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文檔簡介

2024年全國能源行業(yè)火力發(fā)電集控值班員理論知識技能競

賽考試題庫-中(多選題部分)

多選題

1.調速系統(tǒng)的任務是

A、供給用戶足夠數量、質量的蒸汽;

B、及時調節(jié)汽輪機的抽汽;

C、排氣量使其滿足用戶熱負荷的需要;

D、保持汽輪機的轉速,使它始終保持在額定范圍內運行;

E、調整負荷。

答案:ABCD

2.燃油系統(tǒng)的主要作用是什么0。

A、啟動階段采用助燃油進行點火;

B、低負荷及燃用劣質煤時穩(wěn)定燃燒,防止鍋爐滅火;

C、負荷帶不上去時使用油槍助燃;

D、防止爐膛爆燃和尾部煙道二次燃燒;

E、減少燃煤消耗量

答案:AB

3.冰雪、霜凍、雨霧天氣未采取()措施,禁止進行高處作業(yè)。

A、防滑;

B、防寒;

C、防觸電;

D、防凍;

E、防火。

答案:ABD

4.汽輪機運行中,汽缸受到的力有()。

A、蒸汽反作用力;

B、熱應力;

C、蒸汽與大氣的壓力差產生的力;

D、連接管道的作用力;

E、振動產生的動應力。

答案:BCD

5.在石灰石-石青濕法煙氣脫硫系統(tǒng)運行中,脫硫漿液的pH值對下列哪些指標有

影響?0

A、脫硫效率;

B、鈣硫比;

C、除塵效率;

D、亞硫酸鈣轉化率;

E、漿液黏度。

答案:AD

6.汽輪機調速系統(tǒng)由()組成。

A、轉速感受機構;

B、傳動放大機構;

C、機主控制器;

D\反饋機構;

E、執(zhí)行機構。

答案:ABDE

7.循環(huán)水溫升減小的原因有()。

A、蒸汽流量減少;

B、汽側積空氣;

C、冷卻水量增大;

D、銅管清洗后較干凈;

E、銅管臟污。

答案:ABCE

8.鍋爐按容量分有0鍋爐。

A、微型;

B、小型;

C、中型;

D、大型;

E、特大型。

答案:BCD

9.汽輪機啟動前必須具備的條件:()

A、軸向位移、振動等保護正常投入;

B、大軸晃動值不超原始值的±0.01mm;

C、高壓外缸上下溫差不超50℃;

D、高壓內缸上下溫差不超35℃;

E、循環(huán)水泵運行。

答案:ACD

10.以下哪些措施可以防止汽輪機軸系斷裂及損壞事故?()

A、嚴格按超速試驗規(guī)程的要求,機組冷態(tài)啟動帶10獷25%額定負荷、運行3-4h(或

按制造商要求),解列后立即進行超速試驗;

B、對于送出線路加裝串聯補償裝置的機組,應采取措施預防因次同步諧振造成發(fā)

電機組轉子損傷;

C、建立機組試驗檔案,包括投產前的安裝調試試驗、大小修后的調整試驗、常規(guī)

試驗和定期試驗;

D、建立機組事故檔案,無論大小事故均應建立檔案,包括事故名稱'性質、原因

和防范措施;

E、嚴禁使用不合格的轉子。

答案:ABCDE

11.禁止用隔離開關進行的操作有()。

A、帶負荷的情況下合上或拉開隔離開關;

B、投入或切斷變壓器及送出線;

C、切除接地故障點;

D、分合運行變壓器的中性點;

E、切斷線路短路電流。

答案:ABCE

12.水泵運行中的檢查項目有0。

A、與泵連接的管道保溫良好,支吊架牢固,閥門開度位置正常,無泄漏;

B、進、出口壓力正常,盤根不發(fā)熱和不漏水,運轉聲音正常,軸承冷卻水暢通,泄

水漏斗不堵塞;

C、電動機電流、出口風溫、軸承溫度、軸承振動、運轉聲音等正常,接地線良好,

地腳螺栓牢固;

D、有關儀表應齊全、完好、指示正常;

E、軸承油位正常,油質良好,油環(huán)帶油正常,無漏油,聯軸器罩固定良好。

答案:ABCDE

13.工作負責人應對下列事項負責()。

A、正確安全地組織工作,對工作人員給予必要的指導

B、結合實際對工作班成員進行安全思想教育

C、隨時督促、監(jiān)護工作班成員遵守安全規(guī)程和現場安全措施

D、檢查工作票所列安全措施,注意事項是否正確完備

E、確認工作班成員精神狀態(tài)是否良好,工作班成員變更是否合適

答案:ABCDE

14.萬用表一般可用來測量。()

A、交流電壓;

B、交流電流;

C、直流電壓;

D、阻抗;

E、絕緣。

答案:ABC

15.汽缸加熱裝置用于加熱(),以保證汽輪機安全啟動。

A、法蘭;

B、滑銷;

C、汽缸;

D、螺栓;

Ex軸封。

答案:ACD

16.凝汽設備組成部分包括()。

A、凝結器;

B、凝結水泵;

C、循環(huán)水泵;

D、給水泵;

E、精處理裝置。

答案:ABC

17.25項反措中,關于水內冷發(fā)電機的線圈溫度是如何規(guī)定的()。

A、應加強監(jiān)視發(fā)電機定子線棒層間測溫元件的溫差和出水支路的同層各定子線

棒引水管出水溫差;

B、嚴格按規(guī)范安裝溫度測點,做好防止感應電影響溫度測量的措施,防止溫度跳

變、顯示誤差;

C、溫差控制值應按制造廠規(guī)定執(zhí)行;

D、制造廠未明確規(guī)定的,應按照以下限額執(zhí)行:定子線棒層間最高與最低溫度間

的溫差達8℃或定子線棒引水管出水溫差達8℃應報警,應及時查明原因,此時可

降低負荷;

E、定子線棒溫差達12℃或定子引水管出水溫差達14℃,或任一定子槽內層間測

溫元件溫度超過90℃或出水溫度超過85℃時,在確認測溫元件無誤后,應立即停

機處理。

答案:ABCD

18.協調控制的基本原則是0。

A、為了提高機組負荷響應速度

B、加快機組初期負荷的響應速度,同時根據外部負荷請求指令,加強對鍋爐燃料

量和給水量的控制;

C、及時恢復鍋爐蓄熱,使鍋爐蒸發(fā)量與機組負荷保持一致;

D、可以在保證機組安全運行的前提下,即主蒸汽壓力在允許范圍內變化,充分利

用鍋爐蓄熱能力,也就是負荷變化時,汽輪機進汽閥適當動作,允許主蒸汽壓力有

一定波動,釋放或吸收部分鍋爐蓄熱。

E、為了適應電網要求,變負荷速率越快越好。

答案:ABCD

19.并聯電抗器的作用是()。

A、限制工頻電壓升高;

B、降低操作過電壓;

C、避免發(fā)電機帶長線出現的自勵磁;

D、有利于單相自動重合閘;

E、降低短路電流。

答案:ABCD

20.跳閘的輔機,存在下列0之一者,禁止重新啟動,消除后方可啟動。

A、存在電氣故障;

B、存在熱控裝置故障;

C、存在機械部分故障;

D、威脅人身安全現象未消除前;

E、機組運行工況不允許啟動該設備。

答案:ABCDE

21.汽輪機按結構可以分為()。

A、單級汽輪機;

B、多級汽輪機;

C、單軸汽輪機;

D、多軸汽輪機;

E、沖動式汽輪機。

答案:ABCD

22.汽輪機啟動前向軸封送汽要注意的問題有()。

A、軸封供汽前應先對送汽管道聯箱進行暖管,使疏水排盡;

B、必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下向軸封送汽,熱態(tài)啟動應先供軸封汽,后抽真空;

C、向軸封供汽時間必須恰當,沖轉前過早地向軸封供汽會使上、下缸溫差增大,

或使脹差正值增大;

D、要注意軸封送汽的溫度與金屬溫度的匹配。熱態(tài)啟動最好用適當溫度的備用

汽源,有利于脹差的控制;

E、在啟動前應該對軸封的溫度進行監(jiān)控。過高的溫度可能表明軸封存在問題,

需要及時停機檢修,以防止進一步損壞。

答案:ABODE

23.鍋爐常用的潤滑油有。等。

A、機油;

B、透平油;

C、黃油;

D、二硫化鋁;

E、柴油。

答案:ABCD

24.鍋爐吹灰的目的0。

A、保持鍋爐受熱面清潔;

B、防止爐內結焦;

C、受熱面管壁金屬超溫;

D、提高傳熱及鍋爐效率;

E、增加空氣量。

答案:ABCD

25.以下說法中正確的是()。

A、對于節(jié)流調節(jié)汽輪機,其主汽參數應盡量保持額定;

B、機組出力系數對機組經濟性的影響十分明顯,尤其當負荷下降時,汽輪機熱耗

率的上升幅度較大;

C、凝結水泵進行變頻改造后,運行期間應盡量保持凝結水調節(jié)門及旁路調節(jié)門處

于全開狀態(tài),采用改變凝結水泵轉速的方法進行凝結水流量的調節(jié);

D、高頻電源改造是除塵器節(jié)電改造的唯一方法;

