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文檔簡介
新建鐵路敦煌至格爾木線(青海段)
站后工程DGQHZHH1標(biāo)段
重大危險源應(yīng)急預(yù)案匯編
中鐵二十二
中國鐵建
編制:
審核:
批準(zhǔn):
中鐵二十XX集團(tuán)有限公司
敦格鐵路工程指導(dǎo)部
二。一四年三月三十日
目錄
L觸電事故應(yīng)急預(yù)案
2.火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
3.挖斷光電纜應(yīng)急預(yù)案
4.要點(diǎn)施工超時應(yīng)急預(yù)案
5.高空墜落應(yīng)急預(yù)案
6.防溫降暑應(yīng)急預(yù)案
7.鐵路營業(yè)線施工行車事故應(yīng)急預(yù)案
8.路線交通事故應(yīng)急預(yù)案
9.機(jī)械設(shè)施事故應(yīng)急預(yù)案
觸電事故應(yīng)急預(yù)案
一、目的
為確保在發(fā)生觸電傷害期間能做出應(yīng)急行動,確保員工的生命安全和
工程財(cái)富面授損失,保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,特制訂本應(yīng)急預(yù)案程序。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于中鐵二十XX集團(tuán)有限公司敦格鐵路工程指導(dǎo)部
三、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(1)項(xiàng)目指導(dǎo)部觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
(2)觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處置。
2、培訓(xùn)和演練
(1)項(xiàng)目指導(dǎo)部安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目的培訓(xùn),對事故“應(yīng)急
響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員?按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。
演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價,必要時對“應(yīng)
急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記載應(yīng)予以堅(jiān)持。
(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。
3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)
(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易單架。
(2)應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、脫離電源對癥搶救
當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離心源??焖偌本?,關(guān)鍵是
“快二
2、對于低壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源。
(1)如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷,可立刻拉開電源開關(guān)或拔下
電源插頭,以切斷電源。
(2)可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等
切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源。
(3)當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時,也可用干燥的衣服、手
套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開提高或挑開電線,使觸電者脫
離電源。切不可直接去拉觸電者。
3、對于高壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源。
(1)立刻通知有關(guān)部門停電。
(2)帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉
開開關(guān)。
(3)用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。
4、觸電者如果在高空作業(yè)時觸電,斷開電源時,要防止觸電者摔下來
造成二次傷害。
(1)如果觸電者傷勢不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身無
力或者觸電者曾一度昏迷,但已清醒過來,應(yīng)使觸電者安寧休息,不要
走動,嚴(yán)密觀察并送醫(yī)院。
(2)如故觸電者傷勢較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,
應(yīng)將觸電者抬至氣氛暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服
墊在身下,使其頭部比肩稍低,一面阻礙呼吸,如天氣寒冷要注意保溫,
并快速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困苦,發(fā)生痙攣,應(yīng)立刻準(zhǔn)備對心臟
停止跳動或者呼吸停止后的搶救。
(3)如果觸電者傷勢較重,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,
應(yīng)立刻進(jìn)行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救,并送往醫(yī)院。在
送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。
(4)人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷
不醒狀態(tài),通常都是假死,萬萬不可當(dāng)作“死人”草率從事。
(5)對于觸電者,特殊高空墜落的觸電者,要特殊注意搬運(yùn)問題,很多
觸電者,除電傷外還有摔傷,搬運(yùn)不當(dāng),如折斷的肋骨扎入心臟等,可造
成死亡。
(6)對于假死的觸電者,要快速持久的進(jìn)行搶救,有不少的觸電者,是
通過四個小時甚至更長時間的搶救而搶救過來的。有通過六個小時的口對口
人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實(shí)例。只有通過醫(yī)生診斷確定死亡,
停止搶救。
5、人工呼吸是在觸電者停止呼吸后應(yīng)用的急救方法。各種人工呼吸
方法中以口對口呼吸法效果最好。
(1)施行人工正呼吸前,應(yīng)快速將觸電者身上阻礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等
解開取出口腔內(nèi)阻礙呼吸的食物,脫落的斷齒、血塊,粘液等,以免堵塞呼
吸道,使觸電者仰臥,并使其頭部充分扣仰(可用一只于拖觸電者頸后),
鼻孔朝上以利呼吸道暢通。
(2)救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔緊閉,深吸一口氣后緊貼觸電者的口
向內(nèi)吹氣,兒時約2秒中。吹氣大小,要依據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別,每次
呼氣要個觸電者胸部微微鼓起為宜。
(3)吹氣后,立刻離開觸電者的口,并放松觸電者的鼻子,使氣氛呼山,
工時約3秒中。然后再反復(fù)吹氣動作。吹氣要均勻,每分鐘吹氣呼氣約12
次。觸電者已開頭恢復(fù)自由呼吸后,還應(yīng)細(xì)致觀察呼吸是否會再度停止。
如果再度停止,應(yīng)再繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸,這時人工呼吸要與觸電者微弱的自
山呼吸規(guī)律一致。
(4)如無法使觸電者把口張開時,可改用口對鼻人工呼吸法。即捏緊嘴
巴緊貼鼻孔吹氣。
6、胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動后的急救方法
(1)做胸外擠壓時使觸電者仰臥在比較堅(jiān)實(shí)的地方,姿態(tài)與口對口人
工呼吸法相同,救護(hù)者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部兩側(cè),兩手相疊,手掌根
部放在,心窩上方,胸骨下三分之一至二分之一處。掌根用力向下(脊背的方
向)擠壓壓出心臟里面的血液。成人應(yīng)擠壓3?5厘米,以每秒鐘擠壓一次,
太快了效果不好,每分鐘擠壓60次為宜。擠壓后掌根快速全部放松,讓觸
電者胸廓自動恢復(fù),血液充滿心臟。放松時掌根不必完全離開胸部。
(2)應(yīng)當(dāng)指出,心臟跳動和呼吸是無法聯(lián)系的。心臟停止跳動了,呼吸
很快會停止。呼吸停止了,心臟跳動也維持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動
都停止了,應(yīng)當(dāng)同時進(jìn)行口對口人工I呼吸和胸外心臟擠壓。如果現(xiàn)場只有
一人搶救,兩種方法交替進(jìn)行。能夠擠壓4次后,吹氣一次,而且吹氣和
擠壓的速度都應(yīng)提高一些,以不降低搶救效果。
(3)對于兒童觸電者,能夠用一只手?jǐn)D壓用力要輕一些免損傷胸骨,而且
每分鐘宜擠壓100次左右。
7、事故后處置工作
(1)查明事故原因及責(zé)任人。
(2)以書面形式向上級寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時間、地點(diǎn)、受傷(死亡)
人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
(3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
(4)組織一切人員進(jìn)行事故教育。
(5)向一切人員進(jìn)行事故教育。
(6)向一切人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處置意見。
8、應(yīng)急救護(hù)聯(lián)系方式
應(yīng)急事情聯(lián)絡(luò)辦公室:
