制氧工（初級(jí)）專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)考試題及答案（綜合題型）

制氧工(初級(jí))專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)考試題及答案(綜合題型)A、5萬(wàn)轉(zhuǎn)/分左右D、15萬(wàn)轉(zhuǎn)/分左右2.鏨切低碳鋼時(shí)楔角取()℃。3.在冶金企業(yè)周?chē)諝庵泄腆w雜質(zhì)的含量為()g/m3。4.在同一溫度下，飽和蒸氣壓高的物質(zhì)()A、難揮發(fā)C、性質(zhì)相同C、沒(méi)變化6.在冷凝過(guò)程中，氣相中的氮濃度始終()液相中的氮濃度。D、等于7.在空分裝置啟動(dòng)過(guò)程中，積液階段后期的任務(wù)是(A、盡快產(chǎn)生液空B、盡快產(chǎn)生液氧D、穩(wěn)定液氧面8.在接通電源啟動(dòng)水泵前，不應(yīng)或沒(méi)有必要()。A、打開(kāi)出口閥門(mén)C、不揮發(fā)組分10.永久氣體氣瓶的剩余壓力，應(yīng)不小于()MPA。B、減少12.液氧儲(chǔ)槽內(nèi)液氧中的乙炔含量，至少()化驗(yàn)一次。般是()。A、采用自潤(rùn)滑材料C、采用迷宮式結(jié)構(gòu)14.氧壓機(jī)啟動(dòng)正常，進(jìn)行并網(wǎng)送氧時(shí)，送氧閥前后壓差應(yīng)<()15.氧氣管道的氣密性試驗(yàn)壓力是設(shè)計(jì)壓力的()倍。含氧量小于3%后，方準(zhǔn)加氫。催化反應(yīng)爐溫度高于()時(shí)，應(yīng)17.壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，管道突然爆裂，大量氧氣充滿(mǎn)室內(nèi)，首先應(yīng)()。A、立刻打開(kāi)氧壓機(jī)放空閥B、關(guān)閉輸送閥C、切斷電機(jī)電源18.壓縮機(jī)某級(jí)壓力超壓，應(yīng)進(jìn)行()操作。A、正常停車(chē)B、緊急停車(chē)C、減進(jìn)氣量19.壓力表所指示的壓力往往是被測(cè)壓力的絕對(duì)值與大氣壓力之潮濕處的燈具電壓不準(zhǔn)超過(guò)()V,有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，燈具必須是防爆型。23.下列換熱器，僅有一側(cè)發(fā)生相變的是()24.吸附法主要用于被吸附物質(zhì)的濃度()的場(chǎng)合。D、無(wú)關(guān)緊要25.為了保證曲軸在運(yùn)動(dòng)中所需的壓力油，多在曲軸內(nèi)鉆有()。C、曲柄軸頸D、鍵槽26.通過(guò)濕式過(guò)濾器后潔凈空氣的灰塵含量少于()mg/m3。B、減少30.如果將1公斤空氣在一個(gè)大氣壓力下由30℃冷卻到飽和液體狀態(tài)需放出()大卡的熱量。31.熱力學(xué)第一定律的公式為()。物體是()提出的。D、卡彼查33.氣缸的直徑在100～150毫米允許的最大橢圓度為()毫米。34.膨脹機(jī)的總制冷量是與膨脹量，單位理論制冷量成()A、反比C、不成比35.膨脹機(jī)的制冷量與膨脹量及單位制冷量()36.膨脹機(jī)的制冷量與膨脹量及單位制冷量()37.膨脹機(jī)的單位理論制冷量是隨著進(jìn)氣溫度的提高而()B、減少B、外置式冷卻器的氣泡溢出C、水壓下降D、氣壓下降39.某氧氣管道外徑為209mm,則該管道上氧氣閥門(mén)后的直管段最小長(zhǎng)度為()mm。40.每克硅膠的表面積達(dá)()m2/g。有關(guān).溫度越高，飽和水蒸氣壓力()。有關(guān).當(dāng)壓力越高，空氣的重度()。有關(guān).當(dāng)壓力提高而溫度不變時(shí)，則空氣中C、不變D、無(wú)法比較有關(guān)，溫度越高飽和水分含量()。D、無(wú)法比較源的最小水平間距為()米。46.裂縫補(bǔ)板修補(bǔ)法的補(bǔ)板大小應(yīng)能完全蓋過(guò)裂縫外邊再大出()47.拉赫曼進(jìn)氣位置略()液空進(jìn)料口位置。48.空氣中水分含量約為()空氣49.空氣中水分的含量約為()g/m3。50.空氣在中間冷卻器里的溫降比冷卻水的溫升大是因?yàn)樗鼈兊?)不同。C、化學(xué)性質(zhì)D、比熱容51.空分裝置中低溫氣體復(fù)熱不完全增加1℃,將導(dǎo)致能耗增加()54.空分塔中篩孔直徑在()mm范圍內(nèi)。56.精餾塔頂部的氣體溫度，處在()以下。C、干球溫度中低沸點(diǎn)組分由塔頂至塔底逐漸()。59.進(jìn)空分裝置的空氣壓力越高，其能量消耗()60.截止閥的安裝，最好使管道中的流體從閥的()向閥瓣流過(guò)。61.加工空氣出換熱器冷端時(shí)()62.活塞式壓縮機(jī)的原動(dòng)機(jī)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)形式的改變是由()來(lái)完成的。D、十字頭滑塊63.環(huán)流量是根據(jù)可逆式換熱器(或蓄冷器)的()來(lái)確定的65.攻直徑為M8以下的絲時(shí)鉸杠的規(guī)格是()。66.發(fā)生液漏時(shí)，只要增加上升氣量，適當(dāng)()氧氣取出量，保持A、減少67.二氧化碳在空氣中的含量約為()g/m3。68.對(duì)于直徑大于()的螺桿，最好用活動(dòng)板牙分次套絲，以防板牙損壞。69.對(duì)于我廠的空分設(shè)備，液氧中的乙炔含量不應(yīng)超過(guò)百萬(wàn)分之B、減少C、不變71.低壓透平緊急停機(jī)，有()情況。C、無(wú)變化74.大中型空壓機(jī)連續(xù)冷啟動(dòng)不宜超過(guò)()次，熱啟動(dòng)不宜超過(guò)二次。啟動(dòng)間隔時(shí)間按設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。75.車(chē)間操作區(qū)連續(xù)8小時(shí)作業(yè)時(shí)間內(nèi)操作工所接觸的噪聲最高不能超過(guò)()。76.標(biāo)態(tài)下氧氣的密度為()Kg/m3。77.板翅式換熱器流道布置中()是用得最普遍，也是最基本的流A、順流78.0℃時(shí)冰的導(dǎo)熱系數(shù)為()W/moK。79.()冷凝蒸發(fā)器一般用于輔助冷凝蒸發(fā)器。1.曲軸一般用()和()號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造而成。C、機(jī)體4.薄壁軸瓦的瓦殼一般用()號(hào)鋼制成。6.實(shí)際的制冷壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)過(guò)程不可能保持內(nèi)部可逆。7.實(shí)際的制冷壓縮機(jī)的氣缸沒(méi)有余隙容積。8.篩孔塔板上汽液流動(dòng)狀態(tài)可分為：鼓泡，泡沫，霧沫三層。A、正確9.切換式換熱器靠化學(xué)藥劑清除雜質(zhì)的。B、錯(cuò)誤10.氣氮來(lái)自下塔上部，在冷凝蒸發(fā)器內(nèi)放出熱量而冷凝成液氮，作為上下塔的回流液，參與精餾過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確23.板式冷凝蒸發(fā)器類(lèi)似于管間的沸騰過(guò)程。名詞解釋答：是用來(lái)夾持刀具的夾具，可夾持直柄鉆頭或直柄鉸刀等。答：制冷劑單位時(shí)間內(nèi)在從節(jié)流閥至壓縮機(jī)吸氣口間的設(shè)備和管路上吸收的熱量。答：是連接錐柄鉆頭的夾具。