電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求 編制說明_第1頁
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求 編制說明_第2頁
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求 編制說明_第3頁
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求 編制說明_第4頁
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文檔簡介

1恒盛科技有限公司、重慶信息通信研究院等單位共同完成。2標準編寫原則，與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策的協(xié)調(diào)性3制、修訂標準的目的及要解決的主要問題24編制過程簡況本文件共計10個章節(jié)，5個附錄。規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)充電的電動汽車供電設(shè)備6采用國際標準和國外先進標準情況，與國際、國外同類標準水平61851-21-2:2018的差異和不足之處。同時，充分考慮國內(nèi)市場的實際情況和特殊需求，確保修訂后的標準既符合國際先進水平，又能夠適應(yīng)國內(nèi)市場的實本文件規(guī)定了為電動汽車非車載傳導(dǎo)充電的電最大電壓不超過1000VAC或15039標準涉及的技術(shù)創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)處置、試驗驗證、產(chǎn)業(yè)化推進、的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，以及相關(guān)行業(yè)的需求和關(guān)切。修訂過程中，我們將深入研究_________________________________

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