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
人員搶救組負(fù)責(zé)人:張慶學(xué)
現(xiàn)場治安財(cái)富搶救組負(fù)責(zé)人:殷金虎
楊調(diào)與聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人:孫強(qiáng)
后勤保證組負(fù)責(zé)人:張賀楠
醫(yī)院急救電話:120
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
一、目的:
為了加強(qiáng)和規(guī)范項(xiàng)目部的消防安全管理,預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,依
據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,制定本預(yù)案。
二、適用范圍:
本預(yù)案適用于中鐵二十XX集團(tuán)有限公司敦格鐵路工程指導(dǎo)部
三、職責(zé):
1、消防安全責(zé)任人
由項(xiàng)目指導(dǎo)部主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,對本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)。為本
項(xiàng)目的消防安全提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保證;組織防火檢查,督促落實(shí)火災(zāi)
隱患整改,及時處置涉及消防安全的重大問題;組織制定符合本單位實(shí)際的
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
2、消防安全管理人
由各部門主管、或部門所指派專人擔(dān)任,并由其組成火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
消防安全管理人對單位的消防安全責(zé)任人負(fù)責(zé),組織和落實(shí)本部門消防安全
管理工作。
3、消防管理人員
綜合保證部為項(xiàng)目部消防工作的歸口管理部門。項(xiàng)目指導(dǎo)部各職能部門
設(shè)兼職消防管理人員,并成立消防安全員小組,在消防安全責(zé)任人或者消防
安全管理人的領(lǐng)導(dǎo)下開展消防安全管理工作。
四、火災(zāi)預(yù)防工作:
1、組織機(jī)構(gòu):火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(日常工作設(shè)在綜合保證部)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
2、應(yīng)急教育與培訓(xùn)
綜合保證部負(fù)責(zé)開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育,并做好培訓(xùn)記載。宣
傳教育和培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包活:
1)有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度和保證消防安全的操作規(guī)程;
2)本單位、本崗位的火災(zāi)危險性和防火措施;
3)有關(guān)消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;
4)報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)以及自救逃生的知識和技能。
5)組織新上崗和進(jìn)入新崗位的員工進(jìn)行上崗前的消防安全培訓(xùn)。
3、安全疏散設(shè)施管理
項(xiàng)目指導(dǎo)部辦公區(qū)應(yīng)當(dāng)保證疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合國家
規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施,消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)
急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)。一但發(fā)現(xiàn)情況,及時報(bào)警的同時,通知火災(zāi)應(yīng)
急領(lǐng)導(dǎo)小組C
4、消防設(shè)施、器材檢查
按照有關(guān)規(guī)定定期對所配置的消防設(shè)施和器材進(jìn)行檢查。對滅火器配置
類型、設(shè)置地位檢查,以確保消防設(shè)施和器材完好、有效。
5、用火、用電安全管理
項(xiàng)目指導(dǎo)部各部門應(yīng)對用火、用電實(shí)行嚴(yán)厲的消防安全管理。因特殊情
況需要進(jìn)行電、氣焊等明火作業(yè)的,動火部門和人員應(yīng)當(dāng)辦理審批手續(xù),落
實(shí)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,在確認(rèn)無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火施工。動火施工人員應(yīng)
當(dāng)遵守消防安全規(guī)定,并落實(shí)相應(yīng)的消防安全措施:各部門使用的電器產(chǎn)
品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。電器產(chǎn)品的安裝、使用和線路、管路敷
設(shè)由項(xiàng)目部設(shè)專門人員負(fù)責(zé),各部門不得擅自安裝或拆卸。項(xiàng)目指導(dǎo)部全體
人員在下班及假期前,應(yīng)對自己所在辦公區(qū)內(nèi)的電源關(guān)閉,并消除遺留火
種,以確保不留下火災(zāi)隱患。
6、防火巡查、檢查
可依據(jù)需要,由火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組每季度組織各部門消防安全員進(jìn)行一
次防火巡查,或由各部門消防安全員隨時對本部門進(jìn)行檢查,并將所查問題
及時上報(bào)火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。防火巡查人員應(yīng)當(dāng)及時糾正違章行為,妥善處
置火災(zāi)危險,無法當(dāng)面處置的,應(yīng)當(dāng)立刻報(bào)告。防火巡查應(yīng)當(dāng)填寫巡查記載,
巡查人員及其主管人員應(yīng)當(dāng)在巡查記載上簽名;防火檢查應(yīng)當(dāng)填寫檢查記載。
檢查人員和被檢查部門負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在檢查記載上簽名。巡查、檢查的內(nèi)容應(yīng)
當(dāng)包括:
1)火災(zāi)隱患的整改情況以及防范措施的落實(shí)情況;。
2)安全疏散通道、疏散考示標(biāo)志、應(yīng)急照明和安全出口情況。
3)消防車通道、消防水源情況。
4)滅火器材配置及有效情況。
5)用火、用電有無違章情況。
6)員工消防知識的掌握情況。
7)消防值班情況。
8)防火巡查情況。
9)消防安全標(biāo)志的設(shè)置情況和完好、有效情況。
10)其余需要檢查的內(nèi)容。
7、火災(zāi)隱患整改
1)對存在的火災(zāi)隱患,應(yīng)當(dāng)及時予以消除。
2)對下列違反消防安全規(guī)定的行為,應(yīng)當(dāng)責(zé)成有關(guān)人員當(dāng)面改正并督促
落實(shí):
⑴違章使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所吸煙、使用明
火等違反規(guī)定的;
⑵將安全出口上鎖、遮擋,或者占用、堆放物品影響疏散通道暢通的;
⑶消火栓、滅火器材被遮擋影響使用或者被挪作他用的;
⑷常閉式防火門處于開啟狀態(tài),或其下堆放物品影響使用的;
⑸消防設(shè)施管理、值班人員和防火巡查人員脫崗的;
⑹違章關(guān)閉消防設(shè)施、切斷消防電源的;
⑺其余能夠當(dāng)面改正的行為。
違反前款規(guī)定的情況以及改正情況應(yīng)當(dāng)有記載并存檔備查。
3)對不能當(dāng)面改正的火災(zāi)隱患,綜合保證部或者各部門兼職消防管理員
應(yīng)當(dāng)依據(jù)管理分工,及時將存在的火災(zāi)隱患向項(xiàng)目指導(dǎo)部的消防安全管理人
或者消防安全責(zé)任人報(bào)告,提出整改方案。消防安全管理人或者消防安全
責(zé)任人應(yīng)當(dāng)確定整改的措施、期限以及負(fù)責(zé)整改的部門、人員,并落實(shí)整
改資金。
4)火災(zāi)隱患整改完畢,負(fù)責(zé)整改的部門或者人員應(yīng)當(dāng)將整改情況記載
報(bào)送消防安全責(zé)任人或者消防安全管理人簽字確認(rèn)后存檔備查。
五、滅火、應(yīng)急疏散工作:
1、指導(dǎo)部門
由火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的指導(dǎo)工作。
2、各級各崗位人員滅火、疏散任務(wù)的分工
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及消防安全員小組須立刻組織人員進(jìn)
行滅火,同時安置專人負(fù)責(zé)向附近單位和公安消防部門報(bào)警,組織滅火力量
和器材;并負(fù)責(zé)組織人員沿消防疏散通道疏散,指導(dǎo)被困人員逃生。
3、滅火、疏散行動方法
1)初起火災(zāi)撲救的原則
⑴救人第一和集中兵力的原則。即在火場上如果有人受到火勢威脅時,
在場人員的首要任務(wù)就是把被火圍困的人員搶救出來;火災(zāi)發(fā)生時,有關(guān)負(fù)
責(zé)人要在最短時間內(nèi)把滅火力量和滅火器材集中到火場,力求在最短時間內(nèi)
搶救被火圍困人員和消滅初起火災(zāi)。
⑵先控制、后消滅的原則。對于不可能立刻消滅的火災(zāi),要首先控制火
勢的繼續(xù)蔓延擴(kuò)大,在具備了消滅火災(zāi)的條件時,再展開全局進(jìn)攻,一舉消
滅。
⑶先重點(diǎn)、后一般的原則。就火災(zāi)現(xiàn)場而言,主要是:
①人和物相比,救人是重點(diǎn);
②貴重物資和一般物資相比,保護(hù)和搶救貴重物資是重點(diǎn);
③火勢蔓延猛烈方面和其余方面相比,控制火勢蔓延猛烈的方面是重
占.
