2019屆新課標(biāo)高考地理一輪復(fù)習(xí)專題三地球上的大氣第一講冷熱不均引起大氣運(yùn)動講義

專題三地球上的大氣

第一講冷熱不均引起大氣運(yùn)動高考地理考點(diǎn)一

大氣受熱過程知識清單<基礎(chǔ)知識>1.大氣的受熱過程①地面

是對流層大氣熱量的直接來源,太陽輻射是根本來源,大氣

的受熱過程如下圖:

2.大氣的兩大作用及影響(1)兩大作用a.削弱作用:大氣層中水汽、云層、塵埃等對太陽輻射具有削弱作用,使

到達(dá)地面的太陽輻射有所減弱。b.保溫作用:③大氣逆輻射

對近地面大氣的熱量起到了補(bǔ)償?shù)墓δ?

減少了大氣的熱量損失,起到了保溫作用。(2)影響a.使地球表面溫度變化較小。無大氣的月球表面和有大氣的地球表面受熱過程差異較大。地球表面溫度變化不像月球表面那樣劇烈。白天,地球上的大氣對太陽

輻射產(chǎn)生削弱作用,使得地表增溫幅度比月球小;夜晚,地球上大氣的保溫作用,使得地表降溫幅度比月球小。b.使陰天的氣溫日較差較小(見下圖分析)。云層對太陽輻射、大氣逆輻射影響示意圖。

白天多云時(shí),地面溫度比晴天低;夜間多云時(shí),地面溫度降低較晴天小。故陰天晝夜溫差較晴天④小

。1.大氣受熱過程原理的應(yīng)用①解釋溫室氣體大量排放對全球變暖的影響②應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐,提高生產(chǎn)效益利用溫室大棚生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜,利用煙霧防霜凍;溫室內(nèi)增加二氧化碳

不僅可以增強(qiáng)光合作用,還可以提高溫度;果園中鋪沙或鵝卵石不但能防止土壤水分蒸發(fā),還能增加晝夜溫差,有利于水果的糖分積累等。<重點(diǎn)難點(diǎn)>③解釋自然現(xiàn)象和自然規(guī)律晴天的氣溫日較差較陰天大,是因?yàn)榍缣彀滋齑髿獾南魅踝饔幂^弱,溫

度高,夜晚大氣逆輻射作用弱,溫度低;海拔高的山區(qū)太陽輻射強(qiáng),原因是

空氣稀薄,大氣的削弱作用弱;地面得到太陽輻射能的多寡與大氣削弱

作用相關(guān);大氣散射作用與某些自然現(xiàn)象相關(guān),如朝霞和夕陽的形成、

“晨昏蒙影”等。2.逆溫現(xiàn)象(1)含義在對流層,氣溫垂直分布的一般情況是隨高度增加而降低,大約每升高1

00米,氣溫降低0.6℃。這主要是由于對流層大氣的主要熱源是地面,離地面愈高,受熱愈少,氣溫就愈低。但在一定條件下,對流層中也會出現(xiàn)

氣溫隨高度增加而上升的現(xiàn)象,稱為逆溫現(xiàn)象。(2)輻射逆溫的發(fā)展過程經(jīng)常發(fā)生在晴朗無云的夜間或黎明,由于大氣逆輻射較弱,地面輻射散

失熱量多,近地面氣溫迅速下降,而高處大氣層降溫較小,從而出現(xiàn)上暖

下冷的逆溫現(xiàn)象。這種逆溫現(xiàn)象黎明前最強(qiáng),日出后逆溫層自下而上消

失。

(3)逆溫的影響①出現(xiàn)多霧和晴朗天氣。早晨多霧的天氣大多與逆溫有密切的關(guān)系,它

使能見度降低,給人們的出行帶來不便,甚至出現(xiàn)交通事故。②加劇大氣污染。由于逆溫現(xiàn)象的存在,空氣垂直對流受阻,會造成近

地面污染物不能及時(shí)擴(kuò)散,從而危害人體健康。③對航空造成影響。“逆溫”多出現(xiàn)在低空,多霧天氣給飛機(jī)起降帶來

不便。如果出現(xiàn)在高空,對飛機(jī)飛行極為有利,因?yàn)榇髿庖云搅鬟\(yùn)動為

主,飛行中不會有較大的顛簸。考點(diǎn)二

熱力環(huán)流<基礎(chǔ)知識>1.形成原因:地面冷熱不均。2.形成過程結(jié)合等壓面示意圖對其形成過程分析如下:

其過程可以歸納為:

常見的熱力環(huán)流形式及其影響

圖示海陸風(fēng)

影響:使濱海地區(qū)氣溫日較差減小,降水增多山谷風(fēng)

