2024年江蘇省港航系統(tǒng)船閘養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽考試題庫-上（單選題）

2024年江蘇省港航系統(tǒng)船閘養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽考試題庫-上（單

選題匯總）

一、單選題

1.最新修改后的安全生產(chǎn)法自2021年（）起施行。

A、1212122024年9月1日

B、1212122024年10月1日

C、1212122024年11月1日

D、1212122024年12月1日

答案：A

2.根據(jù)《文物保護(hù)法》，關(guān)于施工發(fā)現(xiàn)文物的報(bào)告和保護(hù)的說法，正確的是

A、發(fā)現(xiàn)文物的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

B、發(fā)現(xiàn)文物的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)在合理時(shí)間內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門

C、文物行政部門必須在12小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)

D、施工發(fā)現(xiàn)的文物歸施工企業(yè)所有，無需報(bào)告有關(guān)部門

答案：A

3.航道養(yǎng)護(hù)測(cè)量數(shù)據(jù)保存應(yīng)當(dāng)按照檔案管理要求執(zhí)行。整治建筑物觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)

在觀測(cè)周期結(jié)束后的下月（）日前上報(bào)并在省航道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行更新。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：A

4.根據(jù)《關(guān)于推進(jìn)建筑垃圾減量化的指導(dǎo)意見》，關(guān)于建筑垃圾處理的說法，正

確的是

A、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立建筑垃圾分類收集與存放管理制度

B、建筑垃圾實(shí)行分類收集、分類存放、統(tǒng)一處置制度Q

C、鼓勵(lì)以前端收集為導(dǎo)向?qū)ㄖM(jìn)行細(xì)化份類

D、落實(shí)建設(shè)單位建筑垃圾減量化的首要責(zé)任

答案:D

5.關(guān)于投標(biāo)文件的送達(dá)與簽收的說法，正確的是

A、招標(biāo)人收到投標(biāo)文件后，應(yīng)當(dāng)開啟檢查是否符合招標(biāo)文件的要求

B、在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，有正當(dāng)理由的，

招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)簽收

C、未按照招標(biāo)文件的要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人可以自行密封

D、未通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人提交的投標(biāo)文件，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)拒收

答案：D

6.根據(jù)《仲裁法》，仲裁員具有下列情形，無須回避的是

A、曾經(jīng)仲裁過本案代理人的其他案件的

B、是本案代理人近親屬的

C、與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響公正仲裁的

D、私自會(huì)見本案代理人的

答案:A

7.導(dǎo)線計(jì)算中所使用的距離應(yīng)該是（）。

A、大地水準(zhǔn)面上的距離

B、傾斜距離

C、水平距離

D、任意距離均可

答案：C

8.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)

置明顯的（）。

A、安全警示標(biāo)志

B、安全紅燈

C、中文警示說明

D、公告欄

答案：A

9.承擔(dān)船閘一類大修工程的施工單位應(yīng)在開工前（）,向監(jiān)理單位、監(jiān)理工程師

提交大修施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)其審查同意后實(shí)施。

A、一個(gè)月

B、兩個(gè)月

C、三個(gè)月

D、四個(gè)月

答案：B

10.內(nèi)河航道的維護(hù)分為幾個(gè)類別（）o

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

11.豎直指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是（）。

A、使豎盤處于鉛垂位置

B、使豎盤指標(biāo)指向90°

C、使豎盤指標(biāo)指向270。

D、使豎盤指標(biāo)指向90°或270。

答案：D

12.過閘船舶、船員有不服從調(diào)度指揮，搶檔超越，影響通航建筑物正常運(yùn)行的,

由負(fù)責(zé)航道管理的部門責(zé)令改正，對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)人處。的罰款

A、5萬元以下

B、1萬元以上3萬元以下

C、2000元以下

D、3萬元以上5萬元以下

答案：A

13.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)違法行為（）。

A、信息源

B、信息庫

C、資料庫

D、資料源

答案:B

14.軟式掃床的掃繩分為有效掃繩和引繩（拖繩），有效掃繩由繩、錘、扣三部

分組成。掃繩應(yīng)選擇直徑（）cm以上錨鏈，或選擇綜繩并間隔扣帶錨鏈：兩沉

錘總重量應(yīng)大于有效掃繩的重量。若采取單幅掃床的方式，有效掃繩的長(zhǎng)度應(yīng)不

小于航道掃床寬度。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：B

15.當(dāng)掃床方案因故必須調(diào)整時(shí)，應(yīng)提前（）做好變更報(bào)備工作。

Ax1日

B、3日

C、5日

D、7日

答案：B

16.國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照安全生產(chǎn)法，對(duì)全國(guó)安全生產(chǎn)工作實(shí)施（）；

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照安全生產(chǎn)法法，對(duì)本行政

區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施（）。

A、綜合監(jiān)督管理綜合監(jiān)督管理

B、綜合領(lǐng)導(dǎo)管理綜合監(jiān)察管理

C、綜合監(jiān)督管理綜合專項(xiàng)管理

D、綜合重點(diǎn)管理綜合監(jiān)督管理

答案：A

17.依據(jù)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB50026-2020),一級(jí)導(dǎo)線采用6〃級(jí)儀器測(cè)角，

應(yīng)觀測(cè)()測(cè)回。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:D

18.()應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查、復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)，整理后的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)符合省航道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

中心數(shù)據(jù)庫要求，確保數(shù)據(jù)的規(guī)范、準(zhǔn)確。

A、省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)

B、設(shè)區(qū)的市航道管理機(jī)構(gòu)、蘇北航務(wù)管理處

C、區(qū)縣航道管理機(jī)構(gòu)

D、區(qū)交通運(yùn)輸局

答案：B

19.在山地測(cè)量時(shí)，A-B路線長(zhǎng)度0.64km,共16站，B-C路線長(zhǎng)度0.32km,共8

站，C-A路線長(zhǎng)度0.48km,共12站，三等水準(zhǔn)測(cè)量高差閉合差限差是()mn0

A、12

B、24

C、36

D、72

答案:B

20.耙吸式挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬()挖泥船。

A、機(jī)械式

B、水力式

C、氣動(dòng)式

D、電動(dòng)式

答案：B

21.河流節(jié)點(diǎn)對(duì)上游河段有一定的壅水作用，從而會(huì)使泥沙()o

A、沖刷

B、落淤

答案：B

22.根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解

釋(一)》，屬于承包人建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)范圍的是

A、工程款利息

B、違約金

C、工程價(jià)款

D、損害賠償金

答案：C

23.架空斜坡碼頭的上部結(jié)構(gòu)支承在墩臺(tái)上，一般為

A、簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)

B、連續(xù)結(jié)構(gòu)

C、整體鏈接

D、分離結(jié)構(gòu)

答案：A

24.江蘇省船閘應(yīng)急保障中心保障的內(nèi)容不包括()o

A、船閘的水下檢查

B、設(shè)備設(shè)施檢測(cè)

C、監(jiān)控巡查

D、船閘操作

答案：D

25.根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，關(guān)于投標(biāo)人資格預(yù)審的說法，正確的是

A、在不同媒介發(fā)布的同一招標(biāo)項(xiàng)目的資格預(yù)審公告內(nèi)容可以根據(jù)特定情況存在

差異

B、資格預(yù)審結(jié)束后，召標(biāo)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)公示資格預(yù)審結(jié)果

C、通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人少于3個(gè)的，應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)

D、資格預(yù)審應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)后按照招標(biāo)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行

答案：C

26.根據(jù)《民法典》，下列情形中，導(dǎo)致撤銷權(quán)消滅的是

A、當(dāng)事人受欺詐的，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道撤銷事由之日起90日內(nèi)沒有行使撤銷

權(quán)的

B、因重大誤解而為的民事法律行為，當(dāng)事人自知道或者應(yīng)當(dāng)知道撤銷事由之日

起1年內(nèi)沒有行使撤銷權(quán)的

C、當(dāng)事人受脅迫的，自脅迫行為開始之日起1年內(nèi)沒有行使撤銷權(quán)的

D、顯失公平的民事法律行為，當(dāng)事人自知道或者座當(dāng)知道撤銷事由之日起1年

內(nèi)沒有行使撤銷權(quán)的

答案：D

27.抓斗挖泥船挖淤泥時(shí)宜選用()。

A、斗容較小平口抓斗

B、斗容較大平口抓斗

C、帶齒抓斗

D、全齒抓斗

答案：B

28.航道尺度不包括下面那一項(xiàng)()