八、、9
④有爆炸、毒害、倒塌危險的方面和沒有危險的方面相比,處置這些危
險方面是重點(diǎn);
⑤火場上的下風(fēng)方向與上風(fēng)、側(cè)風(fēng)方向相比,下風(fēng)方向是重點(diǎn);
⑥可燃物質(zhì)集中區(qū)域和這類物品較少區(qū)域相比,這類物品集中區(qū)域是保
護(hù)重點(diǎn);
⑦要害部位和其余部位相比,要害部門是火場上的重點(diǎn)。
4、初起火災(zāi)撲救的指導(dǎo)程序和要點(diǎn)主要是:
1)及時報(bào)警。向附近單位和周圍人群報(bào)警;向公安消防部門報(bào)警,并說
明發(fā)生火災(zāi)詳細(xì)地址,起火物、火勢情況,報(bào)警人姓名及所用電話號碼。如
是下班時間或假期出現(xiàn)火情,值班人員在報(bào)警的同時,要及時將情況通知
消防領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)。
2)及時組織撲救和疏散。起火單位責(zé)任人在組織人員報(bào)警的同時,滅火
救人要快,以快制勝,千萬不要見了火就驚慌失措,既忘了報(bào)警,又慌了手
腳,不及時采用果斷的救人滅火、疏散物資等措施,而延誤了最佳時機(jī),使小
火釀成大災(zāi)。
3)及時組織安全警戒?;馂?zāi)發(fā)生時,由專人負(fù)責(zé)組織火場及辦公大樓安
全警戒。
4)指導(dǎo)權(quán)的移交。當(dāng)公安消防人員到場后,將火場指導(dǎo)權(quán)移交給公
安消防部門到場的最高指導(dǎo)員,由公安消防隊(duì)統(tǒng)一組織指導(dǎo),辦公大樓上班
的干部職工須聽從公安消防指導(dǎo)員的調(diào)遣。
5)初起火災(zāi)撲救的基本方法:
火災(zāi)發(fā)生時,現(xiàn)場指導(dǎo)員必須依據(jù)火災(zāi)起火物質(zhì)燃燒的狀態(tài),而采用相
應(yīng)的滅火法進(jìn)行滅火。
(1)冷卻滅火法。用水撲救火災(zāi),其主要作用就是冷卻滅火。但檔案資料、
油料、精密儀器以及帶電物體失火不能用水消滅。
(2)隔離滅火法。將燃燒物與附近可燃物質(zhì)隔離或者疏散開,從而使燃
燒停止。這種方法適用于撲救各種固體、液體、氣體火災(zāi)。
(3)抑制滅火法。這種方法使用的滅火劑有干粉和囪代烷滅火劑(干
粉滅火器和1211滅火器就是使用這兩種滅火劑)。
5、安全疏散與逃生的組織指導(dǎo)方法:
1)人員的安全疏散與逃生自救。發(fā)生火災(zāi)時,在場人員有被煙氣中毒、
窒息以及被熱輻射、熱氣流燒傷的危險。因此,發(fā)生火災(zāi)后,首先要了解
火場有無被困人員及其被困地點(diǎn)和搶救通道,以便進(jìn)行安全疏散,并要求做
到:
⑴穩(wěn)定情緒,維護(hù)現(xiàn)場秩序;
⑵能見度差,魚貫地撤離;
⑶煙霧較濃,做好防護(hù),低姿撤離;
⑷樓房著火,使用現(xiàn)場有利條件,快速疏散;
⑸自身著火,快速撲打,不能奔跑;
⑹保護(hù)疏散人員的安全,防止再入“火口”。
2)物資的疏散
⑴應(yīng)急于疏散的物資:可能擴(kuò)大火勢和有爆炸危險的物資,性質(zhì)重要、價
錢昂貴的物資及影響滅火戰(zhàn)斗的物資。
⑵組織疏散的要求:將參與疏散的職工或群眾編成組,指定負(fù)責(zé)人,使整
個疏散工作有秩序地進(jìn)行;先疏散受水、火、煙威脅最大的物資;疏散出來
的物資應(yīng)堆放在上風(fēng)向的安全地點(diǎn),不得堵塞通道,并派人看護(hù);盡量使用
各類搬運(yùn)機(jī)械進(jìn)行疏散;怕水的物資應(yīng)用苫布進(jìn)行保護(hù)。
6、火災(zāi)現(xiàn)場的警戒及秩序的維持:
由消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指派專人負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的安全警戒和人、物的疏散安
全,組織撤離人員和物資集體中到安全場所,不得擠在水泥路上,以免影響
公安消防人員救火以及救護(hù)車對傷員的搶救。
7、應(yīng)急救護(hù)聯(lián)系方式
應(yīng)急事情聯(lián)絡(luò)辦公室:
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
人員搶救組負(fù)責(zé)人:張慶學(xué)
現(xiàn)場治安財(cái)富搶救組負(fù)責(zé)人:殷金虎
協(xié)調(diào)與聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人:孫強(qiáng)
后勤保證組負(fù)責(zé)人:張賀楠
醫(yī)院急救電話:120
挖斷光電纜應(yīng)急預(yù)案
一、目的
為預(yù)防和控制在施工進(jìn)程中挖斷電纜造成通信、信號、電力中斷,給行
車安全造成危害,以待發(fā)生事情時能有效地應(yīng)急控制,正確有效的實(shí)施響應(yīng),
最大限度的減少損失。
二、事故性質(zhì)、后果
若在施工進(jìn)程中發(fā)生挖斷電纜事故,不但勢必造成列車停運(yùn)和經(jīng)濟(jì)損失,
而且對企業(yè)和社會帶來嚴(yán)重的不良影響。
三、組織機(jī)構(gòu)
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
2、指導(dǎo)中心地點(diǎn)
中鐵二十xx集團(tuán)有限公司敦格鐵路工程指導(dǎo)部。
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系表:
應(yīng)急小組成員及聯(lián)系方式一覽表
姓名職務(wù)聯(lián)系方式
李明輝組長
衛(wèi)永杰副組長
張慶學(xué)組員
殷金虎組員
孫強(qiáng)組員
張賀楠組員
四、應(yīng)急響應(yīng)工作流程
應(yīng)急響應(yīng)工作流程圖
五、預(yù)防與預(yù)警
1、事故預(yù)防措施
①建立健全各種規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
②定期進(jìn)行安全檢查,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育。
③做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作,編制詳細(xì)的施工方案和專項(xiàng)安全技術(shù)措
施,明確每道工序的工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全操作要求。并對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和每個
作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底和現(xiàn)場交底。
④施工前,必須請?jiān)O(shè)施管理單位采用書面交底和現(xiàn)場標(biāo)明既有地下管線
地位,地下管線不明不得施工。
⑤在地下敷設(shè)有既有電纜等管線的地段,施工作業(yè)前必須在施工范圍內(nèi)
采用人工挖探槽探明管線精確地位,采用有效防護(hù)措施后,方可施工。
⑥在地下敷設(shè)有既有電纜等管線的地段,嚴(yán)禁采用大型施工機(jī)械作業(yè)。
2、預(yù)警
①沿地下管線敷設(shè)地位用白灰標(biāo)示出地下管線邊界,防止挖斷。
②在敷設(shè)有地下管線地段施工作業(yè)時,必須有專人監(jiān)控作業(yè)。
3、報(bào)警、聯(lián)絡(luò)步驟:
事故發(fā)生后,當(dāng)事人或最先發(fā)現(xiàn)的人應(yīng)立刻大聲呼叫停止作業(yè),并有責(zé)
任、權(quán)利將信息精確傳遞出去,信息應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生的地點(diǎn),
有關(guān)人員有無傷亡,列車是否受損、鐵路其余設(shè)施設(shè)施是否能正常運(yùn)作、事
故類型等。聽到呼叫的任何人,均有責(zé)任將險情信息報(bào)告給與其最近的負(fù)責(zé)
領(lǐng)導(dǎo)、搶險隊(duì)員,使消息快速報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組組優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須立刻通知工地防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員;駐站聯(lián)絡(luò)員立
