2024年鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)

2024年鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇1

春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，

突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢杳，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，我們

又于X月X日召開了車間全體干部工班長會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動(dòng)，重

點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：

安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講

安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確

擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)

真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作T亡起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至

在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。反映了干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏

洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不

同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有

些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提

供了生存的土壤。

整改措施

1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，

強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

2、解次好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)關(guān)系的問題。要通過大討論、

引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清

保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。

必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全

管理。

3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論

證，使我們?nèi)w干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作

低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作

實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

4、解決好干33職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管

理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的'干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作

用和效果，看到安全大檢杳真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走

形式，走過場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思

想開展安全大檢查活動(dòng)。

5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修不過夜，對(duì)不能及時(shí)整修

的病害要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇2

20xx年春運(yùn)，xx鐵路班組黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)

議精神為指導(dǎo)，以"整設(shè)售、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞"三個(gè)出行"目標(biāo)，樹立

"旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客"三種理念，倡導(dǎo)”敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作

風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化"開放辦春運(yùn)"理念，突出落實(shí)"兩滿意”和服務(wù)旅客貨主"最后一公里”的便

民舉措動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，

主要開展以下工作：

一、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營造氛圍。

一是組織鐵路班組全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，

并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分

析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

二是緊密圍繞"三個(gè)出行"目標(biāo)開展好黨員公開承諾動(dòng)員黨員干部職工要樹立"旅客至上、

用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)”敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)

險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。

三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)"三個(gè)出行"的xx條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、

座談?dòng)懻摗⒄勑慕涣鞯确绞浇M織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育確保每位干部職工明確"三個(gè)出行"

的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)"三個(gè)出行"目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。

二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。

一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群

眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣

大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)"三個(gè)出行"目標(biāo)凝聚力量。

二是動(dòng)員鐵路班組全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)"期間深入了解一線職工的困

難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想

障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開展談心教育工作使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，

確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定.

三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時(shí)與XX、XX

東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問題，提前與XX、XX

地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。

一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極

熱情幫助旅客解決旅行中的.困難；進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決懈棄過去服務(wù)工作中的

"生、冷、硬、頂"現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行"落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加

強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，鐵路班組每天

組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間,到站臺(tái)、列車上開展

志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造"溫馨出行"環(huán)境。鐵路班組嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服

務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜

開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并

開展一些猜謎語、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營造

一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。

一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信

息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。

二是圍繞"安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和

承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞"三個(gè)出行"開展

的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍.春運(yùn)

期間，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇，單位簡報(bào)采用通訊稿XX篇。

三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過召開支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入

開展形勢(shì)任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到鐵路班組、班組每一個(gè)

微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào)在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式,

大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)

克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢(shì)穩(wěn)定

一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，鐵路班組黨政正職要親自上手，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排

查摸底，針對(duì)排查出的問題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂

《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全

員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票

謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作"九條禁令"，并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路

風(fēng)"高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。

三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督,要求全體鐵路班組干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工

作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。

六、加強(qiáng)走訪慰問，及時(shí)解決困難。

一是開展好"心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家

感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。

二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上

的班組準(zhǔn)備好湯圓。

三是做好第二屆"列車好聲音"的人員挑選及排練.

七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。

一是開展好"凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長成才

為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)

班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

二是開展好"元宵我們?cè)谝黄?，XX青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個(gè)

溫馨、愉快的元宵節(jié)。

三是做好"XX好聲音"參賽選手的報(bào)名工作。

八、工作計(jì)劃。

一是認(rèn)真總結(jié)20XX年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)

化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。

二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國"兩會(huì)"精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。

三是抓好清明節(jié)期間的旅鐵路輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)

定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的"列車好聲音”比賽活動(dòng)及"廣鐵好聲音"參賽活動(dòng)。

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇3

為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通

安全服務(wù)，營造人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx

年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局?20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工

作安排》的要求，xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開展了針對(duì)性

強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形

式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。

1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法清零工作

大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢相交通違法未處理記錄登

記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí)，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企

業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車

輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法清零。

2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作

大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，

并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)

施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。

3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作

在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開展交通安全教育

培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣語。講

授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧贰?20xx年

一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路

交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀佟?/p>

不超員、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí)，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開

展了交通違法記錄清零活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)

駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇4

今年的春運(yùn)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，最終圓滿

結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里，公司實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo)，消滅了

一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

為了做好今年的春運(yùn)工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組按照“企業(yè)負(fù)責(zé)，

行業(yè)管理，群眾監(jiān)督，勞劫者自律"的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開

