線(xiàn)路理論練習(xí)卷附答案

第頁(yè)線(xiàn)路理論練習(xí)卷附答案1.對(duì)無(wú)縫線(xiàn)路的穩(wěn)定起保證作用的力是()。A、道床縱向阻力B、道床橫向阻力C、軌枕縱向移動(dòng)的阻力D、豎向阻力【正確答案】：B2.Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距（）。A、8～10mmB、8～11mmC、8～12mmD、8～13mm【正確答案】：A3.絕緣接頭的最小軌縫為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm【正確答案】：A4.線(xiàn)路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不小于（）處（警沖標(biāo)除外）。A、2.1mB、3mC、2.5mD、3.1m【正確答案】：D5.改道的前后作業(yè)程序應(yīng)緊密銜接，保證起下道釘和松開(kāi)扣件的數(shù)量不超過(guò)（）的規(guī)定。A、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》B、《技規(guī)》C、《修規(guī)》D、《事規(guī)》【正確答案】：A6.減速信號(hào)表面有反光材料的黃色圓牌，標(biāo)明列車(chē)限制（）。A、等級(jí)B、速度C、坡度D、長(zhǎng)度【正確答案】：B7.機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線(xiàn)路分支進(jìn)入或越過(guò)另一條線(xiàn)路的連接及交叉設(shè)備分支稱(chēng)為（）。A、線(xiàn)路B、道岔C、線(xiàn)別D、轍叉【正確答案】：B8.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線(xiàn)及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線(xiàn)頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，應(yīng)立即通知附近車(chē)站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線(xiàn)索或異物處所（）以外。A、7mB、8mC、9mD、10m【正確答案】：D9.相對(duì)于軌距來(lái)說(shuō)，軌道（）往往是控制性的。只要方向偏差保持在允許范圍內(nèi)，軌距變化對(duì)車(chē)輛的影響就不會(huì)很大。A、軌距B、水平C、高低D、方向【正確答案】：D10.60kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫是()。A、16mmB、17mmC、18mmD、20mm【正確答案】：C11.線(xiàn)路標(biāo)志，在單線(xiàn)上（）設(shè)于線(xiàn)路左側(cè)。A、順計(jì)算里程方向B、逆計(jì)算里程方向C、上行方向D、列車(chē)運(yùn)行方向【正確答案】：A12.在某一鐵路線(xiàn)上，曲線(xiàn)半徑為600m，列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為66km/h，則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是()。A、95mmB、90mmC、85mmD、80mm【正確答案】：C13.翻漿冒泥造成的塌低接頭，整治方法為()。A、起道搗固B、墊調(diào)高板C、清篩利于排水D、清篩換砟起道搗固【正確答案】：D14.（）在路塹路肩外側(cè)，匯集和排除路塹邊坡面及路基面范圍內(nèi)的地表水，在不挖不填地段也需設(shè)。A、排水溝B、側(cè)溝C、天溝D、水槽【正確答案】：B15.線(xiàn)路上個(gè)別插入的短軌，在正線(xiàn)上不得短于（）。A、6mB、5.5mC、5mD、4.5m【正確答案】：A16.在軌道電路區(qū)段進(jìn)行天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，養(yǎng)路工機(jī)具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的（）。A、絕緣裝置B、連接裝置C、固定裝置D、轉(zhuǎn)換裝置【正確答案】：A17.線(xiàn)路上個(gè)別插入的短軌，不得連續(xù)插入（）及以上。A、2根B、3根C、4根D、5根【正確答案】：A18.《技規(guī)》規(guī)定新建、改建鐵路正線(xiàn)采用（）kg/m鋼軌的跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路。A、75B、60C、50D、43【正確答案】：B19.線(xiàn)路允許速度υmax≤120km/h正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)及其他站線(xiàn)，60kg/m鋼軌側(cè)面磨耗達(dá)到19mm判為（）。A、重傷B、輕傷C、折斷D、失效【正確答案】：A20.道岔查照間隔在有客車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路上不得小于（），在僅運(yùn)行貨車(chē)的線(xiàn)路上不得小于1389mm；測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。A、1348mmB、1389mmC、1390mmD、1391mm【正確答案】：D21.當(dāng)物體帶有正電荷時(shí)，它的電位就比大地（）。A、高B、低C、多D、少【正確答案】：A22.股道編號(hào)站內(nèi)正線(xiàn)用（）編號(hào)。A、羅馬數(shù)字B、阿拉伯?dāng)?shù)字C、漢字D、拉丁數(shù)字【正確答案】：A23.關(guān)于線(xiàn)路縱斷面圖，錯(cuò)誤的敘述是()。A、線(xiàn)路縱斷面圖中橫向表示線(xiàn)路高度，豎向表示長(zhǎng)度B、線(xiàn)路縱斷面圖由兩部分組成C、線(xiàn)路縱斷面圖中細(xì)實(shí)線(xiàn)表示地面線(xiàn)，粗實(shí)線(xiàn)表示設(shè)計(jì)線(xiàn)D、線(xiàn)路縱斷面圖能反映主要建筑物的位置、類(lèi)型和大小【正確答案】：A24.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計(jì)動(dòng)程：12號(hào)提速道岔為（）。A、160mm或181mmB、160mmC、180mmD、160mm或170mm【正確答案】：B25.偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士（）的座右銘是“把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去”。A、雷鋒B、王杰C、歐陽(yáng)海D、劉英俊【正確答案】：A26.無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?，?dāng)平均值達(dá)到10mm時(shí)，必須設(shè)置（）。A、移動(dòng)減速信號(hào)B、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)C、火炬防護(hù)D、設(shè)置短路銅線(xiàn)【正確答案】：A27.當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，以及在回流線(xiàn)與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)（），因此應(yīng)避免與上述部件相接觸。A、高電阻B、低電量C、高電壓D、低電壓【正確答案】：C28.線(xiàn)路上個(gè)別插入的短軌，在()上不得短于4.5m。A、站線(xiàn)B、正線(xiàn)C、區(qū)間正線(xiàn)D、道岔正線(xiàn)【正確答案】：A29.用白鉛油在鋼軌軌腰上標(biāo)明“↑”表明鋼軌（）傷損。A、一點(diǎn)B、連續(xù)C、線(xiàn)狀D、平面狀【正確答案】：A30.（）通過(guò)與電力機(jī)車(chē)頂部受電弓的滑動(dòng)接觸將電能供給電力機(jī)車(chē)（或電動(dòng)車(chē)組）。A、鋼軌B、接觸網(wǎng)C、發(fā)電廠(chǎng)D、回流線(xiàn)【正確答案】：B31.