mastership中文操作手冊(cè)

目錄

目錄...................................................................................

ii>.......................................................................................

第一章Mastership基本原理與設(shè)置......................................................

第一節(jié)Mastership中的一些假定......................................................................

第二節(jié)AutoCAD基本設(shè)置............................................................................

一、UCSORTHO：設(shè)為0...............................................................................

：、REGENAUTO：設(shè)置為ON..........................................................................

三、PLINETYPE：設(shè)置為0.............................................................................

四、DDPTYPE........................................................................................

MasterShiD批處理文件的做法:.........................................................................

第三節(jié)怎樣定義和使用Masters使p項(xiàng)目................................................................

第四節(jié)Mastership主文件............................................................................

一、INI文件...........................................................................................

:、OrQanisermain.mdb文件............................................................................

三、MasterShip.dwa文件...............................................................................

第二章Mastership中線條和塊的處理....................................................

第一節(jié)Mastership中的線條類型.........................................................................

第二節(jié)Mastership中的點(diǎn)和線條處理.....................................................................

一、怎樣定義2D/3D多義線.............................................................................

二、怎樣處理多義線信息................................................................................

三、怎樣修改多義線....................................................................................

第三節(jié)Mastership中Block(塊)的處理.................................................................

一?、Mastership塊工具的作用...........................................................................

二、Mastership中的塊操作.............................................................................

第三章Mastership外型生成模塊(ShapeGenerator)..................................................................

第一節(jié)MasterShip建模.................................................................................

一、建立初始模型......................................................................................

第二節(jié)Mastership光順...............................................................................

一、。光順相關(guān)的命令操作..............................................................................

：、光順原理和方法....................................................................................

三、光順結(jié)果評(píng)估的幾條準(zhǔn)則............................................................................

>光順練習(xí)及體會(huì)范例:GeoFairDemo.msd文件.......................................................

第三節(jié)GEO文件的制作及應(yīng)用.........................................................................

一、GEO文件的制作及注意點(diǎn)...........................................................................

二、GEO文件的應(yīng)用...................................................................................

第四節(jié)胎架及二次劃線表格的制作.........................................................................

一.創(chuàng)建胎架..........................................................................................

二、生成二次劃線報(bào)表..................................................................................

三、創(chuàng)建標(biāo)簽..........................................................................................

四、制作胎架的時(shí)候需要注意的三個(gè)問題..................................................................

第四章MastershipAssemblyManager(裝配管理器)......................................

?、裝配管理管的工作流程..............................................................................

J練習(xí)：Mastership裝配管理器......................................................................

第五章MasterShip零件模塊(PartsGenerator).........................................

第一節(jié)外板展開及縱向零件的展開.....................................-................................

一、Mastership外板展開選項(xiàng)...........................................................................

二、Mastership外板展開算法及原理.....................................................................

三、Mastership展開數(shù)據(jù)報(bào)表...........................................................................

四、單曲度外板或縱向構(gòu)件的展開........................................................................

q練習(xí)：單曲度外板展開...........................................................................

第二節(jié)參數(shù)化結(jié)構(gòu)模板(Parametrics)...................................-.....................................

練習(xí):參數(shù)化模板的使用............................................................................

第三節(jié)零件的制作及編輯................................................................................

一、零件的制作........................................................................................

二、零件的編輯........................................................................................

第四節(jié)Mastership高級(jí)塊編輯...........................................................................

一、零件塊HgartIDl......................................................................................................................................................

二、板材塊PLAAT.........................................................................................................................................................

三、板材PLTglatelDl....................................................................................................................................................

四、套料圖框之后的TEMPLATEPLTlDlatelDl.............................................................................................................

五、型材ID....................................................................................................................................................................

六、其余..............................................................................................

第五節(jié)活絡(luò)樣板的制作..................................................................................

第六節(jié)MasterShip型材.................................................................................

一、2D型材的定義.....................................................................................

二、3D型材的定義.....................................................................................

第六章MasterShip數(shù)控切割模塊（NCGenerator）.......................................................................

一、全自動(dòng)和半自動(dòng)（交互式）套料......................................................................

二、預(yù)處理（包括切割路徑、引弧優(yōu)化、導(dǎo)出預(yù)處理數(shù)據(jù)）..................................................

三、后處理（包括生成切割代碼和模擬切割路線）..........................................................

四、自動(dòng)生成套料圖....................................................................................

練習(xí)一：套料...................................................................................

練習(xí)二：預(yù)處理和后處理..........................................................................

第七章MasterShip數(shù)據(jù)管理器（Orqaniser）.................................................................................

一、第一個(gè)Oraaniser：主程序數(shù)據(jù)管理模塊...............................................................

二、第二個(gè)Oraaniser：項(xiàng)口以及數(shù)據(jù)報(bào)表管理器...........................................................

前言

使用MasterShip軟件輔助生產(chǎn)設(shè)計(jì)流程簡介：

Mastership軟件是一套CAD/CAM工具，其功能處在設(shè)計(jì)階段和實(shí)際生產(chǎn)之

間的船舶準(zhǔn)備階段，也就是通常所說的生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段，可以幫助用戶為各類船

舶生成各種各樣的生產(chǎn)信息。它應(yīng)用于AutoCAD環(huán)境，從而有很強(qiáng)的適應(yīng)性和

可交換性。因此可以允許從不同種類的設(shè)計(jì)軟件例如Maxsurt,Autoship或者

Rhinocers等進(jìn)行輸入。輸出也幾乎適用于每個(gè)數(shù)控切割機(jī)系統(tǒng)。Mastership

也使用和AutoCAD一樣的圖形用戶界面(GUI),使得每個(gè)熟悉AutoCAD的用戶都

能很容易地理解和適應(yīng)Mastership圖形用戶界面。

在學(xué)習(xí)如何使用MasterShip軟件前，用戶需要具備基本的AutoCAD操作知

識(shí)和基本的船體結(jié)構(gòu)知識(shí)，并要求用戶了解船舶生產(chǎn)的工作準(zhǔn)備過程。在

Mastership中，船舶生產(chǎn)的工作準(zhǔn)備過程可以概括為三步：

1、建立基于型值表、2D或3D型線圖的精確模型；

2、提取零部件，平面零部件如水密艙壁和肋板，肋骨和曲面零部件如船殼、

甲板和扶強(qiáng)材；

3、為所有這些零部件創(chuàng)建生產(chǎn)信息。

為進(jìn)行每種步驟，Mastership將軟件功能歸類劃分為若干個(gè)獨(dú)立的'生成

模塊'，分別稱為外形生成模塊、零件生成模塊和數(shù)控切割代碼生成模塊。

Mastership同時(shí)提供一個(gè)管理模塊來聯(lián)系這些生成模塊，在整個(gè)過程中為用戶

提供指導(dǎo)，并提供工具就項(xiàng)目進(jìn)行檢察和報(bào)告。詳見下圖：

根據(jù)已有信息的不同，船舶的生產(chǎn)設(shè)計(jì)大致可以分為三種情況：

1.................................................................具

有已經(jīng)經(jīng)過精光順的線型資料或3D模型，并同時(shí)具有事先繪制好的船體結(jié)構(gòu)

