高考地理一輪復(fù)習(xí)第一模塊第四章地表形態(tài)的塑造第二講山地的形成學(xué)案(含解析)新人教版_第1頁(yè)
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一、褶皺山、斷塊山與火山1.褶皺山(1)褶皺的概念:巖層在強(qiáng)大的擠壓作用下,發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生一系列的波狀彎曲。(2)褶皺的基本形態(tài)——背斜和向斜:名稱(chēng)地形判斷依據(jù)背斜未受侵蝕,成為山地;久經(jīng)侵蝕,形成谷地中部巖層較eq\a\vs4\al(老),兩翼巖層較eq\a\vs4\al(新)向斜未受侵蝕,成為谷地;久經(jīng)侵蝕,地形倒置,形成山嶺中部巖層較eq\a\vs4\al(新),兩翼巖層較eq\a\vs4\al(老)2.?dāng)鄩K山(1)斷層:地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力和張力,超過(guò)了巖石的承受能力時(shí),巖體發(fā)生破裂,并沿?cái)嗔衙姘l(fā)生明顯的位移。(2)斷層的位移類(lèi)型:位移類(lèi)型表現(xiàn)水平方向會(huì)錯(cuò)斷原有的各種地貌,或在斷層附近派生出若干地貌垂直方向相對(duì)下降形成谷地或低地相對(duì)上升發(fā)育成山嶺或高地3.火山(1)熔巖高原:巖漿沿著地殼的線(xiàn)狀裂隙流出而形成。(2)火山:①形成:巖漿沿著地殼的中央噴出口或管道噴出而形成。②組成:包括火山口和火山錐兩部分。二、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戇\(yùn)輸方式線(xiàn)路分布延伸方向表現(xiàn)以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔主要分布在山間盆地和河谷地帶迂回前進(jìn)原因修建公路的成本和難度均低于鐵路這里地勢(shì)相對(duì)和緩,施工難度較小、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低地勢(shì)起伏大[名師注解]【注1】地質(zhì)構(gòu)造和構(gòu)造地貌的區(qū)別(1)地質(zhì)構(gòu)造是地殼運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的巖層變形變位,它是地殼運(yùn)動(dòng)的“足跡”,它主要有褶皺(向斜、背斜)、斷層。(2)構(gòu)造地貌是由地質(zhì)構(gòu)造而形成的地表形態(tài)特征,它的主要類(lèi)型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特別注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、斷塊山均為地貌類(lèi)型?!韭?lián)】(1)“背斜成山、向斜成谷”是內(nèi)力作用的結(jié)果;“背斜成谷、向斜成山”是在內(nèi)力作用的基礎(chǔ)上由外力作用而形成的。對(duì)于復(fù)雜的褶皺,不能僅從地表形態(tài)上區(qū)分,而應(yīng)根據(jù)地下巖層的彎曲狀況及巖層的新老關(guān)系判斷。(2)背斜處開(kāi)采煤炭,易發(fā)生瓦斯爆炸事故;向斜處開(kāi)采煤炭,易發(fā)生透水事故?!咀?】斷層和斷裂的區(qū)別判斷某一構(gòu)造是不是斷層的依據(jù)有兩個(gè):一是看巖體是不是受力產(chǎn)生破裂;二是看沿?cái)嗔衙鎯蓚?cè)巖塊是否有明顯的錯(cuò)動(dòng)、位移。只有同時(shí)具備這兩個(gè)條件才是斷層,若只有破裂但無(wú)位移不能算作斷層,而僅為斷裂?!居洝?1)地壘和地塹(2)斷層形成的構(gòu)造地貌①上升巖塊形成斷塊山。②下降巖塊形成谷地、洼地。③斷層崖形成陡崖??键c(diǎn)一地質(zhì)構(gòu)造及實(shí)踐意義(一)地質(zhì)構(gòu)造和構(gòu)造地貌地質(zhì)構(gòu)造褶皺斷層背斜向斜判斷方法從巖層形態(tài)上判斷巖層一般向上拱起巖層一般向下彎曲巖層受力斷裂并沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對(duì)位移從巖層的新老關(guān)系上判斷中心部分巖層較老,兩翼巖層較新中心部分巖層較新,兩翼巖層較老圖示構(gòu)造地貌未侵蝕地貌常形成山嶺常形成谷地或盆地大斷層常形成裂谷或陡崖,如東非大裂谷;斷層一側(cè)上升的巖塊,常成為塊狀山或高地,如華山、廬山、泰山;另一側(cè)相對(duì)下降的巖塊,常形成谷地或低地,如渭河平原、汾河谷地;沿?cái)鄬泳€(xiàn)常發(fā)育成溝谷,有時(shí)形成泉、湖泊侵蝕后地貌背斜頂部受張力,常被侵蝕成谷地向斜槽部受擠壓,不易被侵蝕,常形成山嶺圖示(二)研究地質(zhì)構(gòu)造的實(shí)踐意義地質(zhì)構(gòu)造在工程選址、找水、找礦等方面具有重要的實(shí)踐意義,可通過(guò)下圖進(jìn)行理解。