《水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范》

ICS93.080.01

CCSP66CSPSTC

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CSPSTCXX—202X

水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforcementstabilizedlimesoilcoldrecycledasphaltmixture

（征求意見(jiàn)稿）

202X-XX-XX發(fā)布202X-XX-XX實(shí)施

中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)發(fā)布

T/CSPSTCXX—202X

水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料技術(shù)的材料要求、基于溫度域的水泥穩(wěn)定含石灰土冷

再生混合料配合比設(shè)計(jì)、水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料彎拉強(qiáng)度、水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料雙

強(qiáng)度質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

本文件適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，交通荷載等級(jí)為中、輕及基層或底基層為石灰穩(wěn)定土的瀝青路

面大修、改擴(kuò)建工程。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB5749生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

JTGE51公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTG/T5521—2019公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

瀝青混合料回收料reclaimedasphaltpavement；RAP

采用銑刨、開(kāi)挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合料。

[來(lái)源；JTG/T5521—2019，2.1.1]

3.2

瀝青路面回收料reclaimedmaterialsfromasphaltpavement；RMAP

采用銑刨、開(kāi)挖等方式從瀝青路面上獲得的舊料。

注：包括瀝青混合料回收料、無(wú)機(jī)回收料（RAI）。

[來(lái)源；JTG/T5521—2019，2.1.3，有修改]

3.3

銑刨石灰土millinglimesoil；MLS

采用銑刨、開(kāi)挖等方式從瀝青路面基層或底基層中獲得的石灰穩(wěn)定土。

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T/CSPSTCXX—202X

3.4

堤頂?shù)缆積mbankmentcrestroad

在堤防等填方路基之上修建的公路。

注：其設(shè)計(jì)與施工較一般公路有一定的差別，作為“搶險(xiǎn)交通線”建成并投入運(yùn)用。

3.5

溫度域temperaturedomain

冷再生基層溫度受大氣溫度影響，通過(guò)預(yù)估模型擬合溫度區(qū)間。

注：本文件溫度研究區(qū)間為20℃～40℃。

3.6

再生混合料級(jí)配gradationofrecycledmixture

瀝青路面回收料級(jí)配與新礦料的合成級(jí)配。

4材料要求

4.1一般規(guī)定

4.1.1在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，本著就地取材原則，選擇原材料。

4.1.2瀝青路面再生混合料使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用。

4.1.3不同的瀝青路面回收材料及新集料應(yīng)分開(kāi)堆放，不應(yīng)混雜，保證材料均勻一致；不同料源、品

種、規(guī)格的集料不應(yīng)混雜堆放。

4.2水泥

水泥作為再生結(jié)合料或者活性添加劑時(shí)，應(yīng)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)

間大于6h且小于10h。宜采用普通硅酸鹽水泥，不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥，不應(yīng)使用受潮變質(zhì)水

泥。水泥強(qiáng)度等級(jí)宜為32.5或42.5。

4.3集料

粗、細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)符合JTG/TF20的有關(guān)規(guī)定。

4.4瀝青混合料回收料

冷再生混合料設(shè)計(jì)時(shí)，瀝青混合料回收料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定。

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T/CSPSTCXX—202X

表1瀝青混合料回收料技術(shù)指標(biāo)

材料檢測(cè)項(xiàng)目試驗(yàn)方法

含水率

瀝青混合料回收料礦料級(jí)配

瀝青混合料回收料JTG/T5521-2019附錄B

瀝青含量

砂當(dāng)量

25℃針入度

a60℃動(dòng)力粘度

瀝青混合料回收料中的瀝青抽提，JTGE20

軟化點(diǎn)

15℃延度

針片狀顆粒含量

瀝青混合料回收料中的粗集料

b

壓碎值抽提，JTGE42

瀝青混合料回收料中的細(xì)集料棱角性

注：a用于三、四級(jí)公路或者是用于底基層的冷再生，瀝青混合料回收料中的瀝青和粗細(xì)集料指標(biāo)可不做檢測(cè)。b

對(duì)于燃燒法不會(huì)對(duì)石質(zhì)產(chǎn)生破壞的材料，可用燃燒法替代抽提法獲得粗細(xì)集料用于檢測(cè)。

4.5銑刨石灰土

對(duì)銑刨石灰土經(jīng)過(guò)曬干粉碎后，進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)檢測(cè)，具體檢測(cè)指標(biāo)為液限（WL）、塑限（WP）、

