《內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制指南》_第1頁
《內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制指南》_第2頁
《內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制指南》_第3頁
《內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制指南》_第4頁
《內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制指南》_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

ICS93.140

P67

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CWTCA-20

內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配

布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制指南

GuidelinesforSpecialDesignDocumentsforAnti-shipCollisionFacilitiesandAids

toNavigationonInlandWaterwayBridges

(征求意見稿)

20--發(fā)布20--實(shí)施

中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布

內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件

編制指南

1總則

1.0.1為規(guī)范和統(tǒng)一內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件的編寫

要求,提高專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件質(zhì)量,制定本指南。

1.0.2本指南適用于新建、改建、擴(kuò)建及在役的跨越內(nèi)河航道橋梁防船撞設(shè)施及

助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件的編制。

1.0.3內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件編制單位應(yīng)具有相應(yīng)

經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)條件和能力,信譽(yù)良好;編制人員宜涵蓋港航工程、橋梁工程、船舶

工程等專業(yè)。

1.0.4內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件的編制除應(yīng)符合本指

南外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2基本規(guī)定

2.0.1內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件的組成應(yīng)符合下列規(guī)定。

2.0.1.1專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括設(shè)計(jì)說明書、工程概預(yù)算、圖紙、附件及必要的專

題研究報(bào)告。

2.0.1.2設(shè)計(jì)說明書的內(nèi)容應(yīng)包括橋梁船撞防護(hù)的必要性,自然條件及河床演

變,橋區(qū)通航條件,橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力評估,防船撞設(shè)施設(shè)計(jì),助航標(biāo)

志設(shè)計(jì),工程概預(yù)算,結(jié)論、問題與建議等。

2.0.2內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合下列規(guī)定。

2.0.2.1防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章

和相關(guān)規(guī)劃。

2.0.2.2防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河助航

標(biāo)志》(GB5863)、《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》(GB13851)、《內(nèi)河航標(biāo)技術(shù)規(guī)

范》(JTST181-1)、《公路橋梁抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3360-02)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

的要求。

2.0.2.3防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件所依據(jù)的基礎(chǔ)資料應(yīng)齊全、

翔實(shí)、可靠。

2.0.2.4防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件應(yīng)采用統(tǒng)一的國家法定計(jì)量

單位、高程和坐標(biāo)系統(tǒng),并符合相關(guān)保密規(guī)定。

2.0.2.5防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件應(yīng)明確設(shè)防范圍、設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、

設(shè)防代表船型、設(shè)防目標(biāo)、橋梁及構(gòu)件抗船撞能力、防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)及性能分析、

助航標(biāo)志種類及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。

2.0.3內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件的編寫格式應(yīng)符合附錄

A的規(guī)定。專項(xiàng)設(shè)計(jì)應(yīng)分章、節(jié)編寫,章、節(jié)設(shè)置應(yīng)符合附錄B的規(guī)定,無內(nèi)容

的章、節(jié)應(yīng)列出該章、節(jié)的序號和名稱,并應(yīng)注明本章、節(jié)無內(nèi)容。

2

3設(shè)計(jì)說明書

3.1第1章橋梁船撞防護(hù)的必要性

3.1.1橋梁船撞防護(hù)的必要性應(yīng)包括項(xiàng)目背景、設(shè)計(jì)依據(jù)、橋梁建設(shè)方案、橋梁

船撞防護(hù)的必要性等4節(jié)內(nèi)容。

3.1.2項(xiàng)目背景應(yīng)說明橋梁建設(shè)背景與建設(shè)階段、橋梁與所跨航道關(guān)系、任務(wù)來

源、其他前置專題開展情況,并應(yīng)符合下列規(guī)定。

3.1.2.1簡述橋梁建設(shè)背景與建設(shè)階段、所跨航道的概況。

3.1.2.2簡述橋梁通航條件影響評價(jià)報(bào)告的審核情況、通航安全保障方案及水

上水下作業(yè)和活動許可情況(如有)、橋梁船撞風(fēng)險(xiǎn)評估專題開展情況(如有)

等。

3.1.2.3簡述專項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)的來源、委托和設(shè)計(jì)工作的開展情況。

