B737NG復習試題有答案

第頁B737NG復習試題有答案1.下面哪個B737-600傳感器不會導致組件跳開（PACKTRIP）燈亮（）A、壓氣機出口過熱電門390°FB、渦輪進口過熱電門210°FC、組件出口過熱電門250°FD、管道過熱電門190°F【正確答案】：D2.APU的IGVA的作動壓力來自A、FCUB、ECUC、電動馬達D、氣動【正確答案】：A3.燃油加油接頭及控制面板位于:A、加油接頭位于右側大翼前緣控制面板位于駕駛艙B、加油接頭位于左側大翼前緣控制面板位于主電子設備艙C、加油接頭和控制面板均位于右側大翼前緣D、加油接頭和控制面板均位于左側大翼前緣【正確答案】：C4.在對737飛機燃油箱進行燃油滲漏類別分析中，油跡類（stain)的定義是：A、觀察15分鐘后油跡區(qū)域不超過1.5英寸B、觀察15分鐘后油跡區(qū)域不超過4英寸C、觀察15分鐘后油跡區(qū)域不超過6英寸D、觀察15分鐘后油跡區(qū)域超過6英寸【正確答案】：A5.根據(jù)下列在增壓控制面板上提供的信息，你可以作出的判斷是（）信息條件：方式按鈕AUTO位自動失效燈亮備用燈滅A、兩個自動增壓控制通道都失效B、一個自動增壓控制通道失效C、沒有任何一個方式失效D、信息不足，無法判斷【正確答案】：A6.關于停留剎車說法正確的是A、關斷正常剎車的回油路來實現(xiàn)B、關斷備用剎車的回油路來實現(xiàn)C、關斷正常和備用剎車的回油路來實現(xiàn)D、以上都不對【正確答案】：A7.如果你想調節(jié)PA放大器的增益，你會將PA放大器前面板上的選擇開關置于（）A、"OPERATE"位，然后轉動"MASTERGAIN"B、"LOAD"位，然后轉動"MASTERGAIN"C、"TONE"位，然后轉動"MASTERGAIN"D、"LEVEL"位，然后轉動"MASTERGAIN"【正確答案】：D8.雷達PWS自動接通時雷達電源接通的控制信號來自：A．雷達收發(fā)組B．EFIS控制面板C．DEUD．雷達控制面板【正確答案】：A9.在自動縫翼系統(tǒng)工作時，SMYD從以下哪個部件獲得飛機的空地信號（）A、PSEUB、ADIRUC、FCCD、FSEU【正確答案】：A10.如組件跳開燈亮了A、電磁活門“B”關閉繞組有電B、組件活門指令關閉C、引起燈亮的過熱如消失，它將熄滅D、需要地面在E/E艙復位【正確答案】：B11.在收起落架過程中，如果有破損的機輪，則（）A、起落架無法收起B(yǎng)、自動轉換C、不影響D、B+C【正確答案】：A12.B737上使用了下列哪些材料?A、鋁合金,鎂合金B(yǎng)、不銹鋼C、復合材料D、上述全部【正確答案】：D13.提供音頻控制面板ACP電源的是：A．主暗燈光測試電路B．控制臺燈光C．REUD．以上都對【正確答案】：D14.人工剎車要超控自動剎車A、須將自動剎車電門選擇到“OFF”B、作動任一剎車腳蹬3秒延時后C、須先將自動剎車電門選擇到“OFF”,再作動任一剎車腳蹬3秒延時后D、無法超控【正確答案】：B15.737-800飛機的登機門在打開并鎖定時,要求風速不能超過:A、40節(jié)B、50節(jié)C、65節(jié)D、70節(jié)【正確答案】：C16.當P5-13面板的ELEC燈點亮時，需要A、在GCU進行自測試B、在BPCU進行自測試C、在SPCU進行自測試D、在P5-13面板進行自測試【正確答案】：D17.自動剎車選擇電門在以下哪個位置時，剎車壓力最小（）A、“1”位B、“4”位C、“RTO”位D、“MAX”位【正確答案】：A18.潤滑組件上的三個磁性金屬屑探測器從前到后的排列順序是:A、前集油槽,后集泊槽,附件齒輪箱/轉換齒輪箱B、前集油槽,附件齒輪箱/轉換齒輪箱,后集油槽C、附件齒輪箱/轉換齒輪箱,前集油槽,后集油槽D、三個探測器相同,可隨意拆裝【正確答案】：C19.