會(huì)議，研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問題，制定解決問題的‘

對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

為了確保春運(yùn)工作的IK利實(shí)現(xiàn)，公司加大了春運(yùn)的宣傳工作，分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全

委員會(huì)、職工大會(huì)對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá)使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。

并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排，利用高天通訊、春運(yùn)簡報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣

傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。

三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

對(duì)于XX公司的春運(yùn)工作來說，主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工

作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運(yùn)工作

當(dāng)作重中之重來抓，職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間，防止了1

起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來抓，每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間

搞安全預(yù)想：根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要

注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，他們每天利用

交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問，一人問，大家學(xué)，使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，他們嚴(yán)

格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)看

住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé)，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位.各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，

卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3-4次核對(duì)才能將車取回并送到

卸車地點(diǎn)，杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，為春運(yùn)

工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清

掃、線路巡查、道口槽的清理，確保運(yùn)輸暢通。

電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運(yùn)期

間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn)，鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能

打硬仗的職工隊(duì)伍。

辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車的安全，春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員

的會(huì)議，要求各位駕駛員要認(rèn)真檢杳各自駕駛車輛，不準(zhǔn)通勤車帶病行駛；嚴(yán)格控制駕駛速度，

不開英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。

保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外，

公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

安全部門加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作，搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗

4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間，安全科經(jīng)常添乘機(jī)車，檢查各項(xiàng)規(guī)

章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

公司加強(qiáng)了值班值宿工作，春節(jié)放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長

經(jīng)常到公司檢杳工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保每

個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

春運(yùn)工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì)努力抓好春運(yùn)工

作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了，為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)繼續(xù)努

力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗.

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇5

一、加強(qiáng)安全宣傳策劃工作

安全宣傳是安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，宣傳要具有切合實(shí)際（與鐵路運(yùn)輸部門息息相關(guān)）、主題鮮明

（有針對(duì)性）、內(nèi)容豐富和形式活潑等原則，安全宣傳是營造安全文化氛圍的一個(gè)有效手段。

（一）隱患提醒隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源。目前鐵路運(yùn)輸部門已經(jīng)開展了多項(xiàng)隱患排查治

理行動(dòng)，排查出來的有些隱患需要較長時(shí)間才能整改完，如需停運(yùn)檢修的問題。在未整改的這段

時(shí)間內(nèi)就因該有臨時(shí)控制措施。鐵路運(yùn)輸部門對(duì)于不能立即整改的隱患應(yīng)制定臨時(shí)措施，包括指

定責(zé)任人、制定控制措施、并對(duì)隱患進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掛牌，有的隱患（如有缺陷的工具或設(shè)備）還需要

進(jìn)行鎖定。這樣一來，不管是本部門員工還是外來人員，容易清楚哪些是隱患，在一定程度上可

以避免誤操作的發(fā)生。

（二）操作規(guī)程操作規(guī)程是保障安全運(yùn)輸最直接、最有效的手段，相關(guān)法規(guī)要求鐵路運(yùn)輸部

門制定操作規(guī)程，并使員工熟悉操作規(guī)程。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,

但很多操作規(guī)程就像規(guī)章制度一樣，沒有流程圖也沒有圖片,厚厚的一迭文字材料，讓人閱讀和

使用起來十分不便。因此，鐵路運(yùn)輸部門可制定圖文并茂的操作規(guī)程，每個(gè)操作規(guī)程首先簡明扼

要地寫出幾個(gè)步驟，然后對(duì)應(yīng)每個(gè)步驟附上相應(yīng)操作照片，此外，把這些圖文并茂的操作規(guī)程張

貼在設(shè)備旁邊，便于員工使用。

（三）安全宣傳陣地除了以上具體的安全提示、安全指導(dǎo)性宣傳外，安全宣傳還包括法規(guī)政

策性宣傳、知識(shí)技能性宣傳、事故教訓(xùn)（安全警示）宣傳和安全管理動(dòng)態(tài)信息宣傳等。鐵路運(yùn)輸

部門應(yīng)有專門的宣傳陣地或宣傳欄，公布重大決策、會(huì)議文件精神和業(yè)績成果等，安全方面的領(lǐng)

導(dǎo)決策、會(huì)議精神等也應(yīng)納入其中。此外，鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)在人員較為集中的區(qū)域多開辟一些安

全宣傳陣地，每月或定期開展主題安全宣傳，如防火防爆宣傳月、機(jī)械安全宣傳月、危險(xiǎn)化學(xué)品

宣傳月等.