答：確定制冷機(jī)運(yùn)行情況的溫度條件，一般應(yīng)包括制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、節(jié)流前的溫度、壓縮機(jī)吸入前的溫度等。答：空氣壓縮機(jī)在排氣時(shí)，活塞位于死點(diǎn)極限位置，它和氣缸蓋保留一部分空間，以及聯(lián)接氣閥和氣缸的道路中也存在空間。6.校準(zhǔn)工具答：是刮研作業(yè)中研點(diǎn)子，檢查刮研平面，檢查角度和垂直度的工具。7.逆卡諾循環(huán)答：當(dāng)高溫?zé)嵩春偷蜏責(zé)嵩吹臏囟炔蛔儠r(shí)，具有兩個(gè)可逆的等溫過(guò)程和兩個(gè)等熵過(guò)程的逆向循環(huán)。8.絕熱壓縮答：在壓縮空氣過(guò)程中，與外界沒(méi)有絲毫的熱交換，結(jié)果使缸內(nèi)的氣體的溫度升高，此種不向外界散熱也不向外部吸熱的壓縮過(guò)9.簡(jiǎn)單蒸發(fā)答：若液空在一密閉的容器內(nèi)定壓下加熱蒸發(fā)而不放掉蒸發(fā)出來(lái)的氣體，使蒸氣與液體經(jīng)常處于平衡狀態(tài)。10.簡(jiǎn)單冷凝過(guò)程答：若定壓冷凝過(guò)程中與氣相處于平衡狀態(tài)的冷凝液不從容器中放出的過(guò)程。11.活動(dòng)扳手答：是旋緊松開(kāi)方頭螺釘，六方頭螺釘或螺母的工具。答：?jiǎn)渭?jí)壓縮蒸氣制冷機(jī)的實(shí)際循環(huán)比可逆的逆卡諾循環(huán)所多消耗的功?；蚍Q(chēng)為損失。答：在壓縮空氣過(guò)程中能將與壓縮功相當(dāng)?shù)臒崃客耆迫?，使氣缸?nèi)氣體的溫度保持不變。答：就是純氮和污氮混合后的氣體的組分純度。答：如果當(dāng)液體蒸發(fā)時(shí)產(chǎn)生蒸氣連續(xù)不斷地從容器中引出的過(guò)答：如果定壓冷凝過(guò)程中產(chǎn)生冷凝的液體連續(xù)不斷地從容器中導(dǎo)出的過(guò)程。答：是拆卸內(nèi)螺紋圓錐銷(xiāo)的專(zhuān)用工具。18.巴氏合金層的澆注答：在軸瓦上澆注合金層，通常有手工澆注或離心澆注的方法。填空題1.裝主軸承的(),其()和()應(yīng)在()圍以?xún)?nèi)。答：鏜孔；圓錐度；橢圓度；直徑公差2.裝氣缸的孔的中心線應(yīng)()于()的()。答：垂直；曲軸；中心線3.主冷凝蒸發(fā)器主要有(),(),()等幾種結(jié)構(gòu)。4.軸瓦的內(nèi)園表面，其()、()不得超過(guò)()的()。5.中型壓縮機(jī)軸功率在(),排氣量在()。6.制冷量可以分為(),(),()幾種。7.正常生產(chǎn)時(shí)，空冷塔阻力值與()成正比，與()成反比。8.真空度是指設(shè)備()或某處絕對(duì)壓力小于()數(shù)據(jù)。蒸發(fā)為氣氧，氣氮來(lái)自下塔上部，在主冷內(nèi)放出熱量而()。10.在壓緊情況下軸瓦對(duì)口平面對(duì)外園母線的不平衡度在()毫米長(zhǎng)度上不大于()毫米。答：100;0.12.在稀有氣體中()沸點(diǎn)最高。13.在稀有氣體中()的沸點(diǎn)最高。答：氙氣14.在透平膨脹機(jī)中，常常采用()密封。答：迷宮式15.在雙級(jí)精餾塔中，空氣的分離過(guò)程分為下塔的初步分離、()答：上塔精餾分離16.在生產(chǎn)中空分裝置內(nèi)最低溫度不會(huì)低于()。答：-196℃17.在理想氣體的等壓過(guò)程中，氣體的比容與其絕對(duì)濕度成()。18.在理想氣體的等溫過(guò)程中，氣體的比容與其絕對(duì)壓力成()。答：反比19.在離心壓縮機(jī)中，氣體只有在工作輪中增加了能量，即增加了壓力，提高了()。20.在離心壓縮機(jī)中，氣體只有在工作輪中增加了能量，即增加了(),提高了速度。答：壓力21.在空氣裝置中，清除空氣中的水份、二氧化碳和乙炔等雜質(zhì)常答：凍結(jié)；吸附22.在空分裝置中，為保證分餾塔的正常運(yùn)行工況，必須使()氮答：下塔；飽和溫度；上塔；飽和溫度23.在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，透平膨脹機(jī)的出口溫度不得低于()。24.在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氧被冷卻到(),氮被冷卻到(),氬被冷卻到()時(shí)都將分別變成液體。25.用于介質(zhì)工作溫度()的閥門(mén)為常溫閥，用于介質(zhì)工作溫度()答：-40℃~120℃;120℃~450℃26.溢流斗的作用除了引導(dǎo)回流液以外，還起到()作用。27.一般冷凝蒸發(fā)器介于()和()之間。答：上塔；下塔28.一般規(guī)定篩板塔的篩孔為(),孔間距為()。29.液氧面過(guò)高，氧氣純度會(huì)(),液氧面過(guò)低，會(huì)造成(),氧純度()。答：下降；工況不穩(wěn)；上升30.液氧泵在制氧機(jī)中的作用主要有液氧循環(huán)和()。答：儲(chǔ)槽抽取液氧增壓31.液空調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)(),同時(shí)為上塔提供()和()。32.液空進(jìn)料口以下的上塔部分，主要用來(lái)(),()分離。33.液空的蒸發(fā)可以得到比液體原含()量高的(),也可得到比液體原含()量高的()。34.要使空氣液化必須將空氣冷到()以下才有可能。35.要降低氣體節(jié)流后的汽化北，必須降低節(jié)流前的(),在空分裝置上，通過(guò)安裝()和()來(lái)減少液空，液氮節(jié)流后的汽化率。36.氧透與空透相比，從安全角度出發(fā)，增加了噴氮和()的保護(hù)37.氧氣瓶應(yīng)裝厚度不小于()的防震圈二個(gè)，充氧時(shí)氧氣瓶溫度不高于()℃。38.壓縮機(jī)安裝滑動(dòng)軸承孔的中心線在軸承孔直徑D(差()毫米。答：200;0.39.壓力表精度，低壓不低于()級(jí)，中、高壓不低于()級(jí)、40.壓力表精度，低壓不低于()級(jí)，中、高壓不低于()級(jí)、答：2.5;1.41.壓力()使()提高不是無(wú)止境的。答：增加；飽和溫度42.相對(duì)濕度表示()中所含水蒸汽的份量接近飽和的程度，故也稱(chēng)()。答：濕空氣；飽和度43.吸附劑應(yīng)具備()的特性，才能應(yīng)用它進(jìn)行凈化或分離。答：選擇性吸附44.為了使汽、液接觸后能接近(),就必須要增大汽液()和()。答：平衡狀態(tài)；接觸面積；接觸時(shí)間45.微型壓縮機(jī)軸功率在(),排氣量小于()。答：小于10KW;3m3/min46.通過(guò)()可判斷冰機(jī)()充填量是否正確。答：含濕顯示器；制冷劑47.通常把1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓()()的狀態(tài)稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，在該狀態(tài)下的體稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)立方米。48.塔內(nèi)氣速過(guò)低會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。49.塔板上上升氣體常常夾帶一些液滴進(jìn)入上一層塔板，稱(chēng)()。59.容器的壓力試驗(yàn)有()和()。答：液壓試驗(yàn)；氣壓試驗(yàn)60.燃燒是一種放熱放光的()也就是()能量變成()。