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文檔簡(jiǎn)介

2x330MW翻車(chē)機(jī)課件大唐八〇三發(fā)電廠設(shè)備部二〇一五年十二月12021/6/27我廠翻車(chē)機(jī)簡(jiǎn)介

我廠2×330MW機(jī)組來(lái)煤方式采用鐵路和公路相結(jié)合的運(yùn)輸方式,火車(chē)年來(lái)煤量約為190.9萬(wàn)噸/年,考慮來(lái)煤不均衡系數(shù)1.2,鐵路日最大來(lái)煤量為7636噸,日進(jìn)廠列車(chē)數(shù)量約為1.9列,共計(jì)128節(jié)(每列67節(jié),適用C60、C70、C80型),公路年運(yùn)輸量為18萬(wàn)噸。火車(chē)來(lái)煤采用FZ15-100“C”型轉(zhuǎn)子式單車(chē)翻車(chē)機(jī)卸煤,折返式布置,配齒輪齒條傳動(dòng)的重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī),和銷(xiāo)齒傳動(dòng)的遷車(chē)平臺(tái)調(diào)車(chē)系統(tǒng)。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)卸車(chē)綜合能力為22-25輛/小時(shí),相當(dāng)于1540-1750噸/小時(shí)。最大載重量110t,回轉(zhuǎn)速度1.09r/min,最大回轉(zhuǎn)角175°,正?;剞D(zhuǎn)角165°。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)主要包括:翻車(chē)機(jī)本體、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)平臺(tái),機(jī)上抑塵除塵設(shè)施和振打設(shè)施,夾輪器,安全止擋器,單向止擋器,電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)等。翻車(chē)機(jī)的液壓系統(tǒng)包括翻車(chē)機(jī)、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)、夾輪器等的液壓裝置。液壓系統(tǒng)主要部件有:濾油器、泵、閥門(mén)、密封件(必須采用進(jìn)口產(chǎn)品)。液壓元件包括油管、管道、油缸、活塞及所有鉸接點(diǎn)等。

22021/6/27

翻車(chē)機(jī)本體下部設(shè)置2臺(tái)振動(dòng)斜煤篦,煤篦傾斜角度:16±2°,篦孔尺寸:300mm×300mm。翻車(chē)機(jī)煤斗下設(shè)2臺(tái)帶式給煤機(jī),每臺(tái)出力300~750t/h。翻車(chē)機(jī)下部帶式輸送機(jī)(1號(hào)輸煤皮帶)單路布置,其規(guī)格為B=1400mm,v=2.5m/s,Q=1500t/h。翻車(chē)機(jī)室設(shè)干霧抑塵設(shè)施(液體和壓縮氣體在外部混合,產(chǎn)生細(xì)微的霧化噴霧),并將翻車(chē)機(jī)室下部采用鋼板密封,以降低粉塵污染。翻車(chē)機(jī)室前設(shè)置車(chē)廂噴淋裝置,每次可以加濕兩節(jié)車(chē)廂。翻車(chē)機(jī)室前設(shè)置軌道衡以及火車(chē)煤采制樣機(jī)用于火車(chē)來(lái)煤的計(jì)量和采制。汽車(chē)來(lái)煤量較少,約每年18萬(wàn)噸,因此不設(shè)汽車(chē)來(lái)煤卸煤設(shè)施,僅設(shè)置1重1空兩臺(tái)汽車(chē)衡及1臺(tái)汽車(chē)采制樣機(jī)用于計(jì)量及采樣,汽車(chē)來(lái)煤可直接卸至煤場(chǎng)。32021/6/27翻車(chē)機(jī)的工作原理

翻車(chē)機(jī)的工作原理是將在翻車(chē)機(jī)本體定位好的車(chē)皮滿足翻卸條件后,翻轉(zhuǎn)到165度將每節(jié)車(chē)皮上的煤卸到煤斗,由給煤機(jī)給料到皮帶上,由地面皮帶機(jī)將卸下的煤運(yùn)送到煤場(chǎng)或原煤倉(cāng)。我廠翻車(chē)機(jī)每次只能翻卸1節(jié)車(chē)皮。現(xiàn)在最大的翻車(chē)機(jī)可以同時(shí)翻卸4節(jié)車(chē)皮。

