案】：B

71、含礫的高液限粉土代號(hào)是()。(2017)

A.C1IG

B.CIIS

C.MIIG

D.MHS

【答案】：C

72、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時(shí)間宜用()d

A.7

B.14

C.28

D.56

【答案】：C

73、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。5)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，評(píng)定單元K2+00(TK3+000的各參數(shù)計(jì)算

結(jié)果為SC1=9.11,PQI=91.05,BCI=0,TCI=86.21.。已知SCI、

PQ1.BCI和TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評(píng)定

單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為()

A.79.565

B.79.56

C.80

D.0

【答案】：D

74、士的CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于貫入量為2.5mm時(shí)的

承載比，重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此，則()。

A.試驗(yàn)無(wú)效

B.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm和5mm時(shí)承載比的平均值

【答案】：C

75、依據(jù)JTGF80/1-2004,隔離柵實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，權(quán)值為2的項(xiàng)目是

（）O

A.高度

B.網(wǎng)面平整度

C.立柱中距

D.立柱豎直度

【答案】：B

76、從安全考慮，隧苴周邊位移與拱頂下沉速度，應(yīng)指不少于（）的

平均值。

A.3d

B.5d

C.7d

D.10d

【答案】：C

77、混凝土試件尺寸公差不得超過(guò)（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.limn

D.2mm

【答案】：C

78、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.壓碎值越小，集料抗壓碎能力越差

B.磨光值越低，抗滑性越好

C.沖擊值越小，表示集料的抗沖擊性能越好

D.磨耗值越大，表示抗磨耗性越好

【答案】：C

79、落錘式彎沉儀(簡(jiǎn)稱FWD)測(cè)定的是路面的()

A.靜態(tài)回彈彎沉儀

B.靜態(tài)總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)總彎沉

【答案】：D

80、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥

混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石二375：170:616：1256

(kg/m3)(0.45)o很據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問(wèn)題。

A.水泥:水：砂：石=375：175:616：1256(kg/m3)0.47

B.水泥：水:砂：石=386：175：649：1260(kg/m3)0.45

C.水泥：水：砂：石=386：175:616：1256(kg/m3)0.45

D.水泥:水：砂：石=406：175:616：1256(kg/m3)0.43

【答案】：C

81、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。(2)高

速公路、一級(jí)公路填石路基平整度的規(guī)定值是()。

A.小于等于10mm

B.小于等于20mm

C.小于等于30mm

D.小于等于40mm

【答案】：B

82、測(cè)試耐水性不生的儀器是()。

A.量杯

B.燒杯

C.天平

D.電子秒表

【答案】：C

83、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）中，伸縮縫屬

于（）部件。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.下部結(jié)構(gòu)

C.橋面系

D.附屬設(shè)施

【答案】：C

84、抗凍等級(jí)是以、28d齡期的試件，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法（慢冷法）進(jìn)行反

復(fù)凍融循環(huán)試驗(yàn)時(shí)，以同時(shí)滿足強(qiáng)度損失率不超過(guò)（），質(zhì)量損失率

不超過(guò)（）所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來(lái)表示。

A.20%；5%

B.25%；5%

C.20%；10%

D.25%；10%

【答案】：B

85、滲水系數(shù)的單位是（）。

A.ml/min

B.g/min

C.L/min

D.ml/h

【答案】：A

86、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.5.50MPa

B.6.20Mpa

C.6.50MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】：C

87、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，

分別10mmT5mm、5mm-1Omm>3mm-5mm,針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)

如下表，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。5、上述試驗(yàn)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇的

試驗(yàn)是（）。（2018檢師真題）

A.針片狀試驗(yàn)

B.軟石含量

C.堅(jiān)固性試驗(yàn)

I）.瀝青與粗集料的粘附性

【答案】：C

88、粗集料壓碎值試驗(yàn)（國(guó)標(biāo)），應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi)，每裝

完一層試樣后，在底盤下面墊放一直徑為lOu皿的圓鋼，按住筒左右交

替顛擊地面各（）下。

A.20

B.25

C.50

D.75

【答案】：B

89、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性

模量。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.1/4

【答案】：B

90、梅花管的內(nèi)外壁厚的偏差宜為()o

A.0?+0.1mm

B.0?+0.2mm

C.0?+0.4mm

D.0?+0.5mm

【答案】：C

91、砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí)，需要根據(jù)測(cè)定的含水率按照()公式計(jì)算相當(dāng)