圖(分段結(jié)構(gòu)圖)

這是輸入信息比較完整的理想情況，其具體操作流程可以概括為以下若干

個(gè)步驟：外板展開一一修正結(jié)構(gòu)圖（主要進(jìn)行尺寸修正，改正原始結(jié)構(gòu)圖中的

不精確部分）制作符合Mastership使用規(guī)則的零零部件套料生成

數(shù)控切割指令一一（同時(shí)，我們可以在零零部件制作完成之后自檢零零部件制

作情況（主要是利用AutoCAD的X-ref）,在這之后繪制總裝圖一一通過總裝圖

我們可以表示零零部件的安裝位置，補(bǔ)充理論線信息，為制作型鋼打下基礎(chǔ)）

——?jiǎng)?chuàng)建型鋼數(shù)據(jù)庫一一完成結(jié)構(gòu)簡明工藝和吊攀布置圖一一完成胎架布置圖

一一匯總所有報(bào)表（主要是零零部件表和型鋼表）一一提交生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖供校對(duì)

審核。

2、具有初步設(shè)計(jì)的初始型線圖和技術(shù)設(shè)計(jì)資料，沒有光順過的線型資料或3維

模型，沒有事先繪制好的船體結(jié)構(gòu)圖（分段結(jié)構(gòu)圖）

這是生產(chǎn)設(shè)計(jì)中較為常見的情況，具體操作流程可以概括為：根據(jù)初始型

線圖創(chuàng)建初始三維空間模型一一光順一一生成新的型值表和肋骨型線圖一一根

據(jù)此肋骨型線圖確定繪制分段結(jié)構(gòu)圖的外輪廓一一利用其Parametrics模塊精

確繪制結(jié)構(gòu)圖一一外板展開，據(jù)此制作符合Mastership規(guī)則的零零部件（*修

正工作量將大大減少）一一套料一一生成數(shù)控切割指令（同時(shí)，用戶可以在零

零部件制作完成并自檢（主要是利用X-ref）之后繪制總裝圖，通過總裝圖可以

表示零零部件的安裝位置，補(bǔ)充理論線信息，為制作型鋼打下基礎(chǔ)）一一創(chuàng)建

型鋼數(shù)據(jù)庫一一完成結(jié)構(gòu)簡明工藝和吊攀布置圖一一完成胎架布置圖（簡單胎

架可以使用AutoCAD完成，有線型需數(shù)據(jù)支持的胎架可由Mastership完成一一

匯總所有報(bào)表（主要是零零部件表和型鋼表）一一提交生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖供校對(duì)審核。

3、具有已有經(jīng)過生產(chǎn)精光順的線型資料或3維模型，但不不進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，僅

僅繪制船體結(jié)構(gòu)圖（主要是分段結(jié)構(gòu)圖）

這種情況工作量相對(duì)較少，具體步驟可以概括為：外板展開一一利用其

Parametrics模塊根據(jù)已有的光順線型精確繪制結(jié)構(gòu)圖一一提交詳細(xì)設(shè)計(jì)圖供

校對(duì)審核。

第一章Mastership基本原理與設(shè)置

第一節(jié)Mastership中的一些假定

在使用MasterShip進(jìn)行船體的工作準(zhǔn)備過程中，進(jìn)行了許多的假定。因此

在用戶開始使用Mastership之前必須知道并相應(yīng)地理解這些假定。在

Mastership中3D模型的位置是基于個(gè)標(biāo)準(zhǔn)而建的。MasterShip標(biāo)準(zhǔn)如下所

述：

1）MasterShip基于3D來處理海船或者船舶；

2）所使用的對(duì)象為標(biāo)準(zhǔn)AutoCAD對(duì)象。我們只建議有經(jīng)驗(yàn)的Mastership使用

者在不改變Mastership功能使用的前提下來改變這些對(duì)象。因此不推薦使

用標(biāo)準(zhǔn)AutoCAD功能；

3）在3D圖紙中通常只畫一半的船體；

4）把X軸定義為船體的長；

5）把Y軸定義為船體的寬；

6）把Y軸定義為船體的型深；

7）船體的后部靠近X0位置；

8）基線（Z值為0）是船殼的最低點(diǎn)。見圖1：

圖1

第二節(jié)AutoCAD基本設(shè)置

為了更好地使用MasterShip軟件進(jìn)行T作，用戶需要對(duì)AutoCAD平臺(tái)本身進(jìn)

行一些必要的設(shè)置。在正確了解了各基本設(shè)置的含義后，用戶也可采用批處理

文件的方式進(jìn)行集中設(shè)置。

一、UCSORTHO：設(shè)為。

MasterShip要求用戶把UCS0RTH0值設(shè)置為“0”。代表當(dāng)用戶變化AutoCAD視

圖時(shí)，所定義的用戶坐標(biāo)系(UCS)不會(huì)自動(dòng)隨視圖的變化而變化。這種設(shè)置下

才能正確實(shí)現(xiàn)MasterShip的建模等一系列和UCS有關(guān)的操作。

、背景知識(shí):

在AutoCAD中，UCSORTHO的值是一個(gè)整數(shù)，備選值為0和1。AutoCAD默認(rèn)的

初始設(shè)置值是“1”,代表當(dāng)用戶變化AutoCAD視圖時(shí)，所定義的用戶坐標(biāo)系(UCS)