我廠翻車(chē)機(jī)的形式主要為C型轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī),轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是自重輕、尺寸小。缺點(diǎn)是地面土建費(fèi)用比較大。42021/6/27翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)主要設(shè)備翻車(chē)機(jī)本體重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)遷車(chē)臺(tái)夾輪器52021/6/27翻車(chē)機(jī)本體62021/6/27噴霧抑塵緩沖裝置震打器靠車(chē)板壓車(chē)梁72021/6/27液壓桿液壓缸82021/6/27靠車(chē)板液壓缸護(hù)板油管92021/6/27驅(qū)動(dòng)電機(jī)制動(dòng)器傳動(dòng)軸聯(lián)軸器減速箱主令控制器支座102021/6/27正翻:165至175度回翻112021/6/27煤斗煤篦122021/6/27振動(dòng)電機(jī)緩沖彈簧132021/6/27折返式翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)重車(chē)遷車(chē)平臺(tái)空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)翻車(chē)機(jī)空車(chē)線重車(chē)線142021/6/27翻車(chē)機(jī)本體組成翻車(chē)機(jī)本體由下列各部分組成:l、傳動(dòng)裝置;2、端盤(pán);3、夾車(chē)機(jī)構(gòu);4、托車(chē)粱;;5、平臺(tái);6、主軸承裝配。(一)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置有兩套,左右對(duì)稱布置,各由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、小齒輪、軸承座、聯(lián)軸器和主令控制器等組成。為了減少翻卸過(guò)程中的沖擊以免損壞被翻卸的車(chē)輛和翻車(chē)機(jī)的零部件,翻車(chē)機(jī)實(shí)行雙速傳動(dòng),在翻車(chē)機(jī)起動(dòng)、靠車(chē)及回零過(guò)程中低速運(yùn)行,其余時(shí)間轉(zhuǎn)入高速運(yùn)行縮短翻卸周期。(二)端盤(pán)端盤(pán)左右各一個(gè),形狀互相對(duì)稱,每個(gè)端盤(pán)又由前后兩半用螺栓組合成一體。端盤(pán)外緣周邊有齒條與傳動(dòng)裝置的小齒輪嚙合,受小齒輪的驅(qū)動(dòng)往返旋轉(zhuǎn)完成翻車(chē)機(jī)的翻卸動(dòng)作。端盤(pán)后半的空腔內(nèi)放置鑄鐵配重塊,端盤(pán)前半與托車(chē)梁用高強(qiáng)度螺栓固結(jié)成一體,端盤(pán)前半的前端與平臺(tái)用圓銷(xiāo)連接,在翻卸過(guò)程中承受平臺(tái)及車(chē)輛的重量。152021/6/27(三)夾車(chē)機(jī)構(gòu)夾車(chē)機(jī)構(gòu)的作用是夾住被翻卸的車(chē)輛,使它在翻卸的過(guò)程中與翻車(chē)機(jī)固定成一體,當(dāng)翻轉(zhuǎn)角度超過(guò)90°時(shí)不會(huì)掉下來(lái)。夾車(chē)機(jī)構(gòu)由均衡梁、夾車(chē)臂、夾車(chē)梁、棘爪裝置、棘齒塊和地面止擋器所組成。(四)托車(chē)梁托車(chē)梁是一個(gè)四方的箱形梁,它的左右兩端與端盤(pán)用高強(qiáng)度螺栓固結(jié)成一體,頂部有4個(gè)支座是4個(gè)夾車(chē)臂的中部支點(diǎn)。在翻車(chē)過(guò)程中,被翻卸的車(chē)輛靠在托車(chē)梁上,其重量由托車(chē)梁承受,當(dāng)翻轉(zhuǎn)角超過(guò)90°時(shí)車(chē)輛的重量壓向均衡梁傳到夾車(chē)臂,最后仍由夾車(chē)臂中部支點(diǎn)傳到托車(chē)梁的支座上,所以托車(chē)梁是一個(gè)受力復(fù)雜的重要構(gòu)件。162021/6/27(五)平臺(tái)平臺(tái)由兩根工字形的主梁作為主要承重構(gòu)件,其頂部有軌距為1435mm的鋼軌。