答：化學(xué)過(guò)程；化學(xué)；熱61.清除空氣中的水份和二氧化碳、乙炔的方法最常用的是：吸附法、()。62.氣體在足夠的()和()下，都會(huì)液化成液體。答：高壓；低溫63.氣瓶重量減少的百分率大于()氣瓶作報(bào)廢處理。64.氣瓶容積增加百分率大于(),即作報(bào)廢處理。答：2%65.氣瓶從充裝介質(zhì)上分類(lèi)有()、()和()。答：永久性氣體氣瓶；液化氣體氣瓶；溶解乙炔氣瓶66.氣瓶安全監(jiān)察工作的七個(gè)環(huán)節(jié)是()、()、()、()、()、()、答：設(shè)計(jì)；制造；充裝；使用；檢驗(yàn)；運(yùn)輸；儲(chǔ)存67.瓶閥的檢修包括()和()。答：瓶閥的維修；瓶閥的氣密性檢查68.膨脹機(jī)出口溫度和出口壓力下對(duì)應(yīng)的飽和溫度的差值，稱(chēng)()。答：膨脹后過(guò)熱度69.流體在圓管中任一個(gè)截面上各()的流速是()的，管中心流速最()。71.利用節(jié)流效應(yīng)為基礎(chǔ)的循環(huán)有(),()等二種提高高壓空氣的壓力，()會(huì)()。72.冷熱流體分別流過(guò)()和()通過(guò)()壁面而實(shí)現(xiàn)換熱。應(yīng)先關(guān)()級(jí)吹除閥，再關(guān)()級(jí)吹除閥。74.空氣中所含水份量，與空氣的()及()有關(guān)。75.空氣的精餾一般分為()和(),因而有()和()。76.空冷塔分上下兩段，上段()層塔板，下段有()層塔板。78.空分裝置的分餾塔在降壓中要防止由于降壓過(guò)快造成精餾塔的()。79.可逆式換熱器可用()來(lái)保證不凍結(jié)性。80.開(kāi)工時(shí)，低壓透平膨脹機(jī)進(jìn)口溫度下降到()時(shí)，漸開(kāi)()和漸關(guān)()閥。81.開(kāi)工時(shí)，低壓透平膨脹機(jī)進(jìn)口溫度下降到()時(shí)，漸開(kāi)()和漸關(guān)()閥。83.經(jīng)加工修理后，軸瓦外園背面與()或()的貼合面用著色法檢查不得小于()。84.減少磨損的途徑可以從()方面考慮：()、()、()。85.加熱分為停車(chē)后的大加熱即冷狀態(tài)下的全面加溫和開(kāi)車(chē)前的大加熱即()以及單體加熱。86.機(jī)身凸緣上作氣缸定中心用的(),應(yīng)和機(jī)身的軸線()。答：槽孔；同心87.活塞式氧壓機(jī)氣閥采用自動(dòng)閥，它的開(kāi)啟吸氣，排氣過(guò)程中()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。答：造成閥片兩邊的壓差88.活塞式氧壓機(jī)()的作用是密封活塞桿與氣缸之同的同隙。89.灰鑄鐵閥門(mén)和碳素鋼閥門(mén)的最高使用溫度分別是()和()。答：200℃;450℃90.過(guò)冷器用于使液空、液氮過(guò)冷，以減少氣化率，增加上塔(),91.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《純氬》,液氬和氣氬的氬純度為不小于99.99×10-2;國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高純氬》,只有氣瓶饈，優(yōu)等品氬純度為不小于答：99.92.管道共分()類(lèi)，空壓站管道屬()類(lèi)。93.公稱(chēng)壓力()的閥門(mén)為低壓閥；公稱(chēng)壓力()的閥門(mén)為中壓閥；工作壓力()的閥為真空閥；公稱(chēng)壓力()的閥門(mén)為高壓閥。94.工業(yè)水指()。和()兩種。96.根據(jù)產(chǎn)品的產(chǎn)量不同，空分裝置分為()、()、(),"150標(biāo)立方米每時(shí)"制氧機(jī)屬()空分。直徑每()毫米的長(zhǎng)度中，不得大于()毫米。答：100;0.()和()三大類(lèi)型，本車(chē)間氮?dú)庹咀饔玫氖?)分子篩。101.法蘭密封處的泄漏有兩種，一種是(),另一種是()。雙板閥的結(jié)構(gòu)形式代號(hào)為()、(),明桿平行式單、雙閘板閥的結(jié)構(gòu)形式代號(hào)分別是()、()。答：3;4;5;1;2;3;103.多數(shù)深冷液體在液態(tài)時(shí)也為(),只有()呈淺蘭色。104.多數(shù)深冷液體當(dāng)其氣化為氣體時(shí)，均為()和()。105.對(duì)裝置工藝卡片要求()時(shí)間全面修改一次。106.低壓空分純化器再生氣流量大小與(),(),()有關(guān)。107.低溫裝置中所使用的管式換熱器可分為()和繞管式兩類(lèi)。108.單雙瓣旋啟式止回閥的結(jié)構(gòu)形式代號(hào)各用()、()表示。109.單級(jí)精餾塔如果節(jié)流后的液空汽化率越110.純凈的氧氣有強(qiáng)烈的()作用，因此氧壓機(jī)和氧氣接觸的零部件應(yīng)采用耐()性較強(qiáng)的不易產(chǎn)生火花的()或()制作。111.出現(xiàn)()、()、()時(shí)，低壓透平應(yīng)進(jìn)行加溫。112.充氧間三級(jí)安全閥定壓值為()MPa。113.充滿(mǎn)氧氣的氧氣瓶用()涂在瓶嘴上做氣密試驗(yàn)。答：肥皂水114.常用的水平儀有()、()、()等幾種。答：普通(條式)水平儀；框式水平儀；光學(xué)合象水平儀115.冰機(jī)卸載時(shí)，氣缸電磁閥(),閥后氣體回到()。答：打開(kāi)；吸氣側(cè)116.冰機(jī)含濕顯示器顏色不同，則表明制冷劑狀態(tài)不同，()表示安全，()表示危險(xiǎn)，()表示出現(xiàn)濕度跡象，要更換。答：藍(lán)色；粉紅色；紫色117.表示氣體熱力狀態(tài)的參數(shù)稱(chēng)為(),通常是()、()、()。答：熱力參數(shù)；溫度；壓力；比容118.保持氣體壓力不變的熱力過(guò)程，稱(chēng)為()。119.保持氣體溫度不變的熱力過(guò)程，稱(chēng)為()。120.按閥桿開(kāi)啟程度不同，安全閥可分為()和()兩種。答：全啟型；微啟型答：板銼；方銼；圓銼；半圓銼122.按泵作用于流體和原理分類(lèi)，泵可以分為()和()兩類(lèi)。答：葉片式；容積式123.氨氣瓶顏色(),氯氣瓶顏色()。124.安全閥定壓值最大不能超過(guò)()壓力。答：容器設(shè)計(jì)125.DCS的主要功能有I/O卡件、()、過(guò)程控制網(wǎng)、人機(jī)界面。126.()的變化是判斷裝置冷量是否充足的標(biāo)志，對(duì)小型中壓空分裝置，提高高壓空氣的壓力，()會(huì)()。答：液氧面；液氧面；上升封槽的回油孔過(guò)小或堵塞，要將回油孔擴(kuò)大并進(jìn)行清洗。(3)曲軸箱潤(rùn)滑油過(guò)多，應(yīng)按油液面高度的規(guī)定調(diào)整油量。答：其作用能將一級(jí)壓縮后的空氣冷卻到要求的溫度。然后送到二級(jí)氣缸進(jìn)行壓縮，這樣能節(jié)省壓縮功，并且比較安全；同時(shí)使一級(jí)壓縮后的高溫空氣中所含的水分和油質(zhì)分離，分離后由中間3.增壓膨脹機(jī)內(nèi)軸承溫度太低有什么危害，什么原因造成的?答：危害：溫度太低會(huì)使軸承間隙太小，而影響正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起潤(rùn)滑油固化。造成的原因：1.軸封間隙太大。2.軸封4.怎樣放氧氣浮頂罐中的水?開(kāi)氧壓機(jī)入口前管線脫水閥，將罐體落下，再將罐頂閥門(mén)放空與大氣相通，最后慢慢打開(kāi)氮?dú)飧№敼薜呐潘y，將水排盡即可。5.