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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年華師大版必修1物理下冊月考試卷687考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、一根輕質(zhì)彈簧,豎直懸掛,原長為10cm.當(dāng)彈簧下端掛2.0N的重物時,伸長1.0cm;則當(dāng)彈簧下端掛8.0N的重物時,彈簧長()A.4.0cmB.14.0cmC.8.0cmD.18.0cm2、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是A.凡輕小的物體,都可看作質(zhì)點(diǎn)B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以沒有研究意義D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)3、一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓勻速運(yùn)動了半周,所用時間為t。在此過程中該質(zhì)點(diǎn)的()A.位移大小為平均速率為B.位移大小為平均速率為C.位移大小為平均速率為D.位移大小為平均速率為4、我國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先;復(fù)興號列車運(yùn)行速度可以達(dá)到350km/h。如圖所示為一列總長度為415m;由16輛車廂編組的復(fù)興號高鐵列車正在通過一座長度為4585m的橋梁。圖中左下角圖片為一乘客在列車過橋過程用手機(jī)拍下的車廂前端顯示屏上顯示的列車運(yùn)行速度,已知在列車過橋過程中,顯示屏上的速度數(shù)字保持不變,則列車通過這座橋梁的時間約為()

A.47sB.51sC.60sD.55s5、物體在足夠大的水平面上運(yùn)動,其v-t圖像如圖所示;設(shè)向右為正方向,關(guān)于前4s內(nèi)物體運(yùn)動的情況,下列說法正確的是()

A.物體始終向右運(yùn)動B.物體先向右運(yùn)動,第2s末開始向左運(yùn)動C.第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的左側(cè)D.第4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)6、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體與勁度系數(shù)分別為k1、k2的甲;乙兩豎直輕彈簧相連;兩彈簧的另一端連接在框架上。物體靜止時,兩彈簧長度之和等于兩彈簧原長之和,則甲彈簧形變量為()

A.B.C.D.7、2018年7月1日,具有完全自主產(chǎn)權(quán)的我國加長版“復(fù)興號”動車組正式在京滬線上運(yùn)行。一列加長版“復(fù)興號”動車組從上海虹橋站由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,從某節(jié)車廂前端開始通過站臺上一站立的工作人員開始計時,相鄰兩節(jié)車廂依次通過該工作人員的時間之比不可能是()A.B.C.D.8、如圖所示,桌面上固定一豎直擋板,現(xiàn)將一個質(zhì)量恒定的A球與截面為三角形的墊塊B疊放在一起,用水平外力F緩緩向左推動B;使A球慢慢升高,設(shè)各接觸面均光滑,對于該過程,下列說法正確的是()

A.擋板對A球的壓力大小恒定不變B.墊塊B對桌面的壓力逐漸增大C.A球?qū)|塊B的壓力越來越小D.墊塊B可能受到五個力的作用9、如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的圓定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn),與豎直墻壁相切于A點(diǎn),豎直墻壁上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為C是圓環(huán)軌道的圓心.已知在同一時刻,a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn);則()

A.a球最先到達(dá)M點(diǎn)B.b球最先到達(dá)M點(diǎn)C.c球最先到達(dá)M點(diǎn)D.a球最后到達(dá)M點(diǎn)評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)10、如圖所示,兩個三角形物塊A、B疊放在靠著粗糙的豎直墻壁放置的輕彈簧上,用力將物塊豎直向下緩慢壓一小段距離后又緩慢撤去,A、B恢復(fù)靜止?fàn)顟B(tài),整個過程中彈簧始終保持豎直,則力撤去后()

A.彈簧彈力的大小等于兩物塊的總重力B.墻壁對A有豎直向下的靜摩擦力作用C.B對A的作用力大小大于A的重力大小D.B受到A沿接觸面向下的靜摩擦力作用11、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時間t,通過與出發(fā)點(diǎn)相距x1的P點(diǎn),再經(jīng)過時間t,到達(dá)與出發(fā)點(diǎn)相距x2的Q點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)的瞬時速度為()A.B.C.D.12、一個小球從某高樓上自由下落,經(jīng)5s落地,不計空氣阻力(g取10m/s2)。下列說法正確的是()A.小球下落的高度為125mB.小球落地前瞬間的速度大小為60m/sC.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為50mD.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s13、小美在草稿本上畫了一個力的示意圖,小帥想到可以把這個力分解。若該力把F分解為和兩個分力,已知分力與F夾角為則的大小(??)A.一定小于10NB.可能等于10NC.可能大于10ND.最小一定等于5N14、如圖為某高速公路出口的ETC通道示意圖.一汽車駛?cè)隕TC車道,到達(dá)O點(diǎn)的速度v0=22m/s,此時開始減速,到達(dá)M時速度減至v=6m/s,并以6m/s的速度勻速通過MN區(qū),汽車從O運(yùn)動到N共用時10s,v﹣t圖如圖;則下列計算正確的是()