會(huì)自動(dòng)隨視圖的變化而變化。例如，如果用戶定義的UCS是世界坐標(biāo)系(World),

那么當(dāng)用戶將從西南等軸視圖(SWIsometricView)轉(zhuǎn)換成左視圖(LeftView)

或右視圖(RightView)時(shí)，視圖上的Y-Z坐標(biāo)會(huì)被自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閄-Y坐標(biāo)，而非

Y-Z坐標(biāo)。這種設(shè)置會(huì)引發(fā)坐標(biāo)概念的混淆，在MasterShip所有與UCS相關(guān)的操

作中是不允許的。Q

二、REGENAUTO：設(shè)置為ON

MasterShip建議把REGENAUTO設(shè)置為ON,則用戶變化視圖時(shí)AutoCAD會(huì)自動(dòng)

重生成模型，不需要再有對(duì)話框確認(rèn)。

J背景知識(shí):

在AutoCAD中，REGENAUTO的默認(rèn)設(shè)置是OFF,代表當(dāng)用戶變化AutoCAD視圖

時(shí)，每次都會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框，詢問是否要重生成模型，需要用戶確定后才能

變化視圖。,

三、PLINETYPE：設(shè)置為0

MasterShip要求用戶把PLINETYPE的值設(shè)置為“0”，代表用戶在AutoCAD中

打開已有的圖時(shí)，圖中的polyline不會(huì)被自動(dòng)轉(zhuǎn)換成2Dpolyline。用“PLINE”

命令創(chuàng)建的polyline是普通polyline。

背景知識(shí):

在AutoCAD中，PLINETYPE的值是一個(gè)整數(shù)，備選值為0、1和2,定義Polyline

的類型。這個(gè)設(shè)置定義AutoCAD是否使用最優(yōu)化的2DPolylineoPLINETYPE的控

制范圍包括用“PLINE”命令創(chuàng)建新的polyline以及對(duì)圖中己有的老版本的

polyline進(jìn)行轉(zhuǎn)換。3種備選值所代表的意義如下：

1)“0”：打開已有的圖時(shí),圖中的polyline不會(huì)被自動(dòng)轉(zhuǎn)換。用“PLINE”命

令創(chuàng)建的polyline是原始格式的polyline,即普通polyline；

2)“1”：打開已有的圖時(shí)，圖中的polyline不會(huì)被自動(dòng)轉(zhuǎn)換。用“PLINE”命

令創(chuàng)建的polyline是優(yōu)化格式的polyline,即2Dpolyline；

3)“2”：打開已有的圖時(shí)，圖中的polyline會(huì)被自動(dòng)轉(zhuǎn)換成優(yōu)化格式的

polylineo用“PLINE”命令創(chuàng)建的polyline是優(yōu)化格式的polyline,即2D

polylineo在AutoCAD2004以前的版本中，普通polyline和2Dpolyline所含

的信息量是相同的，但2004版之后2Dpolyline的信息量明顯增多，這一點(diǎn)可

以在點(diǎn)選一條polyline后用“l(fā)ist”命令看到。在MasterShip中，很多情況

下要求多段線的形態(tài)是普通Polyline,否則會(huì)導(dǎo)致功能失效。因此要求用戶

把POLYLINE設(shè)置為“0”。；

四、DDPTYPE

這個(gè)命令可以定義點(diǎn)的類型，以及點(diǎn)的大小是相對(duì)于屏幕的某個(gè)相對(duì)值還

是某個(gè)絕對(duì)值。為了有好的視覺效果，MasterShip建議用DDPTYPE把點(diǎn)的類型設(shè)

置成“X”，大小為相對(duì)于屏幕大小的5虬

MasterShip批處理文件的做法:

為了確保無誤，這4種初始設(shè)置在每次打開AutoCAD時(shí)都要設(shè)置一遍。

MasterShip建議用戶把這4種設(shè)置做成一個(gè)批處理文件進(jìn)行保存，后綴名為

“.SCR”。每次打開AutoCAD時(shí)，在命令行中鍵入“SCR”，打開所保存的批處理

文件即可，AutoCAD會(huì)把所有的設(shè)置自動(dòng)執(zhí)行一遍。SCR文件的做法如下：

打開一個(gè)空的記事本文件，依次輸入以下內(nèi)容：“regenauto（空格）on（空

格）ucsortho（空格）0（空格）plinetype（空格）0（空格）ddptype（空格）”

文件中只包含字符、數(shù)字和空格鍵，不能有回車。見圖2：

圖2：初始化設(shè)置批處理文件“禮SCR”

第三節(jié)怎樣定義和使用MasterShip項(xiàng)目

在本節(jié)用戶將學(xué)習(xí)怎樣定義和使用MasterShip項(xiàng)目。首先看如何定義

MasterShip項(xiàng)目，并同時(shí)學(xué)習(xí)MasterShip項(xiàng)目文件夾下的目錄結(jié)構(gòu)。安裝

MasterShip軟件后初次運(yùn)行AutoCAD時(shí)所需要進(jìn)行的INI文件和

Organisermain.mdb設(shè)置可參見下一節(jié)，"MasterShip主文件”中的介紹。

定義MasterShip項(xiàng)目的具體操作步驟如下：

1）打開資源管理器，創(chuàng)建一個(gè)新的文件夾，命名為X:\[Projectcode],關(guān)閉資

源管理器;

2）在數(shù)據(jù)管理器菜單中打開數(shù)據(jù)管理器界面；

3）使用File（文件）INewProject（新建項(xiàng)目）抬升項(xiàng)目設(shè)置對(duì)話框。見圖3：

圖3

4）輸入項(xiàng)目名［Projectcode］,建議與項(xiàng)目文件夾同名，以方便記憶和管理。

指定項(xiàng)目路徑，即選中在步驟1中新建的文件夾。并根據(jù)項(xiàng)目情況填寫項(xiàng)目

描述，項(xiàng)目類型，項(xiàng)目狀態(tài)及項(xiàng)目技術(shù)信息等資料；

5）點(diǎn)擊0K確認(rèn)并關(guān)閉對(duì)話框；

6）可使用MasterShipOrganiser］File（文件）lOpenProject（打開項(xiàng)目）

對(duì)主數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的所有MasterShip項(xiàng)目進(jìn)行編輯和管理；