以停放被翻卸的車(chē)輛,外側(cè)鋼軌設(shè)有擋輪板,可以防止翻轉(zhuǎn)到90°時(shí)車(chē)輪掉道。整個(gè)平臺(tái)放置在兩個(gè)平臺(tái)座上。每個(gè)平臺(tái)座上有一個(gè)凸圓錐,平臺(tái)下面有兩個(gè)凹圓錐,利用這兩對(duì)凹凸圓錐可以使平臺(tái)在縱橫兩個(gè)方向上精確地定位。每個(gè)平臺(tái)凹錐的后面有一個(gè)滾輪,可以在平臺(tái)座的斜面上滾動(dòng),其作用是使靠車(chē)的過(guò)程平穩(wěn)地進(jìn)行不發(fā)生沖擊。平臺(tái)兩端各有一個(gè)鉤子,當(dāng)翻車(chē)機(jī)翻轉(zhuǎn)超過(guò)900時(shí),由于鉤子本身的自重使它鉤住平臺(tái)上的圓柱形鉤座,這時(shí)平臺(tái)的重量由端盤(pán)承受不會(huì)壓在被翻卸的車(chē)輛上,有利于保護(hù)車(chē)輛不受損壞。172021/6/27(六)主軸承裝配主軸承裝配是承受整個(gè)翻車(chē)機(jī)及被翻卸車(chē)輛的重量,并確定翻車(chē)機(jī)旋轉(zhuǎn)中心的部件。由主軸、鎖緊裝置、球面滾子軸承、軸承座、壓板、止推圈等零件組成。根據(jù)計(jì)算每個(gè)主軸承在翻車(chē)機(jī)工作過(guò)程中將承受超過(guò)100T的重量,因此其中的承重零件如主軸、球面滾子軸承、軸承座、鎖緊裝置的強(qiáng)度是特別重要的。主軸的一端插在端盤(pán)里面,為了裝配的方便,采用鎖緊裝置使主軸與端盤(pán)徑向定位,并利用鎖緊裝置與主軸及端盤(pán)之間的摩擦力使主軸與端盤(pán)固結(jié)成一體互相之間不會(huì)有相對(duì)位移,這樣可以不在主軸上加工鍵槽以免削弱其強(qiáng)度。主軸的另一端裝有球面滾子軸承保證主軸旋轉(zhuǎn)輕快。主軸的兩端各有一塊壓板使它可靠地固定在端盤(pán)和球面滾子軸承內(nèi)不會(huì)發(fā)生軸向位移。軸承座內(nèi)球面滾子軸承的兩側(cè)都有止推圈以固定整個(gè)翻車(chē)機(jī)的軸向裝置,使翻車(chē)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分不會(huì)和周?chē)幕A(chǔ)碰擦。182021/6/27翻車(chē)機(jī)本體端盤(pán)大齒輪驅(qū)動(dòng)裝置托輪壓車(chē)梁192021/6/27翻車(chē)機(jī)本體主要參數(shù)單車(chē)翻車(chē)機(jī)形式“C”型、單車(chē)翻轉(zhuǎn)式適用車(chē)輛C60、C70、C80型工作翻轉(zhuǎn)角度165°最大翻轉(zhuǎn)角度175°回轉(zhuǎn)周期<60s系統(tǒng)綜合翻卸能力22-25節(jié)/h控制水平手動(dòng),半自動(dòng),全程自動(dòng)程序控制最大翻轉(zhuǎn)質(zhì)量小于110t安裝形式折返式平臺(tái)軌距1435mm鋼軌型號(hào)50kg/m驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)形式交流電機(jī)電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)IP55202021/6/27調(diào)速方式變頻調(diào)速回轉(zhuǎn)方式開(kāi)式齒輪傳動(dòng)翻轉(zhuǎn)速度:高速:1.126r/min低速:0.281r/min壓車(chē)機(jī)構(gòu)型式液壓壓車(chē)壓車(chē)力: 不大于0.4kN/cm2。(不大于78.4kN/40cm2)靠車(chē)機(jī)構(gòu)型式液壓靠車(chē)靠車(chē)力:不大于0.2kN/cm2。振動(dòng)器型式激面式激振力不大于18kN供電方式三相四線380V;50Hz總重量:144.08t212021/6/27翻車(chē)機(jī)本體的操作過(guò)程1、啟動(dòng):?jiǎn)?dòng)液壓站電機(jī),啟動(dòng)除塵水泵,使壓車(chē)臂上升到最高位置。2、重定空推:重調(diào)機(jī)牽引一節(jié)重車(chē)定位于翻車(chē)機(jī),并將空車(chē)推出翻車(chē)機(jī)平臺(tái)。3、壓車(chē):首先壓車(chē)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,壓車(chē)臂下降,壓緊車(chē)輛。