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文檔簡介

雙基限時(shí)練(十三)交通運(yùn)輸方式和布局一、單項(xiàng)選擇題1.據(jù)圖供應(yīng)的信息推斷下列各區(qū)間運(yùn)輸方式的選擇不合理的是()A.OA區(qū)間接受大路B.AB區(qū)間接受鐵路C.B點(diǎn)以外接受水路D.AB區(qū)間接受水路解析當(dāng)運(yùn)輸距離為AB之間時(shí),鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)最低,水路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)較高,故D項(xiàng)為錯誤選項(xiàng),符合題干要求。答案D不同的交通運(yùn)輸方式具有不同的特點(diǎn)。結(jié)合所學(xué)學(xué)問回答2~4題。2.下列狀況下,交通工具的選擇最合理的是()①從烏魯木齊到北京開會,其次天必定到達(dá)②暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟(jì)的方法③從拉薩到西寧,沿途參觀訪問④從武漢到鄭州探親A.①飛機(jī)②海輪③汽車④火車B.①飛機(jī)②海輪③火車④汽車C.①火車②飛機(jī)③汽車④火車D.①飛機(jī)②汽車③火車④火車答案A3.下列運(yùn)輸方式中,適用貨物范圍最廣,且遠(yuǎn)距離運(yùn)輸價(jià)格最低的是()A.海運(yùn) B.鐵路C.大路 D.管道答案A4.駐守帕米爾高原邊防哨所的官兵因大雪封山,斷糧、斷水。為準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送食品,選用的最佳運(yùn)輸工具是()A.馬拉雪橇 B.帶防滑鏈條的汽車C.直升機(jī) D.牦牛答案C“廣佛都市區(qū)”指由廣州中心城區(qū)與佛山中心城區(qū)及其外圍的次級城鎮(zhèn)中心共同構(gòu)成的核心區(qū)域。讀1957~2008年廣佛都市區(qū)路網(wǎng)進(jìn)展方向圖(中心點(diǎn)為廣州市人民政府),完成5~6題。5.由圖可知該區(qū)()A.東南方向上路網(wǎng)進(jìn)展最快B.東北方向上的路網(wǎng)密度最大C.1982~1995年,西南方向上路網(wǎng)進(jìn)展最快D.1995~2008年,正東方向上路網(wǎng)進(jìn)展最慢6.下列事實(shí)中,對該區(qū)路網(wǎng)的進(jìn)展影響較小的是()A.城市綠化帶的建設(shè)B.廣州城市空間擴(kuò)展C.次一級城鎮(zhèn)中心的分布D.地形、河流和行政邊界的限制5~6.解析第5題,結(jié)合圖中的方位信息,理解路網(wǎng)密度大小與進(jìn)展速度與圖中相關(guān)年月的數(shù)據(jù)關(guān)系是解答本題的關(guān)鍵。1982—1995年,西南方向上,由0.5增加至0.8,較其他方向進(jìn)展速度均快。第6題,城市空間擴(kuò)展,次一級城市的分布,地形、河流和行政區(qū)邊界對交通路網(wǎng)的影響均較大,城市綠化帶對交通路網(wǎng)影響很小。答案5.C6.A下圖為北京市城市輕軌某路段圖。讀圖,回答7~9題。7.北京修建城市輕軌的最主要目的是改善()A.交通狀況 B.居民生活C.城市環(huán)境 D.城市結(jié)構(gòu)8.與其他城市公共交通運(yùn)輸方式相比,城市輕軌()A.運(yùn)量大,占地廣 B.噪音大、污染大C.速度快、平安性高 D.成本高、準(zhǔn)時(shí)9.城市輕軌的建設(shè)最可能促使()A.沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū)B.城市中心商務(wù)區(qū)遷至郊區(qū)C.沿線站點(diǎn)四周商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集D.城市其他交通運(yùn)輸方式衰落7~9.解析第7題,城市輕軌與地鐵、城市鐵路及其他軌道交通形式構(gòu)成城市快速軌道交通體系,它可以有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設(shè)施之間的緊急關(guān)系。北京城市交通相對擁擠,修建城市輕軌的最主要目的是改善城市交通現(xiàn)狀。第8題,城市輕軌具有運(yùn)量大、速度快、污染小、能耗低、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行、平安性高等優(yōu)點(diǎn)。第9題,城市輕軌以運(yùn)量大、速度快等優(yōu)勢在極大程度上便利了乘客出行,帶來大量消費(fèi)人群,促使沿線站點(diǎn)四周商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集。答案7.A8.C9.C依據(jù)新調(diào)整的《中國鐵路中長期進(jìn)展規(guī)劃》,到2022年,我國將建設(shè)鐵路快速客運(yùn)專線1.6萬千米以上。讀“三種運(yùn)輸方式旅程與耗時(shí)對比圖”,完成10~11題。10.圖中屬于高速鐵路的優(yōu)勢區(qū)間的是()A.AB區(qū)間 B.BC區(qū)間C.BD區(qū)間 D.DE區(qū)間11.高速鐵路在中短途運(yùn)輸方面,較航空擁有諸多優(yōu)勢,下列敘述錯誤的是()A.旅程時(shí)間短B.運(yùn)送力量大C.正點(diǎn)率(實(shí)際動身時(shí)間與方案動身時(shí)間的比率)高D.跨越氣候變化、地勢起伏等自然?障礙,地區(qū)適應(yīng)性強(qiáng)10~11.解析由題圖可以看出,旅程在200千米以下,高速大路擁有優(yōu)勢;旅程超過1000千米,飛機(jī)顯露出快速、便捷的優(yōu)越性;BD區(qū)間屬于高速鐵路的優(yōu)勢區(qū)間。