A、航道水深

B、比降

C、彎曲半徑

D、航道寬度

答案：B

29.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管

理的說法，正確的是

A、施工企業(yè)在施工現(xiàn)場(chǎng)禁止動(dòng)用明火作業(yè)

B、施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制消防安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案

C、施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)各通道配置手提式滅火器、消防沙袋等消防器材

D、施工企業(yè)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍

答案：B

30.國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依照0和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，

追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。

A、憲法

B、刑法

C、行政法

D、安全生產(chǎn)法

答案：D

31.在淺灘整治工程中，對(duì)于一般丁壩，當(dāng)其在凹岸時(shí)，丁壩的間距為其長(zhǎng)度L

的()倍。

A、(0.5—1.0)L

B、(1.0—2.0)L

C、(2.0~3.0)L

D、(3.0~4.0)L

答案：B

32.()具有耗用鋼材少，能封閉高、寬尺寸都比較大的孔口，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠等

優(yōu)點(diǎn)，常用作承受單向水頭、在靜水條件下啟閉的工作閘門。

A、人字閘門

B、升降式平面閘門

C、橫拉閘門

D、三角閘門

答案：A

33.耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時(shí)，波浪補(bǔ)償器壓力應(yīng)調(diào)()。

A\昌

B、低

C、無關(guān)

D、均可

答案：B

34.航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由()向社會(huì)公布。

A、具有管轄權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門

B、具有管轄權(quán)的航道管理機(jī)構(gòu)

C、負(fù)責(zé)航道管理的部門

D、交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)

答案：B

35.工會(huì)發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，有權(quán)()，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立

即作出處理。

A、要求糾正

B、提出解決的建議

C、向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理

答案:C

36.航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)由。研究提出，經(jīng)省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)審核后，報(bào)省級(jí)

交通運(yùn)榆主管部門批準(zhǔn)。

A、具有管轄權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門

B、具有管轄權(quán)的航道管理機(jī)構(gòu)

C、負(fù)責(zé)航道管理的部門

D、交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)

答案：B

37.關(guān)于仲裁協(xié)議效力的說法，正確的是

A、人民法院受理案件后，當(dāng)事人可另行達(dá)成仲裁協(xié)議

B、當(dāng)事人在訂立合同時(shí)就爭(zhēng)議達(dá)成仲裁協(xié)議的，合同無效則仲裁協(xié)議無效

C、當(dāng)事人對(duì)仲裁協(xié)議效力有異議的，可以在仲裁裁決作出前提出

D、仲裁協(xié)議是仲裁委員會(huì)受理案件的前提

答案：D

38.內(nèi)河航道維護(hù)，航道年通航保證率，三類維護(hù)航道不小于。。

A、100

B、98

C、95

D、90

答案：D

39.航道斷面系數(shù)，是指設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)，航道過水?dāng)嗝婷娣e與設(shè)計(jì)通骯船

舶或船隊(duì)設(shè)計(jì)吃水時(shí)的腫橫剖面浸水面積之比值，一般以n表示。國(guó)內(nèi)外研究成

果認(rèn)為n取()是最經(jīng)濟(jì)合理的。

A、2

B、4

C、7

D、15

答案：C

40.當(dāng)采用造床流量法設(shè)計(jì)整治水位時(shí)，整治水位應(yīng)取第二造床流量所對(duì)應(yīng)的水

位，該水位是跟。相當(dāng)?shù)摹?/p>

A、邊灘高程

B、成灘水位

C、邊灘水位

D、消灘水位

答案：C

41.養(yǎng)護(hù)改善護(hù)岸工程投資額在()以上的應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)的申

請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督管理，未納入質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理的護(hù)岸工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部對(duì)

質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。

Ax100萬元

B、500萬元

Cx1000萬元

D、2000萬元

答案：C

42.干線航道包括“兩縱四橫”主要布局的高等級(jí)航道，其中“兩縱”指的是京

杭運(yùn)河和()。

A、連申線

B、申張線

C、蘇申外港線

D、洪澤湖北線

答案：A

43.五、六級(jí)航道按航段典型斷面每年測(cè)量。。

Ax1次

B、2次

C、3次

D、4次

答案：A

44.山區(qū)河流一般流量變幅和水位變幅都（）

A、很小

B、一般

C、很大

D、穩(wěn)定

答案：C

45.國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門直接管理的航道有關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目，其航道通航條件

影響評(píng)價(jià)，由（）審核。

A、國(guó)務(wù)院

B、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門

C、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同同級(jí)水行政主管部門或者流域

管理機(jī)構(gòu)、國(guó)土資源主管部門

D、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門

答案：B

46.（）和街道辦事處，以及開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、港區(qū)、風(fēng)景區(qū)等應(yīng)當(dāng)明確負(fù)責(zé)

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的有關(guān)工作機(jī)構(gòu)及其職責(zé)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量建設(shè)，按照

職責(zé)對(duì)本行政區(qū)域或者管理區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，協(xié)

助人民政府有關(guān)部門或者按照授權(quán)依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)?！?/p>

A、縣級(jí)人民政府

B、市級(jí)人民政府

C、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府

D、省人民政府

答案：C

47.規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)航道，應(yīng)遵循（）的原則。

A、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要

B、合利用和保護(hù)水資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境

C、服從綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和防洪總體安排

D、發(fā)揮水資源的綜合效益

答案：B

48.施工企業(yè)在申請(qǐng)之日起前1年至資質(zhì)許可決定作出前，資質(zhì)許可機(jī)關(guān)不予批

準(zhǔn)的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的情形是

A、注冊(cè)資本發(fā)生變更的

B、將承包的工程轉(zhuǎn)包或者違法分包的

C、被投訴、舉報(bào)的

D、不與分包單位結(jié)算的

答案：B

49.實(shí)施應(yīng)急搶通的養(yǎng)f船舶作業(yè)時(shí)，實(shí)施航道養(yǎng)護(hù)的單位可以在不影響過往船

舶安全通行的前提條件下，在執(zhí)行該作業(yè)所必需的限度內(nèi)確定航行路線和方向,

并及時(shí)將有關(guān)情況通報(bào)()。

A、海事管理機(jī)構(gòu)

B、航道管理機(jī)構(gòu)

C、地方交通運(yùn)輸局

D、地方人民政府

答案：A

50.根據(jù)《民用建筑節(jié)能條例》，關(guān)于新建建筑節(jié)能的說法，正確的是

A、國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施民用建筑節(jié)能的新技術(shù)

B、國(guó)家全面禁止使用能源消耗高的工藝

C、建設(shè)單位不得在建筑活動(dòng)中使用列入禁止使用目錄的設(shè)備

D、國(guó)家限制進(jìn)出口能源消耗高的材料

答案：C

51.航道養(yǎng)護(hù)疏浚工程瞼收采用綜合評(píng)定百分制，工程質(zhì)量分為優(yōu)良、合格,不

合格三個(gè)等級(jí)。自檢及抽檢斷面均合格，優(yōu)良率在()以上，以及綜合得分在8

5分以上為合格工程。

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案：C

52.生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，為發(fā)生事故的單位提供虛假證明的

（）,由有關(guān)部門依法暫扣或者吊銷其有關(guān)證照及其相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)資格；構(gòu)成

犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、中介機(jī)構(gòu)

B、事故調(diào)查人員

C、事故單位

D、任何單位

答案：A

53.檢查管水準(zhǔn)軸時(shí)，氣泡居中旋轉(zhuǎn)180。后，發(fā)現(xiàn)氣泡偏離中心兩格，校正時(shí)

應(yīng)旋轉(zhuǎn)水準(zhǔn)管改正螺絲，使氣泡向中（）o

A、1格

B、2格

C、3格

D、4格

答案：A

54.航道養(yǎng)護(hù)測(cè)量數(shù)據(jù)保存應(yīng)當(dāng)按照檔案管理要求執(zhí)行。更新測(cè)量的航道基礎(chǔ)數(shù)

據(jù)、工程測(cè)量數(shù)據(jù)、特殊河段的水文測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在每年（）月底前上報(bào)并在省

航道局基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行更新。

A、11

B、12

C、1

D、2

答案：C

55.依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)、管理服務(wù)的機(jī)構(gòu)，依照法律、行政法規(guī)和

執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，接受。的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)、管理服務(wù)。

A、政府部門

B、安監(jiān)部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

答案:C

56.7卜準(zhǔn)測(cè)量中，調(diào)節(jié)腳螺旋使圓水準(zhǔn)氣泡居中的目的是使（）。

A、視準(zhǔn)軸水平

B、豎軸鉛垂

C、十字絲橫絲水平

D、以上都不對(duì)