對于TCAS系統(tǒng)工作的限制參數(shù)，不正確的是：A．最多跟蹤探測范圍內的50架目標飛機B．只跟蹤本機上或下8700英尺高度范圍內的目標飛機C．只跟蹤本機周圍80海里以內的目標飛機D．TCAS系統(tǒng)的靈敏度分為7級【正確答案】：D20.備用系統(tǒng)EMDP自動工作的條件是A/B飛行操縱電門在STBYRUD位,或備用襟翼電門在ARM位B、A/B飛行操縱電門在ON位,或備用襟翼電門在ARM位C、是由空/地感應,襟翼位置,泵輸出壓力及A/B飛行操縱電門決定的D、是由空/地感應,襟翼位置,泵輸出壓力決定的【正確答案】：C21.B737-700飛機有（）A、四個登機門B、六個登機門C、兩個登機門，兩個勤務門，兩個緊急出口D、四個登機門，兩個緊急出口【正確答案】：C22.下列哪個活門是阻止發(fā)動機引氣反流到APU中去：A、PRSOVB、APU引氣活門C、APU引氣管路上的一個單向活門D、引氣隔離活門【正確答案】：C23.駕駛艙的左發(fā)滅火手柄控制的是：A、左滅火瓶釋放B、右滅火瓶釋放C、左和右滅火瓶的1號爆炸帽D、以上都不正確【正確答案】：C24.P5板上的PSEU燈亮，不能復位，則（）A、不能放行B、可限制放行C、按MEL和DDG處理后，可放行D、有質管領導批準放行【正確答案】：A25.對于SMYD下面說法正確的是A．只安裝一部SMYD，P5板上的Y/D銜接電門可以保持在接通位B．只安裝一部SMYD，P5板上的Y/D銜接電門可以保持在接通位但OFF燈亮C．只安裝一部SMYD，P5板上的Y/D銜接電門不能保持在接通位D、只安裝一部SMYD不影響SMYD系統(tǒng)的正常工作?！菊_答案】：C26.收輪后為什么要將起落架手柄放回到"中立(OFF)"位A、這樣才能使紅色的起落架指示燈熄滅B、這樣可以使液壓從起落架系統(tǒng)中釋放掉C、這樣才能使輪艙門關閉D、這樣可以使起落架的控制系統(tǒng)復位【正確答案】：B27.當前推駕駛桿時A、絕對不能進行抬頭配平B、不能進行安定面配平C、對安定面配平沒影響D、可以對安定面低頭配平【正確答案】：D28.對于空速的指示，說法正確的是：A．ISFD顯示指示空速B．PFD和ND都顯示計算空速C．PFD顯示真空速D．ND顯示計算空速【正確答案】：A29.SPCU的位置是（）A、EE艙B、P91板內C、P6板上D、E11架【正確答案】：C30.將APU電門移至關閉位置后，APU在多長時間后自動關閉A、30sB、60sC、120sD、136s【正確答案】：B31.NLG的滑行燈何時滅A、電門在關斷位B、電門在接通位C、電門在接通位，飛機離地D、A&C對【正確答案】：D32.關于飲用水從水箱輸送到前客艙的說法正確的是A、利用軟管從客艙天花板上部輸送B、利用鋁管從天花板上部輸送C、利用軟管從客艙地板下部輸送D、利用鋁管從客艙地板下部輸送【正確答案】：A33.FMC位置更新時：A、GPS位置更新優(yōu)先B、無線電位置更新優(yōu)先C、IRS位置更新優(yōu)先D、由FMC自主選擇【正確答案】：A34.飛機上直流的主要來源是：A、TRUB、電瓶C、電瓶充電機D、以上所有【正確答案】：D35.關于襟翼傾斜探測不正確的是A、指同一塊襟翼的內外側位置不在規(guī)定值B、駕駛艙有剪刀叉指示C、可能觸發(fā)起飛警告D、傾斜消失后，系統(tǒng)恢復正?！菊_答案】：D36.著陸期間,自動剎車選擇了一個減速率;著陸后,自動剎車何時開始施加剎車壓力A、右主起落架上的"空/地"電門轉換到"地面"邏輯方式時B、機組拉反推手柄時C、空地邏輯轉換為地面，兩個推力手柄都在"慢車"位且主輪開始加速轉動后D、減速板手柄達到"UP"位時【正確答案】：C37.