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2022年大學(xué)生假期實踐心得感悟合集2022年大學(xué)生假期實踐心得感悟合集從自己成為大學(xué)生以來,我就多次從各個老師的口中都有聽聞社會實踐對我們的好處有多少多少,我也是可以深刻的體會到老師說的都對,我們現(xiàn)在的大學(xué)生都太懶惰了,上課逃課睡覺,在教室偷偷睡覺,一點也不知道賺錢的辛苦。一點都不知道現(xiàn)在的自己到社會上能不能生存。為此,我心動了,保證鍛煉自己的心態(tài),我在這個暑假開展了我第一次社會實踐,收獲是極大的,以下就是我對自己本次社會實踐的心得體會:首先,找工作真的很難,我作為一個大學(xué)生,我心里就著屬于自己的驕傲,很多的工作我都不屑去做,比如去餐廳洗碗、去送外賣這些工作,我都是有機會去做的,但是都遭到了我的拒絕。工作太忙不想要,工作太累不想要,工作工資低也不想要,最終我半個月都沒找到工作,后來我轉(zhuǎn)念一想,我有什么理由去挑工作?要工作經(jīng)驗沒工作經(jīng)驗,要工作能力沒工作能力。我就開始放低自己對工作的要求了,我是來鍛煉自己的,想要對自己有個認知的,而不是來賺錢、體驗生活的,后來我終于找到了一份工作原材料的運輸工作。工作真的比想象當(dāng)中的要苦的多,因為我在大學(xué)第一學(xué)期就有了屬于自己的駕照,所以開車還是可以的,但是基本上都沒用到我。我被工廠領(lǐng)導(dǎo)安排到一輛車上,還是有一個老師傅開車,我就負責(zé)跟他把這邊工廠做好的東西運輸?shù)搅硪粋€加工廠去。我主要是負責(zé)跟老師傅一起裝貨卸貨,只要在他開車辛苦的時候,我才會偶爾代下班。一個月下來,我整個人被曬黑了一圈,手上到處都是傷,都是在搬運貨物的時候不小心弄到的,但是我從來沒叫過苦,無數(shù)次想說我不干了,我想在家躺著睡懶覺,但是這樣的話,不就證明了我適應(yīng)不了這份工作嗎?一個半月的工作,我最終是堅持下來了。的確自己是大學(xué)生,是比很多的人的學(xué)歷要高,但是我現(xiàn)在深知,現(xiàn)在是一個看工作能力的社會,就算別人是小學(xué)畢業(yè),但是別人的工作經(jīng)驗豐富,就算你是個大學(xué)生,沒有任何工作經(jīng)驗?zāi)氵€是得靠邊站,在工作當(dāng)中,不能十年如一日,要學(xué)會總結(jié)自己,我現(xiàn)在深刻的明白我差的太遠了,我在學(xué)校里需要更加努力的學(xué)習(xí),繼續(xù)深造自己,這樣才能被人去發(fā)現(xiàn)自己身上的光芒,這次的社會實踐,對我有很大的影響,我會深刻的銘記自己暑假這兩個月經(jīng)歷的點點滴滴。2022年大學(xué)生假期實踐心得感悟合集轉(zhuǎn)眼間,就要開學(xué)了。在剛剛剛剛過去的一個星期里,我第一次完成了寒假社會實踐。它徹底消除了我對社會的虛幻認識,讓我接觸到了我以后將要面對的過闊的社會,并且使對自己將來選擇的專業(yè)發(fā)展方向更加明晰了。在過去的這一個星期里,我從曾經(jīng)的襁褓中走出來,走進了從未接觸過的社會。在我工作的xx小時左右里,體驗了一把真實的白領(lǐng)的滋味。這次社會實踐我是根據(jù)自己以后想選擇的專業(yè)而選擇的實踐單位和實踐內(nèi)容。因為我覺得這樣可以讓我提前了解到自己未來想選擇的專業(yè)大致情形,以后將要從事的工作的性質(zhì)、程序、范圍。由于在今后的幾年里我想學(xué)的專業(yè)是國際貿(mào)易,因此這次我去了一個中日合資的貿(mào)易單位:xx汽車發(fā)動機配件有限公司。初進這個單位給我的第一印象就是:這個單位好大?。」芾磉@樣大的單位一定需要豐富的知識和卓越的才干。這樣規(guī)模宏大的單位畢竟我還是第一次見到呢,于是我心里暗下決心,我以后的公司一定要比這里更好的!在這里的學(xué)習(xí)實踐,我是從最簡單的知識入手的。比如說:什么是國際貿(mào)易?國際貿(mào)易是怎樣產(chǎn)生的?國際貿(mào)易的分類等。同時清清楚楚的看到了一個外貿(mào)單位是怎樣通過談判等方式?jīng)Q定對雙方公司都有利的訂貨條件以及達成最終的合作協(xié)議的。我仔細地觀察到了一個單位中做國際貿(mào)易的全部過程和思考問題的角度。現(xiàn)在才知道國際貿(mào)易并不像自己想象的那么簡單,它需要多方面的知識,比如說貨幣的貶值或升值問題、關(guān)稅問題、運輸貨物的方式、貨物的到港交割等等,而不是從前我想象中只是很簡單的兩家公司買賣東西。一個星期的社會實踐很快在收獲的喜悅中結(jié)束了。通過這次社會實踐,我意識到了西方國家之所以讓學(xué)生盡早踏入社會,開展社會實踐,是因為實踐遠比任何方法都更加明確的使學(xué)生體驗到社會生產(chǎn)、社會生活的真正。2022年大學(xué)生假期實踐心得感悟合集每個學(xué)期我都盼望著實踐的到來,因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學(xué)期末的鉗工實踐和車工實踐,雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個實踐特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實踐。實踐第一周是鉗工實踐,下午實踐,中午之前去,晚上回來。當(dāng)時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實踐要求最后作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看老師講臺上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互交流、探討、既增進了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一直連續(xù)鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點成就感,就離成功更進一步。這次實踐雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因為它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。實踐期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實踐讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實踐獲益匪淺。最后有一點遺憾的事,我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。第二個星期是車工實踐,這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實踐帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油。4、油泵輸油。5、彈子油杯。6、黃油杯,23處注油點,機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實踐最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個別指導(dǎo)。總之,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識的
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