注重質(zhì)量、講究信譽(yù)的具體要求是：樹(shù)立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀(guān)念，提高技能，嚴(yán)守（），盡心操作。A、紀(jì)律B、規(guī)章C、規(guī)程D、規(guī)范【正確答案】：C32.供列車(chē)進(jìn)站到達(dá)、停車(chē)作業(yè)、客運(yùn)乘降、技檢（零摘列車(chē)的不停車(chē)裝卸等）、出發(fā)的線(xiàn)路叫（）。A、正線(xiàn)B、到發(fā)線(xiàn)C、安全線(xiàn)D、避難線(xiàn)【正確答案】：B33.在軌道電路區(qū)段進(jìn)行天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，取放工具、抬運(yùn)金屬料具時(shí)，（）搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線(xiàn)或軌距桿。A、不得B、應(yīng)該C、可以D、必須【正確答案】：A34.道岔護(hù)背距離不得大于（）；測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。A、1348mmB、1389mmC、1390mmD、1391mm【正確答案】：A35.無(wú)縫線(xiàn)路軌溫等于鎖定軌溫時(shí)，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生（）。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、零應(yīng)力【正確答案】：D36.電阻用符號(hào)（）表示。A、IB、UC、AD、R【正確答案】：D37.道岔轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度（測(cè)量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定）為（）（采用心軌加寬技術(shù)的轍叉應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求），容許誤差為+3mm-1mm。A、46mmB、47mmC、48mmD、49mm【正確答案】：A38.最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)（）。A、1456mmB、1457mmC、1458mmD、1459mm【正確答案】：A39.除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。A、1mB、1.5mC、0.5mD、2m【正確答案】：D40.曲線(xiàn)鋼軌磨耗是隨著()。A、曲線(xiàn)長(zhǎng)度增大而增大B、曲線(xiàn)半徑的減小而增大C、曲線(xiàn)半徑的增大而增大D、曲線(xiàn)轉(zhuǎn)角的增大而增大【正確答案】：B41.跨區(qū)間、區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路相鄰單元軌節(jié)之間的鎖定軌溫之差大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃；左右股鋼軌鎖定軌溫之差，允許速度160km/h及以下線(xiàn)路大于5℃，允許速度160km/h以上線(xiàn)路大于3℃。應(yīng)進(jìn)行（）。A、應(yīng)力放散或調(diào)整B、重新鋪設(shè)C、沒(méi)有影響D、更換鋼軌【正確答案】：A42.道岔的軌距用（）測(cè)量。A、軌距尺B、支距尺C、直板尺D、塞尺【正確答案】：A43.軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的（）距離。A、最小B、最大C、平均D、總和【正確答案】：A44.混凝土寬枕線(xiàn)路起道作業(yè)，應(yīng)采用枕下墊砟和（）相結(jié)合的方法。A、枕上墊板B、枕下墊板C、加厚道砟D、加固線(xiàn)路【正確答案】：A45.扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼（）?？郯澹◤椘┛奂ぞ貞?yīng)保持80～140N?m。A、軌底邊B、軌枕C、軌腰D、軌頭【正確答案】：A46.信號(hào)標(biāo)志，設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（）。A、警沖標(biāo)除外B、作業(yè)標(biāo)除外C、調(diào)車(chē)標(biāo)除外D、信號(hào)機(jī)除外【正確答案】：A47.個(gè)別插入短軌線(xiàn)路的允許速度不得大于（）km/h。A、160B、170C、180D、200【正確答案】：A48.在電氣化鐵路線(xiàn)路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時(shí)，必須先通知（）予以配合。A、工務(wù)工區(qū)B、電務(wù)工區(qū)C、接觸網(wǎng)工區(qū)D、車(chē)站【正確答案】：C49.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,判為（）。A、折斷B、重傷C、輕傷D、勞損【正確答案】：A50.道岔護(hù)軌平直部分輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（），側(cè)向軌距加寬時(shí)，側(cè)向輪緣槽寬度等量加寬，容許誤差為+3mm-1mm。A、42mmB、43mmC、44mmD、45mm【正確答案】：A51.電氣化鐵路起道作業(yè)時(shí)，隧道、下承式桁架橋和拱橋、斜拉橋不得超過(guò)（）尺寸線(xiàn)。A、建筑限界B、機(jī)車(chē)車(chē)輛C、區(qū)段限界D、保護(hù)區(qū)限界【正確答案】：A52.軌縫調(diào)整器是根據(jù)()命名的養(yǎng)路機(jī)械。A、重量大小B、動(dòng)力類(lèi)型C、作業(yè)項(xiàng)目D、外觀(guān)形狀【正確答案】：C53.有砟軌道實(shí)設(shè)最大超高，在雙線(xiàn)上不得大于（）。A、125mmB、150mmC、175mmD、200mm【正確答案】：B54.用白鉛油在鋼軌軌腰上標(biāo)明,∣←→∣;表明鋼軌傷損（）。A、一點(diǎn)B、連續(xù)C、線(xiàn)狀D、平面狀【正確答案】：B55.()不屬于線(xiàn)路標(biāo)志。A、公里標(biāo)B、曲線(xiàn)標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)【正確答案】：C56.曲線(xiàn)超高順坡坡度，最大不得大于()。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰【正確答案】：A57.水準(zhǔn)儀按精度分為（）個(gè)等級(jí)。A、二B、三C、四D、五【正確答案】：C58.有砟軌道的路肩寬度（《技規(guī)（普速）》規(guī)定:線(xiàn)路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路，位于路塹上的路肩寬度不應(yīng)小于()。A、1.2mB、0.5mC、0.6mD、0.8m【正確答案】：C59.（）是公民道德建設(shè)的原則，是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)政治和文化建設(shè)的必然要求。A、馬列主義B、鄧小平理論C、集體主義D、和諧社會(huì)【正確答案】：C60.歐姆定律流過(guò)電阻R上的電流I與（）R成反比。A、電壓B、電阻C、電容D、電抗【正確答案】：B61.在線(xiàn)路曲線(xiàn)部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線(xiàn)路中心線(xiàn)間的距離應(yīng)按（）。A、限界的加寬增加B、限界的加寬減少C、限界的要求減少D、軌距的加寬增加【正確答案】：A62.曲線(xiàn)未被平衡欠超高不應(yīng)大于（），困難情況下不應(yīng)大于90mm，但允許速度大于120km/h線(xiàn)路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90（不含）～110mm的欠超高可暫時(shí)保留，但應(yīng)逐步改造。A、75mmB、90mmC、110mmD、130mm【正確答案】：A63.