二、廣泛開展安全管理活動(dòng)

安全活動(dòng)是安全文化的載體，也是安全文化在行為層面的體現(xiàn)，鐵路運(yùn)輸部門通過組織形式

多樣的安全活動(dòng)，能吸引廣大員工積極參與安全，增強(qiáng)員二對(duì)安全的認(rèn)同感。

（一）部門安全活動(dòng)除了法定的安全活動(dòng)外，鐵路運(yùn)輸部門可以根據(jù)部門的安全制度定期組

織其它安全活動(dòng)。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)定期組織員工進(jìn)行消防、救生等安全演習(xí)，在每日的‘工作安

排會(huì)上同時(shí)部署安全工作，在重大高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)前召開安全分析會(huì)議、安全交底會(huì)等。這些安全活

動(dòng)的組織，使公司全體員工都能參與到安全工作中來，真正讓安全成為員工生產(chǎn)中不可缺少的一

部分。

（三皮全評(píng)比評(píng)比的目的是為了激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)。鐵路運(yùn)輸部門可開展安全評(píng)比活動(dòng)，

使大家在比較中尋找差距，在互動(dòng)中促進(jìn)提高。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)每月評(píng)選出“安全之星"（即安

全工作優(yōu)秀個(gè)人），并對(duì)個(gè)人進(jìn)行適當(dāng)?shù)募为?jiǎng)；還可設(shè)置’安全無事故記錄牌"，對(duì)于超過500

天或1000天安全無事故的基層單位，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行嘉獎(jiǎng)。這些活動(dòng)的組織，在一定程度上可以激

發(fā)員工參與安全工作的熱情，有力推動(dòng)安全活動(dòng)的深入開展。

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇6

根據(jù)鐵道部、路局、丹大公司和項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的《關(guān)于開展安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知》,

"安全質(zhì)量專項(xiàng)活動(dòng)”期間為了更好地貫徹執(zhí)行鐵道部、路局和九局有關(guān)鐵路建設(shè)安全質(zhì)量的文

件指示精神，按照丹大公司和中鐵九局前莊項(xiàng)目部關(guān)于“開展安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng)"布置。第

三作業(yè)結(jié)合施工安全質(zhì)量工作實(shí)際堅(jiān)持"注重實(shí)效”的原則以宣傳“安全質(zhì)量發(fā)展”為主線,

緊緊圍繞"安全第一、質(zhì)量為主”的主題，通過加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和開展多種形式的宣傳活

動(dòng)，推動(dòng)安全質(zhì)量文明工地建設(shè)，強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，提高從業(yè)人員的安全

質(zhì)量素質(zhì)，使安全質(zhì)量意識(shí)深入人心，安全質(zhì)量生產(chǎn)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)和落實(shí)，加強(qiáng)第三作業(yè)

隊(duì)的安全質(zhì)量管理水平和施工中安全質(zhì)量的掌控能力，現(xiàn)將活動(dòng)做如下總結(jié)匯報(bào)：

一、精心準(zhǔn)備，早安排、早落實(shí)

首先，本次安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查生活動(dòng)，第三作業(yè)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視，及早成立了由隊(duì)長張

學(xué)民為組長的安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查生活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并由主管安全質(zhì)量的副隊(duì)長王立國具體負(fù)責(zé)質(zhì)

量安全專項(xiàng)檢杳活動(dòng)的開展，本著早組織、早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早落實(shí)并結(jié)合第三作業(yè)隊(duì)建設(shè)項(xiàng)目

的特點(diǎn)和重點(diǎn)，8月18日制定了《鐵路建設(shè)安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng)實(shí)施方案》，對(duì)開展安全質(zhì)量

專項(xiàng)檢查活動(dòng)的具體工作進(jìn)行全面安排。其次，為了進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)工作，作業(yè)隊(duì)會(huì)議室召開了

質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上由作業(yè)隊(duì)長張學(xué)民宣讀了中鐵九局前莊項(xiàng)目部《關(guān)于開

展安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知》,并對(duì)專項(xiàng)檢查活動(dòng)的內(nèi)容和意義做了生動(dòng)的和詳細(xì)的講解，

主管安全質(zhì)量的副隊(duì)長王立國就丹大公司和九局前莊項(xiàng)目部的具體要求，對(duì)開展專項(xiàng)檢查活動(dòng)的

內(nèi)容、步驟做了詳盡的安排，要求作業(yè)隊(duì)、各架子隊(duì)全體管理人員及全體施工人員以挖思想、追

責(zé)任、抓執(zhí)行的深度，統(tǒng)一思想、振奮精神、查找問題、提升能力，確?；顒?dòng)深入開展，收到實(shí)

