汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ) 教案 任務(wù)三 齒輪傳動(dòng)的認(rèn)知-漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算

教案課題章節(jié)任務(wù)三齒輪傳動(dòng)的認(rèn)知齒輪傳動(dòng)的失效形式課型專(zhuān)業(yè)課課時(shí)2教具學(xué)具電教設(shè)施課件教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能夠理解齒輪傳動(dòng)失效的原因；能夠理解齒輪失效的不同形式。能力目標(biāo)能夠理解避免和減少齒輪失效的有效措施。素養(yǎng)目標(biāo)能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作，利用所學(xué)知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，并樹(shù)立安全意識(shí)教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)齒輪失效的形式和產(chǎn)生的原因難點(diǎn)減少和防止齒輪失效學(xué)法引導(dǎo)講授法、討論法、舉例法、歸納法、總結(jié)法。參考資料課后反思教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法學(xué)生活動(dòng)時(shí)間安排1.新課導(dǎo)入情境導(dǎo)入：齒輪傳動(dòng)是汽車(chē)傳動(dòng)的主要零件，汽車(chē)的變速器、分動(dòng)箱、主減速器、差速器中的主要構(gòu)建就是齒輪。沒(méi)有齒輪汽車(chē)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞、變速與變向的功能。設(shè)問(wèn)法學(xué)生討論10分鐘2.新課講授知識(shí)點(diǎn)1齒輪傳動(dòng)的失效形式齒輪失效指齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，由于載荷的作用發(fā)生輪齒折斷、齒面損壞等現(xiàn)象，使齒輪失去正常的工作能力。由于齒輪傳動(dòng)的工作條件和應(yīng)用范圍不同，失效形式也不同。齒輪失效一般是指輪齒失效，其失效的形式主要由齒輪磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性和輪齒折斷。1.齒面磨損外界硬的微粒落人嚙合面間時(shí)，由于齒面相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致輪齒表面磨損齒面逐漸磨損后，齒廓將失去正確齒形從而影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致輪齒過(guò)薄而折斷。齒面磨損是齒輪開(kāi)式傳動(dòng)的主要失效方式。講解法舉例法總結(jié)法學(xué)生討論、敘述、歸納、練習(xí)20分鐘3.新課講授知識(shí)點(diǎn)22.齒面點(diǎn)蝕齒面點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)的常見(jiàn)失效形式。齒輪工作時(shí)，齒面接觸應(yīng)力是交變的，當(dāng)接觸應(yīng)力達(dá)到一定值、應(yīng)力交變次數(shù)達(dá)到一定值時(shí)，在靠近節(jié)線的齒根表面上，將出現(xiàn)若干小裂紋，封閉在裂紋中的潤(rùn)滑油在外加壓力作用下，形成較大的油壓，加速裂紋的擴(kuò)展，從而導(dǎo)致齒面貝殼狀小片剝落而形成麻點(diǎn)這種損壞現(xiàn)象稱(chēng)為點(diǎn)蝕。講解法舉例法學(xué)生強(qiáng)化練習(xí)30分鐘4.新課講授知識(shí)點(diǎn)33.齒面膠合在高速重載的齒輪傳動(dòng)中，齒面間的壓力大，瞬時(shí)溫度高，潤(rùn)滑效果差。當(dāng)瞬時(shí)溫度過(guò)高時(shí)，將使兩齒面相互膠合，兩齒面做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，粘住的齒面將被撕裂，從而在面上沿著滑動(dòng)方向形成帶狀或大面積傷痕。低速重載齒輪傳動(dòng)不易形成油膜，摩擦發(fā)熱雖不大，但也可能會(huì)因重載而出現(xiàn)冷膠合。講授法案例展示總結(jié)法學(xué)生敘述關(guān)鍵詞、練習(xí)10分鐘4.新課講授知識(shí)點(diǎn)44.齒面塑性變形齒面較軟的齒輪，載荷及摩擦力又都較大時(shí)，在嚙合過(guò)程中，齒面表層材料容易沿著摩擦力的方向產(chǎn)生塑性變形，使輪齒失去正確齒形，可以通過(guò)提高齒面硬度、采用黏度較大的潤(rùn)滑油，來(lái)減輕或防止齒面塑性變形。對(duì)于開(kāi)式傳動(dòng)，應(yīng)盡量設(shè)置防塵罩以防止外界磨料進(jìn)入嚙合區(qū)，選用硬度較高材質(zhì)，較大黏度（或帶極壓添加劑）的潤(rùn)滑劑以減輕磨損。4.新課講授知識(shí)點(diǎn)55.輪齒折斷輪齒多次重復(fù)受力后，齒根處將產(chǎn)生疲勞裂紋并逐漸擴(kuò)展，最終引起輪齒折斷，這種斷裂稱(chēng)為彎曲疲勞斷裂。此外，輪齒受到短時(shí)過(guò)載或沖擊載荷時(shí)也可能產(chǎn)