無(wú)縫線(xiàn)路鋪設(shè)鎖定軌溫取軌條始端入槽和終端入槽時(shí)軌溫的()。如果鋪設(shè)鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)，無(wú)縫線(xiàn)路鋪設(shè)后必須進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整，并重新鎖定。A、終端入槽值B、平均值C、較大值D、較小值【正確答案】：B64.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短岔枕）縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于0.5mm)判定（）。A、輕傷B、重傷C、失效D、折斷【正確答案】：C65.在距離接觸網(wǎng)帶電部分2～4m的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由（）或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、接觸網(wǎng)工B、線(xiàn)路工C、線(xiàn)路工長(zhǎng)D、線(xiàn)路班長(zhǎng)【正確答案】：A66.尊客愛(ài)貨、（）集中反映了鐵路行業(yè)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的具體要求。A、熱心周到B、熱情服務(wù)C、熱情細(xì)心D、熱情周到【正確答案】：D67.曲線(xiàn)地段軌向不良，可用（）法測(cè)量、計(jì)算與撥正。A、目測(cè)B、繩正C、儀器D、弦線(xiàn)【正確答案】：B68.曲線(xiàn)軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)遞減。如無(wú)緩和曲線(xiàn)，則在直線(xiàn)上遞減，遞減率不得大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：A69.軌底坡設(shè)置是否正確，可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。下列關(guān)于光帶和軌底坡的說(shuō)法中正確是()。A、如果光帶偏向內(nèi)側(cè)，說(shuō)明軌底坡合適B、如果光帶偏向外側(cè)，則說(shuō)明軌底坡不足C、如果光帶居中，說(shuō)明軌底坡合適D、如果光帶偏向內(nèi)側(cè)，說(shuō)明軌底坡過(guò)大【正確答案】：C70.線(xiàn)路起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率應(yīng)滿(mǎn)足的要求允許速度不大于120km/h線(xiàn)路不應(yīng)大于（）‰A、2.3B、2.2C、2.1D、2.0【正確答案】：D71.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和()。A、同等責(zé)任B、連帶責(zé)任C、一般責(zé)任D、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任【正確答案】：A72.在困難條件下，站線(xiàn)上的軌距加寬可按（）遞減。A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰【正確答案】：A73.道岔護(hù)軌平直段輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為()。A、40mmB、42mmC、48mmD、50mm【正確答案】：B74.由運(yùn)行中的列車(chē)自動(dòng)完成閉塞作用的一種閉塞方法是（）。A、聯(lián)鎖B、半聯(lián)鎖C、自動(dòng)閉塞D、半自動(dòng)閉塞【正確答案】：C75.道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度，直線(xiàn)上應(yīng)為()。A、45～60mmB、90～100mmC、70～100mmD、60～100mm【正確答案】：C76.測(cè)得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為8mm，側(cè)面磨耗為12mm，其總磨耗是()。A、8mmB、12mmC、14mmD、20mm【正確答案】：C77.對(duì)損毀、移動(dòng)鐵路信號(hào)裝置及其他行車(chē)設(shè)施或者在鐵路線(xiàn)路上放置障礙物的，鐵路職工有權(quán)（），可以扭送公安機(jī)關(guān)處理。A、停止B、遏止C、制止D、制作【正確答案】：C78.下列哪項(xiàng)不屬于線(xiàn)路標(biāo)志（）。A、警沖標(biāo)B、公里標(biāo)C、橋梁標(biāo)D、隧道標(biāo)【正確答案】：A79.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短岔枕）橫裂(或斜裂)接近環(huán)狀裂紋(殘余裂縫寬度超過(guò)0.5mm或長(zhǎng)度超過(guò)三分之二枕高)判定（）。A、輕傷B、重傷C、失效D、折斷【正確答案】：C80.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短岔枕）橫裂(或斜裂)接近環(huán)狀裂紋(殘余裂縫寬度超過(guò)0.5mm或長(zhǎng)度超過(guò)三分之二枕高)判定（）。A、輕傷B、重傷C、失效D、折斷【正確答案】：C81.絕緣接頭的最大軌縫為（）。A、構(gòu)造軌縫B、15mmC、任意軌縫D、28毫米【正確答案】：A82.扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼（）?？郯澹◤椘┛奂ぞ貞?yīng)保持80～140N?m。A、軌底邊B、軌枕C、軌腰D、軌頭【正確答案】：A83.當(dāng)列車(chē)（）通過(guò)曲線(xiàn)，此時(shí)超高不足，此不足部分稱(chēng)為欠超高。A、高速B、低速C、勻速D、允許速度【正確答案】：A84.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色綠色代表（）。A、停車(chē)B、注意或減低速度C、按規(guī)定速度運(yùn)行D、加速【正確答案】：C85.道口平面與各種道路中心線(xiàn)的交叉角在任何情況下均不得小于()。A、60。B、45。C、30。D、90。【正確答案】：B86.除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。A、1mB、1.5mC、0.5mD、2m【正確答案】：D87.防護(hù)中使用的減速手信號(hào)晝間用（）顯示。A、展開(kāi)的紅色信號(hào)旗B、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗C、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗D、黃色燈光【正確答案】：B88.()不是道岔轉(zhuǎn)轍部分的主要零件。A、尖軌頂鐵B、軌撐C、導(dǎo)軌D、滑床板【正確答案】：C89.測(cè)得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為7mm，側(cè)面磨耗為10mm，其總磨耗是()。A、10mmB、12mmC、13.5mmD、17mm【正確答案】：B90.跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路、區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路單元軌節(jié)長(zhǎng)度不足（）整倍數(shù)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整樁間距離。A、400mB、450mC、300mD、500m【正確答案】：D91.要使電路中有電流產(chǎn)生，通常需要兩個(gè)條件：一是有（）供電，二是電路必須是一個(gè)閉合的回路。A、電阻B、電源C、電抗D、電容【正確答案】：B92.對(duì)偷乘貨車(chē)、攀附行進(jìn)中的列車(chē)或者擊打列車(chē)的，鐵路職工（）制止。A、有權(quán)B、無(wú)權(quán)C、有責(zé)D、無(wú)責(zé)【正確答案】：A93.