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文檔簡介
甘肅省白銀市2024-2025學年高一(上)期末試卷(一)物理一、單項選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題列出的四個選項中,只有一項符合題目要求)1.2024年9月25日8時44分,中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關公海海域,成功發(fā)射1發(fā)攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈(以下簡稱導彈),準確落入預定海域。下列說法正確的是(
)A.“8時44分”是指時間間隔B.研究導彈全程的運動軌跡時不可將導彈視為質點C.導彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系,導彈是靜止的D.導彈某段時間內的路程可能小于位移大小2.一列火車由等長的車廂連接而成,車廂間的間隙忽略不計。一人站在站臺上與第一節(jié)車廂的最前端相齊。列車由靜止開始做勻加速直線運動,已知第一節(jié)車廂經過他的時間是10s,整列火車經過他的時間是30s,則這列火車的車廂節(jié)數(shù)為()A.3節(jié) B.6節(jié) C.9節(jié) D.12節(jié)3.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時間圖像如圖所示,由圖像知()A.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度B.0~tb段火箭是上升的,在tb~tc段火箭是下落的C.tb時刻火箭離地面最遠D.tc時刻火箭回到地面4.長度之比的兩條輕質細繩,一端系在小球的同一點上,另一端分別系在同一水平天花板上的、兩點,調節(jié)、兩點的距離,使得兩細繩相互垂直,如圖所示。當系統(tǒng)處于靜止時,細繩、對小球的拉力大小之比為()A. B. C. D.5.質量為的光滑圓柱形工件靜止在V形卡槽內,截面圖如圖所示??ú圩髠让媾c水平方向的夾角為,卡槽右側面與水平方向的夾角為對工件的支持力大小用表示,對工件的支持力大小用表示,重力加速度為,下列關系式正確的是()A. B.C. D.6.位于貴州與云南交界處的北盤江大橋是世界第一高橋,其水平橋面長1341m。某汽車在橋面上以72km/h的速度勻速運動,突然發(fā)現(xiàn)前方有一靜止障礙物,司機反應1s后立即剎車,恰與障礙物不相撞,汽車剎車過程中受到的阻力是車自身重力的0.5倍,重力加速度g取,則司機發(fā)現(xiàn)障礙物時汽車和障礙物間距離為()A.40m B.50m C.60m D.70m7.質量均為m的兩個完全相同的物塊A和B與勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,并一起靜置于水平地面上,如圖所示。現(xiàn)給A施加一個豎直向上的恒力F,使A、B兩物塊先后開始豎直向上運動(物塊B再沒返回地面)。已知彈簧始終在彈性限度內,忽略空氣阻力的影響,已知重力加速度為g,下列判斷正確的是()A.物體A做勻加速運動B.恒力F一定大于mg,可能小于2mgC.當物塊B開始運動時,物塊A的加速度為D.如果物塊B開始運動的瞬間撤去力F,撤去力F的瞬間A的加速度突變?yōu)間二、多項選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題列出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)8.為了增加節(jié)日的喜慶氣氛,小王在家門口掛上了大紅燈籠,如圖所示,、為輕繩,為水平輕彈簧(在彈性限度內)。若燈籠的質量為,彈簧的形變量為,與豎直墻壁的夾角為53°,取重力加速度大小,,,則下列說法正確的是()A.彈簧和輕繩對O點的作用力的合力方向豎直向下B.彈簧和輕繩對O點的作用力的合力大小為C.輕繩上的彈力大小為D.彈簧的勁度系數(shù)為9.小王同學為研究雨滴下落的規(guī)律查閱資料,了解到:較大的雨滴是從大約1000m的高空形成并下落的,到達地面的速度大約為4m/s。根據(jù)以上信息,可以把雨滴的運動模型看成是1000m高空的物體在有空氣阻力的空間中由靜止開始下落的運動,落地速度4m/s。分析雨滴下落的運動過程,其中a為雨滴加速度,v為雨滴運動速度,F(xiàn)為雨滴運動過程中受到的合力,h為雨滴距地面距離,空氣阻力滿足關系:f=kv(k為常數(shù)),則下列圖像描述可能與實際符合的是(