7）使用MasterShipOrganiser7Project（項(xiàng)目）菜畢,對(duì)該項(xiàng)目中的分段號(hào)、

圖類、常用材料、常用型材類型、零件層和屬性、板材等信息進(jìn)行分別設(shè)置。

用戶在定義項(xiàng)目的時(shí)候，需注意以下幾點(diǎn)：

a）不得使用相同的項(xiàng)目名projectcode；

b）不得在同一個(gè)項(xiàng)目或者它的子目錄里面設(shè)置多個(gè)項(xiàng)目。

Q背景知識(shí):

MasterShip的項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫叫做［projectcode］ProjectDatabase,其中］

內(nèi)的以項(xiàng)目名作為前綴，該文件存放于Data目錄中；因此要盡量避免出現(xiàn)重復(fù)

命名或者公用目錄的現(xiàn)象。/

此時(shí)，設(shè)置完成的［Projectcode］項(xiàng)目文件夾下會(huì)自動(dòng)生成Data文件夾（內(nèi)

含［Projectcode］ProjectDatabase.mdb文件和Geometries文件夾）、INI文件夾

（內(nèi)含項(xiàng)目基本INI文件，具體含義見“MasterShip主文件一節(jié)”）和

MasterShipProjectSettings.:nsp文件。

在后續(xù)使用中，當(dāng)運(yùn)行過裝配管理器命令后，［Projcctcodc］項(xiàng)目文件夾下

還將出現(xiàn)裝配管理器AssemblyManager自動(dòng)創(chuàng)建的所有子目錄（諸如Frame、

Assembly>Horizontal等）。

用戶在使用MasterShip項(xiàng)目時(shí)還需注意以下原則，以免引起項(xiàng)目設(shè)置、程

序插值計(jì)算、圖形顯示等方面的問題。不得擅自更改以下文件夾或者文件的名

稱，以避免程序項(xiàng)目出錯(cuò)：

1）項(xiàng)目project的文件夾名；

2）項(xiàng)目project文件夾的子文件夾名；

3）項(xiàng)目內(nèi)由裝配管理器AssemblyManager自動(dòng)創(chuàng)建的所有子目錄（諸如Frame、

Assembly^Horizontal等）內(nèi)的dwg文件名。

以上任何一項(xiàng)的名字被修改，都會(huì)發(fā)生項(xiàng)目混淆或者無法進(jìn)行裝配管理。

q背景知識(shí):

在MasterShip軟件中，數(shù)據(jù)管理器Organiser是根據(jù)在其中設(shè)置的項(xiàng)目

project屬性來查找項(xiàng)目的。因此如果用戶擅自將文件夾的名字改掉，將會(huì)導(dǎo)致

MasterShip的數(shù)據(jù)管理器無法正確識(shí)別項(xiàng)目。

裝配管理器AssemblyManager是根據(jù)專門Xref的文件鏈接導(dǎo)入到AutoCAD中

的，因此如果用戶擅自更改文件夾的名稱和dwg文件的名稱將會(huì)使得Xref的引用

引擎無法搜索到相關(guān)的dwg文件，使得最終的裝配失效。?

第四節(jié)Mastership主文件

MasterShip軟件中屬于主文件層次的有以下幾個(gè)文件：7MasterShip.ini、

Organisermain.mdb和MasterShip.dwg。在本節(jié)中我們將逐一，進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、INI文件

MasterShip.ini默認(rèn)文件存放于MasterShip安裝目錄\CFG文件夾下，第一

次啟動(dòng)MasterShip的數(shù)據(jù)管理器Organiser的時(shí)候會(huì)彈出一個(gè)窗口要求指定

browse一個(gè)存放MasterShip.ini文件的對(duì)話框（見下圖），請(qǐng)用戶選擇一個(gè)目錄

作為該文件的存放位置。于是在該文件夾中就會(huì)創(chuàng)建一個(gè)MasterShip.ini文件

（初始的時(shí)候是空文件），里面記錄了很多基本的初始設(shè)定記錄，也包括板材庫

信息等。見圖4：

圖4

該MasterShip.ini文件可以在MasterShip的設(shè)置平臺(tái)中進(jìn)行指定。見圖5：

圖5

背景知識(shí):

MasterShip軟件中一共有四種級(jí)別的ini文件（初始化文件）：

1）MasterShip.ini,默認(rèn)級(jí)別:即MasterShip安裝目錄\CFG文件夾下的文件,

該文件為MasterShip公司提供的默認(rèn)全局設(shè)置。當(dāng)用戶創(chuàng)建屬于自己的公司

級(jí)別（見下文）的MasterShip.ini文件的時(shí)候，軟件會(huì)自動(dòng)套用該默認(rèn)級(jí)別

的設(shè)置；

2）MasterShip.ini,公司級(jí)別：即用戶根據(jù)默認(rèn)級(jí)別創(chuàng)建的屬于自己的ini文

件，里面記錄了用戶自定義的很多初始設(shè)置。用戶不必刻意知道如何修改里

面的設(shè)置，所有的設(shè)置都是在使用軟件的過程中自動(dòng)記錄并保存的。該級(jí)別

是用戶所有級(jí)別中最高的，將直接影響所有的共享用戶以及所有項(xiàng)目的設(shè)置;

3)[projectcode]_Project.ini,項(xiàng)目級(jí)別：該文件以項(xiàng)目名projcctcodc為前

綴,加上下劃線和Project為后綴，存放在項(xiàng)目目錄\INI文件夾下面。里面

記錄了屬于該項(xiàng)目的一些初始設(shè)置；

4)[computername],ini,用戶級(jí)別：該級(jí)別以用戶的本地計(jì)算機(jī)名為前綴，是

用戶本地計(jì)算上的單獨(dú)的一些設(shè)置，很多的Mastership軟件的設(shè)置都是體現(xiàn)