答案：B

57.根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理辦法》，關(guān)于建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)的說法，正確的

是

A、檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以監(jiān)制建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備

B、檢測(cè)報(bào)告經(jīng)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)確認(rèn)后，由施工企業(yè)歸檔

C、檢測(cè)結(jié)果利害關(guān)系人對(duì)檢測(cè)結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議的，由雙方共同認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)陶復(fù)

檢

D、檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)的施工企業(yè)違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況,

及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位

答案：C

58.通航建筑物的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)適應(yīng)船舶通行需要，運(yùn)行方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)。同意并公布。

A、負(fù)責(zé)航道管理的部門

B、海事管理機(jī)構(gòu)

C、交通運(yùn)輸主管部門

D、地方人民政府

答案：A

59.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)

行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。()應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

A、政府

B、企業(yè)

C、學(xué)校

D、學(xué)生

答案：C

60.關(guān)于中標(biāo)人不履行與招標(biāo)人訂立的合同應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任的說法，正確的是

A、給招標(biāo)人造成的損失超過履約保證金數(shù)額的，應(yīng)當(dāng)對(duì)超過部分予以賠償

B、情節(jié)嚴(yán)重的，取消其1年至3年內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格

并予以公告

C、履約保證金只能部分退還

D、一律不予退還履約保證金

答案：A

61.鼓勵(lì)航道工程建設(shè)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料，推行施工質(zhì)量和

安全（）管理，加強(qiáng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急能力配備，科學(xué)組織建設(shè)。

A、創(chuàng)新化

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、技術(shù)化

D、科技化

答案：B

62.在山地測(cè)量時(shí)，A-B路線長(zhǎng)度0.64km,共16站，B-C路線長(zhǎng)度0.32km,共8

站，C-A路線長(zhǎng)度0.48km,共12站，四等水準(zhǔn)測(cè)量高差閉合差限差是（）mn0

A、12

B、24

C、36

D、72

答案：C

63.水工程需大幅度減流或者大流量泄水的，應(yīng)當(dāng)提前通報(bào)（），給舶避讓留出

合理的時(shí)間。

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、國(guó)務(wù)院

C、負(fù)責(zé)航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)

D、負(fù)責(zé)航道管理的部門或海事管理機(jī)構(gòu)

答案：C

64.測(cè)量員進(jìn)行航道水位測(cè)量應(yīng)設(shè)立固定水尺或固定觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行，觀測(cè)時(shí)間點(diǎn)須

相對(duì)固定，每日觀測(cè)()。

A、一次

B、兩次

C、三次

D、四次

答案：A

65.掃床作業(yè)時(shí)，遇到嚴(yán)重危害船舶航行安全的礙航物，航道管理機(jī)構(gòu)可進(jìn)行清

除，相關(guān)清除費(fèi)用由0結(jié)算。

A、航道管理機(jī)構(gòu)

B、海事管理機(jī)構(gòu)

C、礙航物所屬單位

D、地方人民政府

答案：C

66.連續(xù)兩天以上掃床作業(yè)時(shí)，第二天掃床時(shí)，應(yīng)向已掃區(qū)域后退(),保證掃

床前后銜接，不漏掃任何一段航道

A、50米

B、100米

C、150米

D、200米

答案：B

67.過閘船舶、船員有不服從調(diào)度指揮，搶檔超越，影響通航建筑物正常運(yùn)行的,

由負(fù)責(zé)航道管理的部門責(zé)令改正，對(duì)責(zé)任人員處（）的罰款;造成損失的，依法

承擔(dān)賠償責(zé)任

A、5萬元以下

B、1萬元以上3萬元以下

C、2000元以下

D、3萬元以上5萬元以下

答案:C

68.生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，

（）和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞農(nóng)。

A、生產(chǎn)單位

B、任何單位

C、安監(jiān)部門

D、行業(yè)管理部門

答案：B

69.按照航道建設(shè)管理規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項(xiàng)目單位和從業(yè)單

位應(yīng)當(dāng)在。小時(shí)內(nèi)按照項(xiàng)目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)

報(bào)。

A、8

B、12

C、24

D、36

答案：C

70.在船閘停航抽水前，。應(yīng)當(dāng)組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位召開大修

工程預(yù)備會(huì)議，確定大修停復(fù)航時(shí)間、工期，明確各方職責(zé)。

A、省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)

B、設(shè)區(qū)的市航道管理機(jī)構(gòu)、蘇北航務(wù)管理處

C、船閘運(yùn)行單位

D、區(qū)交通運(yùn)輸局

答案:B

71.海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)航道損毀等危及通航安全的情形，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)(),并

采取必要的安全保障措施。

A、當(dāng)?shù)氐胤饺嗣裾?/p>

B、負(fù)責(zé)航道管理的部門

C、航道建設(shè)單位

D、交通運(yùn)輸主管部門

答案：D

72.2021年6月10日第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十九次會(huì)議通

過全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于。中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法的決定。

A、修改

B、修訂

C、修正

D、頒布

答案:A

73.根據(jù)《全國(guó)建筑市場(chǎng)各方主體不良行為記錄認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》，屬于施工企業(yè)資質(zhì)不

良行為的是

A、不按照與招標(biāo)人訂立的合同履行義務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的

B、以他人名義投標(biāo)，騙取中標(biāo)的

C、允許其他單位或個(gè)人以本單位名錄攬工程的

D、涂改、偽造、出借、轉(zhuǎn)讓安圣生產(chǎn)許可證的

答案：C

74.項(xiàng)目單位開辦費(fèi)指新組建的項(xiàng)目單位為保證正常開展管理工作所需的（）費(fèi)

用。

A、最終

B、中間

C、總

D、初始

答案：D

75.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行

經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)

報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記

錄在案。

A、主要負(fù)責(zé)人

B、安全生產(chǎn)管理人員

C、操作人員

D、安全監(jiān)察人員

答案：B

76.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定或者修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，應(yīng)當(dāng)聽?。ǎ┑囊庖?。

A、領(lǐng)導(dǎo)

B、黨員

C、工會(huì)

D、職工

答案：C

77.水準(zhǔn)儀的（）應(yīng)平行于儀器豎軸。

A、視準(zhǔn)軸

B、圓水準(zhǔn)器軸

C、十字絲橫絲

D、管水準(zhǔn)器軸

答案：B

78.航道護(hù)岸維護(hù)工作主體單位是（）o

A、本省行政區(qū)域內(nèi)所有內(nèi)河航道

B、省、市、縣（區(qū)）地方人民政府

C、本省行政區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)江航道以及內(nèi)河航道

D、省、市、縣（區(qū)）海事管理機(jī)構(gòu)

答案：A

79.由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審批初步設(shè)計(jì)的航道工程建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)通過交

通運(yùn)輸部按照國(guó)務(wù)院規(guī)定設(shè)置的負(fù)責(zé)航道管理的機(jī)構(gòu)或者項(xiàng)目所在地省級(jí)交通

運(yùn)輸主管部門向交通運(yùn)輸部提出申請(qǐng)。交通運(yùn)輸部按照國(guó)務(wù)院規(guī)定設(shè)置的負(fù)責(zé)航

道管理的機(jī)構(gòu)或者省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在收齊上述申請(qǐng)材料之日起。個(gè)

工作日內(nèi)將有關(guān)材料轉(zhuǎn)報(bào)交通運(yùn)輸部。

A、3

B、5

C、7

D、14

答案：A

80.斜坡式壩體結(jié)構(gòu)，適用于不同的地基，破壞后()修復(fù)。

A、難于

B、不能

C、易于

D、很難

答案：C

81.在淺灘整治工程中，疏浚挖槽與中、枯水主流向的交角不宜大于()

A、10°

B、15°

C、20°

D、30°

答案：B

82.較順直寬淺的卵石急灘，可布置0,使船舶能利用兩岸的緩流上灘。

A、正交丁壩

B、錯(cuò)口丁壩

C、鎖壩

D、對(duì)口丁壩

答案：B

83.從崩巖、滑坡體穩(wěn)定角度考慮，開挖區(qū)宜選擇在（）一岸。

A、近水邊

B、航槽

C、崩巖、滑坡

D、非崩巖、非滑坡

答案：D

84.抓斗船一般以（）來衡量其生產(chǎn)能力的大小。

A、泥艙容積

B、絞刀功率

C、抓斗斗容

D、絞刀直徑

答案：C

85.在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）

A、點(diǎn)比B點(diǎn)低

B、A點(diǎn)比B點(diǎn)高

C、A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高

D、無法判斷

答案：A

86.在四等水準(zhǔn)測(cè)量中，黑面的高差為-0.098明紅面的高差為+0.001m,則平均

高差是()m0

A、-0.098

B、-0.099

C、-0.1

D、-0.101

答案：A

87.某聯(lián)合體投標(biāo)，通過資格預(yù)審后，增加了一家資質(zhì)等級(jí)更高的企業(yè)形成新的

聯(lián)合體。根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，關(guān)于原聯(lián)合體投標(biāo)的說法，正確的是

