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文檔簡介
物流類實習報告范文合集六篇物流類實習報告篇2廣東德邦物流有限公司,是營業(yè)額位居國內物流行業(yè)前三強的大型企業(yè)。截止20xx年12月末,公司已開設直營網點4,300多家,服務網絡遍及全國,自有營運車輛7,200余臺,全國轉運中心總面積超過88萬平方米。20xx年1月18日至1月20日三天,我與我大學同學一行五人前往位于廣州市白云區(qū)的廣東德邦物流有限公司東平總部進行實習。作為其中的一員,倍感榮幸之余心中也免不了感到緊張與興奮,在這樣實力強勁、口碑絕佳的大企業(yè)中,我們會看到些什么,遇到些什么,又會學到些什么呢?懷著這樣的忐忑與期待,我們的實習之旅開始了。心態(tài)修煉-別開生面18日清晨,一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓,去和許多德邦的正式員工一起接受員工培訓,這次培訓的主題就叫做心態(tài)修煉。在一間干凈整潔的多媒體教室里,課程開始了。一起參加培訓的有三四十名德邦的正式員工,通過課上的交流得知,他們都是在德邦工作不超過兩年的人,而這種培訓,也正是德邦向新員工介紹自己企業(yè)文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓的講師——鹿寧先生,在三個小時的培訓里,鹿先生談笑風生,引經據(jù)典,無論是自己的親身經歷還是名人軼事,都信手拈來,把課堂駕馭得有序而不死板,熱烈而不嘈雜。另一方面,無論是在培訓課程里的自我介紹、相互大膽問好交流等互動環(huán)節(jié)中,還是讓大家站到臺上發(fā)表自己的看法想法時,德邦的大部分員工們都表現(xiàn)的相當踴躍、從容,沒有我印象中許多校園互動活動里學生們的’拘謹與放不開,取而代之的是員工們言語中所透露出的活力與自信。我覺得,從這個側面,也反映出了德邦人總體的精神狀態(tài),即使在如今經濟狀況整體不太好的情況下,他們仍然樂觀、上進。在培訓課堂接近尾聲的時候,鹿先生組織大家一起做的一個游戲也令人十分難忘。首先,大家一男一女相互隔開,一個人的腳尖頂著前面一個人的腳跟,緊緊圍成一個小圈。這時,鹿先生的指令“蹲下”,在我們看來這就十分困難了,只能前面一個人蹲在后面一個人的大腿上,因為相互不熟悉,又是男女隔開,大家蹲得都十分不自然。誰知,鹿先生又命令我們聽好口令,一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后,都覺得腿部發(fā)麻,有點撐不下去了。可鹿先生仍舊不依不饒,下命令說走滿一圈,我們頓時叫苦不迭??墒沁@個游戲的神奇之處就在于,當你腿部無力,沒有辦法,只能把重量完全放到后面一個人的腿上后,馬上就會感覺輕松不少,雖然說不上完全不累,但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣,大家完成了這個游戲。游戲后鹿先生讓大家自己做的總結也讓人受益匪淺,有說要合作時互相信任的,有說要分工后勇于承擔的,總之,有了這樣的經歷,心里倒真是別有一番滋味??偛繀⒂^-井然有序18日下午,我們在人力部門何先生的帶領下對東平總部的各個部門進行了參觀。正值午休剛剛結束的時候,2月末的廣州,已經于溫暖中透著一絲慵懶,正是午睡的大好時節(jié)??筛鱾€部門的辦公區(qū)域里卻早已忙碌了起來,沒有睡眼惺忪,沒有拖沓無力,我們聽到的是員工接到用戶電話時的熱情,看到的是井然有序的工作狀態(tài)。走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時,何先生不無驕傲地談起了墻上掛滿了的德邦優(yōu)秀員工照片:“這是08年初我們員工自己評選出來的07年優(yōu)秀員工,包含了我們工作的各個方面,現(xiàn)在已經是09年初了,新的評選結果很快就會出來,這種榮譽與獎勵,也是我們工作的動力!”參觀過程中,還有一點引起了我們的注意,那就是每個部門墻上貼出的看板。據(jù)何先生介紹說,這是向日本豐田公司學習的看板管理模式,面板上面詳細、真實地記錄著該部門工作的質量、時間、安全指數(shù)等指標,讓員工們對自己部門現(xiàn)今的工作狀態(tài)一目了然,從而通過這些信息來提高自己的工作效率,改進自己的工作方法。經過這一番參觀,大企業(yè)對待工作的態(tài)度以及面對如今外界金融環(huán)境不利的形勢下表現(xiàn)出的吧從容不迫的風度讓我折服。部門實習-細節(jié)制勝在19至20日的兩天時間里,我們實習的五人被分別派往不同的部門,就像一名真正的員工一樣,擁有了自己的工作崗位。我被分到了短途車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計小組。短途車隊是公司負責珠三角內近距離運輸?shù)牟块T,而我所就職的這個數(shù)據(jù)統(tǒng)計小組則負責對車隊每天的收發(fā)貨時間、運輸時間、成本利潤結算、事故支出等細節(jié)數(shù)據(jù)進行記錄,進而進行統(tǒng)計方面的分析,得出結論,從而提出對公司減少成本、增加利潤有所幫助的建議。在這個小組中,并不是像我想象的那樣,短短兩天時間里只是對著這些枯燥的數(shù)據(jù)進行錄入,反而通過和同事以及領導的交流,從細節(jié)中看到了德邦做出的努力。員工正常工作的時間是早上九點到下午五點半,午休時間是中午十二點到下午一點半。就統(tǒng)計小組來說,長時間的工作都是在電腦前完成的,這樣就不可避免地對員工的身體有所損害,頸椎病也算是辦公一組的職業(yè)病??稍?9日早上十點的時候,我驚訝地聽到了久違的廣播體操之前集合的音樂。跟隨著人流來到了車隊旁邊的空地,只見員工們用絲毫不遜于中學生們的認真態(tài)度做起了廣播體操??粗餮b革履的他們認真地做操,我竟然絲毫不覺得滑稽,倒是對于德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會。