3.1.2.4其他需要說明的背景情況。

3.1.3設(shè)計(jì)依據(jù)應(yīng)包括國家現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn),相關(guān)依據(jù)文件和技術(shù)資料,委托文件等內(nèi)容,并應(yīng)符合下列規(guī)定。

3.1.3.1國家現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件應(yīng)列出名稱、頒布時(shí)間、

頒布的國家機(jī)構(gòu)或部門等。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)列出國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號和發(fā)布年

份等。

3.1.3.2依據(jù)文件應(yīng)列出文件名稱、文號、發(fā)文單位、發(fā)文日期。其中,重要文

件應(yīng)全文附后,作為設(shè)計(jì)文件的附件。依據(jù)文件應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(1)跨航道橋梁施工圖批復(fù)文件;

(2)港口、路網(wǎng)等規(guī)劃;

(3)航道規(guī)劃或航道發(fā)展規(guī)劃;

(4)橋梁通航條件影響評價(jià)報(bào)告審核意見、會議紀(jì)要等;

(5)橋梁涉河建設(shè)方案的批復(fù)或?qū)彶橐庖姡?/p>

(6)其他有關(guān)文件。

3.1.3.3依據(jù)資料應(yīng)列出資料全名、編制單位和日期,并應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(1)跨航道橋梁設(shè)計(jì)文件或竣工圖紙;

(2)橋梁通航條件影響評價(jià)報(bào)告;

3

(3)橋梁船撞風(fēng)險(xiǎn)評估專題評審意見(如有):

(4)防洪影響評價(jià)報(bào)告、防洪影響處理設(shè)計(jì)文件;

(5)環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告(如有);

(6)相關(guān)勘測報(bào)告;

(7)其他作為設(shè)計(jì)文件編制依據(jù)的技術(shù)資料。

3.1.4橋梁建設(shè)方案應(yīng)說明橋梁總體布置、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、橋梁設(shè)計(jì)方案、橋梁通航

技術(shù)參數(shù)、已有防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志情況、在河道內(nèi)采取的防洪處理措施等。

3.1.4.1橋梁總體布置簡述橋梁全橋布置情況、跨航道橋梁工程地理位置、橋

型、橋梁軸向及航道(及規(guī)劃航道)設(shè)計(jì)中心線與河道的交叉情況、縱斷面等。

3.1.4.2橋梁主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括道路等級、設(shè)計(jì)荷載、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期、橋梁跨度

及寬度等。

3.1.4.3橋梁設(shè)計(jì)方案主要說明橋梁總體布置、涉水橋墩構(gòu)造、橋梁上部結(jié)構(gòu)

等。

3.1.4.4橋梁通航技術(shù)參數(shù)應(yīng)包括批復(fù)的通航凈空尺度、航道中心線和水流流

向與橋軸線夾角、橋梁實(shí)際通航凈空尺度等。

3.1.4.5已有防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志設(shè)置情況、橋梁及構(gòu)件原設(shè)計(jì)抗撞能力、橋

梁通航技術(shù)參數(shù)應(yīng)包括通航批復(fù)凈空尺度、航道中心線和水流流向與橋軸線夾角、

橋梁實(shí)際通航凈空尺度等。

3.1.4.6在河道內(nèi)采取的防洪處理措施應(yīng)包括切灘補(bǔ)償、邊坡護(hù)砌、退堤、堤防

防滲等可能影響通航的內(nèi)容。

3.1.5橋梁船撞防護(hù)的必要性應(yīng)從法律法規(guī),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,橋梁及航道的重要性,

橋梁對船撞事故的承受能力,橋梁擁有者、橋梁使用者、船舶擁有者的損失,對

工業(yè)、貿(mào)易和社會造成的間接后果,環(huán)境的破壞和對公眾心理的沖擊等方面來綜

合論證必要性。

3.2第2章自然條件與河床演變

3.2.1自然條件與河床演變應(yīng)包括自然條件、河床演變2節(jié)內(nèi)容。

3.2.2自然條件應(yīng)包括河道概況、氣象、水文、工程地質(zhì)和地震等內(nèi)容,并應(yīng)符

合下列規(guī)定。

4

3.2.2.1河道概況應(yīng)說明橋梁所處河流所在水系和流域概況,橋梁河段地理位

置、特征、灘險(xiǎn)分布、航槽位置等。

3.2.2.2氣象特征應(yīng)包括氣溫、風(fēng)、降水、霧、雷暴和其他災(zāi)害性天氣等,并應(yīng)

