先進(jìn)班組事跡材料集錦15篇

先進(jìn)班組事跡材料集錦15篇先進(jìn)班組事跡材料1一、班組員工思想穩(wěn)定，團(tuán)隊(duì)意識(shí)好，圍繞車間和工段下達(dá)的工作任務(wù)，及時(shí)組織大家座談?dòng)懻摗⒎治?，讓大家都能參與到實(shí)際工作中，讓大家都有主人翁意識(shí)，積極開(kāi)展班組活動(dòng)，促進(jìn)大家加強(qiáng)溝通與交流、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。二、在檢修工作中，班組將工作分解到每個(gè)小組，所有工作按計(jì)劃以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量來(lái)完成檢修任務(wù)。班組負(fù)責(zé)的循環(huán)水泵和沉渣池泵項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)一個(gè)榨季的檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)‘跑、冒、滴、漏’和發(fā)熱的現(xiàn)象，運(yùn)行良好，獲得了車間的一致好評(píng)。班組負(fù)責(zé)的9號(hào)爐落渣筒混合噴渣風(fēng)技改項(xiàng)目作為樣板為其它班組工作的快速完成提供了便利。并在車間的指導(dǎo)下對(duì)蔗渣分配器進(jìn)行技改，改善了9號(hào)爐燃燒相對(duì)不穩(wěn)定的問(wèn)題，提高了鍋爐熱效率。三、榨季生產(chǎn)當(dāng)中班組加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、設(shè)備巡檢及現(xiàn)場(chǎng)管理，按車間和工段下達(dá)的考核指標(biāo)工作。在車間勞動(dòng)競(jìng)賽中獲得了兩次第一名，三次第二名的優(yōu)異成績(jī)。在軸中心調(diào)較的比賽上，鍋爐丙班員工覃高獲得了第二名的好成績(jī)。并成功應(yīng)對(duì)了如壓榨雙線突然停榨等極其急險(xiǎn)的各種突發(fā)情況，有力的保障了鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的運(yùn)行。由于措施得當(dāng)，管理到位，整個(gè)榨季班組在生產(chǎn)安全率、人身安全率以及各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都取得了良好的成績(jī)。先進(jìn)班組事跡材料2水電班的7位師傅組成了一支吃苦耐勞、能打硬仗的團(tuán)隊(duì)，他們肩負(fù)著學(xué)校七千多人的教學(xué)區(qū)、生活區(qū)檢修任務(wù)，不管是陳年電器、電路，磨損老舊的木器，還是季節(jié)性的空調(diào)、電扇等的維修；不管是白天黑夜，還是嚴(yán)寒酷暑，為保障學(xué)校龐大的水電系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，他們無(wú)怨無(wú)悔，任勞任怨，以勤勉提高工作效率，以制度保證工作質(zhì)量。每天執(zhí)行班前會(huì)制度，早上7：30全員集中反饋前24小時(shí)工作情況，討論解決維修難題，安排新的一天工作。他們輪流值班，主動(dòng)上門，通過(guò)巡查及早發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。他們24小時(shí)全天候值班待命，為所有教職工安心工作與休息提供保障。對(duì)于公共區(qū)域，水電實(shí)行的是崗位責(zé)任制，巡視范圍涉及校園各個(gè)角落的水、電、泥、木問(wèn)題，校園的綠化區(qū)柵欄在不厭其煩的勸導(dǎo)學(xué)生和耐心修復(fù)中得以維護(hù)，水泥溝蓋板一次次被汽車碾壓又一次次被師傅們及時(shí)處理，當(dāng)危險(xiǎn)遠(yuǎn)離校園。當(dāng)環(huán)境更加美好，水電班師傅們的內(nèi)心倍感欣慰。先進(jìn)班組事跡材料3小沈是發(fā)運(yùn)中心地面礦井水處理系統(tǒng)和生活污水處理系統(tǒng)班組長(zhǎng)，他全面負(fù)責(zé)水處理系統(tǒng)的日常運(yùn)行管理和檢修維護(hù)工作，他立足于所熱愛(ài)的崗位，始終牢記作為一名班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，強(qiáng)化班組制度落實(shí)，確保了礦井水處理系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行，保障了公司生產(chǎn)、生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)。1、營(yíng)造安全氛圍，確保安全生產(chǎn)。主動(dòng)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識(shí)，環(huán)保意識(shí)。在實(shí)際生產(chǎn)工作中，通過(guò)教育培訓(xùn)使員工能夠及時(shí)掌握安全生產(chǎn)操作要點(diǎn)，各種安全操作操作規(guī)程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。該同志根據(jù)公司和部門制定的安全管理制度和要求，認(rèn)真協(xié)助分管人員做好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，根據(jù)公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實(shí)做好安全管理基礎(chǔ)工作，確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。2、迎難而上，保障系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。礦井水處理系統(tǒng)擔(dān)負(fù)公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對(duì)人員少、設(shè)備多，檢修任務(wù)重的實(shí)際情況，他迎難而上，積極協(xié)調(diào)配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進(jìn)水泵的更換和維護(hù)保養(yǎng)工作工作，消除了系統(tǒng)存在的安全隱患，確保了公司生產(chǎn)生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)和外排水的穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。3、創(chuàng)新實(shí)踐，保障水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。創(chuàng)新推行礦井水處理水質(zhì)管控方法，針對(duì)原水水質(zhì)不穩(wěn)定的問(wèn)題，創(chuàng)新實(shí)施“結(jié)合水質(zhì)-少量多次”的凈水劑添加方式，通過(guò)優(yōu)化加藥工藝，外排水質(zhì)合格率達(dá)到100%，在保證外排水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的前提下，凈水劑用量減少5%，年創(chuàng)效9.6萬(wàn)元，在節(jié)支降耗的同時(shí)，保障了公司生產(chǎn)、生活用水安全。先進(jìn)班組事跡材料4小龍于20xx年10月轉(zhuǎn)崗成為一名外線電工。11年來(lái)，他將工作變成了興趣，從一名學(xué)徒逐漸成長(zhǎng)為外線電工中的業(yè)務(wù)骨干，認(rèn)真工作的他屢屢在各項(xiàng)技能賽事和應(yīng)急工作中“出彩”，采油廠“先進(jìn)工作者”、油田公司“動(dòng)力裝備管理先進(jìn)個(gè)人”、延安市共青團(tuán)“青年崗位能手”這些榮譽(yù)成為他成長(zhǎng)的“標(biāo)簽”。小龍始終恪守一個(gè)原則——在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。翻開(kāi)他的學(xué)習(xí)筆記，《電力安全工作規(guī)程》《電氣或電子元器件的機(jī)構(gòu)和作用》等都是他的學(xué)習(xí)內(nèi)容，他常說(shuō)：“電工基礎(chǔ)知識(shí)的積累非常重要，如果根基都打不穩(wěn)，那么技術(shù)也高不到哪去”。外線電工工作特殊，技術(shù)性和危險(xiǎn)性都非常高。尤其是近年來(lái)電力設(shè)備自動(dòng)化程度不斷提升，技術(shù)要求也越來(lái)越高。他帶領(lǐng)外線工段全體職工勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)手、勤思考，遇到難以解決的問(wèn)題，他總是反復(fù)動(dòng)手試驗(yàn)，虛心向人求教，非要弄出個(gè)所以然。遇到急、難、險(xiǎn)、重的工作，他總是第一個(gè)上。半夜上山排除供電線路故障對(duì)他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是“家常便飯”。得知自己有機(jī)會(huì)參加油田公司20xx年陜西省“延長(zhǎng)杯”職業(yè)技能大賽后，他既興奮又忐忑。盡管已經(jīng)干了11年的外線電工，但他仍然沒(méi)有一絲松懈。隨即，他開(kāi)始了高強(qiáng)度的準(zhǔn)備和練習(xí)，看書、做題、實(shí)操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中，他發(fā)揮平時(shí)所學(xué)，穩(wěn)扎穩(wěn)打完成了比賽各環(huán)節(jié)，最終獲得外線電工第四名的好成績(jī)，被評(píng)為油田公司技術(shù)能手，也成功由一名勞務(wù)派遣工轉(zhuǎn)為合同制在冊(cè)職工。成功沒(méi)有捷徑，小龍用不忘初心的實(shí)際行動(dòng)，詮釋了外線電工也可以通過(guò)自己的努力獲得別人的尊敬，成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。先進(jìn)班組事跡材料5小林，20xx年12月進(jìn)入xx移動(dòng)，十多年來(lái)，他腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，一直從事集團(tuán)服務(wù)相關(guān)工作，現(xiàn)擔(dān)任xx移動(dòng)姜堰分公司政企部集團(tuán)客戶班班長(zhǎng)。他一直秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，在平凡的基層崗位上默默奉獻(xiàn)，發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“xx公司先進(jìn)工作者”、“xx分公司先進(jìn)個(gè)人”、“xx分公司服務(wù)明星”等榮譽(yù)，帶領(lǐng)的班組先后榮獲“xx公司標(biāo)桿班組”、“xx市級(jí)青年文明號(hào)、標(biāo)桿班組”等榮譽(yù)稱號(hào)。今年，他又被評(píng)為20xx—20xx年度中國(guó)移動(dòng)優(yōu)秀班組長(zhǎng)。勤勉嚴(yán)格，夯實(shí)基礎(chǔ)管理筑基石十年的班組長(zhǎng)經(jīng)歷，小林摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會(huì)”制度（每天“晨會(huì)”、每周“培訓(xùn)會(huì)”、每月“總結(jié)會(huì)”、每季“頭腦風(fēng)暴會(huì)”）被公司作為優(yōu)秀實(shí)踐案例推廣。他對(duì)客戶經(jīng)理進(jìn)行常態(tài)化培訓(xùn)，夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，針對(duì)新進(jìn)客戶經(jīng)理采取一對(duì)一師徒幫扶模式，從基礎(chǔ)工作、集團(tuán)拜訪等進(jìn)行全過(guò)程引導(dǎo)，讓新人能夠在最短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)流程，盡快融入團(tuán)隊(duì)，勝任工作任務(wù)。為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板，規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程，管“實(shí)”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過(guò)程、排查工作不足，及時(shí)改進(jìn)提升，始終堅(jiān)持做到當(dāng)日事當(dāng)日畢，不把問(wèn)題留到明天。堅(jiān)持嚴(yán)格的管理模式，在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責(zé)任意識(shí)、吃苦精神，為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績(jī)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。率先垂范，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)拓展排頭兵憑借豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)，小林陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷，主動(dòng)支撐一線員工，及時(shí)掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)成員的思想動(dòng)態(tài)，重視員工意見(jiàn)和建議，充分調(diào)動(dòng)班組成員的工作積極性、提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。班組拓展的信息化項(xiàng)目成功案例屢屢成為全區(qū)復(fù)制參考的模板。他參與每個(gè)項(xiàng)目的拓展，始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔(dān)子，扛責(zé)任。