E、機組超低負荷運行時,鍋爐效率升高,發(fā)電成本降低。

答案:BC

26.水冷壁的傳熱過程有()。

A、煙氣對管外壁輻射換熱;

B、管外壁向管內壁導熱;

C、管內壁向管外壁導熱;

D、管內壁與汽水之間進行對流放熱;

E、煙氣對管內壁輻射換熱。

答案:ABD

27.汽輪機熱力試驗對回熱系統(tǒng)要求有()。

A、加熱器的管束清潔,管束本身或管板脹口處應沒有泄漏;

B、抽汽管道上的截門嚴密;

C、加熱器的旁路門嚴密;

D、疏水器能保持正常疏水水位;

E、安全閥、壓力釋放裝置、泄漏檢測裝置運行正常。

答案:ABCDE

28.風機振動大的主要原因是0。

A、主軸承故障;

B、轉子不平衡;

C、喘振;

D、風機負荷身;

E、風機負荷低。

答案:ABC

29.斷路器拒絕分閘的原因有()。

A、斷路器操作控制箱內“遠方-就地”選擇開關在就地位置;

B、彈簧機構的斷路器彈簧未儲能;

C、斷路器控制回路斷線;

D、分閘線圈故障;

E、裝置異常閉鎖。

答案:ACD

30.蒸汽溫度調節(jié)共有一下幾種方法()。

A、采用減溫器;

B、合理調整燃燒器負荷;

C、滑壓運行;

D、煙氣擋板;

E、擺動燃燒器。

答案:ABCD

31.油槍投運條件有哪些?

A、無任意油槍啟動過程中;

B、該油槍進油電磁閥關到位;

C、該油槍火檢放大器無故障;

D、無該油槍不正常信號(油槍吹掃失敗除外);

E、油壓在正常范圍內。

答案:ABODE

32.關于單元制機組“機跟爐”和“爐跟機”運行方式選擇,下列敘述正確的是()。

A、爐跟機適應于鍋爐有故障的工況;

B、爐跟機適應于汽機有故障的工況;

C、機跟爐適應于鍋爐有故障的工況;

D、機跟爐適應于帶基本負荷的機組;

E、機跟爐方式負荷響應速度快

答案:BCD

33.在機組正常運行中,出現“ASP油壓高”報警的原因有()。

A、熱工誤報警;

B、四只AST電磁閥中,有電磁閥得電打開而EH無壓泄油回路未導通;

C、電磁閥泄漏但EH無壓泄油回路未導通;

D、試驗時電磁閥未動作;

E、電磁閥旁AST油母管上節(jié)流孔損壞而導致油壓降低,但EH無壓泄油回路未導

通。

答案:AC

34.汽輪機脹差大小與()有關。

A、啟動時加熱裝置投用不當;

B、啟動時暖機不當;

C、啟動時負荷控制不當;

D、蒸汽參數控制不當;

E、甩負荷后,空負荷或低負荷運行時間過長。

答案:ABODE

35.機組內嚴禁存放易燃物品,機艙內保溫材料必須用阻燃材料。并應配置自動消

防系統(tǒng),應具有智能防護、自動控制功能,并且可與風機主控系統(tǒng)協調聯動,至少

包含()。

A、探測器;

B、火災報警裝置;

C、滅火裝置;

D、控制器;

E、通信設備。

答案:ABCDE

36.朗肯循環(huán)的主要設備是()和給水泵四個部分。

A、除氧器;

B、鍋爐;

C、汽輪機;

D、凝汽器;

E、高壓加熱器。

答案:BCD

37.電動機外殼帶電引起的原因可能是0。

A、接地不良;

B、繞組絕緣損壞;

C、繞組受潮;

D、電機相序接反;

E、接線板損壞或表面油污太多。

答案:ABCE

38.中、低壓儲氣罐安全附件包括0。

A、排污閥;

B、安全閥;

C、監(jiān)視表計;

D、接地扁鐵;

E、壓力調節(jié)閥。

答案:ABC

39.運行中的電流互感器可能出現的異?,F象有0。

A、漏油;

B、二次側開路;

C、過熱;

D、螺絲松動;

E、聲音異常。

答案:BCDE

40.下列關于鍋爐冷態(tài)清洗表述錯誤的有()。

A、冷態(tài)清洗過程又分為開式清洗和循環(huán)清洗兩個階段;

B、開式清洗時清洗水全部通過361閥后經疏水泵排出系統(tǒng)外;

C、開式清洗時清洗水全部通過361閥后經疏水泵回收;

D、循環(huán)清洗時鍋爐循環(huán)泵啟動,僅10%BMCR流量的清洗水通過361閥排出;

E、冷態(tài)清洗時對清洗水量有一定要求,水量越大效果越好。

答案:CD

41.耗差分析指標體系中,二級指標有()。

A、供電煤耗;

B、廠用電率;

C、汽機熱耗率;

D、鍋爐效率;

E、真空。

答案:BCD

42.對調節(jié)系統(tǒng)的指標分析正確的是()。

A、在空轉或單機帶負荷時遲緩率會引起轉速的擺動,它與速度變動率有關;

B、并列運行時,機組轉速與電網頻率同步,可認為恒定不變,由于遲緩率的存在,

引起負荷擺動;

C、遲緩率愈大,則負荷擺動也就愈大;

D、遲緩率的變化是隨速度變動率而變化的,速度變動率愈小,遲緩率的影響愈小,

當速度變動率小時,允許遲緩率稍大些;

E、并網運行的汽輪機,負荷擺動量與速度變動率成反比。

答案:BC

43.汽輪機運行中,推力瓦溫度高有0原因。

A、冷油器出口油溫圖;

B、潤滑油壓低;

C、推力軸承油量不足;

D、發(fā)生水沖擊;

E、負荷驟變,真空變化,蒸汽壓力及溫度變化。

答案:ABODE

44.可能造成給水泵汽蝕的原因有哪些?0o

A、除氧器內部壓力升高;

B、除氧水箱水位過低;

C、給水泵長時間在較小流量或空負荷下運轉;

D、給水泵再循環(huán)門誤關或開度過小,給水泵打悶泵;

E、除氧器內部壓力降低。

答案:BCDE

45.運行中的電流互感器可能出現的異?,F象有0。

A、漏油;

B、二次側開路;

C、過熱;

D、螺絲松動;

E、聲音異常。

答案:BCDE

46.汽輪機透平油的作用是0。

A、供給汽輪發(fā)電機組各軸承作潤滑油;

B、供給危急遮斷滑閥和隔膜閥等保護裝置用油;

C、供給空、氧側密封油系統(tǒng)用油;

D、供給主汽門、調門等控制裝置用油;

E、供給低旁調門控制裝置用油。

答案:ABC

47.申請停爐的條件0:

A、爐內承壓部件泄漏,尚能維持正常運行;

B、水冷壁、省煤器泄漏;

C、給水或蒸汽管道爆破,鍋爐不能維持正常運行;

D、控制氣源喪失,短時間無法恢復;

E、安全門動作后,無法使其回座,或雖回座但泄漏嚴重;

答案:ABDE

48.抗燃油系統(tǒng)的蓄能器形式有()。

A、活塞式;

B、曲柄式;

C、渦輪式;

D、球膽式;

E、齒輪式。

答案:AD

49.影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素正確的是0。

A、轉子飛升時間常數Ta。Ta越大,轉子的最大飛升轉速越高;

B、中間容積時間常數;

C、油動機時間常數Tm。Tm越大,則調節(jié)過程的動態(tài)偏差越大;

D、遲緩率;

E、執(zhí)行機構動作時間。

答案:BCDE

50.下列哪些屬于發(fā)電機失磁現象?()

A、發(fā)電機DCS畫面發(fā)電機有功表顯示負值,電度表反轉;

B、發(fā)電機DCS畫面有“主汽門關閉”的報警信息,事故音響報警;

C、無功表顯示值升高,定子電流顯示值降低,定子電壓及勵磁回路儀表顯示值正

常;

D、系統(tǒng)周波可能有所降低;

E、發(fā)電機有功輸出增加。

答案:ABCD

51.汽輪機超速的主要原因有()。

A、發(fā)電機甩負荷到零,汽輪機調速系統(tǒng)工作不正常;

B、危急保安器超速試驗時轉速失控;

C、發(fā)電機解列后高、中壓主汽門或調速汽門、抽汽逆止門等卡澀或關閉不到位;

D、汽輪機轉速監(jiān)測系統(tǒng)故障或失靈;

E、轉子的不平衡或不穩(wěn)定,從而引起超速。

答案:ABCDE

52.蒸汽溫度監(jiān)視和調整的基本要求有()

A、運行中根據工況的改變,分析蒸汽溫度的變化趨勢,應特別注意對過熱器、再

熱器中間點蒸汽溫度監(jiān)視,盡量使調整工作恰當的做在蒸汽溫度變化之前。

B、減少SOx、Nox的排放量。

C、各級減溫器的噴水量應視各段壁溫和汽溫情況配合調整,控制各段壁溫和蒸汽

溫度在規(guī)定范圍內。

D、在燃燒調整上力求做到不使火焰中心偏斜,減少汽溫偏差。

E、在進行蒸汽溫度調整時,操作應平穩(wěn)'均勻,以防引起蒸汽溫度的急劇變化,

確保設備安全經濟運行。

答案:ACDE

53.衡量電能質量的三個指標,通常指的是()