刻報(bào)告車站值班人員要求緊迫處置;同時,工地防護(hù)人員立刻按既有線施工
防護(hù)規(guī)定設(shè)置響墩、停車牌,并發(fā)出緊迫停車信號;經(jīng)事故初步調(diào)查后,
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須及時報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及時報(bào)
告上級部門,并通知辦公室值班調(diào)度及時通知各相關(guān)單位部門配合。組長
調(diào)動各職能部門(組員)立刻投入事后搶救及處置工作,具體見聯(lián)絡(luò)步驟
框圖。
挖斷電纜應(yīng)急聯(lián)絡(luò)步驟框圖
六、應(yīng)急小組人員職責(zé)
李明輝:全面負(fù)責(zé)事故的組織搶險工作。電話:
王永杰:協(xié)助負(fù)責(zé)搶險救護(hù)工作。電話:
張慶學(xué):負(fù)責(zé)對內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)及善后處置工作。電話:
殷金虎:協(xié)助對內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)及招待工作。電話:
孫強(qiáng):及時提供搶險救護(hù)物資供應(yīng)。電話:
張賀楠:為搶險及時提供資金撐腰,配合上級部門進(jìn)行開展調(diào)查工作。
電話:
七、搶險勞力組織
搶險人員30人,搶險隊(duì)隊(duì)長:李明輝
八、搶險機(jī)械、物資準(zhǔn)備
搶險專用汽車一臺,電纜接續(xù)工具、備用電纜等備齊待用。搶險機(jī)具、
物資準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人:物資部長。
九、應(yīng)急救援措施
1、事故發(fā)生后,駐站聯(lián)絡(luò)員按程序立刻報(bào)告車站值班人員要求緊迫處
置;同時,工地防護(hù)人員立刻按既有線施工防護(hù)規(guī)定設(shè)置響墩、停車牌,并
發(fā)出緊迫停車信號。
2、現(xiàn)場停止施工作業(yè),并在現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和技大人員指導(dǎo)下,立刻組
織勞力,人工用鐵鍬順著挖斷的電纜頭兩側(cè)向后順挖出電纜1米左右,做
好電纜接續(xù)準(zhǔn)備。
3、配合施工的電務(wù)專業(yè)人員及時接續(xù)被挖斷的電纜。
4、電纜接續(xù)開通后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和相關(guān)配合單位的配合人員確認(rèn)
符合線路開通條件后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知工地防護(hù)員撤除響墩和停車標(biāo)
牌,并通知駐站聯(lián)絡(luò)員要求車站發(fā)出線路開通命令。
十、培訓(xùn)與演練
1、定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),熟悉各種應(yīng)急處置技術(shù);
2、定期組織應(yīng)急處置技術(shù)演練,應(yīng)急預(yù)案綜合演練每半年不少于1
次。
電話:
救護(hù):120公安:110
應(yīng)急辦公室:
要點(diǎn)施工超時應(yīng)急預(yù)案
1)編制目的
為預(yù)防和控制在要點(diǎn)封鎖施工進(jìn)程中應(yīng)未按計(jì)劃時間完成工作量,導(dǎo)致
要點(diǎn)超時,給行車安全造成危害,以待發(fā)生事故時能有效地應(yīng)急控制,正確
有效的實(shí)施響應(yīng),最大限度的減少造成的損失。
2)事故性質(zhì)、后果
若在要點(diǎn)封鎖施工進(jìn)程中超時,不但勢必造成列車停運(yùn)、誤點(diǎn),而且對
企業(yè)和社會帶來嚴(yán)重的不良影響。
3)組織機(jī)構(gòu)
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
2、指導(dǎo)中心地點(diǎn)
中鐵二十xx集團(tuán)有限公司敦格鐵路工程指導(dǎo)部
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系表:
應(yīng)急小組成員及聯(lián)系方式一覽表
姓名職務(wù)聯(lián)系方式
李明輝副組長
衛(wèi)永杰副組長
張慶學(xué)組員
殷金虎組員
孫強(qiáng)組員
張賀楠組員
應(yīng)急辦公室:
4)應(yīng)急響應(yīng)工作流程
5)預(yù)防與預(yù)警
1、事故預(yù)防措施
①建立健全各種規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
②定期進(jìn)行安全檢查,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育。
③做好封鎖要點(diǎn)施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作,編制詳細(xì)的施工方案和專項(xiàng)安全
技術(shù)措施,明確每道工序的工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全操作要求。并對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人
和每個作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底和現(xiàn)場交底。
④現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須清晰各道工序的工作量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)時間,
隨時調(diào)整勞力和機(jī)具設(shè)施,確保按期完成。
2、預(yù)警
①現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人隨時掌握各道工序的作業(yè)進(jìn)度,及時提醒作業(yè)班組和
作業(yè)人員,按期完成作業(yè)任務(wù)。發(fā)現(xiàn)有工序不能按期完成時,應(yīng)及時調(diào)整和
增加勞力和機(jī)具設(shè)施,確保按期完成。
②發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)不能按期完成時,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知工地防
護(hù)人員做好應(yīng)急防護(hù)準(zhǔn)備,并通知駐站聯(lián)絡(luò)員做好申請延點(diǎn)準(zhǔn)備。當(dāng)確定不
能按期開通線路時,至少提前30分鐘通知駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員申請延
占O
3、報(bào)警、聯(lián)絡(luò)步驟:
當(dāng)延點(diǎn)事故發(fā)生后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻通知工地防護(hù)員和駐站聯(lián)
絡(luò)員;駐站聯(lián)絡(luò)員立刻報(bào)告車站值班人員要求延點(diǎn)處置;同時,工地防護(hù)人
員立刻按既有線施工防護(hù)規(guī)定設(shè)置響墩、停車牌,并發(fā)出緊迫停車信號;
隨后現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須立刻報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及
時命令辦公室值班調(diào)度及時通知各相關(guān)單位部門配合。組長調(diào)動各職能部
門(組員)立刻投入事后搶救及處置工作,具體見聯(lián)絡(luò)步驟框圖。
要點(diǎn)超時應(yīng)急聯(lián)絡(luò)步驟框圖
李明輝:全面負(fù)責(zé)事故的組織搶險工作。
衛(wèi)永杰:協(xié)助負(fù)責(zé)搶險救護(hù)工作。
