波形梁護(hù)欄施工方案

波形梁護(hù)欄施工方案編制依據(jù)以原則編制依據(jù)編制原則二、工程概括三、主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí)：四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度：20km/h工期安排如有特殊原因延誤工期，工期順延。五、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到工程驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：杜絕死亡和重傷事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故，杜絕交通事故，無火災(zāi)事故，確保在施工過程中不發(fā)生重大安全責(zé)任事故。環(huán)保目標(biāo)：達(dá)到環(huán)保要求。六、人員機(jī)械配備1、施工主要管理人員配備：2、主要機(jī)械設(shè)備及儀器設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量性能吊車50T1良好打樁機(jī)1良好砼攪拌車8L4良好霧炮2良好施工方案1、立柱放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣，并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測量定位。2、立柱安裝（1）采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置施工，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過程中遇堅(jiān)硬山體，無法繼續(xù)打入，不得進(jìn)行切割處理，需將立柱全部拔出后，采用C30砼基礎(chǔ)。（2）立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。3、防阻塊安裝：防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上，在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。4、波形梁安裝（1）護(hù)欄板的安裝必須待立柱檢測合格后才能進(jìn)行。（2）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。（3）波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。（4）當(dāng)護(hù)欄的線形圓潤無棱角，方可最后擰緊螺栓。5、端頭安裝：端頭安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結(jié)構(gòu)分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方，必須等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上擰緊連接螺栓。6、注意事項(xiàng)：（1）立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱必須牢固地打入土中，并深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。（2）無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施。（3）護(hù)欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（4）立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。（5）波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。（6）在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）準(zhǔn)確就位。（7）護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。（8）防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。（9）端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。八、工程質(zhì)量保證措施1、施工前有針對(duì)性地對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則，提高施工人員的整體技術(shù)水平。2、加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接檢查制度，加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3、按要求配置施工設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備、以提高施工水平。4、在施工中充分發(fā)揮質(zhì)量檢查人員的作用，對(duì)各工序進(jìn)行全面檢查，使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。5、加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。6、所有材料進(jìn)場時(shí)，材料員、質(zhì)量員等根據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，以保證材料滿足施工需求。7、按規(guī)定進(jìn)行材料的抽樣復(fù)檢，檢驗(yàn)合格后方可用于工程。8、堅(jiān)決杜絕不合要求的材料進(jìn)入現(xiàn)場。九、安全保證措施1、加強(qiáng)安全教育，規(guī)范施工作業(yè)。提前對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高施工人員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，樹立安全第一的思想，工人統(tǒng)一上意外傷害保險(xiǎn)。一方面要讓上路的施工人員必需穿帶標(biāo)志安全服，另一方面要加強(qiáng)施工車輛管理，保證上路車輛車況良好，各種手續(xù)齊全，避免事故發(fā)生。2、加強(qiáng)安全監(jiān)督巡查。要求施工隊(duì)在施工時(shí)，合理安排，加強(qiáng)工序銜接。3、建立長期的安全教育制度，定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，使作業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性，提高安全防范意識(shí)。4、合理擺放施工標(biāo)志等安全設(shè)施。5、所有機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作、酒后操作、疲勞操作。6、現(xiàn)場施工人員與機(jī)械車輛必須服從管理，統(tǒng)一調(diào)度，安排專人進(jìn)行指揮。7、施工完畢后，施工現(xiàn)場雜物、材料清理干凈。8、杜絕工程質(zhì)量重大、一般一級(jí)事故的發(fā)生。杜絕施工機(jī)械設(shè)備重大及以上責(zé)任事故、交通安全責(zé)任事故。9、施工作業(yè)人員不得到施工區(qū)域以外活動(dòng)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定?！鞍踩?zé)任重于泰山”，施工現(xiàn)場的安全管理十分重要，安全工作貫穿工程始終。十、文明施工措施1、各種施工標(biāo)識(shí)齊全、完好并設(shè)置在明顯位置。2、施工場地整齊有序，無雜物亂丟亂放。3、在現(xiàn)場施工過程中，符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮、不蠻干。4、合理布置場地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。十一、環(huán)保保護(hù)措施項(xiàng)目部成立揚(yáng)塵防治工作小組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染控制的組織和落實(shí)，并從財(cái)力、物力、人力上實(shí)施戰(zhàn)略部署，將本工程的施工揚(yáng)塵控制融入到整個(gè)管理中。揚(yáng)塵防治工作小組成員如下：1、治理范圍2、保障措施施工過程中，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸委制定的《道路揚(yáng)塵污染防治工作導(dǎo)則》、《公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》及相關(guān)揚(yáng)塵污染防治標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵控制的工作要求。3、出現(xiàn)5級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)，禁止進(jìn)行容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工作業(yè)。4