A、電流

B、電壓

C、周波

D、波形

E、頻率

答案:BCD

54.氫冷發(fā)電機著火的處理方法有()。

A、發(fā)電機內部著火及氫氣爆炸時,應立即破壞真空緊急停機;

B、關閉補氫閥門,停止補氫;

G直接滅火;

D、及時調整密封油壓至規(guī)定值;

E、緊急排氫。

答案:ABDE

55.異步電動機內部通風系統(tǒng)一般可分為()幾類。

A、徑向通風系統(tǒng);

B、氣隙通風系統(tǒng);

C、混合通風系統(tǒng);

D、軸向通風系統(tǒng);

E、法向通風系統(tǒng)。

答案:ACD

56.以下警示牌屬于禁止類安全牌的有()。

A、必須戴安全帽;

B、禁止通行;

C、禁止煙火;

D、禁止合閘;

E、注意安全。

答案:BCD

57.煤粉鍋爐受熱面積灰及結渣對鍋爐運行可能造成()危害。

A、惡化傳熱,加劇結渣過程;

B、換熱量減少,出口溫度升高,熱偏差增大;

C、水冷壁結渣.積灰較多時,易造成低溫腐蝕;

D、降低鍋爐效率;

E、水冷壁結渣.積灰較多時,易造成高溫腐蝕。

答案:ABD

58.影響電力系統(tǒng)內部過電壓的高低的因素有()。

A、中性點接地方式、斷路器性能;

B、母線出線回路數量;

C、電網的運行方式、操作方式;

D、電網結構'系統(tǒng)容量;

E、系統(tǒng)參數及其配合;

F、系統(tǒng)通信裝置自動化程度。

答案:ABCDE

59.給水泵運行中發(fā)生振動的原因有()。

A、流量過大,超負荷運行;

B、給水泵汽化;

C、葉輪松動;

D、軸彎曲;

E、轉動部分不平衡。

答案:ABCDE

60.與導體電阻有關系的是0。

A、導體的長度;

B、導體的材料;

C、導體的溫度;

D、導體的截面積;

E、導體的傳熱系數。

答案:ABCD

61.SF6斷路器有0優(yōu)點。

A、斷口電壓高;

B、允許斷路次數多;

C、斷路性能好;

D、額定電流大;

E、占地面積大,抗污染能力差。

答案:ABCD

62.鍋爐熱損失主要有0。

A、排煙熱損失;

B、化學不完全燃燒熱損失;

C、機械不完全燃燒熱損失;

D、散熱損失;

E、蒸汽損失。

答案:ABCD

63.關于變壓器運行巡視要求,下列說法正確的是:()

A、加強變壓器運行巡視,應特別注意變壓器冷卻器潛油泵負壓區(qū)出現的滲漏油,

如果出現滲漏應切換停運冷卻器組,進行堵漏消除滲漏點;

B、對運行10年以上且負載率長期運行在90%以上的變壓器,應進行一次油中糠

醛含量測試;

C、220kV及以上電壓等級變壓器拆裝套管需內部接線或進人后,應進行現場局部

放電試驗;

D、積極開展紅外檢測,新建、改擴建或大修后的變壓器,應在投運帶負荷后不超

過1個月進行一次精確檢測;

E、在高溫大負荷運行期間,對220kV及以上電壓等級變壓器應增加紅外檢測次數。

答案:ABCDE

64.輸電線路裝置自動重合閘的用途有()。

A、提高供電的可靠性,減少線路停電的次數;

B、提高線路末端電壓;

C、提高電力系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性,提高輸電線路的傳輸容量;

D、糾正斷路器誤動;

E、與繼電保護相配合,可加速切除故障。

答案:ACDE

65.給水泵汽化的原因有0。

A、除氧器水位低;

B、再循環(huán)未開啟;

C、入口濾網堵塞;

D、除氧器壓力下降;

E、給水流量增大。

答案:ABCD

66.電力系統(tǒng)中的無功電源有幾種?()

A、同步發(fā)電機;

B\調相機;

C、并聯補償電容器;

D、串聯補償電容器;

E、變壓器。

答案:ABCD

67.煤粉迅速而又完全燃燒的條件是()。

A、供給足夠的空氣量;

B、爐內維持足夠高的溫度;

C、燃料和空氣的良好混合;

D、足夠的燃燒時間;

E、煤粉足夠細。

答案:ABCDE

68.汽輪機油中帶水的危害有()。

A、縮短油使用壽命;

B、加劇油系統(tǒng)金屬腐蝕;

C、加快油乳化;

D、提高冷卻效果;

E、延長油使用壽命。

答案:ABC

69.三相全波整流器電源回路有時發(fā)生直流母線電壓顯著下降的原因是()。

A、交流電源電壓過低;

B、硅整流器交流側一根相線斷路,直流電壓比正常降低33%;

C、硅整流器的元件在不同相不同側有兩只整流元件斷路,直流電壓降低33%;

D、硅整流器有一只元件開路時,直流母線電壓降低17%;

E、硅整流器在不同相同一側有兩只整流元件開路時,直流母線電壓降低50%。

答案:ABCDE

70.調峰機組的運行方式有0。

A、變負荷運行方式;

B、兩班制運行方式;

C、峰谷啟停機;

D、少汽無負荷運行方式;

E、冷備狀態(tài)或暖備狀態(tài)。

答案:ABDE

71.新、擴建的發(fā)、變電工程或主設備經技術改造后,防誤閉鎖裝置應與主設備0。

A、同時設計;

B、同時安裝;

C、同時驗收;

D、同時投運;

E、同時報備。

答案:ABCD

72.汽輪機排汽溫度超過規(guī)定值的危害有0。

A、排汽缸發(fā)生扭曲膨脹;

B、大軸彎曲;

C、凝汽器管脹口膨脹;

D、汽輪機軸位移變大;

E、機組振動;

答案:ACE

73.為了防止爐膛結焦,應采取()。

A、合理調煤、混煤;

B、合理調整燃燒,使火焰分布均勻,防止偏斜;

C、保證適當過剩空氣量,防止缺氧燃;

D、避免鍋爐低負荷運行;

E、加強爐底水封檢查,防止爐底漏風。

答案:ABCE

74.循環(huán)水泵的特點是0。

A、流量大;

B、流量?。?/p>

C、揚程高;

D、揚程低;

E、電耗高;

F、電耗低。

答案:ADE

75.根據防止鍋爐滅火的重點要求,下列說法正確的是()。

A、加強燃煤的監(jiān)督管理,制定配煤摻燒管理辦法,完善混煤設施;

B、鍋爐新投產、改進性大修后或入爐燃料與設計燃料有較大差異時,應進行燃燒

調整;

C、當鍋爐已經滅火或單臺運行磨煤機的多個火檢保護信號閃爍失穩(wěn)時,嚴禁投油

槍、微油點火槍、等離子點火槍等引燃;

D、200MW及以上等級機組的鍋爐應裝設鍋爐滅火保護裝置;

E、爐膛負壓模擬量測點應冗余配備3套或以上,各套測量系統(tǒng)的取樣點、取樣管、

壓力變送器均單獨設置。

答案:AB

76.下列對狀態(tài)參數的表述正確的是()。

A、功是狀態(tài)參數;

B、壓力是狀態(tài)參數;

C、熱量是狀態(tài)參數;

D、表示工質狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數;

E、溫度時狀態(tài)參數時的單位是。C。

答案:BD

77.以下哪些措施有助于防止內冷水系統(tǒng)故障?0

A、定期更換管道、閥門的橡膠密封圈;

B、內部水回路充水時應徹底排氣;

C、加裝氫氣含量檢測裝置并定期巡視檢查;

D、水內冷系統(tǒng)中管道、閥門的密封圈應全部使用三元乙丙橡膠墊圈。

E、交接及大修時應進行水系統(tǒng)流通性檢查,分支路進行流量試驗或進行熱水流試

驗。

答案:ABCE

78.對高壓設備進行特巡的情況有0。

A、惡劣的自然天氣后、大霧天、下雪時、寒流襲擊時;

B、新設備投運后;

C、設備停役檢修時;

D、設備異常運行和過負荷運行時;

E、設備檢修試驗和改變運行方式后。

答案:ABDE

79.火檢系統(tǒng)的主要作用是0。

A、檢測爐膛是否有火;

B、火焰燃燒是否穩(wěn)定;

C、檢測爐膛火焰溫度;

D、觀察爐內動力場;

E、調節(jié)燃料量和風量

答案:AB

80.常見的汽輪機支持軸承有0。

A、圓柱形;

B、橢圓形;

G可傾瓦;

D、四油楔;

E、三油楔。

答案:ABCE

81.關于勵磁系統(tǒng)調整試驗的重點要求,下列說法正確的是()

A、機組大修(或A/B級檢修)后,應進行發(fā)電機空載和負載階躍擾動性試驗,檢查

勵磁系統(tǒng)動態(tài)指標是否達到標準要求;

B、勵磁系統(tǒng)的V/Hz限制環(huán)節(jié)特性應與發(fā)電機或變壓器過激磁能力低者相匹配,

應在發(fā)電機組對應繼電保護裝置跳閘動作前進行限制;