當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到12mm，必須立即設(shè)置（）防護(hù)，及時(shí)通知車(chē)站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行列車(chē)。A、停車(chē)信號(hào)B、移動(dòng)減速信號(hào)C、慢行防護(hù)D、立即處理【正確答案】：A94.鋁熱焊縫距軌枕邊緣，線(xiàn)路允許速度不大于160km/h線(xiàn)路不應(yīng)小于（）。A、20mmB、30mmC、35mmD、40mm【正確答案】：D95.在車(chē)站、貨場(chǎng)或?qū)Ｓ镁€(xiàn)內(nèi)，專(zhuān)為內(nèi)部作業(yè)使用，不直接貫通道路的平面交叉設(shè)備是()。A、平過(guò)道B、人行過(guò)道C、專(zhuān)用通道D、道口【正確答案】：A96.線(xiàn)路標(biāo)志，在雙線(xiàn)上各設(shè)于本線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行方向（）。A、左側(cè)B、右側(cè)C、上行方向D、逆計(jì)算里程方向【正確答案】：A97.無(wú)縫線(xiàn)路緩沖區(qū)鋼軌接頭必須使用不低于（）的螺栓。A、10.9級(jí)B、8.8級(jí)C、7.8級(jí)D、6.6級(jí)【正確答案】：A98.在電氣化鐵路撥道作業(yè)：線(xiàn)路中心位移一次不得超過(guò)30mm，一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm，并不得侵入()。A、建筑限界B、機(jī)車(chē)車(chē)輛C、區(qū)段限界D、保護(hù)區(qū)限界【正確答案】：A99.線(xiàn)路允許速度υmax≤120km/h正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)及其他站線(xiàn)，60kg/m鋼軌側(cè)面磨耗達(dá)到19mm判為（）。A、重傷B、輕傷C、折斷D、失效【正確答案】：A100.跨區(qū)間及全區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路的維修管理應(yīng)以（）的軌條為管理單元。A、一次鎖定B、二次鎖定C、三次鎖定D、四次鎖定【正確答案】：A1.關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量記錄，正確的做法是（）。A、記錄人員要復(fù)誦B、記錄要清楚C、記錄要復(fù)核D、記錄可涂改【正確答案】：ABC2.跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路、區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路在（）及距起、終點(diǎn)100m處應(yīng)分別設(shè)置1對(duì)位移觀(guān)測(cè)樁。A、長(zhǎng)軌條終點(diǎn)B、長(zhǎng)軌條起點(diǎn)C、長(zhǎng)軌條中點(diǎn)D、距離長(zhǎng)軌條中點(diǎn)100米【正確答案】：AB3.進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路作業(yè)時(shí)，必須掌握軌溫，觀(guān)測(cè)鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化，按實(shí)際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測(cè)量軌溫”制度，并注意做好以下各項(xiàng)工作：（）。A、在作業(yè)地段按需要備足道砟。B、起道前應(yīng)先撥正線(xiàn)路方向。C、起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫及膠接絕緣接頭處。D、扒開(kāi)的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)?！菊_答案】：ABCD4.除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與（）保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、回流線(xiàn)B、架空地線(xiàn)C、保護(hù)線(xiàn)D、接續(xù)線(xiàn)【正確答案】：ABC5.鋼軌接頭預(yù)留軌縫應(yīng)根據(jù)（）經(jīng)計(jì)算確定。A、鋼軌長(zhǎng)度B、當(dāng)?shù)貧v史最高及最低軌溫C、更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫D、氣溫【正確答案】：ABC6.所有鐵路職工遇到下列（）情況時(shí)，必須立即攔停列車(chē)，做到“七必?cái)r”。A、線(xiàn)路沉降、橫移B、道床、路基沖空C、桿塔等異物侵限D(zhuǎn)、路基邊坡裂縫【正確答案】：ABC7.對(duì)水準(zhǔn)器進(jìn)行粗略整平的是（）。A、管水準(zhǔn)器B、目鏡C、物鏡D、圓水準(zhǔn)器【正確答案】：D8.《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》規(guī)定：（）等可采用鋁熱焊接。A、新鋪設(shè)線(xiàn)路B、工廠(chǎng)焊接C、傷損鋼軌的焊接修復(fù)D、應(yīng)力放散【正確答案】：CD9.線(xiàn)路上軌枕的修理辦法有（）。A、用削平、捆扎、膩縫等方法修理木枕。B、用環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)局部破損的混凝土枕。C、用錨固法修理松動(dòng)或失效的螺旋道釘。D、用錨固法修理修理木枕?！菊_答案】：ABC10.無(wú)縫線(xiàn)路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，有下列()情況之一者，必須做好放散或調(diào)整工作。A、實(shí)際定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以?xún)?nèi)。B、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確。C、長(zhǎng)軌節(jié)產(chǎn)生不正常的位移。D、夏季線(xiàn)路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多。【正確答案】：ABCD11.現(xiàn)場(chǎng)曲線(xiàn)的()、實(shí)設(shè)超高均應(yīng)與設(shè)備圖表保持一致。A、始終點(diǎn)B、緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度C、曲線(xiàn)全長(zhǎng)D、曲線(xiàn)半徑【正確答案】：ABCD12.線(xiàn)路工程圖包括()。A、線(xiàn)路平面圖B、線(xiàn)路縱斷面圖C、線(xiàn)路橫斷面圖D、A、B、C都不對(duì)【正確答案】：ABC13.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色有（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、橙色【正確答案】：ABC14.工務(wù)人員遇到下列()情況時(shí)，必須立即申請(qǐng)封鎖或限速，做到“三必限”A、土質(zhì)邊坡上水B、路基邊坡裂縫C、水位超過(guò)涵頂D、橋上晃車(chē)【正確答案】：ABC15.取放工具、抬運(yùn)金屬料具時(shí)，不得搭接（）。A、兩股鋼軌B、絕緣接頭C、引入線(xiàn)D、軌距桿【正確答案】：ABCD16.無(wú)縫線(xiàn)路伸縮區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）等參數(shù)計(jì)算確定。A、年軌溫差幅值B、道床縱向阻力C、鋼軌接頭阻力D、空氣阻力【正確答案】：ABC17.膠接絕緣接頭發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)()應(yīng)及時(shí)處理.A、膠層及端板破損。B、扣件與夾板或螺栓可能接觸、軌底道砟堆積過(guò)高等。C、軌端出現(xiàn)肥邊。D、有漏電現(xiàn)象時(shí)?！菊_答案】：ABCD18.