專題14 機(jī)械運(yùn)動(dòng)-2022-2023學(xué)年七年級(jí)科學(xué)下冊(cè)期中期末考點(diǎn)大串講（浙教版）（解析版）

專題14機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)—參考系在運(yùn)動(dòng)過程中，物體的空間位置發(fā)生了變化，我們把這種運(yùn)動(dòng)稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。要判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)或是靜止,必須選擇一個(gè)參照物。被選做標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。(參照物可以任意選取,但參照物選擇不同,物體的運(yùn)動(dòng)情況也就不同?？梢娢矬w的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,是相對(duì)于參照物而言的。)速度公式應(yīng)用1、變速直線運(yùn)動(dòng)：快慢改變，經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動(dòng)①比較相同的時(shí)間，運(yùn)動(dòng)物體通過的距離物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法：②比較相同的路程，運(yùn)動(dòng)的物體所用的時(shí)間*綜合①②兩點(diǎn)可以得出比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的最佳方法：比較速度2、速度：在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫速度?？梢娝俣仁嵌棵枋鑫矬w運(yùn)動(dòng)快慢的物理量（說明：定量：可以用數(shù)值來表示的量）3、速度的計(jì)算公式：單位：國際：米/秒（m/s）常用：千米/時(shí)（km/h）換算關(guān)系：1m/s=3.6km/h可見速度的單位是由長度的單位和時(shí)間的單位合成的。4、說明：速度的計(jì)算公式也可以用來計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)，只不過，路程用某段的總距離，時(shí)間是指在這段路程中所花的總時(shí)間，包括中途停止的時(shí)間。一、參考系1．（2023七下·金華期中）小明坐在汽車上，透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭，過了一會(huì)兒又看到車尾。關(guān)于火車與汽車的運(yùn)動(dòng)情況，不可能的是（）A．火車靜止，汽車運(yùn)動(dòng)B．火車運(yùn)動(dòng)，汽車靜止C．火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相同，火車的速度等于汽車的速度D．火車和汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反，火車的速度小于汽車的速度【答案】C【解析】小明先看到火車的車頭，后看到火車車尾，以汽車為參照物，火車是向前運(yùn)動(dòng)。

汽車有三種情況：如果汽車靜止，火車是向前運(yùn)動(dòng)的；如果汽車向前行駛，火車也向前運(yùn)動(dòng)，火車的運(yùn)動(dòng)速度比汽車大；如果汽車是向后倒車，火車可能是靜止、可能是向前運(yùn)動(dòng)、也可能是倒車但是比汽車的倒車速度小。綜上所述，A、B、D是可能的，不可能是C。故選C。2．（2023七下·浙江期中）甲、乙兩車并排停著，當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí)，忽然感覺自己的車正在緩慢運(yùn)動(dòng)，但當(dāng)他看地面時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒動(dòng)。對(duì)此判斷中，正確的是（）A．以地面為參照物甲車是運(yùn)動(dòng)的 B．以甲車為參照物乙車是運(yùn)動(dòng)的C．以地面為參照物乙車是靜止的 D．以乙車為參照物甲車是靜止的【答案】B【解析】甲車司機(jī)看地面時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車沒有動(dòng)，那么以地面為參照物時(shí)，甲車是靜止的，故A錯(cuò)誤；甲車司機(jī)看乙車時(shí)，感覺自己的車在緩慢運(yùn)動(dòng)，即甲和乙之間的位置在發(fā)生改變。則以甲車為參照物時(shí)，乙車在運(yùn)動(dòng)，故B正確；

以地面為參照物，乙車的位置不斷改變，則乙車是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；

以乙車為參照物時(shí)，甲車的位置發(fā)生改變，即甲車在運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。3．（）如圖所示，將木塊放在小車上，同小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)，下列說法正確的是（）A．以小車為參照物，木塊是運(yùn)動(dòng)的B．小車速度越大，慣性越大C．向右運(yùn)動(dòng)過程中突然剎車，木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)D．木塊的重力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】A.以小車為參照物，木塊的位置保持不變，即木塊是靜止的，故A錯(cuò)誤；