C、勵磁系統(tǒng)如設有定子過壓限制環(huán)節(jié),應與發(fā)電機過壓保護定值相配合,該環(huán)節(jié)

應在機組保護之前動作;

D、機端并列的發(fā)電機無功調差系數應不小于+10%;

E、應按照相關標準要求,定期進行勵磁系統(tǒng)涉網性能復核性試驗,包括勵磁調節(jié)

器參數建模復核性試驗和電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)性能復核性試驗,復核周期應不

超過5年。

答案:ABCE

82.對汽輪機的潤滑油及油壓敘述正確的是()

A、汽輪機潤滑油的主要作用是用來冷卻軸瓦;

B、潤滑油壓的大小主要是根據轉子的轉速、軸瓦的構造來確定,是為保證有足夠

的油量冷卻;

C、油壓過高,可能造成油擋漏油、軸承振動;

D、油壓過低易發(fā)生斷油而損壞軸瓦;

E、為保證汽輪機軸瓦冷卻效果,沖轉時潤滑油溫越低越好。

答案:CD

83.當風機發(fā)生喘振時,以下描述正確的是0。

A、風機的流量發(fā)生周期性地變化;

B、風機的壓力發(fā)生周期性地變化;

C、風機的電流擺動;

D、風機本身產生劇烈振動;

E、風機失速。

答案:ABCD

84.針對防止汽輪機軸系斷裂及損壞事故,下列說法中正確的是0。

A、新機組投產前和機組大修中,必須檢查平衡塊固定螺栓、風扇葉片固定螺栓、

定子鐵芯支架螺栓、各軸承和軸承座螺栓的緊固情況,保證各聯軸器螺栓的緊固

和配合間隙完好,并有完善的防松措施。

B、新機組投產前應對焊接隔板的主焊縫進行檢查。大修中應檢查隔板變形情況,

最大變形量不得超過軸向間隙的二分之一;

C、嚴格按超速試驗規(guī)程的要求,機組冷態(tài)啟動帶25獷40%額定負荷、運行7~8h(或

按制造商要求),解列后立即進行超速試驗;

D、加強汽水品質的監(jiān)督和管理。大修時應檢查汽輪機轉子葉片、隔板上沉積物,

并取樣分析,針對分析結果制定有效的防范措施,防止轉子及葉片表面及間隙積

鹽、腐蝕;

E、對于送出線路加裝串聯補償裝置的機組,應采取措施預防因次同步諧振造成發(fā)

電機組轉子損傷。

答案:ACD

85.發(fā)電機過熱的原因是0。

A、冷卻系統(tǒng)故障;

B、外電路過載及三相不平衡;

C、電樞繞組有短路或絕緣損壞;

D、轉子電流低;

E、軸承發(fā)熱。

答案:ABCE

86.制粉系統(tǒng)的運行必須同時滿足()要求才行。

A、干燥出力;

B、磨煤出力;

C、給煤量;

D、通風量;

E、給水量。

答案:ABD

87.曲徑式汽封分為0:

A、梳齒形;

B、J形;

G根樹形;

D、球形;

E、翅形。

答案:ABC

88.開關的五防指()。

A、防帶接地線(接地刀閘)合開關;

B、防帶電掛接地線(合接地刀閘);

C、防帶負荷拉、合刀閘;

D、防開關誤動作;

E、防誤入帶電間隔;

F、防誤分'合開關。

答案:ABCEF

89.()等的工具手柄應安裝牢固,沒螺栓刀有手柄不準使用。

A、手鋸

B、木鉆

G鋰刀

D、電工刀

E、螺栓刀

答案:ABCE

90.在電氣設備上工作,保證安全的組織措施有()。

A、工作票制度;

B、工作許可制度;

C、工作監(jiān)護制度;

D、工作間斷.轉移和終結制度;

E、設備定期輪換制度。

答案:ABCD

91.防止鍋爐滅火放炮的重點要求包括:()

A、每個煤、油、氣燃燒器都應單獨設置火焰檢測裝置;

B、加強點火油、氣系統(tǒng)的維護管理,消除泄漏,防止燃油、燃氣漏入爐膛發(fā)生爆

燃;

C、鍋爐點火前應進行燃油、燃氣系統(tǒng)泄漏試驗,合格后方可點火啟動;

D、加強設備檢修管理和運行維護,防止出現爐膛嚴重漏風、一次風管不暢等問題;

E、加強熱工控制系統(tǒng)的維護與管理,防止因分散控制系統(tǒng)死機導致的鍋爐爐膛滅

火放炮事故。

答案:ABCDE

92.鍋爐用煤按揮發(fā)分含量可分為()。

A、無煙煤;

B、貧煤;

C、煙煤;

D、不連溝煤;

E、褐煤。

答案:ABCE

93.汽輪機大修后,甩負荷試驗前必須進行0。

A、推力軸承探測器試驗;

B、調速汽門嚴密性試驗;

C、主汽門嚴密性試驗;

D、主汽門及調速汽門活動試驗;

E、汽輪機超速試驗。

答案:BC

94.運行人員在操作過程中發(fā)生疑問,下列做法正確的是()。

A、應立即停止操作,并向值班負責人報告,弄清問題后,再進行操作;

B、不準擅自更改操作票;

C、不準隨意解除閉鎖裝置;

D、按照檢修人員要求執(zhí)行;

E、跳過有疑問處,按照操作票繼續(xù)執(zhí)行。

答案:ABC

95.下列鍋爐停爐后的保養(yǎng)方法中,屬于濕保護法的是()。

A、聯氨法;

B、保持給水壓力法;

C、蒸汽加熱法;

D、惰性氣體保護法;

E、余熱烘干法,

答案:ABC

96.除氧器振動大的原因為

A、負荷太大;

B、產生水沖擊;

C、除氧器內流速太慢;

D、水溫太圖;

E、內部壓力太高。

答案:AB

97.發(fā)電機運行時內部損耗有()。

A、銅損;

B、鐵損;

C、機械損耗;

D、線損;

E、附加損耗。

答案:ABDE

98.過剩空氣系數增加對爐內的影響是()。

A、輻射吸熱的比例減少;

B、對流吸熱的比例減少,對流過熱器的汽溫降低;

C、省煤器出口水溫升高;

D、燃燒減弱;

E、空氣預熱器出口風溫、排煙體積和溫度都升高。

答案:ACE

99.煤粉迅速而又完全燃燒的條件是()。

A、供給足夠的空氣量;

B、爐內維持足夠高的溫度;

C、燃料和空氣的良好混合;

D、足夠的燃燒時間;

E、煤粉足夠細。

答案:ABCDE

100.發(fā)電機啟動升壓過程中監(jiān)視轉子電流和定子電流的目的是0。

A、監(jiān)視轉子電流和與之對應的定子電壓,可以發(fā)現勵磁回路有無短路;

B、額定電壓下的轉子電流較額定空載勵磁電流顯著增大時,可以粗略判定轉子有

匝間短路或定子鐵芯有局部短路;

C、電壓回路斷線或電壓表卡澀時,防止發(fā)電機電壓升高,威脅絕緣;

D、監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機出口及主變壓器高壓側有無短路線;

E、監(jiān)視定、轉子電流可避免發(fā)電機非同期合閘。

答案:ABCD

101.330~500kV系統(tǒng)主保護的雙重化是指兩套不同原理的主保護的()彼此獨立。

A、交流電流;

B、交流電壓;

C、直流電源;

D、直流電阻;

E、交流電源。

答案:ABC

102.發(fā)電機氫氣濕度大的原因有哪些()。

A、密封油含水;

B、氫氣冷卻器泄漏;

C、定子冷卻水內漏;

D、補氫量?。?/p>

E、來氫濕度大。

答案:ABCE

103.直流電機的運行特性有0。

A、調節(jié)特性;

B、機械特性;

G外特性;

D、工作特性;

E、功角特性。

答案:ABCD

104.海水脫硫系統(tǒng)中,設置曝氣池的主要目的有0。

A、調整海水的pH值;

B、使吸收液中SO32-氧化成穩(wěn)定的S042-;

C、降低吸收液中的含鹽濃度;

D、調整COD值;

E、降低運行成本。

答案:ABD

105.發(fā)電機“強行勵磁”的作用有0。

A、增加電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性;

B、在短路切除后,能使電壓迅速恢復;

C、提高帶時限的過流保護動作的可靠性;

D、提高故障時系統(tǒng)有功容量;

E、改善系統(tǒng)事故時電動機的自起動條件。

答案:ABCE

106.主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點有0。

A、系統(tǒng)簡單;

B、靈活性好;

C、投資少;

D、管道短;

E、管道壓力損失?。?/p>

答案:ACDE

107,抗燃油高低壓蓄能器的作用是()。

A、產生能量;

B、積蓄能量;

C、減小壓力損失;

D、補償壓力和流量損失;

E、吸收系統(tǒng)壓力的脈動分量。

答案:BDE

108.在帶電的電流互感器二次回路上工作時,應采取的安全措施有()。

A、嚴禁在電流互感器與短路端子之間的回路和導線上進行任何工作;

B、嚴禁將電流互感器二次側開路;

C、工作必須認真謹慎,不得將回路永久接地點斷開;

D、工作時必須有專人監(jiān)護,使用絕緣工具并站在絕緣墊上;

E、短路應妥善可靠,嚴禁用導線纏繞;

F、短路電流互感器二次繞組,必須使用短路片或短路線。

答案:BCDEF

109.降低凝汽器端差的措施有0。

A、降低循環(huán)水進水溫度;

B、保持循環(huán)水質合格;

C、保持清洗系統(tǒng)運行正常,冷卻水管清潔;

D、防止凝汽器汽側漏入空氣;

E、降低排汽量。

答案:BCD

110.以下()是汽輪機水沖擊的現象。

A、脹差增大;

B、脹差減小;

C、軸向位移增大;

D、推力瓦溫升身;

E、軸向位移減小.

