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前 范 規(guī)范性引用文 術語和定 設計要 汽輪機系統(tǒng)構 汽輪機本 輔助系 儀控系 產(chǎn)品檢 產(chǎn)品試 1000MW本文件規(guī)定了1000MW等級超超臨界二次再熱汽輪機的術語定義、本體、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、試本文件適用于1000MW僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T5578—2007GB/T7441—2008GB/T8117.11A-大型凝汽式汽輪機高準確度試驗GB/T8117.22BGB/T22198汽輪機轉速控制系統(tǒng)驗收試驗JB/T9629汽輪機承壓件水壓試驗技術條件ASMEPTC6汽輪機性能驗收試驗規(guī)程(Performancetestcode6onsteamturbine)DL/T863—2004汽輪機啟動調(diào)試導則(Guideforturbinestart-upcommissioningtest)GB/T5578—2007凝汽式汽輪機condensing[來源:GB/T5578—2007,3.1.7] reheat[來源:GB/T5578—2007,3.1.3]二次再熱double全周進汽full-arc[來源:GB/T5578—2007,3.2.1]終端參數(shù)terminal注:[來源:GB/T5578—2007,3.3.1,主蒸汽參數(shù)initialsteam[來源:GB/T5578—2007,3.3.4,再熱蒸汽參數(shù)reheatsteam[來源:GB/T5578—2007,3.3.8]超超臨界ultra-水蒸汽達到其超臨界參數(shù)24.2MPa(a)/566℃/566注:此處的所有功率或輸出功率均對汽輪機在額定終端參數(shù)下運行而言(除非另有規(guī)定)功率汽輪機或被其驅動機械所提供的功率。其定義宜說明測量位置和任何應扣除的損失或輔機功率(也[來源:GB/T5578—額定功 rated注:[來源:GB/T5578—主蒸汽流量initialsteam[來源:GB/T5578—2007,3.6.1,汽耗率steam[來源:GB/T5578—?heat[來源:GB/T5578—2007,3.7.1]——額定背壓:4.8——夏季背壓:9.1——給水泵汽輪機額定背壓:5.3——額定給水溫度:327.5——高壓加熱器抽汽管道壓損:3——其余各加熱器抽汽管道壓損:5——一次再熱系統(tǒng)壓損:6——二次再熱系統(tǒng)壓損:10——給水泵汽輪機進汽管道壓損:5——發(fā)電機效率:99——給水泵效率:86——給水泵汽輪機效率:85——額定功率≥1000——額定主蒸汽壓力≥31——額定主蒸汽溫度≥600——額定一次/二次再熱蒸汽溫度≥600圖 汽輪機系統(tǒng)組111個中壓模塊及多個低壓模塊。超高壓汽輪機潤滑油系統(tǒng)采用“電動主油泵”供油系統(tǒng),由主油箱、2×100%交流潤滑油泵(即電動主油泵)、1×100%直流潤滑油泵、冷油器、濾油器、排油煙風機、頂軸油泵、電加熱器、管道、閥門及儀75控制系統(tǒng)用動力油來自一個完全獨立的油源。由油箱、2×100304——轉子(推力盤)相對于推力軸承的相對位移(軸向位移)——軸承座的絕對振動(冗余配置1當空負荷運行時,汽輪機轉速應至少能在額定轉速±5當發(fā)電機孤立運行時,從空負荷到滿負荷之間(包括兩者)3%~5%之間。0.100.061.6s,0.2sCPUI/OI/O(如轉速、功率)采用三冗余配置。DCSI/O101(即超過119%);表1出廠前□制造廠□出廠前□制造廠□□出廠前■制造廠□出廠前■制造廠■出廠前□制造廠□出廠前□制造廠□□出廠前■□制造廠■□出廠前■□制造廠■□出廠前■□制造廠■在額定終端參數(shù)(如3.3所定義)的任何負荷下可能出現(xiàn)的最大壓力的50%。水壓試驗應符合JB/T9629超速試驗應在超過最高計算轉速2僅受到超速跳閘裝置動作的限制時可能出現(xiàn)的轉速值,超速試驗持續(xù)時間不應超過2min。并只可進行1201000r/minp0MPaDL/T863—2004GB/T8117.1GB/T8117.2ASMEPTC6GB/T
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