養(yǎng)路機(jī)械在對(duì)鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修方面的作用日益顯現(xiàn)。而液壓傳動(dòng)機(jī)械以其（）等特點(diǎn)在養(yǎng)路機(jī)械中已被廣泛應(yīng)用。A、體積小B、功率大C、重量輕D、體積大【正確答案】：ABC19.隧道內(nèi)只能采用（）信號(hào)。A、晝間B、夜間C、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)D、晝夜通用信號(hào)【正確答案】：BD20.無(wú)縫線(xiàn)路的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、增加了行車(chē)的平穩(wěn)性B、節(jié)省了接頭材料，減緩了線(xiàn)路變形的積累C、適合高速重載線(xiàn)路的需要D、提高旅客舒適度【正確答案】：ABCD21.無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用（）或（）。A、滾筒配合撞軌法B、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法C、撞軌法D、拉伸配【正確答案】：AB22.水準(zhǔn)測(cè)量操作分（）和讀數(shù)。A、安置B、精平C、粗平D、瞄準(zhǔn)【正確答案】：ABCD23.工務(wù)人員遇到下列()情況時(shí)，必須立即申請(qǐng)封鎖或限速，做到“七必封”。A、橋上晃車(chē)B、水上路肩C、崩塌落石D、邊坡溜坍【正確答案】：ABCD24.水準(zhǔn)測(cè)量使用的儀器、工具包括哪些（）。A、水準(zhǔn)儀B、三角架C、水準(zhǔn)尺D、花桿【正確答案】：ABC25.橋梁標(biāo)設(shè)在橋梁的兩端橋頭處，標(biāo)明（）。A、橋梁編號(hào)B、長(zhǎng)度C、中心里程D、名稱(chēng)【正確答案】：ABC26.電路就是電流流經(jīng)之路，任何電路都由（）等組成。A、電源B、負(fù)載C、控制設(shè)備D、導(dǎo)線(xiàn)【正確答案】：ABCD27.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)路，一般由（）三部分構(gòu)成。A、固定區(qū)、B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、聯(lián)合區(qū)【正確答案】：ABC28.軌道電路的主要作用是（）。A、監(jiān)督列車(chē)的占用B、傳遞行車(chē)信息C、監(jiān)督鋼軌折斷D、監(jiān)督橋梁狀態(tài)【正確答案】：ABC29.隧道（明洞）標(biāo)應(yīng)標(biāo)明（）。A、隧道號(hào)或名稱(chēng)B、長(zhǎng)度C、中心里程D、方向【正確答案】：ABC30.鐵路線(xiàn)路是由（）等組成的總稱(chēng)。A、軌道B、路基C、橋隧建筑物D、道岔【正確答案】：ABC31.鋼軌折斷是指發(fā)生下列（）情況之一者。A、鋼軌全截面斷裂。B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面。C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面。D、允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm且深度大于5mm的掉塊?！菊_答案】：ABCD32.混凝土枕（含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)：（）。A、明顯折斷。B、擋肩破損，接近失去支承能力（破損長(zhǎng)度超過(guò)擋肩長(zhǎng)度的1/2）。C、嚴(yán)重掉塊，影響鋼軌或扣件正常安裝及使用,或影響軌枕其他正常使用功能。D、軌枕頭部有油污【正確答案】：ABC33.混凝土軌枕扣件傷損達(dá)到以下（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴(yán)重銹蝕。B、墊圈損壞或作用不良。C、彈條、扣板（彈片）損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。D、擋板座、鐵座損壞或作用不良?！菊_答案】：ABCD34.軌道電路的基本工作狀態(tài)是（）。A、調(diào)整狀態(tài)B、分路狀態(tài)C、斷軌狀態(tài)D、受電狀態(tài)【正確答案】：ABC35.進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路維修作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“（）測(cè)量軌溫”制度。A、作業(yè)前B、作業(yè)中C、作業(yè)后D、以上都不對(duì)【正確答案】：ABC36.依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為（）四個(gè)等級(jí)。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：ABCD37.基本軌有下列（）傷損或病害，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、曲股基本軌的彎折點(diǎn)位置或彎折尺寸不符合要求，造成軌距不符合規(guī)定。B、基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線(xiàn)上超過(guò)6mm，到發(fā)線(xiàn)上超過(guò)8mm，其他站線(xiàn)上超過(guò)10mm。C、60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線(xiàn)上超過(guò)6mm，其他正線(xiàn)上超過(guò)8mm，到發(fā)線(xiàn)上超過(guò)10mm，其他站線(xiàn)上超過(guò)11mm（33kg/m及其以下鋼軌由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定）。D、其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)?！菊_答案】：ABCD38.在轍叉部分改道時(shí)，應(yīng)處理好查照間隔、護(hù)背距離和翼軌、護(hù)軌輪緣槽寬度之間的關(guān)系，應(yīng)用（）等方法調(diào)整好輪緣槽寬度。A、打磨鋼軌肥邊B、間隔鐵加墊片C、打磨護(hù)軌D、打磨扣件【正確答案】：AB39.無(wú)縫線(xiàn)路作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守的五不走內(nèi)容有（）。A、扒開(kāi)道床未回填不走B、作業(yè)后道床未夯實(shí)不走C、未組織回檢不走D、發(fā)生異常情況未處理不走【正確答案】：ABCD40.曲線(xiàn)超高設(shè)置的目的是（）A、受力均勻B、磨耗均勻C、防止列車(chē)顛覆D、保證旅客舒適【正確答案】：ABCD41.軌道電路區(qū)段線(xiàn)路作業(yè)對(duì)鋼卷尺、鋼板尺等金屬器具的要求必要時(shí)，可在鋼軌面上覆（）等絕緣材料，再行測(cè)量。A、導(dǎo)電片B、絕緣紙C、塑料片D、塑料布【正確答案】：BD42.能用線(xiàn)路縱斷面圖反映的資料是()。A、線(xiàn)路平面資料B、線(xiàn)路縱斷面資料C、線(xiàn)路橫剖面資料D、都不對(duì)【正確答案】：AB43.鐵路線(xiàn)路標(biāo)志分為公里標(biāo)、半公里標(biāo)、圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的始終點(diǎn)標(biāo)（）及鐵路局、工務(wù)段、線(xiàn)路車(chē)間、線(xiàn)路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。A、橋梁標(biāo)B、坡度標(biāo)C、隧道(明洞)標(biāo)D、曲線(xiàn)標(biāo)【正確答案】：ABCD44.視覺(jué)信號(hào)分為（）。A、晝間B、夜間C、綠色D、晝夜通用信號(hào)【正確答案】：ABD45.軌道電路由（）組成。A、鋼軌線(xiàn)路B、供電端C、受電端D、信號(hào)機(jī)【正確答案】：ABC46.站線(xiàn)是指（）、牽出線(xiàn)、貨物線(xiàn)及站內(nèi)指定用途的其他線(xiàn)路。