答案:BCD

111.電壓互感器發(fā)生基波諧振的現象有。()

A、三相電壓同時降低;

B、三相輪流升高;

C、兩相對地電壓升高,一相降低;

D、兩相對地電壓降低,一相升高;

E、三相電壓輪流降低。

答案:CD

112.電動機啟動困難或達不到正常轉速的原因()。

A、負荷過大;

B、啟動電壓或方法不適當;

C、電動機的六極引線的始端、末端接錯;

D、電源電壓過高;

E、轉子鋁(銅)條脫焊或斷裂。

答案:ABCE

113.為防止汽輪機發(fā)生超速事故,應堅持按照規(guī)程要求進行()。

A、超速保護試驗;

B、汽門關閉時間測試;

C、汽門嚴密性試驗;

D、閥門活動試驗;

E、TS通道試驗。

答案:ABCD

114.汽輪機的內部損失是指0。

A、汽缸散熱損失;

B、配汽機構的節(jié)流損失;

C、排汽管的壓力損失;

D、汽輪機的級內損失;

E、軸封漏氣損失。

答案:BCD

115.運行中監(jiān)視汽輪機監(jiān)視段壓力的意義有Oo

A、汽輪機通流部分是否有機械故障;

B、汽輪機調節(jié)閥開度是否正常;

C、汽輪機通流部分是否結垢;

D、防止汽輪機承受過大的熱應力;

E、可以分析各表計、調速汽門開度是否正常。

答案:ABCE

116.疏水自流的連接系統(tǒng)的特點是()

A、系統(tǒng)簡單;

B、運行可靠;

C、熱經濟性好;

D、熱經濟性差;

E、系統(tǒng)復雜

答案:ABD

117.判斷運行中母線接頭發(fā)熱的方法有0。

A、采用變色漆;

B、采用測溫臘片;

C、用半導體、點溫計帶電測量;

D、用紅外線測溫儀測量;

E、通過母線電流大小觀察;

答案:ABCD

118.真空系統(tǒng)檢漏方法有0。

A、蠟燭火焰法;

B、灌水找漏法;

C、肥皂液法;

D、氯氣檢測法;

E、火花示蹤法。

答案:ABD

119.造成汽輪機軸承損壞的主要原因有哪些()。

A、軸承斷油或潤滑油量偏??;

B、軸承間隙、緊力過大或過??;

C、軸承過載或推力軸承超負荷,盤車時頂軸油壓低或未頂起;

D、油壓偏低、油溫偏低或油質不合格;

E、汽輪機進水或發(fā)生水擊;

F、長期振動偏大造成軸瓦損壞。

G、交、直流油泵自動連鎖不正常,有關連鎖、保護定值不正確,造成事故時供油

不正常。

答案:ABCEFG

120.計算機監(jiān)控系統(tǒng)按控制方式,可分為()。

A、集中式;

B、分散式;

C\分層分布式;

D、全分布全開放式;

E、交叉式。

答案:ABCD

121.造成汽輪機軸向推力過大的主要原因有0。

A、機組在低汽溫、低真空或過負荷工況下運行;

B、汽輪機進水,發(fā)生水沖擊;

C、隔板汽封或隔板結合面間隙過??;

D、高、中壓缸汽門未同時開啟;

E、真空升高。

答案:ABD

122.汽輪機軸向推力的平衡方法通常有()

A、開設平衡孔;

B、米用平衡活塞;

C、反向流動布置;

D、布置工作瓦塊;

E、提高頂軸油壓力

答案:ABC

123.以下哪些因素會影響著火點的遠近0。

A、原煤揮發(fā)分;

B、煤粉細度

C、一次風溫\風壓、風速;

D、煤粉濃度;

E、爐膛溫度。

答案:ABDE

124.防止葉片振動斷裂的措施有()。

A、采用扭曲葉片;

B、提高葉片、圍帶、拉金的材料、加工與裝配質量;

C、采用葉片調頻,避開共振區(qū);

D、避免長期低頻振動;

E、加裝末級、次末級葉片振動監(jiān)測裝置;

答案:BCD

125.火力發(fā)電廠中的()可作為理想氣體看待。

A、空氣;

B、燃氣;

C、水蒸汽;

D、煙氣;

E、二氧化硫。

答案:ABD

126.汽輪機葉頂圍帶主要的作用是0

A、增加功率;

B、增加葉片剛度;

C、調整葉片頻率;

D、防止級間漏汽;

E、方便安裝

答案:BCD

127.變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是0。

A、變換電壓,以利于功率的傳輸;

B、變換電壓,可以減少線路損耗;

C、變換電壓,可以改善電能質量;

D、變換電壓,擴大送電距離送電;

E、變換電壓,以利于增加系統(tǒng)有功功率。

答案:ABD

128.防止鍋爐尾部再次燃燒事故重點部位有哪些0。

A、空氣預熱器轉子蓄熱元件;

B、脫硝裝置的催化元件;

C、干除渣;

D、余熱利用裝置;

E、除塵器。

答案:ABCDE

129.油系統(tǒng)法蘭禁止使用:()

A、金屬墊片

B、塑料墊片

G石棉墊片

D、橡膠墊片

答案:AC

130.接地保護不反映以下哪幾個電氣量?()

A、負序電壓'零序電流;

B、零序電壓'負序電流;

C、零序電壓或零序電流;

D、電壓和電流比值變化;

E、接地阻抗。

答案:ABD

131.高壓隔離開關的絕緣主要有0

A、電纜絕緣;

B、對地絕緣;

C、相間絕緣;

D、斷口絕緣;

E、開關絕緣。

答案:BD

132.在同一停電系統(tǒng)的所有工作票都已終結,并得到()的許可指令后,方可合閘

送電。

A、站長;

B、工作許可人;

C、工作負責人:

D、運行值班員;

E、值班調度員。

答案:DE

133.爐膛內發(fā)生爆燃必須滿足以下條件0。

A、爐膛內可燃物和助燃空氣存積;

B、存積的燃料和空氣混和物符合爆燃比例;

C、具有足夠的點火能源或溫度;

D、誤操作;

E、停爐后未及時吹掃。

答案:ABC

134.旋轉電機發(fā)生火災時,禁止使用()直接滅火。

A、干粉滅火器

B、干砂

C、二氧化碳滅火器

D、泡沫滅火器

E、水

答案:BDE

135.熱力除氧的基本條件是0。

A、水加熱到對應壓力下飽和溫度;

B、水加熱到對應壓力下過熱溫度;

C、氣體解析充分;

D、順利排出氣體;

E、水和蒸汽接觸時間和接觸面積足夠。

答案:ACDE

136.煤粉鍋爐的積灰及結渣對鍋爐運行的影響為()o

A、惡化傳熱,加劇結渣過程;

B、換熱量減少,出口溫度升高,熱偏差減??;

C、水冷壁結渣,積灰較多時,易造成高溫腐蝕;

D、降低鍋爐效率;

E、水冷壁結渣,積灰較多時,排煙溫度降低。

答案:ACD

137.提高電力系統(tǒng)動態(tài)穩(wěn)定的措施有()。

A、快速切除短路故障;

B、采用自動重合閘裝置;

C、降低聯絡線路功率;

D、采用電氣制動和機械制動;

E、變壓器中性點經小電阻接地;

F、設置開關站和采用強行串聯電容補償;

G、采用聯鎖切機;

H、快速控制調速汽門。

答案:ABDEFGH

138.采用中間再熱的機組的優(yōu)點有0。

A、排汽濕度增加;

B、排汽濕度降低;

C、熱效率不變;

D\熱效率提圖;

E、排汽溫度降低。

答案:BD

139.判斷運行中母線接頭發(fā)熱的方法有()。

A、采用變色漆;

B、采用測溫臘片;

C、用半導體、點溫計帶電測量;

D、用紅外線測溫儀測量;

E、通過母線電流大小觀察;

答案:ABCD

140.依據《防止電力生產事故的二十五項重點要求》(國能發(fā)安全〔2023〕22號),

防止發(fā)電機非正常運行造成設備損壞內容包括()。

A、防止發(fā)生非同期并網;

B、防止發(fā)生非全相運行;

C、防止發(fā)生誤上電;

D、防止發(fā)生次/超同步振蕩;

E、防止發(fā)生汽輪機超速。

答案:ABCD

141.泵的種類按其作用可分為0三種。

A、葉片式;

B、容積式;

C、軸流式;

D、噴射式;

E\羅茨式。

答案:ABD

142.汽蝕對泵的危害有。

A、材料的破壞;

B、振動和噪聲加劇;

C、引起泵軸彎曲;

D、性能下降;