4、靠車(chē):操作靠車(chē)板靠住車(chē)皮。5、翻卸:當(dāng)靠板靠上、壓車(chē)臂壓緊、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)已駛出翻車(chē)機(jī)后,翻車(chē)機(jī)以低速至正常速度進(jìn)行翻卸。當(dāng)翻車(chē)機(jī)翻到90度時(shí),液壓鎖關(guān)閉,將翻卸車(chē)輛鎖住,以防車(chē)輛掉道。6、除塵:翻卸到30°時(shí),除塵裝置開(kāi)始噴水,回轉(zhuǎn)140°時(shí)停止。7、振打:當(dāng)正翻到位時(shí),投入振動(dòng)器,振動(dòng)3秒后振動(dòng)器停止。8、極限返回:翻車(chē)機(jī)翻卸直到接近165度左右減速停車(chē)。翻至極限位后,返回,翻車(chē)機(jī)以正常速度返回。9、對(duì)軌停機(jī):快到零位時(shí)減速,對(duì)軌停機(jī)。10、松壓:停機(jī)后,操作壓車(chē)臂上升,松開(kāi)壓車(chē)。11、松靠:停機(jī)后,操作靠板后退。12、重復(fù)操作:靠板退到位后,重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)牽引下節(jié)重車(chē)進(jìn)入翻車(chē)機(jī),同時(shí)推出已翻卸的空車(chē)進(jìn)入遷車(chē)臺(tái)。翻車(chē)機(jī)完成了一個(gè)工作循環(huán)。222021/6/27常見(jiàn)故障的原因及處理方法翻車(chē)機(jī)不翻轉(zhuǎn)聯(lián)鎖條件不具備條件。信號(hào)無(wú)壓、夾緊、靠緊信號(hào)。油溫高于65℃或低于10℃。光電管不導(dǎo)通。撥車(chē)機(jī)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)大臂在翻車(chē)機(jī)內(nèi)。根據(jù)情況,檢修調(diào)整檢測(cè)元件或與其相應(yīng)的裝置。232021/6/27翻車(chē)機(jī)靠板不動(dòng)作靠板原位信號(hào)丟失。油缸不動(dòng)作或推力不夠。檢修或調(diào)整限位開(kāi)關(guān)。檢修液壓系統(tǒng)。翻車(chē)機(jī)夾緊架不動(dòng)作夾緊架原位信號(hào)丟失。油缸不動(dòng)作或拉力不夠檢修或調(diào)整限位開(kāi)關(guān)。檢修液壓系統(tǒng)。242021/6/27翻車(chē)機(jī)165°不返回翻車(chē)機(jī)0位信號(hào)提前發(fā)出檢修主令控制器翻車(chē)機(jī)翻到一半停止靠車(chē)或壓車(chē)信號(hào)丟失手動(dòng)回翻到位后重新靠車(chē)壓車(chē)252021/6/27重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)262021/6/27拖動(dòng)方式立式驅(qū)動(dòng)單元安裝形式齒輪齒條傳動(dòng)牽引列車(chē)噸位不小于5000t速度調(diào)車(chē)工作速度0.8m/s返回速度1.4m/s掛鉤速度≤0.3m/s行走機(jī)構(gòu)形式齒輪齒條傳動(dòng),自帶清掃裝置工作行程~70m行走軌距1500mm行走軌中心線與鐵路中心線距離4700mm行走軌型號(hào)50kg/m調(diào)速方式變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)IP54重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)272021/6/27調(diào)車(chē)臂調(diào)車(chē)臂起落方式液壓驅(qū)動(dòng)前鉤形式13#車(chē)鉤后鉤形式13#車(chē)鉤摘鉤方式液壓驅(qū)動(dòng)供電及控制電纜掛纜滑車(chē)行走軌中心與電纜滑軌中心距~2200mm操作室形式和翻車(chē)機(jī)共用聲訊設(shè)施語(yǔ)音及旋轉(zhuǎn)聲光警燈282021/6/27