B.小車的慣性只與它的質(zhì)量大小有關(guān)，與速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.向右運(yùn)動(dòng)過程中突然剎車，由于慣性，木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D.木塊的重力作用在木塊上，小車對(duì)木塊的支持力也作用在木塊上，即二者作用在同一物體上，肯定不是相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選C。4．（）下列物體的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．正在進(jìn)站的火車B．離開腳后在草地上滾動(dòng)的足球C．站在商城里運(yùn)行中的自動(dòng)扶梯上的顧客D．繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星【答案】C【解析】A.正在進(jìn)站的火車，它的速度不斷減小，沒做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A不合題意；

B.離開腳后在草地上滾動(dòng)的足球，它的速度不斷減小，沒做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B不合題意；

C.站在商城里運(yùn)行中的自動(dòng)扶梯上的顧客，速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C符合題意；

D.繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星，它的運(yùn)動(dòng)方向和速度不斷改變，沒做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不合題意。故選C。5．（）停車場內(nèi)，旅游車和卡車并列同方向停放。一段時(shí)間后，旅游車內(nèi)的小金看著旁邊的卡車，感覺旅游車在向后運(yùn)動(dòng)，可能發(fā)生的是()A．旅游車靜止，卡車向后運(yùn)動(dòng)B．旅游車向前運(yùn)動(dòng)，卡車靜止C．旅游車和卡車都向后運(yùn)動(dòng)，卡車運(yùn)動(dòng)更快D．旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng)，旅游車運(yùn)動(dòng)更慢【答案】D【解析】一段時(shí)間后，旅游車內(nèi)的小金看著旁邊的卡車，感覺旅游車在向后運(yùn)動(dòng)，則情況如下：

旅游車靜止，卡車向前運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

卡車靜止，旅游車向后運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

旅游車和卡車都向后運(yùn)動(dòng)，但是旅游車運(yùn)動(dòng)的快，卡車運(yùn)動(dòng)的慢，故C錯(cuò)誤；

旅游車和卡車都向前運(yùn)動(dòng)，旅游車運(yùn)動(dòng)的慢，卡車運(yùn)動(dòng)的快，故D正確。故選D。6．（）如圖所示，小明家的窗外有條公路，他看到窗外的情景由圖甲變?yōu)閳D乙，判斷轎車是運(yùn)動(dòng)的。他選擇的參照物不可能是()A．房子的窗戶 B．路邊的燈桿 C．行駛的卡車 D．轎車的司機(jī)【答案】D【解析】對(duì)比甲和乙兩幅圖片可知，轎車相對(duì)房子的窗戶、路邊的燈桿、行駛的卡車的位置發(fā)生了改變，因此可以選擇窗戶、燈桿和卡車為參照物，故A、B、C不合題意；

轎車相對(duì)轎車司機(jī)的位置保持不變，此時(shí)轎車是靜止的，故D符合題意。故選D。7．（2022七下·杭州期末）如圖所示，我國宇航員在太空艙中開展空中課堂的場景。此時(shí)，太空艙中的物體處于完全失重狀態(tài)（完全失重是物體的視重為零），空中教師王亞平將2022年北京冬奧會(huì)的吉樣物“冰墩墩”拋向?qū)γ娴娜~光富手中，下列有關(guān)描述中合理的是（）A．由于在太空中處于失重狀態(tài)，所以拋“冰墩墩”時(shí)不需要用力B．被拋出后，“冰墩墩”還能繼續(xù)向前是因?yàn)槭艿綉T性的作用C．以運(yùn)動(dòng)的“冰墩墩”為參照物，王亞平是靜止的D．“冰墩墩”在被葉光富接住前幾乎不受力，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】A.冰墩墩原來為靜止?fàn)顟B(tài)，要使其變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即使它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，就必須施加力的作用，故A錯(cuò)誤；