關于升降舵的感覺力，下列說法正確的是：A、空速增加，感覺力下降B、空速增加，感覺力上升C、空速增加，感覺力不變D、空速增加，感覺力要看水平安定面位置才發(fā)生變化【正確答案】：B38.如果指點信標接收機內的音頻放大器不工作，則不會發(fā)生的是：A．不能監(jiān)聽指點信標的音頻B．主飛行顯示器上將出現(xiàn)FT信息C．主飛行顯示器上將正常顯示指點信標的信息D．接收機不記錄這種狀態(tài)【正確答案】：B39.升降舵感覺計算機安裝在（）A、安定面艙內B、電子艙內C、前設備艙內D、以上答案都不對【正確答案】：A40.下面的條件中不會導致DFDROFF燈滅的是:A、飛機在空中B、左發(fā)N1為15%C、右發(fā)N2為55%D、PSEU在地面模擬空中【正確答案】：B41.飛行控制舵面的位置顯示在（）A、PFD上B、ND上C、中央上部顯示器上D、中央下部顯示器上【正確答案】：D42.RLS的電源來自：A、兩個RLS的電源分別來自兩邊直流匯流條B、兩個RLS的電源分別來自兩臺DEUC、兩個RLS的電源分別來自上下兩臺DUD、兩個RLS的電源分別來自兩臺外側DU【正確答案】：D43.發(fā)動機反推控制活門的功能是：A、控制液壓到同步鎖B、控制液壓到反推液壓作動器以及控制CDS上REV指示C、控制液壓到反推液壓作動器D、對飛行放行，它使一個不工作的反推限動【正確答案】：C44.800型飛機左組件制冷自動模式由哪個部件控制A、LPack/ZoneTempControllerB、RPack/ZoneTempControllerC、LACAUD、RACAU【正確答案】：A45.在FLARE飛行階段以下哪種自動飛行方式不工作（）A、F/DB、A/PC、Y/DD、A/T【正確答案】：A46.在正駕駛駕駛盤因故障不能轉動時，副駕駛通過轉動副駕駛盤可進行以下哪些操縱（）A、所有正常的橫滾操縱B、只能操縱副翼，不能操縱飛行擾流板C、只能操縱飛行擾流板，不能操縱副翼D、以上答案都不對【正確答案】：C47.備用剎車系統(tǒng)使用A液壓系統(tǒng)壓力B液壓系統(tǒng)壓力C、備用系統(tǒng)壓力D、儲壓器壓力【正確答案】：A48.前起落架收放系統(tǒng)中，活門總管的作用是（）A、控制到收/放作動筒的液壓油B、控制到鎖作動筒的液壓油C、增大液壓流量D、減小液壓流量【正確答案】：B49.根據(jù)需要隔離活門用于分離或連接APU放氣及地直氣源供應B、左右氣源系統(tǒng)C、左右空調系統(tǒng)D、高低級引氣總管【正確答案】：B50.如果停留剎車活門失效在關位，則（）A、可自動正常剎車B、自動剎車失效，防滯剎車C、使用自動備用剎車D、以上說法均不正確【正確答案】：B51.B737-700增壓系統(tǒng)“OFFSCHEDDECENT”燈何時亮（）A、自動方式失效B、備用方式失效C、飛機未到達選定飛行高度即開始下降D、飛機下降過程中增壓系統(tǒng)故障【正確答案】：C52.LRRA通過計算比較哪個參數(shù)得出高度數(shù)據(jù)（）A、發(fā)射和接收信號的時間差B、發(fā)射和接收信號的相位差C、發(fā)射和接收信號的頻率差D、發(fā)射和接收信號的電位差【正確答案】：C53.如果發(fā)動機的一個火警探測環(huán)路斷路，則（）A、在駕駛艙的P8板上有失效燈光警告B、必須人工把系統(tǒng)轉換到單環(huán)路工作狀態(tài)C、飛機不能放行D、只有在做火警測試時才能發(fā)現(xiàn)單環(huán)路故障【正確答案】：D54.