在中短途運(yùn)輸(200~1000千米),高速鐵路較航空擁有的優(yōu)勢有旅程時(shí)間短(節(jié)省來回機(jī)場、候機(jī)時(shí)間)、運(yùn)送力量大、受氣候變化影響小,正點(diǎn)率高。答案10.C11.D下圖為兩城市間航空、水路、鐵路和大路運(yùn)輸與運(yùn)量、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)速和氣象因素影響的相關(guān)性示意圖。圖中箭頭方向表示增大;受氣象影響最大且相等的是空運(yùn)和水運(yùn);運(yùn)量最大的是水運(yùn),最小且相等的是空運(yùn)和大路運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸運(yùn)速大于大路運(yùn)輸。讀圖完成12~13題。12.圖中字母與所示的因素搭配正確的是()A.a(chǎn)——運(yùn)量 B.b——運(yùn)速C.c——運(yùn)費(fèi) D.d——?dú)庀?3.①線表示的運(yùn)輸方式是()A.大路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸 D.水路運(yùn)輸12~13.解析據(jù)題干“受氣象影響最大且相等的是空運(yùn)和水運(yùn)”可知,②和④運(yùn)輸方式在d軸上的數(shù)值重合且最大,故d軸表示的應(yīng)當(dāng)是氣象因素。同理,可推知b軸表示運(yùn)量,進(jìn)而可知②表示空運(yùn),④表示水運(yùn),③表示大路運(yùn)輸,①表示鐵路運(yùn)輸。而鐵路運(yùn)輸速度大于大路運(yùn)輸,故c軸表示運(yùn)速,a軸表示的應(yīng)是運(yùn)費(fèi)。答案12.D13.B如圖為沿87°E局部地區(qū)地形剖面示意圖,讀圖完成14~15題。14.該地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是()①大路運(yùn)輸②鐵路運(yùn)輸③航空運(yùn)輸④管道運(yùn)輸A.①② B.①③C.②③ D.③④15.影響該地區(qū)交通線路走向的主要區(qū)位因素是()①地形②河流③石油④綠洲A.①② B.①④C.②③ D.③④14~15.解析第14題,依據(jù)經(jīng)緯度位置推斷,此地區(qū)為我國新疆地區(qū),該地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是大路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。第15題,帶動沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展是建設(shè)大路、鐵路的首要目標(biāo),而新疆的人口和經(jīng)濟(jì)活動集中在大大小小的綠洲上;同時(shí),新疆地形簡單多樣,成為影響大路、鐵路選線的重要因素。答案14.A15.B二、綜合題16.中廣網(wǎng)2010年9月4日訊:截至9月3日,河南已有十多萬農(nóng)夫前往下圖中區(qū)域,加入當(dāng)?shù)啬撤N農(nóng)產(chǎn)品的收獲大軍,據(jù)圖完成以下問題。(1)河南農(nóng)夫到圖中區(qū)域,應(yīng)選擇哪種運(yùn)輸工具,沿什么線路走?(2)該種農(nóng)產(chǎn)品最有可能為()A.玉米 B.小麥C.棉花 D.葡萄圖中區(qū)域成為該種農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的主要條件有哪些?(3)圖中大路、鐵路的區(qū)位有何特點(diǎn)、成因如何?(4)影響圖中217大路線與塔中線兩條大路選線的主導(dǎo)因素有什么不同?答案(1)乘火車,隴?!m新鐵路。(2)C夏季光熱豐富,晝夜溫差大;有冰雪融水作為澆灌水源;市場需求量大。(3)沿山麓分布。山麓地帶水源條件好,人口、城鎮(zhèn)多,交通線收益高。(4)217線沿河分布,生態(tài)環(huán)境好。塔中線主要為石油開發(fā)而修建的。17.閱讀材料,回答下列問題。材料一2022年12月15日是海峽兩岸大三通(海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵)四周年紀(jì)念日,“大三通”給兩岸人民帶來了極大的便利。材料二兩岸開放的港口和臺灣首航船只的運(yùn)輸路線圖。(1)“三通”后,海峽兩岸的游客,一般多選擇的運(yùn)輸方式是________,其緣由是________;貨物運(yùn)輸多選用的運(yùn)輸方式是______________。(2)臺南的新穎水果、花卉運(yùn)到上海,宜選用的運(yùn)輸方式是________。(3)未直航前,臺灣和大陸間的人員和貨物往來,需經(jīng)香港轉(zhuǎn)口。與直航相比,轉(zhuǎn)口香港有哪些局限性?(4)臺灣首航的各大陸港口中,屬于內(nèi)河港口的是________,試分析其成為重要內(nèi)河港口的區(qū)位條件。解析航空運(yùn)輸在全部的運(yùn)輸方式中效率最高,海運(yùn)則具有運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低廉的特點(diǎn)。太倉港位于長江三角洲地區(qū),經(jīng)濟(jì)腹地寬廣,但是泥沙淤積量大。答案(1)航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸速度快海運(yùn)(2)航空運(yùn)輸(3)增加了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),易造成運(yùn)輸物資

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