B.被拋出后，“冰墩墩”還能繼續(xù)向前是它有慣性，故B錯(cuò)誤；

C.以運(yùn)動(dòng)的“冰墩墩”為參照物，王亞平的位置不斷改變，因此她是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受外力作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確。故選D。8．（）五一期間，小靜乘汽車到姥姥家去度假，汽車在平直公路上行駛，如圖所示，小靜的感覺是：遠(yuǎn)處的村莊相對(duì)于電線桿在向(填“前”或“后”)運(yùn)動(dòng)；近處的小樹相對(duì)于電線桿在向(填“前”或“后”)運(yùn)動(dòng)；電線桿周圍的景物看起來好像在繞電線桿做(填“順”或“逆”)時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?！敬鸢浮壳?；后；順【解析】由題意可知，小樹、電線桿和村莊在一條直線上，村莊離車最遠(yuǎn)，所以相對(duì)于電線桿向后運(yùn)動(dòng)慢一點(diǎn)，人從車?yán)锿饪匆噪娋€桿為參照物時(shí)，村莊看上去是在往前運(yùn)動(dòng)；同理，可得出小樹相對(duì)于電線桿向后運(yùn)動(dòng)。所以，村莊和小樹繞著電線桿做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。9．（）在一條平直的南北方向的公路上，有甲、乙、丙三輛汽車依次向北行駛，甲、丙兩車快慢相同，乙車較甲、丙兩車開得快。（1）以為參照物，三輛車均向北運(yùn)動(dòng)。（2）以甲車為參照物，乙車、丙車。（3）以乙車為參照物，甲車、丙車。（4）以為參照物，三輛車均向南運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮浚?）地面（2）向北運(yùn)動(dòng)；靜止（3）向南運(yùn)動(dòng)；向南運(yùn)動(dòng)（4）比乙車快且向北運(yùn)動(dòng)的物體【解析】（1）三輛車相對(duì)地面，都在向北的方向上位置發(fā)生改變，因此以地面為參照物，三輛車都向北運(yùn)動(dòng)。

（2）以甲為參照物，乙車在向北的方向上距離逐漸拉大，因此乙車向北運(yùn)動(dòng)。丙車相對(duì)甲車的位置保持不變，因此丙車是靜止的。

（3）以乙為參照物，甲車在向南的方向上距離逐漸增大，因此甲車向南運(yùn)動(dòng)。丙車也在向南的方向上距離逐漸增大，因此丙車也向南運(yùn)動(dòng)。

（4）三輛車相對(duì)比乙還快且向北行駛的汽車，都在向南的方向上距離逐漸增大，因此以它為參照物，三輛車都向南運(yùn)動(dòng)。10．（）在火炬?zhèn)鬟f活動(dòng)中，現(xiàn)場某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的彩旗和附近的甲、乙兩火炬的照片，如圖所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向，可以判斷甲火炬(填“一定”或“不一定”)向右運(yùn)動(dòng)，乙火炬一定向(填“左”或“右”)運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮坎灰欢ǎ蛔蟆窘馕觥扛鶕?jù)彩旗的飄動(dòng)方向可知，現(xiàn)在正在向左刮風(fēng)。

甲中的火炬的火焰向左飄，則情況如下：

①火炬在地面上保持靜止?fàn)顟B(tài)；

②火炬向左運(yùn)動(dòng)，但是速度小于風(fēng)速；

③火炬向右運(yùn)動(dòng)。即火炬不一定向右運(yùn)動(dòng)。乙火炬火焰向右飄動(dòng)，則乙一定向左運(yùn)動(dòng)，且速度大于風(fēng)速。11．（2022七下·仙居期末）2022年6月5日神舟十四號(hào)載人飛船與天和核心艙完成對(duì)接，三位航天員成功進(jìn)入天和核心艙。（1）長征二號(hào)運(yùn)載火箭點(diǎn)火后加速升空，由發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體噴出，從而獲得上升的力，該力的施力物體是(選填“發(fā)動(dòng)機(jī)”或“噴出的氣體”)。（2）與核心艙對(duì)接后，以核心艙為參照物，載人飛船是的。【答案】（1）噴出的氣體（2）靜止【解析】（1）發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴射氣體，即對(duì)氣體施加向后的推力，根據(jù)力的作用的相互性可知，氣體會(huì)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的推力，即這個(gè)力的施力物體為噴出的氣體。

