溫室氣體自愿減排項目方法學(xué) 公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能（CCER-07-001-V01）

溫室氣體自愿減排項目方法學(xué)公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能是隧道運營綠色低碳轉(zhuǎn)型的有效手段，對推動實現(xiàn)碳達峰碳中和目標具有積極作用。在保障公路隧道運營安全的前提下，通過采用高光效隧道照明燈具和智能照明控制系統(tǒng)（如有），可減少隧道照明系統(tǒng)電能消耗及電力相關(guān)的溫室氣體排放。本方法學(xué)運輸業(yè)領(lǐng)域和能源需求領(lǐng)域方法學(xué)。符合條件的公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能項目可按照本文件的適用條件和相關(guān)要求，設(shè)計和審定溫室氣體自愿減排項目，以及核算和核查溫室氣體自愿減排項目的減排量。2適用條件本文件適用于新改建或在役公路隧道的照明系統(tǒng)，適用本文件的公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能項目必須滿足以下條件：效等級》（GB37478）中隧道照明用LED燈具1級能效等級光效b）項目隧道照明系統(tǒng)安裝有獨立的、可連續(xù)監(jiān)測和定期記錄能耗數(shù)據(jù)的電能表等電能計量c）項目業(yè)主為隧道產(chǎn)權(quán)所有者（包括履行所有者職責的法人單位）或其授權(quán)的相關(guān)法人主體，并取得隧道的所有權(quán)或所有權(quán)者的授權(quán)。位于同一?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)多個隧道可合并申請，項目業(yè)主應(yīng)取得全部隧道產(chǎn)權(quán)所有者的授權(quán)；e）項目應(yīng)符合法律、法規(guī)要求，符合行業(yè)發(fā)展政策，項目隧道照明系統(tǒng)質(zhì)量應(yīng)符合JTG/TD70/2-01及備案存檔的項目隧道施工圖設(shè)計文件的要求。3規(guī)范性引用文件本文件引用了下列文件或其中的條款。凡是注明日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是未注日期的引用文件，其有效版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB37478道路和隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級JTG/TD70/2-01公路隧道照明設(shè)計細則JTG2182公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程JTG/T3520公路機電工程測試規(guī)程JT/T609公路隧道照明燈具JT/T939.2公路LED照明燈具第2部分：公路隧道LED照明燈具JT/T1431.3公路機電設(shè)施用電設(shè)備能效等級及評定方法第3部分：公路隧道照明系統(tǒng)JJG313測量用電流互感器JJG314測量用電壓互感器JJG596電子式交流電能表JJG1165三相組合互感器DL/T448電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程DL/T825電能計量裝置安裝接線規(guī)則4術(shù)語和定義JT/T609界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。4.1公路隧道照明燈具tunnellightingluminaire為了滿足公路隧道內(nèi)照明需求的燈具。注：包括光源、燈體、安裝支架及必需的輔助裝置。4.2初始光效initialluminousefficiency注：單位為流明每瓦（lm/W）。4.3高光效隧道照明燈具highluminousefficiencytunnellightingluminaire級初始光效等級規(guī)定值的公路隧道照明燈具。4.4照明回路lightingcircuit在公路隧道照明系統(tǒng)中，具有相同運行特征和控制功能的供電和控制線路（如4.54.6智能照明控制系統(tǒng)intelligentlightingcontrolsystem根據(jù)隧道洞外亮度或交通量等數(shù)據(jù)，自動計算公路隧道各照明區(qū)段應(yīng)達到的路面亮度值，并動態(tài)調(diào)整對應(yīng)照明區(qū)段燈具輸出光通量的控制系統(tǒng)。