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文檔簡介
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湖南省地方標準
DBXX/TXXXX—XXXX
鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站建設指
引
Guidelinesfortheconstructionofruraltransportservicestationandurban-rural
passengertransportoriginandterminalstation
(征求意見稿)
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施
湖南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
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鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站建設指引
1范圍
本文件適用于新建、改建和擴建的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站項目的規(guī)劃、建設.
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB5768道路交通標志和標線
GB/T5845.3城市公共交通標志第3部分:公共汽電車站牌和路牌
GB/T15566圖形標志使用原則及要求
GB/T24358物流中心分類與規(guī)劃基本要求
GB/T28577冷鏈物流分類與基本要求
GB/T28581通用倉庫及庫區(qū)規(guī)劃設計參數(shù)
GB50352民用建筑設計統(tǒng)一標準
GB50763無障礙設計規(guī)范
GB51157物流建筑設計規(guī)范
GB/T51223公共建筑標識系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
GB/T51313電動汽車分散充電設施工程技術(shù)標準
GB/T55019建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范
JGJ/T60交通客運站建筑設計規(guī)范
JGJ/T67辦公建筑設計標準
JGJ/T331建筑地面工程防滑技術(shù)規(guī)程
CJJ14城市公共廁所設計標準
JT/T200汽車客運站級別劃分和建設要求
JT/T402公路貨運站站級標準及建設要求
DB43/T1696縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設規(guī)范
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站ruraltransportservicestation
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的服務于居民日常出行及生產(chǎn)生活、具有城鄉(xiāng)客運和城鄉(xiāng)物流兩種主要運輸服務功能的
交通運輸站場設施。
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城鄉(xiāng)客運首末站urban-ruralpassengertransportoriginandterminalstation
城鄉(xiāng)客運一體化線路的起訖點,可兼顧城鄉(xiāng)物流等服務功能。
4總體要求
鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站建設應符合所在地國土空間規(guī)劃、城鄉(xiāng)客運一體化規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)
發(fā)展要求。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站應為駐站經(jīng)營的相關(guān)部門和企業(yè)提供必要的場地和業(yè)務信息等