（2）與核心艙對(duì)接后，以核心艙為參照物，載人飛船的位置保持不變，即它是靜止的。12．（2023七下·金華期中）觀察甲圖可知汽車做直線運(yùn)動(dòng)；觀察瓶蓋下落時(shí)的頻閃照片（乙圖），可知蘋果做直線運(yùn)動(dòng)。【答案】勻速；變速/加速【解析】（1）根據(jù)圖片可知，在每個(gè)階段內(nèi)，路程和對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值都是20m/s，即比值相等，那么汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（2）根據(jù)圖乙可知，蘋果在相同的時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的距離越來越大，根據(jù)v=s二、機(jī)械運(yùn)動(dòng)概念13．（2023七下·金華期中）甲、乙兩人在美麗的八一南街上沿著平直的公路步行，從同地出發(fā)，并向同個(gè)方向步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，關(guān)于甲、乙兩人的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．甲走路速度是乙走路速度的2倍B．甲、乙兩人都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．甲出發(fā)時(shí)落后于乙，在8s時(shí)甲追上乙D．12s末，甲乙兩人相距2m【答案】D【解析】A.由圖象知，第8s末，甲乙通過的路程相等，但時(shí)間不同，甲用的時(shí)間是乙用時(shí)間的12，則甲的速度是乙的速度的2倍，故A正確不合題意；

B.由圖象可以看出，乙運(yùn)動(dòng)4s后甲開始運(yùn)動(dòng)，甲乙做的都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確不合題意；

C.由圖象可以看出，乙運(yùn)動(dòng)4s后甲開始運(yùn)動(dòng)，一開始甲落后于乙，在8s時(shí)甲追上乙，故C正確不合題意；

14．（）在龜兔賽跑的故事中，關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)的快慢有如下幾種說法：①看臺(tái)上的“觀眾”在比賽開始后，通過“相同時(shí)間比路程”的方法認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)得快；②由于兔子自認(rèn)為奔跑能力強(qiáng)，比賽途中睡了一覺，終點(diǎn)“裁判員”通過“相同路程比時(shí)間”的方法判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快；③科學(xué)中是采用“觀眾”的方法比較烏龜與兔子運(yùn)動(dòng)的快慢的；④科學(xué)中是采用終點(diǎn)“裁判員”的方法比較烏龜與兔子運(yùn)動(dòng)的快慢的。以上說法正確的是()A．①②③ B．①②④C．①④ D．②④【答案】A【解析】①根據(jù)公式v=st可知，當(dāng)時(shí)間相同時(shí)，路程越大，則速度越大，故①正確；

②根據(jù)公式v=st可知，當(dāng)路程相同時(shí)，時(shí)間越短，則速度越大，故②正確；

③④在科學(xué)中，速度等于單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，所以采用“觀眾”的方法，故③正確，④錯(cuò)誤。15．（）棋盤上擺放有三枚棋子如圖甲所示，圖乙是小宇移動(dòng)了棋子后的樣子。相對(duì)于棋盤，位置發(fā)生了變化的棋子是()A．只有3 B．只有2和3 C．只有1和3 D．1、2和3【答案】D【解析】比較甲乙兩圖可知，①水平向右移動(dòng)一格，那么相對(duì)棋盤，①的位置發(fā)生改變；

②水平向右一格，那么相對(duì)棋盤，②的位置發(fā)生改變；

③在水平方向向右移動(dòng)一格，豎直方向向下移動(dòng)二格，那么相對(duì)棋盤，③的位置發(fā)生改變。

則位置發(fā)生了變化的棋子是1、2、3。故選D。16．（2022七下·仙居期末）將小球豎直向下靜止釋放后，每隔0.1秒的位置如圖所示。假設(shè)小球運(yùn)動(dòng)至甲處時(shí)，所受所有外力都消失，則推測小球從甲處開始，其運(yùn)動(dòng)情況及每隔0.1秒的位置正確的是()A．A B．B C．C D．D【答案】A【解析】當(dāng)所有外力都消失時(shí)，小球以甲處時(shí)的速度為準(zhǔn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C、D錯(cuò)誤；