A.汽車減速運(yùn)動的加速度大小a=2.2m/s2B.OM間中點(diǎn)的速度為14m/sC.OM間的距離為56mD.汽車在ON段平均速度大小為9.2m/s評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)15、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的速度-時間圖像,求:第2s時的加速度是______________;

第8s時的加速度是______________;第20s時的加速度是_____________;

16、加速度的測量。

(1)方法1:讓小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,用______測量小車移動的位移x,用______測量發(fā)生這段位移所用的時間t,然后由a=計算出加速度a。

(2)方法2:由紙帶根據(jù)公式Δx=aT2;結(jié)合逐差法計算出小車的加速度。

(3)方法3:不直接測量加速度,求加速度之比,例如:讓兩個做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的物體的運(yùn)動時間t相等,測出各自的位移x1、x2,則=______,把加速度的測量轉(zhuǎn)換成______的測量。17、在排球比賽中,扣球手抓住一次機(jī)會打了一個“探頭球”,已知來球速度為10m/s,擊回的球速度大小為20m/s,擊球時間為0.05s,假設(shè)速度方向均為水平方向,求:擊球過程中排球的加速度大小為_______,方向?yàn)開______.18、v-t圖,讀圖則_____時刻離原點(diǎn)最遠(yuǎn),9秒內(nèi)的位移是_____

19、胡克定律。

(1)彈性形變:物體在發(fā)生形變后,如果撤去作用力能夠___________的形變。

(2)彈性限度:如果形變過大,超過一定的限度,撤去作用力后物體___________(填“能”或“不能”)完全恢復(fù)原來的形狀;這個限度叫作彈性限度。

(3)內(nèi)容:在彈性限度內(nèi),彈簧發(fā)生彈性形變時,彈力F的大小跟___________成正比,即F=___________

(4)勁度系數(shù):式中k叫作彈簧的___________,單位是___________;符號是N/m。是表示彈簧“軟”“硬”程度的物理量。

(5)彈簧的原長為10cm,它下面掛一個重為4N的物體時,彈簧長度變?yōu)?2cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。若在它下面掛一個重為6N的物體,則彈簧的長度為___________cm(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。評卷人得分四、解答題(共2題,共10分)20、物體從某一高處自由下落,經(jīng)過3s后著地,(g取10m/s2)求:

(1)物體下落的高度;

(2)物體下落最后一秒的平均速度。21、如圖所示,在傾角θ=30°的足夠長的固定的斜面底端有一質(zhì)量m=1.0kg的物體.物體與斜面間動摩擦因數(shù)現(xiàn)用輕細(xì)繩將物體由靜止沿斜面向上拉動.拉力F=18N,方向平行斜面向上.經(jīng)時間t=2.0s繩子突然斷了,求:(g取10m/s2)

(1)繩斷時物體的速度大小.

(2)物體沿斜面向上運(yùn)動的最大距離.

(3)繩子斷后物體在斜面上運(yùn)動的時間參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】

試題分析:據(jù)題意,當(dāng)彈簧下掛2N重物時,伸長1cm,據(jù)胡克定律有:則勁度系數(shù)為:則當(dāng)彈簧下端掛8N物體時,彈簧伸長量為:所以彈簧總長為:14m.故B選項(xiàng)正確.

考點(diǎn):本題考查胡克定律.2、D【分析】【詳解】

物體能否看成質(zhì)點(diǎn)不是看物體的大小形狀,而是看形狀大小在所研究的問題中能否忽略,則輕小的物體或者體積很小的物體都不一定能看成質(zhì)點(diǎn).故AB錯誤.質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型,實(shí)際上并不存在,但是引入這個概念使很多問題變得簡單易懂,C錯誤;如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確;故選D.3、B【分析】【詳解】

質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動半周,故質(zhì)點(diǎn)全程的位移為路程為故平均速率為平均速度為

ACD;與分析不符;故ACD錯誤;

B、與分析相符,故B正確;4、C【分析】【分析】

【詳解】

列車過橋不能看成質(zhì)點(diǎn);所以列車通過橋梁走過的距離為。

通過橋梁過程列車運(yùn)動速度為。

可求運(yùn)動時間。

故選C。5、B【分析】【分析】

【詳解】

AB.由圖可知;在前2s內(nèi)速度為正,物體沿正方向運(yùn)動即向右運(yùn)動,在后2s內(nèi)速度為負(fù),物體沿負(fù)方向運(yùn)動即向左運(yùn)動,A錯誤,B正確;