1.利用地質(zhì)構(gòu)造找水——向斜槽部、斷層處。向斜巖層向槽部?jī)A斜,利于地下水向槽部匯集,故向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造斷層地下水出露成泉2.利用地質(zhì)構(gòu)造找礦——向斜槽部探礦、背斜處找油。(煤、石油、天然氣均在地質(zhì)歷史時(shí)期的沉積巖中形成)煤礦向斜部分的地下(背斜頂部易被侵蝕,背斜巖層中的礦石很可能被侵蝕掉)油、氣背斜巖層向上拱起,油、氣質(zhì)量輕,分布于背斜頂部,背斜是良好的儲(chǔ)油、儲(chǔ)氣構(gòu)造3.利用地質(zhì)構(gòu)造確定工程建設(shè)——避開(kāi)斷層帶、背斜建隧道。避開(kāi)斷層易產(chǎn)生地震、滑坡、滲漏等不良后果,造成建筑物坍塌隧道避開(kāi)向斜向斜是雨水匯集區(qū),隧道可能會(huì)變?yōu)樗浪淼肋x在背斜背斜的巖層呈天然拱形[典題精研][典例](2018·海南高考)下圖為某區(qū)域的地質(zhì)剖面圖。該區(qū)域由地表平坦的X區(qū)和地表略有起伏的Y區(qū)組成。X區(qū)的玄武巖巖層較厚,Y區(qū)的玄武巖巖層較薄。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)導(dǎo)致該區(qū)域分異為X區(qū)和Y區(qū)的主要原因是()A.流水侵蝕 B.巖層褶皺C(jī).風(fēng)沙侵蝕 D.巖層斷裂(2)X區(qū)和Y區(qū)的玄武巖厚度存在差異是因?yàn)?)A.噴發(fā)物質(zhì)差異 B.冷凝環(huán)境差異C.外力侵蝕差異 D.地殼運(yùn)動(dòng)差異[解析]第(1)題,據(jù)圖可知,斷層是X區(qū)和Y區(qū)的界線(xiàn),兩區(qū)存在的主要差異是X區(qū)各個(gè)巖層的海拔整體低于Y區(qū),但X區(qū)和Y區(qū)地下巖層沉積序列(泥巖、砂巖和礫巖)和厚度卻高度一致,可推知兩區(qū)在地質(zhì)歷史上的沉積環(huán)境也高度一致。后來(lái)由巖漿噴出地表冷凝形成表層的玄武巖層,再后來(lái)在內(nèi)力作用下巖層整體出現(xiàn)斷裂,同時(shí)X區(qū)巖層整體相對(duì)下沉而Y區(qū)巖層整體相對(duì)上升,從而導(dǎo)致圖示區(qū)域出現(xiàn)分異,故D選項(xiàng)正確。第(2)題,依據(jù)上題推理過(guò)程,X區(qū)和Y區(qū)地表的玄武巖層在形成初期理應(yīng)厚度基本一致,當(dāng)前厚度存在差異的最可能原因是Y區(qū)海拔高于X區(qū),再加上Y區(qū)地表起伏大于X區(qū),外力侵蝕作用更為強(qiáng)烈,故C選項(xiàng)正確。[答案](1)D(2)C[考題變式]1.(變?cè)O(shè)問(wèn))下列關(guān)于圖中的敘述正確的是()A.圖中斷層是受強(qiáng)大擠壓力所致B.與圖中X地形相似的是華北平原C.與圖中Y地形相似的是長(zhǎng)白山D.圖中地形是內(nèi)外力共同作用形成的解析:選D圖中巖層沒(méi)有發(fā)生彎曲,并且平直說(shuō)明沒(méi)有受到強(qiáng)大擠壓力。X地形是斷裂陷落而形成的,華北平原為河流沖積而成。Y地形區(qū)為斷塊山,長(zhǎng)白山為火山。圖中地形既受內(nèi)力作用也受外力作用。2.(變題型)圖示地貌的形成過(guò)程是____________→____________→____________→X相對(duì)下沉、Y相對(duì)上升。解析:根據(jù)各巖層的相對(duì)位置首先判定先發(fā)生沉積作用,后發(fā)生巖漿活動(dòng),最后發(fā)生斷層,形成圖示地貌。答案:沉積作用巖漿活動(dòng)巖層(地殼)斷裂[集訓(xùn)沖關(guān)]下圖為某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造示意圖,數(shù)字序號(hào)代表不同巖層。讀圖完成1~2題。1.