E、泵超速。

答案:ABD

143.作業(yè)現場的基本條件:()。

A、安全工器具和勞動防護用品在使用前應確認合格、齊備

B、經常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱,存放急救用品,并指定專人

檢查、補充或更換

C、有足夠的飲用水

D、各類作業(yè)人員應被告知其作業(yè)現場存在的危險因素、防范措施及事故緊急處

理措施

E、作業(yè)現場的生產條件、安全設施、作業(yè)機具和安全工器具等應符合國家或行

業(yè)標準規(guī)定的要求

答案:ABE

144.電氣保護性接地主要包括()等。

A、防電蝕接地;

B、直流接地;

C\防雷接地;

D、防靜電接地;

E、防電擊接地。

答案:ACDE

145.工作票的設備編號、連接片、插頭'()不得涂改。

A、操作動詞

B、日期

C、時間

D、人員姓名

E、設備名稱

答案:ABCDE

146.許可進行工作的事項,包括()必須記在運行值班負責人(或值長)的操作記錄

簿內。

A、工作票編號

B、工作任務

C、許可工作時間

D、完工時間

E、工作人員

答案:ABCD

147.如發(fā)生中毒窒息事件時,施救人員必須(),方可進入施救。

A、充入氧氣;

B、進行氣體檢測;

C、正確選用并佩戴好合格的防毒用品;

D、攜帶救援器材后;

E、正確選用并佩戴好合格的呼吸器具。

答案:CDE

148.新建、改建、擴建工程的安全設施必須與主體工程()生產和使用。

A、同時設計

B、同時施工

C、同時投入

D、同時安排檢修

E、同時調試

答案:ABC

149.煤粉達到迅速而又完全燃燒必須具備哪些條件0。

A、要供給大量的空氣量;

B、維持足夠高的爐膛溫度;

C、燃料與空氣能良好混合;

D、有足夠的燃燒時間;

E、維持較高的空氣溫度。

答案:BCDE

150.為防止發(fā)生磕碰及機械損傷,下列哪些措施是正確的?()

A、在定子膛內施工前,在膛內鋪設橡膠墊;

B、在抽穿轉子前,做好防止轉子跌墜、磕碰定子的技術措施;

C、人員進入膛內作業(yè)時,允許踩踏引水管及接頭、線棒絕緣盒、連接梁等部位;

D、檢修中加強對端部緊固件檢查,防止相關部件運行中松動脫落。

E、轉子風葉裝配時應按照制造廠的力矩要求進行安裝,防止運行中脫落造成定子

損傷。

答案:ABDE

151.電流互感器發(fā)生應立即切斷電源的故障有()。

A、內部發(fā)出異味、冒煙、著火;

B、內部有放電現象、聲音異?;蛞€與外殼間有火花放電現象;

C、主絕緣發(fā)生擊穿,造成單相接地故障;

D、電流互感器誤差明顯;

E、充油式電流互感器漏油、漏膠。

答案:ABCE

152.抗燃油再生系統(tǒng)由0組成。

A、硅藻土過濾器;

B、精密過濾器;

C、再生泵;

D、纖維過濾器;

E、冷卻器。

答案:ABCD

153.機組運行控制方式有()

A、基礎控制方式;

B、鍋爐跟隨方式;

C、深度調峰方式;

D、汽機跟隨方式;

E、機爐協調方式。

答案:ABDE

154.()后的脫硫系統(tǒng)應進行性能試驗,指標未達到標準的不得驗收。

A、新建;

B、改造;

C、大修;

D、小修;

E、檢修。

答案:ABC

155.在高溫環(huán)境工作時,應合理增加作業(yè)人員的工間休息時間,工作人員應穿()

衣服,現場應提供足夠的飲水,清涼飲料及防暑藥等防暑降溫物品。

A、透氣

B、散熱

C、棉質

D、化纖

E、滌綸

答案:ABC

156.火焰有以下幾種()。

A、發(fā)光火焰;

B、半發(fā)光火焰;

C、閃爍火焰;

D、不發(fā)光火焰;

E、發(fā)紅火焰。

答案:ACD

157.載變壓器受電時引起勵磁涌流的原因是()。

A、線圈對地電容充電;

B、合閘于電壓最大值;

C、鐵芯磁通飽和;

D、鐵芯剩磁多;

E、合閘初相角。

答案:CDE

158.發(fā)電機電壓達不到額定值的原因有()。

A、勵磁機整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化;

B、原動機轉速不夠或容量過小,外電路過載;

C、發(fā)電機外部短路;

D、換向磁極的極性錯誤;

E、電刷位置不正或壓力不足;

F、磁極繞組接線錯誤,以致極性不符;

G、磁極繞組有短路或斷路;

H、磁極繞組的勵磁電流過低。

答案:ABDEFGH

159.發(fā)電廠UPS裝置供電方式有()。

A、正常供電方式;

B、蓄電池和旁路同時供電;

C、蓄電池供電方式;

D、手動旁路供電方式;

E、自動旁路供電方式。

答案:ACD

160.下列導致電動機產生振動的原因有哪些?()

A、電動機與所帶動機械的中心不正;

B、電動機轉子不平衡;

C、電動機軸承損壞;

D、電動機的基礎強度不夠或地腳螺絲松動;

E、電動機所帶負載振動正常。

答案:ABCD

161.機組停機時,下列描述正確的是()。

A、先將發(fā)電機有功,無功功率減至零,檢查確認有功功率到零,電能表停轉或逆

轉以后,再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列;

B、可采用汽輪機手動打閘或鍋爐手動主燃料跳閘聯跳汽輪機,發(fā)電機逆功率保護

動作解列;

C、嚴禁帶負荷解列;

D、直接手動打閘停機;

E、先停爐再停機。

答案:ABC

162.下面關于液力耦合器描述正確的是0。

A、液力耦合器是一種利用液體動能傳遞能量的一種葉片式傳動機械;

B、液力聯軸器是靠泵輪與渦輪的葉輪腔室內工作油量的多少來調節(jié)轉速的;

C、液力耦合器是通過電機轉速改變傳遞轉矩和輸出軸的轉速;

D、液力耦合器通過齒輪改變傳遞轉矩和輸出軸的轉速;

E、液力耦合調節(jié)比變頻調節(jié)速度更快。

答案:AB

163.蒸汽溫度調節(jié)共有一下幾種方法0。

A、采用減溫器;

B、合理調整燃燒器負荷;

C、煙氣擋板;

D、調整水燃比;

E、加強蒸汽吹灰。

答案:ABCD

164.自動勵磁調節(jié)器應具有()誤失磁保護等功能。

A、電壓互感器斷線保護;

B、過磁通(伏/赫)限制和保護;

C、低勵限制和保護;

D、過勵限制和保護;

E、誤強勵保護。

答案:ABODE

165.中間再熱鍋爐在鍋爐啟動中,保護再熱器的手段有()。

A、加強疏水;

B、控制煙氣溫度;

C、正確使用一、二級旁路;

D、輪流切換四角油槍,使再熱器受熱均勻;

E、開啟再熱器對空排。

答案:BCE

166.UPS運行方式有()幾種。

A、停止運行;

B、旁路運行;

G正常運行;

D、直流運行;

E、逆變運行。

答案:BCD

167.防止非同期并列事故,應采取的技術和組織措施有()。

A、并列操作人員應熟悉主系統(tǒng)和二次系統(tǒng);

B、嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,并列操作應由有關部門批準的有并列權的值班人員進行,

并由班長、值長監(jiān)護,嚴格執(zhí)行操作票制度;

C、采取防止非同期并列的技術措施,如使用同期插鎖、同期角度閉鎖、自動準同

期并列裝置等;

D、新安裝或大修后發(fā)電機投入運行前,一定要檢查發(fā)電機系統(tǒng)相序和進行核相;

有關的電壓互感器二次回路檢修后也應核相;

E、保護定檢后必須做假同期試驗。

答案:ABCD

168.循環(huán)水溫升增大的原因有0。

A、蒸汽流量增加;

B、汽側積空氣;

C、冷卻水量減少;

D、銅管清洗后較干凈;

E、銅管臟污。

答案:ACD

169.下列對熱機的表述正確的是0

A、熱機在實際中能將熱能完全轉變?yōu)闄C械能;

B、汽輪機是一種熱機;

C、熱機是把機械能轉變?yōu)闊崮艿脑O備;

D、熱機是把熱能轉變?yōu)闄C械能的設備;

E、熱機把機械能轉變?yōu)闊崮軙a生損失。

答案:BD

解析:這道題考查熱機的基本概念和工作原理。熱機是指把熱能轉變?yōu)闄C械能的

設備,汽輪機就是熱機的一種。在實際中,熱機不能將熱能完全轉變?yōu)闄C械能,

總會有一部分熱能損失。因此,選項B和D正確描述了熱機的性質,而A、C、E

選項則存在錯誤描述。

170.下列帶電作業(yè)情形中(),應停用重合閘或直流再啟動裝置,并不應強送電。

A、中性點有效接地系統(tǒng)中可能引起單相接地的作業(yè);

B、中性點非有效接地系統(tǒng)中可能引起相間短路的作業(yè);

C、絕緣棒損壞;

D、直流線路中可能引起單極接地的作業(yè);