A、可以直接認(rèn)定投標(biāo)有效

B、應(yīng)當(dāng)認(rèn)定投標(biāo)無效

C、經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)同意后，認(rèn)定投標(biāo)有效

D、經(jīng)招標(biāo)人同意后，認(rèn)定投標(biāo)有效

答案：B

88.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

A、其他負(fù)責(zé)人

B、部門負(fù)責(zé)人

C、主要負(fù)責(zé)人

D、第一

答案:A

89.附合導(dǎo)線有2個(gè)連接角，3個(gè)轉(zhuǎn)折角，采用右角觀測(cè)，角度閉合差f6二+15”，

則角度改正數(shù)為。。

A、+3"

B、-3"

C、+5"

D、-5"

答案：A

90.航道養(yǎng)護(hù)疏浚工程質(zhì)量控制要求:質(zhì)量檢驗(yàn)斷面抽樣比例應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

項(xiàng)目實(shí)施單位按照()進(jìn)行抽檢。

A、0.80%

B、9%

C、10%

D、12%

答案：C

91.如果水準(zhǔn)儀的十字絲橫絲和豎軸不垂直，觀測(cè)時(shí)要注意的是()。

A、始終用十字絲的中間部分瞄準(zhǔn)尺子上的刻劃

B、始終用十字絲的一端瞄準(zhǔn)尺子上的刻劃

C、利用腳螺旋將十字絲橫絲調(diào)成水平后，再用橫絲讀數(shù)

D、利用目估橫絲應(yīng)在的水平位置，然后讀數(shù)

答案：A

92.下列工程項(xiàng)目中，開工前需要申請(qǐng)辦理施工許可證的是

A、搶險(xiǎn)救災(zāi)工程

B、投資額30萬元以上的建筑工程

C、農(nóng)民自建的低層住宅工程

D、臨時(shí)性房屋建筑工程

答案：B

93.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和()人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和()能力。

A、安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)

B、安全生產(chǎn)管理管理

C、操作管理

D、操作操作

答案:B

94.關(guān)于違約金的說法，正確的是

A、約定的違約金過分高于疆成的損失的，人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)不得予以戒少

B、一方違約，當(dāng)事人要求支付違約金的，不得再要求繼續(xù)履行

C、約定的違約金低于造成的損失的，人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)可以根據(jù)當(dāng)事人的

請(qǐng)求予以增加

D、一方違約，當(dāng)事人要求解除合同的，不得再要求支付違約金

答案:C

95.某工程屬于依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目。關(guān)于該項(xiàng)目中標(biāo)的說法，正確的是

A、中標(biāo)候選人公示期不得少于5日

B、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起5日內(nèi)作出答復(fù)

C、投標(biāo)人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出

D、國(guó)有資金控股的招標(biāo)項(xiàng)目，排名第一的中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)

重新招標(biāo)

答案：C

96.內(nèi)河航道維護(hù)，二~七級(jí)航道的維護(hù)斷面系數(shù)應(yīng)不小于O。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

97.縣級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)在市級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)下達(dá)養(yǎng)護(hù)年度實(shí)施計(jì)劃

后()內(nèi)，組織編制養(yǎng)護(hù)護(hù)岸工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件，經(jīng)審核后上報(bào)至上一級(jí)

航道管理機(jī)構(gòu)。

A、7日

Bx14日

Cv15日

D、30日

答案：D

98.各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)()和安全生產(chǎn)監(jiān)管能力建設(shè)，所需經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)預(yù)

算。

A、安全設(shè)施建設(shè)

B、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

C、安全生產(chǎn)預(yù)防體系建設(shè)

D、安全生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)

答案：B

99.DS1水準(zhǔn)儀的觀測(cè)精度()DS3水準(zhǔn)儀。

A、高于

B、接近于

C、低于

D、等于

答案：A

100.設(shè)區(qū)的市航道管理處、蘇北航務(wù)管理處應(yīng)當(dāng)定期對(duì)所管轄的船閘進(jìn)行安全、

技術(shù)分析，并于當(dāng)年。月底前編制下一年度船閘大修工程計(jì)劃，報(bào)省交通廳航

道局審批。需實(shí)施二類大修的船閘還應(yīng)當(dāng)提交工程技術(shù)咨詢報(bào)告。

A、二

B、七

C、八

D、十二

答案：B

101.船閘運(yùn)行維護(hù)及相關(guān)管理工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)采用因素法分配，其中包含船閘年通

過量、船閘規(guī)模和日平均開放閘次等因素劃分船閘養(yǎng)護(hù)等級(jí)。具體為：二類船閘

()萬元/座。

A、115

B、135

C、150

D、165

答案：C

102.航道養(yǎng)護(hù)疏浚工程驗(yàn)收采用綜合評(píng)定百分制，工程質(zhì)量分為優(yōu)良、合格、不

合格三個(gè)等級(jí)。(一)自檢及抽檢斷面均合格，優(yōu)良率在()以，上，以及綜合得

分在95分以上為優(yōu)良工程；

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

答案:C

103.按照航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定，在()從事航道養(yǎng)護(hù)活動(dòng)的，適用本規(guī)定。

A、長(zhǎng)江流域

B、珠江流域

C、沿海區(qū)域

D、中華人民共和國(guó)境內(nèi)

答案：D

104.中華人民共和國(guó)航道法由()通過。

A、中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議

B、中華人民共和國(guó)第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議

C、中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議

D、中華人民共和國(guó)第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議

答案：D

105.平順護(hù)岸的起止點(diǎn)應(yīng)與河岸平順銜接過渡，過渡段長(zhǎng)度宜為()mo

Av<5

B、5?15

C、15?20

D、20?30

答案：B

106.圓滿完成養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃且工作質(zhì)量?jī)?yōu)良、年度考核得分不低于（）分的，為

優(yōu)良。

A、80

B、85

C、90

D、95

答案：C

107.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行（）維護(hù),保養(yǎng)。

A、定期

B、周期性

C、經(jīng)常性

D、一次性

答案：C

108.生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人受到刑事

處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）年內(nèi)不得擔(dān)任任

何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

109.吹填區(qū)排泥管線的布設(shè)間距應(yīng)根據(jù)吹填土的坡度等因素確定，中砂在水面以

上的吹填坡度約為()o

A、1：10?1：25

B、1：25?1：50

C、1：50—1：100

D、1：100—1：200

答案：B

110.航道養(yǎng)護(hù)疏浚工程驗(yàn)收采用綜合評(píng)定百分制，工程質(zhì)量分為優(yōu)良、合格、不

合格三個(gè)等級(jí)。自檢及抽檢斷面均合格，優(yōu)良率在80%以上，以及綜合得分在。

分以上為合格工程。

A、75

B、80

C、85

D、90

答案：C

111.從水準(zhǔn)測(cè)量的原理中可以看出，水準(zhǔn)測(cè)量必需的儀器和工具是()。

A、水準(zhǔn)儀、垂球

B、經(jīng)緯儀、覘牌

C、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺

D、經(jīng)緯儀、鋼尺

答案：C

112.《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，用光學(xué)DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行三等水準(zhǔn)測(cè)量中紅黑面高差

之差不得超過。。

Ax2mm

B、3mm

Cx5mm

D、10mm

答案：B

113.根據(jù)《關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋（一）》，當(dāng)

事人對(duì)建設(shè)工程實(shí)際竣工日期有爭(zhēng)議的，關(guān)于人民法院認(rèn)定竣工日期的說法，正

確的是

A、建設(shè)工程經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的，以承包人提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告之日為竣工日期

B、建設(shè)工程未經(jīng)竣工驗(yàn)收，發(fā)包人擅自使用的，以竣工驗(yàn)收合格之日為竣工日

期

C、承包人已經(jīng)提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，發(fā)包人拖延驗(yàn)收的，以承包人提交驗(yàn)收狙告

之日為竣工日期

D、建設(shè)工程未竣工驗(yàn)收，發(fā)包人擅自使用的，以承包人實(shí)際完工之日為竣工日

期

答案：C

114.關(guān)于不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的說法，正確的是

A、設(shè)立不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)，除法律另有規(guī)定外，依法登記發(fā)生效力