下列有關(guān)圖中地質(zhì)作用的說(shuō)法,正確的是()A.?dāng)鄬覧形成時(shí)間早于巖層⑤B.形成②③的內(nèi)力作用相同C.①受外力作用堆積形成山D.巖層④斷裂發(fā)生明顯位移2.研究地質(zhì)構(gòu)造對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的意義是()A.a(chǎn)地地質(zhì)構(gòu)造具有良好的儲(chǔ)油、儲(chǔ)氣條件B.b地的花崗巖可用作優(yōu)質(zhì)石材C.c地適宜建壩蓄水開(kāi)發(fā)河流水能D.d地有豐富的地表水可供開(kāi)發(fā)解析:1.D2.A第1題,斷層E切斷巖層⑤,說(shuō)明它晚于巖層⑤,A錯(cuò)。②③為巖漿巖和變質(zhì)巖,為內(nèi)力作用形成,B錯(cuò)。①為火山噴發(fā)形成,C錯(cuò)。巖層④被斷層E切斷且明顯發(fā)生位移,D對(duì)。第2題,a地為背斜,是良好的儲(chǔ)油、儲(chǔ)氣構(gòu)造,A對(duì)。b地為噴出巖,不是花崗巖,B錯(cuò)。c地有斷層不適宜建大壩,C錯(cuò)。d地為喀斯特地貌,地表水缺乏,D錯(cuò)。讀某地巖層與河流分布示意圖,完成3~4題。3.圖中所畫(huà)的甲—丁四條河流中,正確的是()A.甲B.乙C.丙D.丁4.該河()A.發(fā)育于斷層處,巖層破碎,侵蝕成河B.發(fā)育于地塹處,地勢(shì)低,匯水成河C.發(fā)育于向斜處,地勢(shì)低,匯水成河D.發(fā)育于背斜處,巖層破碎,易侵蝕成河解析:3.B4.D第3題,根據(jù)巖層新老關(guān)系,圖中所畫(huà)的甲—丁四條河流中,甲、丙、丁都位于向斜構(gòu)造部分,向斜槽部比較堅(jiān)硬,不易被侵蝕,常形成山嶺,不易形成河流,A、C、D錯(cuò)誤。乙位于背斜頂部,易侵蝕成谷地,出現(xiàn)河流,B正確。第4題,該河發(fā)育于背斜處,巖層破碎,易侵蝕成河,C錯(cuò),D對(duì)。圖示巖層沒(méi)有錯(cuò)動(dòng),沒(méi)有斷層形成,A、B錯(cuò)。讀我國(guó)某地地表形態(tài)和地質(zhì)構(gòu)造圖,回答5~6題。5.Ⅳ單元地貌是()A.背斜山 B.向斜山C.?dāng)鄩K山 D.死火山6.Ⅱ單元地貌經(jīng)歷的地質(zhì)作用過(guò)程主要是()A.流水侵蝕—斷裂陷落—流水堆積B.巖漿活動(dòng)—流水堆積—風(fēng)力侵蝕C.巖漿活動(dòng)—流水侵蝕—斷裂陷落D.流水侵蝕—褶皺彎曲—風(fēng)力堆積解析:5.C6.A第5題,Ⅳ有斷層,Ⅳ應(yīng)為斷塊山。第6題,Ⅱ單元巖層背斜頂部出現(xiàn)侵蝕缺失,后由于斷裂陷落,下沉接受流水沉積而形成沉積物??键c(diǎn)二山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懸簧絽^(qū)交通線(xiàn)的選擇原則及原因影響一般原則原因?qū)嵗绞绞走x公路運(yùn)輸,其次是鐵路運(yùn)輸①山地修建交通運(yùn)輸干線(xiàn)的成本高、難度大;②建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏鐵路線(xiàn)路走向①線(xiàn)路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶;②線(xiàn)路一般呈“之”字形或“8”字狀(線(xiàn)路盡量與等高線(xiàn)平行);③避開(kāi)陡坡和斷層、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段;④在適宜的過(guò)河點(diǎn)跨過(guò)河流;⑤盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離、經(jīng)過(guò)各級(jí)居民點(diǎn);⑥避免占用耕地、避開(kāi)農(nóng)田水利設(shè)施選線(xiàn)一般應(yīng)按地形走勢(shì)來(lái)確定路線(xiàn)的走向。