2025年岳麓版必修1物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年岳麓版必修1物理上冊(cè)月考試卷869考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，小車靜置在水平地面上，斜面置于小車上，滑塊放在斜面上，一根輕彈簧一端固定在小車上的點(diǎn)、另一端系在滑塊上的點(diǎn)，彈簧與的斜面垂直，三個(gè)物體均保持靜止，下列有關(guān)斜面滑塊的受力情況的描述正確的是。

A.若彈簧處于壓縮狀態(tài)，則滑塊一定受3個(gè)力的作用B.若彈簧處于壓縮狀態(tài)，則斜面一定受4個(gè)力的作用C.若彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，則滑塊一定受4個(gè)力的作用D.若彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，則斜面一定受6個(gè)力的作用2、如圖所示，傾角的粗糙斜面固定在水平面上，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊在平行于斜面的推力作用于下能沿斜面勻速上滑，現(xiàn)將力突然改為水平推力作用于物體上，也能使物體沿斜面勻速上滑，（），則物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為。

A.0.1B.0.3C.0.5D.0.73、如圖為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)的v–t圖線；已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則物體的出發(fā)點(diǎn)的關(guān)系是。

A.從同一地點(diǎn)出發(fā)B.A在B前3m處C.B在A前3m處D.B在A前5m處4、如圖，物塊質(zhì)量均為水平地面光滑，與之間動(dòng)摩擦因素與用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，繩子與水平方向夾角．外力水平向右作用在上，使三者一起向右運(yùn)動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為則。

A.物塊對(duì)水平地面的壓力為B.物塊與之間的摩擦力最大為C.物塊的加速度最大為D.物塊的加速度可能大于5、一物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)；其圖像如圖所示。下列說法正確的是（）

A.若該圖像為圖像，則在時(shí)間內(nèi)物體的平均速度小于B.若該圖像為圖像，則在時(shí)間內(nèi)物體先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)C.若該圖像為圖像，則在時(shí)間內(nèi)物體的最大位移出在b時(shí)刻D.若該圖像為圖像，則在時(shí)間內(nèi)物體的最大位移出在c時(shí)刻6、雨滴在空氣中下落，當(dāng)速度比較大的時(shí)候，它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，與其橫截面積成正比，即Ff＝kSv2，則比例系數(shù)k的單位是()A.kg/m4B.kg/m3C.kg/m2D.kg/m7、自行車b經(jīng)過摩托車a的旁邊時(shí)，摩托車a從靜止開始運(yùn)動(dòng),從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),它們的v-t圖象如圖所示,已知兩車始終在同一條平直公路上行駛,則關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是（）

A.8s末自行車開始調(diào)頭,加速度開始反向B.6～8s內(nèi)摩托車的加速度比自行車的大C.兩車相距最遠(yuǎn)時(shí),距離為12mD.t=8s時(shí),自行車在摩托車前方評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)8、如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像，A質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，B質(zhì)點(diǎn)的圖像為過原點(diǎn)的拋物線，兩圖像交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖，下列說法正確的是()

A.A.B相遇兩次B.時(shí)間段內(nèi)B質(zhì)點(diǎn)的平均速度小于A質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度C.兩物體速度相等的時(shí)刻一定在時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻D.A在B前面且離B最遠(yuǎn)時(shí)，B的位移為9、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,設(shè)初速度方向?yàn)檎较?；由圖可知。

A.4s末至6s末速度方向?yàn)樨?fù)B.6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向始終不變C.前2s內(nèi)靜止D.質(zhì)點(diǎn)在加速過程中的加速度比減速過程中的加速度小10、如圖所示，物體A和B的質(zhì)量分別為4kg和1kg，用跨過定滑輪的細(xì)線相連，疊放在傾角為θ＝30°的光滑斜面上，A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)有一平行于斜面向下的力F作用在物體B上，物體A、B保持靜止，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（g＝10m/m2）。則拉力F的值可能為（）

A.10NB.20NC.30ND.40N11、如圖，柱體的橫截面是圓心角為的扇形面，其弧形表面光滑，而與地面接觸的下表面粗糙；在光滑豎直墻壁與柱體之間放置一質(zhì)量為的球體；系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．若使柱體向左移動(dòng)稍許，系統(tǒng)仍處于平衡狀態(tài)，則：

