北京電子科技學(xué)院《數(shù)據(jù)通信》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)北京電子科技學(xué)院

《數(shù)據(jù)通信》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、考慮移動(dòng)通信中的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合，以下關(guān)于不同類型網(wǎng)絡(luò)（如蜂窩網(wǎng)絡(luò)、WiFi網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)）融合的必要性、技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案的描述，哪一個(gè)是不準(zhǔn)確的？（）A.異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合是為了滿足用戶對(duì)無(wú)縫連接和高速數(shù)據(jù)服務(wù)的需求，整合不同網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)包括接口協(xié)議不兼容、頻譜資源管理復(fù)雜、移動(dòng)性管理困難等。解決方案包括統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能頻譜分配和跨網(wǎng)絡(luò)切換優(yōu)化等，以實(shí)現(xiàn)高效的資源利用和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)B.異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合沒(méi)有必要，各自獨(dú)立發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)能夠更好地滿足用戶需求C.異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合的技術(shù)挑戰(zhàn)無(wú)法解決，因此不應(yīng)推進(jìn)這種融合D.異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合只需要關(guān)注技術(shù)層面，用戶需求和業(yè)務(wù)應(yīng)用不重要2、移動(dòng)通信中的切換技術(shù)對(duì)于保證用戶在移動(dòng)過(guò)程中的通信連續(xù)性至關(guān)重要。假設(shè)一位用戶正在乘坐高速列車，列車時(shí)速超過(guò)300公里，手機(jī)需要在不同的基站之間頻繁切換。在這種高速移動(dòng)的場(chǎng)景下，以下哪種切換技術(shù)可能面臨最大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也需要重點(diǎn)優(yōu)化？（）A.硬切換，先斷開(kāi)原連接再建立新連接B.軟切換，在建立新連接的同時(shí)保持原連接C.接力切換，利用預(yù)同步技術(shù)減少切換時(shí)間D.切換算法和參數(shù)的優(yōu)化3、在移動(dòng)通信系統(tǒng)的功率控制中，目的是在保證通信質(zhì)量的前提下降低發(fā)射功率，減少干擾。假設(shè)一個(gè)小區(qū)內(nèi)用戶分布不均勻，有的用戶靠近基站，有的用戶在小區(qū)邊緣。以下關(guān)于功率控制的策略，哪一項(xiàng)是最為有效的？（）A.開(kāi)環(huán)功率控制，根據(jù)接收信號(hào)強(qiáng)度估算發(fā)射功率B.閉環(huán)功率控制，基站根據(jù)測(cè)量結(jié)果直接調(diào)整用戶發(fā)射功率C.前向功率控制，調(diào)整基站發(fā)射功率D.混合功率控制，結(jié)合開(kāi)環(huán)和閉環(huán)的優(yōu)點(diǎn)4、在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的智能交通系統(tǒng)應(yīng)用中，車輛之間的通信和協(xié)同對(duì)于提高交通效率和安全性至關(guān)重要。假設(shè)在一個(gè)擁堵的城市交通環(huán)境中，車輛需要實(shí)時(shí)共享路況和駕駛意圖信息，以下關(guān)于車與車通信技術(shù)和應(yīng)用，哪一項(xiàng)是最為關(guān)鍵且能夠有效緩解交通擁堵的？（）A.車輛間的短距離直接通信B.基于云計(jì)算的交通信息共享C.利用大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行交通預(yù)測(cè)D.智能交通信號(hào)控制與車輛通信的協(xié)同5、在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，關(guān)于碼分多址（CDMA）技術(shù)的工作原理、特點(diǎn)以及與其他多址技術(shù)的比較，以下哪種描述最為準(zhǔn)確？（）A.CDMA技術(shù)通過(guò)不同的碼序列來(lái)區(qū)分用戶，允許多個(gè)用戶在同一頻段同時(shí)通信。具有抗干擾能力強(qiáng)、頻譜利用率高、保密性好等特點(diǎn)。