原因:①盡量節(jié)約建設(shè)成本;②降低技術(shù)難度;③工程施工要安全;④降低運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)安全性(如果選取最直、最短的線(xiàn)路,就必須開(kāi)拓較多的山坡,填平溝谷,建造較多的橋梁或隧道)①同蒲鐵路沿汾河谷地伸展;②隴海鐵路的西段沿渭河谷地伸展;③襄渝鐵路沿漢水谷地伸展;④成昆鐵路沿地形走勢(shì)曲折伸展線(xiàn)網(wǎng)密度一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方,線(xiàn)網(wǎng)密度大山區(qū)人口主要集中在河谷地帶,這樣可以聯(lián)系較多的居民點(diǎn),方便人們的出行,吸引較多的客貨流,從而提高營(yíng)運(yùn)量,增加經(jīng)濟(jì)效益新疆的南疆鐵路和蘭新鐵路均沿山麓分布,連接綠洲圖解如下:二地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?.對(duì)交通運(yùn)輸線(xiàn)路空間分布和走向的影響如平原地區(qū)受地形影響小,交通線(xiàn)一般比較平直,而且受經(jīng)濟(jì)因素影響大,為了增加客流量,交通運(yùn)輸線(xiàn)路盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離、經(jīng)過(guò)各級(jí)居民點(diǎn),同時(shí)盡量避免占用耕地、避開(kāi)農(nóng)田水利設(shè)施等。而在山區(qū),人們通常會(huì)把線(xiàn)路地址選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶,而且線(xiàn)路往往迂回前進(jìn)。2.對(duì)交通運(yùn)輸方式、線(xiàn)路結(jié)構(gòu)的影響主要考慮技術(shù)要求、工程量、造價(jià)、工期等。如山區(qū)修交通線(xiàn)路常常要建橋隧,技術(shù)要求、工程量和造價(jià)等比較高,工期比較長(zhǎng),修建鐵路比較困難,而發(fā)展公路相對(duì)容易。所以,一般情況下山區(qū)的交通運(yùn)輸線(xiàn)路以公路為主,然后才是鐵路。[典題精研][例1](2014·全國(guó)卷Ⅰ)20世紀(jì)50年代,在外國(guó)專(zhuān)家的指導(dǎo)下,我國(guó)修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線(xiàn)路如圖所示。讀圖,完成(1)~(2)題。(1)推測(cè)外國(guó)專(zhuān)家在圖示區(qū)域鐵路選線(xiàn)時(shí)考慮的主導(dǎo)因素是()A.河流 B.聚落C.耕地 D.地形(2)后來(lái),我國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為,蘭新鐵路在該區(qū)域的選線(xiàn)不合理,理由可能是()A.線(xiàn)路過(guò)長(zhǎng) B.距城鎮(zhèn)過(guò)遠(yuǎn)C.易受洪水威脅 D.工程量過(guò)大[解析]第(1)題,讀圖可知,鐵路基本上與1000m等高線(xiàn)平行,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,利于修建鐵路,故當(dāng)時(shí)鐵路選線(xiàn)主要考慮的是地形。第(2)題,讀圖可知,鐵路線(xiàn)上的兩個(gè)車(chē)站距離圖示兩個(gè)城鎮(zhèn)較遠(yuǎn),對(duì)城市發(fā)展的拉動(dòng)作用較小,乘客乘車(chē)不方便,所以該線(xiàn)路不合理的理由可能是距離城鎮(zhèn)過(guò)遠(yuǎn)。[答案](1)D(2)B[例2](2018·海南高考)閱讀圖文資料,完成下列要求。下圖示意我國(guó)某地區(qū)主要交通線(xiàn)和城鎮(zhèn)的分布。從地表形態(tài)影響的角度,概括甲乙兩地間主要交通線(xiàn)的分布特點(diǎn)并簡(jiǎn)析原因。[解析]本題以某區(qū)域的交通線(xiàn)和城鎮(zhèn)分布圖為背景,考查學(xué)生獲取和解讀信息的能力。解題時(shí)需注意題干中的限定范圍“從地表形態(tài)影響的角度”,結(jié)合圖例可判斷交通線(xiàn)南部為山地,北部為河流,因此圖中主要交通線(xiàn)基本上沿山麓等高線(xiàn)分布,地處河谷平原與山地的過(guò)渡地帶。[答案]分布特點(diǎn):(主要交通線(xiàn))基本上沿山麓等高線(xiàn)(河谷平原與山地的過(guò)渡地帶)分布。原因:南部為山地,北部為河流。沿山麓等高線(xiàn)修建交通線(xiàn),工程量較小;(沿河谷平原與山地的過(guò)渡地帶,)既避洪水,又少地質(zhì)災(zāi)害威脅。[方法規(guī)律]交通景觀圖的判讀交通景觀圖能夠?qū)⒁环c交通密切相關(guān)的地理畫(huà)卷呈現(xiàn)在考生面前,充分體現(xiàn)了課標(biāo)“學(xué)習(xí)對(duì)生活有用的地理”要求,如高鐵景觀、長(zhǎng)江跨江大橋景觀、港珠澳大橋景觀等。