A、到發(fā)線(xiàn)B、調(diào)車(chē)線(xiàn)C、段管線(xiàn)D、岔線(xiàn)【正確答案】：AB47.天窗按用途分為（）。A、施工天窗B、維修天窗C、計(jì)劃天窗D、保養(yǎng)天窗【正確答案】：AB48.工務(wù)段管轄正線(xiàn)長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)（）等條件確定。A、單線(xiàn)B、雙線(xiàn)C、平原D、山區(qū)【正確答案】：ABCD49.根據(jù)車(chē)站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)和在國(guó)家政治上、經(jīng)濟(jì)上的地位，車(chē)站分為六個(gè)等級(jí)：特等站、（）和五等站。A、一等站B、二等站C、三等站D、四等站【正確答案】：ABCD50.（）等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。A、養(yǎng)路工機(jī)具B、軌道檢查儀C、道尺D、膠墊【正確答案】：ABC51.墊碴起道應(yīng)具備的條件：（）。A、路基穩(wěn)定B、無(wú)翻漿C、道床較穩(wěn)定D、局部下沉量較小【正確答案】：ABCD52.接頭夾板傷損達(dá)到下列（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)更換。A、折斷。B、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)有裂紋。C、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔。D、膠接絕緣夾板性能不良?！菊_答案】：ABCD53.鋼軌傷損按程度分為（）三類(lèi)。A、輕傷B、重傷C、折斷D、失效【正確答案】：ABC54.鐵路線(xiàn)路分為（）、安全線(xiàn)及避難線(xiàn)。A、正線(xiàn)B、站線(xiàn)C、段管線(xiàn)D、岔線(xiàn)【正確答案】：ABCD55.線(xiàn)路上實(shí)際存在的鋼軌水平誤差分為（）A、三角坑B、水平差C、高低差D、軌距差【正確答案】：AB56.軌道加強(qiáng)設(shè)備傷損達(dá)到下列（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、⑴軌距桿折斷或絲扣損壞，螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良。B、⑵軌撐損壞或作用不良。C、⑶防爬器折損，穿銷(xiāo)不緊或作用不良。D、⑷防爬支撐斷面小于110cm2，損壞、腐朽或作用不良。【正確答案】：ABCD57.段管線(xiàn):是指（）電務(wù)、供電等段專(zhuān)用并由其管理的線(xiàn)路。A、機(jī)務(wù)B、車(chē)輛C、工務(wù)D、以上都不對(duì)【正確答案】：ABC58.道岔各種零件有下列（）傷損或病害時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良，頂鐵和軌腰離縫大于2mm。B、滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm。C、軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm。D、護(hù)軌墊板折損?！菊_答案】：ABCD59.曲線(xiàn)標(biāo)志包括曲線(xiàn)長(zhǎng)、緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)、（）。A、超高B、加寬C、曲線(xiàn)半徑D、曲線(xiàn)轉(zhuǎn)角【正確答案】：ABC60.橋隧建（構(gòu)）筑物包括（）等。A、橋梁B、隧道C、涵洞D、鋼軌【正確答案】：ABC61.無(wú)縫線(xiàn)路作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守的四不超的內(nèi)容是：（）。A、作業(yè)不超溫B、扒砟不超長(zhǎng)C、起道不超高D、撥道不超量【正確答案】：ABCD62.車(chē)站按其業(yè)務(wù)性質(zhì)的不同分為（）。A、客運(yùn)站B、貨運(yùn)站C、客貨運(yùn)站D、給水站【正確答案】：ABC63.為了提高觀(guān)測(cè)精度，正確的說(shuō)法是（）。A、儀器要校驗(yàn)B、儀器要安穩(wěn)C、前后視線(xiàn)距離對(duì)觀(guān)測(cè)精度無(wú)影響D、讀數(shù)要準(zhǔn)確【正確答案】：ABD64.作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。A、軌向、高低不良B、起道省力C、撥道省力D、枕端道砟離縫【正確答案】：ABCD1.如果鋼軌頂面上的光帶偏向外側(cè)，則說(shuō)明軌底坡合適。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線(xiàn)路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)驗(yàn)收的軌距的容許偏差管理值為：軌距+6mm-2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.有砟軌道的路肩寬度（《技規(guī)（普速）》規(guī)定:牽出線(xiàn)的中心線(xiàn)至路肩邊緣的寬度不得小于3.0m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，不用同時(shí)更換尖軌和基本軌。如單獨(dú)更換尖軌時(shí)，在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸，更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌順坡打磨，保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.核傷鋼軌可以截鋸再用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.開(kāi)行路用列車(chē)運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等。是Ⅰ級(jí)維修的作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.明橋面和鋪設(shè)木枕的有砟橋的橋臺(tái)擋砟墻范圍內(nèi)及其兩端各不少于15根軌枕（有護(hù)軌時(shí)應(yīng)延至梭頭外不少于5根軌枕）宜鋪設(shè)混凝土枕。。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.在道岔轉(zhuǎn)轍部分改道時(shí)，應(yīng)將曲股基本軌彎折尺寸和尖軌側(cè)彎整修好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.道岔輪緣槽寬度的量取位置與軌距量取位置不相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.軌底坡是否正確只能從鋼軌頂面上的光帶位置判定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.凍害回落時(shí)，不用撤出或調(diào)整凍害（調(diào)高）墊板，做好順坡，保持軌道幾何不平順在日常保持容許偏差限度以?xún)?nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.安排維修天窗的要求：維修天窗原則上應(yīng)安排在夜間，并滿(mǎn)足作業(yè)軌溫條件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.施工天窗的時(shí)間規(guī)定：線(xiàn)橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于180min。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.未被平衡過(guò)超高困難情況下不應(yīng)大于70mm，允許速度大于160km/h線(xiàn)路的個(gè)別特殊情況下不應(yīng)大于71mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.