張慶學(xué):負(fù)責(zé)對內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)及善后處置工作。
殷金虎:協(xié)助對內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)及招待工作。
孫強(qiáng):及時提供搶險救護(hù)物資供應(yīng)。
張賀楠:為搶險及時提供資金撐腰,配合上級部門進(jìn)行開展調(diào)查工作。
7)搶險勞力組織
搶險人員30人,搶險隊(duì)隊(duì)長:李明輝
8)搶險機(jī)械、物資準(zhǔn)備
搶險指導(dǎo)車,搶險專用汽車一臺,搶險機(jī)具、物資備齊待用。
9)應(yīng)急救援措施
1、事故發(fā)生后,駐站聯(lián)絡(luò)員按程序立刻報(bào)告車站值班人員要求延
點(diǎn)處置;同時,工地防護(hù)人員立刻按既有線施工防護(hù)規(guī)定設(shè)置響墩、停車牌,
并發(fā)出緊迫停車信號。
2、及時組織增加勞力、物資、機(jī)具設(shè)施,盡快搶通線路??s短延點(diǎn)時間,
減少行車影響。
3、線路接通后,加強(qiáng)整道、養(yǎng)道作業(yè),盡快到達(dá)慢速通車條件。經(jīng)現(xiàn)
場施工負(fù)責(zé)人和相關(guān)配合單位的配合人員確認(rèn)符合線路慢速開通條件后,為
縮短延點(diǎn)時間,減少行車影響,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知工地防護(hù)員撤除響墩
和停車標(biāo)牌,并通知駐站聯(lián)絡(luò)員要求車站發(fā)出線路限速開通命令。
10)培訓(xùn)與演練
1、定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),熟悉各種應(yīng)急處置技術(shù);
2、定期組織應(yīng)急處置技術(shù)演練,應(yīng)急預(yù)案綜合演練每三個月不少于1
次。
高空墜落應(yīng)急預(yù)案
一、目的
由于本工程涉及較多接觸網(wǎng)桿、貫通線電力電桿、通信鐵塔組立等高空
作業(yè),為避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。一旦發(fā)生高墜傷害事
故,首先對受傷人員進(jìn)行立刻搶救,盡可能減少事故造成的人員傷亡和財(cái)富
損失,對一切施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的安全技術(shù)教育培訓(xùn),使他們熟
悉操作時必須使用的工具和防護(hù)用具,要以預(yù)防墜落事故為目的,注重防范,
加強(qiáng)日常安全檢查,確保高空作業(yè)人員的安全。
二、適用范圍
適用于本項(xiàng)目指導(dǎo)部所屬標(biāo)段區(qū)內(nèi)工程建設(shè)活動進(jìn)程中易發(fā)生高空墜
落事故的區(qū)間及站段。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(1)項(xiàng)目部高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
(2)高處墜落事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)
急處置。
2、培訓(xùn)和演練
(1)項(xiàng)目指導(dǎo)部安質(zhì)部長負(fù)責(zé)主持、組織全部人員每年進(jìn)行至少一次高處
墜落事故模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束
后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價,必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的
要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記載應(yīng)予以堅(jiān)持。
(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。
3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)
(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。
4、應(yīng)急物資如下:
(1)急救箱的配備
常備藥品:消毒用品、消毒注射器(或一次性針筒)、血壓計(jì)、聽診器、
止血帶、止血鉗、(大、?。┘舻丁⒀鯕馄浚ū銛y式)、無菌橡皮手套、無菌敷
料、棉球、棉簽、繃帶、膠布、夾板、另1針、手電筒(電池)、鏡子等。
(2)常用救援裝備:
序號品名單位數(shù)量存放地點(diǎn)責(zé)任部門
1汽車輛2現(xiàn)場搶救組
2急救箱只2項(xiàng)目指導(dǎo)部后勤組
3對講機(jī)對2現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)組
4安全繩米100現(xiàn)場搶救組
4、防墜落措施
高空作業(yè)人員必須持證上崗,通過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底、安裝人員必須系安
全帶,交底時按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊(duì)伍情況做詳細(xì)交底,并
確定指導(dǎo)人員,在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患
要立刻整改要建立登記、整改檢查,定人、定措施,定完成日期,在隱
患沒有消除前必須采用可靠的防護(hù)措施,如有危及人身安全的緊迫險情,
應(yīng)立刻停止作業(yè)。
二、應(yīng)急響應(yīng)
1、一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員,應(yīng)急小組組長打電話
“120”給急救中心,由安全員、防護(hù)員保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。其余義務(wù)
小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作以及協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作,如有
輕傷或休克人員,現(xiàn)場安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外
心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制到最小程序,損失降到最
小。
2、處置程序
(1)查明事故原因及責(zé)任人:
(2)制定有效的防范措施,防止類似事故發(fā)生;
(3)對一切員工進(jìn)行事故教育;
(4)宣告事故處置結(jié)果;
(5)以書面形式向上級報(bào)告。
應(yīng)急響應(yīng)流程圖
三、應(yīng)急搶救措施
當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點(diǎn)放在對休克、骨折和出血上進(jìn)行
處置。
1、發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情
況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處置休克。遇呼吸、心跳停止
者,應(yīng)立刻進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認(rèn)其安寧、
保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。
2、出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向
一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)
初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀
出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或干凈布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎
后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。
3、發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或干凈布等覆蓋傷口,用
繃帶或布條包扎后,搬運(yùn)時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免
受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)進(jìn)程
中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。
4、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受
傷的地位臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:
以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,用夾板,也可就地取材,用木板、竹子等,
在無原料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。
5、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)快速包扎止血,使傷員堅(jiān)持在頭底腳
高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處置措施:
(1)一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂
上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。
(2)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加
包扎,來增強(qiáng)壓力而到達(dá)止血。
(3)止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶
狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟地位),下肢出血結(jié)扎
在大腿上1/3處(靠近心臟地位)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉
墊。每隔25—40分鐘放松一次,每次放松0.5—1分鐘。
6、動用最快的交通工具或其余措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,
運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的
情況。
四、應(yīng)急小組名單及聯(lián)系方式:
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
人員搶救組負(fù)責(zé)人:張慶學(xué)
現(xiàn)場治安財(cái)富搶救組負(fù)責(zé)人:殷金虎
協(xié)調(diào)與聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人:孫強(qiáng)
后勤保證組負(fù)責(zé)人:張賀楠
醫(yī)院急救電話:120
防溫降暑應(yīng)急預(yù)案
夏季既是我們施工的黃金季節(jié),也是一年一度的高溫酷暑期,如何
抓好防暑降溫工作,保證廣大作業(yè)人員的身體健康,消除安全事故隱患,
是項(xiàng)目指導(dǎo)部面對的最大工作任務(wù)。加大防暑降溫工作的宣傳力度,堅(jiān)持
“以人為本,關(guān)愛健康”的原則,及早安置,制訂應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)相關(guān)措施,
打好今年防暑降溫工作攻堅(jiān)戰(zhàn)。
1、目的
在防暑降溫的高溫季節(jié)中,應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的組織管理,認(rèn)真落實(shí)公司
下達(dá)的多項(xiàng)責(zé)任與規(guī)章制度,確保施工現(xiàn)場一線施工人員人身安全和健康,
防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、工作原則
在應(yīng)急處置進(jìn)程中應(yīng)掌握“以人為本,救人優(yōu)先”、“反映快速,處置
果斷”的原則進(jìn)行。
3、高溫預(yù)警
當(dāng)氣象臺發(fā)出高溫警示報(bào)告時,應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時關(guān)心職工的工
作與生活狀況,調(diào)整作息時間,嚴(yán)禁加班加點(diǎn)的超負(fù)荷施工。
4、防暑降溫措施
(1)切實(shí)加強(qiáng)對防暑降溫工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。完善并落實(shí)高溫期間各級
安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(2)指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)測天氣變化,如出現(xiàn)高溫酷暑天氣,及時通知相
關(guān)部門,做好防暑降溫準(zhǔn)備工作,必要時改變當(dāng)日勞作時間。
(3)積極主動熱心關(guān)心施工人員的身體健康,特殊是從事一線施工人
員以及協(xié)作隊(duì)伍農(nóng)民工的安全健康。
(4)做好夏季工作期間的作息制度,合理安置職工的勞作時間,盡
量避免高溫時段室外作業(yè),保證工人有足夠的休息時間。
(5)發(fā)放防暑降溫用品和落實(shí)急救措施,重點(diǎn)施工現(xiàn)場、關(guān)鍵部位和
工序加強(qiáng)監(jiān)督檢查,以防萬一。
(6)積極改善項(xiàng)目職工的勞動條件、住宿的通風(fēng)降溫設(shè)施,做好工人勞
動保護(hù)與安全生產(chǎn)技術(shù)措施。
(7)在暑期進(jìn)行高空作業(yè)時,肯定要注意施工安全和安全防護(hù)措施,
由于長時間高溫作業(yè)很容易造成人體失水過多、疲倦和昏厥,因此應(yīng)及時補(bǔ)
充體內(nèi)水分,避免因?yàn)樘鞖饪釤岫l(fā)的安全事故。
(8)要切實(shí)做好衛(wèi)生防疫工作,加強(qiáng)對食堂、廁所、浴室、宿舍等公共
場所的衛(wèi)生工作,做好防臭、除蚊、驅(qū)蠅等工作,加強(qiáng)飲用水、食物生管理,
嚴(yán)厲執(zhí)行食物衛(wèi)生制度,避免發(fā)生食物中毒。
(9)加強(qiáng)對夏季易發(fā)疾病的控制,現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中
毒時,應(yīng)及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
(10)配備必要的防暑降溫藥物,例如:人丹、清涼油、十滴水、著香
正氣水(片、丸)等。
(11)加強(qiáng)對防暑降溫知識的宣傳,讓員工了解應(yīng)急措施。
5、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(1)項(xiàng)目部防溫降暑事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
值班電話:
(2)防暑降溫應(yīng)急辦公室設(shè)在綜合保證部,對項(xiàng)目突發(fā)事故進(jìn)行應(yīng)急
處置。
6、發(fā)生中暑的處置措施
(1)報(bào)警:當(dāng)發(fā)現(xiàn)員工中暑,目擊者應(yīng)立刻發(fā)出警報(bào),快速通知現(xiàn)
場負(fù)責(zé)人,并向項(xiàng)目應(yīng)急辦公室報(bào)警,說明發(fā)生地點(diǎn)、行走路線、聯(lián)絡(luò)方式
等,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行初期搶救。
A、將患者移至陰涼通風(fēng)處,同時墊高頭部,解開衣褲,以利呼吸和散
熱。
B、現(xiàn)場有條件的話:將頭部先用溫水敷,以后改為冷水、冰水敷。
C、飲用含鹽飲料,或者靜脈滴注生理鹽水500?1000毫升。
