DB12 596.1-2015 道路交通智能管理系統(tǒng)設施設置規(guī)范 第1部分：設施設置要求　　

DB12Settingspecificationonroadtrafficintelligentmanagement天津市市場和質量監(jiān)督管理委員會發(fā)布I 1 1 1 2 3 3 4 5重復開挖，重復建設，增加了交通安全方面的風險，更為交通管理帶來極大的管理系統(tǒng)建設行業(yè)標準和規(guī)范，為道路交通智能管理設施本標準為高速公路、普通國省干線公路和城市道路的1道路交通智能管理系統(tǒng)設施設置規(guī)范第1部分設施設置要求本部分適用于天津市道路交通智能管理系統(tǒng)設施建設，其他相關系統(tǒng)亦可參照使GA/T652公安交通管理外場設合監(jiān)測，聯合交通管理指揮調度、應急處置，全方位、多層次的出行信息服務的道路交通管理交通違法監(jiān)測設備trafficviolationenforc交通流檢測設備trafficvolumedete2道路交通氣象監(jiān)測設備roadweatherdetectio能夠改變用以指示特定車道是否允許通行及建議速度等信息的交通運行控制裝置，包含車道控制其中涉及視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設的，應符合全市社會治安防控體系視頻監(jiān)控網系統(tǒng)建設總體方案的要4.3道路新建、擴建或升級改造，開通運行前須完成道路交通智能管理設施的建設，新建設施應實現4.4道路交通智能管理設施涉及到電路與系統(tǒng)、通信與信息系統(tǒng)、計算機應用技術、電力系統(tǒng)及其自4.5道路交通智能管理設施的設置不應對交通參與34.6道路交通智能管理設施的機柜等所有設備應合理設置，具備防盜等安全功能。5.1.2在學校、醫(yī)院、大型商業(yè)設施等路段，應設置行人過街信號5.1.3城市快速路出入口，應根據管理需求，設置交通信號控5.2.1在設置信號控制設備的位置，應設置車輛闖紅燈違法監(jiān)5.2.4在公交專用道、應急車道等限制措施的區(qū)段，應設置闖公交車道、應急車道的違法監(jiān)測5.2.5城市快速路進口，應設置車輛闖紅燈違5.2.6設置交通信號控制設備的長地道進口，應設置車輛闖紅燈違法監(jiān)5.3.1城市道路交叉口處，應根據信號感應控制需求設置交通流檢5.4.2在主干路與國省干線公路、主干路及以上道路相交的地方，宜根據周邊路網情況，從5.4.3在次干路事故、擁堵多發(fā)點上游，宜根據周邊路網情況，從區(qū)域誘導層面綜合確定設6.1.1在高速公路路段上，應設置超6.1.2高速公路進出市界的路段或收費站上游路段應設置一套車46.2.2在高速公路沿線的特大、大橋或特長、長大隧道上游路段，宜設置交通流6.2.3高速公路與高速公路形成的樞紐互通立交之間的基本路段上，應至少布設一個交6.2.4高速公路與普通國省道互通立交之間的路段上，應至少布設一個交通流檢測設備6.2.5連接港口、交通樞紐、重要旅游景區(qū)、城市快速路的出口上游路段上，應布設一6.2.6省界（與北京、河北交界處）處，應布設用于反映路網宏觀交通量特征的交通流在高速公路特大橋、特殊結構橋處，宜設置軸載檢測6.4.2在高速公路與易擁堵、易發(fā)生重大突發(fā)事件的省道節(jié)點交叉且有分流條件的位置6.5.1在高速公路沿線濕、滑、霧、大風等惡劣氣象條件頻發(fā)路段，應設置具備相應檢b)年平均有20天(含)以上出現八級以上的大風的路段；c)年平均有七天(含)以上出現嚴重路面結冰的路段；d)三年內因惡劣氣象條件發(fā)生兩起(含)以上重特大公路事件的路段；e)三年內因惡劣氣象條件發(fā)生兩起(含)以上公路基礎設施嚴重水毀的路段。57.2.1普通國道與高速公路互通立交之間的路段上，應根據管理需求，布設一個交7.2.2普通國道與普通國省道交叉，應根據管理需求，在普通國道和省道各布設一7.2.3普通省道應至少布設一個交通流檢測設備（7.2.4連接港口、交通樞紐、重要旅游景區(qū)、城市快速路的出口上游路段上，應布7.2.5省界（與北京、河北交界處）處，應布設用于反映路網宏觀交通量特征的交7.3.2在重型貨車通行的重要路段，宜結合超限站7.4.1在國道與國道、主干路及以上道路相7.4.2在國道與省道相交處，根據周邊路網情況，宜設置可變情報板；可變情報板8.1.1城市道路建設，應確保新建道路交通智能管理設施與已有道路交通智能管理系統(tǒng)的通8.1.2高速公路通信系統(tǒng)應滿足《天津市高速公路通信技術要求》相關規(guī)定，應為市級通信8.2.1新建或改建城市道路，供電接入8.2.2使用公