重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)主要由車(chē)體、行走傳動(dòng)裝置、行走車(chē)輪、導(dǎo)向輪、調(diào)車(chē)臂架、電纜支架、液壓系統(tǒng)、緩沖器等組成,其作用是完成牽調(diào)整列重車(chē),并牽調(diào)一節(jié)已經(jīng)解列的重車(chē)于翻車(chē)機(jī)上,以及推送已翻卸完的一節(jié)空車(chē)至遷車(chē)平臺(tái)上。

重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)的結(jié)構(gòu)與作用292021/6/27重調(diào)機(jī)大臂空車(chē)鉤重車(chē)鉤驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)液壓油站302021/6/27透氣孔312021/6/27重調(diào)機(jī)后車(chē)鉤鉤舌鉤銷(xiāo)接近開(kāi)關(guān)322021/6/27重調(diào)機(jī)配重332021/6/27行程編碼器齒輪齒條重調(diào)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪342021/6/27電熱棒油泵電機(jī)油位表重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)液壓站352021/6/27重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)常見(jiàn)故障的原因及處理方法重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)大臂升不起來(lái)1、蓄能器壓力不足。2、撥車(chē)機(jī)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)編碼器錯(cuò)亂、撥車(chē)機(jī)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)抬大臂不在安全區(qū)域。3、齒條油缸壓力不足。1、檢修手動(dòng)對(duì)蓄能器充壓。2、撥車(chē)機(jī)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)復(fù)原位進(jìn)行編碼器原位值校準(zhǔn)。3、檢修對(duì)齒條油缸排氣。362021/6/27撥車(chē)機(jī)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)編碼器混亂信號(hào)干擾。接地不良。頻繁點(diǎn)動(dòng)或操作錯(cuò)誤。撥車(chē)機(jī)重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)不按程序動(dòng)作光電編碼器故障。信號(hào)干擾。接近開(kāi)關(guān)故障。消除干擾源。查找接地故障。正確操作。檢修光電編碼器。移走干擾源或加屏。檢修接近開(kāi)關(guān)。372021/6/27重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)掛重車(chē)列后不走制動(dòng)器為未打開(kāi)或制動(dòng)器打開(kāi)后其信號(hào)未發(fā)出。聯(lián)鎖條件不具備,如無(wú)遷車(chē)臺(tái)對(duì)軌信號(hào),無(wú)翻車(chē)機(jī)原位信號(hào),無(wú)翻車(chē)機(jī)靠板、夾緊原位信號(hào),無(wú)重車(chē)摘掛鉤信號(hào),無(wú)重車(chē)摘掛溝信號(hào),油溫過(guò)高或過(guò)低。檢修液壓系統(tǒng)和限位開(kāi)關(guān)。根據(jù)情況檢修調(diào)整一次檢測(cè)元件或其對(duì)應(yīng)的位置。382021/6/27空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)392021/6/27型式齒輪齒條方式安裝形式推力2000t速度調(diào)車(chē)機(jī)工作速度0.7m/s調(diào)車(chē)機(jī)返回速度0.7m/s掛鉤速度<0.3m/s行走機(jī)構(gòu)工作形程40m行走軌距1500mm行走軌中心與鐵路線中心距2800mm行走軌型號(hào)50kg/m402021/6/27調(diào)速方式變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)IP54調(diào)車(chē)臂調(diào)車(chē)臂起落方式液壓驅(qū)動(dòng)供電方式掛纜滑車(chē)(三相四線380V;50Hz)聲訊設(shè)施語(yǔ)音及旋轉(zhuǎn)聲光警燈412021/6/27空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)主要由車(chē)架、行走輪裝置、導(dǎo)向輪裝置、固定式調(diào)車(chē)臂、傳動(dòng)裝置及電纜支架等組成??