二建公路工程實務(wù)-二建《公路實務(wù)》押題密卷436

二建公路工程實務(wù)-二建《公路實務(wù)》押題密卷436單選題（共20題，共20分）(1.)關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法，錯誤的是()。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰（江南博哥）路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進行圍護正確答案：C參考解析：蒸發(fā)池的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求。（2）底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施。（3）池底宜設(shè)0.5%的橫坡，入口處應(yīng)與排水溝平順連接。（4）蒸發(fā)池應(yīng)遠離村鎮(zhèn)等人口密集區(qū)，四周應(yīng)采用隔離柵進行圍護，高度應(yīng)不低于1.8m，并設(shè)置警示牌。(2.)瀝青路面縱向接縫時，鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量()瀝青。A.透層B.粘層C.上封層D.下封層正確答案：B參考解析：半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。(3.)土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是()。A.豎向填筑法B.分層壓實法C.沖擊壓實法D.強力夯實法正確答案：B參考解析：土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。(4.)抗滑樁施工中，相鄰樁不得同時開挖，開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強度達到設(shè)計強度的()后方可開挖鄰樁。A.70％B.75％C.80％D.85％正確答案：B參考解析：本題考查的是防護與支擋工程的施工。抗滑樁施工中，相鄰樁不得同時開挖。開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強度達到設(shè)計強度的75%后方可開挖鄰樁。(5.)在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮正確答案：A參考解析：本題考查的是挖方路基施工。鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。它比較靈活，在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的輔助炮型。因而又是一種不可缺少的炮型。(6.)圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用的注漿方法是()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿正確答案：D參考解析：圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用徑向注漿。(7.)梁式橋的凈跨徑是()。A.設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離C.相鄰兩個橋墩（或橋臺）最低點之間的水平距離D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長正確答案：A參考解析：本題考查的是橋梁的組成。凈跨徑：對于梁式橋是設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距，用l0表示。(8.)關(guān)于隧道襯砌的說法，不正確的是()。A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中B.襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑C.襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑D.在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為15～20m正確答案：D參考解析：在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為8～12m。(9.)關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是()。A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機，單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計量C.水計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量D.外加劑應(yīng)采用人工計量方式正確答案：C參考解析：混凝土拌和應(yīng)采用強制式拌合機，單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h。拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動計量，水、外摻劑計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量，禁止采用流量或人工計量方式。(10.)根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定正確答案：C參考解析：企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定。(11.)編制施工成本計劃的關(guān)鍵是確定()，這是成本計劃的核心，是成本管理所要達到的目標。A.施工預算成本B.成本控制措施C.責任目標成本D.成本考核措施正確答案：C參考解析：項目專職安全員對重大事故隱患治理過程實施全過程監(jiān)督管理。(12.)關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是()。A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進行成形施工B.路床范圍為過濕土時應(yīng)進行換填處理，設(shè)計未規(guī)定時，高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5～0.8m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強風化軟巖時應(yīng)進行換填處理，設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填，設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜為0.3～0.5mD.