D、體溫高達(dá)40攝氏度以上出現(xiàn)昏迷、抽摔等中暑癥狀者,快速針
刺或指壓人中、內(nèi)關(guān)、足三里、十宣等穴位,或用辣椒嫩葉搗碎取汁灌鼻,
也可用大蒜或生姜搗汁灌鼻內(nèi),也可靜脈滴注5%糖鹽水。
E、因高溫、高濕、無風(fēng),身體散熱困苦,用冷水或冰水擦浴,使皮膚
發(fā)紅,體表蓋以濕毛巾,頭部及大血管分布區(qū)放置冰袋,還可用藥物降溫,
如:氯丙嗪、氫化可的松或地塞米松等。
F、病人清醒后,可給病人喝些涼開水,同時服用十滴水或人丹等防暑藥
品。
G、對于重度患者,并且現(xiàn)場又沒有條件救治,應(yīng)立刻將患者送往就近
醫(yī)院救治。
(2)應(yīng)急指導(dǎo):現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指派專人到關(guān)鍵路口等候救護(hù)人員、車輛的
到來。
(3)人員救護(hù):項(xiàng)目指導(dǎo)部應(yīng)急辦公室接到報(bào)警后,立刻通知主管領(lǐng)
導(dǎo),調(diào)遣應(yīng)急車輛前往發(fā)生地點(diǎn)。
(4)將病人火速送往醫(yī)院,直至病人脫離危險后,方可開展其它相關(guān)
作業(yè)活動。
7、應(yīng)急救護(hù)聯(lián)系方式
應(yīng)急事情聯(lián)絡(luò)辦公室:
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
人員搶救組負(fù)責(zé)人:張慶學(xué)
現(xiàn)場治安財(cái)富搶救組負(fù)責(zé)人:殷金虎
協(xié)調(diào)與聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人:孫強(qiáng)
后勤保證組負(fù)責(zé)人:張賀楠
醫(yī)院急救電話:120
鐵路營業(yè)線施工行車事故應(yīng)急預(yù)案
為了貫徹落實(shí)《青藏鐵路公司營業(yè)線施工安全管理措施實(shí)施細(xì)則》,保證
營業(yè)線行車安全,防止各類行車事故的發(fā)生。對事故進(jìn)行分析處置,按“三
定”(定責(zé)任人、定整改措施、定整改期限)原則處置。特制定以下應(yīng)急
預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):
1、成立既有線行車安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:程治平
副組長:楊凱剛、尚宏新、衛(wèi)永杰、禹洪慶、李明輝
成員:張慶學(xué)、殷金虎、趙永杰、孫強(qiáng)、靳慶鈴、賈玉磊、陶贊、張
勇、冉川、王增戰(zhàn)
2、、職責(zé):
組長:對既有線行車安全全面負(fù)責(zé)。組織項(xiàng)目指導(dǎo)部全體員工認(rèn)真貫
徹執(zhí)行鐵路總公司(原鐵道部)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》,
《行車組織規(guī)則》,現(xiàn)場指導(dǎo)應(yīng)急救援工作,并做好善后工作,配合有關(guān)部
門進(jìn)行調(diào)查和事故處置。
副組長:負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行既有線行車安全知識教育,組織日常的學(xué)
習(xí),對現(xiàn)場施工與行車安全有關(guān)的工序進(jìn)行檢查,對跟行車安全關(guān)系密切的
軌道車和軌道車司機(jī)加強(qiáng)管理,加強(qiáng)檢查,及時排除隱患。配合組長做好應(yīng)
急救援工作。
組員:負(fù)責(zé)日常的既有線行車安全檢查,督促和落實(shí)預(yù)防措施。時刻
做好準(zhǔn)備,有令即行,第一時間趕赴現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的搶救工作。
作業(yè)人員:積極參與項(xiàng)目指導(dǎo)部、班組組織的安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。不斷提
高自己安全施工的觀念與知識,自覺熟練地掌握所從事的工作或作業(yè)需要
的安全操作技能。一旦發(fā)現(xiàn)隱患或事故出現(xiàn),立刻向負(fù)責(zé)人(作業(yè)隊(duì)長、班
長或帶班負(fù)責(zé)人)報(bào)告,聽從施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和調(diào)遣,全力以赴地參與現(xiàn)
場救援工作。
二、預(yù)防與預(yù)警
1.加強(qiáng)對既有線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,在既有線施工時,必須確定施工
領(lǐng)導(dǎo)人,指派工地負(fù)責(zé)人,培訓(xùn)確定防護(hù)員。切實(shí)做好施工準(zhǔn)備,擬定施工
方案,制定保證行車安全、施工安全的措施,認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,與運(yùn)
輸單位簽訂安全協(xié)議等工作。
2.封閉區(qū)間施工時,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)充分做好一切施工準(zhǔn)備,按批準(zhǔn)的
施工方案,在車站《行車設(shè)施檢查登記簿》內(nèi)登記,通知車站值班員向列車
調(diào)度員申請施工。
3.施工領(lǐng)導(dǎo)人接到調(diào)度命令,確認(rèn)起止時刻,設(shè)好停車防護(hù)后,方可
開工,并保證在規(guī)定的時間內(nèi)完成,經(jīng)檢查到達(dá)放行列車的條件辦理開通登
記后,通過車站值班員通知車站調(diào)度開通區(qū)間。
4.快速旅客列車到達(dá)施工地點(diǎn)前l(fā)Omin,必須停止影響列車運(yùn)行的
施工,且人員、設(shè)施等應(yīng)撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外,施工機(jī)械、物料堆碼
必須放置牢固。施工人員應(yīng)在3m以外避讓。
5.凡阻礙行車的施工及故障地點(diǎn)的線路,均應(yīng)設(shè)置防護(hù),為設(shè)好防護(hù),
禁止開工。線路轉(zhuǎn)態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止撤除防護(hù),施工防
護(hù)信號的設(shè)置與撤除由施工領(lǐng)導(dǎo)人決議。
6.施工工地未按規(guī)定設(shè)置防護(hù),不準(zhǔn)開工,并不得擅自改變防護(hù)方法。
7.使用列車間隔時叵施工時,工地負(fù)責(zé)人必須熟知列車運(yùn)行時刻及
列車從兩端車站發(fā)車后到達(dá)施工地點(diǎn)所需的時間,計(jì)劃好每一次作業(yè)的數(shù)
量和進(jìn)度安置相應(yīng)的勞動力、機(jī)具、然后,通知駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員
取得密切聯(lián)系,在車站值班員允許的時間內(nèi)設(shè)好防護(hù)后,才干進(jìn)行施工。
在作業(yè)進(jìn)程中要密切注意著預(yù)告、確報(bào)等信號,隨時與車站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系。
8.駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)告,確?;蜃兏ㄖさ胤雷o(hù)員應(yīng)復(fù)過一
遍,以確認(rèn)無誤,并在各自的記載本內(nèi)記載時間、車次、姓名和聯(lián)系事項(xiàng)備
查。工地防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)告、確報(bào)、變更通知或發(fā)現(xiàn)列車
接近等情況時,應(yīng)立刻用喇叭發(fā)出單響信號,反復(fù)鳴示,或用對講機(jī)通知工
點(diǎn)負(fù)責(zé)人。
9.工地防護(hù)員發(fā)出或聽到預(yù)告、確報(bào)信號的同時,應(yīng)加強(qiáng)警戒,注意
了望、監(jiān)視來車,兩端的防護(hù)員應(yīng)各向兩端外方注意監(jiān)視。在任何情況下,