A.球?qū)Φ膲毫υ龃驜.柱體與球之間的作用力增大C.柱體所受的摩擦力減小D.柱體對(duì)地面的壓力減小12、下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)屬于理想化模型，質(zhì)點(diǎn)是非常小的點(diǎn)B.著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)，主要應(yīng)用了控制變量方法C.在定義“速度”、“加速度”等物理量時(shí)，主要應(yīng)用了比值定義的方法D.可以使用極限分析法得出圖象中圖線與時(shí)間軸所圍的“面積”大小近似等于位移的大小評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)13、汽車由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)了4s，又勻速運(yùn)動(dòng)了10s，最后勻減速運(yùn)動(dòng)6s后停止，共行了150m.汽車在這段時(shí)間的最大速度為________m/s.14、在“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示；

（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持_____不變；為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出_____圖象（選填“a﹣F”或“”）．

（2）實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)裝置作出了如圖2所示的圖線，分析圖線不過原點(diǎn)的原因是_____，圖線上部彎曲的原因是_____．15、加速度。

（1）物理意義：加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)______的物理量。

（2）定義：______與發(fā)生這一變化所用______之比；叫作加速度。

（3）定義式：a＝Δv表示______，Δt表示發(fā)生這一變化所用的______。

（4）單位：在國(guó)際單位制中，加速度的單位是______，符號(hào)是______或______。16、力學(xué)單位制。

(1)單位制：____單位和____單位一起組成了單位制．

(2)基本單位：基本物理量的單位．國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè)，其中力學(xué)有三個(gè)，是__、質(zhì)量、___，單位分別是___、__、____

(3)導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)_______推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位．17、牛頓第三定律。

（1）實(shí)驗(yàn)探究：如圖所示，把A、B兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)連接在一起，B的一端固定，用手拉測(cè)力計(jì)A，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是___________的。改變拉力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也隨著改變，但兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)總是___________的，方向___________。

（2）牛頓第三定律：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小___________，方向___________，作用在___________。18、如圖是甲物體的位移圖象和乙物體的速度圖象，試根據(jù)圖象求出甲物體在0~5s內(nèi)的位移是_____m，乙物體在0~5s內(nèi)的位移是_____m。

19、一質(zhì)點(diǎn)沿直線方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離s隨時(shí)間變化的關(guān)系為它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為則該質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的瞬時(shí)速度________m/s，到間的平均速度為________m/s。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)20、畫出圖中各個(gè)靜止的球體A所受的彈力的示意圖；各個(gè)接觸面和點(diǎn)均光滑。

21、規(guī)范完成下列問題：

(1)小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示；

(2)在乙圖中畫出鋼管B所受彈力的示意圖。22、如圖所示的光滑圓球A靜止支撐在長(zhǎng)方體尖端B和斜壁C上，在圖中畫A物體的受力示意圖。

23、請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖，并求解各個(gè)分力，已知物體重力為G，夾角為．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)24、圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．

①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_________．

②ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s__________；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．

25、某同學(xué)研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，其中計(jì)數(shù)點(diǎn)3污損，只測(cè)得以下數(shù)據(jù)，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。

（1）利用所測(cè)數(shù)據(jù)求得小車的加速度大小________

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小_________m/s。

（3）如果在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，工作電壓的頻率變小了，但該同學(xué)不知道，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比_________（選填“偏大”“不變”或“偏小”）。26、某物理興趣小組通過自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)量重力加速度。該小組利用“手機(jī)物理工坊”軟件中的聲學(xué)秒表功能記錄物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。該小組在鐵架臺(tái)上固定一個(gè)鐵圈，充入空氣的氣球下方懸掛一個(gè)物體，放在鐵圈上，如圖甲所示。用針刺破氣球時(shí)發(fā)出爆破音，手機(jī)上的傳感器接收到聲音信號(hào)開始計(jì)時(shí)，物體同時(shí)做自由下落。物體落地后發(fā)出聲音，傳感器再次接收到信號(hào)停止計(jì)時(shí)，記錄了物體下落的時(shí)間t；如圖乙所示。

（1）要想計(jì)算重力加速度，還需要測(cè)量的物理量是_____________；

（2）重力加速度的表達(dá)式為_________（用測(cè)量的物理量表達(dá)）；

（3）為減少實(shí)驗(yàn)誤差，改變鐵圈的固定位置，多次測(cè)量。以為橫坐標(biāo)，_________為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，圖線的斜率為重力加速度。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共12分)27、如圖所示，在足夠高的光滑水平臺(tái)面上靜置一質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板A，木板A右端用輕繩繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量也為m的物體C連接．當(dāng)C從靜止開始下落距離h時(shí)，在木板A的最右端輕放一質(zhì)量為4m的小鐵塊B（初速度為0，可視為質(zhì)點(diǎn)），最終B恰好未從A上滑落，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．計(jì)算：