B、依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀牟粍?dòng)產(chǎn)物權(quán)，自申請(qǐng)不動(dòng)產(chǎn)登記時(shí)發(fā)生效力

C、不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的變更，無須登記

D、不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的登記，由建設(shè)行政主管部們辦理

答案：A

115.下列屬于平面控制點(diǎn)的是（）。

A\水準(zhǔn)點(diǎn)

B、三角高程點(diǎn)

C、三角點(diǎn)

D、地貌特征點(diǎn)

答案：C

116.依據(jù)安全生產(chǎn)法的規(guī)定，某企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，受

刑事處罰或撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起年內(nèi)不得擔(dān)任任何生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人;對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的，不得擔(dān)

任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

A、3,5

B、5,10

C、3,終身

D、5,終身

答案：D

117.耙吸挖泥船挖掘黏性土宜采用（）耙頭。

A、沖刷型

B、挖掘型

C、吸入型

D、混合型

答案：B

118.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工

作全面負(fù)責(zé)。

A、法人

B、主要負(fù)責(zé)人

C、總經(jīng)理

D、總工程師

答案：B

119.航道保護(hù)范圍由0根據(jù)航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)和航道保護(hù)實(shí)際需要?jiǎng)澏ǎ?/p>

報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)公布。

A、負(fù)責(zé)航道管理的部門會(huì)同同級(jí)水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)、國(guó)土資源

主管部門

B、負(fù)責(zé)航道管理的部門會(huì)同水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)、國(guó)土資源主管

部門

C、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同同級(jí)水行政主管部門或者流域

管理機(jī)構(gòu)、國(guó)土資源主管部門

D、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同水行政主管部門或者流域管理

機(jī)構(gòu)、國(guó)土資源主管部門

答案：D

120.其中船閘（）大修工程項(xiàng)目完工后，應(yīng)當(dāng)參照航道建設(shè)工程有關(guān)規(guī)定組織交

工和竣工驗(yàn)收。

A、一類

B、二類

C、三類

D、四類

答案：B

121.在不通航河流上建設(shè)閘壩后可以通航的，閘壩建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)同步建設(shè)通航建

筑物或者預(yù)留通航建筑物位置，通航建筑物建設(shè)費(fèi)用除國(guó)家另有規(guī)定外，由（）

承擔(dān)。

A、負(fù)責(zé)航道管理的部門

B、閘壩建設(shè)單位

C、閘壩經(jīng)營(yíng)單位

D、交通運(yùn)輸主管部門

答案：D

122.（）縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)航道管理的部門或者機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱航道養(yǎng)

護(hù)管理部門），具體承擔(dān)航道養(yǎng)護(hù)管理工作。

A、交通運(yùn)輸部

B、國(guó)務(wù)院

C、交通運(yùn)輸部設(shè)置的負(fù)責(zé)航道管理的機(jī)構(gòu)

D、地方人民政府

答案:A

123.關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)的說法，正確的是

A、由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較高的單位確定資質(zhì)等級(jí)

B、聯(lián)合體各方中有一方具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力即可

C、聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人訂立合同

D、聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項(xiàng)目中以自己名義單獨(dú)投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)向評(píng)標(biāo)委員會(huì)澄

清、說明以哪份投標(biāo)文件為準(zhǔn)

答案：C

124.對(duì)整治方案通過分析計(jì)算難以確定的分漢型石質(zhì)急灘應(yīng)進(jìn)行（）。

A、分析成灘原因

B、確定分流量

C、選擇通航漢道

D、河工模擬試瞼

答案：D

125.經(jīng)緯儀在盤左位置時(shí)將望遠(yuǎn)鏡置平，使其豎盤讀數(shù)為90°,望遠(yuǎn)鏡物鏡端抬

高時(shí)讀數(shù)減少，其盤左的豎直角公式（）。

A、900-L

B、L-9O0

C、180°-L

D、L-1800

答案:A

126.航道年通航保證率應(yīng)當(dāng)達(dá)到：一類維護(hù)航道不小于（）

A、96%

B、97%

C、98%

D、99%

答案:C

127.()有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法編制安全生產(chǎn)權(quán)力和責(zé)任清單，公

開并接受社會(huì)監(jiān)督。

A、市級(jí)以上各級(jí)人民政府

B、縣級(jí)以上各級(jí)人民政府

C、縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)

D、市級(jí)以上公安機(jī)關(guān)

答案：B

128.導(dǎo)線的坐標(biāo)增量閉合差調(diào)整時(shí)，應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)增量改正數(shù)之和等于0o

A、縱、橫坐標(biāo)增值量閉合差，其符號(hào)相同

B、導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差，其符號(hào)相同

C、縱、橫坐標(biāo)增量閉合差，其符號(hào)相反

D、導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差，其符號(hào)相反

答案：C

129.鏈斗挖泥船順流施工時(shí)后邊錨宜滯后()左右

A、5°

B、10°

C、15°

D、20°

答案：C

130.第九條船閘中修項(xiàng)目勘測(cè)設(shè)計(jì)可以由（）自行組織承擔(dān)，也可以委托具有相

應(yīng)資質(zhì)等級(jí)勘測(cè)設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。

A、省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)

B、設(shè)區(qū)的市航道管理機(jī)構(gòu)

C、蘇北航務(wù)管理處（或受其委托的船閘管理單位、船閘應(yīng)急保障中心）

D、設(shè)區(qū)的市航道管理機(jī)構(gòu)、蘇北航務(wù)管理處（或受其委托的船閘管理單位、船

閘應(yīng)急保障中心）

答案：D

131.以下使用6〃級(jí)儀器觀測(cè)某一水平方向，其中讀數(shù)記錄正確的是（）。

A、108°7'24〃

B、54°18,6〃

C、43°06'20〃

D、1°06,06〃

答案：D

132.抓斗挖泥船在（）情況下分層施工。

A、施工干擾

B、挖深較大時(shí)

C、對(duì)邊坡的質(zhì)量要求較高時(shí)

D、泥層厚度超過一次下斗所能開挖的最大厚度時(shí)

答案：D

133.職工的下列情形中，不得認(rèn)定為工作的是

A、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所肉寫惱上作原因受到事故傷害的

B、工作時(shí)間之前在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性工作受到事故傷害的

C、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，自殘的

D、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的

答案:C

134.航道養(yǎng)護(hù)測(cè)量周期應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行:新增臨跨河建筑物應(yīng)

當(dāng)在航政審批前、施工過程中及建成后各測(cè)()次；

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：D

135.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位行政處罰信息

的及時(shí)歸集、共享、應(yīng)用和公開，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出處罰決定后()內(nèi)在監(jiān)督

管理部門公示系統(tǒng)予以公開曝光，強(qiáng)化對(duì)違法失信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其有關(guān)從業(yè)人

員的社會(huì)監(jiān)督，提高全社會(huì)安全生產(chǎn)誠(chéng)信水平。

A、三天

B、十天

C、一個(gè)月

D、七個(gè)工作日

答案：D

136.江蘇省內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)疏浚管理辦法于()實(shí)施。

A、2015年3月1日

B、2014年3月1日

C、2015年4月1日

D、2015年3月1日

答案：B

137.根據(jù)中華人民共和國(guó)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)GB50139-2004》規(guī)定，下列關(guān)于航道

等級(jí)敘述與規(guī)范規(guī)定不一致的是()o

A、一級(jí)航道可通航3000噸級(jí)船舶

B、五級(jí)航道可通航300噸級(jí)船舶

C、六級(jí)航道可通航100噸級(jí)船舶

D、七級(jí)航道可通航60噸級(jí)船舶

答案：D

138.河槽是由一系列的深槽與淺段所組成的，深槽位于河灣部分且接近()，淺

段則一般位于相鄰兩深槽之間的河段中，因此，河流縱剖面是深槽與淺段交替出

現(xiàn)的波形線。

A、凸岸

B、左岸

C、凹岸

D、右岸

答案：C

139.負(fù)責(zé)航道管理的部門應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對(duì)航道進(jìn)行

巡查，發(fā)現(xiàn)航道實(shí)際尺度達(dá)不到航道維護(hù)尺度或者有其他不符合保證船舶通航安

全要求的情形，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)發(fā)布航道通告并通報(bào)（）。

A、縣級(jí)以上人民政府

B、海事管理機(jī)構(gòu)

C、國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸主管部門

D、縣級(jí)及以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門

答案:B

140.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，（）要求接受審查、驗(yàn)收的單位購(gòu)買其

