專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)總結(jié)

專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)總結(jié)專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)總結(jié)篇一我們?cè)跒槠谌芏嗟臅r(shí)間里，通過(guò)進(jìn)入浙科國(guó)際貿(mào)易與進(jìn)出口模擬平臺(tái)，進(jìn)行模擬操作，主要是采用上機(jī)和指導(dǎo)老師隨堂解答的實(shí)習(xí)模式，系統(tǒng)地對(duì)外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的流程進(jìn)行了模擬實(shí)踐。由于是通過(guò)電子商務(wù)的形式，再加上同學(xué)們可以自由地選擇貿(mào)易對(duì)象、貿(mào)易方式、以及貿(mào)易規(guī)模和出口產(chǎn)品，并且同學(xué)之間討價(jià)還價(jià)、安排生產(chǎn)和進(jìn)行交易，可以根據(jù)自己的要求來(lái)賺錢，因此整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程充滿了趣味性。個(gè)人覺(jué)得這次的模擬實(shí)習(xí)既讓我們?cè)鰪?qiáng)了實(shí)踐性，也讓我們對(duì)以前學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)更加的鞏固了。在實(shí)習(xí)中，我們利用浙科國(guó)際貿(mào)易與進(jìn)出口模擬教學(xué)軟件這個(gè)虛擬貿(mào)易平臺(tái)中，按照實(shí)習(xí)計(jì)劃扮演進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程中的不同當(dāng)事人，從而共同組成了模擬貿(mào)易環(huán)境。通過(guò)這樣相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)作的角色扮演，我們將面對(duì)出口商、進(jìn)口商的日常工作，熟練掌握各種業(yè)務(wù)技巧，體會(huì)客戶、供應(yīng)商、銀行和政府機(jī)構(gòu)的互動(dòng)關(guān)系，了解國(guó)際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，自己經(jīng)歷了從起初的不了解，到漸漸熟悉，到最后的非?？焖俚闹茊谓灰椎倪m應(yīng)過(guò)程，對(duì)此也是感慨良多。首先是進(jìn)口商，進(jìn)口商必須緊跟本國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)和國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)的變化，合理調(diào)配有限的資金，不斷變化思路，憑借敏銳的感覺(jué)，選擇最有利潤(rùn)的項(xiàng)目，加快公司的資金周轉(zhuǎn)率，同時(shí)還要從選擇可靠的業(yè)務(wù)伙伴開(kāi)始，逐步完成具體的事務(wù)，這可是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和樂(lè)趣的工作。然后是出口商，這個(gè)角色是浙科國(guó)際貿(mào)易與進(jìn)出口模擬教學(xué)軟件里最難的了，有大量的單據(jù)要填，而且一不小心就會(huì)出錯(cuò)，但經(jīng)過(guò)幾筆業(yè)務(wù)練習(xí)，我已經(jīng)能正確的填寫各種單據(jù)。出口商與供應(yīng)商談價(jià)錢也是極為傷腦筋的，為了能得到惠的價(jià)格，降低成本，我與供應(yīng)商斗智斗勇，取得雙贏結(jié)局。作為出口商，我曾做過(guò)CIF、CFR、FOB與結(jié)算方式L/C、T/T、D/P、D/A。CIF、CFR對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)，需要做的工作較多，也較繁瑣，所以要仔細(xì)認(rèn)真；L/C是對(duì)于出口商而言是最有保障的。盡管實(shí)習(xí)的過(guò)程比較順利，但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也遇到了很多問(wèn)題與困難。首先是預(yù)算與實(shí)際相差較大，報(bào)價(jià)計(jì)算也是比較麻煩的，報(bào)多少合適，利潤(rùn)多少合適，才能讓對(duì)方比較好接受，我方的低價(jià)是多少，這都是要計(jì)算準(zhǔn)確的。在做貿(mào)易前一定要計(jì)算好了一切費(fèi)用，選好貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，最后再簽定合同。但剛開(kāi)始我們都是比較懵懂的，經(jīng)常就是做出口商的在還沒(méi)有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場(chǎng)的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒(méi)有做好預(yù)算，草草就簽訂了合同，那么可能出口商和工廠都賺不到錢。為此，我仔細(xì)看了知識(shí)庫(kù)里的資料，了解了預(yù)算表的制作及報(bào)價(jià)計(jì)算方法。在以后的業(yè)務(wù)過(guò)程中，我認(rèn)真制作每一份預(yù)算，使自己的預(yù)算能力大有提高；其次是填單錯(cuò)誤量大，率較低。因?yàn)橐郧吧险n填制單據(jù)不夠嚴(yán)謹(jǐn)，都是差不多就行了。剛開(kāi)始填的時(shí)候感覺(jué)很是麻煩，所以我們每個(gè)人在開(kāi)始填單時(shí)都很慢。幸好這個(gè)實(shí)驗(yàn)有知識(shí)庫(kù)，而且知識(shí)庫(kù)里的知識(shí)很詳細(xì)，我們開(kāi)始都是參照這個(gè)幫助才能耐心把這個(gè)業(yè)務(wù)做下去。同時(shí)也找到了各種單據(jù)的填寫方法，好多單據(jù)也有相同的部分，要做到完全一致，免得以后發(fā)生不必要的麻煩。但軟件有其疏漏之處，有時(shí)我們明明填的很對(duì)，但還是不能通過(guò)，讓我們很困擾，給實(shí)驗(yàn)的繼續(xù)進(jìn)行帶來(lái)了一定的困難；還有就是郵件問(wèn)題，寫的郵件太少，郵件內(nèi)容過(guò)簡(jiǎn)單，這都是我們所沒(méi)注意的問(wèn)題。掌握外貿(mào)英文函電是非常重要的，在商務(wù)英語(yǔ)中，有的同學(xué)發(fā)的郵件不符合商務(wù)英語(yǔ)的規(guī)范，沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的還盤與發(fā)盤，僅僅經(jīng)過(guò)一兩次磋商就把業(yè)務(wù)做成了，這是不對(duì)的，也是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。如果不是?shí)驗(yàn)而是真的貿(mào)易，正因?yàn)槲覀兩侔l(fā)幾個(gè)郵件，沒(méi)有磋商仔細(xì)，可能會(huì)對(duì)方或自己造成很大的損失的。所以以后進(jìn)入工作，一定要注意這個(gè)問(wèn)題。本次的進(jìn)出口實(shí)習(xí)讓我對(duì)國(guó)際貿(mào)易有了更深刻的體會(huì)，國(guó)際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、外匯管理局、國(guó)稅局和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，就會(huì)影響整筆交易的正常進(jìn)行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國(guó)際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn)，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。作為專業(yè)課程的一部分，這次實(shí)習(xí)不但鞏固了我們平時(shí)所學(xué)，也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作提供了非常實(shí)際的便利。作為一名大學(xué)生，應(yīng)當(dāng)具備較強(qiáng)的舉一反三的能力，而在這些實(shí)習(xí)中，恰有不少單證的填寫是相互聯(lián)系、相互依靠的。