支持。
站場人員活動區(qū)域應符合全齡無障礙通行的要求。
站場建設應符合現(xiàn)行安全應急、綠色環(huán)保等法規(guī)相關(guān)規(guī)定。
5鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站
功能配置
5.1.1鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站功能應包括客運服務、物流服務和必要的附屬功能,宜根據(jù)實際情況拓展相關(guān)
功能,見圖1。
圖1運輸服務站組成內(nèi)容框架圖
5.1.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的功能配置包括各類設施和設備,宜分別符合表1、表2的規(guī)定。
表1鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設施配置表
類型設施內(nèi)容配置情況
站前廣場—
場地設施客運場地設施客運車輛停車場●
發(fā)車位○
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類型設施內(nèi)容配置情況
電動汽車充電位●
物流車輛停車場●
裝卸作業(yè)區(qū)●
物流場地設施
貨物堆場○
電動汽車充電位○
候乘廳(室)●
售票廳(處)或售取票區(qū)○
小件(行包)服務處○
治安室○
客運服務
無障礙設施●
客運站務用房
公共衛(wèi)生間●
飲水處○
駕乘休息室○
進、出站檢查室●
客運管理
客運調(diào)度與管理用房●
物流庫(棚)●
建筑設施
貨運服務物流業(yè)務用房●
物流站務用房
物流信息服務場所○
貨運管理物流調(diào)度與管理用房●
郵政快遞倉儲、分揀用房○
郵政快遞用房
業(yè)務用房○
拓展功能用房旅游服務用房旅游信息咨詢與售票等—
繳費、信息公布查詢場所○
便民服務用房
產(chǎn)業(yè)服務設施—
車輛安全例檢臺○
生產(chǎn)輔助設施廢棄物和可回收物收集點○
車輛維修—
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類型設施內(nèi)容配置情況
車輛清洗—
生活輔助設施商業(yè)服務設施—
注:
1)“●”——必備;“○”——視情況設置;“—”——不作要求;
2)功能用房和場所可在符合相關(guān)規(guī)范的前提下,根據(jù)實際規(guī)模條件以及經(jīng)營使用要求合并設置。
表2鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設備配置表
類型設備內(nèi)容配置情況
候車服務設備●
售取票和檢票設備○
宣傳告示設備●
服務設備
廣播通信設備○
物流設備●
電動汽車充電設備●
安全檢查設備●
安全設備安全應急設備●
安全監(jiān)控設備○
票務信息系統(tǒng)○
客運信息系統(tǒng)
車輛調(diào)度與管理系統(tǒng)●
信息系統(tǒng)
物流對外信息服務系統(tǒng)○
物流信息系統(tǒng)
物流信息管理系統(tǒng)○
站場標牌●
交通標志標線●
標識系統(tǒng)
無障礙標識系統(tǒng)●
其他標識○
注:“●”——必備;“○”——視情況設置;“—”——不作要求;
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站址選擇
5.2.1站址應選擇在道路交通條件良好、車輛進出便捷的位置,并應與當?shù)仄渌\輸方式有效銜接。
5.2.2站址應選擇具有停車、貨物堆存等便于客運、貨運經(jīng)營的場所。
5.2.3站址宜與居民集中區(qū)、旅游集散地、農(nóng)資交易聚集區(qū)及所在地政務服務部門、社區(qū)服務站、商
業(yè)設施等鄰近。
5.2.4站址優(yōu)先選擇現(xiàn)有農(nóng)村客貨運站場、工班、交管站,按照客貨運、郵政快遞、電商、政務等“多
站合一、一站多能”的要求,對原有站場和設施進行改造。
