隧道洞門方案及注意事項

一、施工方案1、1隧道洞口段1）進出洞口施工隧道進出口端置于強、中風化細砂巖和沙質泥巖中，巖體破碎，完整性差，圍巖級別為V級，成洞條件較差，進、出洞口處采用超前大管棚支護進洞，再采用雙壁導坑法開挖，采用錨噴加鋼架支撐的復合式襯砌。特別是隧道進口段，局部位置左洞為隧道暗洞，右洞為隧道明洞，施工時必須施做好右洞明洞完成回填后方可實施左洞暗洞施工。洞口刷坡時，按照設計圖紙盡量減小對洞頂仰坡及邊坡的擾動，兩隧道掌字面位置的核心土及隧道中間巖柱坡口處原地面土體應暫時保留，以支擋坡面及隧道掌字面，隧道套拱采用掏槽開挖后形成結構，實施大管棚超前支護，而后進行主洞開挖（主洞開挖時中夾巖柱坡口處原地面土體保留）2）隧道防水、排水、堵水隧道施工首先應重視防止地表水下滲，笨隧道地表水不發(fā)育，巖體的滲透性較差，可采取勾補、抹面等措施。進、出洞口段主要做好地表排水系統(tǒng)導疏，防止大氣降水匯集形成洪流沖刷及地表水下滲，設置相應的截水溝、排水溝、減少地表水對隧道進、出洞口的沖刷破壞。隧道洞室施工過程中，巖體裂隙將出現滴水、滲水等現象，應在隧道洞身內布設縱、橫向排水溝，利用隧道底板自然坡度將積水排除洞外;局部滲水量較大的部位應設置集水井，以水泵抽水輸出洞外。隧道施工對地質環(huán)境影響評價和施工條件評價區(qū)內地表水及地下水接受大氣降水補給，地表水比較豐富，地下水富水性弱，在隧道施工過程中洞室內的排水不會造成區(qū)內地下水大幅下降，對地表值被不會產生較大影響。在隧道洞口段施工過程中，宜盡量保持原始的坡體形態(tài)。隧道開挖過程中的棄渣應妥善處置，一部分用于填方路基的填料，另一部分應堆置于相對平緩地段，盡量不占或是少占農田，若置于坡面或沖溝內，宜設置擋土墻及排水措施，以免造成泥石流。1、2隧道洞身段1)一般段隧道施工方案隧道除明洞段采用明挖法施工外，其余均采用暗挖鉆爆法施工。隧道對于IV、V級圍巖洞口段施工開挖宜采用雙側壁法開挖，III級圍巖段宜采用留核心土環(huán)形開挖。隧道洞口圍巖較差段時，應先采用超前管棚進行超前注漿預加固圍巖，在進行暗洞分布開挖。施工過程中嚴格控制超、欠挖，初期支護及時可靠，二次襯砌采用泵送混凝土和整體式模板臺車的機械化配套施工方案，確保二次襯砌質量達到內實外光。施工中應加強監(jiān)控量測，及時處理分析數據毛病根據分析結果及時調整支護參數。2)小凈距隧道施工方案針對小凈距隧道，要盡量減少中間巖柱塑性區(qū)范圍、有效控制中間巖柱變形，保護中間巖柱的穩(wěn)定，采取加固中間巖柱、采用合理施工方法和工序兩項基本措施。加固中間巖柱措施采用φ32自進式對拉錨桿或φ50注漿鋼花管交錯布置加固中間巖柱的支護系統(tǒng)，要確保中間巖柱的整體穩(wěn)定性。對拉錨桿兩端要與兩側隧道初支鋼架焊接牢固，采用注漿鋼花管加固時，要控制好注漿壓力。采用合理施工方法和工序小凈距隧道施工時應按照規(guī)范要求加強隧道監(jiān)控量測，及時了解和掌握圍巖及支護的變形情況，以圍巖及支護的判斷穩(wěn)定性。具體的施工要求；隧道開挖按照圍巖的級別驚醒開挖，IV、V級圍巖段采用雙側壁法開挖。