滿足下列要求:

(1)氣溫包括歷年極端最高、最低氣溫,年平均氣溫,年平均最高、最低

氣溫等;

(2)風(fēng)包括常風(fēng)向、次常風(fēng)向及年出現(xiàn)頻率,強(qiáng)風(fēng)向、次強(qiáng)風(fēng)向及年出現(xiàn)

頻率,6級以上大風(fēng)年平均天數(shù),風(fēng)向的季節(jié)變化及過程,列出年各方向不同風(fēng)

級出現(xiàn)的頻率并繪制風(fēng)玫瑰圖。

(3)降水包括年平均、最大、最小降水量和日最大降水量,降水量的季節(jié)

分布等;

(4)霧包括年平均大霧日及近年實(shí)際出現(xiàn)的天數(shù),大霧的季節(jié)分布等;

(5)雷暴包括年平均雷暴天數(shù)及季節(jié)分布等;

(6)說明寒潮等其他災(zāi)害性天氣。

3.2.2.3水文應(yīng)包括水位、水流條件、徑流、冰凌、泥沙等,并應(yīng)滿足下列要求:

(1)水位包括附近的基本水文站、水位站的分布和資料年限,實(shí)測統(tǒng)計(jì)資

料,設(shè)計(jì)通航水位、洪水位、枯水位等;

(2)水流條件應(yīng)包括橋梁所在河段不同時(shí)期的水位變化、防汛水位、流速

流向分布等;

(3)徑流包括基本水文站、測流點(diǎn)、測流斷面實(shí)測資料的統(tǒng)計(jì)分析等;

(4)冰凌包括冰期、冰況及其影響分析等內(nèi)容;

(5)泥沙包括泥沙來源、含沙量、底質(zhì)特征、泥沙運(yùn)動特征等。

3.2.2.4工程地質(zhì)應(yīng)包括地質(zhì)構(gòu)造、巖土層分布特征、不良地質(zhì)現(xiàn)象、工程地質(zhì)

問題、工程地質(zhì)評價(jià)等。

3.2.2.5地震應(yīng)說明工程區(qū)域地震基本烈度、地震動峰值加速度和場地地震安

全性評價(jià)結(jié)論等。

3.2.3河床演變應(yīng)包括歷史演變分析、近期演變分析、演變趨勢分析、演變分析

小節(jié)等內(nèi)容,必要時(shí)增加演變的影響因素分析,并應(yīng)符合下列規(guī)定。

3.2.3.1歷史演變分析包括橋位河段發(fā)生的主要?dú)v史演變及原因。

5

3.2.3.2近期演變分析包括橋位河段岸線、深泓、洲灘、航槽等近期演變情況,

演變過程、特點(diǎn)和規(guī)律;

3.2.3.3演變趨勢預(yù)測應(yīng)根據(jù)河床演變分析,預(yù)測橋位河段河床演變趨勢及航

道變化趨勢。

3.3第3章橋區(qū)通航條件

3.3.1橋區(qū)通航條件應(yīng)包括航道、航運(yùn)現(xiàn)狀與規(guī)劃、港口現(xiàn)狀與規(guī)劃、船舶現(xiàn)狀

與規(guī)劃、橋區(qū)通航環(huán)境等4節(jié)內(nèi)容。

3.3.2航道、航運(yùn)現(xiàn)狀與規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:

3.3.2.1航道現(xiàn)狀,包括現(xiàn)狀技術(shù)等級,通航保證率,航道維護(hù)尺度;

3.3.2.2航運(yùn)現(xiàn)狀,近年來客、貨運(yùn)量,貨種,流量及流向;

3.3.2.3航道規(guī)劃,包括航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級、航道提升規(guī)劃等。

3.3.3港口現(xiàn)狀與規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:

3.3.3.1港口現(xiàn)狀,應(yīng)說明橋梁所在航道沿線港口現(xiàn)狀情況,重點(diǎn)說明作業(yè)區(qū)碼

頭泊位靠泊等級、年通過能力,近年來港口吞吐量及其增長情況等。

3.3.3.2港口規(guī)劃,應(yīng)包括橋位所在航道沿線港口規(guī)劃情況,重點(diǎn)說明橋梁所處

航道規(guī)劃的岸線范圍、碼頭功能、泊位等級,預(yù)測港口運(yùn)量,進(jìn)行橋區(qū)航段水上

交通流量預(yù)測分析。

3.3.4船舶現(xiàn)狀與規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:

3.3.4.1船舶現(xiàn)狀,應(yīng)包括橋位所在航道內(nèi)現(xiàn)狀船舶流量、載重噸分布、船型統(tǒng)

計(jì)、船舶尺度、船舶航路航線等;

3.3.4.2船舶規(guī)劃,應(yīng)包括航道規(guī)劃、港口規(guī)劃及其他相關(guān)文件中有關(guān)的規(guī)劃船

型尺度。

3.3.5其他規(guī)劃

其他相關(guān)規(guī)劃應(yīng)包括與工程有關(guān)的通道規(guī)劃、交通路網(wǎng)規(guī)劃、城市規(guī)劃、流域

綜合規(guī)劃、河道整治規(guī)劃等。

3.3.5橋區(qū)通航環(huán)境應(yīng)從與通航有關(guān)的設(shè)施、通航條件、通航安全狀況等方面描

述,宜包括下列內(nèi)容:

3.3.5.1與通航有關(guān)的設(shè)施包括已建、在建、規(guī)劃的跨越、穿越航道工程、攔河建

6

筑物、臨河建筑物、錨地、水上作業(yè)區(qū)等其他與通航有關(guān)的設(shè)施;

3.3.5.2通航條件包括航道尺度、航道布置、船舶航路、航標(biāo)配布情況等,航道走

向與風(fēng)、水流、波浪的關(guān)系等,現(xiàn)有的水下礙航物情況;

3.3.5.3通航安全狀況包括已發(fā)生橋區(qū)船撞事故統(tǒng)計(jì)及分析,航行規(guī)定、橋區(qū)水域

范圍劃定情況等。

3.4第4章橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力評估

3.4.1橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力評估應(yīng)包括設(shè)防代表船型、橋梁船撞可達(dá)性分

析、橋梁船撞可能性分析、設(shè)防船速及設(shè)防船撞力、橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力

評估、橋梁設(shè)防范圍等6節(jié)內(nèi)容。

3.4.2設(shè)防代表船型應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀通航船型、規(guī)劃船型、航道規(guī)劃、航道通航條件

影響評價(jià)等綜合確定,并滿足下列要求:

3.4.2.1設(shè)防代表船型不宜低于航道通航條件影響評價(jià)報(bào)告審核意見的要求;

3.4.2.2當(dāng)航道船舶數(shù)據(jù)資料齊全且船舶載重噸分布較為集中時(shí),宜采用分位

值法確定設(shè)防代表船型;

3.4.2.3當(dāng)通航水域較寬、涉水橋墩較多、通航船舶載重噸分布較為離散時(shí),宜

分橋孔分析設(shè)防代表船型。

3.4.3橋梁船撞可達(dá)性分析應(yīng)根據(jù)水深、水流流向、船舶吃水、橋軸線上下一定

范圍內(nèi)淺灘分布情況等,對船舶可以到達(dá)的橋梁部位進(jìn)行分析。

可達(dá)性分析應(yīng)考慮與橋梁同步實(shí)施的切灘、疏浚、退堤等工程。

3.4.4橋梁船撞可能性分析宜從橋梁所在河段的自然環(huán)境,船舶交通流、航跡線、

通航秩序,相鄰設(shè)施影響,船橋碰撞歷史事故險(xiǎn)情及人為失誤等情況,論證橋梁

船撞可能性,指出橋梁可能受撞擊的范圍及部位。

3.4.5設(shè)防船撞力應(yīng)簡述船撞力所采用的計(jì)算方法和船撞力計(jì)算中各參數(shù)的取值,

明確給出各橋墩對應(yīng)的設(shè)防船撞力,同時(shí)計(jì)算船舶撞深,論證船撞橋梁后,船舶

是否沉沒及對船舶的安全影響。

3.4.6橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力評估應(yīng)論述在設(shè)防船撞力下,配布防船撞設(shè)施