)A. B.C. D.10.如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,時刻,將一金屬小球從彈?正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點,然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復,通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出這一過程彈簧彈力隨時間的變化圖像如圖乙所示。則()A.時刻小球速度最大 B.時刻小球速度最大C.至時間內,小球速度先增大后減小 D.至時間內,小球處于完全失重狀態(tài)三、非選擇題(本大題共5小題,共54分。第11題6分,第12題9分,第13題12分,第14題12分,第15題15分。其中13—15題解答時要求寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,若只有最后答案而無演算過程的不得分;有數(shù)值計算時,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)11.使用如圖(a)所示的裝置,某同學研究了彈簧彈力F與長度L的關系。將彈簧上端固定在鐵架臺的橫桿上,并記錄彈簧自由下垂時下端所到達的刻度位置。在彈簧下端懸掛不同數(shù)量的鉤碼,記錄懸掛鉤碼的重力和彈簧下端的刻度位置,依次增加鉤碼,重復上述操作。實驗中彈簧始終未超過其彈性限度,通過數(shù)據(jù)分析得出實驗結論。(1)以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧長度L為橫軸建立直角坐標系,依據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出F-L圖像,如圖(b)所示。由圖像知:彈簧自由下垂時的長度L=cm,勁度系數(shù)k=N/m。(2)用此彈簧制作成彈簧測力計,如圖(c),測力計的示數(shù)為N,此時彈簧的伸長量x=cm。12.如圖甲,某同學將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上,用來測量繩對小車的拉力,探究在小車及傳感器總質量不變時加速度跟它們所受拉力的關系,某次測量得到紙帶圖乙,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標系中作出了如圖丙所示的圖像。(1)圖乙是某同學在正確操作下獲得的一條紙帶,打點計時器的頻率為50Hz,其中0、1、2、3、4每兩點之間還有4個點沒有標出。各計數(shù)點之間距離已在圖中標出,根據(jù)圖可求得計數(shù)點3所代表時刻的瞬時速度大小,小車的加速度大?。ńY果均保留兩位有效數(shù)字);(2)分析紙帶數(shù)據(jù),畫出其圖如圖丙所示,由圖丙可求出小車和傳感器的總質量為kg;(3)圖丙中圖線不過坐標原點的原因可能是:(寫出一條即可)。13.某天大霧彌漫,能見度很低,甲、乙兩輛汽車同向行駛在同一平直公路上,甲車在前,乙車在后,甲車的速度,乙車的速度,當乙車行駛到距甲車時,駕駛員發(fā)現(xiàn)了前方的甲車,設駕駛員的反應時間為,經反應時間后,立即剎車做勻減速運動。(1)若駕駛員剎車的加速度,求駕駛員從發(fā)現(xiàn)甲車到停下過程的位移x。(2)為了防止兩車相撞,求乙車減速運動的最小加速度(此過程甲車速度保持不變)。14.中國的燈籠起源于一千八百多年前的西漢時期,其有著美好的象征寓意。如圖所示,質量分別為m甲=1kg和m乙=0.6kg的兩個燈籠用兩根輕繩串接懸掛于O點,在穩(wěn)定的水平風力作用下發(fā)生傾斜,懸掛于O點的輕繩與豎直方向的夾角θ=37°。兩燈籠大小相同且所受風力相同,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)懸掛于O點輕繩的彈力大小及每個燈籠所受的風力大??;(2)甲乙兩燈籠間輕繩的彈力大小。15.物理情景來源于生活,并應用服務于生活。下面是一種小游戲的玩法:將一瓶水放在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央,人用力扯桌布,當桌布完全從水瓶(可視為質點)下抽出后,水瓶不倒且不掉出桌面則視為游戲成功。如圖,已知桌布的一邊與桌面的AB邊重合,BC邊的長度為,水瓶位于桌面中央,與AB邊、CD邊的距離均為0.5m,水瓶與桌布間的動摩擦因數(shù)為,水瓶與桌面間的動摩擦因數(shù)也為,桌布與桌面間的動摩擦因數(shù)為,水瓶(包括水)的質量為,桌布的質量為。某次游戲中,某同學用水平向右的拉力向右扯桌布。(1)求剛開始時水瓶和桌布的加速度大?。?2)求水瓶最終停止的位置與CD邊的距離;(3)若水瓶的速度大小超過時水瓶將會傾倒導致游戲失敗,要保證游戲成功(即水瓶不能傾倒也不能掉出桌面),求水平向右的拉力F要滿足的條件。答案第=page88頁,共=sectionpages88頁答案第=page99頁,共=sectionpages99頁《2025年1月11日高中物理作業(yè)2》參考答案題號12345678910答案CCADACCBCBCCD1.C【詳解】A.“8時44分”是指時刻,選項A錯誤;B.