哲?chē)調(diào)車(chē)機(jī)的作用是將遷車(chē)臺(tái)遷送至空車(chē)線的空車(chē)推出遷車(chē)臺(tái),并在空車(chē)線集結(jié)成列??哲?chē)調(diào)車(chē)機(jī)的工作過(guò)程是:由遷車(chē)臺(tái)遷送翻車(chē)機(jī)卸空的車(chē)皮對(duì)準(zhǔn)空車(chē)線,空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)起動(dòng),將空車(chē)推送空車(chē)線上,遷車(chē)臺(tái)離去,空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)運(yùn)行到推車(chē)極限位,然后電機(jī)反轉(zhuǎn),空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)返回起始位置,當(dāng)遷車(chē)臺(tái)繼續(xù)送后面的空車(chē)時(shí),空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)循環(huán)工作??哲?chē)調(diào)車(chē)機(jī)的結(jié)構(gòu)、作用及工作過(guò)程422021/6/27固定調(diào)車(chē)臂推車(chē)勾行走軌道驅(qū)動(dòng)裝置432021/6/27常見(jiàn)故障及處理方法空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)不行走制動(dòng)器未打開(kāi)或打開(kāi)后無(wú)信號(hào)。無(wú)原位信號(hào)。檢修液壓系統(tǒng)或限位開(kāi)關(guān)。調(diào)整限位開(kāi)關(guān)。推車(chē)到位后不返回打開(kāi)鉤舌,檢查信號(hào)開(kāi)關(guān)。開(kāi)鉤到位信號(hào)未發(fā)出。442021/6/27遷車(chē)平臺(tái)452021/6/27型式銷(xiāo)齒傳動(dòng)安裝形式見(jiàn)示意圖對(duì)空車(chē)線一股道最大載重量1000kN額定載重量300kN速度工作行走速度0.63m/s對(duì)位速度≤0.15m/s平臺(tái)緩沖器型式平臺(tái)緩沖器允許速度0.7m/s平臺(tái)軌道型號(hào)50kg/m遷車(chē)行程12100mm(暫定)遷車(chē)平臺(tái)462021/6/27行走機(jī)構(gòu)軌距13000mm行走軌道型號(hào)50kg/m電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP65制動(dòng)器形式機(jī)械抱閘制動(dòng)器調(diào)速方式變頻調(diào)速供電方式掛纜滑車(chē)聲訊設(shè)施語(yǔ)音及旋轉(zhuǎn)聲光警燈472021/6/27

遷車(chē)平臺(tái)主要由車(chē)架、行走裝置、傳動(dòng)裝置、銷(xiāo)齒系統(tǒng)、液壓緩沖器、漲輪器、滾動(dòng)止擋、插銷(xiāo)裝置、地面安全止擋器、電纜支架等部套組成,其作用是將已定位于其上的兩節(jié)空車(chē)遷送至空車(chē)線。漲輪器可防止車(chē)輛在遷車(chē)臺(tái)上前后竄動(dòng),起到安全保護(hù)作用。插銷(xiāo)裝置用于遷車(chē)臺(tái)定位之用。當(dāng)空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)推空車(chē)時(shí),將會(huì)對(duì)遷車(chē)臺(tái)車(chē)體產(chǎn)生沖擊。插銷(xiāo)裝置

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