2022年天宮第二課堂觀后感4篇

2022年天宮第二課堂觀后感4篇天宮第二課堂觀后感1啟迪心智需要儀式感。天宮課堂的受眾主要是中小學生，好奇心是青少年階段最寶貴的財富。課本中高度濃縮而又晦澀的知識往往學起來較為枯燥，而當被這些理論支撐的科學實驗，在孩子們仰望的天空中被太空教師演示出來的那一刻，牛頓三定律不再是往日題海里讓人停滯的知識之錨，因為它們全都活了起來。科普知識的活力會轉化為心智未開的少年求學途中的動力，到未來，可能會有一個或多個孩子為追尋當年的太空實驗而成為頗有建樹的科學家。理解科學需要儀式感。除過那些無人不知的科學天才，沒有多少人天生對物理公式或數(shù)學推導有近乎純粹的興趣。就像科幻小說或電影的功用一般，天宮課堂就是一部現(xiàn)實中的科幻作品?！度w》三部曲的問世從感性的角度讓一代人擁抱科學，認識宇宙，天宮課堂則以科普教育為目的，用更理性的視角幫助青少年理解科學之美。對外宣傳需要儀式感。天宮課堂開播面向全球，授課內容可根據(jù)新媒體平臺向全社會廣泛征集，切實把科普教育這堂大課上出了國際味。能在國家空間站做天宮課堂的項目，無疑是我國科技軟實力的彰顯。用航天事業(yè)夾帶私貨，早已是世界強國們做廣告宣傳的高端玩法，例如俄羅斯就曾在索契冬奧會和世界杯期間將奧運圣火和足球帶上太空造勢。航天工業(yè)需舉國力以成，在太空里的任何一步都是地球上的新聞。我國打造獨一無二的天宮課堂品牌，象征著科教興國戰(zhàn)略的又一里程碑時刻。搞科普教育需要儀式感。把課堂搬上太空并非浮于表面的科學作秀和形式主義，而是因為它同科學本身的神秘感相互補，用一種說服力的方式，向每一個崇尚科學家精神的孩子，提供一次驗證理想的契機。這樣的儀式感值得再多億點。天宮第二課堂觀后感2每個人都有自己的夢想，在我的心里也有一個夢想，它深深地埋藏著一顆孕育著我理想的種子，在我心底生根、發(fā)芽。我的夢想是當一名宇航員，當一名像楊利偉這樣的宇航員，自從有了這個夢想，我便越發(fā)的喜歡飛向太空的新聞和火箭，由其是喜歡其中的火箭，就這樣，火箭讓我發(fā)現(xiàn)了這顆埋藏已久的理想之種。上了五年級之后，漸漸地領會了火箭的魅力，下課，我仔細得研究火箭的資料，當我知道其中火箭的好多奧秘，我明白了要努力上學，要抓住細節(jié)，才能讀好書。從那以后，我便每次都要努力讀書，抓住學習的技巧，讓我的夢一定實現(xiàn)。課下，我看課外書，去積累他人的精華，讓我的中國夢飛天夢更有可能成功，加油。在我觀察中，我發(fā)現(xiàn)，我最喜歡的火箭又有新的了，由其是神舟10號，最吸引我的眼球是電視上那所描述的令我感到驚奇、陌生而又新鮮的火箭世界。因為火箭能把我?guī)нM一個我從未來過的太空世界，一切都讓我感到像是走進了外星王國。想象未來的故事，想象太空里那一個個星員，想象我是主人的權力，這些幻想便接二連三變成了。偶然，我又在圖書館中看到了火箭系列和太空系列的書，我喜歡上了這兩本書，并讓我想當一個楊利偉一樣的宇航員。太空，讓我喜愛火箭，火箭讓我感覺出，好的文章讓我讀到了火箭和太空的神奇，總之，在我心底，有一個當宇航員的理想之種！我的航天夢中國夢，我一定要實現(xiàn)我的飛天夢。天宮第二課堂觀后感3從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇?，F(xiàn)如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從兩彈一星到載人航天，航天夢早已匯入偉大的中國夢，成為人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。嫦娥奔月、北斗指路，天問問天、天宮覽勝，玉兔探月、祝融探火、羲和探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現(xiàn)了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境?？缮暇盘鞌堅?，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。航天征途上每一步創(chuàng)新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創(chuàng)新，成為一個國家和民族的共同記憶。又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節(jié)……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協(xié)奏曲。飛天夢永不失重，科學夢張力無限。正如女航天員王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空！天宮第二課堂觀后感4長征五號3日成功首飛，開啟了我國深空探測的新時代。作為我國目前推力的運載火箭，長征五號擁有強大的中國芯，其動力系統(tǒng)由中國航天科技集團第六研究院自主研制。長征五號是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。按計劃，20__年嫦娥五號落月采樣返回、20__年發(fā)射空間站核心艙、20__年發(fā)射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現(xiàn)。從20__年立項至今，長征五號沖刺了20__年。但是，從提出論證到如今，長征五號整整走了30年，可謂30年磨一箭。上個世紀80年代中期，時任長征三號甲系列運載火箭總設計師龍樂豪，帶領團隊深入研究國際航空發(fā)展方向，結合我國當時的技術基礎，提出了發(fā)展大火箭的設想。從那時起，中國開啟了大火箭的漫漫征途。1986年，在國家863計劃支持下，我國開始了論證研制新一代運載火箭。1995年，我國開展新一代運載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動機關鍵技術研究。20__年，120噸級液氧煤油發(fā)動機立項研制。20__年，50噸級液氫液氧發(fā)動機立項研制。20__年，國務院正式批準新一代運載火箭基本型長征五號立項研制，從此開始長達20__年的攻堅磨礪。航天科技一院長征五號運載火箭總設計師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結構而言，由于長征五號火箭芯級推力每個捆綁點高達330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設計。在沒有任何經驗可以借鑒的情況下，航天科技集團一院的設計人員，進行了上千次的結構模型分析和優(yōu)化，歷時數(shù)年終于完成了大推力捆綁結構設計，實現(xiàn)了我國火箭結構設計的重大突破。5米直徑大型箭體結構為我國運載火箭首次采用，是火箭實現(xiàn)運載能力重大跨越的基礎，無論是設計、制造還是試驗，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號和長征三號兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長征五號集夢想與艱難于一體的攻關之旅的生動寫照