（1）C由靜止下落距離h時(shí)，木板A的速度大小vA；

（2）木板A的長(zhǎng)度L；

（3）若當(dāng)鐵塊B輕放在木板A最右端的同時(shí)，對(duì)B加一水平向右的恒力F＝7mg，其他條件不變，計(jì)算B滑出A時(shí)B的速度大小vB．

28、如圖所示，質(zhì)量為M，傾角為θ的光滑斜面靜止在粗糙的水平面上，斜面上有一倒扣的直角三角形物塊m，現(xiàn)對(duì)物塊m施加一水平向左的推力F，使物塊m與斜面一起向左做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知重力加速度為g。求：

(1)物塊對(duì)斜面的壓力；

(2)水平推力F的大?。?/p>

(3)粗糙地面與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

29、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)k＝20N/cm，用其拉著一個(gè)重為200N的物體．物體與水平面的最大摩擦力fm=100N．當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)；物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求：

(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

(2)若物體靜止在水平面上；當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4.5cm時(shí)，此時(shí)物體受到的摩擦力有多大？

(3)若物體具有當(dāng)向左的初速度，當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4.5cm時(shí)，此時(shí)物體受到的摩擦力大小和方向？參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

AB．若彈簧處于壓縮狀態(tài)，則滑塊C受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共4個(gè)力的作用，B受到重力、C對(duì)B的壓力和摩擦力、A對(duì)B的支持力和向右摩擦力共5個(gè)力的作用；故AB錯(cuò)誤；

C．若彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，B和C之間的彈力不可能為零，如果BC之間的彈力為零則摩擦力為零，C不可能靜止，則滑塊C受到重力；彈簧的拉力、斜面的支持力和摩擦力共4個(gè)力的作用；故C正確；

D．若彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，B受到重力、C對(duì)B的壓力和摩擦力、A對(duì)B的支持力和向左的摩擦力共5個(gè)力的作用；故D錯(cuò)誤。

故選C。2、C【分析】【詳解】

如圖為物體在力作用下和力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力圖。

將物體受力沿斜面方向和垂直于斜面方向正交分解；由平衡條件可得：

對(duì)甲圖：

對(duì)乙圖：

聯(lián)立解得：

故

則物塊與斜面間動(dòng)摩擦因素：

A．0.1。與上述結(jié)論不符；故A錯(cuò)誤；

B．0.3。與上述結(jié)論不符；故B錯(cuò)誤；

C．0.5。與上述結(jié)論相符；故C正確；

D．0.7。與上述結(jié)論不符；故D錯(cuò)誤；

故選C。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A物體前3秒內(nèi)的位移（應(yīng)用平均速度）：xA=×3m=6m；也可解A問題與坐標(biāo)軸圍成的三角形的面積：xA=×3×4m=6m

B物體前3秒內(nèi)的位移：xB=×3m=3m

兩物體在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇；說明A物體出發(fā)時(shí)應(yīng)在B物體后方3m處，即B在A前3m處，故C正確．

故選C4、D【分析】【詳解】

A．對(duì)整體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可知對(duì)A分析，在水平方向上受到地面的支持力，重力和繩子的拉力，根據(jù)正交分解法可得，在水平方向上

在豎直方向上

故

A錯(cuò)誤；

B．因?yàn)槔K子對(duì)B的拉力有一個(gè)豎直向下的分力，所以B對(duì)C的壓力大于mg，故最大靜摩擦力大于0.6mg；B錯(cuò)誤；

CD．當(dāng)B即將滑動(dòng)時(shí)，加速度最大，此時(shí)有

對(duì)A分析有

聯(lián)立有

即

其中故最大加速度大于0.3g，物塊B的加速度有可能大于0.3g，C錯(cuò)誤D正確．

故選D.5、A【分析】【詳解】

AC.若該圖像為圖像，若為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則和時(shí)間段內(nèi)圖線均為直線，平均速度為但由于時(shí)間段內(nèi)圖線為曲線，因線下面積為位移，所以實(shí)際位移小于勻變速運(yùn)動(dòng)位移，則時(shí)間內(nèi)物體的平均速度小于直線在時(shí)間內(nèi)物體的最大位移出在c時(shí)刻；A正確，C錯(cuò)誤；

BD.若該圖像為圖像，圖線斜率表示物體運(yùn)動(dòng)速度，則在時(shí)間內(nèi)，物體先做加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)，物體的最大位移出在b時(shí)刻；BD錯(cuò)誤。

故選A。6、B【分析】表達(dá)式Ff=kSv2中：Ff、S、v的單位分別為N，m2、m/s，又1N=1kg?m/s2，則得：1kg?m/s2=1k?m2?m2/s2，所以k的單位為kg/m3；故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B.

