《客車空調(diào)裝置》課件-項目二 電源電壓控制電路與通風(fēng)機控制電路

電源電壓控制電路與通風(fēng)機控制電路1.電源電壓控制電路開機前的準(zhǔn)備狀態(tài)：將SA1置于“停止”位，合上自動空氣開關(guān)1Q，2Q（制暖時再合上3Q，4Q）。主回路及控制回路有電，指示燈HL1亮，過、欠電壓繼電器FOV、FLV得電工作，KT3得電吸合。溫控儀指示出車內(nèi)起始溫度。檢查溫控儀設(shè)定是否正確。電源電壓控制電路的使用方法1.電源電壓控制電路電源電壓控制電路的工作流程空氣開關(guān)過、欠電壓繼電器FLV、FOV控制范圍：220V×（1±15℅）V工況選擇(萬能轉(zhuǎn)換開關(guān))1Q1RSA1（17－18）（停止位）18FLV、FOV

1N1.電源電壓控制電路電源電壓控制電路的工作流程時間繼電器延時0.5ｓ1Q1RFLV（已閉）2RKT31N1.電源電壓控制電路電源電壓控制電路的工作流程1Q1RKT3（已閉）18FLV、FOV1Ｎ（自保回路）車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理制冷控制電路3.制冷控制電路(1)手動半冷(2)手動全冷(3)自動全冷3.制冷控制電路手動半冷回路：SA1“半冷”位，SA2(1－2)“弱風(fēng)”位，或(3－4)“強風(fēng)”位；SA3“手動”位。SA1(7-8)→SA3(7-8)95→KA3(常閉)FR4(常閉)→161→FR5(常閉)162→KM4→SA1(19-20)→94KM1(已閉)→1N(弱風(fēng))或KM2(閉合)→1N(強風(fēng))92→KL→93→KT1→94KM1(已閉)→1N(弱風(fēng))或KM2(閉合)→1N(強風(fēng))KM6(常閉)→82→KM8(常閉)→83→KM7(常閉)→84→KM9(常閉)85→KL→32→KT3(已閉)→33→FOV(常閉)→1N交流接觸器（冷凝風(fēng)機）時間繼電器延時60ｓ轉(zhuǎn)換繼電器3.制冷控制電路手動半冷回路：SA1“半冷”位，SA2(1－2)“弱風(fēng)”位，或(3－4)“強風(fēng)”位；SA3“手動”位。SA1(11-12)→12KM4(已閉)121→KT1→8KA1(常閉)→87→FA6(常閉)→KL轉(zhuǎn)換前→187→FT1(常閉)188→FP1(常閉)→→189HL6(綠)H1計時KM61NKL轉(zhuǎn)換前121→KT8→89KA1(常閉)→90→FA6(常閉)→→287→FT2(常閉)288→FP2(常閉)→→289HL8(綠)H2計時KM71N延時60s中間繼電器（故障顯示）過流繼電器交流接觸器（壓縮機1）注:這部分在車頂機組內(nèi)!注:這部分在車頂機組內(nèi)!延時70s中間繼電器（故障顯示）過流繼電器交流接觸器（壓縮機2）3.制冷控制電路手動全冷回路：SA1“全冷”位，SA2必須“強風(fēng)”位，SA3“手動”位（通風(fēng)回路從略）。SA1(7-8)SA3(7-8)→95KA3(常閉)→FR4(常閉)→161→FR4(常閉)→162KM4→SA1(19-20)→KM2(已閉)→1NKA4(常閉)→SA1(9-10)→KA7→32→FOV(常閉)→33→KT3(已閉)→1NKA3(常閉)→92KA7(已閉)→93→KT1→94KA7(已閉)→96→KT2→94KM2(已閉)→1N3.