5.2.5站址可選擇現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所、供銷社、農(nóng)資站、電商服務網(wǎng)點等進行改造。
5.2.6站址應具備給水、排水、供電和通信等市政條件,并方便車輛補給能源。
5.2.7站址與高壓架空電力線路走廊及污染源、危險源等的防護距離應符合有關(guān)標準的規(guī)定。
5.2.8站址應避免低洼易淹處和有山洪、斷層、滑坡、流砂、地震斷裂帶等地質(zhì)災害易產(chǎn)生地段。
5.2.9站址應避免長下坡、臨崖臨水、急彎陡坡等地段。
建設規(guī)模
5.3.1鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設規(guī)模應根據(jù)國土空間總體規(guī)劃、客運量、貨運量及線路里程等確定。
5.3.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的建設規(guī)模宜符合表3的規(guī)定。
表3鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站規(guī)模推薦標準
設施類型用地面積(㎡)建筑面積(㎡)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站≥2500≥1000
注:
1)改造項目占地面積可根據(jù)實際情況在滿足功能要求的前提下酌情減少;
2)車輛用地面積指標宜為100㎡~120㎡/標準車。
總平面設計
5.4.1一般規(guī)定
5.4.1.1站場應合理利用地形,節(jié)約用地,并宜留有發(fā)展余地。
5.4.1.2站場應符合功能布局合理、客貨服務便捷的要求。
5.4.1.3站場應合理組織站區(qū)各種交通流線,使內(nèi)外車流、貨客車流相對分離。
5.4.2客運服務區(qū)
5.4.2.1站前廣場或站房前坪宜與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通干道相連,進深宜為5m以上;宜考慮非機動車停車位或與
相鄰非機動車停車場銜接。
5.4.2.2站房與停車場之間宜考慮發(fā)車區(qū)設置,以便旅客上下車和客車運轉(zhuǎn)。
5.4.2.3人行活動區(qū)域與道路、停車場相接處應有隔離。
5.4.2.4人行活動區(qū)域無障礙通道和相關(guān)標識應符合GB50763、GB55019的規(guī)定。
5.4.2.5人行活動區(qū)域地面防滑應符合JGJ/T331的規(guī)定。
5.4.3物流服務區(qū)
5.4.3.1物流服務區(qū)宜布置在主要風向的下風向。
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5.4.3.2倉庫一側(cè)或兩側(cè)應設置裝卸作業(yè)區(qū)。
5.4.3.3裝卸作業(yè)區(qū)及貨物堆場寬度應滿足車輛調(diào)頭、裝卸作業(yè)要求。
5.4.3.4各類倉庫應與道路銜接且保持良好作業(yè)聯(lián)系。
5.4.4車輛進站口、出站口
5.4.4.1車輛進站口、出站口應保證良好視野,在距離出入口邊線以內(nèi)2m處作視點的120°范圍內(nèi)不
應有遮擋視線障礙物。彎道內(nèi)側(cè)的邊坡、綠化及建、構(gòu)筑物應不影響行車的有效視距,見圖2。
圖2車輛進出口視線要求
5.4.4.2車輛穿過建筑物的通道凈寬不應小于5.5m,凈高不應小于5.0m,并應設置防撞設施。
5.4.4.3物流服務區(qū)車輛運輸宜設置相對獨立的出入口;進站口、出站口寬度均不應小于4m。
5.4.4.4進站口、出站口與旅客主要出入口應有隔離措施。
5.4.4.5進站口、出站口距其他出入口間距滿足相關(guān)規(guī)范要求。
5.4.5場區(qū)道路
5.4.5.1場區(qū)道路與城鄉(xiāng)道路連接應符合GB50352的規(guī)定,并滿足消防車進出要求。
5.4.5.2場區(qū)雙車道寬度不應小于7m;單車道寬度不應小于4m。
5.4.5.3場地內(nèi)宜設環(huán)形車道及必要的人行通道,兼作消防車道的環(huán)形車道轉(zhuǎn)彎半徑不小于9m,人行