CD.根據(jù)v-t圖像可知物體在前2s內(nèi)向右做減速運(yùn)動,2s末速度為0,后2s內(nèi),物體向左做加速運(yùn)動,根據(jù)v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,4s末物體的位移為0,物體在2s末位移最大,距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的右側(cè),4s末回到了出發(fā)點(diǎn),CD錯誤.6、A【分析】【分析】

【詳解】

上下兩個彈簧的形變量分別為和兩彈簧的拉力分別為和取向上為正方向。彈簧的長度之和等于兩彈簧的原長之和,則甲彈簧拉伸、乙彈簧被壓縮,對物體進(jìn)行受力分析有

由于物體靜止時,兩彈簧的長度之和等于兩彈簧的原長之和所以有

聯(lián)立可解得

故選A。7、A【分析】【詳解】

根據(jù)題意,由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的推論,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,通過相等位移的時間之比為

可知,整個過程通過兩個相等位移的時間的比值最大為所以大于此比值的均不可能。

本題選不可能,故選A。8、A【分析】【詳解】

AB.根據(jù)題意,對A受力分析,受重力擋板的壓力和墊塊B的支持力如圖所示。

A球慢慢升高,且不變,由平衡條件可知,墊塊B的支持力不變,擋板對A球的壓力大小恒定不變,故A球?qū)|塊B的壓力不變;故C錯誤,A正確;

BD.根據(jù)題意;對墊塊B受力分析,如圖所示。

根據(jù)題意;由平衡條件可知,桌面對墊塊B的支持力不變,故墊塊B對桌面的壓力不變,墊塊B受4個力的作用,故BD錯誤。

故選A。9、C【分析】【分析】

【詳解】

由題可知a、b、c三球均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,由牛頓第二定律可得三個小球的加速度a=g

有勻變速直線運(yùn)動的位移公式可得得

由題可得

可見c球最先到達(dá)M點(diǎn)。

故選C。二、多選題(共5題,共10分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.對AB組成的整體進(jìn)行受力分析可知;墻壁對A沒有彈力,否則水平方向不能平衡。沒有彈力就沒有摩擦力;根據(jù)平衡條件,結(jié)合整體法,可知,彈簧彈力的大小等于兩物體的總重力,故A正確,B錯誤;

C.對A的作用力有彈力與靜摩擦力;其合力的大小與A的重力平衡,故C錯誤;

D.A受到B沿接觸面向上的靜摩擦力作用;B受到A沿接觸面向下的靜摩擦力作用,故D正確。

故選AD。11、A:B:D【分析】【詳解】

A.因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動,在t內(nèi)和2t內(nèi)的位移之比為1:4,則x2=4x1,則P點(diǎn)的速度為

故A正確.

B.OQ間的距離為x2,由于通過OP和PQ的時間相等,均為t,根據(jù)平均速度推論知,質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)的瞬時速度為

故B正確.

CD.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的判別式:x2?x1?x1=at2

加速度為:

則P點(diǎn)的速度

故D正確,C錯誤.12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.小球下落的高度為。

A正確;

B.小球落地前瞬間的速度大小為。

B錯誤;

C.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為。

小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為45m;C錯誤;

D.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小。

小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s;D正確。

故選AD。13、B:C:D【分析】【詳解】

作合力和分力F1的示意圖,根據(jù)三角形定則作圖,通過不同三角形的比較,可知當(dāng)F與F2垂直時,F(xiàn)2最小,且最小值為Fsin30°=5N

根據(jù)圖知,F(xiàn)2無最大值,即F2≥5N

故選BCD。14、C:D【分析】解:A、由圖像斜率A錯誤。

B、OM間中點(diǎn)的速度為B錯誤。

C、OM間的距離為由圖形面積可得x=56m;C正確。

D、汽車在ON段位移為0—10s圖形面積92m,平均速度大小為D正確。

本題選CD三、填空題(共5題,共10分)15、略

【分析】【詳解】

由圖可知,0-5s的加速度為故第2s時的加速度是5s-14s的加速度為0,故第8s時的加速度是18s-22s直線的斜率不變,故加速度不變,則加速度為故第20s時的加速度是.

【點(diǎn)睛】速度時間圖象的兩個考點(diǎn):1、其圖象的斜率表示加速度,2、圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示物體的位移.【解析】1m/s20m/s2-6m/s216、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】刻度尺秒表位移17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]規(guī)定來球方向?yàn)檎较?,則v0=10m/s,v=-20m/s,t=0.05s;

由公式a=

得a=m/s2=-600m/s2

加速度的方向與初速度方向相反(或與擊回方向相同).【解析】①.600m/s2②.方向與初速度方向相反18、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知,v-t圖所包圍的面積代表位移;故7s時物體的正向位移最大,離原點(diǎn)最遠(yuǎn);

[2]v-t圖的斜率代表加速度,6-9s內(nèi),斜率為

即加速度大小為9s時的速度為

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