無線電高度表收發(fā)機的狀態(tài)不由程序銷釘決定的是：A．安裝延時AID的修正值B．安裝位置C．發(fā)射天線的發(fā)射頻率D．發(fā)射天線發(fā)射信號的調制頻率【正確答案】：C55.飛機無其他氣源時APU引氣活門關閉A、管道壓力指示不會為0B、IGV到關閉位C、仍有少量氣流流過LCD、以上說法都對【正確答案】：D56.“系好安全帶燈”和“不要吸煙燈”不在哪一位置顯示:A、旅客（頭頂）服務組件PSUB、廚房C、駕駛艙D、廁所【正確答案】：C57.下面那個信號丟失會導致發(fā)動機進入軟備用模式ADIRU來的靜壓壓信號B、ADIRU來的總壓信號C、TAT的總溫信號D、來自T12的溫度信號【正確答案】：B58.廁所煙霧探測器的綠色ON燈亮表示?A、系統(tǒng)自檢正常B、探測器有電源供給C、探測到煙霧狀態(tài)D、沒有探測到煙霧狀態(tài)【正確答案】：B59.如果主風擋主溫度傳感器失效，該如何處理？A、使用備用溫度傳感器B、更換主風擋C、去主電子艙跳線使用D、辦理MEL放行【正確答案】：A60.對于近地警告系統(tǒng)的TCF功能，說法不正確的是：A．飛機在地面將禁止TCF功能B．飛機起飛后20秒鐘內將禁止TCF功能C．無線電高度低于50英尺將禁止TCF功能D．在所有飛行階段都可以工作【正確答案】：D61.當EFSM在SMYD的控制下工作時，駕駛艙內將出現(xiàn)何種顯示（）A、飛控面板上的感覺壓差燈亮B、水平安定面配平指示變動CDS上顯示警告信息D、駕駛艙內沒有任何顯示【正確答案】：D62.當NOSMOKING燈的控制電門放AUTO位時,下列那種情況會使燈亮:A、飛機一定要在空中狀態(tài)B、和起落架手柄位置或者襟翼位置有關（南航飛機各有差異）C、巡航時點亮D、座艙壓力出現(xiàn)警告時【正確答案】：B63.下面哪些措施可防止地面誤收起落架（）A、地面安全銷B、迎風停放C、手柄電磁鎖D、A+C【正確答案】：D64.自動油門伺服馬達的最大油門桿角度數(shù)據(jù)來自：A．FMCB．自動油門計算機C．EECD、程序銷釘【正確答案】：C65.駕駛艙有哪些滑油參數(shù)指示：（1）滑油壓力（2）滑油溫度（3）滑油量（4）滑油流量（5）滑油濾旁通A、1，2，3，5B、1，2，3，4C、1，2，4，5D、1，2，3，4，5【正確答案】：A66.下列哪項關于電動配平水平安定面時的情況描述是正確的（）A、電動配平水平安定面時，安定面配平手輪是不動的，但安定面指示器有相應的位置指示B、電動配平水平安定面時，安定面配平手輪也會相應地轉動，且安定面指示器也有相應的位置指示C、電動配平水平安定面時，安定面配平手輪是不動的，安定面指示器也沒有相應的位置指示D、電動配平水平安定面時，安定面配平手輪也會相應地轉動，但安定面指示器沒有相應的位置指示【正確答案】：B67.貨艙滅火瓶的安裝區(qū)域在（）A、左主輪艙B、右主輪艙C、空調分配艙D、非增壓艙【正確答案】：C68.沖壓空氣控制溫度傳感器的安裝位置在A、在ACM壓氣機進口管路上B、在ACM渦輪出口管路上C、在沖壓空氣進口通道內D、在ACM壓氣機出口到次級熱交換器管路上【正確答案】：D69.B737-700飛機共有2個SMYD，這2個SMYD是（）A、不可以互換的B、可以互換，但需作很細小的改裝C、可以互換，通過進行自測可判別其是用作SMYD1還是SMYD2D、可以互換，通過背面的插釘和插頭可判別其是用作SMYD1還是SMYD2【正確答案】：D70.