于120g干燥試樣的樣品濕重m。

A.m=120X(100+w)

B.m=120/(100+w)

C.m=120X(1+0.Olw)

D.m=120/(1+0.Olw)

【答案】：C

92、水泥混凝土工作性測(cè)定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法，下

面對(duì)這兩種方法適應(yīng)性的描述正確的是()。①維勃稠度法適用

于集料公稱最大粒徑W31.5mm,坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法

適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土③坍落

度法適用于集料公稱最大粒徑W3L5mm、坍落度大于10mm的混凝土⑷

維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝

土(

A.①、②

B.①、③

C.③、④

D.②、④

【答案】：C

93、對(duì)極破碎地層、坍方體、巖堆等地段，隧道一般采用（）

支護(hù)方式。

A.超前錨桿

B.管棚鋼架超前

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿

【答案】：B

94、瀝青用量對(duì)抗滑性也有非常大的影響，當(dāng)其超過(guò)最佳用量的

（），會(huì)使瀝青路面的抗滑性能指標(biāo)明顯降低，對(duì)瀝青路面表層的瀝

青用量應(yīng)嚴(yán)格控制。

A.0.005

B.0.008

C.0.01

D.0.012

【答案】：A

95、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.IMPa

B.0.2MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：B

96、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測(cè)得的破壞荷載分別是（單位:

kN）：41.25、39.75、48.00。計(jì)算該組試件的抗折強(qiáng)度為5.4MPa,可以

認(rèn)為該結(jié)果（）。

A.正確，符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求

B.不正確，有測(cè)定值超過(guò)誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效

C.不正確，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值

D.不正確，不應(yīng)在除去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值

【答案】：D

97、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少生位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道

【答案】：C

98、地質(zhì)雷達(dá)在掌子面進(jìn)行預(yù)報(bào)時(shí)，常采用（）。

A.拖行模式

B.點(diǎn)測(cè)模式

C.距高模式

D.連續(xù)掃描

【答案】：D

99、同一種粗集料，測(cè)得的密度P、視密度Pa和自然堆積密度Pf存

在的關(guān)系為（）

A.Pa>P>pf

B.Pf>pa>P

C.P>Pa>Pf

D.Pa=P=Pf

【答案】：C

100、石油瀝青老化后，其延度將（)O

A.保持不變

B.變小

C.變大

D.變大變小皆有可能

【答案】：B

10k防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗(yàn)后，以沖擊

點(diǎn)為圓心，半徑（）區(qū)域外，試樣板體無(wú)開裂、剝離等破壞現(xiàn)象。

A.6mm

B.8mm

C.lOnim

D.12mm

【答案】：A

102、水泥混凝土粗集料按技術(shù)要求分為（）類。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

103、透鏡埋入式玻璃型結(jié)構(gòu)通常制作（）。

A.工程級(jí)反光膜

B.高強(qiáng)級(jí)反光膜

C.超強(qiáng)級(jí)反光膜

D.大角度反光膜

【答案】：A

104、單粒LED在額定電流時(shí)的發(fā)光強(qiáng)度，不論白色、黃色和紅色都應(yīng)

不小于（）。

A.5000mcd

B.1500mcd

C.2000mcd

D.2500mcd

【答案】：C

105、堿含量試驗(yàn)方法中，加入熱水，壓碎殘?jiān)蛊淙芙?，加入一滴甲?/p>

紅指示劑溶液，用（）中和至黃色。

A.氨水

B.鹽酸

C.硫酸

D.磷酸

【答案】：A

106、已知某土樣的天然含水率為25%,塑限為18%,液限為36%,則其

液性指數(shù)為（）。

A.液性指數(shù)=0.07

B.液性指數(shù)=0.18

C.液性指數(shù)=0.39

D.液性指數(shù)=0.61

【答案】：C

107、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度，請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行作答。5、灌砂

法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米，含水率為5.5%,該材

料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/'立方厘米，則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度