因此，我們應(yīng)當(dāng)舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點(diǎn)，將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無(wú)疑可以大大提高我們的學(xué)習(xí)效率。也可以使我們的實(shí)訓(xùn)結(jié)果相互對(duì)應(yīng)，利于即使查缺補(bǔ)漏，保證單證記錄內(nèi)容的準(zhǔn)確有效。我們也必須嚴(yán)格注意各類單據(jù)記載內(nèi)容的一致，以單單一致、單證一致來(lái)求得結(jié)匯工作的順利進(jìn)行。最后我認(rèn)為，這次實(shí)習(xí)收獲是豐富的。實(shí)習(xí)中的各類單證如信用證、匯票、海運(yùn)提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識(shí)的凝聚和承載。因此,認(rèn)真地履行實(shí)習(xí)要求，努力完成實(shí)習(xí)，不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)專業(yè)知識(shí)，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺(jué)到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動(dòng)手的能力，把專業(yè)知識(shí)和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。綜上所述，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)，衡量了個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和水平，對(duì)貿(mào)易流程有了更深刻的理解，發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。雖然真正的貿(mào)易不會(huì)像這樣順利，但我相信，這次實(shí)習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)、心得會(huì)促進(jìn)我在以后的學(xué)習(xí)、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。這次實(shí)習(xí)，使我不僅從個(gè)人能力，業(yè)務(wù)知識(shí)上有所提高，也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)總結(jié)篇二會(huì)計(jì)電算化專業(yè)會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告從這學(xué)期開(kāi)始，我們會(huì)計(jì)電算化專業(yè)學(xué)生要做一個(gè)會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)。短短的幾周時(shí)間，要做完一個(gè)會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)，感覺(jué)會(huì)計(jì)的任務(wù)很繁重。在平時(shí)的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)中，從一點(diǎn)都不了解到慢慢了解，從學(xué)習(xí)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)到中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，從考會(huì)計(jì)從業(yè)資格證到準(zhǔn)備考初級(jí)助理會(huì)計(jì)師，就覺(jué)得學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)很繁重。不過(guò)，只有親身經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味。會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)，讓我們各方面都有一定程度的提高。首先，要清楚了解會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)中企業(yè)的重要信息。老師要求每個(gè)人都要寫分錄，一開(kāi)始在寫分錄的時(shí)候，由于沒(méi)有了解企業(yè)的概況，所以寫到應(yīng)交所得稅的時(shí)候就不知道稅率是多少，問(wèn)了之后才發(fā)現(xiàn)是自己沒(méi)有了解企業(yè)的重要信息。因此，要清楚實(shí)習(xí)企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營(yíng)范圍，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程，還要知道企業(yè)會(huì)計(jì)政策與內(nèi)部會(huì)計(jì)核算辦法，這些都是我們工作的基礎(chǔ)，我們的工作要圍繞著這些重要信息展開(kāi)。其次，對(duì)會(huì)計(jì)做賬基本程序要清楚了解。開(kāi)始做什么，然后做什么，最后要做什么。如果對(duì)會(huì)計(jì)做賬的基本程序都不了解的話，就好難入手，覺(jué)得不知道怎樣開(kāi)始。通過(guò)這次的手工記賬，我大概知道會(huì)計(jì)的做賬的基本程序。第一，建立賬套資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細(xì)賬，填寫期初余額。第二，填制原始憑證、轉(zhuǎn)賬現(xiàn)金支票;審核無(wú)誤的原始憑證，填記賬憑證;編制科目匯總表;根據(jù)科目匯總表登總賬;根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳，現(xiàn)金日記帳，銀行日記帳;最后結(jié)賬，編制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤(rùn)表，現(xiàn)金流量表以及其他相關(guān)的資料。最后，裝訂憑證，各類明細(xì)賬以及上交有關(guān)作業(yè)。最后，會(huì)計(jì)的分工嚴(yán)格清晰。會(huì)計(jì)的每個(gè)崗位都有嚴(yán)格的要求，各有各的分工，既互相依賴又互相牽制，管錢不管賬，管賬不管錢。這次的手工做賬是分小組進(jìn)行的，每三人一個(gè)小組，一個(gè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，一個(gè)成本會(huì)計(jì)，一個(gè)出納。在這次的手工記賬實(shí)訓(xùn)中，我的工作是出納，在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：1、比如自己不夠心細(xì)，經(jīng)常看錯(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;特別是在做銀行存款日記賬時(shí)，更是每一步都認(rèn)真仔細(xì)地做，出一點(diǎn)錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致最后的結(jié)果不對(duì);2、雖然在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，每筆業(yè)務(wù)的分錄都會(huì)校對(duì)，但實(shí)際工作中還須自己編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。3、繼續(xù)加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)，得繼續(xù)加油努力地學(xué)習(xí)。以前的同學(xué)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，讀會(huì)計(jì)的人比較容易老和容易有精神病，選擇會(huì)計(jì)就選擇了終生考試。雖然會(huì)計(jì)比較繁重，不過(guò)我覺(jué)得學(xué)會(huì)計(jì)比較充實(shí)。