5項目邊界、計入期和溫室氣體排放源5.1項目邊界公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能項目邊界為實施溫室氣體自愿減排項目活動的公路隧道涉及的隧道照明系統(tǒng)（包括公路隧道照明燈具和智能照明控制系））以及項目所在區(qū)域電網(wǎng)中的所有發(fā)電設(shè)施。如圖1所示。（注：圖中電能表為示意圖，根據(jù)各照明回路5.2項目計入期5.2.1對于單座公路隧道的照明系統(tǒng)節(jié)能項目，項目壽命期限的開始時間為該項目開始運營的日期，項目壽命期限的結(jié)束時間為公路隧道照明系統(tǒng)不能滿足使用要求或JTG/TD70/2-01等相關(guān)標準規(guī)范要求的日期。對于多座公路隧道合并申請的照明系統(tǒng)節(jié)能項目，項目壽命期限的開始時間為多座公路隧道中最早開始運營的日期，項目壽命期限的結(jié)束時間為多座公路隧道中最早不能滿足使用要求或JTG/TD70/2-01等相關(guān)標準規(guī)范要求的日期。開始運營日期以主管部門備案或發(fā)布的有關(guān)通知或通告等相關(guān)證明材料的發(fā)布日期為準。5.2.2項目計入期為可申請項目減排量登記的時間期限，從項目業(yè)主申請登記的項目減排量的開始運營并成功實現(xiàn)與全國碳市場管理平臺聯(lián)網(wǎng)（完成聯(lián)網(wǎng)試運行）之后。多座公路隧道合并申請的照明系統(tǒng)節(jié)能項目，計入期開始時間應(yīng)在開始運營的隧道最早成功實現(xiàn)與全國碳市場管理平臺聯(lián)網(wǎng)（完成聯(lián)網(wǎng)試運行）之后。項目計入期須在項目壽命期限范圍之內(nèi)。當項目中任意一座隧道不再滿足適用條件中a）或e）條款時，計入期應(yīng)結(jié)束。5.3溫室氣體排放源表1項目邊界內(nèi)選擇或不選擇的溫室氣體種類以及排放源是否N2O否是否N2O否6項目減排量核算方法6.1基準線情景識別本文件規(guī)定的公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能項目基準線情景為：使用滿足JT/T1431.3公路隧道照明1級能效上限值的隧道照明系統(tǒng)進行照明。6.2額外性論證符合本文件適用條件的高光效隧道照明燈具和智能照明控制系統(tǒng)成本相較常規(guī)使用的公路隧道照明燈具成本更高，在沒有額外激勵措施的情況下，項目在經(jīng)濟上不具有較好的吸引力或可行性，具有一定的投資障礙。符合本文件適用條件的項目，其額外性免予論證。6.3基準線排放量計算基準線排放量按照公式（1）計算：BEy=ESB×EFgrid,CM,y（1）BEy——第y年的項目基準線排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2）；ESB基準線情景下的項目照明系統(tǒng)能耗，單位為兆瓦時（MWh）；EFgrid,CM,y——第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子，單位為噸二氧化碳每兆瓦時（tCO2/MWh）?；鶞示€情景下的項目照明系統(tǒng)能耗ESB按照公式（2）計算：ESB=Qi×Di,)×ηy/(1?TDLy)（2ESB——基準線情景下的項目照明系統(tǒng)能耗，單位為兆瓦時（MWh）；Di,y——第y年的項目第i座隧道照明系統(tǒng)實際運行天數(shù)，無量綱；i——項目隧道數(shù)，i=1,2,3……,I，I為項目邊界內(nèi)隧道總數(shù)，無量隧道項目中，I=1；ηy——第y年的公路隧道照明1級能效的上限值，無量綱；Jj=1Qi——項目第i座隧道照明系統(tǒng)的日照明能耗參考值，單位為兆瓦時（MWhαi,j——項目第i座隧道的第j個照明區(qū)段的單位長度、單位路面亮度能耗系數(shù)，單位為千瓦時平方米每米坎德拉[（kWhm2）/（mcd）]；Li,j——項目第i座隧道的第j個照明區(qū)段路面平均亮度標準值，單位為坎德拉每平方米（cd/m2i——項目隧道數(shù)，i=1,2,3……,I，I為項目邊界內(nèi)隧道總數(shù)，無量綱。單座隧道項目中，I=1；leni,j——項目第i座隧道的第j個照明區(qū)段長度標準值，單位為米（mj——項目第i座隧道的照明區(qū)段數(shù)，j=1,2,3……,J，J為第i座隧道的照明區(qū)段總數(shù)，無量綱。