效。

再次，通過對(duì)“質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)”文件的學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)的講解，使作業(yè)隊(duì)和架子隊(duì)的全

體人員在思想上有了新的認(rèn)識(shí)，大家一致認(rèn)為：在施工的大忙季節(jié)里開展質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)

十分及時(shí)、十分必要，這次活動(dòng)不但對(duì)施工質(zhì)量安全提出了"高標(biāo)準(zhǔn)"，又對(duì)全體管理人員、施

工人員要求不論是搶施工進(jìn)度還是搶工期都要"講科學(xué)"不蠻干，同時(shí)要求全體管理人員、施工

人員不論在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)對(duì)施工質(zhì)量安全意識(shí)都要“不懈怠"，從而克服了部分管理人員

和施工人員的對(duì)施工質(zhì)量安全意識(shí)的"懈怠"思想，加強(qiáng)了對(duì)施工質(zhì)量安全的“科學(xué)"意識(shí)，提

高了對(duì)施工質(zhì)量安全的"高標(biāo)準(zhǔn)"嚴(yán)要求。

二、安全質(zhì)量專項(xiàng)活動(dòng)，形式多樣。

1、廣泛宣傳，營造氛蜀。8月18日之后，在第三作業(yè)隊(duì)上下掀起了安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活

動(dòng)學(xué)習(xí)、宣傳和教育的熱潮，第三作業(yè)隊(duì)大力營造"安全第一、質(zhì)量為主”的輿論氛圍.施工現(xiàn)

場(chǎng)在顯著位置懸掛、張貼安全質(zhì)量標(biāo)語、懸掛橫幅。

2、關(guān)心農(nóng)民工，根據(jù)上級(jí)的"五同"的要求，并且送安全質(zhì)量知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。我隊(duì)安全人員

及質(zhì)量人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行《"三級(jí)教育"》對(duì)提高農(nóng)民工維護(hù)自身權(quán)益，牢固樹立安全意

識(shí)和掌握生產(chǎn)技能起到了一定作用。

三、結(jié)合實(shí)際追求實(shí)效

第三作業(yè)隊(duì)承建的丹大快速鐵路前莊線DT2標(biāo)段，線路全長總計(jì)：18.6KM。其中，特大

橋六座，大橋一座，中橋一座，其他涵洞、站場(chǎng)、路基等工程。從工程構(gòu)成來看，特、大、中橋、

涵、站場(chǎng)、路基和水中墩作業(yè)等基本涵蓋了鐵路線路施工的全部。由此可見，我們的安全質(zhì)量工

作一是繁雜，二是繁重，從而使第三作業(yè)隊(duì)的安全質(zhì)量工作：一、起點(diǎn)高；二、標(biāo)準(zhǔn)高；三、要

求高，也就讓我們更加深刻認(rèn)識(shí)到"如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈"，使我們更加深刻理解了

"確保質(zhì)量和安全是對(duì)高鐵最重要的要求”的深刻內(nèi)涵，迫使我們?cè)诎踩|(zhì)量工作中牢固樹立

"高鐵質(zhì)量高于一切、安全高于一切”的理念。確保施工生產(chǎn)安全質(zhì)量，堵塞了安全質(zhì)量漏洞，

消除了安全質(zhì)量隱患。

1、查思想認(rèn)識(shí)。

思想作風(fēng)是一切質(zhì)量安全工作的生命線，任何質(zhì)量安全工作都需要過硬的思想來指導(dǎo)工作,

我們也不例外，我們的做法是：

①首先要擺正位置。按照上級(jí)指示要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行鐵道部、路局、集團(tuán)公司和局項(xiàng)

目部有關(guān)質(zhì)量安全的文件指示精神提高思想認(rèn)識(shí)加強(qiáng)思想作風(fēng)，要站在"質(zhì)量安全高于一切”

的位置，把質(zhì)量安全擺在項(xiàng)目施工的核心；

②消除一切消極因素。我們雖然不在既有線施工和客專項(xiàng)目施工，但是質(zhì)量安全工作依然存

在不確定因素，依然是我們施工生產(chǎn)中的大敵依然有需要我們解決的安全質(zhì)量工作上新的課題，

所以我們沒有理由沾沾自喜，沒有理由思想松懈，在我們的思想里：不論是客專還是高鐵，“質(zhì)