②為減小猶豫大斷面爆破震動對中間巖柱的不良影響，隧道左右洞采用錯臺開挖，左右洞開挖掌子面保持一定距離，左右洞開挖斷面距離應控制在3倍洞徑以上，且后行洞掌字面必須滯后于先行洞二次襯砌面，在先行開挖的隧道完成初期中間巖柱側導洞，完成對拉錨桿的施工后，再進行后行隧道斷面開挖。小凈距段隧道盡量采用非鉆爆法開挖或小炮開挖，炸藥采用低威力、低爆速炸藥或采用小直徑不偶合裝藥、起爆采用微差爆破，并嚴格控制最大單響裝藥量及最大臨界爆破震動速度，針對IV、V級圍巖，后行洞爆破開挖時，中巖墻靠先行洞一側拱腰位置的最大震動速度應嚴格控制。（4）監(jiān)控測量①小凈距隧道的最薄弱部位是中巖墻，而中巖墻的破環(huán)始于靠先行洞一側的拱腰位置，因為中巖墻是小凈距隧道監(jiān)控測量的重點，而中巖墻監(jiān)控測量的重點是靠先行洞一側的拱腰位置。②后行洞爆破開挖后嗎，立即檢查中巖墻靠先行洞一側拱腰位置是否出現縱向裂縫，如果裂縫寬度超過2mm或者長度超過2m，則應立即停止施工，同時對中巖墻進行加固。③先行動周邊相對位移值基本穩(wěn)定后才能開挖相鄰位置的后行洞掌子面，后行洞的監(jiān)控測量與分離式隧道相同。二、施工注意事項1）嚴格按新奧法原理組織施工，加強監(jiān)控測量工作，用測量信息指導施工，及時反饋信息以修正設計和采取應急措施。施工中的必測項目為：洞外觀測，地表下沉量測，拱頂下沉量測，凈空收斂量測、每一施工循環(huán)工作面地質描述。量測數據應及時整理分析，并及時預報變位狀況，以便修改設計，或制定加強措施，防止坍塌。2）隧道施工放樣應保證精度。施工時應根據隧道各主要控制點的坐標計算隧道的長度和方向，并根據實地放線。為保證隧道底部按圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個水準點。3）施工開挖必須此阿勇光面爆破或預裂爆破技術，隧道洞身不允許存在欠挖現象。在V級圍巖以及洞口段圍巖較差地段需爆破時，爆破震動速度不大于8cm/s(或由現場試驗確定)，應采用微震光面爆破技術，盡可能減少超挖及減輕對圍巖的擾動和破壞。施工前應做好各級圍巖特別是V.IV級圍巖的光爆技術設計（洞口段應盡量采用無爆破施工），合理選用爆破參數，并根據圍巖的變化適時調整爆破參數，以確保開挖斷面有良好的光爆效果。4)地質超前預報是做好動態(tài)設計、動態(tài)施工的重要環(huán)節(jié)。施工時應根據設計圖紙和現場具體情況的要求做好地質超前預報工作，核對圍巖級別，如發(fā)現與設計部符時應及時提出，以便修改設計斷面支護參數或開挖方式，確保施工和運營的安全。5)在隧道施工中應做好地下水取樣化驗，了解有無侵蝕性，以便及早采取防腐蝕措施。6）要加強洞內防、排水工作及通風工作，確保冬內風、水、電等的正常工作。隧道施工過程中必須注意洞內排水，洞內的摻水、施工用必須沿臨時邊溝或永久邊溝，及時排出洞外，不得散流。7）隧道洞口段地層要滿足洞門端墻和洞身自重基本承載力的要求，不滿足時要采取注漿加固或是夯實換填處理。8）隧道進洞前，應做好邊仰坡防護工作。