前的橋梁及構(gòu)件整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定驗(yàn)算結(jié)果。

3.4.7橋梁設(shè)防范圍應(yīng)根據(jù)橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力評估,論述需設(shè)防的橋梁

7

具體部位(如橋墩、箱梁、拱圈等)。

3.5第5章防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)

3.5.1防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)包括設(shè)防目標(biāo)、防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)、防船撞設(shè)施施工、防

船撞設(shè)施質(zhì)量驗(yàn)收、防船撞設(shè)施維護(hù)、方案比選等6節(jié)內(nèi)容。

3.5.2設(shè)防目標(biāo)應(yīng)根據(jù)橋梁所處航道等級、橋梁重要性等級、橋梁及構(gòu)件抗船撞

作用能力評估結(jié)論、橋區(qū)通航環(huán)境等,結(jié)合現(xiàn)有規(guī)范,綜合確定。

3.5.3防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)包括設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方案、對通航的影響,并滿足下列

要求:

3.5.3.1設(shè)計(jì)原則應(yīng)根據(jù)橋梁的自身抗撞能力、橋墩的位置和結(jié)構(gòu)型式、通航船

舶的類型和碰撞速度、橋區(qū)水文地質(zhì)情況等因素,提出防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循

的原則。

3.5.3.2設(shè)計(jì)方案宜根據(jù)橋梁及構(gòu)件、船舶的船撞安全性能評估結(jié)果和橋梁建

設(shè)階段,在安全、合理、經(jīng)濟(jì)的前提下,應(yīng)積極采用可靠、環(huán)保、節(jié)能的新技術(shù)、

新工藝、新設(shè)備和新材料,提出不少于兩種設(shè)計(jì)方案,并說明類似工程案例的使

用效果,并應(yīng)符合下列規(guī)定。

(1)防船撞設(shè)施包含主動防船撞設(shè)施和被動防船撞設(shè)施,兩者可單獨(dú)配布

也可結(jié)合設(shè)置。

(2)設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括平面布置、立面布置、設(shè)防高程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)指

標(biāo)、性能分析、工程數(shù)量表等;

(3)平面布置應(yīng)說明防船撞設(shè)施與橋梁、航道的具體位置關(guān)系,明確航道

走向、設(shè)防橋墩編號等;

(4)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)包括防船撞設(shè)施的結(jié)構(gòu)型式、尺寸、材料參數(shù)等;

(5)性能分析應(yīng)明確配布防船撞設(shè)施后,船撞時(shí)橋梁及構(gòu)件、船舶與防船

撞設(shè)施的安全性能。若橋梁及構(gòu)件、船舶在配布防船撞設(shè)施前已滿足安全要求,

可僅分析配布防撞設(shè)施后對船撞力的消減效果。

(6)對于未開展橋梁船撞風(fēng)險(xiǎn)評估專題的,需開展不少于兩種方案比選,

若已開展專題研究,且評審意見有明確設(shè)計(jì)深化意見的,可不開展比選。

3.5.3.3對通航的影響應(yīng)分析增設(shè)防船撞設(shè)施后,對通航凈空尺度的占用及對

8

通航的影響。

3.5.4防船撞設(shè)施施工應(yīng)提出防船撞設(shè)施的制作、加工工藝,施工、安裝要求及

注意事項(xiàng)。

3.5.5防船撞設(shè)施質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)提出質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),宜分原材料檢驗(yàn)、出廠驗(yàn)收和

交工驗(yàn)收等指標(biāo)。

3.5.5防船撞設(shè)施維護(hù)應(yīng)按日常維護(hù)及船撞后維護(hù)分別提出維護(hù)方案及要求。

3.5.6方案比選應(yīng)從防護(hù)效果、對通航的影響、施工工藝、后期維護(hù)及工程投資

等多方面論證,確定防船撞設(shè)施的推薦方案。

3.6第6章橋梁助航標(biāo)志設(shè)計(jì)

3.6.1橋梁助航標(biāo)志設(shè)計(jì)應(yīng)包括助航標(biāo)志配布原則、技術(shù)要求、配布方案、主要

外形尺寸與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、航標(biāo)燈設(shè)計(jì)、制作與安裝、維護(hù)等7節(jié)內(nèi)容。

