1.3.1自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1(課件)-《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》同步教學(xué)(高教版)_第1頁(yè)
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《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》單元一傳動(dòng)系項(xiàng)目三自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1一、自動(dòng)變速器特點(diǎn)及類(lèi)型

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系1.自動(dòng)變速器的特點(diǎn)

(1)使駕駛操作簡(jiǎn)便省力,提高了行車(chē)的安全性。

(2)汽車(chē)起步更加平穩(wěn),能吸收和衰減震動(dòng)與沖擊,從而提高乘坐的舒適性。

(3)能自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化,自動(dòng)適時(shí)地?fù)Q至高速擋或低速擋行駛。提高了汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

(4)能以很低的車(chē)速在壞路上行駛以提高車(chē)輛在壞路面上的通過(guò)性。

(5)自動(dòng)變速器工作介質(zhì)是液體,能提高發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

(6)能夠降低廢氣排放。一、自動(dòng)變速器特點(diǎn)及類(lèi)型

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系2.自動(dòng)變速器的類(lèi)型

(1)按傳動(dòng)比是否連續(xù)分類(lèi)有級(jí)自動(dòng)變速器(AT)無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)一、自動(dòng)變速器特點(diǎn)及類(lèi)型

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系2.自動(dòng)變速器的類(lèi)型

(2)按汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)

后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器一、自動(dòng)變速器特點(diǎn)及類(lèi)型

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系2.自動(dòng)變速器的類(lèi)型

(3)按控制方式分類(lèi)

二、自動(dòng)變速器的基本組成及作用

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

典型的自動(dòng)變速器包括5個(gè)基本系統(tǒng):液力變矩器、齒輪傳動(dòng)裝置、液壓控制裝置、電子控制裝置和油冷卻濾清系統(tǒng)。二、自動(dòng)變速器的基本組成及作用

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

(1)液力變矩器:取代了手動(dòng)變速器的機(jī)械離合器,起到傳輸和增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的作用。

(2)齒輪傳動(dòng)裝置:進(jìn)行減擋、升擋、空擋和倒擋等換擋;

(3)液壓控制裝置:控制液壓的壓力和方向,使液力變矩器和齒輪傳動(dòng)裝置順利工作;

(4)電子控制裝置:控制電磁閥和液壓控制裝置,使自動(dòng)變速器滿(mǎn)足汽車(chē)行駛的最佳狀態(tài);

(5)油冷卻濾清系統(tǒng):能夠保證自動(dòng)變速器油溫在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),一般在50℃-90℃攝氏度之間。三、液力變矩器的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系1.液力變矩器的作用

液力變矩器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,以ATF(自動(dòng)變速器油)為工作介質(zhì),主要完成以下功用:傳遞轉(zhuǎn)矩、無(wú)級(jí)變速、放大轉(zhuǎn)矩、自動(dòng)離合、驅(qū)動(dòng)油泵。

三、液力變矩器的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系2.液力變矩器的結(jié)構(gòu)

液力變矩器通常由泵輪、導(dǎo)輪及單向離合器、渦輪、鎖止離合器等部件組成。三、液力變矩器的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系3.液力變矩器的工作原理四、行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系(1)行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)

單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本組成包括1個(gè)太陽(yáng)輪(或稱(chēng)為中心輪)、1個(gè)齒圈、1個(gè)行星架和支承在行星架上的3~4個(gè)行星輪。四、行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

(2)行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作原理五、換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

五、換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)原理1.換擋執(zhí)行元件的分類(lèi)與作用

(1)換擋執(zhí)行元件的作用

行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪變速器不同,行星齒輪變速器中所有的齒輪都是處于常嚙合狀態(tài),它的擋位變換是通過(guò)以不同的方式對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本元件進(jìn)行約束來(lái)實(shí)現(xiàn)的。能對(duì)這些基本元件實(shí)施約束的機(jī)構(gòu),就是行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

(2)換擋執(zhí)行元件的類(lèi)型

行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行元件主要有離合器、制動(dòng)器和單向離合器三種。五、換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系2.換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)與工作原理

(1)離合器

離合器的功用是:連接軸和行星齒輪機(jī)構(gòu)中的元件,或是連接行星齒輪機(jī)構(gòu)中的不同元件。

離合器的基本組成和工作原理:其主要組成元件是主動(dòng)片、從動(dòng)片和活塞。五、換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

(2)制動(dòng)器

制動(dòng)器的功用是:將行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)輪、齒圈或行星架這三個(gè)元件之一與變速器殼體相連,使其被固定而不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

制動(dòng)器有片式和帶式兩種形式。片式制動(dòng)器與離合器的結(jié)構(gòu)和原理相同,不同之處是離合器是通過(guò)連接作用而傳遞動(dòng)力,而片式制動(dòng)器是通過(guò)連接而起制動(dòng)作用。五、換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

(3)單向離合器

單向離合器作用是:實(shí)現(xiàn)內(nèi)外座圈的單向旋轉(zhuǎn),分為楔塊式和滾柱式兩種類(lèi)型。

楔塊式單向離合器由外座圈、內(nèi)座圈、保持架、楔塊等組成。五、換擋執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目三

自動(dòng)變速器任務(wù)一自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)知1單元一傳動(dòng)系

滾柱式單向離合器:滾柱式單向離合器由內(nèi)座圈、外座圈、滾柱、疊片彈簧等組成。

當(dāng)外圈順時(shí)針旋轉(zhuǎn),滾柱進(jìn)入楔形槽的寬處,內(nèi)、外座圈不能被滾柱楔緊,外座圈可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)外座圈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),滾柱進(jìn)入楔形槽的窄處,內(nèi)、外座圈被滾柱楔緊,外座圈被固定不動(dòng)。小結(jié)知識(shí)目標(biāo):了解自動(dòng)的功用、類(lèi)型。

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