與頻分多址（FDMA）和時(shí)分多址（TDMA）相比，CDMA在容量和抗衰落性能方面具有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度較高B.CDMA技術(shù)就是簡(jiǎn)單地為每個(gè)用戶分配不同的頻段，與FDMA沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，且存在諸多缺點(diǎn)，逐漸被淘汰C.CDMA技術(shù)的工作原理復(fù)雜，難以理解和應(yīng)用，在實(shí)際的移動(dòng)通信中很少使用D.CDMA技術(shù)雖然具有一些優(yōu)點(diǎn)，但在高速數(shù)據(jù)傳輸方面不如TDMA技術(shù)，因此應(yīng)用范圍有限6、在移動(dòng)通信的室內(nèi)分布系統(tǒng)中，關(guān)于其作用、組成部分和設(shè)計(jì)要點(diǎn)的描述，以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的？（）A.室內(nèi)分布系統(tǒng)用于解決建筑物內(nèi)部的信號(hào)覆蓋問(wèn)題，由信號(hào)源、傳輸介質(zhì)、分布式天線等組成。設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括覆蓋目標(biāo)確定、功率分配、天線布局等，以確保室內(nèi)各個(gè)區(qū)域有良好的信號(hào)質(zhì)量B.室內(nèi)分布系統(tǒng)效果不明顯，對(duì)于改善室內(nèi)移動(dòng)通信質(zhì)量作用不大C.室內(nèi)分布系統(tǒng)的組成部分簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)容易，不需要專業(yè)知識(shí)D.室內(nèi)分布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)不重要，可以隨意設(shè)計(jì)7、在移動(dòng)通信的頻譜拍賣中，除了價(jià)格因素，頻譜的可用性和潛在價(jià)值也需要綜合考慮。假設(shè)一個(gè)通信運(yùn)營(yíng)商參與頻譜拍賣，以下關(guān)于頻譜拍賣決策的因素，哪一項(xiàng)是最為關(guān)鍵且能夠影響長(zhǎng)期投資回報(bào)的？（）A.頻譜的頻段和覆蓋范圍B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出價(jià)策略C.未來(lái)通信技術(shù)發(fā)展對(duì)頻譜的需求D.政府對(duì)頻譜使用的政策和限制8、假設(shè)在一個(gè)自然災(zāi)害發(fā)生后的緊急救援場(chǎng)景中，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞。為了迅速恢復(fù)通信，保障救援工作的順利進(jìn)行，以下哪種移動(dòng)通信解決方案可能是最為可行的？（）A.衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)B.臨時(shí)搭建的地面基站C.無(wú)人機(jī)搭載的移動(dòng)通信基站D.以上都是9、隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，移動(dòng)應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求日益苛刻。假設(shè)一個(gè)大型在線教育平臺(tái)，需要同時(shí)為成千上萬(wàn)的學(xué)生提供高清視頻課程直播和實(shí)時(shí)互動(dòng)功能。在這種大規(guī)模并發(fā)的場(chǎng)景下，以下關(guān)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)保障服務(wù)質(zhì)量（QoS）的技術(shù)手段，哪一項(xiàng)是最為關(guān)鍵的？（）A.動(dòng)態(tài)帶寬分配，根據(jù)用戶需求實(shí)時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)資源B.流量整形與擁塞控制，避免網(wǎng)絡(luò)擁堵導(dǎo)致服務(wù)中斷C.優(yōu)先級(jí)設(shè)置，確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)優(yōu)先傳輸D.智能緩存技術(shù)，減少重復(fù)數(shù)據(jù)傳輸，提高響應(yīng)速度10、隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，社交媒體、視頻流媒體等應(yīng)用產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)流量。假設(shè)一個(gè)大型城市的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在高峰時(shí)段面臨著巨大的流量壓力，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁塞和服務(wù)質(zhì)量下降。為了緩解這種狀況，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商考慮采用網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)。那么，以下關(guān)于網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，哪一項(xiàng)對(duì)于解決上述問(wèn)題最為關(guān)鍵？（）A.網(wǎng)絡(luò)切片可以將物理網(wǎng)絡(luò)劃分為多個(gè)邏輯網(wǎng)絡(luò)，為不同應(yīng)用提供定制化服務(wù)，有效分配資源B.網(wǎng)絡(luò)切片能夠大幅降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本，提高運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)C(jī).