量安全永遠(yuǎn)高于一切"；

③第三作業(yè)隊(duì)施工生產(chǎn)的質(zhì)量安全形勢(shì)總體來說是比較樂觀的，但也存在許多質(zhì)量安全上的

隱患時(shí)刻在威脅著我們，尤其是思想上的隱患，我們有些人認(rèn)為質(zhì)量安全工作沒什么大不了的，

只要在緊張的時(shí)候抓一下就得了，不出大事就行，"三如"意識(shí)極其淡薄；這些消極思想的存在

會(huì)極大地削弱和阻礙施工質(zhì)量安全工作，是質(zhì)量安全工作的思想上的隱患，也將會(huì)給施工生產(chǎn)帶

來無可彌補(bǔ)的損失；所以我們不光要加強(qiáng)學(xué)習(xí)上級(jí)文件指示精神，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，更要在思想上

消除質(zhì)量安全工作"無所謂"的消極因素和懈怠思想，加強(qiáng)"如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈"

的憂患意識(shí)。

2、查源頭控制。

我們是施工企業(yè)，質(zhì)量安全工作是我們企業(yè)生存、企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的生命線，所以在施工生產(chǎn)

過程的質(zhì)量安全工作我們最注重就是從源頭上控制：

①編制符合本項(xiàng)目工程的、詳盡的施工組織設(shè)計(jì)；

②制定具有針對(duì)性、可操作性的專項(xiàng)施工方案；

③按照合同承諾配備人員和設(shè)備；

④按照"四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化"要求組建架子隊(duì)并制定相應(yīng)的架子隊(duì)管理制度；

⑤嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢驗(yàn)試驗(yàn)制度嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)不準(zhǔn)任何不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

我們堅(jiān)信：嚴(yán)格執(zhí)行制度、認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，只要我們想到了、只要我們做到了，質(zhì)量安全工作就

順利了。

3、杳過程控制。

①建立健全了切合本項(xiàng)目工程實(shí)際的、嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)的質(zhì)量保證體系和安全保證體系；

②制定并認(rèn)真落實(shí)了切合施工生產(chǎn)實(shí)際需要的，可操作性強(qiáng)的而又通俗易懂的.工序作業(yè)指

導(dǎo)書：

③制訂了嚴(yán)格的施工安全技術(shù)交底制度和嚴(yán)格的執(zhí)行了安全技術(shù)交底并規(guī)定必須全員簽字；

④我們嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)和程序?qū)Ψ猪?xiàng)、分部和單位工程進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的檢查驗(yàn)收，并且認(rèn)

真的履行了安全評(píng)估和工程驗(yàn)收等有關(guān)程序等。只有想不到的，沒有做不到的；質(zhì)量安全工作就

是這樣，只要我們想到就必須做到。

4、查責(zé)任落實(shí)。

安全質(zhì)量工作有個(gè)關(guān)鋌的環(huán)節(jié)就是責(zé)任落實(shí)如果責(zé)任不落實(shí)那質(zhì)量安全工作就是墻上的畫

了，所以第三作業(yè)隊(duì)：

①制定了安全（質(zhì)量）生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)定了各部門、每個(gè)人的安全質(zhì)量責(zé)任，讓每個(gè)部門每

個(gè)人都知道在安全（質(zhì)量）生產(chǎn)過程中所在的位置所承擔(dān)的責(zé)任；

②制訂了明確的責(zé)任考核制度和考核標(biāo)準(zhǔn)月月對(duì)各部門對(duì)每個(gè)人進(jìn)行安全質(zhì)量工作的考核，

鼓勵(lì)先進(jìn)、激勵(lì)后進(jìn)；

③我們根據(jù)上級(jí)要求對(duì)我們?cè)诎踩|(zhì)量工作中出現(xiàn)的問題建立了問題庫，以便發(fā)現(xiàn)、總結(jié)在

質(zhì)量安全工作中出現(xiàn)的共性問題并提出應(yīng)對(duì)措施和解決方法，做到了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、整改

整治有回復(fù)的閉環(huán)管理；

④對(duì)發(fā)現(xiàn)檢查出來的質(zhì)量安全問題，我們堅(jiān)決按照“四不放過"原則，發(fā)現(xiàn)問題不怕，怕的

是不重視問題，怕的是對(duì)問題的麻木，而"四不放過"原則正好解決了這些問題，查明原因、教

育員工、整改整治。

5、查實(shí)體質(zhì)量安全。

現(xiàn)在第三作業(yè)隊(duì)的施工項(xiàng)目是橋梁工程，我們?cè)跇痘┕ず突娱_挖采取的方法是：

①安全質(zhì)量專職管理人員堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地監(jiān)控，特別是灌注樁的時(shí)候安全質(zhì)量專職人員必須

在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，在基坑開挖時(shí)除安全質(zhì)量專職人員在場(chǎng)外又設(shè)置專人進(jìn)行防護(hù)；

