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文檔簡介

前 范 要 附錄A隧道抗震韌性評級流 附錄B彈塑性時程分析的方法及模 附錄C隧道結(jié)構(gòu)易損性數(shù)據(jù) 附錄D隧道損傷狀態(tài)判定方 附錄E隧道抗震韌性等級評價流 GB50010-2010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB/T51336-2018GB/T38591-2020GB/T17742-2020JTG3370.1-2018JTGT2232-2019公路隧道抗震設(shè)計規(guī)范CJJT289-2018seismicgroundmotion地震動參數(shù)區(qū)劃seismicgroundmotionparamenterzonation隧道抗震韌性seismicresilienceoftunnels工程需求參數(shù)engineeringdemandparameter隧道修復(fù)費用restorationcostoftunnel隧道修復(fù)時間repairtimeoftunnel收斂變形convergentdeformationplastic開裂cracks4.1指標定量反映了隧道結(jié)構(gòu)的抗震性能,宏觀描述了地震強度與隧道結(jié)構(gòu)破壞程度之間的關(guān) v j1,j1 Exj1,Enj1,He RN,C, vj2 j2,j2 Exj2,Enj2, j

vjn , Ex,En,He jn αβExjiEnjiHe)表示區(qū)間vjiExji(jiji)/

aij=wi/wjA

=(1+

wk-正指標:??′=

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Hipijlnpijj

(i=1,2,…m,

????=1???=????

N(En,He2En'xk。(???

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2(????′)2K,K表示為

??2??][? ? ?] iBbi的最大值所屬等級。由此得到隧道結(jié)構(gòu)易損性指標。5.15.2彎曲抗壓強度5.35.45.4D隧道損傷狀D隧道損傷狀態(tài)判定方法。Xk(k=12,3.n,Xk很大時,它們的和服從正態(tài)分布。6.1 ,樣的方式為每一組自變量Xl,X2,X3,…,Xn,賦值為(Xli,X2i,X3i,…,Xni)。Yi=F(Xli,X2i,X3i,…,Xni按照同樣的方法,對上述隨機抽樣過程重復(fù)多次(i=1,2,3,...n),能獲得因變量Y函數(shù)值Y1,Y2,Y3 7.17.1損失系數(shù)1(k:修復(fù)過程中的臨時支護、部件的修復(fù)或更換造成的材料費與非兩項費用之和與該連續(xù)受損段建造成本的比值。損失系數(shù)1(k)C(k,i)、經(jīng)濟損失L(krn)反推得。修復(fù)系數(shù)2(kr)人工折減系數(shù)R(k):由于專門修復(fù)某一類型部件損傷會導(dǎo)致工人的熟練程度增加,應(yīng)考慮修復(fù)工作量增加后對人力成本的折減效應(yīng),因此定義小于等于1的折減系數(shù)R(kR(k:待修復(fù)部件所處的隧道里程位置會影響運輸成本、通風(fēng)照1R(k對不同里程深Rt=Σ[ξR(k)Σ(C(k,iη1(k)η2(k,rξR(k)λR(k))]kT(i,k)=ΣT(i,j,k)xn(i,j,k)xξT(i)T(i,k)——第kiT(i,j,k)——kjin(i,j,k)——k公里處于損傷狀態(tài)jiξT(i)——i9.1隧道地震易損性可通過地震易損性曲線描述,即在某一給定地震動強度(IntensityP(??????|????=??)=P(????>??????|????=??)=1-P(????<??????|????=9.2易損性曲線示例P1j(=無破壞)=1Pj(ds≥輕微破壞P4j(ds=重大破壞)=Pj(ds≥重大破壞)Brunau,20)、Bochin,21)Cmelro等,01;Dog015形式。三角函數(shù):??(??)=??/2{1cos線性函數(shù):??(??)=??(?????0??)+指數(shù)函數(shù):Q(??)=????????[?ab,t0Et0E+tRE9.3結(jié)構(gòu)功能函數(shù)Q(t)計算公式:??(??)=∑????(??????|??)????(????≥????(??????|??)t??????????(????≥??????|????)IM??????9.4從不同破壞狀態(tài)對應(yīng)的隧道抗震性能功能函數(shù)Q(t)計算得到。??

????= [100?????= (??(??)?∫??0??+??????????= ∫??0??+????????(??)?????= (1?9.1I0.875<ReII0.585<Re≤0.500<Re≤Re≤9.29.3A隧道模型建立隧道信息模型收集1000隧道模型建立隧道信息模型收集取第iA.1DB3-5B.1B.1GB/T17742-20205%。參數(shù)應(yīng)符合公路隧道抗震設(shè)計規(guī)范(JTG/T2232-01-2019)的相關(guān)規(guī)定,且應(yīng)符合下列規(guī)定:3動時程,地震動加速度的持續(xù)時間可取巖(土)5-10CC.1彎曲抗壓強度C.3C.4D取第iD.1LYYCholeskyYY為取對數(shù)后的工程需求

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