在用戶級(jí)別的。；

二、Organisermain.mdb文件

該mdb文件被稱作主數(shù)據(jù)庫文件，里面包含了所有的材料、板材、型材等信

息。用戶可以往里面添加自己需要的其他材料、板材和型材。這些信息可以被

某一個(gè)特定的項(xiàng)目所調(diào)用。OrganiserMain.mdb文件默認(rèn)的位置在安裝目錄

\Organiser里面。如果在數(shù)據(jù)管理器Organiser里面的Tools里面選擇Browse則

可以指定某一個(gè)文件夾下面的數(shù)據(jù)庫文件OrganiserMain.mdb。如果采用Create

來進(jìn)行創(chuàng)建的方法，新生成的主數(shù)據(jù)庫文件OrganiserMain.mdb是從安裝目錄

\Organiser復(fù)制出來的。OrganiserMain.mdb主數(shù)據(jù)庫文件在每一個(gè)用戶公司/

船廠里面最好一直使用同一個(gè)，不要?jiǎng)?chuàng)建多個(gè)OrganiserMain.mdb,但是要保證

經(jīng)常備份OrganiserMain.mdb文件。

初次運(yùn)行AutoCAD時(shí)也需要用戶選擇Organisermain.mdb文件的所在位置。

三、MasterShip.dwg文件

MasterShip.dwg文件是一個(gè)包含MasterShip自動(dòng)生成的零件、型材信息框

和各類自動(dòng)圖框在內(nèi)的模板圖庫，默認(rèn)的存儲(chǔ)位置是在MasterShip安裝目錄下。

MasterShip.dwg在項(xiàng)目被創(chuàng)建之后會(huì)被存儲(chǔ)在項(xiàng)目的目錄下面，今后該項(xiàng)

目的所有相關(guān)的圖框都將直接從該Mastership,dwg中被調(diào)用，調(diào)用的方式是帶

有屬性的塊block。因此用戶可以修改里面的設(shè)置，形成屬于自己的圖框風(fēng)格。

見圖6：

圖6

第二章Mastership中線條和塊的處理

第一節(jié)Mastership中的線條類型

在MasterShip軟件使用過程中，支持的AutoCAD線條類型有以下幾種：

1）Polyline：指的是普通屬性的Polyline。該線條類型可以被廣泛使用在

MasterShip的各個(gè)過程中。值得注意的是在制作型材profile的時(shí)候必須使

用profile類型的線條,2DPolyline和3DPolyline都不被支持；

2）2DPolyline：該類型的線條被用于制作2D的零件。值得注意的是，如果在

制作零件的時(shí)候出錯(cuò)的話，請(qǐng)保證所有的線條都是在同一個(gè)平面上，并且所

有的Polyline線條都是2DPolyline。假如不能保證以上兩點(diǎn)的話，在操作

過程中可以用以下方法來進(jìn)行修正：

a）采用MasterShiptoolsJPolylinetoolsJreversepolyline,調(diào)整

Polyline的首尾形態(tài)；

b）采用MasterShipExpresstools7convertpolyline,轉(zhuǎn)換Polyline的

類型；

c）采用ShapeGenerator7projectto2D,將非數(shù)學(xué)上平面的polyline

線條全部投影到2D上，并且請(qǐng)勾選選項(xiàng)將轉(zhuǎn)化后的polyline轉(zhuǎn)化為2D

Polyline；

d）采用NCGenerator7Parts7AjustParts里面調(diào)整零件屬性，使用該

方法可以修正面積不為零的問題。

3）3DPolyline：這類Polyline線條在進(jìn)行3D結(jié)構(gòu)建模和光順的時(shí)候被使用：

4）Line直線；

5）Arc圓弧：在制作零件的時(shí)候，如果遇到circle圓作為內(nèi)孔的話，需要使用

MasterShiptools7Dividecircle將圓等分成四段圓弧，目的是保證切割

代碼的正確性；

6）Spline樣條曲線:可以直接采用MasterShiptools7polylinetools的

SplinetoPolyline工具進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

背景知識(shí):

AutoCAD的各個(gè)版本對(duì)于各類Polyline的處理方式是不一樣的，因此需要采

用命令PLINETYPE的設(shè)置（設(shè)置的值為0）統(tǒng)一各類polyline的處理方法。

MasterShip采用基于Polyline的建模和光順的方法是因?yàn)镸asterShip軟件是一

款針對(duì)最終的生產(chǎn)的軟件，因此在建模、光順乃至整個(gè)過程中都必須采用能夠

反映線條的真正形態(tài)的polyline而不是樣條曲線來描述線條，避免最終生成切

割代碼的曲線形態(tài)的時(shí)候走樣。.

第二節(jié)MasterShip中的點(diǎn)和線條處理

在MasterShip軟件中有許多與Polyline（多義線）相關(guān)的命令及操作，主

要集中在超Tools（MasterShip工具）IPolylineTools（多義線工具）菜單

中。在本節(jié)中用戶將集中學(xué)習(xí)如何處理MasterShip中出現(xiàn)的各種2D線條，并

根據(jù)實(shí)際情況選取部分例子進(jìn)行練習(xí)。

一、怎樣定義2D/3D多義線

因?yàn)镸asterShip只使用上節(jié)中列舉的多義線或者線型，所有其它AutoCAD

線型要被轉(zhuǎn)換成多義線。在MasterShip中許多命令只適用于多義線，當(dāng)這些命

令被使用于其它線型時(shí)，程序會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤信息。MasterShip中有可用的工具可

以快速和方便地把其它實(shí)體轉(zhuǎn)換成多義線。

MasterShip中的轉(zhuǎn)換工具包括轉(zhuǎn)換圓弧成多義線、轉(zhuǎn)換樣條曲線成多義線

和分割圓等，它們可能使轉(zhuǎn)換變得簡單和快速。具體的操作步驟如下：

1、轉(zhuǎn)換弧線成多義線

1）運(yùn)行AutoCAD；

2）畫一條弧線；

3）逸除MasterShipToolsIPolylineToolslArctoPolyline（轉(zhuǎn)換弧線成

多義線輸入被分?jǐn)嗟幕〉亩螖?shù)量，按煙的r）；

4）選擇要被轉(zhuǎn)換成3D多義線的弧，按〈Enter）。

2、轉(zhuǎn)換樣條曲線成多義線

1）運(yùn)行AutoCAD：

2）畫一條樣條曲線；

3）送餐MasterShipToolsIPolylineTools7SplinetoPolyline（轉(zhuǎn)換樣

條曲線成多義線人

4）選擇要被轉(zhuǎn)換成多義線的樣條，按

5）有兩種方法分割樣條，選擇分段的長度（測(cè)量選項(xiàng)）或者選擇分段的數(shù)量（分

割選項(xiàng)）;