為（）。（2018檢師真題）

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

108、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問(wèn)題。（5）以lOOm為

一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采

集間距為（），人工采集間距為（）。

A.10C.m,1.0m

B.15

C.m,1.OmB.15Cm,1.OmClOCm,1.5m

D.15C.m,1.5m

【答案】：C

109、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度

【答案】：C

110、根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）,關(guān)于煤層

瓦斯預(yù)報(bào)說(shuō)法正確是（）

A.以地質(zhì)調(diào)查法為主，結(jié)合物探方法綜合預(yù)報(bào)

B.開挖掌子面距離煤層10m之前，應(yīng)該開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達(dá)法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報(bào)

I）.開挖掌子面距離煤層15m-20m,應(yīng)該開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

【答案】：A

111、進(jìn)行粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，所稱取的不同粒級(jí)的試樣分別裝入三

腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸納熔液的容器中溶液體積應(yīng)不小于試驗(yàn)總體積的

（）倍。

A.1

B.2

C.5

D.10

【答案】：C

112、高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是（）。

A.計(jì)算機(jī)

B.數(shù)字交換設(shè)備

C.編碼器

D.路由器

【答案】：B

113、細(xì)集料篩分試臉中用搖篩機(jī)搖篩后，還應(yīng)手工逐個(gè)手篩，直到每

分鐘篩出量不超過(guò)僚上剩余量的（）時(shí)為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】：A

114、顛簸累積儀測(cè)試車停在測(cè)試起點(diǎn)前（）處，啟動(dòng)平整度測(cè)試系

統(tǒng)程序，按照設(shè)備操作手冊(cè)的規(guī)定和測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置完畢

所需的測(cè)試狀態(tài)。

A.0-100m

B.100-300m

C.300-500m

D.500m以上

【答案】：C

115、平整度測(cè)試儀斷面類和反應(yīng)類兩種，以下關(guān)于3m直尺和顛簸累

積儀分類的說(shuō)法正確的是()

A.兩者均是斷面類

B.兩者均是反應(yīng)類

C.前者是斷面類，后者是反應(yīng)類

【).前者是反應(yīng)類，后者是斷面類

【答案】：C

116、當(dāng)汽車通過(guò)車輛檢測(cè)器環(huán)形線圈時(shí)，其電感L的變化過(guò)程為

()O

A.增大

B.減小

C.先增大再減小

D.先減小再增大

【答案】：D

117、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標(biāo)準(zhǔn)值為

()O

A.<5.5X10P-5

B.^5.5X10P-6

C.^5.5X10P-7

D.<5.5X10P—8

【答案】：D

118、鉆探取芯法檢測(cè)混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時(shí)，在對(duì)受檢樁的要求中，

正確的選項(xiàng)是（）。

A.樁徑不宜小于800mm,長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低

于C10

B.樁徑不宜大于800mm,長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低

于C15

C.樁徑不宜小于1000mm,長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低

于C10

D.樁徑不宜大于1000mm,長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低

于C15

【答案】：A

119、承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為（）。

A.路面質(zhì)量評(píng)定用

B.路面設(shè)計(jì)參數(shù)使民

C.路基設(shè)計(jì)參數(shù)用

D.路基質(zhì)量評(píng)定用

【答案】：B

120、溶劑型涂料標(biāo)炭和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為（）o

A.0.2~。5mm

B.0.3~O6mm

C.0.3~0.8mm

D.0.4~L0mm

【答案】：C

12k連續(xù)式平整度發(fā)測(cè)定平整度時(shí)，其技術(shù)指標(biāo)是（）。

A.最大間隙

B.標(biāo)準(zhǔn)偏差

C.單向累計(jì)值

D.國(guó)際平整度指標(biāo)

【答案】：B

122、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》

（GB7489-1987）對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸儲(chǔ)水或經(jīng)過(guò)過(guò)濾的清水，試驗(yàn)前

必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過(guò)（）

A.10mg/kg

B.20mg/kg

C.30mg/kg

D.40mg/kg

【答案】：A

123、公路隧道按長(zhǎng)度分類正確的是（）。

A.特長(zhǎng)隧道：大于5000m

B.長(zhǎng)隧道：5000-2000m

C.中隧道：2000-500川

D.短隧道：不超過(guò)500m

【答案】：D

124、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，當(dāng)技術(shù)狀況評(píng)分JGCI為（）評(píng)定I

類隧道

A.290

B.285

C.240,V50

D.<40

【答案】：B

125、隧道施工凈空,立移監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)量測(cè)斷面距開挖面距離為0T