在一次項(xiàng)目拓展中，因諸多原因該項(xiàng)目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài)，在項(xiàng)目陷入絕境時(shí)，小林想法設(shè)法，竭力爭(zhēng)取，終于獲得一次面對(duì)面接洽的機(jī)會(huì)。他緊抓機(jī)遇，迅速組建項(xiàng)目攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，以堅(jiān)持不懈、絕不放棄的精神，歷時(shí)一個(gè)半月，通過(guò)多輪次方案溝通、反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，優(yōu)化改進(jìn)，最終憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)與專業(yè)實(shí)力，成功簽約。作為一名基層班組長(zhǎng)，小林扎根集團(tuán)服務(wù)一線多年，始終堅(jiān)守責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用實(shí)績(jī)彰顯價(jià)值，用奉獻(xiàn)書寫青春，為推動(dòng)行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。先進(jìn)班組事跡材料6孫xx，是高鐵一隊(duì)高20組的一名列車長(zhǎng)，曾擔(dān)任過(guò)京津城際、北京南至青島等列車的列車長(zhǎng)，更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”工作中不論是對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客，總是不計(jì)較個(gè)人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”，工作中從每一件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印，實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。京滬高鐵列車的開(kāi)行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開(kāi)行，我們的隊(duì)伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。孫xx就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對(duì)個(gè)別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時(shí)掌握這些思想動(dòng)態(tài)，主動(dòng)和職工談心、溝通、交流，在新形勢(shì)下運(yùn)用好“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對(duì)她們的關(guān)心，在日常管理中，作為一名列車長(zhǎng)，對(duì)待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長(zhǎng)還是流動(dòng)人員都沒(méi)有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍，也保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定，同時(shí)調(diào)動(dòng)了職工的積極性，促進(jìn)了班組各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成，并有針對(duì)性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊(duì)伍，為開(kāi)創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證，使服務(wù)水平不斷提高。在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間，她又被榮幸選為班級(jí)的班組長(zhǎng)，照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活，上課時(shí)站在講臺(tái)上，由于當(dāng)中新職工比較多，她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對(duì)鐵路的知識(shí)不能深刻的理解，所以她講到的每一個(gè)要點(diǎn)都是來(lái)自自身實(shí)踐的體會(huì)和總結(jié)，為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時(shí)工作中的記錄內(nèi)容，每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動(dòng)肢體語(yǔ)言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個(gè)集體當(dāng)中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步，大家經(jīng)過(guò)不懈努力很快就能掌握各種知識(shí)，具備了一個(gè)良好乘務(wù)員的素質(zhì)。此外，在業(yè)務(wù)上孫xx也從沒(méi)有放松過(guò)，班組除去車隊(duì)規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還不定期的對(duì)職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試，并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練，突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)性和實(shí)踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì)，責(zé)任意識(shí)及應(yīng)變能力。在平日的工作中，她們沒(méi)有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚(yáng)“一個(gè)心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，通過(guò)自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時(shí)代同步，要向更高的目標(biāo)攀登，要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)理念，只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”融入旅客，滲進(jìn)每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項(xiàng)工作。列車有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境，這是孫xx一致以來(lái)的追求?！胺?wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊(duì)伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”，同時(shí)，也真真正正地使廣大旅客感受和體會(huì)到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也獲得了錦旗和表?yè)P(yáng)。在段工會(huì)開(kāi)展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競(jìng)賽中，她帶領(lǐng)的高鐵20組被評(píng)為先進(jìn)班組；在年終評(píng)先工作中，她們班組還被車隊(duì)評(píng)為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。在她的努力和職工的信任下，孫xx被評(píng)為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，代表和維護(hù)職工的權(quán)益。小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說(shuō)溪流涓細(xì)，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位，在這平凡的崗位上，孫xx將以自己的赤誠(chéng)編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風(fēng)景。先進(jìn)班組事跡材料7xx，男，漢族，xx年出生，xx年參加工作，先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項(xiàng)目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作，現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線xx施工員。1xx自參加工作以來(lái)，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著，他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計(jì)個(gè)人得失，以樂(lè)觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人，在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真地履行工作職責(zé)，在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時(shí)，他也成為施工一線上的中堅(jiān)力量。該在20xx年參加襄渝二線xx隧道進(jìn)口段的施工任務(wù)。xx隧道全長(zhǎng)xx米，進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時(shí)也是淺埋偏壓段，隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石，處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài)，且下穿G316國(guó)道和城區(qū)居民住宅樓，施工難度非常的大。作為施工員的他，為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段，他吃苦耐勞，每天都工作在施工的第一線，隧道施工是艱苦的，同時(shí)也有著很大的危險(xiǎn)，這是每一個(gè)施工人員最清楚的，但是，為了能夠配合項(xiàng)目部盡快攻克這個(gè)難題，他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗(yàn)的民工師傅溝通，學(xué)習(xí)開(kāi)挖爆破技術(shù)知識(shí)。在洞身段采用CRD法施工期間，他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工，全過(guò)程的盯控施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，指導(dǎo)各個(gè)工序的銜接，叮囑一線民工注意事項(xiàng)等問(wèn)題。在面對(duì)進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題，他沒(méi)有退縮，而是積極配合項(xiàng)目部尋找最佳施工方法，經(jīng)過(guò)共同研究，最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺(tái)車改裝成為雙線二襯臺(tái)車進(jìn)行襯砌澆筑，此方案經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明是可行的，它既節(jié)約了工程施工成本，又加快了工程施工進(jìn)度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，也為他迎來(lái)了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個(gè)，小馬是近兩年來(lái)的中專生，是個(gè)好學(xué)且活潑分子，經(jīng)常去工地的人就會(huì)看到這樣一幕：“師傅，你給再我講講鉆爆設(shè)計(jì)的控制要點(diǎn)?師傅，為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅，二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅，你別走那么快嘛!你給我說(shuō)說(shuō)嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問(wèn)著。面對(duì)著這樣一個(gè)好學(xué)的孩子，xx師傅總是樂(lè)呵呵的說(shuō)：“你這個(gè)小娃，真不知道一天哪里來(lái)這么多的問(wèn)題?聽(tīng)著啊，可要記好了，隧道爆破...”。別人問(wèn)他：“小馬整天問(wèn)東問(wèn)西的，煩不煩?”“哎，這娃一天的問(wèn)題是有點(diǎn)多，可是個(gè)好娃，好學(xué)又勤快，整天師傅師傅的叫著，咱知道的那肯定是得給他教嘍，是個(gè)好苗苗啊”，說(shuō)這話的xx師傅總是一臉的溫暖，他就是這樣一個(gè)樂(lè)觀而直爽的人，他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人?，F(xiàn)在老百姓的物質(zhì)生活條件比以前好多了，但xx還想著人民群眾的困難，她全力支持村社的集體工作，為群眾增加收入出謀劃策，帶頭認(rèn)真發(fā)展烤煙。xx在生產(chǎn)生活中，在通過(guò)實(shí)現(xiàn)脫貧致富以后，xx始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，做到了致富不忘父老鄉(xiāng)親。在黨員“三帶”活動(dòng)中，她主動(dòng)承擔(dān)了兩戶貧困戶的幫帶工作，無(wú)償給貧困戶提供種苗和技術(shù)，在她的幫助下，這兩戶貧困戶很快實(shí)現(xiàn)了脫貧，逐步走上科技致富的道路。