制冷控制電路將KL封閉，使KT1、KT2同時得電，KM6、KM7間隔10s后依次吸合，達到全冷。SA1(11-12)→12KM4(已閉)121→KT1→8KA1(常閉)→87→FA6(常閉)→→187→FT1(常閉)188→FP1(常閉)→→189HL6(綠)H1計時KM61N121→KT8→89KA1(常閉)→90→FA7(常閉)→→287→FT2(常閉)288→FP2(常閉)→→289HL8(綠)H2計時KM71N延時60s閉合延時70s閉合注:這部分在車頂機組內(nèi)!注:這部分在車頂機組內(nèi)!延時60s吸合（壓縮機1啟動）延時70s吸合（壓縮機2啟動）KT1、KT2觸點分別延時60s、70s閉合。3.制冷控制電路SA1置于“全冷”位，9－10號線接通，SA2必須置于“強風(fēng)”位，SA3置于“自動冷”位。KM3、KM2吸合，1M高速運轉(zhuǎn)。若室溫高于設(shè)定的上限27．5℃時，溫控儀的L、H觸點均處于接通位，KA3、KA4吸合，其常開觸點閉合，92、10號線均得電，KL轉(zhuǎn)換一次，KM4得電吸合，冷凝風(fēng)機工作。KA7吸合，將KL自動轉(zhuǎn)換接點封閉，KT1、KT2都得電，使KM6延時60s、KM7延時70s吸合，兩臺制冷壓縮機6M、7M都工作，溫度開始下降。自動全冷3.制冷控制電路當(dāng)溫度降到26℃時，H觸點斷開，KA7、KT2、KM7釋放，第二臺制冷壓縮機停止工作，溫度逐漸開始回升。當(dāng)溫度升高到27.5℃時，H觸點再次閉合，KA3吸合，KA7吸合，KL轉(zhuǎn)換一次，92－96接通，KT1、KT2吸合，KM6、KM7吸合，兩臺壓縮機6M、7M都工作，溫度又開始下降。當(dāng)溫度降到26.5℃時，H觸點斷開，KA3釋放，KA7、KT1、KM6釋放，第一臺制冷壓縮機6M停止工作，溫度又開始回升。自動全冷3.制冷控制電路當(dāng)升高到27.5℃時，兩臺機組又都工作，溫度下降。溫度降到26℃時，KM7釋放，7M停止工作……如此反復(fù)，這兩臺制冷壓縮機，總有一臺壓縮機在工作，另一臺則自動交替停、開，系統(tǒng)處于自動全冷工況（見電路圖左下部自動全冷工況示意圖）。但萬一溫度降到24℃以下時（例：駛?cè)吮狈綍r），溫控儀ATC的H、L觸點全斷開，則91～92斷開，制冷系統(tǒng)斷電，停止工作，此時只有強通風(fēng)還繼續(xù)工作。自動全冷素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生獨立思考、主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣。能力目標(biāo)1.能依據(jù)壓焓圖分析制冷原理。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升教學(xué)重難點1.掌握理論循環(huán)的假設(shè)2.理論制冷循環(huán)在壓焓圖上3.掌握實際制冷循環(huán)與理論循環(huán)的差別4.熱力計算知識目標(biāo)重點/難點教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容理論循環(huán)的假設(shè)壓縮機的壓縮過程不存在換熱和流阻