原來小球做加速運(yùn)動(dòng)，后來小球做勻速運(yùn)動(dòng)，那么小球從甲位置向下運(yùn)動(dòng)0.1s時(shí)的距離肯定小于原來的距離，故A正確，而B錯(cuò)誤。故選A。17．（2022七下·諸暨期末）一艘科考船對(duì)某海域的海底形狀利用聲吶系統(tǒng)進(jìn)行了測繪。具體方法是：在經(jīng)過該海域水平面等間距的A、B、C、D、E五個(gè)位置時(shí)，向海底定向發(fā)射超聲波，測得回收信號(hào)的時(shí)間分別為0.30s、0.16s、0.30s、0.14s、0.30s。根據(jù)時(shí)間，求出海底與海平面的距離，就可以繪出海底的大致形狀，則該海域海底的大致形狀如圖中的()A．B．C．D．【答案】C【解析】在經(jīng)過該海域水平面等間距的A、B、C、D、E五個(gè)位置時(shí)，向海底定向發(fā)射超聲波，測得回收信號(hào)的時(shí)間分別為0.30s、0.16s、0.30s、0.14s、0.30s，根據(jù)公式s=12vt可知，幾個(gè)點(diǎn)的深度大小依次為：hA=hC=hE>hB18．（2022七下·新昌期末）如圖所示記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在相同時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程。在下列v-t圖像中，與兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況可能符合的是()A．B．C．D．【答案】C【解析】根據(jù)圖片可知，甲車在相同的時(shí)間內(nèi)通過的距離也相等，根據(jù)v=st可知，甲的速度保持不變。而乙車在相同的時(shí)間內(nèi)通過的距離逐漸增大，根據(jù)19．（2022七下·杭州期中）如圖，沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖像，以下說法正確的是()①兩物體由同一位置0點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)②t=0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處③從第3s開始，vA>vB，5s末A、B相遇④5s內(nèi)，A、B的平均速度相等A．只有①④正確 B．只有③④正確C．只有①③正確 D．只有②③正確【答案】D【解析】①根據(jù)圖像可知，B開始運(yùn)動(dòng)的位置距離O點(diǎn)5m，而A從O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)。A從3s時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，而B從0s時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，則A比B晚3s開始運(yùn)動(dòng)，故①錯(cuò)誤；

②t=0時(shí)，A在O點(diǎn)，而B在距離O點(diǎn)5m處，故②正確；

③④A的速度為：v=st=10m5s?3s=5m/s，B運(yùn)動(dòng)的速度：v'=s'20．（）如圖所示是田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員奮力奔跑的場景，比賽開始后，“觀眾”通過，認(rèn)為跑在前面的人運(yùn)動(dòng)得快；比賽結(jié)束后，“裁判員”通過，判定最先到達(dá)終點(diǎn)的人運(yùn)動(dòng)得快?？茖W(xué)上采取(填“觀眾”或“裁判員”)的方法來比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢?！敬鸢浮勘容^相同時(shí)間內(nèi)通過的路程；比較相同路程所用的時(shí)間；觀眾【解析】（1）根據(jù)甲圖可知，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員同時(shí)起跑后，哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員跑在前面，即路程越大，則他就跑得越快，因此“觀眾”通過比較相同時(shí)間內(nèi)通過的路程比較運(yùn)動(dòng)的快慢。根據(jù)乙圖可知，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員跑完全程后，誰用的時(shí)間短，誰的速度最快，即“裁判員”通過比較相同路程所用的時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)的快慢。