xx還將自己學(xué)到的技術(shù)無(wú)償?shù)亟探o當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，帶領(lǐng)和支持著村民共同富裕。此外，公司堅(jiān)持將重大事務(wù)和與員工利益密切相關(guān)的項(xiàng)目提交大會(huì)審議通過(guò)后再付諸實(shí)施，充分發(fā)揮了員工代表和工會(huì)主席的作用。通過(guò)全方位多層面的工作，使公司員工不斷增強(qiáng)了法制觀念，進(jìn)一步懂得了如何運(yùn)用法律的武器維護(hù)公司的整體利益和職工的具體利益。隨著xx隧道的貫通，整體道床施工的開(kāi)始，整個(gè)項(xiàng)目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段，在施工一線的xx師傅，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運(yùn)輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問(wèn)題，他以隧道有限的空間、以最短的時(shí)間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。隨著20xx年襄渝二線的竣工，他隨著大部隊(duì)來(lái)到了西康二線xx隧道進(jìn)口，進(jìn)口是架子隊(duì)模式，所有的施工均是以職工來(lái)控制管理，xx師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。面對(duì)著新一輪的挑戰(zhàn)，他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗(yàn)，好的方法大力的推廣給新人，不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識(shí)到在隧道的開(kāi)挖和鉆爆設(shè)計(jì)方面，開(kāi)挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一，因此，在選擇開(kāi)挖方法時(shí)，應(yīng)對(duì)隧道的斷面大小、形狀、圍巖級(jí)別、施工地質(zhì)條件、支護(hù)條件、工期要求、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素，綜合分析，采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ绕鋺?yīng)對(duì)支護(hù)條件相適合。爆破時(shí)的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序，力求做到周邊眼達(dá)到85%，石碴的大小適度、爆破完畢、通風(fēng)、排除瞎跑、出碴、機(jī)械排險(xiǎn)，在長(zhǎng)大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測(cè)是否超標(biāo)，作業(yè)人員是否安全，出碴完畢，應(yīng)及時(shí)噴砼，封閉圍巖，以防止圍巖松動(dòng)變形，他注重每一個(gè)施工的細(xì)小環(huán)節(jié)，從而達(dá)到最好的效果。在進(jìn)口，為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，xx協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化，使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動(dòng)大家積極性。積極實(shí)施解決辦法，一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項(xiàng)工作，提高了員工的熟練程度，統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作，互相緊密配合，充分挖掘了集體的潛力。xx在工作中xx非常重視學(xué)習(xí)和思考，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考，不斷豐富經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)，輔導(dǎo)多名新員工，使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位。20xx年，進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評(píng)比活動(dòng)中榮獲西康二線第一名，他也被評(píng)為公司一段“先進(jìn)個(gè)人”。依托教研組，扎實(shí)開(kāi)展教研活動(dòng)是我校教科研工作的主要陣地。我校領(lǐng)導(dǎo)班子深入各教研組參與教研活動(dòng)，以集體備課、重、難點(diǎn)突破方法、學(xué)法研究等方面為主，開(kāi)展教研活動(dòng)，效果較好。其次，加強(qiáng)了個(gè)人校級(jí)課題的研究，學(xué)校在開(kāi)學(xué)初對(duì)每位老師的課題進(jìn)行審批，要求每位老師要有課題研究的運(yùn)行記載，學(xué)期末有研究報(bào)告。本學(xué)期結(jié)束后我校評(píng)選出優(yōu)秀課題11篇，進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。我校申報(bào)的課題《傳統(tǒng)文化隊(duì)青少年德育價(jià)值取向研究》被評(píng)為區(qū)級(jí)課題立項(xiàng)?！案梢恍?，愛(ài)一行，專一行，精一行”是xx的工作目標(biāo)，雖然他工作已經(jīng)三十多年了，可是他經(jīng)常說(shuō)學(xué)習(xí)技術(shù)是無(wú)止境的，為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識(shí)用到施工中去，積極地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動(dòng)，吃苦耐勞，艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問(wèn)題的時(shí)候，勇于挑戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新，憑著自己過(guò)硬的本領(lǐng)，立足于工作崗位，干好本職工作發(fā)揮余熱，使自己的工作更上一層樓。先進(jìn)班組事跡材料82020年，鐵運(yùn)公司完成鐵路拖帶量531萬(wàn)噸，再次刷新港口生產(chǎn)歷史記錄。沉甸甸的數(shù)字背后，飽含著鐵運(yùn)公司車務(wù)車間25名“鐵漢子”的心血和汗水，他們?cè)谄椒驳膷徫簧希米约旱那啻汉蜔嵫?，譜寫了港口鐵路新的篇章。防疫生產(chǎn)“兩手抓”2020年年初，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的疫情，車務(wù)車間迅速響應(yīng)上級(jí)保電煤輸送工作要求，克服出行受阻、人員極度緊缺的困難，根據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù)，合理調(diào)整人員班次表，及時(shí)聯(lián)系轉(zhuǎn)崗至其他部門的“老師傅”頂崗，緩解調(diào)車作業(yè)壓力，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。3月份，車輛集中到達(dá)，貨物品類繁雜，調(diào)車作業(yè)鉤活增多，車務(wù)車間在認(rèn)真落實(shí)疫情防控措施的前提下，一方面與國(guó)鐵枝城站積極協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)到達(dá)車輛能隨到隨拉，站內(nèi)空重車隨時(shí)排走，另一方面優(yōu)先考慮排重排空，寧愿調(diào)車人員多干活，也要騰空股道接車，確保枝城站和公司站場(chǎng)的通暢。正是得益于車務(wù)車間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控、提高效率、壓縮停時(shí)的措施，3月份，鐵運(yùn)公司創(chuàng)下了鐵路拖帶量60.4萬(wàn)噸的歷史新高。嚴(yán)管厚愛(ài)保安全鐵路行車作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大，稍有不慎，就可能引發(fā)事故。車務(wù)車間始終將安全生產(chǎn)擺在首要位置，通過(guò)嚴(yán)管與厚愛(ài)筑牢安全防線。6月5日上午，一名調(diào)車長(zhǎng)上崗作業(yè)時(shí),未按規(guī)定將手機(jī)交由車間統(tǒng)一存放保管。車間負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)后立即當(dāng)面制止，毫不留情對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。事后，車間負(fù)責(zé)人又利用工作間隙和他談心談話，曉之以理，動(dòng)之以情，幫助他消除思想包袱，從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性。2020年以來(lái)，車務(wù)車間員工執(zhí)行《鐵路行車安全細(xì)則》《行車主要崗位手機(jī)集中管理暫行辦法》的自覺(jué)性和規(guī)范性得到進(jìn)一步增強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故，優(yōu)質(zhì)高效完成了生產(chǎn)任務(wù)，向公司遞交了一份滿意的答卷?；突ブ偬嵘秊閹椭逻M(jìn)員工盡快融入工作環(huán)境，車間安排經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，通過(guò)一對(duì)一、面對(duì)面地“傳、幫、帶”，指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程，手把手地教他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作。2020年，車間通過(guò)師帶徒培養(yǎng)了5名調(diào)車員，晉升了2名調(diào)車長(zhǎng)，使調(diào)車作業(yè)中堅(jiān)骨干力量得到進(jìn)一步加強(qiáng)。5月22日，在集團(tuán)2020年調(diào)車員技能競(jìng)賽中，李家宇、譚恒、嚴(yán)明法分別榮獲前三名。同時(shí)，通過(guò)調(diào)車員技能競(jìng)賽，進(jìn)一步提升了調(diào)車人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為保障鐵路行車作業(yè)安全高效奠定了基礎(chǔ)。先進(jìn)班組事跡材料9鄭xx，機(jī)械廠壓縮機(jī)維修中心技師,47歲，1980年參加工作，中共黨員，現(xiàn)任機(jī)械廠壓縮機(jī)維修中心壓縮機(jī)修理班班長(zhǎng)。自參加工作以來(lái)，一直從事大馬力柴油機(jī)修理、油田各類壓縮機(jī)組大中修工作。工作上任勞任怨，吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)，作風(fēng)扎實(shí)，練就了一身過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng);學(xué)習(xí)上，他總是用自己的業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)，高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己，自學(xué)掌握了CAD計(jì)算機(jī)繪圖軟件，能夠獨(dú)立完成一般工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)繪圖，為實(shí)際工作的需要奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，正是他刻苦的學(xué)習(xí)和努力的工作錘煉，練就了一身過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，20xx年經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考試后，成為一名機(jī)修技師。經(jīng)過(guò)多年的辛勤努力，他的工作技能和業(yè)務(wù)水平不斷提高，積累了很多實(shí)用維修經(jīng)驗(yàn)，并且取得了一個(gè)又一個(gè)可喜的成績(jī)，多次獲得油田公司、廠部技術(shù)革新獎(jiǎng)勵(lì)(1993年獲二機(jī)廠鏜主軸瓦機(jī)改造二等獎(jiǎng);20xx獲機(jī)械廠主油道試壓工裝一等獎(jiǎng);20xx年獲指揮部百名創(chuàng)新能手和科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);20xx被機(jī)械廠破格聘為低職高聘技師;20xx獲機(jī)械廠壓縮機(jī)組大修技術(shù)研究一等獎(jiǎng);20xx分別獲中石油、指揮部、機(jī)械廠機(jī)身瓦孔技術(shù)攻關(guān)二等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng);20xx年獲機(jī)械廠注水泵維護(hù)QC成果一等獎(jiǎng);20xx獲機(jī)械廠技術(shù)革新二等獎(jiǎng))。正是因?yàn)樗羞^(guò)硬的技術(shù)，謙和的態(tài)度，時(shí)時(shí)地感染著周圍的同事們，成為帶動(dòng)全班人員不斷努力工作的動(dòng)力，同時(shí)也被同事們親切的稱他為土專家。一、模范帶頭盡心盡責(zé)為生產(chǎn)作為班長(zhǎng)的他,在工作和學(xué)習(xí)中,處處以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用，我先上，這是他在遇到難活、臟活、累活時(shí)經(jīng)常說(shuō)的一句話。