塑性指數(shù)（Ip）、含水率、不均勻系數(shù)（Cu）等，指標(biāo)應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2銑刨石灰土技術(shù)指標(biāo)

檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法

含水率（％）≤3T0103

不均勻系數(shù)（Cu）≥5T0115

塑性指數(shù)（Ip）≤17T0118

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T/CSPSTCXX—202X

4.6水

符合GB5749規(guī)定的飲用水可直接作為基層、底基層材料拌和與養(yǎng)生用水。

5基于溫度域的水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)

5.1一般規(guī)定

5.1.1基于溫度域的冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)采用垂直振動(dòng)擊實(shí)的試驗(yàn)方法，垂直振動(dòng)擊實(shí)試驗(yàn)方法

應(yīng)符合JTGE51的規(guī)定，形成冷再生混合料Φ150mm×150mm圓柱體試件。

5.1.2垂直振動(dòng)擊實(shí)試驗(yàn)方法確定基于溫度域的冷再生混合料最大干密度和最佳含水率。

5.1.3根據(jù)國(guó)內(nèi)道路基層溫度域研究現(xiàn)狀，以40℃為試驗(yàn)溫度進(jìn)行冷再生混合料摻灰土和不摻灰土

配合比設(shè)計(jì)。

5.1.4適用于確定瀝青路面回收料中合理的石灰穩(wěn)定土摻量。

5.1.5銑刨灰土作為外摻料，即銑刨灰土摻量=銑刨灰土干質(zhì)量/礦料干質(zhì)量。

5.1.6瀝青路面回收料的銑刨灰土摻量宜小于或等于40％，推薦摻量小于或等于20％。

5.2配合比設(shè)計(jì)

5.2.1礦料級(jí)配

二級(jí)及二級(jí)以下公路，交通荷載等級(jí)為中、輕及基層或底基層為石灰穩(wěn)定土的的瀝青路面再生工程，

水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料級(jí)配范圍應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料級(jí)配范圍

篩孔尺寸

37.531.526.5199.54.752.361.180.60.075

mm

級(jí)配范圍

質(zhì)量百分90～100-66～10054～10039～10028～8420～7014～278～470～30

率/％

5.2.2水泥劑量

水泥的劑量宜為4.5％～5.5％。

5.2.3振動(dòng)成型參數(shù)和壓實(shí)度

5.2.3.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定冷再生混合料的壓實(shí)度應(yīng)符合JTG/T5521的規(guī)定。

5.2.3.2振動(dòng)時(shí)間宜為80s～120s，根據(jù)振動(dòng)成型儀的工作原理和參數(shù)配置以及針對(duì)瀝青混合料回

收料的特點(diǎn)確定的儀器參數(shù)配置應(yīng)符合表4的規(guī)定。

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T/CSPSTCXX—202X

表4振動(dòng)成型儀參數(shù)

工作重量

工作頻率激振力名義振幅KN

HzKNmm

上車系統(tǒng)下車系統(tǒng)總重量

307.61.21.201.803.00

5.2.4設(shè)計(jì)步驟

5.2.4.1根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)瀝青混合料回收料取樣和試驗(yàn)分析。試驗(yàn)和分析方法應(yīng)符合JTG/T5521