②高空作業(yè)我們制定了詳細(xì)的安全防護(hù)措施，并對(duì)“三寶”進(jìn)行了嚴(yán)格的要求，同時(shí)要求架

子隊(duì)的安全質(zhì)量專職人員進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)和監(jiān)控；

③對(duì)特種設(shè)備的管理，我們嚴(yán)格按照特種設(shè)備管理制度進(jìn)行規(guī)范管理，"定人定機(jī)""一人

一機(jī)"責(zé)任落實(shí)到人頭上，特種作業(yè)人員我們堅(jiān)持必須持證上崗，而且必須經(jīng)過作業(yè)隊(duì)的專門安

全培訓(xùn)。

四、認(rèn)真總結(jié)，以今朝促未來

"安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查"活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束，但安全質(zhì)量生產(chǎn)工作沒有結(jié)束。第三作業(yè)隊(duì)將進(jìn)

行安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng)的總結(jié)工作，認(rèn)真總結(jié)本次活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)與不足，》各有些行之有效的安全

質(zhì)量防范措施形成制度常抓不懈，并形成長效機(jī)制，

在質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的過程中，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)安全質(zhì)量工作的文件指示,

解放思想，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)思想作風(fēng),不斷深入質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查工作,我們不斷地學(xué)習(xí)新

經(jīng)驗(yàn)，不斷地改變舊觀念，在思想作風(fēng)上，在工作作風(fēng)上，得到極大地提高，使我們的施工生產(chǎn)

安全質(zhì)量工作不斷走上新的臺(tái)階；我們?cè)谫|(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)中總結(jié)了一條經(jīng)驗(yàn)：在質(zhì)量安全

工作中一定要眼尖腿快嘴勤，眼尖:就是在質(zhì)量安全活動(dòng)中要善于觀察，要善于發(fā)現(xiàn)問題;腿快：

就是要多多深入施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉施工過程，了解實(shí)際情況；嘴勤：就是凡事多說幾句，在質(zhì)量安

全活動(dòng)中多提問題，多做警示。

我們覺得：質(zhì)量安全工作，既要風(fēng)風(fēng)火火，又要婆婆婦媽；更多的是婆婆媽媽。

所以在我們的施工現(xiàn)場(chǎng)幾乎天天都能見到作業(yè)隊(duì)安質(zhì)部的或架子隊(duì)的安全質(zhì)量專職管理人

員，不斷的在發(fā)現(xiàn)問題解決問題，為質(zhì)量安全工作，為施二生產(chǎn)順利進(jìn)行努力工作著。

當(dāng)然在我們的安全質(zhì)量工作中也存在著不足和誤區(qū)，是我們的安全質(zhì)量工作出現(xiàn)這樣或那樣

問題，比如：在執(zhí)行上級(jí)文件指示時(shí)，偷工減料，口頭傳達(dá)的多，實(shí)際工作的少；比如：有些同

志認(rèn)為不再既有線上施工就可以松一點(diǎn)，并且沾沾自喜，工作也是得過且過；比如：有些同志認(rèn)

為，都工作多少年了，都輕車熟路了，自以為是；比如：在檢查過程中講人情面子，睜一只眼閉

一只眼，該處罰的不處罰，做老好人；比如：制定方案或技術(shù)交底時(shí)照搬照抄，脫離實(shí)際，針對(duì)

性不強(qiáng)可操作性不強(qiáng)這些問題在我們的質(zhì)量安全實(shí)際工作中確實(shí)存在，是質(zhì)量安全工作的大敵，

阻礙著質(zhì)量安全工作的進(jìn)行，侵害著我們施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

我們認(rèn)為什么都可以松懈，但是思想絕不可以松懈，所以搞好安全質(zhì)量工作，首先勃K好思

想教育，提高思想認(rèn)識(shí);我們的做法是:認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于質(zhì)量安全的文件指示精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，

學(xué)習(xí)時(shí)不偷工減料，不脫離實(shí)際；通過對(duì)上級(jí)關(guān)于質(zhì)量安全的文件指示精神，加強(qiáng)了思想認(rèn)識(shí),

豐富了思想內(nèi)涵，并運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，極大地推動(dòng)了我們的質(zhì)量安全工作；在實(shí)際工作中，

我們逐步克服了口唱高調(diào)的虛浮作風(fēng)，克服了沾沾自喜，自以為是的松懈思想；克服了做老好人

的做法；克服了不結(jié)合實(shí)際的工作作風(fēng)，在質(zhì)量安全實(shí)際工作中堅(jiān)定地按照“六位一體"和標(biāo)準(zhǔn)