3.6.2助航標(biāo)志配布原則應(yīng)結(jié)合橋區(qū)通航環(huán)境及通航要求等因素綜合確定。應(yīng)包

括橋上標(biāo)志和橋區(qū)標(biāo)志。

3.6.3航標(biāo)配布技術(shù)要求

3.6.3.1根據(jù)通航條件及航道沿線航標(biāo)配布類別,提出橋位處助航標(biāo)志配布類

別。

3.6.3.2由配布類別、橋位處的自然條件及水域等情況,確定助航標(biāo)志的設(shè)計(jì)

視距。

3.6.4助航標(biāo)志配布設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合橋梁橋型特點(diǎn)、防船撞設(shè)施及航道現(xiàn)狀等,對橋

梁助航標(biāo)志配布的種類、位置、數(shù)量、尺寸、顏色、結(jié)構(gòu)及安裝工藝等進(jìn)行設(shè)計(jì)。

助航標(biāo)志應(yīng)與防船撞設(shè)施協(xié)調(diào)設(shè)置。

3.6.5航標(biāo)燈設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)自然條件、橋區(qū)環(huán)境及燈器使用壽命,細(xì)化航標(biāo)燈器的

具體技術(shù)參數(shù),如規(guī)格、型號及基本性能等。在安全、合理、經(jīng)濟(jì)的前提下,應(yīng)

積極采用環(huán)保、節(jié)能的新型燈器,明確航標(biāo)燈的供電方式。

3.6.5助航標(biāo)志制作與安裝應(yīng)提出助航標(biāo)志的制作與安裝要求,并說明質(zhì)量檢驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收指標(biāo)。

3.6.6助航標(biāo)志維護(hù)應(yīng)提出助航標(biāo)志的維護(hù)方案及要求。

9

3.7第7章結(jié)論、問題與建議

3.7.1結(jié)論、問題與建議包含結(jié)論、問題與建議2節(jié)內(nèi)容。

3.7.2對設(shè)防代表船型、設(shè)防范圍、防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)方案、助航標(biāo)志設(shè)計(jì)方案等

進(jìn)行總結(jié)。

3.7.3應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況,闡述防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布存在的主要問題、

注意事項(xiàng),并提出建議。

10

4工程概預(yù)算

4.1工程概預(yù)算應(yīng)包括概述、編制依據(jù)、主要材料及人工價(jià)格、工程概預(yù)算表等

4節(jié)內(nèi)容。可單獨(dú)成冊,亦可與設(shè)計(jì)說明書合并成冊。

4.2概述應(yīng)包括建設(shè)內(nèi)容、施工工期、建安費(fèi)及總投資等。

4.3編制依據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(1)國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī);

(2)工程概預(yù)算編制采用的編制規(guī)定、相關(guān)定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn);

(3)工程概預(yù)算采用的人工、主要材料、半成品材料、設(shè)備器材的價(jià)格和取

費(fèi)依據(jù)。

4.4工程概預(yù)算表的內(nèi)容和格式參照《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T

116)。

11

5圖紙

5.1防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)所圖紙應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及安裝、施工要求。

5.2圖紙應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(1)工程地理位置示意圖;

(2)通航環(huán)境示意圖;

(3)港口、岸線利用規(guī)劃圖;

(4)防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布平面布置圖;

(5)防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布立面布置圖;

(6)設(shè)防船舶與防船撞設(shè)施、設(shè)防橋墩相遇圖;

(7)防船撞設(shè)施結(jié)構(gòu)及安裝圖;

(8)助航標(biāo)志結(jié)構(gòu)及安裝圖;

(9)其他圖紙。

5.3圖紙應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)通航環(huán)境示意圖應(yīng)包含橋梁平面,主要墩柱位置,航道現(xiàn)狀及規(guī)劃斷面,

橋位附近港口、錨地、導(dǎo)助航設(shè)施等。

(2)平面布置圖應(yīng)包括橋梁軸線位置,墩柱位置,防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志布

置及通航有關(guān)設(shè)施等。

(3)工程立面布置圖應(yīng)包括河床剖面線、規(guī)劃航道斷面線、設(shè)計(jì)通航水位、

通航孔布置、墩柱構(gòu)造圖、通航凈空尺度、可能有的切灘補(bǔ)償及退堤斷面線等。

5.4實(shí)測圖紙應(yīng)由具有相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)單位按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量完成,并標(biāo)明測