倍開挖寬度時(shí)，量測(cè)頻率為（）。

A.1次/d

B.2次/d

C.3次/d

D.4次/d

【答案】：B

126、以集料的細(xì)度膜數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）o

A.經(jīng)驗(yàn)公式估算法

B.粒徑分配法

C.表面積法

D.空襲填充論法

【答案】：B

127、土工織韌條帶拉伸試驗(yàn)測(cè)定拉伸性能中開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)連續(xù)加荷直至

試樣斷裂，停機(jī)并恢復(fù)至初始標(biāo)距位置。記錄最大負(fù)荷，精確至滿量程

的（）；記錄最大負(fù)荷下的伸長(zhǎng)量A/,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位。

A.0.01

B.0.005

C.0.003

D.0.002

【答案】：D

128、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B

129、用比重瓶法測(cè)土的比重，下述設(shè)備不屬于該試驗(yàn)用具的是

（）O

A.容量100mL或50mL的比重瓶

B.稱量200g,感量0.01g的天平

C.真空抽氣設(shè)備

D.分度值0.5℃的溫度計(jì)

【答案】：B

130,在隧道內(nèi)行車時(shí)，駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時(shí)間是（）。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s

【答案】：C

131、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)

【答案】：C

132、土含水率測(cè)定不適用于含有機(jī)質(zhì)土、含鹽量較多的土和重黏土等

土質(zhì)試樣的方法（）

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.移液管法

【答案】：B

133、水泥膠砂抗壓強(qiáng)度以一組6個(gè)斷塊試件抗壓強(qiáng)度結(jié)果的平均值為

試驗(yàn)結(jié)果，當(dāng)6個(gè)強(qiáng)個(gè)值中有一個(gè)超出6個(gè)平均值（）的，舍去該結(jié)

果，用剩下5個(gè)的平均值為結(jié)果。如5個(gè)測(cè)定值中還有一個(gè)超過(guò)五個(gè)結(jié)

果的平均值（），則該試驗(yàn)結(jié)果作廢。

A.±5%、±5%

B.±10%、±10%

C.±15%、±15%

D.±20%>±20%

【答案】：B

134、某梁式車行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-20U）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（1）經(jīng)檢查橋面系，

發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長(zhǎng)度<3%（撞壞、

缺失評(píng)定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4）,并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、

銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計(jì)病害面積>10%,<20%（破損評(píng)定標(biāo)度為3,

最高標(biāo)度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為（）。護(hù)欄可看作2個(gè)

構(gòu)件（t=10）O

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39

【答案】：B

135、測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強(qiáng)度的方法是（）o

A.劈裂試驗(yàn)

B.CBR試驗(yàn)

C.凍融試驗(yàn)

D.承載版試驗(yàn)

【答案】：A

136、交通工程及延線設(shè)施分為A、B、C、D四級(jí)，其中A級(jí)適用于

（）公路。

A.高速

B.干線公路的一級(jí)和二級(jí)

C.集散公路的一級(jí)和二級(jí)

D.三級(jí)和四級(jí)

【答案】：A

137、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問(wèn)題。（2）一般測(cè)試方法按《逆

反射光度性能測(cè)試方法》（）。

A.JT690-2001

B.JT/T690-2001

C.JT690-2007

D.JT/T690-2007

【答案】：D

138、高折射率玻璃珠，其折射率為（）。

A.RI21.60

B.RI21.70

C.RI21.80

D.RI2L90

【答案】：D

139、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落

度的混凝土宜振動(dòng)振實(shí)；大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此坍落

度值為（）。（2014真題）

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm

【答案】：C

140、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說(shuō)法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（1）非經(jīng)說(shuō)明，測(cè)定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為（），而瀝青的相對(duì)

密度是指（）時(shí)與相同溫度下水的密度之比。

A.15℃；20℃

B.15℃；25℃

C.20℃；25℃

D.20℃；30℃

【答案】：B

141、混凝土中游離氯離子含量的測(cè)定所需的酚酰溶液濃度為

（）O

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.1.5%

【答案】：B

142、針入度試驗(yàn)通常在（）溫度測(cè)針入度，該溫度大約為熱拌瀝青

混凝土路面的平均服務(wù)溫度。

A.20℃

B.25℃

C.30℃

D.35℃

【答案】：B

143、從土的粒徑分布曲線上查得對(duì)應(yīng)通過(guò)率10%、30%、60%的粒徑分

別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其曲率系數(shù)為（）。

A.Cc=0.90

B.Cc=l.92

C.Cc=3.92

D.Cc=2.05

【答案】：A

144、隧道送風(fēng)口宜設(shè)置于隧道拱部，送風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)速宜?。ǎ?/p>