E、在設備連接或拆卸過程中,可能引起設備之間的意外接觸。

答案:ABD

171.變壓器0情況時,將發(fā)出輕瓦斯信號。

A、繞組、套管故障;

B、引出線的短路故障;

C、油箱漏油造成油面降低;

D、內部發(fā)生輕微故障,產生少量氣體流向油枕;

E、變壓器油內空氣溢出造成。

答案:CDE

172.尾部煙道再燃燒的現象()。

A、尾部煙道煙氣溫度不正常突然升高;

B、熱風溫度不正常地升高;

C、爐膛和煙道負壓劇烈變化;

D、煙道不嚴密處向外冒煙或噴出火星、煙囪冒黑煙;

E、嚴重時煙道防爆門動作。

答案:ABCDE

173.以下警示牌屬于禁止類安全牌的有()。

A、必須戴安全帽;

B、注意安全;

C\禁止合閘;

D、禁止煙火;

Ex禁止通行。

答案:CDE

174.發(fā)電機定子繞組一般采用雙層短距疊繞形式,由于定子繞組的電壓設計很高,

因此對。有特殊的要求。

A、發(fā)電機轉子結構;

B、發(fā)電機定子結構;

C、絕緣材料;

D、絕緣結構;

E、發(fā)電機滑環(huán)結構。

答案:CD

175.輸電線路裝置自動重合閘的用途有()。

A、提高供電的可靠性,減少線路停電的次數;

B、提高線路末端電壓;

C、提高電力系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性,提高輸電線路的傳輸容量;

D、糾正斷路器誤動;

E、與繼電保護相配合,可加速切除故障。

答案:ACDE

176.電動機接通電源后,電動機不轉動是何原因()。

A、電源缺相;

B、開關接觸不良;

C、繞線式轉子開路;

D、機械部件卡澀;

E、電壓過低;

答案:ABCD

177.屬于調度規(guī)程規(guī)定中關于刀閘操作范圍()。

A、拉、合電壓互感器;

B、拉、合避雷器;

C、拉合變壓器中性點的接地線;

D、接通或斷開負荷電流;

E、拉合220kV及以下母線和直接連接在母線上的設備的電容電流。

答案:ABCE

178.汽輪機的靜止部分包括()。

A、汽缸;

B、罩殼;

C、軸承;

D、隔板;

E、噴嘴。

答案:ACDE

179.并聯電抗器的主要作用()。

A、降低工頻電壓升高;

B、降低操作過電壓;

G提高電能質量;

D、避免發(fā)電機帶長線出現的自勵磁;

E、有利于單相自動重合閘。

答案:ABCDE

180.下列哪些情況是過熱器管損壞后出現的現象()。

A、蒸汽流量不正常地小于給水流量;

B、蒸汽流量不正常地大于給水流量;

C、爐膛負壓變小或變正,過熱器附近有異常聲音,檢查孔不嚴處有汽噴出;

D、損壞嚴重時,汽壓下降;

E、損壞側排煙溫度降低,過熱蒸汽溫度異常。

答案:ACDE

181.主機潤滑油管道泄漏的現象有()。

A、主機各軸承金屬溫度、回油溫度有上升的趨勢;

B、主油箱油位下降;

C、交流潤滑油泵可能聯啟;

D、潤滑油供油壓力下降;

E、回油壓力升高。

答案:ABCD

182.造成凝汽器真空低的原因有0。

A、真空系統(tǒng)泄漏;

B、軸封汽壓力偏低;

C、熱井水位太低;

D、真空系統(tǒng)閥門誤操作;

E、凝汽器銅管臟污。

答案:ABDE

183.電動機在運行中產生異常聲有0原因。

A、三相電線中斷一相;

B、三相電壓不平衡;

C、軸承磨損嚴重或缺油;

D、定子與轉子發(fā)生磨擦;

E、電動機地基螺栓松動。

答案:ABCDE

184.發(fā)電機組調速系統(tǒng)中的汽輪機調門特性參數應與()相匹配。

A、一次調頻功能;

B、協調控制;

C、自動發(fā)電控制調度方式;

D、二次調頻;

E、TS保護。

答案:AC

185.汽輪機排汽缸裝噴水裝置的作用()。

A、在啟動初期或低負荷時可以控制低壓缸脹差,避免因排汽缸溫度過高導致低壓

缸膨脹過大;

B、在汽輪機啟動,空載及低負荷時降低排汽溫度;

C、提高凝汽器真空;

D、降低凝結水溫度;

E、減輕末級葉片沖蝕。

答案:AB

186.鍋爐熱損失主要有()。

A、排煙熱損失;

B、化學不完全燃燒熱損失;

C、機械不完全燃燒熱損失;

D、散熱損失;

E、蒸汽損失。

答案:ABCD

187.為防止汽輪機大軸彎曲事故,下列說法正確的是0。

A、減溫水管路閥門應關閉嚴密,自動裝置可靠,并應設有截止閥;

B、軸封及門桿漏汽至除氧器或抽汽管路,應設置逆止閥和截止閥;

C、高、低壓加熱器應裝設緊急疏水閥,可遠方操作和根據疏水水位自動開啟;

D、高、低壓軸封應分別供汽;

E、凝汽器應設計有高水位報警并在停機后仍能正常投入。

答案:ABCDE

188.改變異步電機轉差率的調速方法有()。

A、繞線轉子異步電動機轉子回路串電阻調速;

B、繞線轉子異步電動機串級調速;

C、改變磁極對數調速;

D、改變定子端電壓調速;

E、電磁離合器調速。

答案:ABDE

189.在0的情況下可先啟動備用電動機,然后停止故障電動機。

A、電動機內發(fā)出不正常的聲音或絕緣有燒焦的氣味;

B、電動機內或啟動調節(jié)裝置內出現火花或煙氣;

C、定子電流超過運行數值;

D、出現強烈的振動;

E、軸承溫度出現不允許的升高。

答案:ABCDE

190.風機振動大的現象0。

A、風機入口風溫升局I;

B、風機電流不正常變化;

C、軸承溫度升高;

D、風機就地聲音異常;

E、發(fā)出振動大報警信號。

答案:BCDE

191.設置在電氣設備上的標志牌,除()外,其他任何人員不準移動。

A、原來放置人員

B、檢修人員

C、負責的運行值班人員

D、值班員

E、廠站負責人

答案:AC

192.25項反措中規(guī)定,有0情形,汽輪機應立即打閘停機。

A、機組啟動在中速暖機之前,軸承振動超過0.05mm;

B\機組啟動在過臨界轉速時,軸承振動超過0.1mm;

C、高壓外缸上下缸溫差超過45℃;

D、高壓內缸上下缸溫差超過35℃;

E、主再熱汽溫10分鐘下降50℃。

答案:BDE

193.在主蒸汽溫度不變時,主蒸汽壓力升高對汽輪機工作影響有0。

A、整機的焰降增大,運行的經濟性提高;

B、易造成汽輪機調節(jié)級葉片過負荷;

C、排汽濕度降低,對末幾級葉片工作有利;

D、有利于汽輪機內部各部件受熱均勻

E、易造成汽輪機高壓部件變形,縮短汽輪機的壽命。

答案:ABE

194.煙道再燃燒的現象:()

A、排煙溫度上升;

B、氧量變小;

C、兩側煙溫偏差增大;

D、爐膛負壓增加;

E、空預器電流波動增加。

答案:ABCE

195.引起電壓互感器的高壓熔斷器熔絲熔斷的原因是()

A、系統(tǒng)發(fā)生單相間歇電弧接地;

B、系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振;

C、電壓互感器內部發(fā)生單相接地或層間、相間短路故障;

D、系統(tǒng)電壓下降嚴重;

E、電壓互感器二次回路發(fā)生短路而二次側熔絲選擇太粗而未熔斷時,可能造成高

壓側熔絲熔斷。

答案:ABCE

196.動火需要辦理一級動火票的區(qū)域(設備):0

A、汽輪機油系統(tǒng)附近;

B、氫冷發(fā)電機區(qū)域;

C、運行中的制粉系統(tǒng);

D、供氨管道附近;

E、通訊機房。

答案:ABD

197.滑壓運行有何優(yōu)點()。

A、負荷變化時蒸汽溫度變化小;

B、低負荷時汽機的效率比定壓運行高;

C、給水泵單耗小;

D、延長了鍋爐承壓部件的壽命;

E、低負荷時,主蒸汽壓力低,循環(huán)熱效率高。

答案:ABCD

198.煤粉自燃的條件是0。

A、存放時間長充分氧化生熱,熱量不能被帶走;

B、原煤揮發(fā)份大容易析出;

C、煤粉在磨制過程中過干燥;

D、封閉的環(huán)境;

E、煤粉存放的周圍環(huán)境溫度高。

答案:ABCE

199.電力系統(tǒng)對繼電保護裝置的基本要求是0。

A、快速性:要求繼電保護裝置的動作時間盡量快,以提高系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性,

減輕故障設備的損壞,加速非故障設備恢復正常運行;

B、安全性:要求繼電保護裝置安全經濟穩(wěn)定;

C、可靠性:要求繼電保護裝置隨時保持完整、靈活狀態(tài),不應發(fā)生誤動或拒動;

D、選擇性:要求繼電保護裝置動作時,跳開距故障點最近的斷路器,使停電范圍盡

可能縮??;