在同事只見的交流中,一提到做操這個安排,大家都贊不絕口,“要是每天早上十點多不活動一下,估計我頸椎病早就犯了”。下午的五點整,一天的工作接近了尾聲,統(tǒng)計小組并沒有浪費剩下的這半個小時,胡亂敷衍過去,而是組織了每天一次的例行會議。會議上,員工們和組織會議的領導暢所欲言,完全沒有上下級之分,大家說出來的全是自己工作中遇到的問題,雖然細小,但是如果逐個擊破,對公司運行順暢度的提高是可想而知的。這一次,統(tǒng)計小組還專門請來了財務部門的會計們,為了能提高自己對數(shù)據(jù)的分析水平,提出了財務培訓的請求。可見例行會議對部門間的協(xié)作也有很大幫助。兩天的部門實習很快就結束了,除了以上所說的兩點細節(jié)外,我們還從對鹿寧先生以及校友們的采訪中得知了許多德邦在工作中的其他細節(jié),比如每個月結算工資的時候,員工出一百,公司出一百,把這些錢專門寄給員工父母的親情1+1活動,再比如德邦為了加強員工歸屬感所組織的集體婚禮活動等等,這正說明了一句話,細節(jié)決定成敗。20xx年1月20日下午,我們離開了德邦公司,在三天的社會實踐實習中,所見所謂的許多事情引起了我的思考。在第一天邁入德邦公司之前,我的心情是緊張與興奮的,如今從德邦公司走出,我仿佛能感覺到身后這間公司是一個巨人,在風暴的沖擊下巋然不動,屹立不倒。物流類實習報告篇3題目:姓名:學號:年級:08級專業(yè):物流管理學生類別:五年制高職指導教師:教學單位:棲霞校區(qū)20xx年10月10日南京城市職業(yè)學院學生社會實踐情況表關于--物流公司--------的調查報告棲霞校區(qū)08物流管理專業(yè)姓名---學號---正文---------------------﹙宋體小四號字﹚四、致謝在這次調查報告書寫過程中,首先感激鑫利物流有限公司給我這么一個實踐機會。其次,我很感激我們的指導老師——王老師,在他的帶領下我們順利的完成了這次的實訓過程。在此次的實踐過程中我對物流有了更深一層的認識,我對整個物流運行模式也有了一個完善的了解。最后,我也很感謝我們這一組的其他同學,在他們的幫助下,我也了解了物流其它部門的運作狀況,這對我在了解整個物流運作上有很大的幫助。20xx年10月--日----------------------------------------物流類實習報告篇4一.研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網上收集。四.公司概況1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為2萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。3.主要設施:鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板。運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。鐵路專用線,擁有4條共計長度為154米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。4.倉庫類型:高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計2421平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計1800平方米,可利用空間高度為.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。5.倉儲系統(tǒng)服務:市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。.倉儲系統(tǒng)服務:常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內,操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。7.信息系統(tǒng)服務:物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網及通過公司內部局域網的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。五.研究結論及建議:1.SWOT分析優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。六.建議:1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網絡。6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。物流類實習報告篇51.實習目的:通過對企業(yè)的實習,對物流企業(yè)、生產企業(yè)物流部門有一個概括性的了解,增進對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識,加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解,能直觀地了解企業(yè)物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內容,培養(yǎng)實際工作能力,做到理論與實踐相結合。同時,還可以開拓視野,了解社會,鍛煉獨立工作能力,增強團體意識,增強社交能力,為今后的專業(yè)學習打下良好的基矗。2.實習內容2.1中國重汽濟南卡車股份公司我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發(fā)展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽,滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有howo、斯太爾、黃河少帥等實體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產的卡車真的很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎杯,集團的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業(yè)的發(fā)展史,在這些來之不易的榮譽的光環(huán)下,重汽更加顯得耀眼。