指定品牌或者指定生產(chǎn)、銷售單位的安全設(shè)備、器材或其他產(chǎn)品。

A、必須

B、應(yīng)當(dāng)

C、不得

D、適當(dāng)

答案：C

141.生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例規(guī)定，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作涉及（）以上行政區(qū)域

的，由有關(guān)行政區(qū)域共同的上一級(jí)人民政府負(fù)責(zé)，或者由各有關(guān)行政區(qū)域的上一

級(jí)人民政府共同負(fù)責(zé)。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

答案：B

142.以下不是內(nèi)河航道維護(hù)的內(nèi)容的是（）。

A、進(jìn)行航道維護(hù)測(cè)量

B、進(jìn)行疏浚和清障掃床等維護(hù)措施，保證航道的維護(hù)尺度標(biāo)準(zhǔn)

C、進(jìn)行航道護(hù)岸的檢查，并根據(jù)需要實(shí)施相應(yīng)的維修或改善措施

D、航標(biāo)日常遙測(cè)

答案：D

143.根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解

釋（一）》，關(guān)于墊資的說法，正確的是

A、當(dāng)事人對(duì)墊資利息未作約定的，法院不子支特利息

B、法律、行政法規(guī)明確禁止墊資

C、當(dāng)事人對(duì)墊資沒有約定的，按磨借款處理

D、當(dāng)事人約定墊資利息的，其利率最高為同期銀行貸款利率的4倍

答案：A

144.下面關(guān)于使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的敘述，正確的是（）。

A、無需“精平”，更不要“粗平”即可觀測(cè)

B、無論視準(zhǔn)軸傾斜多大，儀器均可自動(dòng)補(bǔ)償，使之得到水平視線讀數(shù)

C、必須進(jìn)行“粗平”，方可讀得水平視線讀數(shù)

D、不僅能提高觀測(cè)速度，而且能大大提高觀測(cè)精度

答案：C

145.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，除有危及生產(chǎn)安全的緊急情形外，應(yīng)當(dāng)

提前（）小時(shí)通知生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。

A、8

B、12

C、36

D、24

答案：D

146.航道養(yǎng)護(hù)測(cè)量結(jié)束后，由()負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)工程測(cè)量按照工程項(xiàng)目管

理要求進(jìn)行驗(yàn)收。

A、省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)

B、設(shè)區(qū)的市航道管理機(jī)構(gòu)、蘇北航務(wù)管理處

C、區(qū)縣航道管理機(jī)構(gòu)

D、區(qū)交通運(yùn)輸局

答案：B

147.安全生產(chǎn)法規(guī)定，事故調(diào)查處理要及時(shí)、準(zhǔn)確地查清。，查明事故性質(zhì)和

責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見。

A、事故原因

B、事故類型

C、事故影響

D、事故損失

答案：A

148.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀觀測(cè)操作步驟是()。

A、儀器安置粗平調(diào)焦照準(zhǔn)精平讀數(shù)

B、儀器安置粗平調(diào)焦照準(zhǔn)讀數(shù)

C、儀器安置粗平精平調(diào)焦照準(zhǔn)讀數(shù)

D、儀器安置調(diào)焦照準(zhǔn)粗平讀數(shù)

答案：B

149.支導(dǎo)線采用左、右角觀測(cè)轉(zhuǎn)折角，角度值分別為13左23'39〃、221。36'

25〃，則左角角度值為()o

A、138°23741〃

B、138°23’39〃

C、138°23737〃

D、138°23’35〃

答案：C

150.由兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算直線方位角和距離的計(jì)算稱為。。

A、坐標(biāo)正算

B、坐標(biāo)反算

C、導(dǎo)線計(jì)算

D、水準(zhǔn)計(jì)算

答案:B

151.按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，船閘應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件一級(jí)是指0o

A、一般

B、較大

C、重大

D、特別重大

答案：D

152.施行危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例的目的是為了加強(qiáng)對(duì)。的安全管理，保障人

民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境。

A、化學(xué)危險(xiǎn)品

B、危險(xiǎn)化學(xué)物品

C、化學(xué)危險(xiǎn)物品

D、危險(xiǎn)化學(xué)品

答案：D

153.關(guān)于可撤銷合同中撤銷權(quán)行使的說法，正確的是

A、受脅迫的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自脅迫行為終止之日起6個(gè)月內(nèi)行使撤銷權(quán)

B、當(dāng)事人不得放棄撤銷權(quán)

C、重大誤解的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自知道或者應(yīng)當(dāng)知道撤銷事由之日起90日內(nèi)行使撤銷

權(quán)

D、當(dāng)事人自民事法律行為發(fā)生安日起3年內(nèi)沒有行使撤銷權(quán)的，撤銷權(quán)消滅

答案：C

154.急灘主要出現(xiàn)在()?

A、丘陵河段

B、山區(qū)河段

C、平原河段

D、河口河段

答案：B

155.()是連接船閘閘首與主航道的一段航道，其作用是引導(dǎo)船舶迅速安全進(jìn)出

閘室。

A、閘室

B、閘首

C、引航道

D、錨地

答案：C

156.下列債權(quán)請(qǐng)求權(quán)提出訴訟時(shí)效抗辯的情形中，人民法院可予支持的是

A、支付存款本金請(qǐng)求權(quán)

B、工程款請(qǐng)求權(quán)

C、基于投資關(guān)系產(chǎn)生的繳付出資請(qǐng)求權(quán)

D、兌付金融債券本息請(qǐng)求權(quán)

答案：B

157.國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故(),追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。

A、黑名單制度

B、一案雙查制度

C、責(zé)任追究制度

D、責(zé)任倒查制度

答案：C

158.抓斗船作業(yè)時(shí)前移距宜取抓斗張開度的。

A、0.2?0.3倍

B、0.3?0.4倍

C、0.6?0.7倍

D、0.8?0.9倍

答案：C

159.水平角觀測(cè)時(shí)，為精確瞄準(zhǔn)目標(biāo)，應(yīng)該用十字絲盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)（）。

A、頂部

B、底部

C、約1/2高處

D、約1/3高處

答案：B

160.工傷保險(xiǎn)條例所稱本人工資，是指工傷職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)

病前（）個(gè)月平均月繳費(fèi)工資。

A、9

B、10

C、11

D、12

答案：D

161.單線船閘引航道平面布置,一般有對(duì)稱型、反對(duì)稱型、不對(duì)稱型等3種形式。

其中（）引航道上、下游引航道向同一岸側(cè)拓寬、一個(gè)方面的船舶進(jìn)出閘都是直

線、另一個(gè)方向的船舶進(jìn)出閘沿曲線行駛

A、對(duì)稱型

B、反對(duì)稱型

C、不對(duì)稱型

答案：C

162.關(guān)于潛在投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)招標(biāo)文件有異議的說法，正確的是

A、異議應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截上時(shí)間7日前提出

B、對(duì)招標(biāo)人的異議答復(fù)不服的，可以向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴

C、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起7日內(nèi)作出答復(fù)

D、招標(biāo)人作出答復(fù)前，可以繼續(xù)進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)

答案：B

163.縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立健

全。制度，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位消除重大事故隱患。

A、重大事故隱患治理掛牌

B、重大事故隱患治理督辦

C、重大事故隱患治理銷號(hào)

D、重大事故隱患治理檔案

答案：B

164.陸上現(xiàn)澆混凝土梁工程量計(jì)算，梁與主柱交接時(shí)，柱高算至(),梁按全長(zhǎng)

計(jì)算。

A、梁頂面

B、梁高度一半處

C、梁底面

D、梁高度1/3處

答案：C

165.航道養(yǎng)護(hù)計(jì)劃是航道養(yǎng)護(hù)管理部門對(duì)所轄航道日常養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急搶通等組織編

制的()工作安排。

A、日常性

B、季節(jié)性

C、年度性

D、專項(xiàng)性

答案:C

166.作業(yè)困難地區(qū)的內(nèi)河航道測(cè)量，以四等水準(zhǔn)作為測(cè)區(qū)首級(jí)控制時(shí)，應(yīng)進(jìn)行往

返觀測(cè)，附和路線長(zhǎng)度應(yīng)小于()kmo

A、40

B、30

C、50

D、10

答案：C

167.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)坊有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告0o

A、公安局

B、消防局

C、本單位負(fù)責(zé)人

D、單位安保人員

答案：C

168.負(fù)責(zé)航道管理的部門進(jìn)行航道疏浚、清障等影響通航的航道養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，或者