對(duì)其進(jìn)行分析判讀,可按以下三個(gè)步驟:[集訓(xùn)沖關(guān)]如圖為某地理興趣小組為進(jìn)行野外考察而繪制的某地等高線(xiàn)地形圖,讀圖回答1~2題。1.在考察前,地理興趣小組組長(zhǎng)準(zhǔn)備在W、X、Y、Z四處中選擇一處安排露營(yíng),最不適合的地點(diǎn)是()A.W處 B.X處C.Y處 D.Z處2.該地區(qū)擬規(guī)劃建設(shè)一條鐵路,該小組成員設(shè)計(jì)了一選線(xiàn)方案。繪制在該地形圖上,該鐵路線(xiàn)甲、乙、丙、丁四段中最合理的是()A.甲段 B.乙段C.丙段 D.丁段解析:1.D2.A第1題,由圖中等高線(xiàn)可知,Z處位于山谷,易受山洪、泥石流災(zāi)害的威脅,且Z處地勢(shì)較低,易受河水上漲的威脅,最不適宜露營(yíng)。第2題,甲段鐵路線(xiàn)經(jīng)過(guò)附近的聚落邊緣,可緩解聚落交通壓力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;乙段鐵路線(xiàn)繞了一段彎路,但沒(méi)有聯(lián)系更多的居民點(diǎn),且跨越河流,建設(shè)成本高;丙段鐵路線(xiàn)從聚落中部穿過(guò),容易帶來(lái)噪聲污染,且不利于聚落交通的合理規(guī)劃;根據(jù)等高線(xiàn)分布可知,丁段鐵路線(xiàn)經(jīng)過(guò)多條等高線(xiàn),坡度較大,增加了鐵路建設(shè)的難度和成本。讀我國(guó)某山區(qū)公路規(guī)劃線(xiàn)路設(shè)計(jì)圖,回答3~4題。3.圖中公路沿線(xiàn)甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高點(diǎn)出現(xiàn)在()A.甲 B.乙C.丙 D.丁4.圖中公路規(guī)劃方案中能反映出山區(qū)公路建設(shè)中應(yīng)遵循的原則是()①盡可能連接居民點(diǎn)②在山谷中應(yīng)盡量避開(kāi)陡坡③在陡坡段增加“之”字狀彎曲④盡可能避免跨越河流A.①② B.②③C.③④ D.①④解析:3.C4.B第3題,根據(jù)圖中等高線(xiàn)的分布判斷,甲地海拔在100m以下,乙地海拔在200~300m,丙地海拔在500~600m,丁地海拔在400~500m,故丙地海拔最高。第4題,圖中無(wú)居民點(diǎn)和河流的分布,故未能體現(xiàn)出山區(qū)公路盡可能連接居民點(diǎn)和避免跨越河流的原則。圖中公路呈“之”字狀彎曲,主要目的是避開(kāi)陡坡。5.閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。近年來(lái),中非合作穩(wěn)步前行。如圖是非洲某國(guó)局部區(qū)域示意圖,該國(guó)是高度依賴(lài)原油出口的發(fā)展中國(guó)家。洛比托大型煉油廠和圖中所示鐵路是我國(guó)與該國(guó)合作的典范。(1)指出圖示鐵路通車(chē)對(duì)洛比托港口貨物運(yùn)輸可能帶來(lái)的有利變化。(2)圖中甲、乙兩路段列車(chē)設(shè)計(jì)速度分別為90km/h、40km/h。請(qǐng)從地形角度分析甲、乙兩路段列車(chē)設(shè)計(jì)速度差異的原因。解析:第(1)題,鐵路通車(chē)使洛比托港口貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x更長(zhǎng)、范圍更大,導(dǎo)致洛比托港口貨物種類(lèi)和數(shù)量增大。第(2)題,甲路段比乙路段列車(chē)設(shè)計(jì)速度快,原因是甲路段位于沿海地區(qū),地勢(shì)低平,線(xiàn)路較平直,而乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過(guò)渡地帶,地形高差大(地勢(shì)起伏大),地形破碎;線(xiàn)路彎道多。答案:(1)貨物集散范圍擴(kuò)大,貨物種類(lèi)增加,貨物吞吐量(運(yùn)輸量)增大。(2)甲路段位于沿海地區(qū),地勢(shì)低平;線(xiàn)路較平直,列車(chē)設(shè)計(jì)速度快。乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過(guò)渡地帶,地形高差大(地勢(shì)起伏大),地形破碎;線(xiàn)路彎道多,列車(chē)設(shè)計(jì)速度慢。