6）如選擇測(cè)量選項(xiàng)，定義分段長度為100,則MasterShip沿著樣條每隔100mm

計(jì)算定點(diǎn)并用一條3D多義線代替樣條；

7）如選擇分割選項(xiàng)，定義分段數(shù)量為20,則MasterShip在20分段沿著樣條分

配定點(diǎn)并用一條3D多義線代替樣條。

3、分割圓

1）開始運(yùn)行AutoCAD；

2）畫一個(gè)圓；

3）選擇MasterShipTools7DivideCircle；

4）選擇將要被分割成多義線的這個(gè)圓，它將被分割成每條有11個(gè)定點(diǎn)的4條

3D多義線。

4、怎樣使用3D曲線工具

3D曲線基于一條弧的結(jié)構(gòu)命令繪制一條多義線。此條多義線有使用者定義

的分段數(shù)量，它可以使用X、Y、Z坐標(biāo)上的點(diǎn)來定義，因此它也可以繪制成3D。

具體操作步驟如下：

1）如果必要，開始運(yùn)行AutoCAD；

2）選擇MasterShipToolsi3DCurve：

3）選擇存在的多義線的分段數(shù)量為8；

4）輸入0,1000,500作為第一點(diǎn)的坐標(biāo)，板〈Enter入

5）輸入3000,1500,300作為第二點(diǎn)的坐標(biāo)，按〈Enter）。

已經(jīng)繪制好的多義線有8個(gè)分段?？梢允褂肞olylineTools菜單中的工具來定

義此條多義線。

二、怎樣處理多義線信息

這一部分中，用戶將學(xué)習(xí)如何處理關(guān)于多義線的信息。MasterShip多義線

工具提供了多種工具和手段，來處理定點(diǎn)的位置、線型的曲率和多義線的長度

等。所涉及的命令有7InsertPointsonEnds（在結(jié)束端插入點(diǎn)入7Insert

PointsonVerticals（在定點(diǎn)上插入點(diǎn)）、7InsertPointsonIntervals（在

間隔上插入點(diǎn)）7Tangent￡1力es徹線人［CurvatureLines（曲率線）以及

多義線信息。已經(jīng)插入的點(diǎn)可以使用擦除點(diǎn)命令來刪除。下面我們舉部分例子

說明操作過程：

1、在結(jié)束端插入點(diǎn)

此功能顯示多義線的開始和結(jié)束點(diǎn)；

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05T0T0.DWG；

2）選擇MasterShipToolsiInsertPointsOnEnds；

3）選擇要表示開始和結(jié)束點(diǎn)的多義線，按〈Enter入

此時(shí)在多義線的開始和結(jié)束點(diǎn)出現(xiàn)了兩個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)有它自己的顏色。綠色

表示多義線的開始點(diǎn)，紅色表示多義線的結(jié)束點(diǎn)。如果點(diǎn)不可見，則需要檢查

點(diǎn)的類型設(shè)置（在Format菜單中，選擇PointStyle）,并檢查ddptype設(shè)置。

2、擦除點(diǎn)

有時(shí)多義線上也存在不要的點(diǎn)。在給出相關(guān)信息之前，擦掉當(dāng)前點(diǎn)是十分

重要的。如果當(dāng)前點(diǎn)保持可見，要擦掉它們將變得非常困難，可能甚至看見點(diǎn)

繪制在間隔的定點(diǎn)中。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05T0T0.DWG；

2）根據(jù)怎樣使用在定點(diǎn)中插入點(diǎn)的描述在定點(diǎn)中插入一點(diǎn)（見命令行下方）；

3）選擇MasterShipTools!ErasePoints；

4）選擇所有點(diǎn)。要保留一些點(diǎn)在圖紙上，選擇這些點(diǎn)（反選）。將刪除的點(diǎn)和

將保留在屏幕上的點(diǎn)之間的區(qū)別不是不可見，因此對(duì)于用戶來說記住已經(jīng)被

選擇保留在屏幕上的點(diǎn)是十分重要的；

5）要?jiǎng)h除所有不要保留在屏幕上的點(diǎn)，^<Enter>、

6）不要保存修改，關(guān)閉圖紙。

3、切線

切線和曲率線功能使多義線的曲率形象化。在此練習(xí)中，用戶將學(xué)習(xí)怎樣

使用這些功能。

切線繪制在多義線的繪圖點(diǎn)的切線的方向，提供了關(guān)于多義線的傾斜程度的信

息。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05—10—10.DWG；

2）在生成切線之前，你應(yīng)該檢查此功能的設(shè)置；

3）MasterShipToolsiTangentLines\

4）選擇要顯示切線的多義線，^<Enter>；

5）輸入Cordlcngth,核〈Enter〉；

6）輸入500,核〈Enter）。

4、曲率線

曲率線的長度提供了關(guān)于曲率的信息、。線越長，多義線的曲率就越大。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05T0T0.DWG；

2）檢查設(shè)置，確認(rèn)曲率比例為500；

3）MasterShipTools!CurvatureLines；

4）選擇要顯示曲率線的多義線，板〈Enter）；

5）輸入Divide,核〈Enter〉；

6）輸入100,^<Enter〉,這是組成曲率的分段數(shù)量；

7）輸入0.0,按他這是分隔的靈敏度。

5、怎樣得到多義線信息

一條多義線包含提供給工程師的信息，基于此工程師可以做出技術(shù)決定，因

此必須能夠獲得多義線的信息。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05-10-10.DWG；

2）送降MasterShipToolsiPolylineInfo；

3）選擇要顯示信息的多義線；

4）定點(diǎn)的數(shù)量和多義線長度的總和將顯示在AutoCAD文本框中。

三、怎樣修改多義線

在此練習(xí)中你將學(xué)習(xí)怎樣修改多義線?？梢允褂枚嗔x線工具來改變線型的方

向、定點(diǎn)的位置、線型的曲率和多義線的長度，如1FitPolyline融合多義

線入7FilterVertices6d濾定點(diǎn)）、7ExtendPolyline陰i展多義線人7

JoinPolylines低接多義線）和7ReversePolyline《翻轉(zhuǎn)多義線

1、怎樣使用擬合多義線

一條AutoCAD多義線可以由一些定點(diǎn)所組成?？紤]實(shí)際需要增加或者減少定

點(diǎn)的數(shù)量。這就可以使用FitPolyline工具。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05T0T0.DWG；