造成空壓機(jī)燒瓦有哪些原因?6.造成空壓機(jī)喘振的原因，如何防止?答：(1)空分系統(tǒng)強(qiáng)制閥失靈或有故障(包括強(qiáng)制閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu))(2)空分系統(tǒng)阻力增加(3)空壓機(jī)電機(jī)的電源周波太低(4)空壓機(jī)內(nèi)部會(huì)促成離心式壓縮機(jī)的喘振。為了防止喘振，離心式壓縮機(jī)上都有防喘振的自動(dòng)放散閥，一旦出口壓力過(guò)高應(yīng)該自動(dòng)打開(kāi)，如果沒(méi)有打開(kāi)，應(yīng)及時(shí)手動(dòng)打開(kāi)。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)自動(dòng)放散閥，使之靈活好使。7.在排放老空分分餾塔內(nèi)的低溫液體時(shí)應(yīng)注意什么?答：液氧和富氧液空都能助燃，不能任意排放，應(yīng)通過(guò)管道排放到專(zhuān)門(mén)的液氧坑中，在液氧排放坑中應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁有機(jī)物或油脂等積存，在排放液氧時(shí)，周?chē)鷩?yán)禁動(dòng)火。低溫液體與皮膚接觸，將造成嚴(yán)重凍傷，所以在排放時(shí)應(yīng)免于用物體接觸液體。8.在冷凝蒸發(fā)器中為什么可以用液氧來(lái)冷卻氣氮?答：在冷凝蒸發(fā)器中，上塔的液氮吸收熱量而蒸發(fā)成氣氧，下塔的氣氮放出熱量而冷凝成為液氮，即液氧的溫度比氣氮的溫度要低，我們知道，在1大氣壓下，氧的液化溫度為-183℃,而氮的液化溫度為-195.8℃,這是由于下塔的壓力要比上塔高，而液化溫度是隨壓力升高而升高的，例如，氮在6絕對(duì)大氣壓下的液化溫度為-177℃,而氧在1.5絕對(duì)大氣壓下的沸騰溫度為-180℃此時(shí)氧的沸騰溫度低于下塔氮的液化溫度，所以，可以用液氧來(lái)使氣氮冷凝成液氮，而氣氮加熱液氧，使液氧汽化成氣氧。9.在空分裝置中，制冷量與冷量消耗之間的關(guān)系對(duì)裝置的運(yùn)行工況有何影響?裝置內(nèi)部運(yùn)行工況保持穩(wěn)定；當(dāng)冷量消耗大于制冷量時(shí)，則為冷量不足。當(dāng)冷量消耗小于制冷量時(shí)，則為冷量過(guò)剩。這兩種情況均破壞了裝置的冷量平衡和裝置運(yùn)行工況的變化，引起液面下降或上漲，因此，應(yīng)對(duì)制冷量作相應(yīng)的調(diào)整，以便在新的基礎(chǔ)上達(dá)10.在接觸氧氣時(shí)應(yīng)注意什么安全?答：空氣中氧增濃到25%時(shí)，已能激起活潑的燃燒，達(dá)到27%時(shí)，火星將發(fā)展到活潑的火焰，當(dāng)衣服被氧氣飽和時(shí)，遇到明火迅速燃燒，特別是染油脂的衣服遇氧可能自燃，因此，被氧氣飽和的衣服應(yīng)到室外稀釋。11.有時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)發(fā)生沖擊聲是何原因?怎樣消除?答：原因是：①氣缸或冷卻器內(nèi)管有大量積水。②氣缸內(nèi)落入雜尋找進(jìn)水原因(冷卻器、水套是否滲漏)。③檢查油水吹除閥是否堵塞。答：①油泵裝配不良或反轉(zhuǎn)。②油泵殼子不嚴(yán)密而進(jìn)入空氣。③吸油管系統(tǒng)不嚴(yán)密而發(fā)生漏氣。④吸入管路堵塞。⑤油泵的填料函不嚴(yán)密。⑥濾油器堵過(guò)時(shí)或吸油止回閥堵塞。⑦油箱油太少。13.影響排氣量的氣缸故障有哪些?答：①氣缸磨損或擦傷超過(guò)量大的允許限度，形成漏氣，影響氣量。②氣缸蓋與氣缸體貼合不嚴(yán)，形成漏氣，影響氣量。③氣缸冷卻不良，氣體經(jīng)過(guò)閥室進(jìn)入氣缸時(shí)形成預(yù)熱，影響氣量。④活塞和氣缸裝配不當(dāng)，間隙太大，形成漏氣，影響氣量。⑤氣缸余隙過(guò)大，降低容積效率，影響氣量。14.影響分子篩吸附容量有哪些因素?吸附效果越差。3.再生完善程度：再生解吸越徹底，吸附容量就越大。4.分子篩厚度：吸附劑層厚吸附效果好。答：(1)迅速通知中空，開(kāi)啟備用機(jī)，保證管網(wǎng)系統(tǒng)16.液體排放閥打開(kāi)后關(guān)不上是什么原因?怎樣處理?答：原因：主要是因?yàn)殚y門(mén)填料函處有水分，當(dāng)排放液體時(shí)產(chǎn)生凍結(jié)。處理：在排放液體初期應(yīng)不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)，不致使閥桿凍住。如果已發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象，可用蒸汽加熱填料函，然后再關(guān)閉。17.液空、液氮過(guò)冷器的作用是什么?答：液空和液氮在下塔都是飽和液體，降壓節(jié)流后失去了原來(lái)的平衡，汽化率很高，可達(dá)17%～18%,會(huì)影響上塔的穩(wěn)定，特別是液空。汽化率高會(huì)影響上塔塔板的回流比。如果在液空和液氮在入上塔之前用液氮冷卻，使其有了過(guò)冷度，節(jié)流后汽化率可下降到11%～12%,從而穩(wěn)定了上塔的工作。18.氧壓機(jī)氣缸著火、爆炸的原因?答：(1)安裝修理時(shí)，機(jī)件脫油不徹底，有油跡沾附原因有，使曲軸箱內(nèi)的油沿活塞桿進(jìn)入氣缸。(3)用蒸餾水潤(rùn)滑的答：(1)氣缸中進(jìn)水，有以下三種情況：上是中間冷停車(chē)時(shí)水會(huì)漏入氧氣通道中，直到進(jìn)入氣缸；二是氣缸套的"O"密封圈失效，使氣缸夾套中的水漏入氣缸；三是用蒸餾水潤(rùn)滑的中進(jìn)入了異物，主要是氣閥的中心螺栓松動(dòng)，直至脫落，使氣閥的零件落入氣缸，此外，閥片斷裂、碎片也可能進(jìn)入氣缸。(塞與氣缸的余隙過(guò)小，或十字頭與活塞桿聯(lián)接處松動(dòng)，造成活塞20.氧壓機(jī)的曲軸箱發(fā)了敲擊聲的原因?答：(1)連桿頭銷(xiāo)與襯套之間磨損松馳或連桿軸承與曲拐軸頸間隙超差過(guò)大。(2)十字頭銷(xiāo)與襯套的配合間隙過(guò)大或由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)曲軸瓦斷油或過(guò)緊而發(fā)熱以致燒壞。(6)曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺與機(jī)身導(dǎo)軌間隙過(guò)大或十字頭滑板的緊因螺栓松動(dòng)與十字頭體有間隙。(8)曲軸兩端的圓錐形滾動(dòng)軸承磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大。21.壓縮機(jī)運(yùn)行的四大關(guān)鍵是什么?答：(1)風(fēng)：壓力低影響供風(fēng)，壓力高會(huì)增加能耗，或中斷，會(huì)使氣缸溫度上升，潤(rùn)滑油汽化燒焦，發(fā)生操作事故。22.壓縮機(jī)設(shè)計(jì)中是如何考慮節(jié)省功率消耗的?答：節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮，可以在級(jí)間設(shè)中間冷卻器，使被壓縮氣體經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后進(jìn)入下一級(jí)氣缸前進(jìn)行等壓冷卻，從而溫度得以降低，密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮大大節(jié)省消耗功率。