路床填筑，每層最大壓實厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm正確答案：B參考解析：路床范圍為過濕土時應(yīng)進行換填處理，設(shè)計未規(guī)定時按以下要求換填：高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8～1.2m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.5～0.8m。(13.)下列關(guān)于抗滑樁施工，不符合規(guī)定的是()。A.相鄰樁不得同時開挖B.開挖應(yīng)分節(jié)進行C.支護應(yīng)在開挖完成之后一次進行D.施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進行監(jiān)測正確答案：C參考解析：應(yīng)開挖一節(jié)、支護一節(jié)。(14.)軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.2B.5C.7D.10正確答案：B參考解析：軟土地區(qū)路堤施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10～15mm，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mm。(15.)不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同，對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、粘度大D.針入度大正確答案：B參考解析：對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。(16.)張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準確標定()。A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線正確答案：A參考解析：張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。(17.)既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預支護措施是()。A.超前錨桿預支護B.超前小導管注漿預支護C.管棚預支護D.小鋼管預支護正確答案：B參考解析：超前小導管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖。但超前小導管注漿對圍巖加固的范圍和強度是有限的，在圍巖條件特別差而變形又嚴格控制的隧道施工中，超前小導管注漿常常作為一項主要的輔助措施，與管棚結(jié)合起來加固圍巖。(18.)下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。A.施工前應(yīng)制訂專項安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護器D.孔深大于12m時，必須采取機械強制通風措施。正確答案：D參考解析：本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。挖孔灌注樁施工的安全要求：（1）施工前應(yīng)制訂專項安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。（2）挖孔作業(yè)前，應(yīng)詳細了解地質(zhì)、地下水文等情況，不得盲目施工。（3）樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口。（4）樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護器。（5）人工挖孔作業(yè)時，應(yīng)始終保持孔內(nèi)空氣質(zhì)量符合相關(guān)要求?？咨畲笥?0m時，必須采取機械強制通風措施。（6）孔深不宜超過15m，孔徑不宜小于1.2m?？咨畛^15m的樁孔內(nèi)應(yīng)配備有效的通信器材，作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過2h；樁周支護應(yīng)采用鋼筋混凝土護壁，護壁上的爬梯應(yīng)每間隔8m設(shè)一處休息平臺?？咨畛^30m的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備。（7）孔口應(yīng)設(shè)專人看守，孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)檢查護壁變形、裂縫、滲水等情況，并與孔口人員保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即撤出。（8）樁孔內(nèi)遇巖層需爆破作業(yè)時，應(yīng)進行專項爆破設(shè)計，且宜采用淺眼松動爆破法，并應(yīng)嚴格控制炸藥用量，在炮眼附近應(yīng)對孔壁加強防護或支護?？咨畲笥?m時，必須采用電雷管引爆。樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風排煙15min并經(jīng)檢查確認無有害氣體后，施工人員方可進入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。(19.)石灰穩(wěn)定材料基層實測項目中不包含()。A.縱斷高程B.厚度C.彎沉D.強度正確答案：C參考解析：穩(wěn)定土基層和底基層實測項目包括：壓實度（△）、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（△）、橫坡、強度（△）。石灰穩(wěn)定材料屬于無機穩(wěn)定類材料。(20.)對重大事故隱患治理過程實施全過程監(jiān)督管理的是()。A.施工單位負責人B.項目負責人C.項目專職安全員D.安全監(jiān)督管理部門正確答案：C參考解析：項目專職安全員對重大事故隱患治理過程實施全過程監(jiān)督管理。多選題（共10題，共10分）(21.)下列屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計中施工參數(shù)確定的技術(shù)內(nèi)容的是()。A.確定結(jié)合料劑量B.確定合理含水率C.確定結(jié)合料劑量的標定曲線D.確定最佳含水率E.確定最大干密度正確答案：A、B、E參考解析：無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計中施工參數(shù)確定應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有：確定結(jié)合料劑量、確定合理含水率、確定最大干密度、驗證混凝土強度技術(shù)指標。(22.)道路石油瀝青的等級分為()。A.一級瀝青B.A級瀝青C.特級瀝青D.B級瀝青E.C級瀝青正確答案：B、D、E參考解析：道路石油瀝青共分為3級：A級瀝青、B級瀝青、C級瀝青。(23.)某工程包含一隧道標段（樁號為K0+000～K2+980），下列能達到承包條件的企業(yè)為()。A.公路工程特級施工總承包企業(yè)B.公路工程一級施工總承包企業(yè)C.隧道工程一級專業(yè)承包企業(yè)D.隧道工程二級專業(yè)承包企業(yè)E.隧道工程三級級專業(yè)承包企業(yè)正確答案：A、B、C參考解析：(24.)下列關(guān)于深孔爆破，說法正確的是()。A.