以下關于N1傳感器的說法，正確的是（）A、N1傳感器位于發(fā)動機右側，滑油箱后部B、N1傳感器有3個獨立的傳感元件C、安裝N1傳感器時，必須使傳感器法蘭盤與風扇框架殼體間隙在規(guī)定范圍D、以上說法都對【正確答案】：D71.FCC監(jiān)控以下哪些部件來決定是否可以銜接自動駕駛儀（）A/P作動器上的液壓電門B、自動速度剎車組件C、A/P脫開電門D、以上都正確【正確答案】：D72.DEU之間使用的交叉總線不只一條的原因是：A、數(shù)據(jù)量大B、DEU內的電路卡過多C、留待功能擴展D、以上說法都對【正確答案】：A73.TCAS系統(tǒng)在ND上顯示的圖形中，+00表示的是：A．對方飛機與本機的高度一致B．對方飛機在本機上方，且相對高度低于100英尺C．對方飛機的升降速度為100英尺/分鐘，在爬升D．對方飛機的升降速度為100英尺/分鐘，在下降【正確答案】：B74.EEC進入軟備用模式時利用TAT,PO和______計算馬赫速A、B、EEC內部假設的Pt值C、最后有效的總壓信號D、最后有效的PO計算溫度和靜壓溫度之差【正確答案】：D75.下面不那些是復合材料的優(yōu)點A、強度高B、耐腐蝕C、重量重D、不易疲勞【正確答案】：C76.電源系統(tǒng)中，為外部AC電源系統(tǒng)提供控制和保護的部件是：A、BPCUB、APU發(fā)電機控制器C、發(fā)電機控制器1D、發(fā)電機控制器2【正確答案】：A77.B737NG同一時間僅有一部FCC可以控制馬赫配平，馬赫配平的選擇信號來自（）A、FCCAB、MCPC、FCCBD、以上都不是【正確答案】：C78.700型飛機流量控制和關斷活門的自動流量狀態(tài)調定的流量是A、80ppmB、55ppmC、75ppmD、105ppm【正確答案】：B79.飛機上沒有配備手提滅火瓶的部位是：A、駕駛艙B、客艙C、電子艙D、廁所【正確答案】：D80.下面關于飛機客艙隔熱棉說法正確的是A、小的破損是可以接受的，無需維護B、有隔熱和隔音的作用C、只有天花板后有D、可以防水【正確答案】：B81.B737-600飛機的ADF天線安裝在（）A、飛機腹部B、飛機背部C、飛機大翼與機身的結合部D、以上都不對【正確答案】：B82.靜變流機的電源參數(shù)是（）A、輸入3相、115V交流電，輸出單相、115V交流電B、輸入單相、115V交流電，輸出3相、115V交流電C、輸入28V直流電，輸出單相、115V交流電D、輸入單相、115V交流電，輸出28V直流電【正確答案】：C83.___用來控制發(fā)動機氣源系統(tǒng)的VSV,VBV,高壓渦輪間隙控制(HPTCC).A、液壓系統(tǒng)來的壓力油B、燃油系統(tǒng)來的高壓伺服燃油C、氣源系統(tǒng)來的高壓空氣D、11V直流電匯流條提供電源【正確答案】：B84.電源系統(tǒng)中，發(fā)電機控制器GCU中勵磁控制繼電器GCR提供勵磁電壓使發(fā)電機工作。對GCR的控制描述較為完整的是：A、P5頭頂板上的發(fā)電機電門控制GCR的閉合、脫開B、GCU保護電路控制GCR的脫開C、P5頭頂板上的發(fā)電機電門控制GCR的閉合、脫開，而GCU保護電路控制GCR的脫開D、P5頭頂板上的發(fā)電機電門控制GCR的脫開，而GCU保護電路控制GCR的閉合、脫開【正確答案】：C85.升降舵感覺計算機位于：A、主輪艙B、后貨艙C、安定面艙D、尾艙【正確答案】：C86.正常時，電瓶匯流條的供電由哪一組件來完成？A、TRU1B、TRU2C、TRU3D、以上任何一個【正確答案】：C87.當把備用襟翼預位電門扳到ARM（預位）時，以下哪種情況不會發(fā)生（）A、襟翼旁通活門移動到旁通位B、備用液壓系統(tǒng)電動泵開始工作C、電源接通到備用襟翼控制電門D、后緣襟翼PDU開始工作【正確答案】：D88.發(fā)動機潤滑組件里哪個泵是葉輪泵：A、供油泵B、回油泵C、都是D、都不是【正確答案】：D89.