2024年滬科版必修2物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年滬科版必修2物理下冊階段測試試卷261考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，一個物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下，沿水平面向右勻加速直線運(yùn)動一段距離x。物塊動能的變化情況（）

A.增大B.減小C.先增大后減小D.先減小后增大2、2017年4月20日，我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號”在海南文昌發(fā)射升空，入軌后“天舟一號”與“天宮二號”空間實驗室進(jìn)行對接形成組合體,組合體在距地面380km的圓軌道上經(jīng)過2個月的飛行后，“天舟一號”撤離“天宮二號”轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段,9月22日,“天舟一號”貨運(yùn)飛船在完成任務(wù)后受控離軌再入大氣層．對于整個過程,下列說法正確的是（）A.在發(fā)射過程中“天舟一號”處于完全失重狀態(tài)B.組合體在軌飛行時的角速度小于地球自傳的角速度C.組合體在軌飛行時的線速度小于第一宇宙速度D.“天舟一號”再入大氣層后,動能越來越大,引力勢能越來越小,機(jī)械能不變3、神舟十三號飛船采用“快速返回技術(shù)”，在近地軌道上，返回艙脫離天和核心艙，在圓軌道環(huán)繞并擇機(jī)返回地面。則（）A.天和核心艙所處的圓軌道距地面高度越高，環(huán)繞速度越大B.返回艙中的宇航員處于失重狀態(tài)，不受地球的引力C.質(zhì)量不同的返回艙與天和核心艙可以在同一軌道運(yùn)行D.返回艙穿越大氣層返回地面過程中，機(jī)械能守恒4、蕩秋千是廣大人民非常喜歡的一項運(yùn)動；既能強(qiáng)身健體，還能娛樂身心。如圖所示，隨著站立在秋千踏板上的人不斷地下蹲和起立，秋千可越蕩越高。如果不計秋千繩索的質(zhì)量，忽略空氣阻力和秋千軸間摩擦的影響，則下列說法正確的是（）

A.不計空氣阻力，蕩秋千的過程中人與踏板機(jī)械能守恒B.不計空氣阻力，在秋千越蕩越高的過程中，人所做的功等于踏板機(jī)械能的增加C.秋千板以相同的速度經(jīng)過最低點時，人在站立狀態(tài)下比下蹲狀態(tài)下秋千繩的拉力大D.秋千向下擺動過程中人的身體需要從直立到下蹲，上升過程中人的身體需要從下蹲到直立5、曲線運(yùn)動是現(xiàn)實生活中最常見、最普遍的運(yùn)動形式，下列對曲線運(yùn)動描述正確的是（）A.做曲線運(yùn)動的物體，加速度一定變化B.做曲線運(yùn)動的物體，速度的大小一定改變C.做曲線運(yùn)動的物體，加速度和速度的方向可能始終相同D.做曲線運(yùn)動的物體，加速度和速度的方向可能始終垂直6、2021年10月16日神舟十三號載人飛船與空間站對接的可近似如圖所示情景，半徑為r的圓形軌道I為空間站運(yùn)行軌道，半長軸為a的橢圓軌道II為載人飛船的運(yùn)行軌道，飛船在兩個軌道相切點A與空間站交會對接，已知飛船與空間站均繞地球運(yùn)動，引力常量為G，地球質(zhì)量為M；下列說法中正確的是（）

A.空間站的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度B.在A點對接時飛船應(yīng)沿運(yùn)行速度方向噴氣C.飛船與空間站運(yùn)行周期之比為D.飛船在II軌道經(jīng)過A點，噴氣變軌前一刻的速度小于7、2017年11月5日19時45分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDouNavigationSatelliteSystem，BDS）是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由35顆衛(wèi)星組成，其中5顆是地球同步衛(wèi)星．關(guān)于同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的相關(guān)物理量，下列說法正確的是（）A.角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度B.向心加速度大于地球表面的重力加速度C.線速度大于第一宇宙速度D.運(yùn)行周期一定大于月球繞地球運(yùn)動的周期評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)8、如圖所示的傳動裝置中，B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動，A、B兩輪用皮帶傳動，三個輪的半徑關(guān)系是若皮帶不打滑，則A、B、C三輪邊緣上的a、b、c三點的角速度之比和線速度大小之比（）