在每年吐哈油田各采油廠進(jìn)行壓縮機(jī)檢修時(shí)，他身先士卒，一人承擔(dān)著檢修現(xiàn)場(chǎng)的組織者、技術(shù)把關(guān)者、維修檢驗(yàn)員，20xx年7月份在為溫米聯(lián)合站進(jìn)行壓縮機(jī)檢修時(shí)，當(dāng)遇到空間狹窄、操作困難的施工時(shí)，他毫不猶豫地鉆進(jìn)去一干就是半個(gè)小時(shí)，40多度高溫，把工具曬得燙手，他就帶著棉手套繼續(xù)工作，汗水濕了一身,他不管,手腳麻木了,他也全然不知;12月份為甲醇廠壓縮機(jī)檢修時(shí)冬季寒風(fēng)刺骨，遇到壓縮機(jī)組故障排除時(shí)手凍的不能拿工具了就在運(yùn)行機(jī)組的水箱前面暖暖繼續(xù)搶時(shí)間、趕進(jìn)度，他只知道如果故障沒(méi)能及時(shí)修好,生產(chǎn)就不能投入運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候設(shè)備更不能長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。每當(dāng)出現(xiàn)重大設(shè)備險(xiǎn)情時(shí),他都是這樣自私的先讓自己上,讓別人后干，他認(rèn)為這也是在工作實(shí)踐中獲得真本領(lǐng)的唯一途徑。二、巧施妙手充當(dāng)設(shè)備好醫(yī)生從事內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)、機(jī)泵維修維護(hù)維修工作一干就是30年。這些年來(lái)，他一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)著自己的夢(mèng)想，以更加勤奮務(wù)實(shí)的態(tài)度對(duì)待自己熱愛(ài)的工作，在工作之余，他就愛(ài)動(dòng)腦筋，經(jīng)常學(xué)習(xí)和鉆研新的專業(yè)知識(shí)，為了解決一個(gè)小問(wèn)題，他還主動(dòng)向一些設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)專家請(qǐng)教學(xué)習(xí)，直到問(wèn)題解決了，沒(méi)有后患了才肯罷休，這樣的工作作風(fēng)練就了過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，提高了自己的業(yè)務(wù)水平和設(shè)備維護(hù)檢修的能力，也奠定了他能夠?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備把脈，看病的基礎(chǔ)，充當(dāng)了一名出色的設(shè)備醫(yī)生。20xx年被首批派往國(guó)外工作，在哈薩克斯坦工作的4年里，由于受到維修條件的制約，開(kāi)展工作要比在國(guó)內(nèi)艱苦的很多，好多維修工作只能靠手工作業(yè)來(lái)完成，可以說(shuō)他是帶著維修小組成員在一張白紙上面開(kāi)始了鉆井用190系列柴油機(jī)的大修理工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸瓦、連桿瓦在修理中要求標(biāo)準(zhǔn)非常高，國(guó)外又沒(méi)有相應(yīng)的機(jī)械加工設(shè)備，只有憑借以往積累下的經(jīng)驗(yàn)不斷的努力和嘗試，并通過(guò)尋找相關(guān)的維修資料進(jìn)行參考和學(xué)習(xí)，就這樣先后完善了軸瓦修復(fù)設(shè)施，清洗設(shè)施，油泵試驗(yàn)設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備、工裝項(xiàng)目，在他帶領(lǐng)下一次次解決了190柴油機(jī)修復(fù)中出現(xiàn)的各類難題，確保了國(guó)外項(xiàng)目順利進(jìn)行。20xx年4月中石油阿克糾賓油田公司大修處一臺(tái)正在施工的修井機(jī)出現(xiàn)停機(jī)故障，無(wú)法進(jìn)行作業(yè)。該處的哈國(guó)修理工進(jìn)行故障排出已過(guò)去了三天沒(méi)有將故障解除，制約修井工作業(yè)的正常進(jìn)行。大修處通過(guò)多渠道打聽(tīng)到機(jī)械廠在哈國(guó)修理隊(duì)伍，請(qǐng)我廠修理工前去現(xiàn)場(chǎng)解決故障。該施工地離我們員工的駐地有300余公里。鄭xx帶領(lǐng)另一員名機(jī)修工不顧時(shí)間已晚、路途遙遠(yuǎn)的情況，馬上動(dòng)身到現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)翻譯了解到事故原因以及當(dāng)?shù)匦蘩砉ぴ谔幚砉收蠒r(shí)都采取了那些方法和所動(dòng)過(guò)的配件，認(rèn)真分析所出現(xiàn)故障的原因，采取排除法將一些引發(fā)故障的因素一一排除，最后僅用了20分鐘排除了故障，經(jīng)過(guò)啟動(dòng)轉(zhuǎn)后設(shè)備工作正常。在現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)?shù)匦蘩砉ず痛笮尢幍念I(lǐng)導(dǎo)豎起了敬佩的大拇指。20xx年3月第一次承擔(dān)美國(guó)生產(chǎn)的瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)大修理時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的搖臂上面兩個(gè)銅套之間的距離長(zhǎng)，而銅套內(nèi)徑又比較小，標(biāo)準(zhǔn)要求的同心度精度高，更換的新銅套有較大的加工余量，工廠又沒(méi)有合適的機(jī)械加工設(shè)備，該銅套又是進(jìn)口配件，價(jià)高數(shù)量有限，得保證百分之百的合格率，嚴(yán)重制約著壓縮機(jī)的修理進(jìn)度。遇上這樣的事，也是他最先投入解決問(wèn)題的時(shí)候，沒(méi)有設(shè)備手工干，精度不夠設(shè)計(jì)工裝，他經(jīng)多方面考證模擬試驗(yàn)，根據(jù)深孔加工理論依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)實(shí)條件獨(dú)立繪制專用的《銅套絞修扶正裝置》圖紙，并將圖紙送去加工班組跟班加工零件，經(jīng)過(guò)兩次反復(fù)，一套完善《銅套絞修扶正裝置》加工完成，之后編寫可行的修復(fù)工藝，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，效果非常好，改項(xiàng)目獲得廠技術(shù)革新獎(jiǎng)勵(lì)。在從事進(jìn)口大型壓縮機(jī)組維修工作期間，他不但能解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，而且還能夠發(fā)現(xiàn)機(jī)組在設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題并大膽的進(jìn)行改造、代替，土專家也就這樣得來(lái)的，20xx年6月在承擔(dān)鄯善壓氣站三號(hào)壓縮機(jī)組檢修工作中，需要更換機(jī)組風(fēng)扇皮帶漲緊裝置損壞的軸承，該機(jī)風(fēng)扇傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)過(guò)長(zhǎng)(2500MM)，只有一端有軸承座支撐，另一端沒(méi)有支撐設(shè)施，中間只有用胎式橡膠連接器連接。在使用過(guò)程中由于支撐點(diǎn)遠(yuǎn)、橡膠件承受不了風(fēng)扇軸的自重，使輪胎連接器變形，由于連接器的不同心，經(jīng)常在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)機(jī)組震動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致軸承損壞自動(dòng)停機(jī)。發(fā)現(xiàn)這一情況后鄭xx主動(dòng)承擔(dān)改造任務(wù)，根據(jù)風(fēng)扇軸的受力方向設(shè)計(jì)、焊接了固定軸承座平臺(tái)，采用支架的依托，徹底解決了因風(fēng)扇軸的連接的位移、在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)而導(dǎo)致震動(dòng)過(guò)大停機(jī)的問(wèn)題，打破了洋設(shè)備不能改動(dòng)的神話。20xx年在進(jìn)行瓦克夏L7xx2GSI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大修工作中，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體主軸瓦孔因腐蝕變形，瓦蓋中心部位嚴(yán)重腐蝕，最大腐蝕深度達(dá)到0.46mm，瓦孔失圓，瓦蓋與瓦片接觸面積只有47%，技術(shù)鑒定不能繼續(xù)使用，更換或修復(fù)。如更換瓦蓋，沒(méi)有現(xiàn)成的配件，只能定做，依靠進(jìn)口周期長(zhǎng)，手工修復(fù)在小型發(fā)動(dòng)機(jī)上有先例，而在該類設(shè)備沒(méi)有先例，當(dāng)時(shí)也是唯一的一種方法，為此，壓縮機(jī)維修中心成立技術(shù)攻關(guān)小組，鄭xx任組長(zhǎng)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，設(shè)計(jì)完成了主軸瓦蓋磨修、刮研工裝，編制修復(fù)工藝方法，親自操作研磨修復(fù)，不到一周時(shí)間完成修復(fù)，經(jīng)過(guò)檢測(cè)驗(yàn)證達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不但爭(zhēng)取修理時(shí)間，而且和進(jìn)口配件更換相比節(jié)約了配件費(fèi)用，在修理創(chuàng)新方面大膽邁出了一步，當(dāng)時(shí)該廠設(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo)稱贊說(shuō)：我不但看到了你們的實(shí)力，而且看到了什么是大修技術(shù)。三、甘于奉獻(xiàn)發(fā)揮傳幫帶作用在現(xiàn)場(chǎng)他總在干好本職工作的同時(shí)，還做到勤學(xué)好問(wèn)，經(jīng)常與他人交流，來(lái)提高自身綜合素質(zhì)和服務(wù)的整體素質(zhì)。在他的口頭禪所說(shuō)的：個(gè)人水平高，不算高，只要是整體水平高那才是正真的水平高。所以，他堅(jiān)持不懈的做好傳、幫、帶活動(dòng)，每年和青年員工簽訂導(dǎo)師帶徒的師徒合同，制定學(xué)習(xí)幫教計(jì)劃，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，根據(jù)實(shí)際編撰適宜易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，將自己積攢下的經(jīng)驗(yàn)和通過(guò)其他方式取得的知識(shí)，毫不保留傳授給青工，特別是對(duì)工作中遇到難點(diǎn)的講解，更是認(rèn)真細(xì)心，一字不漏，與大家相互交流，共同提高。就是憑著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞的敬業(yè)精神，鄭xx自參加工作以來(lái)多次出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，贏得了廠領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致夸獎(jiǎng)，稱他是壓縮機(jī)維修方面的土專家，機(jī)修技能大拿。先進(jìn)班組事跡材料10于xx，中共黨員，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)專項(xiàng)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運(yùn)量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運(yùn)量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師于xx就是其中之一。重任在肩，他傾力投入20xx年初，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下，xx局集團(tuán)公司著手組織開(kāi)展“新一代重載組合列車無(wú)線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個(gè)重?fù)?dān)落在了于xx團(tuán)隊(duì)的肩上。重載技術(shù)開(kāi)發(fā)投入大、周期長(zhǎng)，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲(chǔ)備。于xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按照先易后難、分階段實(shí)施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評(píng)審、樣機(jī)研制、機(jī)車改裝、試驗(yàn)方案評(píng)審等工作。20xx年9月，于xx及團(tuán)隊(duì)按照技術(shù)試驗(yàn)大綱，開(kāi)始對(duì)19大項(xiàng)、37小項(xiàng)、200余個(gè)環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行測(cè)試。技術(shù)試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項(xiàng)點(diǎn)所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來(lái)。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗(yàn)中，出現(xiàn)了從控機(jī)車與主控機(jī)車無(wú)法實(shí)現(xiàn)同步的狀況。同步性是安全開(kāi)行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團(tuán)隊(duì)先是將目光放在了主控機(jī)車上，將10余項(xiàng)判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒(méi)有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機(jī)車方面逐個(gè)項(xiàng)點(diǎn)反復(fù)排查。