確需限制通航的養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，采取必要的安全措施,

并提前通報(bào)()，保證過往船舶通行以及依法建設(shè)的工程設(shè)施的安全。

A、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門

B、船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人

C、海事管理機(jī)構(gòu)

D、縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門

答案：C

169.河流階地：一般在間歇性上升地區(qū)，階地位置越高，形成的時(shí)間越（）。

A、晚

B、早

答案：B

170.下列關(guān)于航道工程的基本建設(shè)程序按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，主要分為三個(gè)階段，敘

述最為合適的是。。

A、前期準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段，施工階段

B、前期準(zhǔn)備階段、工程實(shí)施階段、工程竣工驗(yàn)收階段

C、調(diào)研階段、設(shè)計(jì)階段，施工階段

D、調(diào)研階段、施工階段、工程竣工驗(yàn)收階段

答案：B

171.因船閘檢修造成航道斷航的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航道通告（通電）、航

行通（警）告。其中，連續(xù)斷航超過（）的，其檢修方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有管轄權(quán)的航

道管理機(jī)構(gòu)同意，報(bào)省航道管理機(jī)構(gòu)備案；連續(xù)斷航超過（）小時(shí)的，其檢修方

案應(yīng)當(dāng)經(jīng)省航道管理機(jī)構(gòu)同意，并報(bào)省交通運(yùn)輸部門備案。

A、12、24

B、24、36

C、24、48

D、12、36

答案：C

172.因施工作業(yè)需要搬遷、拆除航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)征得（）同意，在采取替補(bǔ)措施后

方可搬遷、拆除。搬遷、拆除航標(biāo)所需的費(fèi)用，由施工作業(yè)單位或者個(gè)人承擔(dān)。

A、負(fù)責(zé)航道管理的部門

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、航標(biāo)管理機(jī)關(guān)

D、海事管理機(jī)構(gòu)

答案:C

173.在四等水準(zhǔn)測(cè)量中，黑面的高差為-0.073m,紅面的高差為+0.025叫則平均

iW］差7E（）

A、-0.024

B、0.024

C、0.074

D、-0.074

答案：D

174.通航建筑物，是指用于克服集中水位落差供船舶通行的航道設(shè)施，主要有船

閘和（）兩種形式。

A、起重機(jī)

B、升船機(jī)

C、卸船機(jī)

D、裝船機(jī)

答案:B

175.河口攔門砂的成因和演變規(guī)律，應(yīng)觀測(cè)比較（）和潮流量的比值及變化。

A、輸砂量

B、洪水流量

C、枯水流量

D、徑流量

答案：D

176.航道整治建工程中階梯式丁壩，（）系統(tǒng)壩田的淤積效果好，也有利航道的

沖刷和穩(wěn)定。

A、階梯降低式丁壩

B、階梯升高式

C、階梯等高式丁壩

答案：A

177.微傾式水準(zhǔn)儀觀測(cè)操作步驟是（）。

A、儀器安置粗平調(diào)焦照準(zhǔn)精平讀數(shù)

B、儀器安置粗平調(diào)焦照準(zhǔn)讀數(shù)

C、儀器安置粗平精平調(diào)焦照準(zhǔn)讀數(shù)

D、儀器安置調(diào)焦照準(zhǔn)粗平讀數(shù)

答案：A

178.按照航道竣工驗(yàn)收管理辦法航道工程竣工驗(yàn)收合格的，竣工驗(yàn)收部門應(yīng)當(dāng)簽

發(fā)（）。

A、航道工程竣工驗(yàn)收鑒定書

B、航道工程竣工驗(yàn)收證書

C、航道工程竣工驗(yàn)收許可書

D、航道工程準(zhǔn)予竣工許可書

答案：B

179.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，

并不得在（）期間擅離職守。

A、事故預(yù)防控制

B、事故調(diào)查處理

C、事故善后處理

D、事故責(zé)任追究

答案：B

180.在平地測(cè)量時(shí)，A-B路線長(zhǎng)度0.64km,共6站，B-C路線長(zhǎng)度0.32km,共4

站，C-A路線長(zhǎng)度0.48km,共6站，三等水準(zhǔn)測(cè)量高差閉合差限差是。mno

A、12

B、14

C、16

D、24

答案：B

181.縣級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)養(yǎng)護(hù)部門每年。月底前根據(jù)護(hù)岸巡查情況以及發(fā)展規(guī)劃

編制完成本單位下一年度養(yǎng)護(hù)改善護(hù)岸工程初步計(jì)劃和方案設(shè)計(jì)文件，經(jīng)審核后

上報(bào)至市級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：B

182.()依照法律、行政法規(guī)和章程，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的信息、

培訓(xùn)等服務(wù)，發(fā)揮自律作用，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。

A\有關(guān)政府機(jī)關(guān)

B、有關(guān)安全生產(chǎn)管理部門

C、有關(guān)企業(yè)管理機(jī)構(gòu)

D、有關(guān)協(xié)會(huì)組織

答案：D

183.根據(jù)《民法典》，融資租賃合同因租賃物交付承租人后意外毀損、滅失等不

可歸責(zé)于當(dāng)事人的原因解除的，出租人可以請(qǐng)求承租人()

A、繼續(xù)支付租金

B、賠償購(gòu)買租賃物所支付的全額饒獻(xiàn)

C、按照租賃物折舊情況饗予補(bǔ)償

D、賠償與租賃物同種類的物品

答案：C

184.根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》及相關(guān)規(guī)定，關(guān)于邀請(qǐng)招標(biāo)的說法，正確的是

A、受自然環(huán)境限制不適宜公開招標(biāo)的省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)單位可自行決定邀請(qǐng)

招標(biāo)

B、由于資金條件限制，只有少量潛在投標(biāo)人可供選擇的項(xiàng)目，可采取邀請(qǐng)招標(biāo)

C、由于技術(shù)復(fù)雜導(dǎo)致公開招標(biāo)程序復(fù)雜的項(xiàng)目，可采取邀請(qǐng)招標(biāo)

D、采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占合同金額比例過大的項(xiàng)目，可采取邀請(qǐng)招標(biāo)

答案：D

185.水準(zhǔn)測(cè)量中，水準(zhǔn)儀的i角對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響可用()方法消減。

A、求改正數(shù)

B、多次觀測(cè)求平均數(shù)

C、后前前后

D、前后視距相等

答案:D

186.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位為應(yīng)對(duì)某一類型生

產(chǎn)安全事故而制定的工作方案屬于

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

C、特殊應(yīng)急預(yù)案

D、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

答案：D

187.閘門保養(yǎng)，人字閘門、三角閘門運(yùn)行的水平跳動(dòng)量應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)周

期應(yīng)不大于()O

A、一周

B、一月

C、一季度

D、一年

答案：C

188.江蘇省安全生產(chǎn)條例第五十九條礦山、金屬冶煉、建筑施工、船舶修造、船

舶拆解、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及

賓館、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所,旅游景區(qū)等人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)依法建立。。

A、安全制度

B、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

C、應(yīng)急救援隊(duì)伍

D、臺(tái)賬

答案:C

189.()應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

A、國(guó)家安全監(jiān)管管理部門

B、工會(huì)組織

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、縣級(jí)以上人民政府

答案：C

190.違反航道通航條件影響評(píng)價(jià)的規(guī)定建成的項(xiàng)目導(dǎo)致航道通航條件嚴(yán)重下降

的，由有審核權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門或者航道管理機(jī)構(gòu)()o

A、有審核權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門和航道管理機(jī)構(gòu)

B、責(zé)令停止建設(shè)

C、責(zé)令停止建設(shè)

D、責(zé)令限期采取補(bǔ)救措施或者拆除

答案：D

191.耙吸挖泥船所用的IHC耙頭屬于()耙頭

A、沖刷型

B、挖掘型

C、吸入型

D、混合型

答案：B

192.生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，（）由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)

部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、所有事故

答案：A

193.航道標(biāo)準(zhǔn)水深由設(shè)計(jì)船型的（）和富裕水深兩部分組成

A、標(biāo)準(zhǔn)吃水

B、滿載吃水

C、最大吃水

D、平均吃水

答案：A

194.船閘維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中閘首邊墩年沉降值（）。

AxW5mm

B、W10mm

C、W15mm

D、W20mm

答案：B

195.鏈斗船夾綁換駁適用于()o

A、順流挖泥

B、逆流挖泥

C、橫流挖泥

D、均適用

答案:B

196.生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例規(guī)定，縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門指導(dǎo)、協(xié)調(diào)。

其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和下級(jí)人民政府的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工

作。

A、上級(jí)黨政機(jī)關(guān)

B、本級(jí)黨政機(jī)關(guān)