23.壓縮機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲主要是由哪些原因造成的?答：活塞與缸端間死點(diǎn)間隙過(guò)小；活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)或脫扣、或螺母防松墊開(kāi)口銷(xiāo)松動(dòng)；氣缸磨損間隙超差太大；活塞或活塞環(huán)磨損；活塞或活塞環(huán)在氣缸中工作時(shí)，潤(rùn)滑油或冷卻水不夠因高溫產(chǎn)生干磨擦，而使活塞環(huán)卡在活塞中；曲軸-連桿機(jī)構(gòu)與氣缸的中心線不一致；潤(rùn)滑油過(guò)多或有污垢，使活塞與氣缸磨損加大；活塞端面絲堵松動(dòng)，頂在缸蓋上；活塞桿與十字頭緊固不牢，活塞向上串動(dòng)，碰撞氣缸蓋；氣缸中積水；氣缸中掉入24.壓縮機(jī)氣缸的余隙有何作用?答：①避免因安裝不正確和機(jī)軸運(yùn)轉(zhuǎn)變熱延伸與缸端發(fā)生撞擊。②避免壓縮機(jī)部分水汽凝結(jié)而發(fā)生缸內(nèi)"水擊"。③為了給壓縮機(jī)進(jìn)出口氣閥在吸入和壓出過(guò)程中進(jìn)行緩沖。④為了裝配和調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的氣缸蓋和處于死點(diǎn)位置的活塞之間隙。25.壓縮機(jī)氣缸，填料函為什么要采用專(zhuān)門(mén)的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油?答：因?yàn)閴嚎s機(jī)的氣缸與填料函部分對(duì)油的性能要求較高：①潤(rùn)滑油具有良好的抗高溫性，因?yàn)闅飧着c活塞，活塞桿與填料函均在高溫下工作，氣缸內(nèi)溫度可達(dá)180℃,所以要求潤(rùn)滑油必須具有良好的抗高溫性。在高溫下工作時(shí)，不揮發(fā)不燃燒，粘度符合要求。②具有高的抗氧化性，在高溫下，潤(rùn)滑油必須具有高的抗氧化性，使之不變質(zhì)，保證生產(chǎn)積炭少，因此要采用專(zhuān)門(mén)的壓縮26.選用閥門(mén)填料的要求有哪些?答：①密封性好，不易泄漏。②在介質(zhì)的壓力和溫度作用下具有一定的強(qiáng)度和彈性。③熱穩(wěn)定性好，不易老化。④耐介質(zhì)腐蝕，對(duì)閥體腐蝕小。⑤磨擦系數(shù)小，而不易擦傷閥桿。27.新分子篩氮?dú)夤芫€吹掃如何操作?答：新分子篩管線吹掃使用氮-1線，吹掃前通知調(diào)度，可在烷其化路口和新分子篩入口處分段吹掃，先吹烷其化路口以前的管線，將路口去烷其化管線上的第一道閥關(guān)死，主線上閥門(mén)打開(kāi)，將路口去新分子篩的閥關(guān)死和把閥后法蘭拆開(kāi)，注意管內(nèi)余壓，再將管口錯(cuò)開(kāi)固定，通行氮?dú)庹舅蜌?-2瓶，迅速打開(kāi)和關(guān)閥門(mén)數(shù)次，直到干凈為止，把上法蘭。再關(guān)上新分子入口閥，拆開(kāi)閥28.寫(xiě)出焓的表達(dá)式，并用此表達(dá)式解釋充氧時(shí)氣瓶會(huì)發(fā)熱的原答：焓為單位工質(zhì)的內(nèi)能和流動(dòng)能之和，焓的表達(dá)式為：焓=內(nèi)能+流動(dòng)能。在充氧時(shí)，氧氣以一定的流動(dòng)能流進(jìn)瓶?jī)?nèi)，而最后流動(dòng)能變?yōu)榱?，因?yàn)樵诔溲踹^(guò)程中焓幾乎不變，因此內(nèi)能隨著流動(dòng)能的減少而增大，內(nèi)能增大反映在溫度升高上，所以充氧時(shí)氣29.系統(tǒng)儀表風(fēng)線有幾處雙線，為何要設(shè)置?答：系統(tǒng)儀表風(fēng)線有3處雙線，一處是從中空至蒸餾一車(chē)間，第二處是中空至酮苯等車(chē)間，第三處是中空至分子篩二車(chē)間，這幾處設(shè)備雙線是為了保證蒸餾一車(chē)間、酮苯、分子篩二車(chē)間等重要裝置用風(fēng)。最早安裝的儀表風(fēng)線因使用時(shí)間長(zhǎng)，存在腐蝕泄漏等隱患，一旦早線穿孔或出現(xiàn)其它故障需要停風(fēng)搶修，即可使用新線，不影響上述幾個(gè)重要裝置用儀表風(fēng)，另外，雙線可以交替使用，進(jìn)行管線、閥門(mén)的吹掃、檢修等工作，而不影響各生產(chǎn)裝置30.系統(tǒng)風(fēng)線中為何不能串入氫氣，瓦斯等易燃?xì)怏w?瓦斯等易燃易爆氣體，風(fēng)線中的壓縮空氣就會(huì)與之混合，形成爆炸性氣體混合物，如碰到風(fēng)線中氣體流動(dòng)遇阻產(chǎn)生的靜電火花或因此，風(fēng)線中不能串入氫氣、瓦斯等氣體，若發(fā)現(xiàn)有這些氣體串入風(fēng)線，應(yīng)迅速查明原因，進(jìn)行妥善的處理，排除隱患。31.吸氣溫度增高對(duì)空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)能力有什么影響?答：在吸氣時(shí)由于新吸入的空氣與原來(lái)存在氣缸內(nèi)的空氣混合，以及氣缸壁對(duì)空氣的連續(xù)加溫，使空氣的溫度增高，密度減少，這樣對(duì)按容積計(jì)算生產(chǎn)能力雖然保持原樣，但是對(duì)于按重量計(jì)算的生產(chǎn)能力卻已減少。32.吸、排氣閥發(fā)生敲擊聲是什么原因?答：①閥片折斷，應(yīng)更換新的閥片。②彈簧松軟或折斷，應(yīng)更換適當(dāng)強(qiáng)度的彈簧。③閥座深入氣缸與活塞相碰，應(yīng)加墊片使閥座升高。④氣閥在裝配時(shí)頂絲松動(dòng)。⑤氣閥的緊固螺栓松動(dòng)。⑥閥33.吸、排氣閥的敲擊聲是什么原因?答：1)吸、排氣閥片折斷；2)閥彈簧松軟或損壞；3)閥座深入氣缸與活塞相碰；4)閥室裝入閥室是沒(méi)有放正，或閥室上的34.無(wú)熱再生干燥塔產(chǎn)品露點(diǎn)偏高是何原因?答：原因：①吸附劑未干燥好。②吸附劑中毒或被污染。③壓縮空氣帶水過(guò)多。④程控的故障或兩通閥錯(cuò)位。處理方法：①減少產(chǎn)品的氣量，加大再生氣量。②更換吸附劑，增加除③增加油水分離器及冷卻器的脫水次數(shù)。④查明原因35.為什么在液氮過(guò)冷器中可以用氣氮來(lái)冷卻液氮?答：在液氮過(guò)冷器中，是利用從上塔引出的氣氮來(lái)冷卻下塔供上塔的液氮的。這是因?yàn)橐夯瘻囟扰c壓力有關(guān)。氮?dú)獬錾纤膲毫?絕對(duì)大氣壓左右，它在-193℃還可以是氣體，而下塔液氮的壓力一般在5絕對(duì)大氣壓力以上，其液化溫度一般在-177℃左右，所以上塔低壓氣氮的溫度比下塔壓力液氮的溫度要低，可以用它36.為什么乙炔含量沒(méi)有超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，主冷也可能發(fā)生爆炸?答：(1)主冷的結(jié)構(gòu)不合理或某些通道堵塞，液氧的流動(dòng)性不好，造成乙炔在某些死角局部濃縮而析出；(2)液氧中二氧化碳等固體雜質(zhì)太多，加劇液氧中靜電積聚；(3)對(duì)其它碳?xì)浠衔锖课醋骰?yàn)，而硅膠對(duì)其它碳?xì)浠衔锏奈w效果較低37.為什么要清除氣體中的雜質(zhì)?而且會(huì)造成制氧機(jī)設(shè)備阻力增加，經(jīng)濟(jì)性下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起38.為什么壓縮氣體經(jīng)絕熱膨脹后能產(chǎn)冷，氣體溫度會(huì)降低?