點(diǎn)睛：本題是信息題，根據(jù)力學(xué)單位制求出比例系數(shù)的單位，關(guān)鍵要掌握各個(gè)物理量的單位，知道1N=1kg?m/s2．7、D【分析】【詳解】

A項(xiàng)：自行車8s前速度為正；8s后速度為負(fù)，所以8s末開始調(diào)頭，v-t圖象的斜率的正負(fù)表示加速度方向，所以8s末加速度方向不變，故A錯(cuò)誤；

B項(xiàng)：6～8s內(nèi)摩托車的加速度自行車的加速度為：故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：當(dāng)自行車與摩托車速度相等時(shí)，兩者相距最遠(yuǎn)，即t=6s時(shí)，自行車的位移為：摩托車的位移為：所以兩者的最大距離為：故C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：t=8s時(shí)，自行車的位移為：摩托車的位移為：故D正確．二、多選題(共5題，共10分)8、A:C【分析】【詳解】

圖象的交點(diǎn)表示同一時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇，可知，A、B分別在t1和t2兩個(gè)時(shí)刻相遇，故A正確；t1～t2時(shí)間段內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移相等，則B質(zhì)點(diǎn)的平均速度與A質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等，故B錯(cuò)誤．位移-時(shí)間圖象斜率表示速度，B圖線的切線斜率不斷增大，而且B圖線是拋物線，有x=kt2，則知B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．因?yàn)閠1～t2時(shí)間段內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)的平均速度與A質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等，而勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以兩物體速度相等的時(shí)刻一定在t1～t2時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻，故C正確．當(dāng)AB速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，該時(shí)刻在t1～t2時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻，由于B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)B的位移小于故D錯(cuò)誤．故選AC．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象點(diǎn)和斜率的物理意義：在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度；圖象的交點(diǎn)表示同一時(shí)刻到達(dá)同一位置，即相遇．當(dāng)兩個(gè)物體的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)．9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

v-t圖象中；與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．

A．由圖象可知0至6s末；速度圖象都在時(shí)間軸的上方，都大于零，與初速度方向相同，故A錯(cuò)誤；

B．由圖象可知0至6s末；速度圖象都在時(shí)間軸的上方，都大于零，方向一直沒有改變，故B正確；

C．前2s圖象與時(shí)間軸平行表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；不是靜止，故C錯(cuò)誤；

D．v-t圖象的斜率表示加速度；由圖可知2s至4s是勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度。

a加=4/2=2m/s24s至6s是勻減速運(yùn)動(dòng)；加速度。

a減=-8/2=-4m/s2a加＜a減；故D正確．

故選BD．

點(diǎn)評(píng)：本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題．10、A:B【分析】【詳解】

拉力最大時(shí)，對(duì)A

對(duì)B

解得

拉力最小時(shí)，對(duì)A

對(duì)B

解得

拉力F取值范圍

故選AB。11、A:B【分析】【詳解】

先對(duì)球受力分析，受重力、對(duì)球的支持力和墻壁對(duì)球的支持力如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：再對(duì)整體受力分析，受重力、地面支持力墻壁對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：故有：若使柱體向左移動(dòng)稍許，系統(tǒng)仍處于平衡狀態(tài)，不斷變大，故變大，不變，變大，變大；故選項(xiàng)A；B正確，C、D錯(cuò)誤．

12、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型；實(shí)際生活中并不存在，當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，不一定體積?。毁|(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B．著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)；主要應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的方法，B錯(cuò)誤；

C．在定義“速度”；“加速度”等物理量時(shí)；主要應(yīng)用了比值定義的方法，C正確；

D．可以使用極限分析法推導(dǎo)出v-t圖像中圖線與時(shí)間軸所圍的“面積”大小等于位移的大??；D正確。

故選CD。三、填空題(共7題，共14分)13、略

【分析】【分析】

由題中“汽車由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)”可知，本題考查v-t圖像；根據(jù)圖像面積表示位移可以進(jìn)行求解。