炮眼直徑和深度分別小于70mm和5mB.比較靈活，主要用于地形艱險及爆破量較小地段C.采用延長藥包的一種爆破方法D.炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔E.勞動生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進度快，爆破時比較安全正確答案：C、D、E參考解析：深孔爆破是孔徑大于75mm、深度在5m以上，采用延長藥包的一種爆破方法。①特點：炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔，如用挖運機械清方可以實現(xiàn)石方施工全面機械化，是大量石方（萬方以上）快速施工的發(fā)展方向之一。②優(yōu)點：勞動生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進度快，爆破時比較安全。A、B選項屬于鋼纖炮的特征。(25.)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇()。A.砂類土地段B.碎礫石地段C.巖石地段D.黏土地段E.路塹的棄方地段正確答案：A、B、C、E參考解析：雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。(26.)下列有關(guān)先簡支后連續(xù)的梁施工，符合規(guī)定的是()。A.在一片梁中，臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于2mmB.應(yīng)在一聯(lián)梁全部安裝完成后方可進行濕接頭混凝土的澆筑C.永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之后安裝D.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑E.濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)不少于7d正確答案：A、B、D參考解析：永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝；濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)不少于14d。(27.)下列屬于掛籃懸臂施工的質(zhì)量控制點的是()。A.體系轉(zhuǎn)換工藝控制B.后澆段收縮控制C.后澆段工藝控制D.澆筑過程中的線性控制E.邊跨及跨中合攏段混凝土的裂縫控制正確答案：D、E參考解析：掛籃懸臂施工的質(zhì)量控制點包括澆筑過程中的線性控制、邊跨及跨中合攏段混凝土的控制。(28.)下列關(guān)于安全帶使用的說法，正確的有()。A.安全帶應(yīng)低掛高用，并應(yīng)扣在牢固的物體上B.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用C.安全帶的各部件不得隨意拆除D.安全繩可以用作懸吊繩E.單根安全繩有效長度不應(yīng)大于2m正確答案：B、C參考解析：安全帶使用除應(yīng)符合現(xiàn)行《安全帶》GB6095的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：①安全帶除應(yīng)定期檢驗外，使用前還應(yīng)進行檢查?？棊p、灼傷、酸堿腐蝕或出現(xiàn)明顯變硬、發(fā)脆以及金屬部件磨損出現(xiàn)明顯缺陷或受到?jīng)_擊后發(fā)生明顯變形的，應(yīng)及時報廢。②安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上。③安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，安全繩上不得掛鉤。④缺少或不易設(shè)置安全帶吊點的工作場所宜設(shè)置安全帶母索。⑤安全帶的各部件不得隨意更換或拆除。⑥安全繩有效長度不應(yīng)大于2m，有兩根安全繩的安全帶，單根繩的有效長度不應(yīng)大于1.2m。⑦嚴禁安全繩用作懸吊繩。嚴禁安全繩與懸吊繩共用連接器。新更換安全繩的規(guī)格及力學性能必須符合規(guī)定，并加設(shè)繩套。(29.)關(guān)于隧道襯砌裂縫病害預防的說法，正確的有()。A.正確選取襯砌形式及襯砌的厚度B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cmD.宜采用較小骨灰比的混凝土E.混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于20℃正確答案：A、B、E參考解析：設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別、性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)。鋼筋保護層厚度必須保證不小于3cm混凝土強度必須符合設(shè)計要求，宜采用較大的骨灰比?；炷敛鹉r，內(nèi)外溫差不得大于20℃。(30.)下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是()。A.第一級：項目總工程師向項目各部門負責人及全體技術(shù)人員進行交底B.第二級：項目技術(shù)部門負責人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進行交底C.第三級：現(xiàn)場技術(shù)員負責向班組全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底D.第一級：現(xiàn)場技術(shù)員負責向班組全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底E.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等正確答案：A、B、C參考解析：技術(shù)交底必須在相應(yīng)工程內(nèi)容施工前進行。施工技術(shù)交底應(yīng)分級進行。第一級：項目總工程師向項目各部門負責人及全體技術(shù)人員進行交底。第二級：項目技術(shù)部門負責人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進行交底。第三級：現(xiàn)場技術(shù)員負責向班組全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底。第一級交底主要內(nèi)容為實施性施工組織設(shè)計、技術(shù)策劃、總體施工方案、重大施工方案及超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程施工方案等。第二級交底主要內(nèi)容為分部分項工程施工方案、危險性較大的分部分項施工方案等。第三級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等。問答題（共4題，共4分）(31.)某施工單位承包了一級公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，項目部充分考慮雨期對施工的影響，對選擇施工的項目進行詳細考查，并編制雨期施工計劃。