答：因?yàn)閴嚎s氣體在絕熱膨脹條件下膨脹、輸出外功，要消耗壓縮氣體的內(nèi)能，另外，氣體在絕熱膨脹過(guò)程中，分子間的平均距離增大了，分子的位能亦增大，而增大的位能只能由分子動(dòng)能的減少來(lái)補(bǔ)償，分子的動(dòng)能減少了，氣體的溫度就減少了，由上可知，壓縮氣體經(jīng)絕熱膨脹后溫度降低，獲得冷量。39.為什么下塔的壓力比上塔的壓力高?答：為了實(shí)現(xiàn)上下塔的精餾過(guò)程，必須使下塔頂部的氣氮冷凝為液氮，使上塔底部的液氧蒸發(fā)為氣氧。為此，要求冷凝蒸發(fā)器的冷凝氮側(cè)的溫度高于蒸發(fā)氧側(cè)，并保持一定的溫差。但是，在同樣的壓力下，氧的沸點(diǎn)比氮高，無(wú)法達(dá)到此目的。由于氣體的液化溫度與液體的汽化溫度與壓力有關(guān)，隨著壓力的升高而升高。為了使冷凝氮側(cè)的溫度高于蒸發(fā)氧側(cè)，氣氮升到0.58Mpa(絕壓)時(shí)，氣氮的冷凝溫度為95.6K;在0.14Mpa(絕壓)下，液氧的蒸發(fā)溫度為93.2K。此時(shí)，下塔的氣氮可冷凝為液氮，上塔底部的液氧可蒸發(fā)為氣氧。所以，下塔的壓力要比上塔的壓力高。40.為什么吸附器再生后進(jìn)行冷吹才能投入使用?答：加溫再生是利用高溫時(shí)，吸附劑的吸附容量降低，可用再生氣驅(qū)走吸附劑吸附的水分和二氧化碳等。因此，在再生溫度下，吸附劑實(shí)際上已沒(méi)有再吸附的能力，只有將它冷吹后，溫度降至正常工作溫度，才能為再次吸附做好準(zhǔn)備。41.為什么說(shuō)主冷的液氧液面上升或下降是冷量充足與否的標(biāo)志?答：空分中，回流比是指塔內(nèi)下流液體量與上升蒸氣量之比。在塔板數(shù)一定的情況下，產(chǎn)品的純度取決于回流比的大小?；亓鞅却髸r(shí)所得到的氣相氮的純度高，液相氧的純度低。因?yàn)榛亓鞅却筮@樣，上升氮的純度就高，氧的純度就低?；亓鞅刃r(shí)，與上面42.為什么全低壓空分裝置能將膨脹空氣直接送入上塔?答：全低壓空分裝置的論題大部分靠膨脹機(jī)產(chǎn)生，而全低壓空分裝置的工作壓力即為下塔的工作壓力，在5.5-6.5絕對(duì)大氣壓左右。該壓力的氣體在膨脹機(jī)膨脹制冷后，壓力為1.3大氣壓左右，已不可能象中壓流程那樣送入下塔參加精餾。如果膨脹后的空氣只在熱交換器內(nèi)回收冷量，不參加精餾，則這部分加工空氣中的氧、氮就不能提取，必將影響到氧、氮的產(chǎn)量和提取率。由于在全低壓空分裝置的上塔其精餾段的回流比大于最小回流比較多，就有可能利用這多余流液的精餾潛力。因此可將膨脹后的空氣直地布置，避免一邊重、一邊輕的情況。⑤管線的布置不能妨礙損傷及設(shè)備和閥門(mén)的檢修。⑥管線的聯(lián)接一般用焊接，中有在經(jīng)常需要的地方才用法蘭聯(lián)接。⑦管線變徑時(shí)，應(yīng)選用偏心大小頭，46.透平膨脹機(jī)振動(dòng)過(guò)大可能是哪些原因造成?答：(1)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡不良在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果工作輪的葉片被磨損，或者在葉輪內(nèi)有雜質(zhì)凍結(jié)，這時(shí)將破壞轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，由此引起過(guò)大的振動(dòng)。(2)轉(zhuǎn)了的共振對(duì)于旋轉(zhuǎn)式機(jī)械，當(dāng)轉(zhuǎn)子時(shí)，由于轉(zhuǎn)子的彈性變形，相當(dāng)于不斷給轉(zhuǎn)子加以一個(gè)周期性的外力，這個(gè)外力的頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速有關(guān)，如果轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)動(dòng)由于軸頸與軸承間隙的變化，使油膜的厚度發(fā)生周期性的變化，會(huì)引起所謂油膜漩渦振動(dòng)。如果油膜破壞，則會(huì)產(chǎn)生機(jī)械磨擦，造成燒瓦，甚至引起密封損壞。(4)膨脹機(jī)機(jī)內(nèi)溫度過(guò)低出現(xiàn)氣體液化時(shí)，由于液體被甩至葉輪外緣，溫度(5)制動(dòng)風(fēng)機(jī)喘振當(dāng)風(fēng)門(mén)關(guān)得過(guò)小時(shí)，風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)可能進(jìn)入喘振溫過(guò)低，粘性過(guò)大；油不干凈或混入水分；油壓過(guò)低，造成潤(rùn)滑油不足等均可能造成振動(dòng)。47.透平膨脹機(jī)為什么要使用帶壓力的密封氣?應(yīng)如何操作?答：低溫氣體會(huì)從轉(zhuǎn)動(dòng)部件葉輪軸與靜止的機(jī)殼間隙外漏，增大冷損，凍結(jié)潤(rùn)滑油。將迷宮式密封或石墨密封分成兩段，在中間加入壓力密封氣，這樣，一方面減少了冷氣的泄漏，也可防止?jié)櫥蜐B入膨脹機(jī)，或潤(rùn)滑油被凍結(jié)。膨脹機(jī)啟動(dòng)油泵前，先通密封氣，停車(chē)時(shí)后撤密封氣。48.透平膨脹機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體有什么現(xiàn)象?有什么危害?如何預(yù)答：由于透平膨脹機(jī)工作輪轉(zhuǎn)速很高，會(huì)出現(xiàn)液滴撞擊葉片造成葉片的磨損、斷裂。液滴會(huì)被甩至葉輪外緣與導(dǎo)流器的間隙處，使液體溫度升高，急劇汽化，體積驟然膨脹?？梢詮拈g隙壓力表看出指針大幅擺動(dòng)，甚至打壞壓力表，所以不允許出現(xiàn)液體。為了防止出現(xiàn)液體，要控制機(jī)后溫度高于所對(duì)應(yīng)的液化溫度，一般在3℃以上。49.透平膨脹機(jī)產(chǎn)生冷量，為什么制動(dòng)風(fēng)機(jī)出口氣流溫度會(huì)升高?答：膨脹機(jī)產(chǎn)生冷量是指氣體經(jīng)過(guò)膨脹后對(duì)外作功，使氣體本身能量減少，即從氣體內(nèi)部取出一部分能量而言的，反映出膨脹缸體經(jīng)膨脹后溫度降低，焓值減小。膨脹機(jī)帶動(dòng)制動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)是為了接受膨脹機(jī)輸出的外功，即作為膨脹機(jī)的"負(fù)載"。因此，制動(dòng)風(fēng)機(jī)是接受外功使空氣壓縮的機(jī)構(gòu)。它與一般的風(fēng)機(jī)的工作情況一樣，空氣在風(fēng)機(jī)葉輪中接受外功，受到壓縮，使氣體的能量增高。在沒(méi)有對(duì)氣體冷卻的情況下，壓縮后不但壓力增大，同50.談?wù)劮戳?xí)慣性違章的重要性?推動(dòng)了吸附能力，必須采取一定的措施，將被吸組分從吸附劑表面趕走，恢復(fù)吸附劑的吸附能力，這就是再生。再生的方法有二種：一是加熱再生，另一種是降壓再生。我車(chē)間氮?dú)庹疚絼┰偕褂玫氖羌訜嵩偕椒?。答：在壓縮機(jī)的活塞和氣缸，填料函與活塞桿之間，采用自潤(rùn)滑材料做活塞環(huán)，托瓦和填料環(huán)，不另設(shè)氣缸和填料部分的油(或其它潤(rùn)滑劑)潤(rùn)滑系統(tǒng)，此類(lèi)壓縮機(jī)稱(chēng)為無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。