在第一次通電時，馬赫配平指令由哪部FCC提供；（）A、FCCAB、FCCBC、FCCA和FCCBD、由人工控制【正確答案】：A90.700型飛機當管道過熱燈（DUCTOVERHEAT）亮時A、關斷組件活門關閉B、空調溫度控制電路失效所引起C、混合活門將固定在冷位D、P5面板溫度選擇電門處于關斷位【正確答案】：C91.當P5面板上某系統(tǒng)控制組件（即控制面板）上顯示出現(xiàn)故障，信號牌上相應的系統(tǒng)顯示燈亮，現(xiàn)經過按壓一次MASTERCAUTION燈電門，則A、信號牌上的該系統(tǒng)燈熄滅，但系統(tǒng)控制面板的故障燈保持亮B、信號牌上的該系統(tǒng)燈和系統(tǒng)控制面板上故障燈均滅掉C、信告牌上的該系統(tǒng)燈繼續(xù)燃亮，提示機組系統(tǒng)故障存在D、信告牌上該系統(tǒng)的顯示燈閃爍【正確答案】：A92.起落架轉換活門位于（）A、左主輪艙前壁板B、右主輪艙前壁板C、左主輪艙頂板D、主輪艙龍骨梁上【正確答案】：D93.如果一邊副翼卡阻A、兩側副翼都停止工作，停留在當前位置B、卡阻一側的機身扇形盤剪切銷剪斷，另一側副翼正常工作C、卡阻一側的PCU旁通液壓油，沒有輸出D、轉換機構工作【正確答案】：B94.“WINDSHEAR”、“PULLUP”警告信息顯示在（）A、導航顯示上B、PFD（主飛行顯示）上C、發(fā)動機參數(shù)顯示上D、系統(tǒng)參數(shù)顯示上【正確答案】：B95.發(fā)動機參數(shù)空中出現(xiàn)超差相應參數(shù)會變紅色。在地面如何復位參數(shù)的顏色。A、不用復位，斷電自動復位，按FIM排故既可B、在CDU上復位，不需按FIM排故既可C、在CDU上復位，并按FIM排故既可D、在EEC上復位，并按FIM排故既可【正確答案】：C96.關于客艙門的說法不正確的是:A、客艙門是堵塞型B、內外手柄都可以打開門C、緩沖器可以減小開關門的沖擊力D、拉開外手柄可以將滑梯解除預位【正確答案】：D97.APU起動機和發(fā)電機是：A、是分開的B、是一體的C、A和B都不對D、A和B都對【正確答案】：B98.襟翼控制組件位于：A、主輪艙B、前設備艙C、主設備艙D、前輪艙【正確答案】：A99.如果輪胎的中心區(qū)域磨損比較厲害A、輪胎充氣壓力過大B、輪胎充氣壓力過小C、剎車過度D、輪胎向外偏斜過多【正確答案】：A100.APU滑油系統(tǒng)導致關車的原因是A、滑油壓力低B、滑油壓力高C、滑油量滿D、以上都不對【正確答案】：A101.FD指令桿顯示在：A.PFDB.NDC.EICASD.PFD&ND【正確答案】：A102.對應急燈供電組件的充電操作，駕駛艙應急燈電門必須是放在:A、僅在OFF位B僅在ARMED位COFForARMED位均可.D、放在ON位【正確答案】：C103.對于發(fā)動機防冰系統(tǒng)在通用顯示系統(tǒng)中的信息指示，以下錯誤的是：（）A、系統(tǒng)狀態(tài)顯示為TAIB、TAI信息位于N1數(shù)字指示的右邊C、當TAI為綠色時，表示發(fā)動機防冰電門在ON位且防冰活門在開位D、當TAI為琥珀色時，表示防冰電門與防冰活門不一致超過8秒【正確答案】：B104.在對737飛機燃油箱進行燃油滲漏類別分析中，線狀漏油（runningleak)的定義是：A、觀察15分鐘后油跡區(qū)域不超過1.5英寸B、觀察15分鐘后油跡區(qū)域不超過4英寸C、觀察15分鐘后油跡區(qū)域不超過6英寸D、觀察15分鐘后油跡區(qū)域超過6英寸【正確答案】：D105.