地質(zhì)剖面圖的判讀地質(zhì)剖面圖是對(duì)某一地質(zhì)構(gòu)造所作的垂直剖面圖,包括地質(zhì)地貌示意圖、地貌景觀和地質(zhì)剖面圖、褶皺和斷層構(gòu)造示意圖等。判斷內(nèi)容主要是根據(jù)地質(zhì)剖面圖判讀地球內(nèi)部的圈層構(gòu)造、背斜和向斜的形態(tài)特征、地層形態(tài)和發(fā)展演變等,或分析并判斷該地區(qū)的巖石類(lèi)型及其礦產(chǎn)分布狀況等。[常見(jiàn)圖示]圖1地質(zhì)地貌示意圖圖2地貌景觀和地質(zhì)剖面圖圖3褶皺和斷層構(gòu)造示意圖[判讀技巧]地質(zhì)剖面圖既可以體現(xiàn)靜態(tài)的結(jié)構(gòu)特征,也可以反映動(dòng)態(tài)的演變過(guò)程。正確判讀的關(guān)鍵是明確各種地質(zhì)構(gòu)造、地殼運(yùn)動(dòng)和巖石圈物質(zhì)循環(huán)過(guò)程。1.巖層新老關(guān)系的判斷方法(1)根據(jù)地層層序律確定一般巖層越老,其位置越靠下;巖層越新,其位置越靠上,即越接近地表。如圖1中Ⅲ巖層位置靠下,巖層較老;Ⅰ巖層位置靠上,巖層較新。(2)根據(jù)生物進(jìn)化規(guī)律判斷由于生物進(jìn)化總是由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由低級(jí)到高級(jí),因此保存復(fù)雜、高級(jí)生物化石的巖層總比那些保存簡(jiǎn)單、低級(jí)生物化石的巖層新。(3)根據(jù)巖層的接觸關(guān)系確定巖漿巖可以按照其與沉積巖的關(guān)系來(lái)判斷,噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層,侵入巖晚于其所在的巖層。如圖1中Ⅳ巖層形成晚于其所切穿的巖層Ⅲ和Ⅱ。變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下形成的,而這多是在巖漿活動(dòng)的影響下形成的,因而變質(zhì)巖的形成晚于與其相鄰的巖漿巖。2.地質(zhì)構(gòu)造的判斷方法(1)看巖層是否連續(xù)褶皺由連續(xù)的褶曲組成,如圖3中的乙、丙為由連續(xù)的褶曲組成的褶皺。(2)看巖層的形態(tài)和地貌形態(tài)巖層向上拱起一般為背斜,未侵蝕前常成山嶺(如圖3中乙);巖層向下彎曲一般為向斜,未侵蝕前常成谷地或盆地(如圖3中丙)。(3)看巖層的新老關(guān)系核老翼新為背斜,核新翼老為向斜,這是判斷背斜與向斜最可靠的依據(jù)。(4)看巖層是否受力破裂且沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對(duì)位移即巖塊是否有相對(duì)上升或下降運(yùn)動(dòng),如圖1中Ⅱ處、圖3中甲處均為斷層。若只有破裂而無(wú)位移,只能稱(chēng)為斷裂而不能稱(chēng)為斷層。3.地殼運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷方法(1)褶皺、斷層的存在說(shuō)明經(jīng)歷了地殼的水平(或垂直)運(yùn)動(dòng)。如圖1中的斷層,巖層未發(fā)生彎曲,說(shuō)明經(jīng)歷了垂直運(yùn)動(dòng);圖2中的褶皺、圖3中的褶皺和斷層,都說(shuō)明該地經(jīng)歷了水平擠壓作用。(2)有沉積巖層或沉積物說(shuō)明經(jīng)歷了沉積作用且沉積時(shí)地勢(shì)低洼,也可能伴隨著下降運(yùn)動(dòng)。如圖1中左側(cè)巖層Ⅰ的存在。圖2、圖3中的各巖層都說(shuō)明經(jīng)歷了沉積作用。(3)若某個(gè)年代的巖層缺失,說(shuō)明該年代該地區(qū)地殼上升沒(méi)有接受沉積,或者說(shuō)明該年代地殼下沉形成了沉積巖,后來(lái)該地地殼上升,形成的巖層又被侵蝕掉。[應(yīng)用體驗(yàn)][典例](2016·浙江高考·節(jié)選)如圖為某河谷地質(zhì)、地貌剖面圖,圖中地層年代由①到③變老。圖中階地(用T表示,數(shù)字下標(biāo)表示階地的級(jí)數(shù))指由河流作用形成的高出洪水位的階梯狀地貌。此河段階地主要由于地殼抬升形成。完成下題。對(duì)河谷處的地質(zhì)構(gòu)造類(lèi)型和兩側(cè)地殼抬升幅度的判斷,正確的是()A.向斜東側(cè)大 B.背斜東側(cè)小C.向斜西側(cè)大 D.