網(wǎng)絡(luò)切片使得網(wǎng)絡(luò)管理更加復(fù)雜，增加了運(yùn)維難度D.網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)需要大量的頻譜資源，可能導(dǎo)致頻譜短缺問(wèn)題11、對(duì)于移動(dòng)通信中的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，以下關(guān)于其組成部分、工作頻段選擇以及在全球通信中的優(yōu)勢(shì)和局限性的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星、地面站和用戶終端組成，工作頻段包括C頻段、Ku頻段和Ka頻段等。其優(yōu)勢(shì)在于覆蓋范圍廣、不受地理?xiàng)l件限制，適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)通信、應(yīng)急通信和廣播電視傳輸?shù)?。然而，存在傳播延遲高、衛(wèi)星發(fā)射和維護(hù)成本高、易受天氣影響等局限性B.衛(wèi)星通信系統(tǒng)在現(xiàn)代移動(dòng)通信中已經(jīng)被地面通信系統(tǒng)完全取代，沒(méi)有存在的必要C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)的工作頻段選擇對(duì)系統(tǒng)性能沒(méi)有影響，可以隨意確定D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)明顯，其局限性可以通過(guò)技術(shù)發(fā)展輕松克服12、在移動(dòng)通信中的軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）和網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化（NFV）技術(shù)中，以下說(shuō)法不準(zhǔn)確的是（）A.SDN將網(wǎng)絡(luò)的控制平面與數(shù)據(jù)平面分離，通過(guò)集中式的控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的靈活控制和管理，提高網(wǎng)絡(luò)的可編程性和智能化B.NFV則將網(wǎng)絡(luò)功能以軟件的形式運(yùn)行在通用硬件上，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能的虛擬化和靈活部署，降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維成本C.SDN和NFV技術(shù)相互獨(dú)立，沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)，可以分別在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中單獨(dú)應(yīng)用，不會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)D.引入SDN和NFV技術(shù)可以加快新業(yè)務(wù)的部署速度，提升網(wǎng)絡(luò)的彈性和擴(kuò)展性，為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇13、在移動(dòng)通信的安全機(jī)制方面，隨著移動(dòng)支付、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的普及，安全威脅日益嚴(yán)峻。假設(shè)一個(gè)移動(dòng)支付系統(tǒng)需要保障用戶的交易安全和隱私保護(hù)。以下關(guān)于移動(dòng)通信安全技術(shù)的描述，哪一項(xiàng)是最為核心的保障措施？（）A.加密算法，對(duì)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行加密B.身份認(rèn)證技術(shù)，確保用戶身份的真實(shí)性C.訪問(wèn)控制機(jī)制，限制對(duì)敏感資源的訪問(wèn)D.安全協(xié)議，如SSL/TLS，保障通信鏈路安全14、對(duì)于移動(dòng)通信中的多址接入干擾，以下關(guān)于其產(chǎn)生原因、影響和抑制方法的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.多址接入干擾是由于多個(gè)用戶同時(shí)接入網(wǎng)絡(luò)時(shí)信號(hào)相互重疊和干擾導(dǎo)致的。會(huì)降低系統(tǒng)容量、影響通信質(zhì)量。抑制方法包括采用先進(jìn)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)、功率控制、干擾消除技術(shù)等B.多址接入干擾是不可避免的，無(wú)法采取有效的措施進(jìn)行抑制C.多址接入干擾對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)的影響很小，可以忽略不計(jì)D.現(xiàn)有的抑制多址接入干擾的方法效果不佳，需要尋找新的解決方案15、在移動(dòng)通信的頻譜分配策略中，假設(shè)一個(gè)地區(qū)需要為不同類型的應(yīng)用分配頻譜資源，如公共安全、商業(yè)通信、科研實(shí)驗(yàn)等。那么，在以下頻譜分配原則中，哪一項(xiàng)對(duì)于保障頻譜資源的公平合理分配和有效利用最為重要？（）A.按照應(yīng)用的重要性和緊急程度優(yōu)先分配頻譜B.采用拍賣的方式，將頻譜分配給出價(jià)最高的申請(qǐng)者C.