（2）在科學(xué)上，用單位時(shí)間內(nèi)通過的路程比較運(yùn)動(dòng)的快慢，因此采用的是“觀眾”的方法比較快慢。21．（2022七下·嘉興期末）如圖是兩輛小車在同一平直地面上行駛時(shí)，兩車在間隔相同時(shí)間內(nèi)所處的不同位置。（1）甲、乙兩車都在運(yùn)動(dòng)，我們是以為參照物的。分析圖中情景可知，甲車在作（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)。（2）若根據(jù)相同時(shí)間內(nèi)通過路程的多少來判斷兩車的快慢，則可以選擇“ab”段與“de”段進(jìn)行比較，也可選擇“bc”段與段進(jìn)行比較。【答案】（1）地面；勻速（2）“eg”【解析】（1）甲、乙兩車相對(duì)地面的位置不斷改變，因此說它們都在運(yùn)動(dòng)，是以地面為參照物的。根據(jù)圖片可知，甲車在相同的時(shí)間間隔內(nèi)通過的距離都相等，根據(jù)v=st可知，甲車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。22．（2021七下·柯橋期末）小柯和小橋從同一地點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)開始向東運(yùn)動(dòng)，小柯運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間關(guān)系圖像如圖中實(shí)線部分ABCD所示，小橋運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖中虛線部分AD所示。則小柯和小橋在出發(fā)后第秒時(shí)第一次相遇，在第4-5秒內(nèi)，小柯相對(duì)于小橋向（填“東”或“西”）運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮?；西【解析】（1）根據(jù)圖片可知，兩個(gè)圖像在t=4s時(shí)相交，則小柯和小橋在出發(fā)后第4s時(shí)第一次相遇。

（2）當(dāng)t=4s時(shí)，兩人都距離起點(diǎn)4s；當(dāng)t=5s時(shí)，小柯仍然距離起點(diǎn)4m，而小柯距離起點(diǎn)5m。以小橋?yàn)閰⒄瘴?，小柯在向西的方向上通過1m，則小柯相對(duì)小橋向西運(yùn)動(dòng)。23．（2020七下·椒江期末）在商場里，有如圖甲所示的垂直電梯和自動(dòng)扶梯，小柯乘坐垂直電梯上升時(shí)卻認(rèn)為自己是靜止的，他是以為參照物的。圖乙記錄了他乘坐兩種電梯的s-t圖象。在t2-t3時(shí)間內(nèi)，他乘坐自動(dòng)扶電梯時(shí)受到的支持力(選填“大于”、“等于”或“小于”)他所受的重力，乘坐能更快地到達(dá)二樓。【答案】垂直電梯；等于；垂直電梯【解析】（1）小柯乘坐垂直電梯上升時(shí)，他相對(duì)垂直電梯的位置保持不變，因此他是靜止的，選擇的參照物是垂直電梯；

（2）根據(jù)乙圖可知，在t2-t3時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)扶梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么小柯處于平衡狀態(tài)，即電梯對(duì)他的支持力等于他的重力。當(dāng)時(shí)間到達(dá)t4時(shí)，垂直電梯已經(jīng)到達(dá)二樓，而自動(dòng)扶梯只到達(dá)了約一般的高度，可見，乘坐垂直電梯能更快的到達(dá)二樓。三、速度計(jì)算24．（2021七下·越城期中）甲乙兩物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，以下說法正確的是（）

??A．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B．4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度C．4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大D．甲、乙兩物體之間的最大距離為4m【答案】B【解析】A.位移時(shí)間圖線斜率的正負(fù)表示速度的方向，可知甲圖線的斜率先為正值后為負(fù)值，可知甲先向正方向運(yùn)動(dòng)，然后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。對(duì)于乙，圖線的斜率一直為正，則一直向正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.前4s內(nèi)，甲乙位移相等，可知甲乙的平均速度相等，故B正確；

C.4s時(shí)，甲乙位置坐標(biāo)相同，即甲乙相遇，此時(shí)距離最小為零，故C錯(cuò)誤；

D.在0-6s內(nèi)，由圖線可知，在2s時(shí)，兩者相距最遠(yuǎn)，甲乙兩物體的最大距離為：4m-m=3m，故D錯(cuò)誤。故選B。25．有一根長為18m的裝滿水的鐵管，將耳朵貼在鐵管一端，在另一端敲一下，能聽到幾次聲音(已知聲音在鐵、水和空氣中的傳播速度依次為5200m/s、1500m/s和340m/s，人耳能分清的前后兩次聲音的時(shí)間間隔大于0.1s)()A．1次 B．2次 C．3次 D．4次【答案】A【解析】聲音在鐵、水、空氣中傳播18m所用的時(shí)間分別為：