道路寬度不應小于1.5m。盡端式消防車道應設置消防車回車場,回車場應滿足相關(guān)規(guī)范要求。
5.4.6停車場
5.4.6.1客運車輛停車場、物流車輛停車場應分區(qū)設置。
5.4.6.2客運車輛停車場應按照運營要求確定停車位尺寸,停車位數(shù)量應滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站服務覆
蓋范圍內(nèi)的客運車輛在場區(qū)內(nèi)到發(fā)車及周轉(zhuǎn)作業(yè)的需求。
5.4.6.3物流車輛停車場宜臨近裝卸(作業(yè))場布置,滿足裝卸作業(yè)、在場區(qū)內(nèi)到發(fā)車及周轉(zhuǎn)作業(yè)的
需求。
5.4.6.4停車場內(nèi)的車輛宜分組停放。
5.4.6.5電動汽車充(換)電設施應符合GB/T51313等的規(guī)定。
5.4.7景觀綠化
5.4.7.1綠地率應符合所在地規(guī)劃技術(shù)指標規(guī)定。
5.4.7.2站場綠化位置和尺寸應滿足行車視線和停車凈空要求。
5.4.7.3停車場周邊宜種植常綠喬木,以綠化環(huán)境及降低周邊環(huán)境噪聲。
5.4.8安全防護
5.4.8.1站場生產(chǎn)作業(yè)場所限界應設置安全耐用、不易損壞、防止攀爬的隔離設施與界外環(huán)境相隔離。
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5.4.8.2車輛維修場地、變配電設備、邊坡?lián)鯄Φ任kU區(qū)域和險要地段應按規(guī)定設置安全防護、防撞
設施和相應標識。
建筑設計
5.5.1一般規(guī)定
5.5.1.1建筑設施由站房、物流庫(棚)和輔助用房組成,相關(guān)用房應與表1功能設施配置對應。
5.5.1.2建筑風格應具有交通建筑特性,在站房相應位置應安裝統(tǒng)一的公路交通標識,并符合所在地
國土空間規(guī)劃要求。
5.5.1.3節(jié)能和綠色建筑設計應符合現(xiàn)行國家和地方法規(guī)要求。
5.5.1.4消防設計應符合現(xiàn)行國家和地方法規(guī)要求。
5.5.1.5人員入口處應設有健康監(jiān)測登記區(qū),貨物通道應有外包裝消毒設備位置。
5.5.1.6建筑空間布局、結(jié)構(gòu)選型、建筑設備配置宜具有適當?shù)撵`活性和通用性,以適應未來改建和
擴建的要求。
5.5.2站務用房
5.5.2.1候乘廳(室)應符合下列規(guī)定:
a)候乘廳(室)應與售票廳(處)、飲水處、盥洗室和旅客廁所、小件(行包)服務處聯(lián)系便
捷;
b)候乘廳(室)使用面積指標按設計年度旅客最高聚集人數(shù)每人1.0㎡計算;
c)候乘廳(室)應設置座椅,其排列方向應有利于旅客通向檢票口,每排座椅不宜大于20座,
兩端宜設不小于1.5m通道;
d)候乘廳(室)內(nèi)應設檢票口。當檢票口與站臺有高差時,應設坡道,其坡度不得大于1/12;
e)候乘廳(室)室內(nèi)空間應符合采光、通風和衛(wèi)生要求,宜充分采用自然采光和自然通風。
f)售票功能可合并在候乘廳(室)內(nèi)。
5.5.2.2客運站臺和發(fā)車位應符合下列規(guī)定:
a)客運車輛發(fā)車位可結(jié)合客運停車場設置。發(fā)車位為露天時,站臺應設置雨棚,雨棚凈高不宜
低于5m;
b)發(fā)車位地面設計應利于排水,坡度不應小于0.5%。
5.5.2.3物流用房功能可參考DB43/T1696相關(guān)要求配置,功能布置不應干擾客運流線。
5.5.3物流庫(棚)
5.5.3.1物流庫(棚)用房應符合下列規(guī)定:
a)物流庫(棚)用房可根據(jù)需要選擇配置倉儲庫、冷庫、零擔庫、中轉(zhuǎn)庫、貨棚等;
b)物流庫(棚)建設應符合GB/T24358、GB/T28581、GB51157等的規(guī)定;
c)物流庫(棚)內(nèi)貨位寬度可取2.5m~3.0m,貨位間隔和操作通道寬度應根據(jù)貨物裝卸方式和所
用機械的型號、規(guī)格而定。
5.5.3.2倉儲庫、冷庫應符合下列規(guī)定:
a)倉儲庫可按需要建設單層或多層庫;