—2019附錄B的規(guī)定。

5.2.4.2根據(jù)工地實(shí)際路面銑刨料級(jí)配和新集料的級(jí)配情況，確定新舊集料摻配比。

5.2.4.3水泥劑量宜為4.5％～5.5％，以此為水泥用量的中值，按照一定間隔變化形成5個(gè)水泥劑量，

配置同一種礦料級(jí)配、不同水泥劑量的混合料。

5.2.4.4按壓實(shí)度的要求分別計(jì)算不同水泥劑量混合料試件應(yīng)有的干密度。按計(jì)算的干密度和最佳含

水率，通過(guò)垂直振動(dòng)成型不同水泥劑量混合料Φ150mm×150mm圓柱體試件，每組試件數(shù)量應(yīng)符合JTG

E51規(guī)定。

5.2.4.5將試件放入溫度20±2℃、相對(duì)濕度95％以上的標(biāo)養(yǎng)室內(nèi)養(yǎng)生6d，取出后浸入20±2℃恒

溫水槽中，并使水面高出試件頂約2.5cm。

5.2.4.6將試件浸于40±2℃的恒溫水域箱中，浸水24h后，試件取出，用軟布吸去試件表面的水

分，量高稱重后，立即進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

5.2.4.7根據(jù)式（1）確定水泥劑量。若達(dá)不到要求，重新調(diào)整配合比或更換原材料。

RRd/1-ZaCv………………（1）

式中：

R——該組試件強(qiáng)度的平均值，單位為兆帕（MPa）；

強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（表5），單位為兆帕（MPa）；

Rd——

該組試件強(qiáng)度的變異系數(shù)，單位為百分?jǐn)?shù)（%）；

Cv——

保證率系數(shù)，高速、一級(jí)公路保證率取95％，=1.645；其他公路保證率取90％，=1.282。

Za——ZaZa

5.2.4.8通過(guò)5.2.4.1-5.2.4.7確定冷再生混合料礦料級(jí)配、摻配比、水泥劑量、最大干密度、最佳

含水率。

5.3基于40℃溫度域水泥穩(wěn)定冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

5.3.1基于40℃溫度域不摻石灰土的水泥冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

基于40℃溫度域水泥冷再生混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5的規(guī)定。

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T/CSPSTCXX—202X

表540℃溫度域不摻石灰土的水泥冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

溫度層位

MPa

基層3.2～4.7

40℃

底基層2.4～3.9

5.3.2基于40℃溫度域摻石灰土的水泥冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

5.3.2.1根據(jù)5.2節(jié)確定基于溫度域的冷再生混合料配合比，主要包括原材料檢測(cè)結(jié)果、設(shè)計(jì)級(jí)配范

圍及級(jí)配曲線、摻配比、水泥劑量等設(shè)計(jì)參數(shù)。

5.3.2.2確定實(shí)際工程合理銑刨灰土摻量。強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)值應(yīng)符合表6的要求。

5.3.2.3基于40℃溫度域的摻銑刨石灰土冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表640℃溫度域的摻灰土?xí)r冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

溫度層位

MPa

基層2.3～4.4

40℃

底基層1.3～3.4

6水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料彎拉強(qiáng)度

6.1一般規(guī)定

6.1.1本文件為基于彎拉強(qiáng)度的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)。

6.1.2彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)采用高溫養(yǎng)生條件：溫度（60±2）℃，濕度大于或等于95％，進(jìn)行快速養(yǎng)生。

6.1.3高溫養(yǎng)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生90d齡期時(shí)同樣彎拉強(qiáng)度所對(duì)應(yīng)的短齡期養(yǎng)生時(shí)間為10d。

6.2彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

水泥穩(wěn)定不摻銑刨石灰土再生混合料和水泥穩(wěn)定摻銑刨石灰土再生混合料，彎拉強(qiáng)度應(yīng)符合表7

的規(guī)定。

表7水泥穩(wěn)定冷再生混合料10d快速養(yǎng)生彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)建議值

單位為兆帕

道路等級(jí)不摻銑刨灰土冷再生材料摻銑刨灰土冷再生材料

二級(jí)及以下0.60～0.750.40～0.50

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T/CSPSTCXX—202X

7水泥穩(wěn)定含石灰土冷再生混合料雙強(qiáng)度質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

7.1一般規(guī)定

7.1.1雙強(qiáng)度質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是在考慮最不利溫度域（40℃）的條件下。

7.1.2區(qū)別于JTG/T5521中對(duì)水泥冷再生混合料技術(shù)要求僅以常溫下7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度作為控制標(biāo)

準(zhǔn)，本文件提出基于40℃溫度域的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和10d快速養(yǎng)生彎拉強(qiáng)度作為雙強(qiáng)度質(zhì)量控