然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線,看著機器手自如舞動著,不一會一件件的零件設備便出現(xiàn)在眼前,流水線生產使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實驚人。最重要的是,重汽不是把重點放在大量的生產上,其生產的出發(fā)點是客戶,按單生產的客戶驅動使得重汽集團的庫存極低,這樣就避免了占用資金,企業(yè)的風險就降低了。最后去橋箱生產基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑借技術操作那些先進的設備,前橋、前驅動橋及輪邊減速驅動橋和離合器,流水線生產方式使得供應鏈中的每個環(huán)節(jié)是順暢的。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。此外,我們還發(fā)現(xiàn)重汽的安全意識要求特別的嚴格,在重汽的企業(yè)安全機密做的相當?shù)轿?,不允許外來人員在企業(yè)拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實有些時候就應該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業(yè)機密,為了企業(yè)能夠有一個安全的生存環(huán)境,做好安全工作是一種基本要求。2.2濟南煙草物流中心濟南煙草物流中心采用電子map,上面標明了根據(jù)各銷售點的位置而設計好的最優(yōu)配送路線以及貨車采用的gps定位系統(tǒng),可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準確的落實每一天的工作效率。濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上,此時采用了條碼技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置,堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率,從而增強了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區(qū)的工作流程,按每一銷售點的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最后的自動簡包裝,自動包裝也是根據(jù)信息系統(tǒng)的管理指令進行的,此外其過程是根據(jù)客戶的訂單進行的,當天下午包裝完畢,第二天早上便可以發(fā)貨,其處于煙草行業(yè)供應鏈環(huán)節(jié)上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。2.3普利斯從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產過程,無菌化驗室的規(guī)定相當嚴格,工作人員的衛(wèi)生條件是苛刻的,必須“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必須的,整個誰的生產過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷,以保證其潔凈,然后就是水的灌裝,這兩個環(huán)節(jié)是緊密相連的,之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水出現(xiàn)問題時能夠快速做出反應,這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當然的。普利思水源取自深層地下水,提取之后要經過兩天的消毒之后,才可以灌裝,其消毒均采用臭氧消毒,這在國內也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進行安全生產,始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城打開如此大的市常普利思為進行安全生產,生產線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306rl型食品級不銹鋼產品,確保了產品恒定高品質;系統(tǒng)中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件采用日本進口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環(huán)節(jié)都做到萬無一失。物流類實習報告篇6成績徐州工程學院管理學院實習報告實習名稱學專班院業(yè)級配送中心規(guī)劃與管理課程設計管理學院物流工程10物流2班學生姓名學號201015152蘇寧配送中心實習地點指導教師實習起止時間:20xx年12月18日至20xx年12月25日徐州工程學院管理學院實習報告(實習報告包括以下主要內容:實習目的和要求、實習主要內容、實習總結等)實習目的對徐州蘇寧配送中心進行參觀,切身體會物流配送中心的運轉模式,對課堂上學習的理論知識進行深化,同時根據(jù)所學知識,對蘇寧配送中心存在的小缺點提出自己的整改意見,對其合理的優(yōu)化。實習要求1、了解配送中心進出貨的流程。2、了解配送中心應用的搬運設備。3、了解配送中心的布局規(guī)劃。4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。