b)存放外形尺寸較小、單件質(zhì)量較小貨物的倉儲庫可建成高架庫,高架庫房宜采用載重不大于
0.5t的貨格;
c)冷庫建設應符合GB/T28577的規(guī)定,可因地制宜采用土建庫或裝配式庫房設施。
5.5.3.3中轉(zhuǎn)庫應符合下列規(guī)定:
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a)中轉(zhuǎn)庫用于貨物在中轉(zhuǎn)過程中的短期存放;
b)中轉(zhuǎn)、換裝作業(yè)量大的中轉(zhuǎn)庫可設置監(jiān)控、傳送、分揀設備。
5.5.3.4貨棚應符合下列規(guī)定:
a)貨棚與庫房面積比不宜超過20%;
b)貨棚按需要采用鋼結(jié)構(gòu)屋頂時必須能承受突發(fā)性惡劣天氣。
5.5.4公共衛(wèi)生間
5.5.4.1公共衛(wèi)生間應符合CJJ14的規(guī)定。
5.5.4.2公共衛(wèi)生間設計應遵循人為本,符合文明、衛(wèi)生、適用、方便、節(jié)水、防臭的原則。
5.5.4.3公共衛(wèi)生間應有良好采光和通風,應防止異味串入其他空間。
5.5.4.4公共衛(wèi)生間應按性別設置成人和兒童便器、盥洗臺等衛(wèi)生潔具,大小便分區(qū)。
5.5.4.5廁位區(qū)應設置無障礙廁位和無性別廁所,無性別廁所可與無障礙廁所合用。
5.5.4.6盥洗區(qū)應配置盥洗臺、洗手位(洗手盆或洗手池)、面鏡,宜設置洗手液容器和干手設備。
5.5.4.7盥洗臺面應合理設計坡度坡向或其他構(gòu)造措施,防止濺水。
5.5.4.8男女分區(qū)的盥洗區(qū)洗手位數(shù)量設置見表4。
表4男女分區(qū)的衛(wèi)生間洗手位數(shù)量表
廁位數(shù)(個)洗手位數(shù)(個)備注
4以下11、男女衛(wèi)生間宜分別設置,分別計算;
2、當女廁洗手位數(shù)量n≥5時,實際設置數(shù)
5-82
N應按照下式計算:N=0.8n
9-21每增4個廁位增設1個
22以上每增5個廁位增設1個
5.5.4.9公共衛(wèi)生間宜設工具間,工具間內(nèi)應配置必要的清潔工具及污水池、拖布掛鉤、滴水槽等,
宜干濕分區(qū)。
5.5.4.10公共衛(wèi)生間應設置垃圾分類收集設施。
5.5.4.11潔具布置、門窗洞口位置及鏡面設計應注意視線遮擋。
5.5.5其他功能用房及生產(chǎn)、生活輔助用房
5.5.5.1客運辦公用房及輔助用房設計應符合JGJ/T60、JGJ/T67、JT/T200的有關(guān)規(guī)定。
5.5.5.2物流功能用房及輔助用房設計應符合JGJ/T67、JT/T402、GB51157的規(guī)定。
設備系統(tǒng)設計
5.6.1一般規(guī)定
5.6.1.1鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站應根據(jù)規(guī)模、業(yè)務功能需求及管理需求等實際情況合理配置相應設備。
5.6.1.2服務設備、安全設備、信息系統(tǒng)和標識系統(tǒng)等應符合JT/T200、JT/T402的規(guī)定,配置見表
2。
5.6.1.3給水排水、通風和空氣調(diào)節(jié)、電氣等建筑設備應符合JGJ/T60的規(guī)定。
5.6.2服務設備配置構(gòu)成
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5.6.2.1候車服務設施包括座椅、班次牌、手機充電設備等。
5.6.2.2票務設備根據(jù)需要設置,宜包括人工售票設備、自助售票取票設備及檢票設備;
5.6.2.3宣傳告示設備包括班次時刻表、里程票價表、貨運價目表、營運路線圖、旅客須知、禁運限
運品宣傳圖、電子公告牌等。
5.6.2.4廣播通訊設備宜包括廣播功放、話筒、擴音喇叭、語音播報系統(tǒng)、便攜式擴音器等。
5.6.2.5物流設備包括電腦(寬帶接入)、條碼掃描器、貨架、容器設備、計量設備、裝卸設備等。
5.6.3安全設備系統(tǒng)設計要求
5.6.3.1安全檢查設備應滿足行包安全檢查、車輛安全檢查工作的需要,宜包括手持安檢儀、安檢門、
臺式行包安檢儀、車輛安檢臺(儀)等設備。