風(fēng)方向應(yīng)與隧道（）一致。

A.23.0~28.0m/s；軸向

B.23.0?28.Oiii/b；橫向

C.25.0—30.0m/s；軸向

D.25.0—30.0m/s；璜向

【答案】：C

145、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。（5）選擇鎬、鏟、

鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)（）。

A.材料平整度

B.材料堅(jiān)硬程度

C.材料整潔度

I）.材料損壞程度

【答案】：B

146、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，需檢測(cè)（）。

A.立方體抗壓強(qiáng)度

B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

C.抗折強(qiáng)度

D.劈裂強(qiáng)度

【答案】：B

147、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的（）。

A.質(zhì)量

B.含水率

C.相對(duì)含量

D.平均粒徑

【答案】：C

148、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過(guò)程中，形成水泥熟料后，向其添

加（）左右的石膏以及不同類型和不同數(shù)量的外摻料，就得到通用型硅

酸鹽水泥。

A.0.02

B.0.03

C.0.04

D.0.05

【答案】：B

149、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

I).120MPa/min

【答案】：C

150、以下不屬于高速公路入口車道設(shè)備的是（）

A.ETC車載單元（OBU）

B.ETC路側(cè)單元（RSU）

C.自動(dòng)欄桿機(jī)

D.車道控制機(jī)

【答案】：A

151、某三跨連續(xù)梁疥進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋評(píng)

定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級(jí)

評(píng)定，該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施（）。

A.進(jìn)行小修保養(yǎng)

B.進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制

C.進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制，如限載限速通過(guò)，當(dāng)缺損較

嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān)閉交通

D.進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通

【答案】：C

152、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MP&,一段時(shí)間

后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為308MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%o

A.97.16

B.2.92

C.2.84

D.102.92

【答案】：C

153、下列瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.平整度

B.彎沉

C.壓實(shí)度

D.摩擦系數(shù)

【答案】：C

154、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：C

155、用車載式顛簸儀測(cè)定平整度時(shí)，計(jì)算時(shí)應(yīng)換算成（）。

A.VBI

B.IRI

C.SFC

D.CBR

【答案】：B

156、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）.

A.大于0.lmm/d

B.大于0.5mm/d

C.大于lmm/d

D.大于2mm/d

【答案】：C

157、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大

于（）的混凝土。

A.10mm；24.5mm

B.8mm；31.5mm

C.10mm；31.5mm

D.8mm；24.5mm

【答案】：C

158、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià)，開展相關(guān)

試驗(yàn)工作，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3）.水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方休

標(biāo)準(zhǔn)尺寸是（）。（2018助理真題）

A.50mmX50mmX50mm

B.100mmX100mmX100mm

C.150mmX150mmX150mm

D.200mmX200mmX200mm

【答案】：C

159、普通柱式輪廓標(biāo)用合成樹脂類板材的實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于（）。

A.1.5mm

B.2.Omni

C.2.5mm

D.3.0mm

【答案】：D

160、下列不是OGFC瀝青混合料的特點(diǎn)是（）。

A.細(xì)顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學(xué)性能較好

【答案】：D

161、對(duì)同一砂類土的大量試驗(yàn)結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加

而（）

A.減小

B.增大

C.不變

D.不定

【答案】：B

162、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁

出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板

（全橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋

支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問(wèn)題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12

【答案】：B

163、隧道襯砌濕噴髭凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)

時(shí)間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d

【答案】：C

164、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中，涵洞抽查不少于總數(shù)的（）％且每

種類型抽查不少（）座。

A.10,1

B.20,1

C.10,2

D.20,2

【答案】：A

165、用比重瓶法測(cè)土的比重，下述設(shè)備不屬于該試驗(yàn)用具的是

（）

A.容量100ml或50ml的比重瓶

B.稱量200g,感量0.01g的天平

C.真空抽氣設(shè)備

D.分度值0.5C的溫度計(jì)