A.角速度之比為1：2：2B.角速度之比為1：1：2C.線速度大小之比為1：2：2D.線速度大小之比為1：1：29、如圖所示的四幅圖表示的是有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型；下列說法正確的是（）

A.圖a，汽車通過拱橋的最高點時處于失重狀態(tài)B.圖b，火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，內(nèi)軌對輪緣有側(cè)向擠壓作用C.圖c，材質(zhì)相同的A、B兩物體相對轉(zhuǎn)臺靜止，一起繞豎直中心軸勻速轉(zhuǎn)動，若旋轉(zhuǎn)半徑質(zhì)量則A、B兩物體受到的摩擦力D.圖d是一圓錐擺，增加繩長，保持圓錐的高度不變，則圓錐擺的角速度保持不變10、關(guān)于火車轉(zhuǎn)彎問題，以下說法中正確的是（）A.火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定的數(shù)值時，外軌會受到擠壓B.火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定的數(shù)值時，外軌會受到擠壓C.火車提速后，要將轉(zhuǎn)彎處的外軌適當(dāng)抬高D.火車提速后，要將轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)軌適當(dāng)抬高11、如圖所示，A和B兩個小球固定在一根長為L輕桿的兩端，A球的質(zhì)量為，B球的質(zhì)量為此桿可繞穿過中點O的水平軸無摩擦地轉(zhuǎn)動?，F(xiàn)使輕桿從水平位置由靜止釋放，則在桿從釋放到轉(zhuǎn)過的過程中（）

A.A球的機(jī)械能守恒B.桿對A球做正功C.B球到最低點的速度為D.A球和B球的總機(jī)械能守恒12、如圖a，物體在水平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開始運(yùn)動，在時刻撤去恒力F，物體運(yùn)動的圖像如圖b，重力加速度則（）

A.物體在3s內(nèi)的位移B.恒力F與摩擦力f大小之比C.物體與地面的動摩擦因數(shù)為D.3s內(nèi)恒力做功與克服摩擦力做功之比WF:Wf=3:2評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)13、在浩瀚的宇宙中某恒星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的p倍，該恒星的半徑是地球半徑的q倍，那么該恒星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度大小之比為___________，恒星與地球的密度之比為___________。14、平拋運(yùn)動可分為___________運(yùn)動和___________運(yùn)動，平拋運(yùn)動的合位移公式___________。15、判斷下列說法的正誤。

（1）地球是整個宇宙的中心，其他天體都繞地球運(yùn)動。（____）

（2）太陽系中所有行星都繞太陽做橢圓運(yùn)動，且它們到太陽的距離都相同。（____）

（3）同一行星沿橢圓軌道繞太陽運(yùn)動，靠近太陽時速度增大，遠(yuǎn)離太陽時速度減小。（____）

（4）行星軌道的半長軸越長，行星的周期越長。（____）

（5）開普勒第三定律中的常數(shù)k與行星無關(guān)，與太陽也無關(guān)。（____）16、質(zhì)量為M的長木板放在光滑的水平面上，一個質(zhì)量為m的滑塊以某一速度沿木塊表面從A點滑至B點，在木板上前進(jìn)了l，同時木板前進(jìn)了x，如圖所示。若滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ，則摩擦力對滑塊做功為_____________，摩擦力對木塊做功為_________。17、第一宇宙速度大小_______，萬有引力常量G最先由________測得.18、影響彈性勢能的因素。

（1）彈性勢能跟形變大小有關(guān)：同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，形變大小___________；彈簧的彈性勢能就越大。

（2）彈性勢能跟勁度系數(shù)有關(guān)：在彈性限度內(nèi)，不同的彈簧發(fā)生同樣大小的形變，勁度系數(shù)___________，彈性勢能越大。評卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)19、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

20、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

21、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點、C點和D點。

22、在圖的實驗中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共1題，共2分)23、如圖所示是“DIS向心力實驗器”，當(dāng)質(zhì)量為m的砝碼隨旋轉(zhuǎn)臂一起在水平面內(nèi)做半徑為r的圓周運(yùn)動時，所需的向心力可通過牽引桿由力傳感器測得，旋轉(zhuǎn)臂另一端的擋光桿（擋光桿的擋光寬度為Δs，旋轉(zhuǎn)半徑為R）每經(jīng)過光電門一次，通過力傳感器和光電門就同時獲得一組向心力F和角速度ω的數(shù)據(jù)。