5.6.3.2安全應急設備應滿足消防安全管理等工作需要,宜包括滅火器、交通醫(yī)療急救箱、安全防護
隔離等設備。
5.6.3.3安全監(jiān)控設備在營運時段應覆蓋站前廣場、售票候車廳、物流信息服務廳、停發(fā)車場、貨物
堆場等主要公共區(qū)域。
5.6.4信息系統(tǒng)設計要求
5.6.4.1客運信息系統(tǒng)包括票務信息系統(tǒng)、車輛調(diào)度與管理系統(tǒng),應符合下列規(guī)定:
a)票務信息系統(tǒng)應滿足網(wǎng)絡查詢、預訂、售票、取票等需求;
b)客運車輛調(diào)度與管理系統(tǒng)應滿足車輛到站、報班、發(fā)班、銷班、安檢等信息化管理要求。
5.6.4.2物流信息系統(tǒng)包括物流對外信息服務系統(tǒng)、物流信息管理系統(tǒng),應符合下列規(guī)定:
a)物流對外信息服務系統(tǒng)對接貨主、貨運代理、駕駛員等,應滿足車貨信息處理、發(fā)布、交易
等功能的需求;
b)物流信息管理系統(tǒng)適應內(nèi)部管理和生產(chǎn)作業(yè)要求,應滿足車輛管理、倉儲管理功能的需求。
5.6.5標識系統(tǒng)設計要求
5.6.5.1鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站應根據(jù)總體布局、交通流線和功能關(guān)系設置形象標識。
5.6.5.2場區(qū)道路交通標志標線的設置應符合GB5768、GB/T5845.3的規(guī)定。
5.6.5.3公共標志標識的設置應符合GB/T51223、GB/T15566的規(guī)定。
5.6.5.4鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站應設置無障礙標識系統(tǒng),應符合現(xiàn)行國家標準GB50763的規(guī)定。
5.6.5.5標識設備的選材應遵循視覺表現(xiàn)性、環(huán)境適用性、安全性、結(jié)構(gòu)合理性、耐久性的原則。
5.6.5.6標志標識要求可參照表5要求,站牌標志可參見圖4。
表5鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站標志標識參考要求表
形象標識要求
外觀正立面墻壁和門窗用色統(tǒng)一規(guī)范,風格宜統(tǒng)一。
站房
內(nèi)部墻面用色統(tǒng)一規(guī)范,風格宜統(tǒng)一。
站牌字體、顏色、字間距、懸掛位置統(tǒng)一規(guī)范,站牌顏色為藍白相間。
標識標候車廳(室)、售票廳(處)
牌綜合服務處
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物流業(yè)務辦公室名稱、字體、顏色、懸掛規(guī)范統(tǒng)一,服務窗口、柜臺、信息發(fā)布臺的樣
物流信息服務廳式盡量統(tǒng)一。
盥洗室和廁所
門衛(wèi)、傳達室
醫(yī)療救護室醫(yī)療衛(wèi)生服務機構(gòu)統(tǒng)一標志。
宣傳告示牌見3.8.2條第三款。
運輸設備統(tǒng)一車身外觀標識、統(tǒng)一噴涂服務電話。
圖3鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站站牌標志圖
6城鄉(xiāng)客運首末站
功能構(gòu)成
6.1.1城鄉(xiāng)客運首末站功能宜包括客運集散服務、物流配送網(wǎng)點服務和相關(guān)附屬功能。
6.1.2城鄉(xiāng)客運首末站功能配置包括各類設施和設備,應分別符合表6、表7的規(guī)定。
表6城鄉(xiāng)客運首末站設施配備表
類型設施內(nèi)容配置情況
車輛停放●
車輛清洗○
車輛服務設施
車輛檢修—
場地設施
電動汽車充電位●
上下車區(qū)●
集散設施
候車亭●
場站管理辦公室○
調(diào)度室●
建筑設施站務用房
監(jiān)控室○
票務用房○
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DBXX/TXXXX—XXXX
類型設施內(nèi)容配置情況
駕乘休息室○
物流配送網(wǎng)點○
公共衛(wèi)生間●
