起重吊運(yùn)指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)圖解

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

引言為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)場指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所

使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的起重機(jī)械：

橋式起重機(jī)（包括冶金起重機(jī)）、門式起重機(jī)、裝卸橋'纜索起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重

機(jī)'鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)'浮式起重機(jī)'桅桿起重機(jī)、船用起重機(jī)等。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備'載人電梯設(shè)

備。

1名詞術(shù)語通用手勢信號(hào)一一指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢。專用手勢信號(hào)一一指具有特殊的起

升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢。吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）一一指空鉤以及負(fù)有載荷

的吊鉤。起重機(jī)”前進(jìn)”或“后退”一一“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來；“后退”指起重機(jī)離開指揮人員。

前、后、左、右在指揮語言中，均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。

音響符號(hào)：“一一”表示大于一秒鐘的長聲符號(hào)，“?”表示小于一秒鐘的短聲符號(hào)。

“O”表示停頓的符號(hào)

2指揮人員使用的信號(hào)

2-1手勢信號(hào)

2-1-1通用手勢信號(hào)

2-1?1-1“預(yù)備”（注意〉手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)（圖1）。

2?1■1-2“要主鉤”單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂（圖2）

2-1-1-3要副鉤”

一只手握拳，小背向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（圖3）

2-1-1-4“吊鉤上升”小臂向側(cè)I上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕

部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖4）

2?1?1?5“吊鉤下降”

手背伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖5）。

圖5

2?1-1-6“吊鉤水平移動(dòng)”

小臂向側(cè)上方伸直?五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與局相平的位置（圖

6）?

圖6

2?1-1-7“吊鉤微微上升”小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌

（圖7）。

2?1-1-8“吊鉤微微下落”

于臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30二手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌（圖

8）。

2?1-1-9“吊鉤水平微微移動(dòng)”小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行

的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)9）。

2?1-1-10“微動(dòng)范圍”雙小臂曲起，伸向?側(cè)，五指伸直，手心相對，其間距與負(fù)載所要

移動(dòng)的距離接近（圖2?1-1-11”指示降落方位”10）。

五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置（圖11）?

13）。

■M

2-1-1-12“停止”小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一惻（圖12）。

2-1-1-13“緊急停止”兩小臂水平置干胸前，五指伸開，手心朝下?同時(shí)水平揮向兩惻（圖

13）。

2?1-1-14"工作結(jié)

束”雙手五指伸開，在額

■12-

前交叉（圖

2-1-2專用手勢信號(hào)14）

帝

i圖14

2-1-2-1“升臂”

手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上余指握攏，小臂向上擺動(dòng)（圖

2-1-2-2“降鬻

15）。

手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝下余指握攏，小臂向下擺動(dòng)（圖

2-1-2-3“轉(zhuǎn)臂”

2g16）。

手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖

17）。

圖17

2-1-2-4“微微伸臂”一只小身置于胸前一側(cè)，五指伸直，手心朝下，保寺不動(dòng)。另一手的拇指對著前

手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)（圖18）。

2-1-2-5“微微降臂”一只小留置于胸前的一側(cè)，五指伸直，手心朝上，保持不動(dòng)，另一只手的拇指對

著前手心，余指握攏，做上下移動(dòng)（圖19）。

2-1-2-6“微微轉(zhuǎn)臂”

一只小臂向前平伸，手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心，余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)20）。

2?1-2-7“伸臂”兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩則，做相斥運(yùn)動(dòng)。（圖21）。

2-1-2-8“縮臂”兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對指，做相向運(yùn)動(dòng)（圖22）。

2?1-2-9”履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)”

一只小臂水平前伸-五指自然伸出不動(dòng)。另一只小臂在胸前作水平重復(fù)擺動(dòng)（圖23），

圖23

2-1-2-10”起重機(jī)前進(jìn)”

雙手臂先后前平伸?然后小皆曲起，五指并攏，手心對著自己，做前后運(yùn)動(dòng)（圖24）。

圖24

2-1-2-11”起重機(jī)后退”

雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向起重機(jī)?做前后運(yùn)動(dòng)（圖25）。

圖25

2-1-2-12“抓取”吸?。┦?/p>

兩小臂分別置于側(cè)前方，心相對，由兩側(cè)向中間撰動(dòng)（圖26)

圖26

2-1-2-13“釋放”兩小臂分別置于側(cè)前方，2-1-2-14“翻轉(zhuǎn)”一小臂向前曲

起，手心朝上，另一小警向前住郵卜手，麗喻別胸利蒯酬調(diào)聯(lián)（圖27）

28)

2?1?3船用起重機(jī)（或雙機(jī)吊運(yùn)）專用的手勢信號(hào)

2-1-3-1“微速起鉤”兩小皆水平伸出側(cè)前方，五指伸開，手心朝上'以腕部為軸，向上擺動(dòng)。

當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí)，指揮起升速度快的一方，手要高于另一只手（圖29）。

2?1-3-2“慢速起鉤”兩小臂水平伸向前側(cè)方，五指伸開，手心朝上，小臂以肘部為軸向上擺

動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí)，指揮起升速度快的一方，手要高于另一只手（圖30）。

圖30

2?1-3-3“全速起鉤”兩臂下垂，五指伸開，手心朝上，全臂向上揮動(dòng)（圖31）。

圖31

2?1-3-4“微速落鉤”兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動(dòng)。

當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí)，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手（圖32）。

圖32

2?1-3-5“慢速落鉤”兩小臂水平伸向前側(cè)方，五指伸開，手心朝下，小臂以肘部為軸向下擺

動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí)，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手（圖33）。

圖29

圖33

2-1-3-6”全速落鉤”兩臂伸向0W上方，五指伸出，手心朝下，全臂向下?lián)]動(dòng)

（圖34）。

2-1-3-7"一方停止，一方起鉤”指揮停止的手臂作“停止”手勢；指揮起鉤的

手臂側(cè)作相應(yīng)速度的起鉤手勢（圖35）。

2-1-3-8"一方停止，一方落鉤“

指揮停止的手臂作“停止”手勢，指揮落鉤的手臂則作相應(yīng)速度的落鉤手勢（圖36）o

2-2旗語信號(hào)

2-2-1“預(yù)備”單手持紅綠旗上舉（圖

37）。

2-2-2“要主鉤”單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭頂（圖38）。

2-2-3“要副鉤”

一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手?jǐn)n紅綠旗，旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（圖39)，

2-2-4“吊鉤上升”綠旗上舉，紅旗自然放下（圖40）。

2-2-5“吊鉤下降”

綠旗攏起下指，紅旗自然放下（圖41）。

2-2-6“吊鉤微微上升”綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，互相垂直（圖42）。

2-2-7“吊鉤微微下降”綠旗攏起下指，紅旗橫在綠旗下，互相垂直（圖

43)=

2-2-8“升苜”紅旗上舉，綠

旗自然放下（圖

2-2-9“降泮’

紅旗攏起下指，綠旗自然放下（圖

45）。

2?2-10“轉(zhuǎn)臂”紅旗攏起，水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向（圖

2-2-11“微微升臂”紅旗上舉，綠旗攏起橫在紅旗上，互

相垂直（圖

47）

48）。

2-2-12“微微降臂”

紅旗攏起下指，綠旗橫在紅旗下，互相垂直（圖

48)

2-2-13“微微轉(zhuǎn)臂”

紅旗攏起?橫在腹前，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向；綠旗攏起，豎在紅旗前，互相垂直（圖49)

圖49

2.2-14“伸歐兩旗分

別攏起，橫在兩側(cè)，旗頭外指（圖50）<?

2-2-15“縮雷兩旗分

別攏起，橫在胸例，旗頭對指（圖51）?

2-2-16“微動(dòng)范圍”兩手分別攏旗，伸向一側(cè)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近

（圖2?2-17"指示降落方位”單手?jǐn)n綠旗，指向負(fù)載應(yīng)降落的位置，旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)

52）-

53)

動(dòng)（圖

52)?