背斜西側(cè)小[審題析題](在“____”上填關(guān)鍵點(diǎn))————————————————————————————————————1.從文字中獲取關(guān)鍵信息(1)“圖中地層年代由①到③變老”→根據(jù)地層分布判斷地質(zhì)構(gòu)造。(2)“階地主要由于地殼抬升形成”→階地高低與地殼抬升幅度有關(guān)。2.從圖表中獲取解題信息[答案]C—————————————————————————————————————[對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練](2018·北京高考)如圖所示為某地的地質(zhì)剖面示意圖。讀圖,回答下題。1.圖中()A.甲處的物質(zhì)主要來(lái)源于地殼B.?dāng)鄬影l(fā)生在花崗巖形成之后C.巖漿侵入可能導(dǎo)致乙處巖石變質(zhì)D.丙處的溶洞景觀由巖漿活動(dòng)造成解析:選C據(jù)圖可知,甲處為花崗巖,為巖漿冷卻凝固形成,巖漿主要來(lái)源于地幔的軟流層,A錯(cuò)誤;據(jù)圖可知,花崗巖沒(méi)有發(fā)生錯(cuò)動(dòng)位移,說(shuō)明斷層發(fā)生在花崗巖形成之前,B錯(cuò)誤;巖漿侵入會(huì)提供高溫條件,可能導(dǎo)致接觸部位乙處巖石變質(zhì),C正確;丙處的溶洞景觀是因石灰?guī)r巖體受水的溶蝕作用形成的,D錯(cuò)誤。(2018·江蘇高考)如圖為某區(qū)域地質(zhì)簡(jiǎn)圖。該區(qū)沉積地層有Q、P、C、D、S2、S1,其年代依次變老。讀圖回答2~3題。2.從甲地到乙地的地形地質(zhì)剖面示意圖是()3.為揭示深部地質(zhì)狀況,在丙處垂直鉆探取芯,可能發(fā)現(xiàn)的地層是()A.志留系 B.石炭系C.二疊系 D.第四系解析:2.A3.A第2題,根據(jù)圖中從甲地到乙地地層新老關(guān)系可判斷,中間新(P)兩側(cè)老(C),為向斜構(gòu)造;根據(jù)圖中的等高線(xiàn)可判斷,從甲地到乙地地勢(shì)為低—高—低。故選A。第3題,圖中顯示,丙處為泥盆系地層,直接出露地表,在此處往下鉆探,只能發(fā)現(xiàn)比它更古老的地層,即志留系地層。如圖為武夷山脈某地巖層示意圖。讀圖,完成4~5題。4.上圖中()A.③處因地殼張裂形成谷地B.①處因地殼褶皺凹陷形成谷地C.④處因外力侵蝕形成谷地D.⑤處因地殼褶皺隆起形成山地5.上圖中④⑥兩處地質(zhì)構(gòu)造的形成原因是()A.由地殼水平運(yùn)動(dòng)擠壓形成B.由地殼水平運(yùn)動(dòng)拉張形成C.由地殼垂直運(yùn)動(dòng)斷裂形成D.在巖漿運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的頂托力作用下形成解析:4.C5.A第4題,③處因發(fā)生斷層,受外力侵蝕而形成谷地,A錯(cuò)。①處因巖層斷裂下沉,形成地塹構(gòu)造,形成谷地,B錯(cuò)。④處為背斜構(gòu)造,其頂部易受外力侵蝕作用形成谷地,C對(duì)。⑤處中間巖層向下彎曲,為向斜構(gòu)造,因槽部擠壓,巖性堅(jiān)硬,不易被侵蝕,形成山地,D錯(cuò)。第5題,④⑥兩處中間巖層向上彎曲,為背斜構(gòu)造,是地殼水平運(yùn)動(dòng)擠壓形成的,故選A。[課時(shí)跟蹤檢測(cè)]一、選擇題如圖示意我國(guó)某地區(qū)等高線(xiàn)地形與東西向地質(zhì)剖面圖。據(jù)此完成1~3題。1.關(guān)于圖示區(qū)域的敘述正確的是()A.甲處為向斜谷,河流自北向南流B.甲處為背斜谷,河流自南向北流C.若等高距為100m,圖示區(qū)域最大高差接近1000mD.若等高距為100m,陡崖最大相對(duì)高度接近200m2.圖中地質(zhì)作用的先后順序是()A.褶皺斷層巖漿侵入沉積巖漿噴出B.褶皺巖漿侵入斷層沉積巖漿噴出C.沉積褶皺巖漿噴出斷層巖漿侵入D.沉積褶皺巖漿侵入斷層巖漿噴出3.圖中形成巖漿巖的巖漿可能源于()A.巖石圈 B.下地幔C.軟流層 D.地核解析:1.B2.D3.C第1題,從圖中可知甲處為背斜,并且發(fā)育了河流為背斜谷,根據(jù)等高線(xiàn)可知河流自南向北流。第2題,圖中的地質(zhì)作用是先發(fā)生沉積作用形成巖層,然后受擠壓作用形成褶皺,發(fā)生巖漿侵入形成巖漿巖1,后又發(fā)生斷層將已形成巖層切斷,最后發(fā)生巖漿噴出形成巖漿巖2。第3題,巖漿可能來(lái)源于軟流層。(2019·青島五校聯(lián)考)華山由花崗巖構(gòu)成,山體形態(tài)如刀削斧劈般絕壁陡立。讀華山和渭河平原地質(zhì)示意圖,回答4~5題。