軌道幾何不平順動(dòng)態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目包括高低、軌向、軌距、水平、三角坑、復(fù)合不平順、軌距變化率、車(chē)體垂向振動(dòng)加速度、車(chē)體橫向振動(dòng)加速度等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.無(wú)縫線(xiàn)路臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)不用一撬一清。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展，輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的可能。應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.更換和整正橋梁梁縫擋砟板。是Ⅰ級(jí)維修的作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌條因鋼軌重傷、折斷進(jìn)行永久處理時(shí)，鎖定軌溫可以改變。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.允許速度不大于120km/h線(xiàn)路，在直線(xiàn)上順坡坡度不應(yīng)大于1/(9υmax)，在直線(xiàn)上順坡的超高，有緩和曲線(xiàn)時(shí)不應(yīng)大于15mm、無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)不應(yīng)大于25mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.用于線(xiàn)路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，除符合規(guī)定的處理線(xiàn)路故障方式外，都要使用乙炔切割或燒孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.鋼軌打磨時(shí)，其他人員可以在打磨前方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.軌距是鋼軌頭部踏面下18mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界的定義：電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下錨拉線(xiàn)地段時(shí)在下錨拉線(xiàn)外2m）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.螺栓折斷、變形，嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過(guò)3mm不能保持規(guī)定的扭矩應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)10mm的墊板，應(yīng)在線(xiàn)路解凍后及時(shí)撤出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.當(dāng)線(xiàn)路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須加強(qiáng)巡查或派專(zhuān)人監(jiān)視，觀(guān)測(cè)軌溫和線(xiàn)路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進(jìn)行緊急處理。線(xiàn)路穩(wěn)定后，恢復(fù)正常行車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.道岔各種零件損壞、變形或作用不良。應(yīng)堅(jiān)持使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.用于線(xiàn)路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.我國(guó)鋼軌主要有75、60、50及43kg/m四種類(lèi)型。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.鋼梁的橫梁頂上可以有鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計(jì)動(dòng)程：18號(hào)道岔允許速度大于160km/h時(shí)為160mm,允許速度不大于160km/h時(shí)為160mm或180mm（具體按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定辦理）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.木枕在使用時(shí)應(yīng)寬面向下，樹(shù)心一面向上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.道床頂面寬度等于軌枕長(zhǎng)度與道床肩寬之和。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長(zhǎng)岔枕、可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。是Ⅰ級(jí)維修的作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.允許速度為120（不含）～160km/h線(xiàn)路，在直線(xiàn)上順坡坡度不應(yīng)大于1/(10υmax)，在直線(xiàn)上順坡的超高不應(yīng)大于8mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.鋼枕和鋼枕墊板下膠墊及防切墊片損壞、失效,應(yīng)堅(jiān)持使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.道口護(hù)軌的設(shè)置要求：護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端300mm處彎向線(xiàn)路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150～180mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于1mm，短心軌與叉跟尖軌尖端間隙大于1.5mm。應(yīng)及時(shí)修理或更換A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線(xiàn)路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)驗(yàn)收的水平的容許偏差管理值為：水平4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.用于線(xiàn)路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，可以使用剁子及其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.電氣化鐵路橋梁上一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于60mm，且應(yīng)滿(mǎn)足線(xiàn)路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。線(xiàn)路允許速度120km/h＜vmax≤200km/h時(shí)，鋼梁、圬工梁不得大于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.道岔彈片、銷(xiāo)釘、擋板損壞。彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm，銷(xiāo)釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于5mm。應(yīng)堅(jiān)持使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.