制標(biāo)準(zhǔn)。

7.1.3雙強(qiáng)度質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包含瀝青混合料回收料不摻銑刨灰土和摻銑刨灰土兩套標(biāo)準(zhǔn)。

7.2冷再生混合料雙強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

7.2.1水泥冷再生混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表8的規(guī)定。

表8水泥冷再生混合料技術(shù)要求

交通荷載等級(jí)極重、特重重中、輕

基層4.0～6.03.0～5.02.0～4.0

7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

MPa

底基層2.5～4.52.0～4.01.0～3.0

7.2.2本文件針對(duì)冷再生混合料考慮最不利溫度下，摻銑刨灰土和不摻銑刨灰土的雙強(qiáng)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，

40℃溫度域的冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表9和表10的規(guī)定。

表940℃溫度域的冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

MPa

結(jié)構(gòu)層

不摻灰土摻灰土

基層3.2～4.72.3～4.4

底基層2.4～3.91.3～3.4

表10冷再生材料10d快速養(yǎng)生彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)建議值

單位為兆帕

道路等級(jí)不摻銑刨灰土冷再生材料摻銑刨灰土冷再生材料

二級(jí)及以下0.60～0.750.40～0.50

7.2.3進(jìn)行過(guò)配合比設(shè)計(jì)的水泥土穩(wěn)定冷再生混合料，其性能需要滿足表9和表10的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

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T/CSPSTCXX—202X

附錄A

（資料性）

國(guó)內(nèi)道路基層溫度域現(xiàn)狀

A.1道路基層溫度及設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

A.1.1我國(guó)幅員遼闊，各地區(qū)的氣候差異也較大，不同地區(qū)道路基層的試驗(yàn)溫度也有很大的差異。

A.1.2現(xiàn)有水泥穩(wěn)定冷再生混合料的配合比設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度測(cè)定是在室溫20℃下確定的，

與道路材料實(shí)際使用時(shí)的溫度區(qū)別較大。

A.1.3對(duì)于冷再生混合料來(lái)說(shuō)，混合料中的舊瀝青對(duì)溫度變化比較敏感，當(dāng)溫度較高時(shí)，混合料的強(qiáng)

度會(huì)有明顯下降，溫度的升高會(huì)對(duì)冷再生混合料基層的強(qiáng)度造成很大的影響，降低道路基層的承載能力，

對(duì)道路結(jié)構(gòu)造成破壞。

A.2溫度域的設(shè)計(jì)

A.2.1不同深度的道路結(jié)構(gòu)與大氣溫度的預(yù)估模型，如式（A.1）、（A.2）、（A.3）所示。

瀝青面層溫度預(yù)估公式：

Td

…………(A.1)

瀝青路面基層溫度預(yù)估公式：

Ti

…………(A.2)

瀝青路面溫度預(yù)估模型公式：

…………(A.3)

A.2.2Td為大氣溫度，h為道路深度，且對(duì)于瀝青面層，式（A.1）精度越高，對(duì)于基層式（A.2）精

度較高，當(dāng)對(duì)精度要求不高時(shí)也可用式（A.3）進(jìn)行路面不同深度溫度場(chǎng)的計(jì)算。

A.2.3經(jīng)調(diào)查可知，我國(guó)大部分地區(qū)年最高氣溫可達(dá)38℃～40℃左右，水泥穩(wěn)定混合料做道路基

層，故由式（A.2）可知，基層的溫度為37.7℃左右。考慮到誤差傳遞性和道路使用的安全性，基層

最不利溫度可取40℃。

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T/CSPSTCXX—202X

附錄B

（規(guī)范性）

雙強(qiáng)度質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析

B.1基于溫度域的摻灰土?xí)r冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.1.1根據(jù)冷再生混合料的試驗(yàn)結(jié)果，冷再生混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨著溫度的升高逐漸降低，

且不同溫度下的冷再生混合料的強(qiáng)度變化結(jié)果基本一致。

B.1.2選取最不利條件40℃為基礎(chǔ)，通過(guò)20℃下的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和40℃下7d無(wú)側(cè)限抗壓

強(qiáng)度的回歸方程，建立針對(duì)瀝青混合料回收料的40℃條件下的基層材料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。