(1)某次旋轉(zhuǎn)過程中擋光桿經(jīng)過光電門時的遮光時間為Δt，則角速度ω=____。

(2)以F為縱坐標(biāo)，以____（選填“Δt”“”“Δt2”或“”）為橫坐標(biāo)，可在坐標(biāo)紙中描出數(shù)據(jù)點作一條直線，該直線的斜率為k=____。（用上述已知量的字母表示）參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【詳解】

物體做勻加速直線運(yùn)動，據(jù)動能的定義式可知；物體的動能增大，故A項正確，BCD三項錯誤。

故選A。2、C【分析】【詳解】

A．在發(fā)射過程中；“天舟一號”有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A錯誤；

B.組合體繞地球做圓周運(yùn)動,萬有引力做向心力,故有

所以,

即半徑越大；運(yùn)行角速度越小，組合體的高度低于同步衛(wèi)星的高度，所以，組合體的角速度大于同步衛(wèi)星的角速度，故B錯誤；

C.組合體繞地球做圓周運(yùn)動,萬有引力做向心力,故有

所以

即半徑越大；運(yùn)行線速度越小，所以，組合體的線速度小于第一宇宙速度，故C正確；

D．“天舟一號”再入大氣層后,同時受大氣阻力作用和萬有引力作用；動能越來越大,引力勢能越來越小,機(jī)械能減小，故D錯誤；

故選C。3、C【分析】【詳解】

AC．根據(jù)=可得v=可知圓軌道距地面高度越高；環(huán)繞速度越??；而只要環(huán)繞速度相同，返回艙和天和核心艙可以在同一軌道運(yùn)行，與返回艙和天和核心艙的質(zhì)量無關(guān)，故A錯誤，C正確；

B．返回艙中的宇航員處于失重狀態(tài)；仍然受到地球引力作用，地球的引力提供宇航員繞地球運(yùn)動的向心力，故B錯誤；

D．返回艙穿越大氣層返回地面過程中；有阻力做功產(chǎn)生熱量，機(jī)械能減小，故D錯誤。

故選C。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A．不計空氣阻力；蕩秋千的過程中，人越來越高，則機(jī)械能越來越大，即人與踏板機(jī)械能不守恒，選項A錯誤；

B．不計空氣阻力；在秋千越蕩越高的過程中，人所做的功等于踏板和人機(jī)械能的增加，選項B錯誤；

C．秋千板以相同的速度經(jīng)過最低點時；根據(jù)。

可得。

因人在站立狀態(tài)下重心的位置較高；重心所在位置的線速度較小，則人在站立狀態(tài)下比下蹲狀態(tài)下秋千繩的拉力小，選項C錯誤；

D．秋千向下擺動過程中人的身體需要從直立到下蹲；降低重心；上升過程中人的身體需要從下蹲到直立，升高重心，選項D正確。

故選D。5、D【分析】【分析】

【詳解】

A．曲線運(yùn)動的加速度不一定變化；如平拋運(yùn)動的加速度始終等于重力加速度，A錯誤；

B．做曲線運(yùn)動的物體；速度大小可以不變，如勻速圓周運(yùn)動，B錯誤；

C．做曲線運(yùn)動的物體所受合外力的方向與速度方向不相同；則加速度方向不可能沿軌跡在該點的切線方向，C錯誤；

D．做勻速圓周運(yùn)動；加速度和速度的方向可能始終垂直，D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

A．第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動的最大速度；所以空間站的運(yùn)行速度不可能大于第一宇宙速度，故A錯誤；

B．載人飛船與空間站對接需向高軌道做離心運(yùn)動；則需要向后點火加速，即飛船應(yīng)沿運(yùn)行速度相反方向噴氣，故B錯誤；

C．設(shè)飛船的運(yùn)行周期為空間站的運(yùn)動周期為根據(jù)開普勒第三定律得

則

故C錯誤；

D．以為半徑做圓周運(yùn)動的物體，根據(jù)萬有引力提供向心力得

得以為半徑做圓周運(yùn)動的物體的速度為

飛船在II軌道經(jīng)過A點后做近心運(yùn)動，噴氣變軌前一刻的速度小于故D正確。

故選D。7、A【分析】【詳解】

A；地球同步衛(wèi)星相對地球靜止；其運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)的周期，地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故A正確；