基于頻譜需求預(yù)測(cè)和技術(shù)評(píng)估進(jìn)行科學(xué)分配D.平均分配頻譜資源，確保各應(yīng)用都能獲得一定頻段16、在移動(dòng)通信的無(wú)線資源管理中，信道分配是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。假設(shè)一個(gè)密集的商業(yè)區(qū)，多個(gè)移動(dòng)用戶同時(shí)請(qǐng)求通信資源。為了提高信道利用率和系統(tǒng)性能，以下哪種信道分配策略最為合理？（）A.固定信道分配，為每個(gè)小區(qū)預(yù)先分配固定的信道B.動(dòng)態(tài)信道分配，根據(jù)實(shí)時(shí)的用戶需求動(dòng)態(tài)分配信道C.混合信道分配，結(jié)合固定和動(dòng)態(tài)分配的優(yōu)點(diǎn)D.隨機(jī)信道分配，簡(jiǎn)化分配過(guò)程但可能導(dǎo)致資源浪費(fèi)17、在移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中，基站的布局和參數(shù)設(shè)置起著關(guān)鍵作用。假設(shè)一個(gè)山區(qū)需要改善移動(dòng)通信覆蓋質(zhì)量。對(duì)于基站布局和參數(shù)調(diào)整的考慮因素，以下哪項(xiàng)是最為關(guān)鍵的？（）A.基站布局主要根據(jù)地形隨意設(shè)置，參數(shù)采用默認(rèn)值即可，無(wú)需優(yōu)化B.綜合考慮山區(qū)的地形地貌、人口分布、信號(hào)傳播特性等因素，合理規(guī)劃基站位置和數(shù)量，精心調(diào)整基站的發(fā)射功率、天線方向、頻率配置等參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)最佳的覆蓋效果和容量承載，同時(shí)降低干擾和能耗C.只關(guān)注基站的數(shù)量，認(rèn)為越多越好，不考慮其他因素D.基站參數(shù)一經(jīng)設(shè)置就不能更改，即使覆蓋質(zhì)量不佳也只能維持現(xiàn)狀18、假設(shè)在一個(gè)智慧城市的建設(shè)中，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)需要與各種智能傳感器和設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫集成，以實(shí)現(xiàn)城市的智能化管理和服務(wù)。以下哪種接口和協(xié)議可能在這種集成中被廣泛應(yīng)用？（）A.MQTTB.CoAPC.HTTPD.以上都是19、對(duì)于移動(dòng)通信中的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制，包括加密算法、身份認(rèn)證和訪問(wèn)控制等方面，以下關(guān)于其重要性、實(shí)現(xiàn)方式以及面臨的安全威脅和應(yīng)對(duì)策略的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.網(wǎng)絡(luò)安全在移動(dòng)通信中至關(guān)重要，保護(hù)用戶隱私和數(shù)據(jù)安全。加密算法如AES用于數(shù)據(jù)加密，身份認(rèn)證通過(guò)證書(shū)、密碼或生物特征等方式實(shí)現(xiàn)，訪問(wèn)控制確保合法用戶的權(quán)限。面臨的威脅包括黑客攻擊、數(shù)據(jù)泄露、惡意軟件等，應(yīng)對(duì)策略包括加強(qiáng)加密強(qiáng)度、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、漏洞修復(fù)和用戶安全教育等B.移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)非常安全，不存在安全威脅，無(wú)需采取特別的安全機(jī)制和應(yīng)對(duì)策略C.網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制的實(shí)現(xiàn)方式復(fù)雜且成本高，對(duì)通信性能有較大影響，應(yīng)該盡量簡(jiǎn)化D.現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制足以應(yīng)對(duì)所有可能的安全威脅，無(wú)需進(jìn)一步的研究和改進(jìn)20、在移動(dòng)通信的能量收集技術(shù)中，關(guān)于其原理、能量來(lái)源和在終端設(shè)備中的應(yīng)用前景，以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的？（）A.能量收集技術(shù)利用環(huán)境中的能量源如太陽(yáng)能、射頻能量、振動(dòng)能量等，通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器件將其轉(zhuǎn)化為電能為終端設(shè)備供電。其原理涉及物理、化學(xué)和電子學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。在未來(lái)，有望減少終端設(shè)備對(duì)傳統(tǒng)電池的依賴，延長(zhǎng)設(shè)備續(xù)航時(shí)間，尤其適用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和低功耗傳感器網(wǎng)絡(luò)B.能量收集技術(shù)效率低下，無(wú)法為終端設(shè)備提供足夠的電能，應(yīng)用前景不樂(lè)觀C.