圖單位、時(shí)間、坐標(biāo)及測時(shí)水位。

12

6專題研究

6.1建設(shè)單位可根據(jù)需要開展增設(shè)防船撞設(shè)施后水流條件數(shù)值模擬、通航條件影

響評價(jià)、通航安全模擬試驗(yàn)、實(shí)船實(shí)驗(yàn)等,并編寫專題研究報(bào)告。

6.2通航安全模擬試驗(yàn)可采用船舶操縱仿真模擬、船舶航行數(shù)智模擬試驗(yàn),研究

不同船撞工況下,防船撞設(shè)施設(shè)置的有效性和合理性。

6.3專題研究成果應(yīng)通過專家評審驗(yàn)收,評審驗(yàn)收意見并作為附件。

13

附錄A內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)

文本格式

A.1一般規(guī)定

A.1.1專項(xiàng)設(shè)計(jì)文本格式應(yīng)符合下列規(guī)定。

A.1.1.1宜按橋成冊,每冊設(shè)封面和目錄。

A.1.1.2說明書為A4,宜雙面打??;圖紙為A3,宜單面打?。谎b訂規(guī)格應(yīng)為

A3或A4;專題研究成果單獨(dú)成冊,宜雙面打印。

A.1.1.3說明書應(yīng)設(shè)頁眉頁腳,頁眉左側(cè)為報(bào)告名稱,右側(cè)為章名稱;頁腳左

側(cè)為編制單位,右側(cè)為頁碼;頁碼格式為第XX頁共XX頁。

A.2文本格式

A.2.1設(shè)計(jì)報(bào)告文本格式應(yīng)符合下列規(guī)定。

A.2.1.1設(shè)計(jì)文件封面和扉頁1格式應(yīng)滿足圖A.2.1-1的要求。

圖A.2.1-1封面和扉頁1格式

A.2.1.2扉頁2應(yīng)為編制單位營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、成立文件等機(jī)構(gòu)證

明文件之一,或設(shè)計(jì)證書。

A.2.1.3扉頁3應(yīng)為簽署欄,如圖A.2.1-2所示。

14

圖A.2.1-2扉頁3簽署欄格式

A.2.1.4目錄應(yīng)位于扉頁3之后,列出章、節(jié)的序號、標(biāo)題及其頁碼。有附件,

應(yīng)列附件的全稱。

A.2.2附件應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(1)橋梁通航條件影響評價(jià)報(bào)告批復(fù);

(2)防洪影響評價(jià)報(bào)告批復(fù);

(3)其他必要的附件

A.2.3圖紙的文本格式應(yīng)符合下列規(guī)定。

A.2.3.1實(shí)測圖紙應(yīng)標(biāo)注比例、測圖單位,測量日期和測時(shí)水位、潮位等。

15

附錄B內(nèi)河橋梁防船撞設(shè)施及助航標(biāo)志配布專項(xiàng)設(shè)計(jì)目錄

B.0.1報(bào)告的章節(jié)應(yīng)按下列目錄編制,并列出頁碼。

1橋梁船撞防護(hù)的必要性

1.1項(xiàng)目背景

1.2設(shè)計(jì)依據(jù)

1.3橋梁建設(shè)方案

1.4橋梁船撞防護(hù)的必要性

2自然條件與河床演變

2.1流域概況

2.2氣象

2.3水文

2.4工程地質(zhì)

2.5河床演變

3橋區(qū)通航條件

3.1航道、航運(yùn)現(xiàn)狀與規(guī)劃

3.2港口現(xiàn)狀與規(guī)劃

3.3船舶現(xiàn)狀與規(guī)劃

3.4橋區(qū)通航環(huán)境

4橋梁及構(gòu)件抗船撞作用能力評估

4.1設(shè)防代表船型

4.2橋梁船撞可達(dá)性分析

4.3橋梁船撞可能性分析

4.4設(shè)防船速及設(shè)防船撞力

4.5橋梁及構(gòu)件抗船撞能力評估

4.6橋梁設(shè)防范圍

5防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)

5.1設(shè)防目標(biāo)

5.2防船撞設(shè)施設(shè)計(jì)

16

5.3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論