道口護(hù)軌輪緣槽寬度及深度設(shè)置要求包扣：輪緣槽寬度，直線(xiàn)上應(yīng)為70～100mm，曲線(xiàn)內(nèi)股應(yīng)為90～100mm；輪緣槽深度應(yīng)為45～60mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，120km/h＜υmax≤160km/h正線(xiàn)的軌距、水平、高低、軌向、三角坑的Ⅰ級(jí)容許偏差管理值為：軌距+6mm-4mm、水平6mm、高低6mm、軌向5mm、三角坑5mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線(xiàn)路）中120km/h＜υmax≤160km/h正線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)驗(yàn)收的軌距、水平、高低、軌向、三角坑的容許偏差管理值為：軌距+4mm-2mm、水平4mm、高低4mm、軌向（直線(xiàn)）4mm、三角坑（緩和曲線(xiàn)）4mm、三角坑（直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)）4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長(zhǎng)度為緩沖區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)可以有鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于110mm，但允許速度大于120km/h線(xiàn)路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90（不含）～110mm的欠超高可暫時(shí)保留，但應(yīng)逐步改造。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.輥輪系統(tǒng)間隙應(yīng)滿(mǎn)足的要求：尖軌在閉合狀態(tài)下，尖軌軌底與輥輪的間隙應(yīng)為1～2mm；尖軌在斥離狀態(tài)下，尖軌軌底與滑床臺(tái)上表面的間隙應(yīng)為1～3mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.允許速度不大于160km/h線(xiàn)路，如緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度不足，順坡可延至直線(xiàn)上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.維修天窗的時(shí)間規(guī)定：雙線(xiàn)不應(yīng)少于120min。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.修理性打磨的定義：修理性打磨(或銑磨)是對(duì)已產(chǎn)生病害鋼軌進(jìn)行修理，減緩波磨，消除鋼軌表面的擦傷、肥邊和表面裂紋等病害。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.如果鋼軌頂面上的光帶偏向內(nèi)側(cè)，說(shuō)明軌底坡過(guò)大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.膠接絕緣左右兩股鋼軌絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊不宜小于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.軌距變化應(yīng)和緩平順，線(xiàn)路軌距變化率不得大于2‰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線(xiàn)路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)驗(yàn)收的高低的容許偏差管理值為：高低4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.無(wú)縫線(xiàn)路上，鋁熱焊縫距軌枕邊的距離不得小于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，80km/h＜υmax≤120km/h正線(xiàn)的軌距、水平、高低、軌向、三角坑的Ⅰ級(jí)容許偏差管理值為：軌距+8mm-6mm、水平8mm、高低8mm、軌向8mm、三角坑8mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.橡膠墊板更換標(biāo)準(zhǔn)：橡膠墊板壓潰或變形（兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為7mm的橡膠墊板超過(guò)15mm，厚度為10mm的橡膠墊板超過(guò)20mm）喪失作用，橡膠墊片損壞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。小阻力扣件使用的復(fù)合墊板，橡膠與不銹鋼片分離時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線(xiàn)路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)驗(yàn)收的軌向的容許偏差管理值為：軌向（直線(xiàn)）4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.線(xiàn)路允許速度υmax≤120km/h正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)及其他站線(xiàn)，60kg/m鋼軌側(cè)面磨耗的重傷標(biāo)準(zhǔn)19mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.無(wú)縫線(xiàn)路地段道床砟肩應(yīng)堆高1.0m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.墊圈折斷或失去彈性要堅(jiān)持使用，避免浪費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中120km/h＜υmax≤160km/h正線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)驗(yàn)收軌距、水平、高低、軌向、三角坑的容許偏差管理值為：軌距+3mm-2mm、水平4mm、高低4mm、軌向（直線(xiàn)）4mm、支距2mm、三角坑4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.曲線(xiàn)超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)順完，允許速度大于160km/h線(xiàn)路，超高必須在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)順完；允許速度大于120km/h線(xiàn)路，順坡坡度不應(yīng)大于1/(10υmax)；允許速度不大于120km/h線(xiàn)路，順坡坡度不應(yīng)大于1/(9υmax)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.混凝土枕線(xiàn)路凍害地段，在凍結(jié)前，應(yīng)有計(jì)劃地墊高調(diào)高墊板進(jìn)行搗固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.轍叉部分軌距，直、側(cè)向均為1435mm（采用心軌加寬技術(shù)的轍叉應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.維修天窗的時(shí)間規(guī)定：?jiǎn)尉€(xiàn)不應(yīng)少于91min。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.根據(jù)地質(zhì)地形條件、路基狀態(tài)、周邊環(huán)境等基礎(chǔ)資料，結(jié)合歷年水害特征，制定汛期出巡、列車(chē)限速或封鎖雨量警戒值，嚴(yán)格執(zhí)行汛期行車(chē)雨量警戒制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.跨區(qū)間及全區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路可以采用50kg/m鋼軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中80k