最終，他們?cè)谝粋€(gè)看似無(wú)關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車、從控機(jī)車操縱同步。雖然現(xiàn)在回憶起來(lái)云淡風(fēng)輕，但當(dāng)時(shí)于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗(yàn)中，他幾乎每天都會(huì)遇到諸如此類的問(wèn)題。這是對(duì)身體和意志的雙重考驗(yàn)。在瓦日線萬(wàn)噸組合列車試驗(yàn)、北同蒲線2。1萬(wàn)噸組合列車試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，20xx年4月11日，應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化無(wú)線同步操控系統(tǒng)的2。1萬(wàn)噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運(yùn)行，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了重載組合列車無(wú)線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國(guó)鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。服務(wù)運(yùn)輸，他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬(wàn)噸重載列車對(duì)司機(jī)提出了極高要求?！秲扇f(wàn)噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機(jī)安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機(jī)，20xx年，于xx受命開(kāi)展重載列車操縱評(píng)價(jià)技術(shù)研究。為將個(gè)性化的重載列車操縱經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書，于xx數(shù)次添乘機(jī)車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機(jī)精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗(yàn)心得按照起車、調(diào)速、過(guò)分相、停車、電空循環(huán)制動(dòng)等操作進(jìn)行分類。他將其中約束性條款進(jìn)行分解，形成計(jì)算機(jī)可識(shí)別的數(shù)值評(píng)判指標(biāo)，并在實(shí)踐中不斷對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化完善，保證評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實(shí)用性。為了確保數(shù)據(jù)采集過(guò)程中不對(duì)機(jī)車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機(jī)車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進(jìn)行機(jī)車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開(kāi)發(fā)中，他從操縱評(píng)價(jià)、統(tǒng)計(jì)分析、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)識(shí)別過(guò)濾計(jì)算等方面進(jìn)行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用。從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認(rèn)為，鐵路科研人員的價(jià)值必須以現(xiàn)場(chǎng)需求為導(dǎo)向。20xx年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)大隧道時(shí)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問(wèn)題，于xx一頭扎進(jìn)瓦日線展開(kāi)調(diào)研，詳細(xì)記錄列車運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對(duì)性整改措施，有效消除了安全隱患。多年來(lái)，于xx主持或參與了20余項(xiàng)與鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運(yùn)輸安全中發(fā)揮著重要作用。協(xié)同合作，他釋放能量“重載運(yùn)輸是一個(gè)龐大的技術(shù)體系，任何一項(xiàng)課題都不是一個(gè)人甚至不是一個(gè)單位能夠獨(dú)立承擔(dān)完成的?！庇趚x在研究的“重載機(jī)車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項(xiàng)致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說(shuō)，這項(xiàng)課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。機(jī)車、車輛、可控列尾既是3個(gè)獨(dú)立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又共同組成了一個(gè)系統(tǒng)。于xx說(shuō)：“每個(gè)獨(dú)立裝備的個(gè)體最優(yōu)并不能達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性，調(diào)整3個(gè)獨(dú)立裝備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)。但要調(diào)整哪個(gè)裝備、調(diào)整到什么程度，這個(gè)裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團(tuán)公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個(gè)以需求為牽引的合作平臺(tái)上不斷協(xié)調(diào)才能完成。”于xx介紹，這個(gè)旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺(tái)，通過(guò)與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強(qiáng)大的人才和研發(fā)優(yōu)勢(shì)。作為項(xiàng)目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動(dòng)科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會(huì)共同跟進(jìn)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項(xiàng)目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近?！鞍l(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率?！庇趚x說(shuō)，他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級(jí)深化研究”等4項(xiàng)國(guó)鐵集團(tuán)重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項(xiàng)xx局集團(tuán)公司重載專項(xiàng)課題，都得益于這種聚合的能量。他說(shuō)：“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個(gè)廣闊舞臺(tái)，我將不斷為中國(guó)鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)！”先進(jìn)班組事跡材料11連軋作業(yè)區(qū)精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組，現(xiàn)共有人員x人，高級(jí)工x人，其余均為中級(jí)工，技術(shù)力量較薄弱。今年以來(lái)，該班組狠抓表面及包裝質(zhì)量管理，不斷完善質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，以提質(zhì)降耗，降廢減損為奮斗目標(biāo)，開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)，努力提高成材率，取得了優(yōu)異成績(jī)，為作業(yè)區(qū)質(zhì)量等指標(biāo)的順利完成做出了突出貢獻(xiàn)。為響應(yīng)公司號(hào)召，適應(yīng)新形勢(shì)的需要，該班組創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，以開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動(dòng)為契機(jī)，按照導(dǎo)入理念、建立機(jī)制、規(guī)范運(yùn)作、持續(xù)改進(jìn)的方式，全力打造學(xué)習(xí)型班組。為提高職工業(yè)務(wù)操作能力，該班組確定多種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)方式，理論聯(lián)系實(shí)際，融會(huì)貫通。堅(jiān)持開(kāi)展“傳、幫、帶”等活動(dòng)，職工學(xué)知識(shí)、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風(fēng)，質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、工作效率、業(yè)務(wù)技能得到了迅速提高。特別是青工學(xué)技術(shù)的熱情空前高漲，通過(guò)班組鼓勵(lì)、自己努力，在9月的高級(jí)工考核考評(píng)中，該班組4位青工通過(guò)了考核，使該班組高級(jí)工人數(shù)達(dá)到x人，大幅度提高了該班組技術(shù)力量，為產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)一步提高打下了堅(jiān)實(shí)的基矗該組著重加強(qiáng)班組內(nèi)部基礎(chǔ)治理，建立了各類基礎(chǔ)治理臺(tái)帳、報(bào)表制度及工序獎(jiǎng)懲考核辦法，在分配上獎(jiǎng)勤罰懶，分配透明、公平、公開(kāi)，公正，上墻接受領(lǐng)導(dǎo)及職工的監(jiān)督；結(jié)合自身生產(chǎn)、管理實(shí)際，制定了生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章管理制度，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，每月根據(jù)作業(yè)區(qū)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核指標(biāo)，進(jìn)行認(rèn)真研究，統(tǒng)一思想，量化管理，把生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)化到班員，明確分工，各司其職，圍繞成材率這項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，實(shí)施精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化操作，同時(shí)制定出操作性更強(qiáng)的獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度，大力開(kāi)展班組“勞動(dòng)競(jìng)賽”，進(jìn)而提高職工生產(chǎn)積極性和主動(dòng)性，控制生產(chǎn)朝著有利方面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量、指標(biāo)大幅突破提升，降本措施效益明顯；xx年1—11月生產(chǎn)合格鋼材xx噸，其中品種鋼xx6噸，均名列四個(gè)橫班前茅；通過(guò)修磨的方式，處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸，挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)x元，提高了成材率，使綜合成材率達(dá)到了x％，較上年上升%；于12月5日，通過(guò)火花鑒別堵住上工序混鋼一次，避免了巨額的經(jīng)濟(jì)損失和重大的產(chǎn)品信譽(yù)損失；熱處理工序嚴(yán)格按照工藝裝拆爐，燒好每“一把火”，1—11月，經(jīng)一組退火的品種鋼，無(wú)一起重大質(zhì)量事故。在完成自己當(dāng)班精整任務(wù)的同時(shí)，多次協(xié)助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切，積壓品的處理等工作，為連軋作業(yè)區(qū)任務(wù)的最終完成做出了貢獻(xiàn)。該班組堅(jiān)持以思想觀念的更新帶動(dòng)工藝技術(shù)的創(chuàng)新，拓展創(chuàng)新力，在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)自我超越。大力開(kāi)展職工提合理化建議、qc小組等活動(dòng)。一切都為了降低消耗、增加效益的目標(biāo)。全年共提合理化建議30條，積極參與實(shí)施的如精整臺(tái)增加照明等，合計(jì)22條；在下半年針對(duì)飛邊毛刺和長(zhǎng)短差分選這個(gè)老大難問(wèn)題的攻關(guān)上，班組職工團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，集思廣益，反反復(fù)復(fù)實(shí)踐，終于取得了突破性進(jìn)展，產(chǎn)品包裝質(zhì)量和表面質(zhì)量得到了大幅提升，受到了好評(píng)。