【答案】：B

166、反光膜耐高低溫性能試驗(yàn)，低溫時(shí)的溫度和持續(xù)時(shí)間為0。

A.-25℃±3℃,保持48h

B.-30℃±3℃,保持48h

C.-35℃±3℃,保持72h

D.-40℃±3℃,保持72h

【答案】：D

167、公稱直徑16nlin,8.8S級(jí)高強(qiáng)度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于

Oo

A.113kN

B.133kN

C.153kN

D.173kN

【答案】：B

168、工程質(zhì)量評(píng)定按()順序逐級(jí)進(jìn)行。

A.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程

B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程

C.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程

D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程

【答案】：C

169、透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)通常制作()。

A.工程級(jí)反光膜

B.高強(qiáng)級(jí)反光膜

C.超強(qiáng)級(jí)反光膜

D.大角度反光膜

【答案】：A

170、當(dāng)路面溫度為T，C)時(shí)測(cè)得的擺值為B.PN,必須按式()換算成標(biāo)

準(zhǔn)溫度2(TC的擺值。

A.BPN20=BPNTA?BPN

B.BPN20=BPNT+?BPN

C.BPN20=BPNTX?BPN

D.BPN20=BPNT+2?BPN

【答案】：B

171、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試臉，試件的規(guī)格是()，

每組試件共（）

A.70mni±2mm,6

B.50nlm±2mm,6

C.70nlm±2mm,12

I).70mm±1mm,6

【答案】：A

172、以下一氧化碳專感器中，依靠電阻變化為原理的是()。

A.電化學(xué)傳感器

B.催化型可燃?xì)怏w傳感器

C.固態(tài)傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器

【答案】：B

173、混凝土滲透儀應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土抗?jié)B儀》(JG/T249-2009)

的規(guī)定，應(yīng)能使水壓按規(guī)定穩(wěn)定地作用在試件上?？?jié)B儀施加水壓力范

圍為0.)MPa。

A.0.5MPa

B.2MPa

C.3MPa

I).5MPa

【答案】：B

174、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量當(dāng)兩個(gè)測(cè)試值之差超過(guò)平均值的

()時(shí)，需要重新試驗(yàn)。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：D

175、依據(jù)GB/T18226-2015,采用換算法汁算熱浸鍍鋅涂層厚度時(shí)，鋅

的密度取值為()。

A.6.60g/cm3

B.6.62g/cm3

C.7.12g/cm3

D.7.14g/cm3

【答案】：D

176、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現(xiàn)象稱為

（）。

A.蜂窩

B.麻面

C.剝落

D.磨損

【答案】：B

177、交通工程設(shè)施分項(xiàng)工程中一般項(xiàng)目的合格率不低于（）%o

A.70

B.75

C.80

D.90

【答案】：C

178、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中壓實(shí)度的檢查頻率是（）

A.每200米每壓實(shí)層測(cè)4處

B.每100米每壓實(shí)層測(cè)4處

C.每200米每壓實(shí)層測(cè)6處

D.每200米每壓實(shí)層測(cè)2處

【答案】：D

179、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施

工溫度高OO

A.5℃-10℃

B.10℃-20℃

C.15℃-25℃

D.20℃-30℃

【答案】：B

180、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014,在通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的一般規(guī)定中，以下不屬

于公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)是（）。

A.安全標(biāo)準(zhǔn)

B.效率標(biāo)準(zhǔn)

C.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

D.舒適性標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：B

181、經(jīng)常性檢查中：支座的檢查一般可以（）一次。

A.1個(gè)月

B.3個(gè)月

C.1年

D.3年

【答案】：B

182、某工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行

判別。20）以下關(guān)于該樣品離析試驗(yàn)闡述正確的是（）。

A.離析試驗(yàn)溫差越大，說(shuō)明該瀝青的耐熱性能越差

B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處

水平狀態(tài)不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體

C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟

化點(diǎn)試驗(yàn)

D.離析試驗(yàn)溫差越大，說(shuō)明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量差

【答案】：D

183、采用半電池電位法對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位

檢測(cè)時(shí)，每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)一般不宣少于（）個(gè)

A.8

B.12

C.16

D.20

【答案】：D

184、設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為2類及狀況值評(píng)定為1的分項(xiàng)設(shè)施（）。

A.正常使用，正常養(yǎng)護(hù)