影響:在山谷和盆地常因夜間的山風(fēng)吹向谷底,使谷底和盆地內(nèi)形成逆溫層,阻礙了空氣的垂直運(yùn)動,易造成大氣污染城市熱島環(huán)流

影響:一般將綠化帶布局于氣流下沉處及下沉距離以內(nèi),將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布局于下沉距離之外<重點(diǎn)難點(diǎn)>考點(diǎn)三

等壓線與風(fēng)1.風(fēng)形成的直接原因:同一水平面上的氣壓差異。2.大氣運(yùn)動的根本原因:冷熱不均。3.各種風(fēng)的受力作用分析與風(fēng)向(以北半球?yàn)槔?風(fēng)受力作用受力作用分析風(fēng)向

受一力作用(①水平氣壓梯度力

)

風(fēng)向與等壓線②垂直

,由高壓指向低壓

受兩力作用(水平氣壓梯度力+地

轉(zhuǎn)偏向力)

風(fēng)向與等壓線③平行

,背風(fēng)而立,左低右高

受三力作用(水平氣壓梯度力+地

轉(zhuǎn)偏向力+④摩擦力

)

風(fēng)向與等壓線有一夾角,背風(fēng)而立,左前低,右后高方法1

等壓面圖的判讀方法1.判斷氣壓高低判斷依據(jù)及判讀思路如下:(1)氣壓的垂直遞減規(guī)律。由于大氣密度隨高度增加而降低,在垂直方

向上隨著高度增加氣壓降低,如下圖,在空氣柱L1中,PA'>PA,PD>PD';在L2中,

PB>PB',PC'>PC。方法技巧(2)同一等壓面上的各點(diǎn)氣壓相等。如上圖中PD'=PC'、PA'=PB'。綜上分析可知:PB>PA>PD>PC。2.判讀等壓面的凸凹等壓面凸向高處的為高壓,凹向低處的為低壓,可形象記憶為“高凸低

凹”。另外,近地面與高空等壓面凸起方向相反。3.判斷近地面的冷熱狀況及其下墊面性質(zhì)可按如下思路進(jìn)行判斷:等壓面的彎曲狀況(如高空等壓面向上凸出或

近地面等壓面向下彎曲)→近地面空氣垂直運(yùn)動狀況(上升運(yùn)動)→判讀

出氣溫高低(氣溫高)→根據(jù)不同下墊面的熱力差異,判讀出下墊面的性

質(zhì),如高壓可能對應(yīng)夏季的海洋(冬季的陸地)、白天的綠地(夜晚的裸

地)、城市的郊區(qū)等。4.判斷近地面的天氣狀況及氣溫日較差可按如下思路進(jìn)行判斷:等壓面的彎曲狀況→近地面空氣垂直運(yùn)動狀況

→天氣狀況(上升多陰雨天氣,下沉多晴朗天氣)→日較差大小(晴天氣溫

日較差大,陰天氣溫日較差小)。例1

(2017黑龍江大慶二模,4)下圖為某區(qū)域高空某等壓面上的等高線

(單位:m)分布圖,近地面有a、b、c三地。若該區(qū)域位于北半球,則下列

關(guān)于圖中各地天氣的描述,正確的是

()A.a地為陰雨天氣B.b地可能會受冷鋒控制C.c地天氣晴朗D.bc之間的風(fēng)向可能為東南風(fēng)

解題思路由圖示高空等壓面上的等高線分布?運(yùn)用等壓面判讀方法,判斷大氣垂直運(yùn)動狀況,以及近地面a、c兩地氣壓高低?結(jié)合相關(guān)

知識,判斷四個(gè)選項(xiàng)正誤。

信息解讀

答案

B方法2

風(fēng)向和風(fēng)力的判讀方法1.風(fēng)壓定律在北半球,背風(fēng)而立,高氣壓在右后方,低氣壓在左前方;在南半球,背風(fēng)而

立,高氣壓在左后方,低氣壓在右前方。2.風(fēng)向的判定方法第一步:在等壓線圖中,按要求畫出過該點(diǎn)的切線并作垂直于切線的虛

線箭頭(由高壓指向低壓,但并非一定指向低壓中心),表示水平氣壓梯度

力的方向。第二步:確定南、北半球后,面向水平氣壓梯度力的方向向右(北半球)或

左(南半球)偏轉(zhuǎn)30°~45°角(近地面風(fēng)向可依此角度偏轉(zhuǎn),若為高空,則偏

轉(zhuǎn)90°),畫出實(shí)線箭頭,即為經(jīng)過該點(diǎn)的風(fēng)向。如下圖所示(以北半球氣壓場為例)。

3.風(fēng)力的判讀(1)風(fēng)力的大小取決于水平氣壓梯度力的大小,因此,等壓線密集處→水

平氣壓梯度力大→