項目第y年所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子EFgrid,CM,y按照公式（4）計算：EFgrid,CM,y=EFgrid,OM,y×?OM+EFgrid,BM,y×?BMEFgrid,CM,y——第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子，單位為噸二氧化碳每兆瓦時（tCO2/MWh）；EFgrid,OM,y——第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的電量邊際排放因子，單位為噸二氧化碳每兆瓦時（tCO2/MWh）；EFgrid,BM,y——第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的容量邊際排放因子，單位為噸二氧化碳每兆瓦時（tCO2/MWh）；?OM——電量邊際排放因子的權(quán)重；?BM——容量邊際排放因子的權(quán)重。6.4項目排放量計算項目排放量按照公式（5）計算：IPEy——第y年的項目排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2Eci,y——第y年的項目第i座隧道的照明能耗，單位為兆瓦時（MWh）；i——項目隧道數(shù)，i=1,2,3……,I，I為項目邊界內(nèi)隧道總數(shù)，無量綱，單座隧道項目中，I=1；TDLy——第y年的項目所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的電網(wǎng)輸配電損失率，單位為百分比（%EFgrid,CM,y——第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子，單位為噸二氧化碳每兆瓦時（tCO2/MWh）。6.5項目泄漏計算與項目減排量相比，其泄漏較小，忽略不計。6.6項目減排量核算項目減排量按照公式（6）核算：ERy=BEy?PEy（6）ERy——第y年的項目減排量，單位為噸二氧化碳（tCO2BEy——第y年的項目基準線排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2PEy——第y年的項目排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2）。7監(jiān)測方法7.1項目設(shè)計階段需確定的參數(shù)和數(shù)據(jù)項目設(shè)計階段需確定的參數(shù)和數(shù)據(jù)的技術(shù)內(nèi)容和確定方法見表2—表5。表2Li,j的技術(shù)內(nèi)容和確定方法Li,j項目第i座隧道的第j個照明區(qū)段路面平均亮度標準值/用于計算項目第i座隧道照明系統(tǒng)的日照明能耗參考值Qi表3leni,j的技術(shù)內(nèi)容和確定方法leni,j項目第i座隧道的第j個照明區(qū)段長度標準值m/用于計算項目第i座隧道照明系統(tǒng)的日照明能耗參考值Qi表4?OM的技術(shù)內(nèi)容和確定方法?OM用于計算第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子EFgrid,CM,y表5?BM的技術(shù)內(nèi)容和確定方法?BM用于計算第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子EFgrid,CM,y7.2項目實施階段需監(jiān)測和確定的參數(shù)和數(shù)據(jù)表6Di,y的技術(shù)內(nèi)容和確定方法Di,y第y年的項目第i座隧道照明系統(tǒng)實際運行天數(shù)通過項目隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)及隧道工作日志（如有）等數(shù)據(jù)錄數(shù)據(jù)不同，核算時應(yīng)取保守值。項目使用的電能表出現(xiàn)零在項目設(shè)計階段估算減排量時，采用項目隧道工程設(shè)計文件/用于計算基準線情景下的項目照明系統(tǒng)能耗ESB表7ηy的技術(shù)內(nèi)容和確定方法ηy第y年的公路隧道照明1級能效上限值用于計算基準線情景下的項目照明系統(tǒng)能耗ESB表8TDLy的技術(shù)內(nèi)容和確定方法TDLy第y年的項目所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的電網(wǎng)輸配電損失率%采用《電力工業(yè)統(tǒng)計資料匯編》公布的第y年項目所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的上傳減排量核查報告時，尚未公布當年度數(shù)據(jù)的，采用第y年之前最近年/用于計算基準線情景下的項目照明系統(tǒng)能耗ESB和項目排放量PEy表9αi,j的技術(shù)內(nèi)容和確定方法αi,j項目第i座隧道的第j個照明區(qū)段的單位長度、單位路面亮度的能耗系數(shù)在審定與核查機構(gòu)通過全國溫室氣體自愿減排注冊登記系統(tǒng)上/用于計算項目第i座隧道照明系統(tǒng)的日照明能耗參考值Qi表10EFgrid,OM,y的技術(shù)內(nèi)容和確定方法EFgrid,OM,y第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的電量邊際排放因子采用生態(tài)環(huán)境部組織公布的第y年項目所在區(qū)域電網(wǎng)的電量邊際排放因子。