B.停止使用，盡快進(jìn)行維修加固

C.觀察使用，保養(yǎng)維修

I）.報(bào)廢使用，不再維修

【答案】：C

185、進(jìn)行瀝青延度拉伸試驗(yàn)時(shí)，若拉伸速度設(shè)為3cm/min時(shí)，對(duì)試驗(yàn)

結(jié)果可能會(huì)產(chǎn)生什么影響（）

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.都有可能

【答案】：B

186、錨桿每安裝（）至少應(yīng)抽樣1組（3根）進(jìn)行拉拔力測(cè)試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根

【答案】：C

187、特重交通荷載等級(jí)公路下路床的厚度為（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

【答案】：D

188、當(dāng)士的飽和度為（）時(shí)，稱為完全飽和土。

A.1

B.0.5

C.0.33

D.0

【答案】：A

189、鋼絞線松弛試驗(yàn)中要求引伸計(jì)的標(biāo)距不小于公稱直徑的0倍

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】：C

190、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁樁身完整性時(shí)，測(cè)試信號(hào)

顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號(hào)不明顯，應(yīng)判定該樁為

（）類樁。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】：C

191、光分波器和光合波器在光纖通信的光電器件中屬于（）。

A.光發(fā)送器件

B.光波系統(tǒng)互聯(lián)器件

C.光接收器件

D.光電集成器件

【答案】：B

192、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,

設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN-%跨中理論計(jì)算撓度25.Ommo為檢驗(yàn)其承載

能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布

加載，荷載撓度為44.3kN/mo最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘

余撓度2.65mm。（資料：該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)口二0.268,均布荷

載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）3、該梁實(shí)測(cè)彈性撓度值為

（）llllllo

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65

【答案】：A

193、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中，加

載速率為（）

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.lOOMPa/min

D.120MPa/min

【答案】：C

194、按漿液的分散體系劃分，以顆粒直徑（）為界，大者為懸濁液，

如水泥漿液；小者為溶液，如化學(xué)漿液。

A.0.05微米

B.0.1微米

C.0.2微米

D.0.4微米

【答案】：B

195、復(fù)合隔離柵立柱的截面尺寸允許偏差為（）。

A.0?3mm

B.0?4nlm

C.0?5nlm

D.0?8mm

【答案】：C

196、壇工與配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數(shù)Z1,根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件

缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和（）的檢測(cè)結(jié)果來(lái)確定。

A.結(jié)構(gòu)自振頻率

B.鋼筋銹蝕電位

C.截面折減系數(shù)

D.荷載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)

【答案】：A

197、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時(shí)間，是因?yàn)樵谒嗉捌渌锉?/p>

面上的（）作用而達(dá)到緩凝效果。

A.吸附作用

B.潤(rùn)滑作用

C.潤(rùn)濕作用

D.加筋作用

【答案】：A

198、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入

試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路

基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的

是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時(shí)。正確的是

（）O

A.②④⑤

B.①②③④

C.①③④

D.①②③⑤

【答案】：C

199、下列選項(xiàng)中，不屬于土溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.邊坡坡度

B.邊棱直順度

C.軸線偏位

D.溝底高程

【答案】：C

200、能見(jiàn)度檢測(cè)器的測(cè)量精度為（）。

A.±0.OOlm-1

B.±0.002m-1

C.±0.003m-1

D.±0.005m-1

【答案】：B

201、分項(xiàng)工程質(zhì)量險(xiǎn)驗(yàn)時(shí)，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于(),一般項(xiàng)

目的合格率不低于(),

A.95%,80%

B.90%,80%

C.95%,85%

D.90%,85%

【答案】：A

202、彎沉代表值()設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程應(yīng)為合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

I).不大于

【答案】：D

203、對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)

【答案】：C

204、14)波形梁鋼獰欄板原材料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，如果試驗(yàn)未出現(xiàn)明

顯的屈服點(diǎn)，應(yīng)采用()作為屈服強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果。

A.規(guī)定逆性延伸強(qiáng)度(Rp0.2)

B.抗拉強(qiáng)度(Rm)

C.規(guī)定殘余延伸強(qiáng)度(Kt)

D.規(guī)定總延伸強(qiáng)度(Rt)

【答案】：A

205、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過(guò)程中，檢

測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

（JTG3450-2019）,SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。

請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測(cè)

【答案】：D