B.1.3不摻灰土?xí)r，20℃下的冷再生混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與40℃下的冷再生混合料的7d

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，相關(guān)性較好，相關(guān)系數(shù)0.97，回歸方程如式（B.1）所示。

（B.1）

y11.322x2.210…………………

式中：

40℃下冷再生混合料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，單位為兆帕（MPa）；

y1——

x——20℃下冷再生混合料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，單位為兆帕（MPa）。

B.1.4摻灰土?xí)r，20℃下的水泥土穩(wěn)定瀝青混合料混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與40℃下的水泥土

穩(wěn)定瀝青混合料混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度相關(guān)性較好，相關(guān)系數(shù)0.99，其回歸方程如式（B.2）。

（B.2）

y20.994x0.325…………………

式中：

40℃下冷再生混合料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，單位為兆帕（MPa）；

y2——

x——20℃下冷再生混合料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，單位為兆帕（MPa）。

因此，40℃溫度域的冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表B.1所示。

表B.140℃溫度域的冷再生混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

MPa

結(jié)構(gòu)層

不摻灰土摻灰土

基層3.2-4.72.3-4.4

底基層2.4-3.91.3-3.4

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T/CSPSTCXX—202X

B.2冷再生材料10d快速養(yǎng)生彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

抗彎拉試驗(yàn)是一種三維復(fù)合的受力狀態(tài)，能夠較好模擬冷再生基層在荷載作用下實(shí)際受拉狀況，施

工規(guī)范仍以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為半剛性材料強(qiáng)度指標(biāo)，本文件采用無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度共同對(duì)水泥

冷再生材料進(jìn)行強(qiáng)度質(zhì)量控制。

B.2.1最小彎拉強(qiáng)度的確定

B.2.1.1根據(jù)規(guī)范計(jì)算出水泥冷再生基層的90d彎拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要求如表B.2所示。

表B.2結(jié)構(gòu)層90d彎拉強(qiáng)度計(jì)算要求值

單位為兆帕

不摻灰土冷再生材料摻灰土冷再生材料

道路等級(jí)

基層底基層基層底基層

二級(jí)及以下0.5817～0.73160.6041～0.68910.3841～0.47930.3939～0.4510

B.2.1.2由表B.2可知，同一材料做基層和底基層時(shí)層底拉應(yīng)力相差不大，所算得最小彎拉強(qiáng)度也接

近，為符合施工與設(shè)計(jì)需要，同一材料的彎拉強(qiáng)度不再區(qū)分基層與底基層。最終得到二級(jí)及以下道路

90d彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表B.3所示。

表B.390d彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

單位為兆帕

道路等級(jí)不摻灰土冷再生材料摻灰土冷再生材料

二級(jí)及以下0.6041～0.73160.3939～0.4793

B.2.1.3上述強(qiáng)度要求是指水泥穩(wěn)定冷再生材料在做基層和或底基層時(shí)所需的后期強(qiáng)度要求，即90d

彎拉強(qiáng)度要求，然而在材料設(shè)計(jì)及施工時(shí)，工程建設(shè)周期普遍較短。因此，需根據(jù)材料后期強(qiáng)度與短齡

期的關(guān)系，將90d彎拉強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為相應(yīng)短齡期彎拉強(qiáng)度，以便達(dá)到快速確定冷再生材料設(shè)計(jì)參數(shù)和施

工配合比設(shè)計(jì)控制指標(biāo)的目的。

B.2.2彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

B.2.2.1考慮到彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)齡期較長(zhǎng)，故將90d彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值轉(zhuǎn)化為較短齡期的快速養(yǎng)生10d

彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。

B.2.2.2結(jié)合彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生90d彎拉強(qiáng)度與快速養(yǎng)生10d彎拉強(qiáng)度對(duì)應(yīng)關(guān)系如表B.4所示，

將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生90d強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為快速養(yǎng)生10d的彎拉強(qiáng)度要求，最終提出不摻灰土和摻有灰土的10d快

速養(yǎng)生條件下彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)建議值，結(jié)果如表B.5所示。

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T/CSPSTCXX—202X

表B.4快速養(yǎng)生彎拉強(qiáng)度與齡期的對(duì)應(yīng)關(guān)系