2）選擇MasterShipToolsiFitPolyline-,

3）選擇要改變的多義線，板〈Enter入

4）多義線上的數(shù)量可以使用一些方法來改變。用戶可以沿著X、Y或者Z軸修

改定點(diǎn)的位置，或者可以月確切分段長度來分割多義線，或者使用許多的確

切分段來分割多義線；

5）選我CordLength,^<Enter》,使用分段長度來分割多義線；

6）輸入500,扭〈Enter）,選擇分段的長度。

7）輸入No,回答是否應(yīng)該包括原始點(diǎn)的提問，^<Enter》,屏幕上的多義線將

繪制經(jīng)過重新計(jì)算的點(diǎn)。

2、怎樣使用過濾定點(diǎn)

當(dāng)一條多義線包括太多的分段時(shí)，可能要從多義線上刪除定點(diǎn)。使用者想要

減少定點(diǎn)的數(shù)量來減少需要儲(chǔ)存到AutoCAD圖紙的紀(jì)錄的總數(shù)。MasterShip過

濾定點(diǎn)的功能可以刪除一條多義線的定點(diǎn)。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05-10-10.DWG；

2）使用FitPolyline中的Divide選項(xiàng)，如同志樣使府配合多文線所說明的那

樣使用10個(gè)分段來分割多義線；

3）選擇MasterShipTools!FilterVertices；

4）輸入500作為最小定點(diǎn)距離，^<Enter入

5）選擇定點(diǎn)需要過濾的多義線，板〈Enter）；

現(xiàn)在多義線上的定點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)減少。如果在使用FilterVertices功能后沒

有看出有什么不同，建議按照怎楷使用在定點(diǎn)4憫人點(diǎn)所說明的那樣在定點(diǎn)中

插入點(diǎn)。

3、怎樣使用拓展多義線

到目前的所有練習(xí)都是在不改變實(shí)際外形的情況下改變多義線上的定點(diǎn)分配。

但在許多情況中，對(duì)于使用者來說修改多義線的外形是必要的。一種可能的修

改是維持多義線的曲率來拓展多義線。ExtendPolyline可以拓展多義線到某一

X、Y或者Z面。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05-10-10.DWG；

2）多義線的右邊將拓展到X值為3100的面；

3）送餐MasterShipTools!ExtendPolyline-,

4）選擇多義線的右邊結(jié)束點(diǎn)；

5）選擇X,^<Enter>,定義延長面；

6）輸入3100,按?

7）輸入Thsert,筱〈Enter）,把一個(gè)新點(diǎn)插入到多義線上。

此時(shí)，多義線將被拓展，舊的結(jié)束點(diǎn)將保留在原來的坐標(biāo)，一個(gè)新的結(jié)束點(diǎn)

被插入。多義線的延長部分不是基于多義線的完全曲率，只是基于多義線結(jié)束

端的曲率。要查看插入、移動(dòng)或者指向之間的不同，可以重復(fù)所有的步驟，在

最后一步改變選擇。

4、怎樣使用翻轉(zhuǎn)多義線

另一種改變多義線的開始和結(jié)束點(diǎn)位置的方法是ReversePolyline命令。

與SetStartpoint命令相對(duì)而言，ReversePolyline命令將翻轉(zhuǎn)多義線的方

向。因此用戶在使用這個(gè)命令的時(shí)候應(yīng)該檢查開始和結(jié)束點(diǎn)的位置是否正確。

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05T0T0.DWG；

2）迭承MasterShipToolsiReversePolyline；

3）選擇開始和結(jié)束點(diǎn)應(yīng)該被翔轉(zhuǎn)的多義線，板＜Enter＞；

4）可以如態(tài)秸交結(jié)束點(diǎn)痞入點(diǎn)所說明的那樣，使用InsertPointsonEnds功

能來檢查翻轉(zhuǎn)。

第三節(jié)Mastership中Block（塊）的處理

與Polyline工具類似，在MasterShip軟件中也提供了許多處理Block（塊）

的命令及操作，主要集中在MasterShipToolsIBlockTools（及工具）菜單中。

一、MasterShip塊工具的作用

MasterShip使用塊來表示各種各樣的MasterShip對(duì)象，例如零部件/板/

扶強(qiáng)材等。在工作過程中，MasterShip也使用塊來簡單控制繪圖過程。在建模

過程中，正確使用塊也可起到簡化工作和隨時(shí)提供備份的作用。

因此，MasterShip通常在原點(diǎn)（0,0,0）插入塊。這個(gè)起始點(diǎn)使塊的定義

變得更簡單，避免使用者定義基點(diǎn)。除了保持和基本塊的相互位置之外（這點(diǎn)

甚至更重要）。在以下練習(xí)中用戶將學(xué)習(xí)如何創(chuàng)建、插入、爆炸和導(dǎo)出塊。

生成零部件時(shí),MasterShip軟件會(huì)自動(dòng)使用預(yù)定義的結(jié)構(gòu)創(chuàng)建一個(gè)嵌套的塊。

這個(gè)塊對(duì)于所有在項(xiàng)目中的其它圖紙十分有用。即使沒有使用Organiser（管理

模塊），用戶也可以使用MasterShipToolsi徹出rt命令得到其它圖紙

上與之相關(guān)聯(lián)的塊。

當(dāng)用戶使用MasterShipToolsiBlockTools7ExplodeBlocksOnly也

炸開塊）時(shí)，即使多次運(yùn)行此命令程序也不會(huì)炸開塊中的多義線。而如果使用

AutoCAD炸開命令時(shí)，多次運(yùn)行后多義線將被炸成許多直線段。

但需要特別注意的是，盡管MasterShip把許多對(duì)象定義為塊，我們不推薦

使用AutoCAD標(biāo)準(zhǔn)功能如EXPLode或者ATTEDIT等來調(diào)整這些實(shí)體。只有有經(jīng)