化管理要求，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念，糾正錯(cuò)誤，改進(jìn)二作作風(fēng)，切實(shí)做好質(zhì)量安全工作。

這次質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，對(duì)我們來說是促動(dòng)也是推動(dòng)，我們要借這個(gè)契機(jī)，改進(jìn)我們的

安全質(zhì)量工作，要把此次安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查工作,與推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理有機(jī)結(jié)合起來，深

化完善現(xiàn)場(chǎng)管理和過程控制，對(duì)影響工程質(zhì)量和安全的因素進(jìn)行深入分析研究，建立起一整套完

整的、具有可操作性的長效的安全質(zhì)量控制機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)不干違法的事、不干違章的事、不用

低素質(zhì)的人員、不吝嗇投入、不當(dāng)老好人、不存在僥幸心理"六個(gè)不"要求，努力建設(shè)精品工程、

安全工程和百年不朽工程,奠定中鐵九局前莊工程持續(xù)安全運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，正值工程施工高峰期，部分工程正在進(jìn)行深基坑施工，墩柱高空作業(yè)，高空墜落、基

坑坍塌、機(jī)械傷害、建筑施工環(huán)境整治等安全隱患將是今后一段時(shí)間的監(jiān)控重點(diǎn)。第三作業(yè)隊(duì)將

以"安全質(zhì)量專項(xiàng)檢杳"活動(dòng)為契機(jī)，全面推進(jìn)建設(shè)工程安全質(zhì)量文明施工管理工作，不斷提升

工程安全質(zhì)量生產(chǎn)管理水平，確保第三作業(yè)隊(duì)今年的各項(xiàng)安全質(zhì)量工作落到實(shí)處，真正達(dá)到季度

目標(biāo)，年度目標(biāo)乃至長久目標(biāo)。

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇7

20xx年我分企業(yè)的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作在各級(jí)政府和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照"和諧有序、

安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。各部門和

全體員工在經(jīng)營班子帶領(lǐng)下緊緊圍繞企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)認(rèn)真履行職責(zé)嚴(yán)格春運(yùn)安全管理，

始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，保障運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定，

讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運(yùn)期間，共發(fā)客運(yùn)班車15779班（其中包車

23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)

方面：

一、健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，加強(qiáng)宣傳教育。

為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長，分管副經(jīng)理為副組長,

各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門

齊心協(xié)力、通力合作，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備，防疲勞駕車。

及時(shí)處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。

我司在春運(yùn)工作開始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和"平安春運(yùn)"安全

競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)安全工作小組一是根據(jù)春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，及時(shí)召開了四個(gè)會(huì)即全體駕

駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì)議。做到三個(gè)講清：即講清春運(yùn)安全工作總體

要求和具體措施；講清春運(yùn)安全

工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運(yùn)

動(dòng)員會(huì)還邀請(qǐng)了邵武市安監(jiān)局、交警大隊(duì)、運(yùn)管所的領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)做了重要指示。二是注重科室人員

的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運(yùn)前夕召開了各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表

專題會(huì)議，進(jìn)行春運(yùn)工作匿動(dòng)員。號(hào)召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)

揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開經(jīng)營者及各專線車隊(duì)長的春運(yùn)

安全工作的動(dòng)員會(huì)，將春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，才以定具體要求，進(jìn)行

動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，工會(huì)、辦公室、安保科密切協(xié)作，充分利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切

宣傳陣地進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳，充分調(diào)動(dòng)全體員工的熱情及責(zé)任心。

二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)。

我司車輛運(yùn)營線路貫穿了二個(gè)汽車站（城關(guān)站、水北站），節(jié)后趕回去上班的乘客多，針對(duì)

此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)

管理，將責(zé)任落實(shí)到位。每天對(duì)員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保

各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的計(jì)劃，在節(jié)后客

流驟增情況下,安排外調(diào)的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副

經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。初二開始，全體科室人員也深入車站協(xié)助

工作，維護(hù)站內(nèi)秩序，引導(dǎo)乘車，保證乘客走得好、走得了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送

到目的地。三是春運(yùn)期間，正值雨、

雪、霧天氣多變時(shí)節(jié)，我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以各部門負(fù)責(zé)人和科

室人員為主要力量的春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊(duì)，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反

饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使

管理人員能在第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策，并用短信平臺(tái)發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員"特殊惡劣天氣,

請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛,減速慢行"等的短信提示。同時(shí)，全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)每位駕

駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育，由于措施得力，圓滿地的完成了各項(xiàng)工作，僅發(fā)生一起輕微行車事故。

四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防，春運(yùn)期間，通泰派出所民警和安?？平M成的巡邏組每天在站

前、候車室維持秩序，確保車站治安穩(wěn)定，沒有發(fā)生各類案件。

三、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)

安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，

分企業(yè)著重加強(qiáng)安全"關(guān)口前移”的管理工作.一是對(duì)人頭進(jìn)行管理，對(duì)所有上崗駕駛員遂行一

次春運(yùn)工作動(dòng)員和春季行車特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100%,未受教育和

未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運(yùn)生產(chǎn)。對(duì)駕駛員進(jìn)行摸底排查，認(rèn)真分析，對(duì)未參加過

春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題春運(yùn)安全行車教育，并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。

對(duì)排杳出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)理。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，

使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章違法造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守法。二是加強(qiáng)車輛安

全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行

車安全，我司對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等安全

部件，目的.是消除各種事故隱患。三是春運(yùn)期間安管人員堅(jiān)持每天下站檢查做到掌握行車動(dòng)態(tài)。

安保、運(yùn)務(wù)、車機(jī)科長及辦公室主任，堅(jiān)持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)

象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分

發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的作用，由安?？茖Ｈ素?fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，運(yùn)用現(xiàn)代化

管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護(hù)乘客及駕、乘人員的人身

財(cái)產(chǎn)安全。五是在春運(yùn)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語、黑板報(bào)、車頭快報(bào)等多種形式，營

造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運(yùn)安全工作取得好的成績。

四、治理站外上客，查堵危險(xiǎn)品

春運(yùn)前，客運(yùn)站、水北站對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面布置和運(yùn)員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全

培訓(xùn)I,傳授危險(xiǎn)品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識(shí)。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明

確稽杳崗位職責(zé)和工作標(biāo)定,對(duì)客車出站沿途違章上客實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查糾，加強(qiáng)監(jiān)控，堅(jiān)決反違章、

反超載。分企業(yè)還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站，在候車室進(jìn)口處設(shè)立兩個(gè)危險(xiǎn)品檢查點(diǎn)，對(duì)所有進(jìn)

站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運(yùn)期間，客運(yùn)站不同崗位

各司其責(zé)，從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴(yán)控制。春運(yùn)期間，

門檢檢查客運(yùn)車輛15779輛次.查堵危險(xiǎn)品進(jìn)站上車7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，

汽油5升。

五、查找不足之處，搞好全年安全工作

春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競賽活動(dòng)已結(jié)束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)

高度負(fù)責(zé)的精神，關(guān)注安全關(guān)愛生命，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好

駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，抓好季節(jié)性防范工作。強(qiáng)化運(yùn)行管理，增強(qiáng)安全意識(shí)。對(duì)

在春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競賽活動(dòng)中表現(xiàn)突出的部門和個(gè)人，給予表彰鼓勵(lì)。我們將必須認(rèn)真總結(jié)

經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)抓好安全管理各項(xiàng)工作，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

二。XX年二月二十八日

鐵路春運(yùn)安全工作總結(jié)篇8

按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共

40天。為切實(shí)做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作，

確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行，現(xiàn)制訂如下工作方案：

一、工作目標(biāo)

圍繞20xx年春運(yùn)工作"安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的.總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，

科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)"保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo)，使

廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)

段春運(yùn)工作，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理李超任組長，

副經(jīng)理劉剛、項(xiàng)目總工劉宏偉副組長，成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗(yàn)部組成。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室辦公地點(diǎn)設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項(xiàng)目部。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),

全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作，制定春運(yùn)工作方案，協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全

事件和問題，保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。

三、職責(zé)分工

項(xiàng)目部全體人員分為三組，第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇；第二組人員為劉宏偉、趙

東東、李智鵬；第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡直我標(biāo)段的

沿線安全防護(hù)及維護(hù)。

四、工作落實(shí)

項(xiàng)目部已成立春運(yùn)保暢項(xiàng)目機(jī)構(gòu)、編制春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案，制定職責(zé)分工，每天上路沿線巡

查并及時(shí)HE查標(biāo)段中的安全隱患等問題。

五、工作要求

春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,其社會(huì)關(guān)注度極高，影響廣泛，意義重大。項(xiàng)目

部要立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)幸福華容的高度充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，

認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。

1、明確責(zé)任，力口強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責(zé)任制，把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)

到人。

2、創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。

3、完善應(yīng)急措施，確保春運(yùn)安全有序。有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立責(zé)任明

晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)，一旦發(fā)生