在審/用于計算第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子EFgrid,CM,y表11EFgrid,BM,y的技術(shù)內(nèi)容和確定方法EFgrid,BM,y第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的容量邊際排放因子采用生態(tài)環(huán)境部組織公布的第y年項目所在區(qū)域電網(wǎng)的容量邊際排放因子。在審/用于計算第y年的項目所在區(qū)域電網(wǎng)的組合邊際排放因子EFgrid,CM,y表12Eci,y的技術(shù)內(nèi)容和確定方法Eci,y第y年的項目第i座隧道的照明系統(tǒng)能耗使用電能表監(jiān)測獲得。在項目設(shè)計階段估算減排量時，采用備案存檔個照明回路分別進行監(jiān)測。監(jiān)測的電量應(yīng)包含項目自發(fā)自用的可安裝的電能表準確度應(yīng)符合DL/T4486.2要求(Ⅰ類用戶為0.2S級，Ⅱ、Ⅲ類用連續(xù)監(jiān)測，監(jiān)測原始數(shù)據(jù)實時接入項目中控系統(tǒng)。每整點記技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢定周期要求實施檢定。監(jiān)測儀表應(yīng)在檢定用于計算項目排放量PEy7.3項目實施及監(jiān)測的數(shù)據(jù)管理要求7.3.1一般要求項目業(yè)主應(yīng)采取以下措施，確保監(jiān)測參數(shù)和數(shù)據(jù)的質(zhì)量：a）遵循項目設(shè)計階段確定的數(shù)據(jù)監(jiān)測程序與方法要求，制定詳細的監(jiān)測方案；b）建立可信且透明的內(nèi)部管理制度和質(zhì)量保障體系；c）明確負責部門及其職責、具體工作要求、數(shù)據(jù)管理程序、工作時間節(jié)點等；項目實施應(yīng)在保障隧道運營安全的前提下開展，項目業(yè)主應(yīng)制定明確的措施并有效實施，以確保隧道照明系統(tǒng)質(zhì)量符合JTG/TD70/2-01及隧道照明系統(tǒng)工程設(shè)計文件等要求，并每年應(yīng)至少一次委托具有交通運輸部公路工程-交通工程專項等級資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)依據(jù)JTG效果是否符合JTG/TD70/2-01及備案存檔的項目隧道施工圖設(shè)計文件要求。對延遲檢測的，自上次檢測合格日365天之后至下次檢測合格日止的時間段內(nèi)的減排量應(yīng)予以扣除；檢測結(jié)果道照明系統(tǒng)質(zhì)量不符合JTG/TD70/2-01或備案存檔的項目隧道施工圖設(shè)計文件要求時，項目應(yīng)予終止。7.3.2電能表與計量裝置的檢定、校準要求項目使用的電能表等電能計量裝置在安裝前應(yīng)由國家法定計量檢定機構(gòu)或獲得計量授已安裝的電能表出現(xiàn)以下情形時，項目業(yè)主應(yīng)委托具備CNAS資質(zhì)的第三方計量機構(gòu)在30天內(nèi)對電能表進行校準，必要時更換新電能表，以確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性：a）電能表的誤差超出規(guī)定的準確度范圍；b）零部件故障等問題導(dǎo)致電能表不能正常使用。7.3.3數(shù)據(jù)管理與歸檔要求保管監(jiān)測數(shù)據(jù)、電量結(jié)算憑證，以及計量裝置的檢定、校準相關(guān)報告和維護記錄等。臺賬應(yīng)明確數(shù)據(jù)可被追溯，且不可更改。