驗(yàn)的使用者可以在不用重新排列塊結(jié)構(gòu)的情況下使用原始AutoCAD功能來修改

MasterShip塊。一個(gè)被破壞的塊結(jié)構(gòu)將引起不可預(yù)料的結(jié)果，并且這種錯(cuò)誤是

不容易被修復(fù)的。

二、Mastership中的塊操作

1、怎樣創(chuàng)建塊

在此練習(xí)中我們將使用MasterShipToolsiBlockTbols命令來解釋創(chuàng)建

塊的兩種方法。第一種方法幾乎和AutoCAD一樣，選擇應(yīng)該創(chuàng)建成一個(gè)塊的實(shí)

體。第二種方法為從一個(gè)視角創(chuàng)建一個(gè)塊。這要選擇繪制在屏幕中的所有實(shí)體，

使用它們來生成塊。先看第一種方法：

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05-15T0.DWG；

2）選搟MasterShipTools!BlockToolsiCreateAZoc4色」建塊人

3）在零件輪廓范圍內(nèi)輸入塊名H1,選擇屬于此塊的實(shí)體，按次%r＞來創(chuàng)建塊；

4）把所有零部件H2到H5創(chuàng)建成塊，但是不要把H3創(chuàng)建為塊；

5）塊已經(jīng)創(chuàng)建并且從屏幕上自動(dòng)刪除。當(dāng)需要再次查看它們時(shí)，可通過插入塊

命令實(shí)現(xiàn)；

6）和AutoCAD標(biāo)準(zhǔn)功能相比，MasterShip創(chuàng)建塊命令不要求用戶輸入插入點(diǎn)。

這是因?yàn)镸asterShip軟件默認(rèn)為插入點(diǎn)為絕對(duì)坐標(biāo)的原點(diǎn)（0,0,0）。采

用這種定義方法，塊可以快速生成。

此外，我們還有第二種創(chuàng)建塊的方法,這就是為什么把H3留在圖紙上的原因。

現(xiàn)在使用這個(gè)命令定義塊H3：

1）選擇MasterShipToolsiBlockToolsiCreateBlockFromView（根據(jù)

視圖創(chuàng)建塊入

2）輸入塊名為H3,核〈Enter）。

這種方法不用選擇己經(jīng)生成的實(shí)體。在屏幕上的所有實(shí)體被插入到一個(gè)塊中

并從屏幕中刪除。此功能作為CreateBlock的派生命令被開發(fā)，實(shí)體的選擇是

基于當(dāng)前視角。

2、怎樣插入塊

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05—15—10.DWG。你看到的是包括了許多塊的

空?qǐng)D紙；

2）選褲MasterShipToolsiBlockToolsiInsertBlocks（插入塊）；

3）根據(jù)提示信息輸入塊名或者模式，插入單個(gè)塊或者一系列塊。塊使用原始的

基點(diǎn)被插入。輸入H1,核〈Enter）；

4）從H2到H5重復(fù)此功能幾次；

5）刪除圖紙上的塊；

6）迭群MasterShipTools1BlockToolsiInsertDifferentBlocks,選擇

所有名稱以‘H'開頭的塊，按[OK],則可以插入系列塊。用戶也可以使用

〈Shift）和＜Ctrl＞來選擇復(fù)雜的塊。塊將插入到它們的原始基點(diǎn)上；

7）如選擇MasterShipToolsiBlockTools!InsertBlocksExploded（插

入炸開的塊。則可以看到插入對(duì)象是多義線和文本框。

在不丟失實(shí)體位置的情況下當(dāng)實(shí)體從一張圖紙轉(zhuǎn)移到另一張圖紙上時(shí)，此

MasterShip命令經(jīng)常被使用。

3、怎樣插入和拖拉塊

除了將塊自動(dòng)插入（0,0,0）點(diǎn)外，MasterShip也允許用戶隨意選擇其他插入

點(diǎn)：

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05-15-10.DWG,這是包括了許多塊的空?qǐng)D紙;

2）迭峰MasterShipToolsiBlockToolsiInsertandDragBlocks；

3）根據(jù)提示輸入一個(gè)塊名。輸入H4；

4）定義插入點(diǎn)?？梢允褂檬髽?biāo)指針或者使用鍵盤輸入一個(gè)坐標(biāo)，塊將插入到用

戶所選擇的插入點(diǎn)上。

4、怎樣排列插入塊

插入塊的最后一種是插入塊并排列。用戶可以一次插入幾個(gè)塊，并將他們

根據(jù)排和欄排列。第一塊插入在基點(diǎn)（0,0,0）,其它塊自動(dòng)根據(jù)預(yù)設(shè)的距離

插入到一個(gè)矩陣中：

1）開始運(yùn)行AutoCAD,打開圖紙05-15T0.DWG,這是包括了許多塊的空?qǐng)D紙；

2）選擇MasterShipToolsiBlockToolsiInsertBlocksasArrays

3）根據(jù)提示指定想要插入塊的前綴，輸入H,嵌＜Enter＞；

4）輸入欄的數(shù)量，為2。當(dāng)選擇2時(shí)，首先2個(gè)塊將被放置在欄的頂部，其余

的4個(gè)將被放置在第二排直到所有塊都被按規(guī)則放置。一欄的寬度為X值

297mm。一排的高度為X值210mm。297mmX210mm為A4打印紙的尺寸。當(dāng)用

戶想要把欄設(shè)為29700mm寬度時(shí)，需要定義比例為1：100；

5）設(shè)定欄目的比例，用戶只要填上第二個(gè)比例數(shù)字為100,

第三章Mastership外型生成模塊(ShapeGenerator)

MasterShip外型生成模塊是處理與船體外型相關(guān)信息的功能集合，主要包

含了建模光順、展開回卷、布置板縫線，測(cè)地線、制作胎架等幾大功能，也具

有投影多義線、網(wǎng)格處理、生成型值表等實(shí)用功能。在本章中用戶可以分類學(xué)

習(xí)這些功能。

第一節(jié)MasterShip建模

使用Mastership軟件進(jìn)行型線建模光順的過程，更為確切的說法應(yīng)該是一

個(gè)3D空間構(gòu)建船體模型的過程。因此，這個(gè)過程不是一個(gè)按部就班的線性程序，

而是一個(gè)需要頻繁評(píng)估以決定下一步該如何操作的“戰(zhàn)略”。這個(gè)過程主要受3

方面因素的影響：一、原始資料的狀態(tài)(型值的優(yōu)劣，準(zhǔn)確與否等)；二、用戶

的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；三、期望達(dá)到的精度結(jié)