如施工地點(diǎn)的停車防護(hù)信號尚未拆除或待避工作尚未做好而列車接近時,防
護(hù)員應(yīng)向列車顯示停車信號并用喇叭連續(xù)短聲,使列車在響墩外停車。
10.施工中工點(diǎn)負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有阻礙行車安全的異常情況時,
除采用緊迫措施清除行車事故障外,并應(yīng)立刻命令防護(hù)員顯示停車信號和通
知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。
11.施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)告信號時,應(yīng)加強(qiáng)了望,注意傾聽工
點(diǎn)負(fù)責(zé)人的命令,當(dāng)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時,施工人員應(yīng)立刻撤除阻礙
行車的一切障礙物,并快速到達(dá)安全地點(diǎn)待避,工點(diǎn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)安全后,應(yīng)
立刻通知防護(hù)員撤出停車防護(hù)。
12.工點(diǎn)負(fù)責(zé)人于每日開工前應(yīng)將各防護(hù)員制定的聯(lián)系關(guān)系和當(dāng)日
的工作內(nèi)容、時間、地點(diǎn)、安全事項(xiàng)向一切防護(hù)員交待清晰。
13.收工前,工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻組織專人對本工點(diǎn)進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,
確認(rèn)邊坡沒有危石,料據(jù)、砂石料無侵入界限,并且堆碼穩(wěn)固,不會因列車
振動而滑動影響行車安全,線路設(shè)施良好無隱患,才干撤除防護(hù)工作。
14.設(shè)置停車防護(hù)時,工點(diǎn)負(fù)責(zé)人用喇叭發(fā)出信號“一長三短聲”,并
高舉車手信號作圓形轉(zhuǎn)動,同時在施工防護(hù)地段兩端各20m處設(shè)置移動停車
信號牌:防護(hù)員接到上述信號后,立刻按規(guī)定距離設(shè)置響墩,用喇叭發(fā)出“一
長三短聲”,并高舉停車信號作圓形轉(zhuǎn)動,通知工點(diǎn)負(fù)責(zé)人響墩已設(shè)好,然
后手持展開的停車手信號進(jìn)行防護(hù)。
15.撤除停車防護(hù)信號時,工點(diǎn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路已到達(dá)放行列車的條
件后,即可撤除施工地段兩端的移動停車信號牌,用喇叭發(fā)出信號“三短
一長聲”并高舉展開的黃色信號旗在頭部上方左右跳動,通知防護(hù)員撤除
停車防護(hù)。
16.使用停車信號后防護(hù)的施工地點(diǎn),在撤除停車信號后,如列車
需要減速通過施工地點(diǎn)時,在列車開來一端的防護(hù)員及工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)用展開
的黃色旗接車,慢行終點(diǎn)端的防護(hù)員應(yīng)用卷起的黃色信號旗接車。
17.駐站及工地防護(hù)員的職責(zé):
(1)選派責(zé)隨便強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練,并通過考試合格,項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)
負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的職工擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員及工地防護(hù)員,一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。
(2)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員在工作期間必須堅(jiān)守工作崗位,精神集
中、認(rèn)證了望,做好防護(hù)工作,如因事臨時離開崗位時應(yīng)有人代替。上述人
員必須懂得防護(hù)常識、證件齊全、防護(hù)設(shè)施齊全,工作期間不得與他人閑
聊,不得看書、看報(bào)和搞其它工作。
(3)防護(hù)使用的攜帶電話、對講機(jī)、測速儀等通信、測速設(shè)施、必須
妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保證在使用時性能良好。
(4)駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員相互通話時,必須嚴(yán)厲執(zhí)行復(fù)誦制度,
防止錯聽,并及時記載通話內(nèi)容(包括列車運(yùn)行時刻,機(jī)具上、下道或?qū)?/p>
際開通線路的時分)。
(5)駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系,勤看車站信號顯示及行
車室操作臺的表示燈,切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況并及時精確地向工地防護(hù)員預(yù)
告,確保列車閉塞及開車時分。
18.信號標(biāo)志設(shè)在距鋼統(tǒng)頭部外側(cè)不小于2m處,如高度不超越鋼軌頂
面的標(biāo)志,可設(shè)在跨鋼軌頭部外側(cè)不小于1.35m處。
19.信號標(biāo)志設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)下列地位:
(1)作業(yè)標(biāo):設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500m至1000m處。
(2)減速信號牌:正面為黃色應(yīng)標(biāo)明限速公里數(shù),背面為綠色表示防護(hù)
終點(diǎn)信號,插在慢行地段前后各800nl處。
(3)減速地點(diǎn)標(biāo):設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各20m處,正面為白色,中
心豎線為黑色,背面為白色,中間橫線為黑色,兩面周邊為黑色。
(4)停車信號牌設(shè)在施工地點(diǎn)兩端各20m處的線路中心,站線設(shè)在站內(nèi)
方向端各50m處線路中心,正面為紅色,周邊為黑色,背面為白色,周邊為
黑色。
(5)測速儀設(shè)在離減速地點(diǎn)標(biāo)前方50?100m處。
20.鐵路沿線及站內(nèi)禁止設(shè)置阻礙確認(rèn)信號的紅、黃、綠色的點(diǎn)綴彩布、
標(biāo)語和燈光。
21.一切建筑物、設(shè)施在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑物接近限
界。
22.為保證人生安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其余人員(包括所
攜帶的物件)與牽引供電設(shè)施帶電部分的距離不得少于2m。
23.線路兩旁堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5m,站臺上堆放貨物,
距站臺邊緣不得少于1m;貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固防止倒塌。
24.特殊笨重巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)施干擾行車的物件通過道
口時,應(yīng)采用安全和防護(hù)措施,并經(jīng)線路工長許可。在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)車站站長
許可;在電氣化區(qū)段還應(yīng)經(jīng)供電工長許可,并在氣協(xié)助其指導(dǎo)下通過。
25.在既有線旁邊是工作業(yè)時,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)調(diào)
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