【詳解】

[1]根據(jù)題意可得v-t圖。

圖形面積即為物體的位移，因此最大速度即為圖像中的高，根據(jù)面積可計(jì)算出最大速度為10m/s。【解析】1014、略

【分析】【詳解】

（1）[1]在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)該保持質(zhì)量不變，根據(jù)牛頓第二定律可知

[2]為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出a﹣F圖象。

（2）[3][4]由圖乙可知，開始物體所受拉力為零時(shí)，卻產(chǎn)生了加速度，故操作過程中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大，隨著外力F的增大，砂和砂筒的質(zhì)量越來(lái)越大，最后出現(xiàn)了不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況，因此圖線出現(xiàn)了偏折現(xiàn)象?！窘馕觥抠|(zhì)量a﹣F平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】速度變化快慢速度的變化量時(shí)間速度變化量時(shí)間米每二次方秒m/s2m·s－216、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]單位制：基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制．

(2)[3][4][5][6][7]基本單位：基本物理量的單位．國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè)；其中力學(xué)有三個(gè)，是長(zhǎng)度；質(zhì)量、時(shí)間，單位分別是米、千克、秒；

(3)[8]導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位．【解析】基本導(dǎo)出長(zhǎng)度時(shí)間米千克秒物理關(guān)系17、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2][3]實(shí)驗(yàn)探究：如圖所示；把A；B兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)連接在一起，B的一端固定，用手拉測(cè)力計(jì)A，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是相等的，改變拉力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也隨著改變，但兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)總是相等的，方向相反；

（2）[4][5][6]根據(jù)牛頓第三定律的定義可知，兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。【解析】相等相等相反相等相反同一條直線上18、略

【分析】【詳解】

[1]由題圖甲可知，以坐標(biāo)原點(diǎn)為參考系，則t=0時(shí)甲物體的位置坐標(biāo)為xA=2m，t=5s時(shí)甲物體的位置坐標(biāo)為xD=0，所以0~5s內(nèi)的位移是

[2]v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，則由題圖乙可知乙物體在0~5s內(nèi)的位移是【解析】-21619、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據(jù)v=6t2m/s得：當(dāng)時(shí)間t=2s時(shí)速度為：

v=24m/s根據(jù)s=3+2t3m得2s內(nèi)的位移為：

平均速度為：

【解析】248四、作圖題(共4題，共24分)20、略

【分析】【詳解】

彈力的判斷采用假設(shè)法；圖甲中，假設(shè)左側(cè)接觸點(diǎn)有彈力，球體將向右運(yùn)動(dòng)，不能保持靜止，則假設(shè)不成立，即左側(cè)接觸點(diǎn)對(duì)球體沒有彈力作用，假設(shè)水平面不存在，球體將向下運(yùn)動(dòng)，表明水平面對(duì)球體有豎直向上的彈力作用，示意圖如圖所示。

圖乙中；假設(shè)左右接觸點(diǎn)沒有彈力，球體均不能保持靜止，即左右接觸點(diǎn)均對(duì)球體有彈力作用，方向垂直于過接觸點(diǎn)的切線，即均指向圓心，示意圖如圖所示。

【解析】見解析21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)小球A重力的圖示如圖；

(2)鋼管B所受彈力的示意圖；

【解析】(1)(2)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體A靜止，受重力、長(zhǎng)方體尖端B給的彈力F1和斜壁C給的彈力F2；受力分析如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

根據(jù)平行四邊形定則；重力的分解圖如下圖所示。

根據(jù)函數(shù)關(guān)系，重力的兩個(gè)分力．

考點(diǎn)：力的分解。

點(diǎn)評(píng)：一個(gè)力可以有無(wú)數(shù)個(gè)分力，但具體問題中，要根據(jù)實(shí)際情況分解．所謂實(shí)際情況，可理解為實(shí)際效果和實(shí)際需要．【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

①紙上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔s；

②根據(jù)刻度尺的讀數(shù)原理可知A、B間的距離S=0.70cm．B、D間的時(shí)間間隔s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可得C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度m/s.【解析】0.02s0.68～0.72cm0.100m/s25、略

【分析】【詳解】

(1)[1]．由

或

求得

(2)[2]．由

或

求得

(3)[3]．根據(jù)電源