C、上級(jí)人民政府

D、本級(jí)人民政府

答案:D

197.()負(fù)責(zé)管理和保護(hù)除軍用航標(biāo)和漁業(yè)航標(biāo)以外的航標(biāo)。

A、國(guó)務(wù)院

B、國(guó)務(wù)院交通行政主管部門

C、縣級(jí)以上地方人民政府

D、航道管理機(jī)構(gòu)

答案:B

198.在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成

其他嚴(yán)重后果，應(yīng)受刑罰處罰的，構(gòu)成

A、工程重大安全事故罪

B、重大勞動(dòng)安全事故罪

C、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪

D、重大責(zé)任事故罪

答案：D

199.根據(jù)《綠色施工導(dǎo)則》，屬于施工用電節(jié)能措施的是

A、在施工組織設(shè)計(jì)中，合理安排施工順序、工作面

B、施工臨時(shí)用電優(yōu)先選用節(jié)能電線和節(jié)能燈具

C、選擇功率與負(fù)載相匹配的施工機(jī)械設(shè)備

D、合理安排工序，提高各種機(jī)械的使用率和滿載率

答案：A

200.加油機(jī)儲(chǔ)油桶內(nèi)儲(chǔ)油量最高為貯油筒的(),最低油位為儲(chǔ)油桶的。。

A、4/5、1/5

B、3/5、2/5

C、4/5、2/5

D、5/6、1/6

答案：A

201.下列哪種門不能用作檢修閘門()。

A、迭梁式閘門

B、人字門

C、升降式平板閘門

D、浮塢門

答案：B

202.國(guó)務(wù)院和縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，支持、

督促各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)工作。機(jī)

制，及時(shí)協(xié)調(diào)、解決安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題。

A、管理

B、指揮

C、協(xié)調(diào)

D、控制

答案：C

203.視差是指()o

A、觀測(cè)者之間的視力的差別

B、當(dāng)眼睛在目鏡處晃動(dòng)時(shí)，目標(biāo)影像與十字絲之間有相互移動(dòng)的現(xiàn)象

C、前后視距差

D、觀測(cè)者的視力較差

答案：B

204.依據(jù)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB50026-2020),一級(jí)導(dǎo)線導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差應(yīng)

小于()。

A、1/15000

B、1/20000

C、1/25000

D、1/30000

答案：A

205.魚嘴圓弧段的護(hù)底宜采用(),垂直于壩軸線鋪設(shè)，并互相搭接。

A、砂肋軟體排

B、混凝土連鎖塊軟體排

C、系結(jié)壓載軟體排

D、散拋壓載軟體排

答案:C

206.下列不屬于基建性疏浚的是()

A、改變河道的平面輪廓和航道尺度以建立新航槽

B、裁掉河岸的凸出部分的硬土角

C、堵塞分流和各種支漢以及與整治相結(jié)合的挖泥工作

D、為了恢復(fù)上一個(gè)航期航道原有的尺度

答案：D

207.在山地測(cè)量時(shí),A-B路線長(zhǎng)度0.64km,共18站，B-C路線長(zhǎng)度0.32k叫共

10站，C-A路線長(zhǎng)度0.48km,共14站，四等水準(zhǔn)測(cè)量高差閉合差限差是。mm。

A、12

B、24

C、39

D、72

答案：C

208.根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定：申請(qǐng)鑒定的單位或者個(gè)人對(duì)設(shè)區(qū)的市級(jí)勞動(dòng)能力鑒

定委員會(huì)作出的鑒定結(jié)論不服的，可以在收到該鑒定結(jié)論之日起。日內(nèi)向省、

自治區(qū)、直轄市勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)提出再次鑒定申請(qǐng)。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案：A

209.關(guān)于承包人將其工程分包的說法，正確的是

A、承包人可以不經(jīng)發(fā)包人認(rèn)可將工程分包給他人

B、承包人可以將工程分包給個(gè)人

C、承包人可以將工程的主體結(jié)構(gòu)分包給他人

D、分包人不得將其承包的工程再分包

答案：D

210.急灘整治時(shí)，采取擴(kuò)大灘口過水面積和筑壩壅高水位等措施，調(diào)整()o

A、流速分布與比降

B、流態(tài)

C、流量的大小

D、流速的大小

答案:A

211.任何單位和個(gè)人不得在航標(biāo)附近設(shè)置可能被誤認(rèn)為航標(biāo)或者影響航標(biāo)工作

效能的燈光或者()。

A、信號(hào)干擾源

B、遮擋物

C、礙航物

D、音響裝置

答案：D

212.運(yùn)行單位未經(jīng)負(fù)責(zé)航道管理的部門同意，對(duì)運(yùn)行方案中的運(yùn)行條件、開放時(shí)

間、調(diào)度規(guī)則、養(yǎng)護(hù)停航安排等內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整的，由負(fù)責(zé)航道管理的部門責(zé)令限

期改正;逾期未改正的，處。的罰款

A、5萬元以下

B、1萬元以上3萬元以下

C、2000元以下

D、3萬元以上5萬元以下

答案：B

213.內(nèi)河航道維護(hù)的掃床周期為：六級(jí)以上航道一年掃床（）次。

A、1次

B、2次

C、3次

D、4次

答案：B

214.支水準(zhǔn)路線成果校核的方法是（）。

A、往返測(cè)法

B、閉合測(cè)法

C、附合測(cè)法

D、單程法

答案：A

215.關(guān)于某建設(shè)工程依法實(shí)行監(jiān)理的說法，正確的是

A、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托該建設(shè)工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行監(jiān)理

B、監(jiān)理單位不能與建設(shè)單位有隸屬關(guān)系

C、建設(shè)單位可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理

D、工程監(jiān)理單位有權(quán)轉(zhuǎn)讓其工程監(jiān)理業(yè)務(wù)

答案：C

216.鏈斗挖泥船施工時(shí)，當(dāng)挖槽寬度超過最大挖寬，應(yīng)采用分條挖泥，對(duì)750m3

/h鏈斗船分條寬度宜為（）。

A、40?80m

B、80?120m

C、120-160m

D、160?200m

答案:B

217.各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、

法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳，增強(qiáng)全社會(huì)的。意識(shí)。

A、危機(jī)

B、安全生產(chǎn)

C、效益

D、大局

答案：B

218.施工區(qū)水流流速較大時(shí)鏈斗船宜采用（）。

A、斜向橫挖法

B、扇形橫挖法

C、十字形橫挖法

D、平行橫挖法

答案：D

219.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地。組

織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接。

A、國(guó)家安全監(jiān)督管理部門

B、工會(huì)組織

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、縣級(jí)以上地方人民政府

答案：D

220.內(nèi)河航道維護(hù)，航道年通航保證率，一類維井航道不小于（）。

A、100

B、98

C、95

D、90

答案：B

221.船閘電氣系統(tǒng)中的供電電纜、電機(jī)等設(shè)備的絕緣阻值應(yīng)符合使用要求，且不

得低于（）MQo

A、0.2

B、0.5

C、1

D、2

答案：B

222.更新測(cè)量的航道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、工程測(cè)量數(shù)據(jù)、特殊河段的水文測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在

每年（）前上報(bào)并在省航道管理機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行更新。

Av12月底

B、1月初

C、1月底

D、2月初

答案：C

223.根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》，禁止在歷更文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名

村核心保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行新建擴(kuò)建活動(dòng)，但允許建設(shè)的項(xiàng)有是

A、重大歷史題材影視攝制基地項(xiàng)具

B、自然保護(hù)區(qū)旅游開發(fā)項(xiàng)目

C、重大體育賽事場(chǎng)館項(xiàng)自

D、必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目

答案：D

224.關(guān)于違約責(zé)任中承擔(dān)賠償損失限制的說法，正確的是

A、違約方應(yīng)當(dāng)賠償不可預(yù)見的損害

B、損失賠償不得超過違約方為履行合同付出的成本

C、當(dāng)事人一方違約后，對(duì)方?jīng)]有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，非違約方可以

就擴(kuò)大的損失請(qǐng)求賠償

D、當(dāng)事人為防止因違約造成的損失擴(kuò)大而支出的合理費(fèi)用，由違約方承擔(dān)

答案:D

225.影響挖泥船時(shí)間利用率的因素有（）。

A、土質(zhì)

B、挖寬

C、挖深

D、水流

答案：D

226.船閘閘門、閥門及啟閉機(jī)定期保養(yǎng)啟閉機(jī)年度保養(yǎng)檢修人員不得少于。人。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

227.在淺灘整治工程中，對(duì)