必須先清除孤石、危巖落石和地表松散覆土，然后從上到下對邊、仰坡坡面進行防護處理。淺埋明挖斷要做好高邊坡噴錨加固處理。進出口及圍巖軟弱段結合管棚、超前小導管并以型鋼鋼架和系統(tǒng)錨桿形成較強的初期支護。仰拱應采用跳槽開挖，開挖后應及時施作，盡快形成閉合環(huán)。9）隧道開挖進洞20.0-30.0m后，應及時將隧道洞口段的二次襯砌施工完成后，才進行下一步的開挖。在洞口環(huán)節(jié)的二次襯砌施工完成后，應及時進行洞門端墻的施工。以寶真好隧道洞口的安全。嚴禁洞口的二次襯砌和洞門段端墻滯后，同時應加強洞口段的監(jiān)控量測工作，并及時反饋信息。10)復合式襯砌施工應認真執(zhí)行新奧法原則，V，IV級圍巖的二次襯砌軍要求應及時施作，III級圍巖段要求在圍巖變形基本穩(wěn)定后施作。當圍巖變形過大，初期支護力不足時，應及時反饋，以便及時加固初期支護，或修該二次襯 砌設計參數及提前施作模固砼。在施作帶仰拱的二次襯砌時，應先澆注仰拱，在澆注洞身墻拱二襯砼。11)隧道III級圍巖采用環(huán)臺階法施工馬臺街長度控制在5米，IV、V級圍巖采用雙側壁導坑法施工，各級圍巖爆破開挖后應及時施作初噴砼，封閉圍巖外露面，初噴厚度不得小于4厘米，并緊跟掌子面，初噴于爆破時間間隔不得大于8小時，對V、IV級圍巖在出噴后應立即安裝鋼拱架、鋼筋網、錨桿等，緊接著砼噴至設計的初支厚度，III級圍巖初噴后也應盡快噴至設計的初支厚度。12)IV、V級圍巖段嚴格控制每循環(huán)開挖進尺（以0.5-0.7m左右為宜），及時施工作隧道初期支護和二次襯砌，加強監(jiān)控量測工作。雙側壁導坑法施工時一次拆除中壁的縱向長度應根據監(jiān)測反饋情況確定并不能大于10.0m。13)所有噴射砼均應采用濕噴技術，不得采用干噴，以確保噴射砼的質量，二次襯砌正線隧道應采用液壓模板臺車，泵送砼澆注工藝。14）隧道內初期支護必須緊跟掌子面及時施作，初期支護須津貼圍巖，鋼筋網沿隧道巖面凹凸起伏敷設，與微壓表共同作用，控制好圍巖變形，最大研讀地發(fā)揮圍巖的自承能力。15）錨桿與墊板應保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務必擰緊。錨桿注漿時若孔口砂漿流出，應重新注漿。16）當采用鋼筋混凝土二次襯砌時，二次鋼筋綁扎施工時須采取有效措施確保防水板不被破壞。當二次襯砌完成后應對拱頂部二次襯砌與防水層之間空隙進行充填壓漿。17）當地下水出露較多地段，應先向地層注漿堵水后，再設置盲溝進行引排，并在該處及附近的施工縫設置橡膠止水帶。18）止水帶部位的混凝土應澆注密實并充分振搗。施工縫在續(xù)灌砼前應清除面層浮渣、表面鑿毛。在施工縫處砼初凝后，應立即用鋼絲刷漿表面浮漿刷除，并用水沖洗干凈，在施工縫的另一側砼施工前保持濕潤，嚴禁砼硬化后在鑿毛。19）隧道內懸掛風機段，二襯襯砌要布設鋼花拱，對于鋼筋混凝土襯砌也要相應增設。20）隧道施工使用材料的選擇應嚴格按照本設計提供的材料指標進行檢測，符合設計要求后方可使用。21）本隧道進口段邊坡較陡，施工前要做好邊仰坡防護加固工作后方可進行隧道施工，防止施工