4.圖示地區(qū)主要地質(zhì)構(gòu)造是()A.背斜 B.向斜C.?dāng)鄬?D.塌陷5.下列關(guān)于圖示地區(qū)地貌形成的地質(zhì)過(guò)程的描述正確的是()A.巖漿入侵—流水沉積—風(fēng)力侵蝕B.風(fēng)力沉積—流水侵蝕—巖漿入侵C.地殼下陷—流水沉積—巖漿入侵D.巖漿入侵—斷裂抬升—流水侵蝕解析:4.C5.D第4題,結(jié)合圖示信息,圖中華山巖體相對(duì)上升,兩側(cè)巖體相對(duì)下降,滿(mǎn)足斷層斷裂和錯(cuò)位的兩個(gè)特征,故選C。第5題,由材料可知,華山由花崗巖構(gòu)成,而花崗巖為侵入巖,因此首先應(yīng)該是巖漿入侵,然后是斷裂使地塊相對(duì)上升形成地壘,最后是外力(流水、風(fēng)力等)對(duì)山地進(jìn)行侵蝕,故選D。(2019·南陽(yáng)檢測(cè))考古界人士常說(shuō):“漢墓十室九空”?!俺梁;?,立吳城”在鄱陽(yáng)湖邊流傳了1600多年。近年來(lái),鄱陽(yáng)湖出現(xiàn)了史上少有的低水位,讓?;韬钅钩尸F(xiàn)在人們面前。下圖為鄱陽(yáng)湖周邊地區(qū)地質(zhì)剖面圖。讀圖,完成6~7題。6.關(guān)于圖示區(qū)域的地質(zhì)活動(dòng)描述正確的是()A.圖示范圍內(nèi)的巖石均是沉積巖B.廬山的隆起主要是由于斷裂抬升C.P地的地質(zhì)地貌是背斜谷D.圖示地質(zhì)過(guò)程中,鄱陽(yáng)湖湖心西移7.結(jié)合材料判斷,?;韬钅贡4嫱旰弥饕靡嬗?)A.地殼運(yùn)動(dòng),沉入湖底久 B.地質(zhì)穩(wěn)定,環(huán)境變遷小C.加強(qiáng)保護(hù),人為破壞少 D.巖性堅(jiān)硬,外力侵蝕弱解析:6.B7.A第6題,根據(jù)圖例判斷,圖示范圍內(nèi)的巖石有花崗巖,屬于巖漿巖,A錯(cuò);廬山的隆起主要是斷裂抬升,形成的是斷塊山,B對(duì);圖示P地的地形開(kāi)闊,不是谷地,C錯(cuò);根據(jù)圖示指向標(biāo)可知,圖示地質(zhì)過(guò)程中,鄱陽(yáng)湖湖心向東南移,D錯(cuò)。第7題,根據(jù)材料可知,海昏侯墓保存完好主要得益于地殼運(yùn)動(dòng),沉入湖底久,沒(méi)有受到人為破壞,A對(duì)、C錯(cuò);圖示區(qū)域地質(zhì)條件不穩(wěn)定,環(huán)境變遷較大,B錯(cuò);圖中顯示背斜頂部已被侵蝕,D錯(cuò)。(2019·太原名校檢測(cè))如圖為某地等高線(xiàn)和地層界線(xiàn)示意圖。讀圖回答8~9題。8.圖示地區(qū)主要的地貌類(lèi)型及其成因分別是()A.背斜山地外力作用B.背斜谷地內(nèi)力作用和外力作用C.向斜谷地內(nèi)力作用D.向斜山地內(nèi)力作用和外力作用9.下列關(guān)于圖中甲、乙、丙、丁四處的敘述,正確的是()A.甲處陡崖的高差可能有1190mB.乙處地層中可能找到化石C.丙處可能發(fā)育河流D.丁處為天然大理石最佳開(kāi)采點(diǎn)解析:8.D9.A第8題,由圖可知,該地區(qū)地層年代中間新兩翼老,因而地質(zhì)構(gòu)造為向斜。根據(jù)等高線(xiàn)分布可知,圖示地區(qū)為山地,故該地區(qū)地貌類(lèi)型為向斜山地。向斜山地是巖層發(fā)生褶皺后,向斜構(gòu)造的兩翼被侵蝕形成的,所以是內(nèi)力和外力共同作用的結(jié)果。第9題,由圖可知甲處為陡崖,有3條等高線(xiàn)重疊,且等高距為300m,根據(jù)陡崖高差計(jì)算公式可得出甲處陡崖垂直高度范圍為600~1200m,A對(duì)。由圖可知乙處為花崗巖,不可能存在化石,B錯(cuò)。丙處等高線(xiàn)向低處凸,應(yīng)為山脊,不可能發(fā)育河流,C錯(cuò)。丁處為大理巖分布區(qū),等高線(xiàn)密集,坡度大,開(kāi)采大理巖難度大且易引起崩塌等地質(zhì)災(zāi)害,D錯(cuò)。如圖為長(zhǎng)江三峽段地質(zhì)構(gòu)造示意圖。完成10~11題。10.對(duì)圖中①②③④四地地質(zhì)構(gòu)造的判斷,正確的是()A.①—背斜 B.②—地壘C.③—地塹 D.④—向斜11.從巖性和地質(zhì)條件分析,下列四地中最適宜建水壩的是()A.① B.②C.③ D.④解析:10.A11.D第10題,圖中①②兩地中間巖層向上拱起,為背斜,A正確;③地巖層向下彎曲,為向斜;④地為巖漿

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