在提質(zhì)降耗活動(dòng)中，著重于修舊利廢，將廢棄的手提砂輪機(jī)、斷線鉗進(jìn)行零件置換，全年挽救手提砂輪機(jī)3臺(tái)、斷線鉗8把，節(jié)約資金數(shù)千元；對(duì)大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，杜絕超重吊運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象，延長(zhǎng)了每根鋼絲繩的使用時(shí)間，使今年在產(chǎn)量增加的前提下，鋼絲繩的使用量較上年少18副，節(jié)約數(shù)千元。為連軋作業(yè)區(qū)生產(chǎn)成本的下降盡了微薄之力。xx年是改革的一年，連軋作業(yè)區(qū)全年經(jīng)歷了數(shù)次管理體制改革。乃至12月進(jìn)行的“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)為“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”的改革。頻繁的轉(zhuǎn)換管理體制，有的職工擔(dān)心自己收入受影響，情緒有很大波動(dòng)，該班組始終堅(jiān)持把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好職工利益放在第一位，千方百計(jì)解決職工的實(shí)際困難和問(wèn)題，以為民謀利的實(shí)際行動(dòng)取信于民。在此時(shí)班組長(zhǎng)及時(shí)深入職工當(dāng)中了解實(shí)際情況，做出解釋和安撫工作，化解了這部分職工的顧慮，使生產(chǎn)未受到影響。在20xx年度，該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標(biāo)更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業(yè)的心貼得更緊了，有效的增進(jìn)了干部職工的團(tuán)結(jié)，為企業(yè)發(fā)展起到了凝聚人心、集中民智的作用。該班組時(shí)刻把安全管理工作放在一切工作之首，強(qiáng)化安全文明生產(chǎn)，營(yíng)造正氣的企業(yè)文化。為規(guī)范職工言行，強(qiáng)化定置管理，根據(jù)公司和連軋作業(yè)區(qū)文件精神，把文明生產(chǎn)工作同生產(chǎn)任務(wù)同部署、同檢查、同考核，目的明確，基準(zhǔn)一致，培養(yǎng)了職工良好的文明生產(chǎn)意識(shí)，在xx年，該組無(wú)一起重特大安全事故發(fā)生。積極響應(yīng)公司及軋鋼廠號(hào)召，在工段的領(lǐng)導(dǎo)下，大力宣傳、實(shí)施6s現(xiàn)場(chǎng)管理活動(dòng)，經(jīng)過(guò)一階段努力，取得了成績(jī)，獲得了作業(yè)區(qū)的肯定。積極組織職工參加各級(jí)舉辦的文體活動(dòng)，豐富職工的文化生活，培養(yǎng)職工崇尚科學(xué)、追求文明進(jìn)步的健康生活方式和積極向上的生活情趣，引導(dǎo)職工遠(yuǎn)離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現(xiàn)象，弘揚(yáng)“尊重美善，鞭斥丑惡”的正氣。先進(jìn)班組事跡材料12xxx班現(xiàn)有員工xx名，20xx年在公司黨政的帶領(lǐng)下，該班緊緊圍繞公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化班組建設(shè)、發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，不斷學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)和企業(yè)規(guī)章制度，提高了全班職工的整體素質(zhì)，使向心力、凝聚力明顯增強(qiáng)，潛移默化地推動(dòng)了職工的企業(yè)主人翁意識(shí)，職工干工作的積極性得到了明顯的提高，使各項(xiàng)工作走在了全廠的最前列。一、安全方面加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效途徑。20xx年，該班組根據(jù)的生產(chǎn)發(fā)展要求，結(jié)合班組實(shí)際情況，認(rèn)真開(kāi)展生產(chǎn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。該班組結(jié)合本班實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計(jì)劃，成立了以班長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。在安全教育培訓(xùn)上，該班組堅(jiān)持以人為本，以現(xiàn)場(chǎng)為陣地，以管理為重點(diǎn)，注意引導(dǎo)職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內(nèi)容上，突出抓好職工“安全第一”的意識(shí)，突出提高職工“我要安全”的覺(jué)悟，突出掌握“我會(huì)安全”的技能，突出履行“我管安全”的責(zé)任，突出完成“我保安全”的任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)。該班組認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持”安全第一，預(yù)防為主”的原則，在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程；第三，要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。由于該廠特殊的工作環(huán)境，所從事的工作，時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn)，小到推車擠傷，大到由于自己的盲目大意而導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷亡，都將造成嚴(yán)重后果，一個(gè)人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，所以該班大力加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)的宣傳教育。該班組經(jīng)常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作風(fēng)，樹立“責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全之弦，從我做起，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，預(yù)知危險(xiǎn)，分析和控制危險(xiǎn)，才能做好各方面安全防范措施。在班組各成員的認(rèn)真努力下，這一年來(lái)班組安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績(jī)，班組沒(méi)有發(fā)生機(jī)械事故及輕傷及以上人身安全事故.二、生產(chǎn)方面推行“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理理念，在專業(yè)內(nèi)實(shí)行分片負(fù)責(zé)，對(duì)口把關(guān)的管理辦法，做到設(shè)備到人，衛(wèi)生區(qū)包干責(zé)任到人。該班組認(rèn)真執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全及質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)環(huán)節(jié)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的必須現(xiàn)場(chǎng)立即整改，直到達(dá)到要求為止。同時(shí)，還加大動(dòng)態(tài)檢查工作力度，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自檢、互檢、專人檢查工作，對(duì)造成質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。此外，堅(jiān)持做好每天的設(shè)備巡檢工作，認(rèn)真記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備存在的安全隱患，提出解決方案并認(rèn)真落實(shí)，對(duì)班組發(fā)生的異常事件，及時(shí)帶領(lǐng)大家分析原因，查找事故源頭，做好事件的詳細(xì)記錄，并舉一反三，制定今后發(fā)生同類事故的防范措施等等。由于采取了嚴(yán)格的管理，杜絕了質(zhì)量驗(yàn)收走過(guò)場(chǎng)、檢查留死角的現(xiàn)象，全面提高了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、思想政治方面思想政治工作是該班組搞好各項(xiàng)工作的政治優(yōu)勢(shì)，該班組始終堅(jiān)持圍繞中心，緊扣主題，貼近生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，深入扎實(shí)地開(kāi)展思想政治工作。該班加強(qiáng)對(duì)本班職工進(jìn)行宣傳教育，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝人，以正確的理論引導(dǎo)人，以高尚的精神塑造人，以優(yōu)秀的作風(fēng)鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，努力培養(yǎng)和造就有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”職工，發(fā)展新型的人際關(guān)系，創(chuàng)造良好的社會(huì)風(fēng)尚，充分發(fā)揮職工群眾的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。該班組還結(jié)合不同時(shí)期的特點(diǎn)和要求，利用多種形式開(kāi)展了符合時(shí)代、符合我廠新形勢(shì)需要的思想教育活動(dòng)，幫助廣大職工正確地看待當(dāng)前的形勢(shì)，排除各種不良因素對(duì)職工的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態(tài)，積極投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中。班組長(zhǎng)始終把職工的冷暖放在心上，切實(shí)為職工解決一些實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)常在工作之余到職工家中訪貧問(wèn)苦，使職工感受到組織的溫暖。該班把職工的家訪談心工作作為思想政治工作的一個(gè)重點(diǎn)，長(zhǎng)期堅(jiān)持與職工談心交流，及時(shí)化解職工的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實(shí)際困難，理順關(guān)系，有力地促進(jìn)了全班生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的健康發(fā)展。過(guò)去的一年里，該班組強(qiáng)化自身建設(shè)，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，建立健全考核機(jī)制，積極組織本班職工參加各種專業(yè)技能學(xué)習(xí)和公司舉辦的各種活動(dòng)，班組民主管理意識(shí)高，團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)強(qiáng)，為全廠職工樹立了模范標(biāo)榜作用。面對(duì)新的奮斗目標(biāo)，班組成員決心在今后的工作中，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭(zhēng)讓各項(xiàng)工作跨上一個(gè)新的臺(tái)階?！猉XXX車間XXX班安全生產(chǎn)先進(jìn)事跡——班組是車間的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。XXXX車間XXXX班是20xx年7月份成立，現(xiàn)有職工人數(shù)9人，其中35周歲以上男職工8人，女職工1人。這9名同志擔(dān)負(fù)著全年車間XXX產(chǎn)量的近百分之三十。成立班組2年來(lái)，該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零事故理念，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。通過(guò)強(qiáng)化管理使各項(xiàng)指標(biāo)完成較好。該班組曾多次獲得公司“秀班組”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)班組”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。一、堅(jiān)持安全教育，不斷提高班組成員安全責(zé)任意識(shí)XXX班有著較好的班組安全管理基礎(chǔ)，較完善的安全管理體系，在公司和車間干部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報(bào)，認(rèn)真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。大家深知要提高安全意識(shí)，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責(zé)任心。因此，持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性，認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)XX生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓(xùn)，并根據(jù)本班實(shí)際情況，查找問(wèn)題，制定相應(yīng)的安全整改措施，不斷加強(qiáng)班員的安全責(zé)任心，將職工的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。