只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味，可以說(shuō)通過(guò)上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課，真真切切的讓我了解了什么是會(huì)計(jì)，讓我對(duì)會(huì)計(jì)的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)的改變，會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)核算的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。我們這次實(shí)訓(xùn)是綜合性訓(xùn)練，克服了分崗實(shí)習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用，了解會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過(guò)程;熟練掌握了會(huì)計(jì)操作的基本技能;將會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐，有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情況的認(rèn)識(shí)，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)總結(jié)篇三今年來(lái)，我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo)，以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向，以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段，通過(guò)中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo)，密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向，大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向，有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一、基本概況及主要指標(biāo)情況截止20__年11月初，全市貨物運(yùn)輸總量16156、25萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9%，其中公路運(yùn)輸15943萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9、3%;港口吞吐量17305、43萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4、4%，集裝箱吞吐量101、69萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)6%;航空貨郵吞吐量7、1萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3、4%。全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)37個(gè)，倉(cāng)儲(chǔ)面積2500多萬(wàn)平方米;19家各類物流園區(qū)，占地面積3000多萬(wàn)平方米，100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個(gè)，集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無(wú)錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段，初步形成了以公路貨運(yùn)為主體，水路貨運(yùn)為特色，鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充，航空物流為新增長(zhǎng)點(diǎn)的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。二、主要特點(diǎn)從主要指標(biāo)看，一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì)，貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì)，鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì)，蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展，下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。從項(xiàng)目建設(shè)看，呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開(kāi)始，物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng)，呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約：深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無(wú)錫)項(xiàng)目，占地520畝，主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無(wú)錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目，總占地296畝，打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。從企業(yè)效益看，物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹(shù)物流基地，項(xiàng)目占地約200畝，建筑面積10萬(wàn)平方米，目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng)，營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī)，每天兩班往返于無(wú)錫和深圳，近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求，在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬(wàn)建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖O2O――-新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9、1%、22、6%、40、1%。三、存在問(wèn)題當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問(wèn)題：一是物流空間布局不盡合理，一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近，對(duì)交通組織管理帶來(lái)很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量，擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一，無(wú)法滿足客戶多元化、差異化的需求，缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。四、20__年主要開(kāi)展工作一是認(rèn)真編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來(lái)我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū)，市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路，確定了火車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治，新建了全市公共物流平臺(tái)-禾健物流，將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中，進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng)，提高了物流業(yè)的層次。同時(shí)，對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整，下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整，專門設(shè)立了物流