數(shù)據(jù)中控系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄值、運行記錄（如有）進行交叉核對，確保數(shù)據(jù)記錄的準確性、完整性符項目業(yè)主應(yīng)至少收集以下數(shù)據(jù)及資料：a）項目安裝的燈具、控制系統(tǒng)的供應(yīng)商、數(shù)量、規(guī)格和說明書等；b）項目隧道照明系統(tǒng)質(zhì)量檢測報告；c）項目隧道電能表或隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測的照明系統(tǒng)運行能耗數(shù)據(jù)；d）備案存檔的項目施工圖設(shè)計文件；e）照明系統(tǒng)相關(guān)電力接線圖、電能表檢定（校準）報告等；f）照明系統(tǒng)交、竣工或驗收報告、智g）智能照明控制系統(tǒng)采購、安裝、運行、說明書（如有）等相關(guān)文件；h）項目安裝的高光效隧道照明燈具初始光效第三方檢測報告（須帶CMA標識章）。7.3.4數(shù)據(jù)精度控制與校正要求項目使用的電能表等電能計量裝置出現(xiàn)未校準、延遲校準或者準確度超過規(guī)定要求時，應(yīng)對該時間段內(nèi)的電量數(shù)據(jù)采用如下措施進行保守性處理：——及時校準，但準確度超過規(guī)定要求：計量結(jié)果×（1+實際基本誤差的絕對值——未校準：計量結(jié)果×（1+準確度等級對應(yīng)的最大允許誤差——延遲校準：延遲的時間段內(nèi)按未校準情形處理。7.3.5數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)要求項目業(yè)主應(yīng)在全國溫室氣體自愿減排注冊登記系統(tǒng)及信息平臺開始公示項目設(shè)計文件后，按照附錄A的格式要求通過全國碳市場管理平臺程見全國溫室氣體自愿減排注冊登記系統(tǒng)及信息平臺辦事指南欄目。要求實時采集項目所涉計量儀表監(jiān)測數(shù)據(jù)，中控系統(tǒng)中數(shù)據(jù)應(yīng)至少存儲10年。對中控系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，具備斷線緩存及監(jiān)視管理功能；b）數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)應(yīng)具備如下能力：等多種工業(yè)自動化系統(tǒng)通訊協(xié)議；——項目業(yè)主應(yīng)為項目中控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸提供穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)寬帶或4G/5G無線環(huán)境。c）項目中控系統(tǒng)采集的涉及項目減排量計算的計量儀表原始監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)通過數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)每小時上傳一次；數(shù)據(jù)傳輸延遲應(yīng)及時修復(fù)；并上傳情況說明，故障期數(shù)據(jù)不予再次上傳、不予計算減排量。若每年度數(shù)據(jù)缺失和中斷總時長發(fā)生中斷，須重新進行聯(lián)網(wǎng)試運行；h）項目中控系統(tǒng)應(yīng)具備網(wǎng)絡(luò)安全保護措施。應(yīng)完整并有相關(guān)人員簽字，應(yīng)在項目最后一期減排量登記后至少保存10年。測儀表運行管理和質(zhì)量管理制度。項目業(yè)主應(yīng)指定專職人員負責照明系統(tǒng)能耗等數(shù)據(jù)的監(jiān)測、收集、記錄和交叉核對。8項目審定與核查要點及方法8.1項目適用條件的審定與核查要點有）及其批復(fù)或交工驗收報告、竣工驗收報告（如有）、照明系統(tǒng)質(zhì)量相關(guān)檢測報告、高光效隧道照明燈具系統(tǒng)及智能照明控制系統(tǒng)采購與安裝合同等，以及現(xiàn)場走訪查看項目設(shè)施，確定項目實施真實性，評估項目是否符合可持續(xù)發(fā)展要求。8.1.2審定與核查機構(gòu)應(yīng)通過查閱項目所采用隧道照明燈具第三方試驗檢測報告（識章）中的初始光效數(shù)據(jù)，確定其燈具初始光效是否符合本文件適用條件a）的相關(guān)要求。其是否符合本文件適用條件b）的相關(guān)要求。8.1.4審定與核查機構(gòu)應(yīng)核查項目業(yè)主的可證明其合法經(jīng)營登記證明材料、有關(guān)隧道產(chǎn)權(quán)或履行所有者職責的相關(guān)證明文件，確保項目業(yè)主符合適用條件要求。市場管理平臺運營單位核實等方式，確認已開始運營的隧道是否按照方法學(xué)要求實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)并滿足相關(guān)要求，確定項目聯(lián)網(wǎng)時間。