實習內容一、徐州蘇寧電器配送中心簡介徐州蘇寧電器配送中心于20xx年6月開工建設,位于徐州新區(qū)物流園區(qū),物流園占地194畝,20xx年11月投入使用,目前已有建筑面積5.8萬平方米,其中倉庫面積3.8萬平方米,正式投產后可支持50億元銷售額的產品配送,配送中心可輻射周圍200公里的業(yè)務。二、貨態(tài)分析1、配送中心存儲的貨品家電類:電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等數(shù)碼類:手機、數(shù)碼相機、音響等其他:廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等2、主要業(yè)務負責網購這類零單貨品的配送負責門店貨品的配送滿足一定區(qū)域內的貨品配發(fā)、調換3、貨物的存儲所有貨品外層均要用紙箱包裝,后對其進行分類整理,每種貨品有專門的貨架進行儲存。三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖2、收貨卸貨時蘇寧配送中心應用的工具有內燃機叉車、電力叉車、液壓叉車,主要對入庫貨品進行外包裝的檢查,看是否有包裝破損,另外還需要對貨品與單據(jù)的對照,查檢數(shù)量、種類是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領導,確認是否要開箱驗貨。配送中心的月臺寬大約5米,很方便叉車這種作業(yè)工具的運行,此外,5米寬的寬敞月臺能夠暫時存放相當一批的貨品,但由于配送中心的貨物價值較高,對于在月臺暫時存放的貨品需要專人看管、及時入庫。3、揀貨揀貨時用的叉車可將在10米高得貨架上的貨物安全取下運至發(fā)貨暫存區(qū),對于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運送到位。4、存儲貨架蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品,這些貨架高度可達10米,這樣的立體化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快,庫房內有專用叉車等搬運機械,此外高層貨架可以拆卸調整升降,可通過多條巷道上下左右連續(xù)作業(yè)裝取任何一個回家的貨品。5、對訂單的處理當接到客戶的訂單,工作人員迅速對訂單上的貨品進行查找揀選,確認庫內是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫存量,假如配送中心對此貨品的庫存量為零,則立即向供應商取得聯(lián)系,雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時間內將所需貨品運輸?shù)轿?,并且向客戶做出合理解釋?、信息化的使用工作人員手中有便攜式數(shù)據(jù)終端,一般包括一個掃描器、一個體積小但功能很強并有存儲器的計算機、一個顯示器和供人工輸入的鍵盤,它是一種多功能的數(shù)據(jù)采集設備。通過對貨品條形碼的掃描,可將整個物流配送中心入庫、庫存、要出庫的貨品的數(shù)量、位置等信息通過射頻通信技術傳送到主計算機,整個配送中心擁有網絡的支持,這樣就實現(xiàn)了信息的共享。7、發(fā)貨蘇寧的這個配送中心有專門的發(fā)貨暫存區(qū),每個暫存區(qū)大概可以放置8個標準托盤,暫存區(qū)和這些托盤上都有條碼,可以對貨品的位置、數(shù)量進行記錄。對于要直接進入蘇寧門店的大件量多這類的貨品,配送中心主要采用廂式貨車配送,貨品完全裝入車的箱內,可以有效的避免運輸途中的意外破壞,這種車運輸能力較強,送一次貨即可補充門店一段時間內的貨品量的要求。而對于向有些人在蘇寧易購上買的買的商品,則采取了更為靈活機動的配送方式,對于這些小批量、零散的貨品,配送中心采用:二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式貨車結合的配送方式,這幾種交通工具的利用,很好的減少了配送過程中因為交通問題產生的時間浪費,縮短了配送時間,提高了客戶的滿意程度。8、作業(yè)時間徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時間制,中午可以有一個小時的用餐休息時間,在這段時間內隨時可能有車輛的進入和出發(fā),沒有相對固定的進出貨作業(yè)時間,在中午工作人員的休息時間假若有進貨、出貨的車輛到達則必須排隊等待。四、對蘇寧電器物流配送中心提出的建議1、改進收貨作業(yè)驗收記錄是進行商品驗收的重要書面記載,內容一般包括:收發(fā)貨單位名稱,憑證號碼,實收商品數(shù)量、規(guī)格、質量,數(shù)量差額和質量不符程度,驗收日期、地點、驗收人等。為了高效率地完成每次卸貨作業(yè),管理人員必須事先做好準備掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達日程;配合停泊信息協(xié)調進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預先計劃臨時存放位置。其中,時間安排是收貨控制的重要問題,一定要避免收貨在時間上過度集中,因為收貨時間太集中會使作業(yè)人員無法對所進商品進行合理有序的處理,如何連接送貨與儲存兩者間的三種形式轉換是重要的。首先可以采用這樣的方式:進貨與儲存都是同一種形式,可以原封不動地將商品轉入儲存區(qū);另外當送貨是托盤、箱子形式,而儲存要求是小包和箱子形式時,則必須在卸貨點把托盤和箱子拆裝后并以小包的形式放在輸送機上,從而進入儲存區(qū)。其次當送貨是小包或箱子的形式,而儲存要求是托盤形式時,則必須首先把小包或箱子放在托盤上,或把小包放入箱子之后再儲存。商品的核驗必須及時、迅速、準確,做到隨時進貨隨時驗收。核驗商品數(shù)量的方法很多,可以采用這幾種方法:直接法或障蔽法,或者兩者合并式的半障蔽法。直接
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