其中，部分路段資料如下表：在雨季來臨前，施工單位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的溝渠，以排除地面水，對原地面松軟路段還采取了換填等方法進行處理。做好雨季期間的施工計劃，集中人力、分段突擊，當天填筑的土層在當天或雨前完成壓實，做到隨挖、隨填、隨壓。雨季路塹施工分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排放暢通，挖方邊坡一次挖到設(shè)計坡面，盡量控制超挖。施工單位的工地試驗室對上路堤填料進行了取樣試驗，測得填料的最大干密度為1.68g/cm3，上路堤填筑過程中，試驗室對已經(jīng)壓實的土方進行了質(zhì)量檢測，檢測結(jié)果見下表?！締栴}】1.指出不宜在雨期施工的路段。2.雨季填筑路堤時應(yīng)選用哪些填料？3.指出雨季路塹開挖的錯誤做法，說明理由。4.根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，上路堤的壓實度標準應(yīng)控制為多少？計算表中A、B、C、D的值（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。5.土方路基實測項目中的關(guān)鍵項目有哪些？同時判斷上路堤的壓實度檢測項目是否合格，并說明理由。正確答案：參考解析：1.不宜在雨期施工的路段是K22+000～K22+380。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工。2.應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。3.“挖方邊坡一次挖到設(shè)計坡面”錯誤。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面，應(yīng)預留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后再修整到設(shè)計坡面。4.根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，上路堤的壓實度不應(yīng)小于94%。A=1.96÷（1+22.3%）÷1.68=0.95B=1.92÷（1+21.5%）÷1.68=0.94C=1.92÷（1+22.0%）÷1.68=0.94D=1.97÷（1+22.8%）÷1.68=0.955.（1）土方路基實測項目中的關(guān)鍵項目有壓實度和彎沉。（2）該檢測項目不合格。理由：根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定，計算壓實度合格率時，按測定值不小于規(guī)定值減2個百分點的測點占總檢查點數(shù)的百分率計算合格率。共檢測8個點，合格點數(shù)是7個點，合格率為7÷8=87.5%＜95%，即關(guān)鍵項目合格率低于了95%，所以該檢測項目不合格。(32.)甲公司中標某二級公路工程，全長560m，行車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機呈梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法?！締栴}】1.事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。2.指出事件二中的不妥之處，并寫出正確處理措施。3.指出事件三中的錯誤之處并改正。4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗的主控項目。正確答案：參考解析：1.正確。理由：甲公司屬于違法分包，路面工程為主體結(jié)構(gòu)，必須由甲公司自行施工，不得將工程主體結(jié)構(gòu)進行分包。2.不妥之處：甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型正確處理措施：甲公司清除雜草后，還應(yīng)挖除池塘淤泥、腐殖土等不良質(zhì)土；挖方段挖出土方應(yīng)進行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤1：2臺攤鋪機前后錯開40～50m；正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤2：上面層初壓采用振動壓路機；正確做法：上面層為SMA，不得采用輪胎壓路機碾壓。應(yīng)采用振動壓路機。4.壓實度、厚度、礦量級配、瀝青含量。(33.)某高速公路上下行分離式隧道，洞口間距40m，左線長3216m，右線長3100m，左右線隧道跨度為10m，隧道最大埋深500m，進出口為淺埋段，IV級圍巖，洞身地質(zhì)條件復雜，地質(zhì)報告指出，隧道穿越地層為三疊系底層，巖性主要為炭質(zhì)泥巖、砂巖、泥巖砂巖互層，且有瓦斯設(shè)防段、涌水段和巖爆段，I、II、III級圍巖大致各占1/3，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖層十分破碎，且穿越一組背斜，在其褶曲軸部地帶中的炭質(zhì)泥巖及薄煤層中并存有瓦斯等有害氣體，有瓦斯聚集涌出的可能，應(yīng)對瓦斯重點設(shè)防，加強通風、瓦斯監(jiān)測等工作。事件1：考慮到該隧道地質(zhì)情況與進度要求，所以該隧道應(yīng)采用全斷面開挖。同時針對該隧道采用的新奧法施工，提出了“少擾動，早噴錨、勤測量、緊封閉”的基本原則。事件2：隧道施工過程中為防止發(fā)生塌方冒頂事故，項目部加強了施工監(jiān)控量測，量測項目有洞內(nèi)外觀測，錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內(nèi)位移、支護及襯砌內(nèi)應(yīng)力。當拱頂下沉速率小于規(guī)定值時及時施作二次襯砌。事件3：在施工過程中，該隧道洞身掘進采用預裂爆破方法，炮眼布置形式如圖。由于管理人員安全意識薄弱，隧道開挖過程中未嚴格按照安全要求進行及時支護，存在生產(chǎn)安全重大事故隱患，監(jiān)理單位要求施工單位組織編寫重大事故隱患治理方案。同時也組織經(jīng)驗豐富的人員嚴格按照“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”的總目標對其他項目開展了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動。問題：1、按照隧道長度劃分，左右線隧道分別屬于什么隧道，說明理由。2、事件2中，補充本項目施工監(jiān)控量測的必測項目，并指出隧道監(jiān)控量測時出現(xiàn)冒頂塌方的危險信號（征兆）有哪些？3、事件3中，說明預裂爆破方案中a、b、c三種炮眼的名稱。并寫出三種炮眼起爆順序。4、事件2中，二次襯砌施作時機是否合理？說明理由。正確答案：參考解析：1、左右線隧道按照長度劃分為特長隧道。理由：隧道按照長度劃分特長隧道L＞3000m，而該隧道左線長3216m，右線長3100m，故該隧道為特長隧道。2、必測項目還有：周邊位移、拱頂下沉、拱腳下沉；危險信號有：量測數(shù)據(jù)有不正常變化（或突變），洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值，洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫。3、a—掏槽眼，b—輔助眼，c—周邊眼。預裂爆破起爆順序：周邊眼