BCD、由萬有引力等于向心力，則有，同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的向心加速度小于地球表面的重力加速度；線速度小于第一宇宙速度，運(yùn)行周期小于月球繞地球運(yùn)動的周期，故BCD錯誤；

故選A．二、多選題(共5題，共10分)8、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A、B兩輪邊緣的線速度相等，則vA=vB

根據(jù)v=ωr

可知ωA:ωB=1:2

B、C兩輪同軸轉(zhuǎn)動，則ωC=ωB

根據(jù)v=ωr

可知vC:vB=2:1

則A、B、C三輪邊緣上的角速度之比為1：2：2；線速度大小之比為1：1：2。

故選AD。9、A:D【分析】【詳解】

A．汽車通過拱橋的最高點時；向心加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，故A正確；

B．火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時；重力與支持力的合力不足以提供向心力，外軌對輪緣有側(cè)向擠壓作用，故B錯誤；

C．物體受到的摩擦力提供向心力，根據(jù)

若旋轉(zhuǎn)半徑質(zhì)量可知

則A、B兩物體受到的摩擦力相等；故C錯誤；

D．對擺球，根據(jù)豎直方向平衡條件

水平方向，根據(jù)牛頓第二定律

根據(jù)幾何關(guān)系

整理得

增加繩長；保持圓錐的高度不變，則圓錐擺的角速度保持不變，故D正確。

故選AD。10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時；重力和支持力的合力提供火車轉(zhuǎn)彎所需向心力；當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定的數(shù)值時，重力和支持力的合力小于火車轉(zhuǎn)彎所需向心力，火車離心運(yùn)動擠壓外軌，所以外軌會受到擠壓，故A正確；

B．火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定的數(shù)值時；重力和支持力的合力大于火車轉(zhuǎn)彎所需向心力，火車近心運(yùn)動擠壓內(nèi)軌，所以內(nèi)軌會受到擠壓，故B錯誤；

CD．火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時，重力和支持力的合力提供向心力，由向心力公式有

則火車提速后，需要增大火車轉(zhuǎn)彎所需向心力，所以需要增加h；即將轉(zhuǎn)彎處的外軌適當(dāng)抬高，故C正確，D錯誤。

故選AC。11、B:D【分析】【詳解】

AB．使輕桿從水平位置由靜止釋放；A球向上運(yùn)動，A球的動能增加，重力勢能也增加，所以A球的機(jī)械能增加，根據(jù)功能關(guān)系可知，桿對A球做正功，選項A錯誤，B正確；

CD．對于A球和B球組成的系統(tǒng)，只有兩球的動能和兩球的重力勢能在相互發(fā)生轉(zhuǎn)化，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律可得

解得B球到最低點的速度為

選項C錯誤；D正確；

故選BD。12、B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)v—t圖像的物理意義，面積代表位移?？芍?/p>

故A錯誤；

B．由圖可知，0~1s時，物體的加速度為a1=6m/s2

根據(jù)牛頓第二定律

1~3s時，物體的加速度為a2=-3m/s2

根據(jù)牛頓第二定律

聯(lián)立解得

故B正確；

C．根據(jù)

解得

故C正確；

D．根據(jù)動能定理

所以

故D錯誤。

故選BC。三、填空題(共6題，共12分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)天體表面某物體的質(zhì)量為m，恒星的質(zhì)量為M1、半徑為R1、體積為V1、密度為ρ1、地球的質(zhì)量為M2、半徑為R2、體積為V2、密度為ρ2

兩式相比得

[2]根據(jù)

解得【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]平拋運(yùn)動在水平方向不受力；故做勻速直線運(yùn)動。在豎直方向受重力，故作自由落體運(yùn)動，則，平拋運(yùn)動可分為勻速直線運(yùn)動和自由落體運(yùn)動；

[3]設(shè)平拋運(yùn)動的時間為t，水平方向的位移為

豎直方向的位移為

合位移為。

【解析】勻速直線運(yùn)動自由落體運(yùn)動s=15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯錯對對錯16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]滑塊受摩擦力的方向與運(yùn)動方向相反；大小為。

滑塊與地面的相對位移為。

所以摩擦力對滑塊做的功為。

[2]木板受到滑塊的摩擦力向前了x距離；摩擦力對木板做的功為。

【解析】μmgx17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]第一宇