《水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明

《水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

1.1工作背景

瀝青路面在養(yǎng)護(hù)和改建施工時(shí)產(chǎn)生大量的廢舊材料。將這些舊料再生，既減

輕了環(huán)境污染，又減少了材料耗能，是實(shí)現(xiàn)公路交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的重要手段

和迫切需要。

國(guó)家層面高度重視公路瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展工作，出臺(tái)了相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)，對(duì)冷再生混合料的配合比設(shè)計(jì)及7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等進(jìn)行了規(guī)定。但近年

來(lái)，國(guó)省干線公路進(jìn)入建設(shè)養(yǎng)護(hù)并行期，近10萬(wàn)km改擴(kuò)建道路中遇到了銑刨

RAP料中摻有大量石灰土的新難題。現(xiàn)有規(guī)范對(duì)于銑刨石灰土摻量限定值缺乏相

應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；工程中發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大多地區(qū)基層最高溫度近40℃，現(xiàn)有規(guī)范對(duì)混合料

強(qiáng)度測(cè)試為20℃標(biāo)準(zhǔn)溫度；施工規(guī)范以7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為指標(biāo)，而新瀝青

路面設(shè)計(jì)規(guī)范以層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)；這些新的問(wèn)題現(xiàn)有規(guī)范未能給出明確規(guī)

定。

本文件相關(guān)技術(shù)指標(biāo)目前已在河南、山東及安徽等地水利建設(shè)項(xiàng)目及國(guó)省干

線改擴(kuò)建工程中推廣應(yīng)用，并取得良好的效果，對(duì)已建道路進(jìn)行鉆芯取樣及對(duì)已

投運(yùn)道路跟蹤觀測(cè)，經(jīng)過(guò)兩年多的觀測(cè)，并未出現(xiàn)開(kāi)裂及其他早期病害的現(xiàn)象，

在車(chē)輛荷載的作用下，路面使用狀況良好，滿足瀝青路面的使用要求。

我國(guó)二級(jí)及二級(jí)以下公路里程數(shù)量巨大，采用水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合

料的再生技術(shù)將有益于環(huán)境保護(hù)、降低投資、節(jié)省工期等問(wèn)題，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣

闊。

1.2任務(wù)來(lái)源

中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)根據(jù)黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有

限公司提出，聯(lián)合長(zhǎng)安大學(xué)等單位共同起草《水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技

1

術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，2021年4月29日經(jīng)組織相關(guān)專家評(píng)估后，同意本標(biāo)準(zhǔn)納入

2021年第二批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計(jì)劃（計(jì)劃編號(hào)T/CSPSTC-JH202119），并于2021

年5月13日發(fā)文予以立項(xiàng)。

1.3主要工作過(guò)程

1.3.1成立標(biāo)準(zhǔn)編制組（2021年6月至7月）

標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計(jì)劃下達(dá)后，起草工作組在接到工作任務(wù)后第一時(shí)間召開(kāi)了項(xiàng)目工

作會(huì)議，成立標(biāo)準(zhǔn)編制組，并根據(jù)相關(guān)文件的要求，明確編寫(xiě)大綱及小組成員工

作任務(wù)并制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃。

1.3.2資料收集（2021年8月至12月）

標(biāo)準(zhǔn)編制組開(kāi)展廣泛深入的調(diào)研，收集、整理了國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料以及專家的

意見(jiàn)和建議，形成標(biāo)準(zhǔn)草稿。

1.3.3標(biāo)準(zhǔn)編制初稿（2022年1月至5月）

標(biāo)準(zhǔn)編制組基于標(biāo)準(zhǔn)草稿，征求各參編單位、相關(guān)主管部門(mén)等意見(jiàn)和建議，

匯總、歸納各方意見(jiàn)并進(jìn)行修改完善，形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。

1.3.4標(biāo)準(zhǔn)討論（2022年6月）

為了進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制組在標(biāo)準(zhǔn)初稿完成以后，于2022年6月10

日邀請(qǐng)了相關(guān)專家對(duì)相關(guān)章節(jié)進(jìn)行討論，會(huì)議以線上視頻的形式召開(kāi)。參會(huì)專家

結(jié)合行業(yè)特性、應(yīng)用要求及實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)相關(guān)章節(jié)提出修改意見(jiàn)及建議。

1.3.5征求意見(jiàn)（擬定2022年6月至7月）

標(biāo)準(zhǔn)編制組根據(jù)討論會(huì)專家意見(jiàn)及建議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行修改和完善，形成征

求意見(jiàn)稿。擬定2022年6月底網(wǎng)上公示征求意見(jiàn)稿，廣泛征求各方意見(jiàn)和建議。

1.3.6送審（擬定2022年8月）

標(biāo)準(zhǔn)編制組根據(jù)各方意見(jiàn)和建議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改和完善，形成送審稿，擬定

2022年8月召開(kāi)審查會(huì)。

1.3.7報(bào)批（擬定2022年9月）

標(biāo)準(zhǔn)編制組根據(jù)審查專家的意見(jiàn)與建議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改、完善，擬定2022

2

年9月形成報(bào)批稿。

1.3.8發(fā)布（擬定2022年10月）

擬定2022年10月發(fā)布。

二、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義

近年來(lái)，國(guó)省干線公路進(jìn)入建設(shè)養(yǎng)護(hù)并行期，近10萬(wàn)km改擴(kuò)建道路中遇到

銑刨RAP料中摻有大量石灰土的新難題?，F(xiàn)有規(guī)范中缺乏對(duì)水泥穩(wěn)定含石灰土冷

再生混合料中灰土摻量的限定值，本文件提出了灰土摻量建議值，對(duì)瀝青路面冷

再生設(shè)計(jì)及施工中銑刨厚度具有指導(dǎo)意義；工程中發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大多地區(qū)基層最高溫