t1=sv1=18m5200m/s=0.003s26．（2022七下·金東期末）利用地震波中縱波和橫波的傳播速度不同可以監(jiān)測震源的位置。圖示兩條直線分別表示這兩種波從震源開始傳播的距離(s)與所用時(shí)間(1)的關(guān)系，若測得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測站的時(shí)間間隔為10s，則震源到該監(jiān)測站的距離為（）A．25km B．50km C．75km D．100km【答案】C【解析】根據(jù)圖像可知，當(dāng)距離為75km時(shí)，縱波的傳播時(shí)間為15s，橫波的傳播時(shí)間為15s，二者的時(shí)間差恰好為：25s-15s=10s，則震源到監(jiān)測站的距離應(yīng)該為75km。故選C。27．（2022七下·永康期中）如圖，圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，由圖像可知（）A．甲、乙都以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B．甲、乙都由靜止開始運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩車經(jīng)過5s一定相遇D．甲車速度越來越大，乙車速度不變【答案】A【解析】A.根據(jù)左圖可知，甲車路程隨時(shí)間變化的圖像為一條通過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，則甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為：v甲=s甲t甲=28．（2022七下·東陽期中）某司機(jī)開車接近一學(xué)校門口時(shí)，為了安全踩剎車減速5s，再輕踩油門繼續(xù)向前行駛，汽車速度跟時(shí)間的關(guān)系如圖所示，則()A．在5～10s之間，汽車是靜止的B．在0～10s之間，汽車的平均速度為5.5m/sC．在0～5s之間，汽車的速度每秒減小2m/sD．第12s，汽車的速度為6m/s【答案】B【解析】A.在5～10s之間，汽車的速度保持4m/s，則汽車是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；

B.在前5s內(nèi)，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過的路程為：s1=12v1+v1't1=12×10m/s+4m/s29．（2022七下·杭州期中）流速為5千米/時(shí)的河流有一只自由漂浮的木棒，甲、乙兩船同時(shí)從木桶位置出發(fā)，以如圖所示速度計(jì)上顯示的速度分別速流、順流而行，1小時(shí)后兩船離木桶的距離()A．甲船25千米，乙船35千米 B．甲船35千米，乙船30千米C．甲船30千米，乙船30千米 D．無法確定【答案】C【解析】由圖可知，v甲船=v乙船=30km/h，

甲船逆流而行，乙船順流而行，木桶自由漂浮，

則甲船的實(shí)際速度v甲實(shí)=v甲船-v水=30km/h-5km/h=25km/h，

乙船的實(shí)際速度v乙實(shí)=v乙船+v水=30km/h+5km/h=35km/h，

木桶的速度v木桶=v水=5km/h，

根據(jù)v=st可得，甲船、乙船和木桶1h通過的距離分別為：

s甲船=v甲實(shí)t=25km/h×1h=25km，

s乙船=v乙實(shí)t=35km/h×1h=35km，

s木桶=v木桶t=5km/h×1h=5km，

所以，1小時(shí)后甲、乙船離木桶的距離分別為：

s甲船′=s甲船+s木桶=25km+5km=30km，

s乙船′=s乙船-s30．（2021七下·麗水期末）騎行愛好者用兩輛相同的自行車在相同路段進(jìn)行騎行比賽，賽程為10公里，成績?nèi)缦卤硭荆候T行者AB成績30分05秒29分36秒（1）騎行時(shí)，以為參照物，騎行者A身上背包是靜止的；．（2）這里比較兩人騎行快慢的方法是?！敬鸢浮浚?）騎行者A（2）相同的路程所用的時(shí)間．【解析】（1）騎行時(shí)，A身上的背包相對(duì)騎行者A的位置保持不變，是靜止的，則參照物可以是騎行者A。（2）這里比較兩人騎行快慢的方法是相同的路程所用的時(shí)間。31．（2022七下·新昌期末）甲、乙兩物體同時(shí)由同一位置開始在水平面上向東運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像如圖所示。（1）5秒時(shí)，以物體甲為參照物，物體乙的運(yùn)動(dòng)方向是(選填“向東"或“向西”)。（2）物體甲的速度為米/秒。（3）運(yùn)動(dòng)2秒，兩物體相距米?！敬鸢浮浚?）向西（2）2（3）4【解析】（1）根據(jù)圖片可知，5s時(shí)，乙到出發(fā)點(diǎn)的距離為8m，且保持靜止?fàn)顟B(tài)；甲繼續(xù)以相同的速度繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)。以甲為參照物，乙在向西的方向上位置不斷改變，因此乙的運(yùn)動(dòng)方向是向西的。