駕駛艙玻璃周圍有一圈氣動封嚴，其作用是：A、提供氣動封嚴，防止水汽進入玻璃內部，引起玻璃組件故障B、只是提供氣動封嚴，減少空氣阻力C、防止駕駛艙空氣滲漏D、防止外界空氣進入飛機【正確答案】：A106.IDG滑油冷卻的途徑是（）A、從IDG出來的滑油進入IDG滑油冷卻器冷卻，再進入空氣/滑油冷卻器冷卻B、從IDG出來的滑油進入空氣/滑油冷卻器冷卻，再進入IDG滑油冷卻器冷卻C、從IDG出來的滑油分別從兩個途徑進入IDG滑油冷卻器和空氣/滑油冷卻器進行冷卻D、從IDG出來的滑油分別從兩個途徑進入IDG滑油熱交換器和空氣/滑油冷卻器進行冷卻【正確答案】：B107.在發(fā)電機驅動和備用電源面板上的備用電源電門平時應放什么位置（）A、BAT位B、OFF位C、AUTO位D、STBY位【正確答案】：C108.如果AMM的拆裝程序中沒有指出某部件的力拒值，則A、該部件力拒沒有要求B、用手擰緊即可C、使用標準力拒D、依據(jù)經驗擰緊【正確答案】：C109.當發(fā)現(xiàn)駕駛艙保險跳出時A、按手冊要求和公司程序做B、直接復位保險C、將飛機斷電，再復位保險D、如未有相關故障記錄，可以復位保險【正確答案】：A110.當用APU給兩個轉換匯流條供電起飛時：A、離地后，一個轉換匯流條會自動斷開B、如果APU關閉或失效，發(fā)動機的發(fā)電機會自動接通到各自的轉換匯流條上C、如果APU關閉或失效，發(fā)電機不會自動供電D、離地后，兩個轉換匯流條會自動斷開【正確答案】：B111.對DME進行測試（）A、可通過在DME詢問機組件面板上進行B、只能通過CDU進行C、只能通過NAV控制面板上進行D、以上均不正確【正確答案】：A112.在進行副翼電動配平時，是否需要液壓，且應如何操作兩個配平電門（）A、不需要液壓；需同時操作兩個配平電門B、需要液壓；需同時操作兩個配平電門C、需要液壓；只需操作兩個配平電門中的任意一個D、有無液壓均可；需同時操作兩個配平電門【正確答案】：B113.如果Pt信號在失效后5秒有恢復,那么A、EEC進入軟備用模式,然后回復到正常模式,ALTN燈不亮B、EEC進入硬備用模式,然后回復到軟正常模式,ALTN燈不亮C、EEC進入軟備用模式,然后回復到正常模式,ALTN先亮,后不亮D、EEC進入硬備用模式,ALTN燈亮【正確答案】：A114.水平安定面配平超控電門的功用是（）A、在異常情況下可以通過它人工斷開水平安定面的配平操縱B、在駕駛桿切斷電門失效時可通過它來旁通駕駛桿切斷電門，以實現(xiàn)安定面的電動配平操縱C、可通過它來調節(jié)或限制水平安定面的偏轉角度D、在電動配平期間可以通過它來隔離升降舵系統(tǒng)的操縱【正確答案】：B115.連接擾流板作動筒連桿曲柄和擾流板扇形盤之間的脫開機構的功用是（）A、在擾流板系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，它可以將擾流板隔離而不能被操縱，以保護擾流板不受損壞B、在擾流板系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，它可以將擾流板隔離在放下位，以保護擾流板不受損壞C、在擾流板作動筒不能自由移動時，斷開機構的滾軸將移出凸輪槽且彈簧伸長，從而將飛行擾流板隔離而不能被操縱D、在擾流板作動筒不能自由移動時，斷開機構的滾軸將移出凸輪槽且彈簧伸長，從而使其它飛行擾流板可繼續(xù)使用【正確答案】：D116.FMA上自動駕駛儀方式處于預位時顯示（）A、第一行，小的白色字母B、第一行，大的綠色字母C、第二行，小的白色字母D、第二行，大的綠色字母【正確答案】：C117.對于提供給NAV控制面板的電源，不是面板正常工作必須的是：A．115V交流B．26V交流C．5V交流D．