度近40℃，現(xiàn)有規(guī)范對(duì)混合料強(qiáng)度測(cè)試是20℃標(biāo)準(zhǔn)溫度，本文件提出基于溫

度域的水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)冷再生技術(shù)

的補(bǔ)充及完善具有推動(dòng)作用；施工規(guī)范以7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為指標(biāo)，而設(shè)計(jì)規(guī)

范以層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)，針對(duì)該問(wèn)題本文件建立了標(biāo)養(yǎng)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

及快養(yǎng)10d彎拉強(qiáng)度雙強(qiáng)度指標(biāo)的質(zhì)量控制體系，解決了工程中由養(yǎng)生齡期過(guò)

長(zhǎng)導(dǎo)致工程質(zhì)量控制滯后性的難題，彌補(bǔ)了現(xiàn)有規(guī)范的不足。

通過(guò)制定《水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為全深式

冷再生技術(shù)的推廣應(yīng)用提供技術(shù)支撐，使得今后二級(jí)及二級(jí)以下公路，交通荷載

等級(jí)為中、輕及基層或底基層為石灰穩(wěn)定土的瀝青路面大修、改擴(kuò)建工程有據(jù)可

依，促進(jìn)了公路瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定將完善瀝青路面全深式再生的施工過(guò)程及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，為施工以

及驗(yàn)收時(shí)提供有效可靠的依據(jù)，雙強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，能有效降低路面早期損壞，

減少養(yǎng)護(hù)工作量，提高了道路在全壽命周期中的服務(wù)水平，預(yù)期經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益

顯著。

三、本標(biāo)準(zhǔn)編制原則與依據(jù)

3.1編制原則

3.1.1一致性原則

3

以JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范、JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料

試驗(yàn)規(guī)程、JTGE51公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程、JTG/TF20公路

路面基層施工技術(shù)細(xì)則、JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、JTG/T5521公

路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范等為規(guī)范性引用文件，有效指導(dǎo)了《水泥穩(wěn)定含石灰土

冷再生混合料技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制。

本文件的編制一定程度上考慮了在我國(guó)現(xiàn)行法律、政策環(huán)境下對(duì)《水泥穩(wěn)定

含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)施行的可操作性，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)

方面的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)給予了應(yīng)有的關(guān)注，以確保本標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)法律法規(guī)、其他標(biāo)準(zhǔn)的

兼容性和一致性。

3.1.2科學(xué)合理性

本標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“科學(xué)、適度、可行”原則，既考慮標(biāo)準(zhǔn)前瞻性又顧及水泥

穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)的應(yīng)用條件和生產(chǎn)實(shí)際，使水泥穩(wěn)定含石灰土冷

再生混合料技術(shù)應(yīng)用有據(jù)可依。

3.1.3實(shí)用性與易操作性原則

本標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中，對(duì)有關(guān)概念、定義和論證等內(nèi)容的敘述盡可能清楚、

確切，文字表達(dá)嚴(yán)謹(jǐn)、通俗易懂，使得本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行起來(lái)盡可能易實(shí)現(xiàn)和可操作，

充分滿足使用要求。

3.1.4規(guī)范性原則

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的

結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

3.2編制依據(jù)

JTG/TA02—2013公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂管理導(dǎo)則

JTG/TA04—2013公路工程標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)導(dǎo)則

JTGD50—2017公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGE20—2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程

JTGE41—2005公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程

JTGE42—2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

4

JTGE50—2006公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程

JTGE51—2009公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程

JTG/TF20—2015公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1—2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTGH10—2009公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTG1001—2017公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系

JTG3420—2020公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

JTG3430—2020公路土工試驗(yàn)規(guī)程

JTG5142—2019公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTG/T5521—2019公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

四、本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍和主要技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)完善了水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料的性能及評(píng)定指標(biāo)，提升了冷

再生混合料基層的路用性能，適用于水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料的設(shè)計(jì)、施

工與評(píng)定。

4.1適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，交通荷載等級(jí)為中、輕及基層或底基層

為石灰穩(wěn)定土的瀝青路面大修、改擴(kuò)建工程。

4.2主要技術(shù)內(nèi)容

4.2.1材料

主要針對(duì)水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料的水泥、集料、瀝青混合料回收料、

銑刨石灰土、水提出相應(yīng)規(guī)定。

4.2.2基于溫度域的水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)

為了對(duì)水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料的配合比試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行規(guī)范，對(duì)試驗(yàn)

方法、礦料級(jí)配、水泥劑量、振動(dòng)成型參數(shù)和壓實(shí)度、設(shè)計(jì)步驟、基于40℃溫

5

度域水泥穩(wěn)定冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出相應(yīng)規(guī)定。

4.2.3水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料彎拉強(qiáng)度

明確彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)采用高溫養(yǎng)生條件、水泥穩(wěn)定冷再生混合料10d快速養(yǎng)

生彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)建議值。

4.2.4水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料雙強(qiáng)度質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

明確水泥穩(wěn)定冷再生混合料摻銑刨石灰土和不摻銑刨石灰土的雙強(qiáng)度技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)。

五、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度，以及與國(guó)際、國(guó)外同

類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況

本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，未檢索到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)水平達(dá)到國(guó)際

先進(jìn)水平。

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)有的法律、法規(guī)和強(qiáng)制