答：能自動(dòng)排泄凝結(jié)水并能阻止氣體泄漏的閥門(mén)，叫疏水閥。答：反映物質(zhì)內(nèi)部狀態(tài)的一個(gè)物理量，自然界發(fā)生的一些過(guò)程是具有一定方向性的，這種過(guò)程叫不可逆過(guò)程，過(guò)程前后兩個(gè)狀態(tài)是不等價(jià)的，用來(lái)衡量前后兩個(gè)過(guò)程的不等價(jià)性稱(chēng)之為熵。其單位為J╱(mol*k)答：潤(rùn)滑油在燃燒后生成的固體殘?jiān)Q(chēng)為灰分。答：是靠在氣缸內(nèi)作往復(fù)式運(yùn)動(dòng)的活塞或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子來(lái)改變工作容積，從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力，即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮實(shí)現(xiàn)的。答：瓶?jī)?nèi)介質(zhì)處于氣、液兩相平衡共存狀態(tài)時(shí)，氣相部分所占窨。63.什么叫流體潤(rùn)滑?答：在流體潤(rùn)滑中，流體壓力支承著軸承兩表面間的全部負(fù)荷，流體壓力可由外源提供或由負(fù)載表面的運(yùn)行產(chǎn)生。64.什么叫空分裝置分餾塔總物料平衡?答：總物料平衡為空氣在精餾塔內(nèi)分離所得的產(chǎn)品數(shù)量總和應(yīng)等于加工空氣量。65.什么叫空分裝置分餾塔各組分平衡?答：各組分平衡：空氣在精餾塔中分離所得各產(chǎn)品中某一組分的總和應(yīng)等于加工空氣量中該組分的量。66.什么叫簡(jiǎn)單蒸發(fā)?答：若將液空置于一密閉容器內(nèi)，使它在高壓下加熱蒸發(fā)，且不引出蒸氣，使容器內(nèi)的汽液經(jīng)常處于平衡狀態(tài)，這種蒸發(fā)過(guò)程叫簡(jiǎn)單蒸發(fā)。67.什么叫減壓閥?答：通過(guò)閥瓣的節(jié)流，將介質(zhì)壓力降低，并借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)閥瓣的開(kāi)度，使閥后壓力自動(dòng)保持在一定范圍內(nèi)的閥門(mén)。68.什么叫回流比?回流比大小對(duì)精餾的影響是什么?答：在空氣精餾中，回流比一般是指塔內(nèi)下流液體量與上升蒸氣量之比，它又稱(chēng)為液氣比?；亓鞅却髸r(shí)，氣相氮純度高，液相氧純度低；回流比小時(shí)，氣相氮純度低，液相氧純度高。69.什么叫焓?答：表示物質(zhì)內(nèi)部具有的一種能量，也就是一個(gè)表示物質(zhì)狀態(tài)的參數(shù)。我們一般用H來(lái)表示其單位為J/mol,在數(shù)值上等于流體的熱力學(xué)能與流動(dòng)能之和。70.潤(rùn)滑油中混入水分對(duì)壓縮機(jī)有何危害?答：①混入水分的油，水與油形成一種乳化物，這將大降低潤(rùn)滑油的粘性。②如潤(rùn)滑油在壓縮機(jī)氣缸潤(rùn)滑，如果混入水分，則潤(rùn)滑油在壓縮過(guò)程，升溫升壓，從而使部分水分形成蒸汽，沖破氣缸的潤(rùn)滑油膜，加速氣缸的磨損。由以上兩種危害我們知道，潤(rùn)滑油中混入水分將造成潤(rùn)滑油的性能降低，起不到應(yīng)有的潤(rùn)滑效71.潤(rùn)滑油壓力增高是什么原因?答：1)潤(rùn)滑油壓力表不準(zhǔn)或已壞；2)齒輪泵油閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)得不合適，使油壓調(diào)得太高；3)潤(rùn)滑油太涼，剛一開(kāi)車(chē)時(shí)粘度大，使油壓增高，待開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間即恢復(fù)到正常油壓；答：(1)采用色譜儀進(jìn)行總碳分析；(2)控制自消除減少CO2進(jìn)塔含量；(3)液氧泵自循環(huán)正常工作；(4)主冷采用全浸操作；(5)1%的液氧排放；(6)接地裝置良好，防止靜電。73.如何判斷空分塔內(nèi)硅膠泄漏?答：(1)主冷排放液氧及吸附且排放的液空中有硅膠粉末；(2)塔板被堵塞，精餾工況正常，會(huì)造成液懸；(3)硅膠補(bǔ)充，充填74.如何判斷5L-16/50-Ⅱ型空壓機(jī)中冷器泄漏?答：此型空壓機(jī)第一級(jí)以及以后各級(jí)冷卻器的水壓要低于各級(jí)排氣壓力，因此如果發(fā)生泄漏則氣體會(huì)漏往冷卻水中，這樣在冷卻水中收集槽里就會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出，我們根據(jù)這一現(xiàn)象即可作出中冷卻器泄漏的判斷。75.如何進(jìn)行送酸專(zhuān)用風(fēng)線的操作?系統(tǒng)風(fēng)線的連通閥。(3)開(kāi)啟備用機(jī)，關(guān)閉放空閥，打開(kāi)出口儀表風(fēng)線閥。(4)調(diào)節(jié)儀表風(fēng)線與系統(tǒng)風(fēng)線連通閥門(mén)的開(kāi)度，使關(guān)酸專(zhuān)線壓力保持在0.7MPa以上。(5)送酸完畢，?？諌簷C(jī)，恢復(fù)原操答：由氮-1線給氣分送氣。先檢查送氣管線，關(guān)閉去化學(xué)藥劑裝卸臺(tái)、裝卸油臺(tái)、丙烷、化學(xué)藥劑的進(jìn)口閥，打開(kāi)主線上所有閥門(mén)和氣分進(jìn)口閥，檢查焦化路口與H2S線相連的跨線閥是否關(guān)嚴(yán)，最后打開(kāi)氮?dú)庹境隹陂y，給氣分送氣。77.曲軸箱內(nèi)曲軸兩端蓋發(fā)熱是什么原因?答：1)曲軸的主軸承咬??；2)靠近電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器端發(fā)熱，是因?yàn)榕c電動(dòng)機(jī)上的聯(lián)軸器相連接的間隙過(guò)小，電動(dòng)機(jī)軸串動(dòng)時(shí)頂住空氣壓縮機(jī)曲軸，這時(shí)多產(chǎn)生在曲軸前端發(fā)熱，反之，兩聯(lián)軸器間隙過(guò)大，則產(chǎn)生在曲軸的后端發(fā)熱；答：①無(wú)裂紋、縮孔、夾渣、折迭和重皮等缺陷。②銹蝕或凹陷深度不超過(guò)管子壁厚的負(fù)偏差。③螺紋無(wú)滑絲、密封面無(wú)損傷。④合金鋼管應(yīng)有標(biāo)記。117.管道進(jìn)行全面檢查的內(nèi)容有哪些?答：①管道外部檢查的全部項(xiàng)目。②對(duì)管道易受沖刷，腐蝕的部位定點(diǎn)測(cè)厚。③管道焊縫進(jìn)行射線或超聲波探傷檢查。④高溫及⑤管道嚴(yán)密性試驗(yàn)，壓力為操作壓力的1.0倍。118.干燥塔不切換的原因及處理方法?答：故障原因：①氣缸行程不夠(未行盡)。②兩棘爪磨損或棘爪彈簧力小。消除方法：①調(diào)整氣缸行程。②更換棘爪或彈簧。119.風(fēng)線為什么不能與蒸汽線串接?答：風(fēng)線壓力一般低于蒸汽壓力，若蒸汽線與風(fēng)線串接，串通閥可能關(guān)閉不嚴(yán)或密封面腐蝕磨損造成閥門(mén)漏汽，使蒸汽串入風(fēng)線系統(tǒng)，蒸汽在風(fēng)線中遇冷凝成水分，使壓縮空氣帶水，影響生產(chǎn)裝置用風(fēng)，造成圈套的經(jīng)濟(jì)損失，另外，若是冬季風(fēng)線中結(jié)成冰塊堵塞管道，同樣影響生產(chǎn)裝置用風(fēng)，因此，風(fēng)線不能與蒸汽線串接，有串接的地方應(yīng)砍去或打上盲板。120.