53)。

2-2-18"履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)”

一只手?jǐn)n旗，水平指向側(cè)前方，另只手持旗，水平重復(fù)揮動(dòng)（圖

圖54

2.2.19“起重機(jī)前進(jìn)”

兩旗分別攏起，向前上方伸出-旗頭由前上方向后擺動(dòng)（圖55）。

2-2-20“起重機(jī)后退”兩旗分別攏起，向前伸出，旗頭由前方向下擺動(dòng)

2-221“停止”單旗左右擺動(dòng)，另一面旗自然放下（圖57）。

2-2-22“緊急停止”雙手分別持旗，同時(shí)左右擺動(dòng)（圖58）?

圖58

2-2-23“工作結(jié)束”兩旗攏起，在額前交叉（圖59）。

圖59

2-3音響信號(hào)

2.3?1”預(yù)備”、”停止”一長聲—一

2-3-2“上升”

二短聲??

2-3-3“下降”三短聲??-

2-3-4“微動(dòng)”斷續(xù)短聲?C>?O?O?2-3-5“緊急停止”急促的長聲

2-4起重吊運(yùn)指揮語言2-4?1開始、停止工作的語言

2-4?2吊鉤移動(dòng)語言

2-4?3轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)語言

2-4?4臂架移動(dòng)語言

3司機(jī)使用的音響信號(hào)

3-1“明白”一一服從指揮

一短聲.

3-2“重復(fù)”一一請求重新發(fā)出信號(hào)二短聲--

3-3“注意”

長聲-------

4信號(hào)的配合應(yīng)用

4-1指揮人員使用音響信號(hào)與手勢或旗語信號(hào)的配合。

4-1-1在發(fā)出2.3.2“上升”音響時(shí)，可分別與“吊鉤上升”'“升臂”'“伸臂”、“抓取”手勢或旗語

相配合。

4-1-2在發(fā)出2.3.3?不降”音響時(shí)，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、”釋放”手勢或旗語

相配合。

4-1?3在發(fā)出2.3.4?,微動(dòng)”音響時(shí)，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移

動(dòng)”'“微微升臂”、“微微降臂”手勢或旗語相配合。

4-1-4在發(fā)出2.3.5.'緊急停止”音響時(shí)，可與“緊急停止”手勢或旗語相配合。

4-1-5在發(fā)出2.3.1音響信號(hào)時(shí)，均可與上述未規(guī)定的手勢或旗語相配合。

4-2指揮人員與司機(jī)之間的配合

4?2?1指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前，應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指

揮人員聽到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。

4-2?2指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”'“微動(dòng)范圍”手勢或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出

“預(yù)備”音響信號(hào)?司機(jī)接到信號(hào)后，要準(zhǔn)確操作。

4.2?3指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到

信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。

4?2?4指揮人員對起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求，緩慢平穩(wěn)操

縱設(shè)備。除此之外，如無特殊需求（如船用起重機(jī)專用手勢信號(hào)），其它指揮信號(hào)，指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到

下一信號(hào)前，必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。

5對指揮人員和司機(jī)的基本要求

5-1對使用信號(hào)的基本規(guī)定

5-1-1指揮人員使用手勢信號(hào)均以本人的手心，手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)

方向。

5-1-2指揮人員使用旗語信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。

5-1-3在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用左手指揮背桿，右的指揮吊鉤。當(dāng)持旗指揮時(shí)，一般左

手持紅旗指揮臂桿，右手持綠旗指揮吊鉤。

5-1-4當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)?指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯

區(qū)別，并要配合手勢或旗語指揮，嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。

5-1-5當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。

5-1-6指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí)，應(yīng)講普通語。

5-2指揮人員的職貢及其要求：

5-2-1指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)迸行聯(lián)系。

5-22指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰，準(zhǔn)確。

5-2-3指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)鼓避開人員

和障礙物。

5-2-4指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，

應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

5-2-5負(fù)載降落前?指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)-方可發(fā)出降落信號(hào)。

5-2-6當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。

5-27同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手