（2）根據(jù)圖像可知，甲的速度為：v甲=s甲t甲=8m4s32．（2022七下·麗水期末）2022年5月以來，隨著上海疫情的好轉(zhuǎn)，一批批援滬醫(yī)療隊(duì)陸續(xù)凱旋，如圖是某醫(yī)療隊(duì)乘專車返麗時(shí)沿途拍攝的圖片，請(qǐng)回答：（1）專車向東行駛過程中，若醫(yī)療隊(duì)員以車作參照物，看到路邊限速牌(如圖)是向運(yùn)動(dòng)的；（2）專車過麗青路時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控拍到的時(shí)間是下午1點(diǎn)56分35秒，過人民路實(shí)時(shí)監(jiān)控拍到的時(shí)間是下午2點(diǎn)02分35秒，從地圖上查得兩測速點(diǎn)間的距離2千米。由此可知，該車(填“超速”或“沒有超速”)?！敬鸢浮浚?）西（2）沒有超速【解析】（1）專車向東行駛過程中，若醫(yī)療隊(duì)員以車作參照物，路邊的限速牌在向西的方向上距離不斷增大，即限速牌向西運(yùn)動(dòng)。

（2）該車的行駛時(shí)間t=2：02：35-1：56：35=6min=0.1h；

那么該車的速度為：v=s33．（2022七下·諸暨期中）交通部門常用測速儀來檢測車速，測速原理是測速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測車反射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測出車速，如圖甲所示。某次測速中，測速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示，x表示超聲波與測速儀之間的距離。則該被測汽車的速度是m/s（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且保持不變，結(jié)果保留整數(shù)）。【答案】26【解析】根據(jù)圖像可知，第一次發(fā)射超聲波后經(jīng)過0.3s追上汽車，

則此時(shí)汽車到測速儀的距離：s1=v聲t1=340m/s×0.3s=102m；

第二次發(fā)射超聲波后，經(jīng)過0.2s遇上汽車，

則此時(shí)汽車到測速儀的距離：s2=v聲t2=340m/s×02s=68m；

汽車第一次遇到超聲波和第二次遇到超聲波之間的距離為：s車=s1-s2=102m-68m=34m；

這段時(shí)間：t車=1.6s-0.3s=1.3s；則汽車的速度為：v車34．（2022七下·柯橋期中）如下圖所示，兩個(gè)相同的光滑弧形槽，一個(gè)為A1B1C1凸形，一個(gè)為A2B2C2凹形，兩個(gè)相同小球分別進(jìn)入兩弧形槽的速度都為v，運(yùn)動(dòng)到槽的末端速度也都為v，小球通過凸形槽的時(shí)間為t1，通過凹形槽的時(shí)間為t2，則t1、t2的關(guān)系為t1t2(選填“大于”、“小于”或“等于”)。【答案】大于【解析】根據(jù)圖片可知，弧形槽A1B1C1凸形，動(dòng)能先轉(zhuǎn)化為重力勢能再轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，即速度先減小后增大，那么全程的平均速度小于v。而弧形槽A2B2C2凹形，重力勢能先轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，動(dòng)能再轉(zhuǎn)化為重力勢能，即速度先增大后減小，那么全程的平均速度大于v。根據(jù)公式t=sv可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1大于t35．（2022七下·寧波競賽）為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速，交通部常用測速儀來檢測。測速原理如圖乙所示，測速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測出被測車輛的速度。如果某次檢測車速時(shí)，第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0