分子篩再生時(shí)為什么出口溫度先下降，然后才逐漸升高?答：分子篩再生在開(kāi)始通入干燥氣體時(shí)，氣體出口溫度不是先上升，而是先下降，以后才逐漸上升，這是因?yàn)椋涸偕且粋€(gè)解熱過(guò)程，需要一定的脫附熱，它是一個(gè)吸熱過(guò)程，加熱干燥氣體的熱量被吸收，出口溫度就降低了，被解吸的分子篩漸多，余下的漸少，所需的吸附熱也會(huì)逐漸減少，因此出口溫度又逐漸升高。121.分子篩再生時(shí)為什么出分子篩溫度先下降，然后才逐漸升答：分子篩再生是利用高溫解吸的原理，把所吸附的雜質(zhì)帶出分子篩吸附器，在通入熱干燥氣體進(jìn)行再生時(shí)，氣體出口溫度先是下降，以后溫度才逐漸上升，這是因?yàn)榻馕^(guò)程是吸熱過(guò)程，將分子篩吸進(jìn)雜質(zhì)解吸需要一部分熱量，加溫干燥氣體的熱量被吸收，出口溫度就降低，隨著解吸過(guò)程的進(jìn)行，剩余的需解吸的雜質(zhì)越來(lái)越少，所需要的熱量也逐漸減少，因此出口溫度又逐漸升高答：1.吸附力極強(qiáng)，選擇性吸附性能也很好。2.干燥度極高，對(duì)高溫高速氣流都有良好的干燥能力。3.穩(wěn)定性好，使用壽命也比123.分子篩純化器的切換系統(tǒng)可能發(fā)生什么故障?應(yīng)如何處理?答：(1)控制系統(tǒng)故障，程序出現(xiàn)錯(cuò)誤。處理方法：①轉(zhuǎn)入手動(dòng)或無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作，應(yīng)停機(jī)檢查處理。(2)電磁閥故障，切換閥不能開(kāi)或關(guān)。處理方法：①檢查電源、氣源是否正常，有問(wèn)題要處理；②無(wú)效時(shí)進(jìn)行手動(dòng)操作，并更換電磁閥。(3)行程開(kāi)關(guān)故障，切換程序中斷。處理方法：①處理行程開(kāi)關(guān)；②行程開(kāi)關(guān)損壞，予以更換。(4)切換閥動(dòng)作緩慢。處理方法：①檢查氣源(5)切換閥門(mén)泄漏。處理方法：①檢查行程，如行程不足或過(guò)度，調(diào)節(jié)至正常位置；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥桿聯(lián)接松動(dòng)，重新緊固；③處理或更換閥門(mén)密封環(huán)。124.分餾塔的啟動(dòng)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容是什么?答：(1)檢查各壓力容器及其安全閥、壓力表、液面計(jì)、溫度計(jì)等是否在使用周期之內(nèi)，是否暢通好用；移。答：飛濺潤(rùn)滑的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它的缺點(diǎn)是不能有效的帶走熱量，同時(shí)，在工作過(guò)程中潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)濾清，易有夾雜物，增加空氣壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損。126.法蘭安裝墊片前應(yīng)注意什么?答：安裝墊片前，應(yīng)清理密封面，對(duì)密封面上的石棉橡膠墊片的殘片應(yīng)鏟除、刮凈、水線槽內(nèi)不允許有碳墨、油污、殘?jiān)?、膠劑127.閥門(mén)為什么要定期檢修?檢修標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答：閥門(mén)是生產(chǎn)過(guò)程中調(diào)節(jié)的溫度、壓力、流量等參數(shù)的重要部件，因此閥門(mén)的好壞直接影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。另外，閥門(mén)密封不嚴(yán)，漏氣等都會(huì)給生產(chǎn)和節(jié)能帶來(lái)不利的結(jié)果，為保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，必須對(duì)閥門(mén)進(jìn)行定期檢修。檢修的標(biāo)準(zhǔn)為：(1)閥門(mén)孔和夾渣等缺陷。(3)閥門(mén)的鍛件加工面應(yīng)無(wú)夾層、重豐、裂紋、等缺陷。(5)閥門(mén)螺栓無(wú)松動(dòng)，螺栓露出螺母2-3扣，轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)零部件齊全好用。128.閥門(mén)外部泄漏的原因有哪些?答：外部泄漏常見(jiàn)于填料箱和法蘭連接部位，填料箱泄漏主要是填料的品種或質(zhì)量不合要求，結(jié)構(gòu)尺寸不合理，閥桿表面腐蝕或擦傷，法蘭連接處泄漏主要是密封型式和墊片的品種選用不當(dāng)，墊片及緊固材料不合要求，法蘭鋼性不夠，管道配置不合理。答：①清洗、檢查閥門(mén)體和全部閥件。②更換、修復(fù)部分閥件。③研磨密封面。④修復(fù)中法蘭、端法蘭密封面。⑤更換或填加填料，更換墊片。130.閥門(mén)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音的原因是什么?③由于高速氣體通過(guò)時(shí)的沖刷，收縮和擴(kuò)張，引起沖擊波和湍流運(yùn)動(dòng)，造成氣體動(dòng)力噪聲。④閥門(mén)的突然啟用，會(huì)引起液出，產(chǎn)答：①閥門(mén)安裝前先檢查管道，里面不能有異物，否則會(huì)影響生產(chǎn)和損傷。②安裝墊片時(shí)，應(yīng)先將法蘭密封面清理干凈，墊片表面不能有徑向劃痕等缺陷，不得裝偏，同一組法蘭不能加兩個(gè)墊片。③螺栓組裝要整齊，統(tǒng)一，螺栓應(yīng)對(duì)稱(chēng)緊固，用力均勻，螺栓露出螺母2-3扣。④法蘭密封面不得有徑向劃痕等影響密封性能的缺陷，螺栓能自由穿入。⑤閥門(mén)手輪安裝方位應(yīng)便于損傷，不能將密封材料擠入管內(nèi)。答：①降低排氣量。②節(jié)省功率消耗。③提高氣缸容積利用率。④降低活塞上的氣體作用力。133.對(duì)透平膨脹機(jī)軸承氣的要求有哪些?答：要求軸承氣潔凈，不允許有油、水及機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入，并在進(jìn)氣閥后的一段時(shí)間內(nèi)仍能保持0.4MPa以上的壓力。答：(1)瓶閥的材料應(yīng)不與瓶?jī)?nèi)盛裝的氣體發(fā)生化學(xué)許影響氣體的質(zhì)量。(2)瓶閥上與氣瓶連接的螺紋，必須與瓶的內(nèi)螺紋相匹配。并應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，瓶閥出氣口的結(jié)構(gòu)，應(yīng)能有效地防止氣體錯(cuò)裝、錯(cuò)用。(3)氧氣或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶的瓶閥，密封材料必須采用無(wú)油脂的阻燃材料。(4)液化辱沒(méi)氣瓶閥的手輪材料，應(yīng)具有阻燃的性能。(5)瓶閥閥體上如裝有爆破片，其爆破壓力應(yīng)略高于瓶?jī)?nèi)氣體的最高溫升壓力。(6)同的瓶閥，其重量之差不超過(guò)5%。(7)瓶閥出廠時(shí)，應(yīng)逐只出具合格證。135.對(duì)閥門(mén)填料密封安裝有什么要求?答：(1)填料對(duì)口要切成30°斜角，相鄰兩圈填料的對(duì)口錯(cuò)開(kāi)120°,并應(yīng)逐道壓緊。(