研究導彈全程的運動軌跡時,導彈的大小形狀可忽略不計,可將導彈視為質點,選項B錯誤;C.導彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系,導彈是靜止的,選項C正確;D.路程是軌跡的長度,位移是從起點指向終點的有向線段,導彈運動軌跡為曲線,可知導彈某段時間內的路程大于位移大小,選項D錯誤。故選C。2.C【詳解】以列車為參考系,把列車的運動轉化為人做初速度為零、加速度大小等于列車的加速度的勻加速直線運動;設每節(jié)車廂長為L,人的加速度大小為a,則有,其中,,聯(lián)立解得這列火車的車廂節(jié)數(shù)為故選C。3.A【詳解】A.圖像的斜率越大,加速度越大,0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度,A正確;BCD.0~tb段火箭是加速上升的,在tb~tc段火箭是減速上升的,tc時刻火箭離地面最遠,BCD錯誤。故選A。4.D【詳解】對小球受力分析,受兩拉力和重力而平衡,由合成法可得解得故選D。5.A【詳解】對小球受力分析可知故選A。6.C【詳解】汽車以速度勻速運動,剎車時加速度大小為設從開始剎車到剛好停止時的位移為,根據(jù)勻變速運動規(guī)律得故司機發(fā)現(xiàn)障礙物時汽車和障礙物間距離為,代入解得故選C。7.C【詳解】A.未施加力時,根據(jù)平衡條件可得A向上運動的過程中,彈簧彈力先逐漸減小,后逐漸增大,故A不是勻加速直線運動,故A錯誤;B.若恒力F小于2mg,則B離開地面后,恒力F小于A、B整體的重力,A、B整體的加速度向下,則最終B會返回地面,所以恒力F不可能小于2mg,故B錯誤;C.當物塊B開始運動時,對A研究解得故C正確;D.撤去力F的瞬間,彈簧彈力不會突變,故對A研究解得故D錯誤。故選C。8.BC【詳解】A.以O點為研究對象,輕繩OC對O點的拉力方向豎直向下,根據(jù)共點力的平衡條件可得,彈簧和輕繩對O點的作用力的合力方向豎直向上,故A錯誤;B.彈簧和輕繩OA對O點的作用力大小與輕繩OC對O點豎直向下的拉力大小相等,方向相反,輕繩OC對O點豎直向下的拉力大小等于燈籠重力大小,即故B正確;CD.根據(jù)共點力的平衡條件和力的正交分解可得,水平方向上有豎直方向上有兩式聯(lián)立解得輕繩OA上的彈力為彈簧的勁度系數(shù)為故C正確,D錯誤。故選BC。9.BC【詳解】AB.雨滴下落時的加速度則隨速度增加,加速度逐漸減小,當a=0時雨滴勻速運動,則圖像A錯誤,B正確;C.雨滴受的合外力則圖像C正確;D.雨滴距離地面的距離開始時因雨滴的加速度逐漸減小,則h-t圖像為曲線,當加速度減為零時h-t圖像為直線,選項D錯誤。故選BC。10.CD【詳解】A.小球落到彈簧表面后,開始壓縮彈簧,此后彈簧的彈力開始增大,小球受到的合力減小,但方向仍然向下;當重力等于彈力時合力為零,速度達最大,故時刻小球速度沒有達到最大,故A錯誤;B.當重力等于彈力時合力為零,速度達最大,之后彈力繼續(xù)增大,彈力大于重力,小球向下做減速運動,最低點時彈力最大,由圖可知時刻彈力最大,小球速度為0,故B錯誤;C.至這段時間內,小球受到的彈力逐漸變小,開始時彈力大于重力,小球向上做加速運動,當彈力等于重力時,速度最大;當彈力小于重力時,小球向上做減速運動,故小球的速度先增大后減小,故C正確;D.至這段時間內,彈簧的彈力為0,說明小球離開彈簧,只受重力作用,具有向下的加速度g,小球處于完全失重狀態(tài),故D正確。故選CD。11.10.0403.07.5【詳解】(1)[1]由圖像知:彈簧自由下垂時的長度[2]圖線的斜率等于勁度系數(shù),故(2)[3][4]如圖(c),測力計的示數(shù)為3.0N,此時彈簧的伸長量12.0.780.721.0未補償阻力或補償阻力不足(未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足)【詳解】(1)[1]相鄰計數(shù)點之間的時間間隔根據(jù)勻變速運動中間時刻的瞬時速度等于這段時間內的平均速度,打下3點的速度[2]根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小(2)[3]由圖像可得變形得a-F圖像中的斜率解得小車質量(3)[4]根據(jù)表達式可知,當時,加速度a=0,說明沒有平衡摩擦力或平衡的不足(未補償阻力或補償阻力不足)。13.(1)50m;(2)【詳解】(1)對乙車,反應時間內勻速運動的位移勻減速至停下過程,利用逆向思維,根據(jù)速度與位移的關系式有乙車的總位移解得(2)設乙車減速時間恰能追上甲車,此時兩車速度相等,則有乙車追上甲車過程,甲車的位移乙車追上甲車過程,乙車的位移甲乙兩車恰好追上,則有解得14.(1)T1=20N,F(xiàn)1=6N;(2)【詳解】(1)由題意將燈籠甲乙看做整體如圖,設懸掛于O點的輕繩彈力為T1,甲乙燈籠受到的風力為F,每個燈籠收到的風
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