8.1.6審定與核查機構(gòu)應(yīng)通過核查項目第三方檢測報告中的照明系統(tǒng)質(zhì)量數(shù)據(jù)是否具有符合8.2項目邊界的審定與核查要點審定與核查機構(gòu)應(yīng)通過查閱備案存檔的項目隧道施工圖設(shè)計文件、電力接線圖、環(huán)境影響評價文件（如有）及其批復(fù)、交工驗收報告、竣工驗收報告（如有）等文件，以及現(xiàn)場走訪、使用主是否正確地描述了公路名稱、隧道樁號、項目設(shè)備設(shè)施、項目地理邊界和隧道進洞口中線經(jīng)緯度坐標（以度表示，至少保留6位小數(shù)）。8.3項目監(jiān)測計劃的審定與核查要點圖、電量監(jiān)測計量點位圖、計量儀表檢定（校準）報告等相關(guān)證明材料，以及現(xiàn)場走訪查看電能有）開始運營的、由主管部門備案或發(fā)布的有關(guān)證明材料及工作日志（如有）、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)證明材料等，確定項目設(shè)計文件、監(jiān)測計劃和監(jiān)測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)信息表描述的完整性、準確性，核實項目業(yè)主是否按照監(jiān)測計劃實施監(jiān)測。JTG/TD70/2-01及備案存檔的項目隧道施工圖設(shè)計文件要求。8.3.3審定與核查機構(gòu)應(yīng)通過查閱電力監(jiān)控系統(tǒng)或其他實時監(jiān)測照明系統(tǒng)運行能耗設(shè)備的檢定、校準或測試報告，確定項目隧道照明系統(tǒng)電能表或電力監(jiān)控系統(tǒng)等電能計量裝置滿足監(jiān)測準確度8.3.4審定與核查機構(gòu)應(yīng)通過核查項目業(yè)主確保隧道照明系統(tǒng)質(zhì)量符合JTG/TD70/2-01及隧道照明系統(tǒng)工程設(shè)計文件等要求的措施和實施記錄等，以及第三方檢測報告中的照明系統(tǒng)質(zhì)量數(shù)據(jù)是否具有符合JTG/TD70/2-01及備案存檔的隧道施工圖設(shè)計文件要求的能力，確定是否處于項目壽命期限。8.4項目審定與核查的抽樣要求能表檢定（校準）報告、監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄、管理制度及體系等文件全部進行審定與核查。傳輸?shù)降捻椖恐锌叵到y(tǒng)進行審定與核查。應(yīng)對所有隧道開展現(xiàn)場走訪；若項目邊界內(nèi)隧道總數(shù)超過5座，審定與核查并按照抽樣結(jié)果赴現(xiàn)場進行走訪，抽樣方案應(yīng)遵循以下要求：a）抽樣量為5+√I?5（I為項目邊界內(nèi)隧道總數(shù)數(shù)值向上取整；抽樣量，如果擴大抽樣仍然存在不符合，則繼續(xù)加倍擴大抽樣量，直至抽取全部樣本。8.5項目減排量的交叉核對審定與核查機構(gòu)通過查看全國碳市場管理平臺聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)及隧道照明系統(tǒng)能耗相關(guān)證明材料，交叉核對核算報告中計算的減排量，按照保守原則取值。8.6參數(shù)的審定與核查要點及方法參數(shù)的審定與核查要點及方法見表13。表13參數(shù)的審定與核查要點及方法1Li,j確認項目設(shè)計文件中各照明區(qū)段路面平存檔的項目隧道施工圖設(shè)計文件中的設(shè)查閱項目減排量核算報告中的參數(shù)取值2leni,j確認項目設(shè)計文件中各照明區(qū)段路面長的項目隧道施工圖設(shè)計文件中的設(shè)計值查閱項目減排量核算報告中的參數(shù)取值3Di,ya）查閱備案存檔的項目工程設(shè)計文件中際運行天數(shù)及項目隧道工作日志（如查閱電力監(jiān)控系統(tǒng)記錄、項目隧道工作平臺的項目隧道照明實際運行時間，對不同數(shù)據(jù)來源的記錄進行交叉檢驗。上4ηya）查閱備案存檔的項目設(shè)計文件中公路b）查閱項目審定時交通運輸部發(fā)布的最運輸部發(fā)布的最新的行業(yè)標準JT/T體自愿減排注冊登記系統(tǒng)上傳減排5TDLy編》公布的最新的項目所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的電網(wǎng)輸配電損失率取力工業(yè)統(tǒng)計資料匯編》公布的最新的體自愿減排注冊登記系統(tǒng)上傳減排損失率為準；如果未公布，采用第y年之前最近年份的可獲得的項目所6αi,ja）查閱項目設(shè)計文件中照明區(qū)