E、靈敏性:要求繼電保護裝置在其保護范圍內發(fā)生故障時,應靈敏地動作。

答案:ACDE

200.下列熱交換設備屬于表面式換熱器的有()。

A、主機冷油器;

B、除氧器;

C、空氣預熱器;

D、低加加熱器;

E、高壓加熱器。

答案:ADE

201.以下關于驗電說法正確的有0o

A、高壓驗電必須戴絕緣手套;

B、驗電器的伸縮式絕緣桿長度應拉足,驗電時手應握在手柄處不得超過護環(huán);

C、對于因平行或鄰近帶電設備導致檢修設備可能產生感應電壓時,應加裝接地線

或工作人員使用個人保安線,加裝的接地線應登錄在工作票上,個人保安接地線

由運行人員負責拆裝;

D、對于所有電氣設備都必須采用直接驗電方法進行驗電;

E、高壓驗電前,必須先將設備斷電,并使用可靠的斷電裝置進行鎖定,以防止誤操

作導致觸電事故。

答案:ABE

202.鍋爐出口汽壓過高有何危害0。

A、機組整體循環(huán)效率降低;

B、汽壓過高將引起蒸汽管道,汽缸熱應力增加,蠕變速度加快,可能造成金屬管壁

爆破,縮短使用壽命;

C、傳動裝置校正不正確,如聯軸器偏心,傳動帶過緊,使軸承受到的壓力增大,摩

擦力增加;

D、在同等負荷下,壓力高,蒸汽流量下降,將引起低壓轉子后幾級葉片濕度增加;

E、除氧氣超壓報警并有振動現象。

答案:BCDE

203.爐膛壓力保護定值應合理,要綜合考慮()。

A、爐底密封承受能力;

B、鍋爐正常燃燒要求;

C、爐膛防外爆能力;

D、爐膛防內爆能力;

E、受熱面布置形式。

答案:ABCD

204.停送電工作應有書面依據,并應作好記錄,嚴禁()停送電。

A、使用命令票

B、口頭聯系

C、使用操作票

D、約時

E、電話聯系

答案:CD

205.DEH基本控制有()

A、轉速控制;

B、功率控制;

C、調節(jié)級壓力控制;

D、振動控制;

E、閥門控制

答案:ABC

206.在電纜通道、夾層內動火作業(yè)應辦理動火工作票,并采取可靠的防火措施。

在電纜通道、夾層內使用的臨時電源應滿足()。

A、絕緣;

B、防火;

C、防潮;

D、防塵;

E、防風。

答案:ABC

207.油乳化的原因有哪些0。

A、油箱容量設計過小;

B、使用時間過久;

C、受雜質影響;

D、受熱和氧化變質;

E、油中進水。

答案:ACDE

208.如何提高用電設備的自然功率因數()。

A、合理選擇電動機的容量,使其接近滿負荷運行;

B、對于平均負荷小于40%的感應電動機,換用小容量電動機或改定子繞組星形接

線為三角形接線;

C、改善電氣設備的運行方式,限制空載運行;

D、正確選擇變壓器的容量,提高變壓器的負荷率;

E、提高感應電動機的檢修質量。

答案:ACDE

209.燃油系統(tǒng)的主要作用是什么0。

A、啟動階段采用助燃油進行點火;

B、低負荷及燃用劣質煤時穩(wěn)定燃燒,防止鍋爐滅火;

C、負荷帶不上去時使用油槍助燃;

D、防止爐膛爆燃和尾部煙道二次燃燒;

E、提高鍋爐效率。

答案:AB

210.影響汽輪機壽命的主要因素有0。

A、受到交變應力作用引起的低頻疲勞壽命損耗;

B、受到高溫和工作應力的作用而產生的蠕變損耗;

C、機組低負荷運行時間;

D、機組的平均負荷;

E、轉子的幾何尺寸。

答案:AB

211.水泵的基本性能曲線有()。

A、流量-功率曲線;

B、流量-效率曲線;

C、流量-揚程曲線;

D、流量-閥門位置曲線;

E、流量-轉速曲線。

答案:ABC

212.DEH自動控制系統(tǒng)接收的信號有()。

A、轉速或負荷的給定信號;

B、轉速反饋信號與調節(jié)級壓力信號;

C、主汽閥前主汽壓力信號;

D、模擬系統(tǒng)的手動信號;

E、給水流量信號。

答案:ABCD

213.汽溫調整過程中應注意哪些問題()

A、汽壓的波動對汽溫影響很大,尤其是對那些蓄熱能力較小的鍋爐,汽溫對汽壓

的波動更為敏感,所以減小汽壓的波動是調整汽溫的一大前提;

B、用增減煙氣量的方法調節(jié)汽溫,要防止出現燃燒惡化;

C、可以采用增減爐膛負壓的方法調節(jié)汽溫;

D、低負荷運行時,盡可能少用減溫水,防止受熱面出現水塞;

E、防止出現過熱汽溫熱偏差。

答案:ABDE

214.降低飛灰可燃物的調整措施有()。

A、加強燃燒器的維護工作;

B、經常觀察煤粉的著火情況,控制煤粉的著火距離,根據煤粉著火'回火情況及

時調整一次風門的開度;

C、加強運行控制調整,及時掌握入爐煤種的變化,根據煤質分析報告,相應調整好

制粉系統(tǒng)的運行,保證經濟煤粉細度;

D、降低空氣預熱器出口煙氣溫度;

E、在高低負荷工況下,應調整好爐內燃燒,保證一次風、二次風的配比,爐膛火焰

不偏斜,確保煤粉、空氣的良好混合;

F、保持爐內較高的溫度,使煤粉在爐內充分、完全燃燒。

答案:ABCEF

215.常用開關的滅弧介質有()。

A、真空;

B、空氣;

C、純水;

D、六氟化硫氣體;

E、絕緣油。

答案:ABDE

216.針對防止汽輪機軸瓦損壞事故,下列說法正確的是()。

A、油系統(tǒng)嚴禁使用鑄鐵閥門,各閥門門桿應與地面垂直安裝

B、潤滑油系統(tǒng)油泵出口逆止閥前應設置可靠的排氣措施,防止油泵啟動后泵出口

堆積空氣不能快速建立油壓,導致軸瓦損壞

C、交流潤滑油泵電源的接觸器,無須采取低電壓延時釋放措施,要保證自投裝置

動作可靠

D、潤滑油系統(tǒng)不宜在軸瓦進油管道裝設調壓閥

E、安裝和檢修時要徹底清理油系統(tǒng)雜物,嚴防遺留雜物堵塞油泵入口或管道

答案:BDE

217.降低鍋爐含鹽量的主要方法()。

A、提高給水品質;

B、增加排水量;

C、分段蒸發(fā);

D、增加負荷;

E、加強除氧。

答案:ABC

218.單元制機組故障處理的原則是()。

A、迅速消除對人身和設備的危險,必要時應立即停機;

B、迅速查清故障的性質、發(fā)生地點和損傷的范圍;

C、保證所有未受損害的發(fā)電機組能正常運行;

D、發(fā)生事故立即斷電;

E、消滅故障的每一階段都要盡可能迅速地報告值長及有關人員,以便及時采取更

正確的對策,以防止事故蔓延。

答案:BCE

219.電動機過負荷是由于()等因素造成的。嚴重過負荷時會使繞組發(fā)熱,甚至燒

毀電動機和引起附近可燃物質燃燒。

A、電氣短路;

B、負載過大;

C、電壓過低;

D、機械卡?。?/p>

E、電流過大。

答案:BC

220.汽輪機啟動前必須符合以下哪些條件?0

A、大軸晃動(偏心)、串軸(軸向位移)、脹差、低油壓和振動保護等計顯示正確,

并正常投入;

B、大軸晃動值不超過制造商的規(guī)定值或原始值的土0.05mm;

C、高壓外缸上、下缸溫差不超過50℃,高壓內缸上'下缸溫差不超過35℃。若

制造廠有更嚴格的規(guī)定,應從嚴執(zhí)行;

D、一般情況下主汽閥前蒸汽溫度應高于汽缸最高金屬溫度50℃,但不超過額定

蒸汽溫度,且蒸汽過熱度不低于50℃;

E、大軸晃動值不超過制造商的規(guī)定值或原始值的士0.02mm。

答案:ACDE

221.低電壓運行的危害:()

A、燒毀電機;

B、增加線損;

C、電燈變暗;

D、降低發(fā)電機出力;

E、減少線損。

答案:ABCD

222.導致汽輪機差脹正值過大的原因是0

A、啟動暖機時間不足,升速或增負荷過快;

B、進汽溫度降低;

C、真空降低,引起進入汽輪機的蒸汽流量增大;

D、汽缸保溫脫落或有穿堂冷風;

E、軸承油溫太低。

答案:ACD

223.直流電機的運行特性有0o

A、功角特性;

B、外特性;

C、工作特性;

D、機械特性;

E、調節(jié)特性。

答案:BCDE

224.汽缸的熱膨脹是指()。

A、汽缸相對于轉子的熱膨脹;

B、汽缸相對于基礎的熱膨脹;

C、汽缸相對于膨脹死點的熱膨脹;

D、汽缸相對于貓爪的熱膨脹;

E、汽缸相對于軸承座的

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