二、開(kāi)好安全活動(dòng)會(huì)構(gòu)筑安全生產(chǎn)防線在安全會(huì)上，通過(guò)事故快報(bào)，安全簡(jiǎn)報(bào)的集中學(xué)習(xí)，把別人的事故當(dāng)作自己的事故，深入剖析事故的原因，同時(shí)結(jié)合本班組工作實(shí)際，舉一反三，車間主任及帶班長(zhǎng)針對(duì)運(yùn)行工作中的問(wèn)題，從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析，指出缺點(diǎn)、找出不足，并落實(shí)整改措施，有根有據(jù)、有理有節(jié)，為每個(gè)員工敲響警鐘，從而不斷提高安全意志，增強(qiáng)事故防范能力。使每個(gè)成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線。三、開(kāi)好班前、班后會(huì)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度認(rèn)真開(kāi)好班前、班后會(huì)，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度，針對(duì)當(dāng)班發(fā)生實(shí)際情況進(jìn)行事故超前預(yù)測(cè)。班組長(zhǎng)在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，指出可能影響安全的因素，并提出預(yù)防措施和要求。正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績(jī)，獲得了多項(xiàng)殊榮。四、建立完善的員工培訓(xùn)體系積極開(kāi)展人員崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等規(guī)章制度。通過(guò)培訓(xùn)使班組成員能及時(shí)掌握各種安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī)，使其具備一定的安全素質(zhì)，增強(qiáng)崗位適應(yīng)能力。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，開(kāi)展行之有效的技術(shù)比武、反事故演習(xí)等安全競(jìng)賽活動(dòng)，以此激發(fā)員工自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)技能，掌握專業(yè)技能的積極性，進(jìn)一步提高班員愛(ài)企強(qiáng)企意識(shí)，爭(zhēng)做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”，“我會(huì)安全”上的轉(zhuǎn)變。五、完善規(guī)章制度，不斷落實(shí)班員安全責(zé)任制強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)，在實(shí)際工作中，杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié)。從嚴(yán)管理，敢抓敢管，不徇私情，不講情面；考慮問(wèn)題周全，部署周密，精耕細(xì)作；工作求實(shí)，不走過(guò)場(chǎng)，每項(xiàng)工作都有專人定期或不定期對(duì)分配管轄的工作進(jìn)行檢查，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正和處理。六、狠抓薄弱環(huán)節(jié)，確保班組安全由于XXX的特殊性，經(jīng)常接觸到鹽酸、液堿等化學(xué)藥品等，在安全培訓(xùn)時(shí)，一方面對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育，讓職工明白化學(xué)藥品的危害以及自救措施，另一方面加強(qiáng)實(shí)際工作管理，對(duì)不安全現(xiàn)象及時(shí)糾正，積極教育，使職工得知“安全工作”的重要性，以此保證了他們的人身安全；在2年多的安全生產(chǎn)工作中，XXX班以優(yōu)異的成績(jī)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故，為我車間及公司的安全工作發(fā)揮了積極帶頭作用。他們將會(huì)在今后的工作中進(jìn)一步狠抓安全管理、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，時(shí)刻以安全生產(chǎn)為第一位，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)本班職工，努力完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。優(yōu)秀班組申報(bào)材料班組是煤礦的基本單位，實(shí)際情況多變，職工思想復(fù)雜。因此，機(jī)電科電氣隊(duì)班組的建設(shè)從多個(gè)角度、多個(gè)側(cè)面，以多種形式開(kāi)展，達(dá)到了預(yù)期的效果。我們?cè)谕茝V白國(guó)周班組管理法中形成了許多的管理經(jīng)驗(yàn)，逐漸使電氣隊(duì)成長(zhǎng)為一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。一、以身作則為前提我們堅(jiān)決要求班組長(zhǎng)不斷提高自己，要先知、先會(huì)、先干、做好帶頭人做好每位職工的工作是煤礦管理中的難點(diǎn)，而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己。有些班組長(zhǎng)在任時(shí)，班里的職工會(huì)給你“鼓掌”;下臺(tái)時(shí)，卻只剩下“指責(zé)”。究其原因，不是沒(méi)有工作能力，也不是沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格管理，而是把自己定位在了嚴(yán)格管理之外，要求別人做到的自己沒(méi)有做到。我們隊(duì)的樊茂組長(zhǎng)，就是一個(gè)好的標(biāo)兵，他是出了名的好“受苦人”，做到了組長(zhǎng)帶頭干，極大的調(diào)動(dòng)了每位職工的工作積極性，增加了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。二、實(shí)干性、信任度、號(hào)召力劉志國(guó)同志作為“勞動(dòng)模范”，堅(jiān)持不懈的組織班前學(xué)習(xí)，不倦的進(jìn)行各種技能的講解，督促全隊(duì)職員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)的技能，于20xx年5月1日舉行的鋪龍灣煤業(yè)首屆技術(shù)比武大先進(jìn)班組事跡材料13班組是收費(fèi)站的細(xì)胞，是收費(fèi)站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關(guān)系到收費(fèi)站的生存與發(fā)展。收費(fèi)站收費(fèi)二班由11人組成(男3人、女8人)，平均年齡26歲，在公司及站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，收費(fèi)二班始終堅(jiān)持以“三個(gè)服務(wù)”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經(jīng)驗(yàn)不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，刻苦鉆研收費(fèi)業(yè)務(wù)，積極主動(dòng)做好每一件工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。眾所周知，收費(fèi)班的工作環(huán)境枯燥艱苦，24小時(shí)三班倒，但二班的所有成員從來(lái)不叫苦喊累，他們始終以“敬業(yè)協(xié)作業(yè)務(wù),責(zé)任博愛(ài)奉獻(xiàn)”的收費(fèi)精神激勵(lì)自己，發(fā)揚(yáng)“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。收費(fèi)二班能夠團(tuán)結(jié)班員，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，從班組長(zhǎng)到班組成員都積極配合站領(lǐng)導(dǎo)，搞好收費(fèi)工作，所有班員嚴(yán)格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置，端正思想，所有班員全心全意為收費(fèi)二班服務(wù)，為過(guò)往司乘人員服務(wù)，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。隨著物質(zhì)生活的逐步提高，人們對(duì)服務(wù)水平也有了更高的要求。在收費(fèi)工作中，普遍存在收費(fèi)人員講文明用語(yǔ)聲音小、內(nèi)容不齊全，不能持之以恒，表情機(jī)械，沒(méi)有人情味的現(xiàn)象。為解決這個(gè)難題，收費(fèi)二班全體人員拋開(kāi)思想上的障礙，注重實(shí)踐，多講文明用語(yǔ)，做到收費(fèi)文明用語(yǔ)時(shí)刻講，養(yǎng)成一種收費(fèi)講文明用語(yǔ)的習(xí)慣，并加入感情的成份，用心去講文明用語(yǔ)。針對(duì)個(gè)別使用不規(guī)范的班員，班長(zhǎng)進(jìn)行日提醒，班組例會(huì)進(jìn)行通報(bào)。二班全班人員共同研究分析文明服務(wù)對(duì)窗口建設(shè)的重要性，使全班人員充分了解了文明服務(wù)的行業(yè)需求，從而發(fā)自內(nèi)心的為過(guò)往司乘提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。當(dāng)遇到突發(fā)事件時(shí)，全班人員時(shí)刻提醒自己要克制情緒，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務(wù)態(tài)度，始終做到禮貌待人，助人為樂(lè)，使司乘人員感到“家”的溫暖。學(xué)習(xí)是增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的重要途徑，這一點(diǎn)在收費(fèi)二班做到了良好的貫徹。在學(xué)風(fēng)方面，雖然收費(fèi)二班中部分班員已結(jié)婚成家，但這并沒(méi)有影響到良好學(xué)習(xí)氛圍的形成。這離不開(kāi)班員的學(xué)習(xí)積極性和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度，更離不開(kāi)站領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)的帶頭作用。全班人員嚴(yán)格執(zhí)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度。采用多種學(xué)習(xí)方式，提高班員學(xué)習(xí)的興趣，起到了積極和推進(jìn)作用。先進(jìn)幫助后進(jìn)，形成互學(xué)互幫的良好風(fēng)氣。在收費(fèi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，全班人員形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)勁頭。全班人員積極參加點(diǎn)鈔、點(diǎn)卡、放行速度比拼等各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽。全班人員認(rèn)真鉆研收費(fèi)技能。交流收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)學(xué)習(xí)交流不斷提高全班人員的政治素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì)，文明素質(zhì)，增強(qiáng)了班組戰(zhàn)斗力。收費(fèi)二班，班組雖小，卻井然有序，整潔干凈，在文明服務(wù)中文明禮貌、微笑服務(wù)、相互監(jiān)督。加強(qiáng)廉政教育，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，從大處著眼，堅(jiān)持文明執(zhí)法，溫情征收，應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，規(guī)范執(zhí)法言行，切實(shí)維護(hù)了收費(fèi)二班及收費(fèi)站的榮譽(yù)，維護(hù)了高速公路的良好形象。我們堅(jiān)信在下一步的收費(fèi)工作中，收費(fèi)二班一定會(huì)再接再勵(lì)。在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在“一路有家”思想的指導(dǎo)下，繼續(xù)為呂梁高速的形象及榮譽(yù)奉獻(xiàn)應(yīng)有的力量。先進(jìn)班組事跡材料14在xxx車間活躍著這樣一支年輕的班組，在每一次的車間檢修工地，在每一項(xiàng)工程改造的工作間，在每一個(gè)事故隱患的查出地，在每一次處理突發(fā)事件的事故現(xiàn)場(chǎng)，不管刮風(fēng)下雨，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，我們都能在最短的第一時(shí)間里看到他們年輕而忙碌的身影。這就是xxx車間xx班——一個(gè)能打硬仗的“突擊小分隊(duì)”xx班肩負(fù)著車間兩萬(wàn)噸、三萬(wàn)噸6kv、110kv兩大系統(tǒng)二次部分的保護(hù)校驗(yàn)工作。特殊的工作性質(zhì)和工種要求對(duì)xx班成員的人選也極為苛刻，用車間主任的話說(shuō)，xx班的成員不僅僅要有相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)潛力和豐富經(jīng)驗(yàn)外，更要具備任勞任怨，敢于創(chuàng)新的使命感和職責(zé)感。xx班就是由車間11名具備資格的“精兵悍將”組成的。