28V直流【正確答案】：B118.進入DFCS自測試通常哪部FCC成為主FCC（）A、FCCAB、FCCBC、FCCA和FCCB同時D、FCCA和FCCB隨機【正確答案】：A119.飛行擾流板關斷活門是受以下哪個部件控制的（）A、飛行控制面板上的擾流板A、B電門B、液壓面板上的擾流板A、B電門C、飛行控制面板上的飛行控制A、B電門D、液壓面板上的液壓關斷電門【正確答案】：A120.APU滑油箱內的滑油量為4.0夸脫時，駕駛艙CDU上APU滑油量顯示為：A、FULLB、ADDC、LOWD、4.0夸脫【正確答案】：B121.機P5板上大翼防冰活門燈在明亮狀態(tài)表示：A、活門是關閉的B、活門是打開的C、活門位置和指令位置不一致D、活門在打開或關閉的過程中或活門位置和指令位置不一致【正確答案】：D122.水下定位器在水下至少可工作多少天？A．30B．20C．10D、5【正確答案】：A123.關于廚房地面覆蓋物的說法不正確的是A、地墊有防水，防滑的作用B、地墊直接鋪設在地板上C、和機身，設備的交接處要施用密封膠D、鋪設地墊前要疊鋪防水膜【正確答案】：B124.P5板上風擋加溫“過熱/電源”測試電門測試的風擋是：A、1，2，3號風擋B、1，2，4，5號風擋C、4，5號風擋D、1，2號風擋【正確答案】：D125.飛機的通訊系統(tǒng)有何作用?A、飛機與飛機/塔臺通訊B、駕駛艙與地面人員通訊C、駕駛艙與客艙通訊D、上述都是【正確答案】：D126.前起落架減震支柱定中凸輪的功用是（）A、順利收輪B、增加穩(wěn)定C、正常接地D、A+C【正確答案】：D127.DFCSMCP（模式控制面板）發(fā)送什么信號給SMYD（）A、自駕接通狀態(tài)B、飛機的全重C、大氣數(shù)據(jù)D、飛機的空速【正確答案】：A128.如果雷達收發(fā)組與EFIS控制面板或FMC的量程不一致，則不會發(fā)生的是：A．雷達數(shù)據(jù)顯示消失B．ND顯示EFIS控制面板的量程C．雷達模式、天線俯仰角、增益的信息顯示保留D．ND顯示FMC的量程【正確答案】：B129.關于登機門的說法正確的是：A、登機門位于機身的右側，勤務門位于機身的左側B、飛機起飛前，使用預位手柄將應急滑梯預位C、飛機著陸后，只能人工將滑梯解除預位D、當從外面開門時，會使預位的滑梯自動解除預位，防止滑梯以外放出【正確答案】：C130.關于APU吊點說法正確的是A、都是減震吊點B、左前吊點是余度設計但不是減震吊點C、都沒有減震作用D、都不可調節(jié)【正確答案】：B131.下列哪一組件不是LRU件？A、潤滑組件B、油氣分離器C、TCVD、壓力油濾芯【正確答案】：B132.下面說法正確的是:A、3個主頂點分別位于左右大翼和后部機身B、3個主頂點分別位于左右大翼和前部機身C、4個輔助頂點位于3個起落架輪軸和后部機身D、以上都不對【正確答案】：A133.水勤務面板打開后，哪個電門或手柄將斷開增壓：A、水勤務面板上的一個電門B、駕駛艙里的一個電門C、水勤務面板上的排水手柄D、水勤務面板上的加水/溢水手柄【正確答案】：A134.APU的EGT熱電偶說法正確的是A、有兩組,分別安裝在不同位置B、有兩組,在裝在同一位置C、ECU取熱電偶的平均值D、只有一組【正確答案】：B135.按壓MCP上的C/O按鈕，IAS/MACH顯示窗顯示的空速將：A．轉換為馬赫數(shù)顯示B．根據(jù)A/P的方式保持空速顯示C．如果當前馬赫數(shù)大于0.6則轉換為馬赫數(shù)顯示D、如果當前的空速大于300則轉為馬赫數(shù)顯示【正確答案】：C136.空調組件過熱由哪個部件監(jiān)控?A、壓縮機出口過熱電門B、組件出口管道過熱電門C、渦輪入口過熱電門D、以