能量收集技術(shù)的能量來(lái)源不穩(wěn)定，不適合在移動(dòng)通信終端設(shè)備中應(yīng)用D.能量收集技術(shù)只適用于實(shí)驗(yàn)階段，無(wú)法實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用21、在移動(dòng)通信的信號(hào)傳播模型中，關(guān)于大尺度衰落和小尺度衰落的產(chǎn)生原因、特點(diǎn)和建模方法，以下哪種闡述是正確的？（）A.大尺度衰落主要由路徑損耗和陰影衰落引起，衰落幅度較大但變化緩慢；小尺度衰落由多徑傳播導(dǎo)致，表現(xiàn)為信號(hào)的快速起伏和衰落。建模方法包括自由空間傳播模型、Okumura-Hata模型等用于大尺度衰落，瑞利衰落模型、萊斯衰落模型等用于小尺度衰落B.大尺度衰落和小尺度衰落的產(chǎn)生原因相同，只是衰落程度不同C.大尺度衰落和小尺度衰落對(duì)移動(dòng)通信信號(hào)的影響不大，可以忽略不計(jì)D.現(xiàn)有的信號(hào)傳播模型無(wú)法準(zhǔn)確描述大尺度衰落和小尺度衰落，需要重新建立模型22、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的毫米波通信技術(shù)具有大帶寬和高速率的特點(diǎn)。假設(shè)在一個(gè)高密度的數(shù)據(jù)中心互聯(lián)場(chǎng)景中，考慮采用毫米波通信。以下關(guān)于毫米波通信的傳播特性和應(yīng)用挑戰(zhàn)，哪項(xiàng)是最為關(guān)鍵的？（）A.毫米波信號(hào)的高路徑損耗和易受阻擋B.毫米波頻段的頻譜資源有限C.毫米波通信設(shè)備的成本和復(fù)雜度較高D.毫米波通信的標(biāo)準(zhǔn)化和互操作性問(wèn)題23、對(duì)于移動(dòng)通信中的毫米波技術(shù)，以下關(guān)于其傳播特性、優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用限制的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.毫米波具有波長(zhǎng)短、頻率高的特點(diǎn)，傳播過(guò)程中容易受到障礙物阻擋和大氣吸收，但能提供極大的帶寬和高速的數(shù)據(jù)傳輸。其優(yōu)勢(shì)在于支持超高速率通信，應(yīng)用限制包括覆蓋范圍小、穿透能力差、器件成本高等B.毫米波技術(shù)不適合在移動(dòng)通信中應(yīng)用，因?yàn)槠鋫鞑ヌ匦詫?dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定C.毫米波技術(shù)的優(yōu)勢(shì)明顯，其應(yīng)用限制可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)完全克服D.毫米波技術(shù)的傳播特性和應(yīng)用限制使其只能在特定場(chǎng)景下使用，無(wú)法廣泛推廣24、假設(shè)在一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景中，車輛需要與周邊車輛和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)、可靠的通信，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和交通安全。那么，在以下車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的特點(diǎn)中，哪一項(xiàng)對(duì)于保障車與車之間通信的低延遲和高可靠性最為關(guān)鍵？（）A.車聯(lián)網(wǎng)通信采用專用頻段，避免與其他通信系統(tǒng)的干擾B.車聯(lián)網(wǎng)通信支持高速移動(dòng)環(huán)境下的穩(wěn)定連接C.車聯(lián)網(wǎng)通信具有強(qiáng)大的加密和認(rèn)證機(jī)制，保障通信安全D.車聯(lián)網(wǎng)通信能夠?qū)崿F(xiàn)車輛之間的快速切換和無(wú)縫連接25、對(duì)于移動(dòng)通信中的自組織網(wǎng)絡(luò)（SON）技術(shù)，假設(shè)一個(gè)大規(guī)模的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下，需要自動(dòng)完成網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、優(yōu)化和故障修復(fù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，以下哪個(gè)SON功能模塊可能是最為核心和復(fù)雜的？（）A.自配置功能，自動(dòng)完成基站的參數(shù)設(shè)置和初始化B.自優(yōu)化功能，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整參數(shù)C.自愈功能，自動(dòng)檢測(cè)和修復(fù)網(wǎng)絡(luò)故障D.以上都同樣重要，缺一不可二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋移動(dòng)通信中位置管理的概念和實(shí)現(xiàn)方式。2、（本題5分）簡(jiǎn)述5G移動(dòng)通信系統(tǒng)中醫(yī)療健康領(lǐng)域通信的應(yīng)用場(chǎng)景和需求。3、（本題5分）說(shuō)明移動(dòng)通信中毫米波通信的波束跟蹤技術(shù)。4、（本題5分）簡(jiǎn)述移動(dòng)通信中認(rèn)知無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)機(jī)制。三、綜合