一、一個(gè)學(xué)習(xí)型班組xx班成員有著良好的自身素質(zhì)，可對(duì)于班組來(lái)說(shuō)，養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在班組內(nèi)構(gòu)成良好的學(xué)習(xí)氛圍，是班組建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一，為此，班組十分注意每一個(gè)成員的學(xué)習(xí)教育工作，制定了詳細(xì)的’教育培訓(xùn)計(jì)劃，利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等，擠出時(shí)間，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)崗位操作技能，一方面努力提高班組成員思想政治覺(jué)悟，理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能；另一方面注重加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，班組堅(jiān)持以人為本，以現(xiàn)場(chǎng)為陣地，以管理為重點(diǎn)，注意引導(dǎo)班員從思想上，從行為上提高控制不安全因素潛力。透過(guò)利用安規(guī)學(xué)習(xí)考試、技術(shù)問(wèn)答、模擬試驗(yàn)、事故預(yù)想、反事故演習(xí)等多種手段提高班員的技能水平和安全意識(shí)。為了彌補(bǔ)車間試驗(yàn)技術(shù)的盲區(qū)——油化驗(yàn)技術(shù)，xx班委派專人到x廠油化驗(yàn)班進(jìn)行了為期三個(gè)月的實(shí)地培訓(xùn)，而后又赴xx設(shè)備廠家進(jìn)行進(jìn)修學(xué)習(xí)，繼而取得了油化驗(yàn)操作資格證。他們將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，還針對(duì)車間油化驗(yàn)分析用到的相關(guān)儀器、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)要求，維護(hù)保養(yǎng)、性能等方面編寫出一套科學(xué)、完整的油化驗(yàn)分析操作規(guī)程，并成立了自我的油化驗(yàn)室。為車間的檢修工作帶給技術(shù)支持，為車間的安全正常運(yùn)行帶給了保障。二、一支高效精干的班組隊(duì)伍。多樣的技能培訓(xùn)和嚴(yán)格的安全意識(shí)教育造就了xx班一支高效精干的班組隊(duì)伍。xxxx年x月車間2#整流變壓器報(bào)輕瓦斯動(dòng)作信號(hào)，憑借經(jīng)驗(yàn)，xx班很快確定了故障點(diǎn)來(lái)自繼電器集氣箱，剛剛拿到油化驗(yàn)資格的油化人員學(xué)以致用，透過(guò)對(duì)色譜分析發(fā)現(xiàn)氣體內(nèi)烴類氣體含量嚴(yán)重超標(biāo)。車間當(dāng)即停運(yùn)2號(hào)機(jī)組，對(duì)2號(hào)整流變壓器進(jìn)行全面試驗(yàn)及外部檢查，查出故障原因，及時(shí)排除故障，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。xxxx年x月，正值車間春季檢修之際，又恰逢四期技改工程開(kāi)關(guān)站的主體設(shè)備安裝在即，為了確保工作“兩不誤”，xx班經(jīng)過(guò)合理的技術(shù)配置后，兵分兩路當(dāng)仁不讓的挑起了兩項(xiàng)工作的大梁，負(fù)責(zé)支援四期技改工程的xx班成員更是吃住在工地，順利完成了從設(shè)備安裝、調(diào)試到投運(yùn)的為期半年的技術(shù)援助。為了保證車間兩套新監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)的按時(shí)投運(yùn)，班組制定了詳細(xì)的系統(tǒng)改造的計(jì)劃和方案，并提前將改造需要的各項(xiàng)儀器進(jìn)行了校驗(yàn)。從3月初到10月，一連六個(gè)月，xx班的成員幾乎放下了全部休息時(shí)間，為了節(jié)省時(shí)間，他們甚至連中午飯也顧不上回家吃，經(jīng)常是盒飯一放就趕赴現(xiàn)場(chǎng)，大家嚴(yán)格的按照改造計(jì)劃和進(jìn)度的要求，“當(dāng)天的工作絕但是夜”是他們長(zhǎng)久以來(lái)養(yǎng)成的良好工作習(xí)慣，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，沒(méi)有下班和休息的時(shí)間概念，只有馬不停蹄地與時(shí)間賽跑，大家深知，早一天讓新系統(tǒng)投運(yùn)，設(shè)備就多一份安全的保障，就是本著這樣一種信念，xx班的每一個(gè)成員“舍小家、為大家”，為車間的安全運(yùn)行筑起了堅(jiān)實(shí)的堡壘。對(duì)于xx班的成員們來(lái)說(shuō)，他們的工作卻不僅僅僅只局限于車間檢修試驗(yàn)。在日常工作中，班組還要負(fù)責(zé)車間的全面質(zhì)量管理工作，以及車間各項(xiàng)技術(shù)資料的整理、存檔和每月生產(chǎn)報(bào)表的填報(bào)工作，由于技術(shù)全面，運(yùn)行班組中一旦遇到大型的倒閘和停電操作過(guò)程，他們則要負(fù)責(zé)對(duì)操作票的審核、簽發(fā)并對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行全程的監(jiān)護(hù)，保證運(yùn)行操作的準(zhǔn)確無(wú)誤。三、一個(gè)制度嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范管理的班組一個(gè)好的班組離不開(kāi)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵?guī)范的管理。班組結(jié)合車間實(shí)際工作制定了《檢修試驗(yàn)規(guī)程》、《油化驗(yàn)操作規(guī)程》、《試驗(yàn)設(shè)備管理制度》、等一系列制度用于規(guī)范班員的操作。為了約束班員的日常工作，班組制定了嚴(yán)格的考勤制度、獎(jiǎng)懲制度和操作票制度，使班組的各項(xiàng)工作做到有章可循，有法可依。應(yīng)對(duì)高電壓等級(jí)的工作，xx班深知安全的重要性。為此，班組推行了以“五個(gè)突出”為出發(fā)點(diǎn)的工作管理思路，即突出抓好大家“安全第一”的意識(shí)，突出提高大家“我要安全”的覺(jué)悟，突出掌握“我會(huì)安全”的技能，突出履行“我管安全”的職責(zé)，突出完成“我保安全”的任務(wù)。做到安全生產(chǎn)職責(zé)到人，確保班員人人懂安全，人人重安全，人人講安全，從而最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)車間的安全承諾。四、一個(gè)推崇民主和諧友愛(ài)的小家。在xx車間，xx班是一個(gè)讓大家羨慕的“小家庭”。和諧的班組氣氛，團(tuán)結(jié)的人心得益于班組人性化的民主管理。無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評(píng)選，班組全部按照車間的要求，做到公平、公正、公開(kāi)。由于沒(méi)有參加車間的“月明星”競(jìng)賽活動(dòng)，班組就自行開(kāi)展了業(yè)績(jī)講評(píng)互評(píng)活動(dòng)，每月每一個(gè)班組成員都務(wù)必經(jīng)過(guò)自評(píng)和其他組員的評(píng)議，然后根據(jù)評(píng)議結(jié)果劃分獎(jiǎng)金檔次，使獎(jiǎng)金發(fā)放變得更加合理、透明和公正。此舉不僅僅得到了班組成員的極大擁護(hù)，也得到了車間的高度認(rèn)可。業(yè)余時(shí)間，班組還結(jié)合不一樣時(shí)期的特點(diǎn)和要求，利用多種形式開(kāi)展了貼合時(shí)代、貼合公司形勢(shì)需要的思想教育活動(dòng)，幫忙班員正確地看待當(dāng)前的形勢(shì)，排除各種不良因素對(duì)大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態(tài)，用心投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無(wú)論是哪一個(gè)成員在生活、工作上遇到困難的時(shí)候，大家都會(huì)圍坐一齊促膝交談，相互商討解決對(duì)策；對(duì)于業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)少、動(dòng)手少的新進(jìn)班員，班組還專門結(jié)成了師徒對(duì)子，幫忙新工快速適應(yīng)崗位要求。每年，班組還會(huì)組織兩次自助游，以此豐富大家的業(yè)余生活，促進(jìn)成員間的友誼。五、一個(gè)業(yè)績(jī)不凡的班組近三年來(lái)，xx班組順利完成車間6次大規(guī)模的春、秋季檢修試驗(yàn)和多起改造項(xiàng)目，查出設(shè)備大小隱患數(shù)百起。其中特大隱患一齊，較大隱患兩起，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失百萬(wàn)余元，提出并實(shí)施合理化推薦近百項(xiàng)，申報(bào)五小成果六項(xiàng)……如今，xx班的全體成員依然持續(xù)著他們向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神風(fēng)貌向著建立學(xué)習(xí)型班組的目標(biāo)邁進(jìn)。先進(jìn)班組事跡材料15勞動(dòng)南路加油站，隸屬中國(guó)石油陜西西安銷售分公司，位于西安市老城區(qū)與高新開(kāi)發(fā)區(qū)接壤處，地理位置優(yōu)越，交通便利，周圍學(xué)校、企業(yè)云集，經(jīng)營(yíng)環(huán)境良好，是中油西安分公司高銷量加油站之一。勞動(dòng)南路加油站始建于1987年，2008年經(jīng)過(guò)大規(guī)模的改擴(kuò)建，形成了現(xiàn)有規(guī)模，占地面積2600㎡，其中網(wǎng)架式雨棚面積達(dá)到416㎡，總儲(chǔ)油量200立方米，4條加油快速通道，8臺(tái)16槍電腦加油機(jī)，儲(chǔ)油罐全部安裝了德國(guó)威德路特的液位儀電腦自動(dòng)計(jì)量管理系統(tǒng)，并全部加裝了儲(chǔ)油罐防爆阻隔系統(tǒng)，購(gòu)、銷、存及客戶管理均采用微機(jī)管理；主要經(jīng)營(yíng)90#、93#、97#汽油、潤(rùn)滑油等，是一座銷售純汽油的加油站，同時(shí)為顧客設(shè)立了貨品齊全的加油站便利店、潤(rùn)滑油超市、IC卡油票發(fā)售點(diǎn)業(yè)務(wù)受理處，站內(nèi)提供了汽車美容、加水洗車及賓館化衛(wèi)生間等延伸服務(wù)項(xiàng)目，是西北地區(qū)規(guī)模較大，硬件設(shè)施最為先進(jìn)的加油站之一。加油站現(xiàn)有員工33人，其中黨員6人，團(tuán)員23人，員工平均年齡29歲，大專以上學(xué)歷員工占70%以上，實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)工作制，是一支富有朝氣、充滿凝聚力的團(tuán)結(jié)集體。加油站以“加油站管理規(guī)范”為指南，遵守“誠(chéng)信、創(chuàng)新、業(yè)績(jī)、和諧、安全”經(jīng)營(yíng)理念，使加油站服務(wù)趨于專業(yè)化、細(xì)致化、人性化管理，銷售量逐年遞增，連續(xù)幾年超額完成下達(dá)的任務(wù)量質(zhì)，同時(shí)加油站也以優(yōu)質(zhì)的油品、富有親和力的“寶石花、usmile”品牌形象、廣大用戶良好的口碑和較為完善的管理體系，先后榮獲陜西省創(chuàng)建青年文明號(hào)委員會(huì)授予的“青年文明號(hào)”示范單位、中油石油百面紅旗加油站稱號(hào)、中國(guó)石油煉油與銷售板塊青年文明號(hào)加油站、陜西銷售雙文明加油站、先進(jìn)集體、“青年文明號(hào)”等殊榮；2003年被中國(guó)石油煉銷板塊評(píng)為陜西地區(qū)第一座“五星級(jí)”加油站；加油站人才輩出，員工張小永、馬寧同志被中國(guó)石油股份公司評(píng)為全國(guó)“百名優(yōu)秀加油員”的榮譽(yù)稱號(hào)、李丹同志被評(píng)為中國(guó)石油“百名服務(wù)天使”榮譽(yù)稱號(hào)。一、用銷售業(yè)績(jī)證明實(shí)力勞動(dòng)南路加油站2007年任務(wù)量為16500噸，全年銷售16860噸；2008年任務(wù)量為17500噸，全年銷售17520噸（期間加油站整修停業(yè)72天）；2009任務(wù)量是18000噸，截至八月，零銷售量達(dá)14000噸，已完成全年任務(wù)量的77.78%；預(yù)計(jì)年底銷量可達(dá)18500噸；便利店由2008年7月開(kāi)張時(shí)日均銷售額80元發(fā)展到目前日均銷售3000余元，通過(guò)全站員工對(duì)市場(chǎng)不懈的培育，克服了場(chǎng)地限制，周邊兩座大型超市，進(jìn)出站口周圍不下十余家的小商店的盤踞蠶食的困境，2009年，截至8月底實(shí)現(xiàn)銷售收入69萬(wàn)元，目前已經(jīng)發(fā)展了一批較為固定的用戶，銷售收入將隨著客戶的開(kāi)發(fā)逐步增加。二、選擇特色文化營(yíng)銷為切入點(diǎn)勞動(dòng)南路加油站堅(jiān)持從《加油站管理規(guī)范》入手，根據(jù)客戶群體的不同需要，制定不同的文化營(yíng)銷策略。建設(shè)以鐵人文化、顧客滿意文化、安全文化、執(zhí)行文化、團(tuán)隊(duì)協(xié)作文化、學(xué)習(xí)創(chuàng)新文化等為核心的具有中國(guó)石油特色的加油站文化，根據(jù)不同客戶群體采取聯(lián)誼會(huì)、座談會(huì)、更換機(jī)油、貨品送貨上門等方式積極建立業(yè)務(wù)關(guān)系，使“中國(guó)石油”的品牌形象和服務(wù)承諾被廣大用戶認(rèn)可，加油站通過(guò)建立完善流暢的顧客投訴渠道，積極聽(tīng)取顧客對(duì)于加油站的意見(jiàn)與建議，利用問(wèn)卷、電話、懇談會(huì)等方式定期開(kāi)展顧客滿意率調(diào)查。定期開(kāi)展各種營(yíng)銷活動(dòng)，全面提升加油站管理水平，在油品計(jì)量、質(zhì)量、安全消防等各方面為消費(fèi)者提供安全的加油環(huán)境，在便利店商品管理方面，嚴(yán)格落實(shí)《食品衛(wèi)生法》為客戶提供了完善、便捷、安全的購(gòu)物環(huán)境。勞動(dòng)南路加油站注重加強(qiáng)與社會(huì)交流，積極參與