車輛安全例檢臺○
生產(chǎn)輔助設施
維修工具間—
注:
1)“●”——必備;“○”——視情況設置;“—”——不作要求;
2)功能用房和場所可在符合相關(guān)規(guī)范的前提下,根據(jù)實際規(guī)模條件以及經(jīng)營使用要求合并設置。
3)可為充電車位預留相關(guān)條件
表7城鄉(xiāng)客運首末站設備配備表
類型設備內(nèi)容配置情況
候車服務設備●
票務設備—
服務設備宣傳告示設備●
物流設備○
電動汽車充電設備○
安全檢查設備●
安全設備安全應急設備●
安全監(jiān)控設備○
票務信息系統(tǒng)○
客運信息系統(tǒng)
信息系統(tǒng)車輛調(diào)度與管理系統(tǒng)○
物流信息系統(tǒng)物流配送網(wǎng)點信息設備○
站場標牌●
標識系統(tǒng)交通標志標線●
無障礙標識系統(tǒng)●
注:“●”——必備;“○”——視情況設置;“—”——不作要求;
11
DBXX/TXXXX—XXXX
站址選擇
6.2.1城鄉(xiāng)客運首末站選址應符合所在地國土空間規(guī)劃、城鄉(xiāng)客運一體化規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求。
6.2.2城鄉(xiāng)客運首末站可與村級公共服務設施合建。
6.2.3城鄉(xiāng)客運首末站的選址應符合下列規(guī)定:
a)選擇在道路交通條件良好、車輛進出便捷的位置,并宜與當?shù)仄渌\輸方式有效銜接;
b)與居民集中區(qū)、旅游集散地、農(nóng)資交易聚集區(qū)及所在地政務服務部門、社區(qū)服務站、商業(yè)設
施等鄰近;
c)具備給水、排水、供電和通信等條件,并方便車輛加注能源;
d)高壓架空電力線路走廊及污染源、危險源等的防護距離應符合有關(guān)標準的規(guī)定;
e)避免低洼易淹處和有山洪、斷層、滑坡、流砂、地震斷裂帶等地質(zhì)災害易產(chǎn)生地段。
f)避免長下坡、臨崖臨水、急彎陡坡等地段。
建設規(guī)模
6.3.1城鄉(xiāng)客運首末站的建設規(guī)模宜符合表8的規(guī)定。
表8城鄉(xiāng)客運首末站規(guī)模推薦標準
設施類型用地面積(㎡)建筑面積(㎡)
城鄉(xiāng)客運首末站≥500≥150
注:
1)改造項目占地面積可根據(jù)實際情況酌情減少;
2)車輛用地面積指標宜為100㎡~120㎡/標準車。
總平面設計
6.4.1一般規(guī)定
6.4.1.1應合理利用地形,節(jié)約用地,并宜留有發(fā)展余地。
6.4.1.2應符合功能布局合理、客貨服務便捷的要求。
6.4.1.3合理組織站區(qū)各種交通流線,使內(nèi)外車流、貨客車流相對分離。
6.4.2車輛出入口
6.4.2.1城鄉(xiāng)客運首末站宜將出口和入口分開設置,且宜布置在不同路段上;在場站用地受限時,可
設置單出入口或?qū)⒊鋈肟谠O置在同一路段上,合設出入口凈寬不宜小于8m。
6.4.2.2為方便行人進出,在車輛出入口的一側(cè)須設置行人出入口,并通過人行道與候車廊相連。
6.4.3場地設施
6.4.3.1停車場和候車廊布置應便于旅客上下車和客車運轉(zhuǎn)。
6.4.3.2物流配送網(wǎng)點用房前坪應滿足貨物堆放要求及車輛調(diào)頭、裝卸作業(yè)要求。
6.4.4其他要求
可參照本標準5.4節(jié)執(zhí)行。
建筑設計
12
DBXX/TXXXX—XXXX
6.5.1一般規(guī)定
6.5.1.1建筑設施由站房和輔助用房組成,相關(guān)用房應與表6功能設施配置對應。
6.5.1.2建筑風格應具有交通建筑特性,并符合所在地國土空間規(guī)劃要求,站房顯著位置應安裝統(tǒng)一
的站牌標識。
6.5.1.3節(jié)能和綠色建筑設計應符合現(xiàn)行國家和地方法規(guī)要求。
6.5.1.4消防設計應符合現(xiàn)行國家和地方法規(guī)要求。
6.5.1.5人員入口處應設有健康監(jiān)測登記區(qū),貨物通道應有外包裝消毒設備位置。
6.5.
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