等熵過程（絕熱壓縮）壓縮機的壓縮過程不存在換熱和流阻

壓縮機的壓縮過程不存在換熱和流阻

等壓過程（等壓蒸發(fā)、冷凝）等焓過程（等焓節(jié)流）教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)一課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容1234t0tkhlgp1:出蒸發(fā)器進壓縮機3:出冷凝器進膨脹閥4:出膨脹閥進蒸發(fā)器2:出壓縮機進冷凝器182－3：冷凝器內(nèi)的等壓冷卻、冷凝、過冷過程3－4：膨脹閥內(nèi)的等焓節(jié)流過程4－1：蒸發(fā)器內(nèi)的吸熱等壓氣化過程1－2：壓縮機中的等熵壓縮過程理論制冷循環(huán)在壓焓圖上的表示教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容實際制冷循環(huán)與理論循環(huán)的差別

壓縮機的壓縮過程存在換熱和流阻

制冷劑在蒸發(fā)、冷凝及流動過程中存在阻力損失

制冷劑流過膨脹閥從外界吸少量熱多變過程、氣閥壓力降降壓過程（降壓蒸發(fā)、冷凝）近似等焓過程（焓值、干度增加）

制冷劑流過回氣管時有阻力、從外界吸少量熱降壓吸熱過程（壓力降低、過熱度增加）教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)四課堂環(huán)節(jié)三總結(jié)提升本講內(nèi)容理想制冷循環(huán)的熱力計算1234t0tkhlgp

單位制冷量：單位重量制冷劑制取的冷量

單位容積制冷量：每立方米制冷劑氣體制取的冷量教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)四課堂環(huán)節(jié)三總結(jié)提升本講內(nèi)容理想制冷循環(huán)的熱力計算1234t0tkhlgp1-2為等熵壓縮線

單位壓縮功：壓縮單位重量氣體冷劑所需要的功教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)四課堂環(huán)節(jié)三總結(jié)提升本講內(nèi)容理想制冷循環(huán)的熱力計算1234t0tkhlgp22

理論制冷系數(shù)：衡量制冷效率的標(biāo)志教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)四課堂環(huán)節(jié)三總結(jié)提升本講內(nèi)容理想制冷循環(huán)的熱力計算23問題1：冷劑在壓縮機進口焓值為400kJ/kg，出口焓值為450kJ/kg，蒸發(fā)器進口焓值為250kJ/kg，制冷系數(shù)為()。問題2：壓縮機進出口h1=412kJ/kg，h2=464kJ/kg，冷凝器出口焓值為h3’=250kJ/kg，膨脹閥進口h3=240kJ/kg，蒸發(fā)器出口h1’=392kJ/kg，制冷系數(shù)為()。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容小結(jié)理論循環(huán)的假設(shè)用壓焓圖分析循環(huán)原理實際循環(huán)與理論循環(huán)的區(qū)別熱力計算素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生獨立思考、主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣。能力目標(biāo)1.能依據(jù)壓焓圖分析制冷原理。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升教學(xué)重難點1.掌握基本元件及作用2.掌握制冷原理3.掌握壓焓圖知識目標(biāo)4.壓焓圖應(yīng)用重點難點教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容基本元件及作用蒸發(fā)器：制冷劑冷劑低壓低溫蒸發(fā)吸熱的場所。壓縮機：保持蒸發(fā)器低壓，便于冷劑低溫蒸發(fā)；提高冷劑氣體壓力，便于在常溫下冷凝回收循環(huán)。冷凝器：移走冷劑熱量，將氣態(tài)冷劑冷凝成液體。膨脹閥：對液態(tài)冷劑節(jié)流降壓，使之能低溫蒸發(fā)?；驹?/p>

蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、膨脹閥作用教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容基本元件及作用CompressorConden-sationLiquidCoolingSuperheatRemovalCondenserEvaporatorL.P.LiquidLiquid&GasGasSuctiontoCompressorCompressorDeliveryExpansionValve教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容制冷原理

流過蒸發(fā)器:低壓低溫濕蒸氣蒸發(fā)吸熱低壓低溫濕或過熱蒸氣

經(jīng)過壓縮機:低壓低溫過熱蒸氣壓縮高壓高溫過熱蒸氣

在冷凝器內(nèi):高壓高溫過熱蒸氣放熱冷卻冷凝過冷高壓常溫過冷液體

流過膨脹閥:高壓常溫過冷液態(tài)低壓低溫濕蒸氣降壓節(jié)流教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖

壓力（lgp）焓(h)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓液體線

壓力教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓液體線

壓力氣體線教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓液體線

壓力氣體線氣——液混合區(qū)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓

壓力100%液體教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓

壓力100%氣體教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓

壓力

20%液體,80%氣體教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖焓

冷凝器壓縮機截流元件蒸發(fā)器制冷劑從負(fù)荷吸收熱量制冷劑把熱量傳給外界

壓力教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)四課堂環(huán)節(jié)三總結(jié)提升本講內(nèi)容壓-焓圖的應(yīng)用等壓線等干度線等比容線lgph等熵[Entropy]線等溫線教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)一明確教學(xué)任務(wù)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本講內(nèi)容小結(jié)制冷基本元件及作用制冷原理壓焓圖原理壓焓圖的應(yīng)用1.電源電壓控制電路電源電壓控制電路的工作流程溫控儀溫度傳感器HL1（綠燈）1Q1RATC及ST32FOV（常閉）33KT3（已閉）1N1.電源電壓控制電路電源電壓控制電路的工作流程溫控儀空氣開關(guān)過、欠電壓繼電器FLV、FOV控制范圍：220V×（1±15℅）V時間繼電器延時0.5ｓ溫度傳感器工況選擇(萬能轉(zhuǎn)換開關(guān))HL1（綠燈）1Q1RSA1（17－18）（停止位）18FLV、FOV

1NFLV（已閉）2RKT31NKT3（已閉）18FLV、FOV1Ｎ（自?；芈罚〢TC及ST32FOV（常閉）33KT3（已閉）1N2.通風(fēng)機控制電路通風(fēng)操作弱通風(fēng)強通風(fēng)：將SA1置于“通風(fēng)”位，SA2置于“弱鳳”位時，KM1吸合，風(fēng)機電機1M低速運轉(zhuǎn)，HL2綠燈亮，指示弱通風(fēng)。將SA2置于“強風(fēng)”位時，KM2吸合，風(fēng)機電機1M高速運轉(zhuǎn)，HL3黃燈亮，指示強通風(fēng)。2.通風(fēng)機控制電路SA1(3-4)→SA2(1-2)→20→KM2(常閉)→21→FR1(常閉)→22KM1弱風(fēng)HL2(綠)32→KT333→FOV(常閉)→1N熱繼電器交流接觸器(弱風(fēng))2.通風(fēng)機控制電路KM2強風(fēng)HL3(黃)32→KT333→FOV(常閉)→1NSA1(1-2)→SA2(3-4)→40→KM1(常閉)→25→FR2(常閉)→26熱繼電器交流接觸器(強風(fēng))2.通風(fēng)機控制電路回路：SA1“通風(fēng)”位，SA2于“強風(fēng)”位或“弱風(fēng)”位SA1(3-4)→SA2(1-2)→20→KM2(常閉)→21→FR1(常閉)→22KM1弱風(fēng)HL2(綠)KM2強風(fēng)HL3(黃)32→KT333→FOV(常閉)→1NSA1(1-2)→SA2(3-4)→40→KM1(常閉)→25→FR2(常閉)→26熱繼電器交流接觸器(強風(fēng))熱繼電器交流接觸器(弱風(fēng))機械通風(fēng)素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生類比推理能力能力目標(biāo)1.掌握風(fēng)機的工作原理。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升教學(xué)重難點1.了解機械強迫通風(fēng)的設(shè)備。2.掌握機械強迫通風(fēng)的原理。知識目標(biāo)重點難點教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)機械通風(fēng)定義：利用通風(fēng)設(shè)備所造成的壓力，迫使室內(nèi)、外空氣進行交換的通風(fēng)方式。組成：通風(fēng)機和送、排風(fēng)管道以及空氣處理設(shè)備等。特點：可進行局部通風(fēng)，改善室內(nèi)局部空氣條件，并可根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)風(fēng)量。分類：全面通風(fēng)和局部通風(fēng)兩種。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)（1）全面通風(fēng)

對整個房間進行通風(fēng)換氣，使整個房間的空氣環(huán)境符合規(guī)定要求。①利用風(fēng)機排風(fēng)的全面通風(fēng)方式：風(fēng)機→室內(nèi)污濁空氣→室外；室內(nèi)負(fù)壓→新鮮空氣→窗孔流入。特點：室內(nèi)的污濁空氣不會流入相鄰的房間。應(yīng)用：適用于空氣比較污濁的場所。機械通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)機械通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)

②利用風(fēng)機送風(fēng)的全面通風(fēng)方式。風(fēng)機把經(jīng)過處理的室外新鮮空氣，通過風(fēng)管送到室內(nèi)各點，增大室內(nèi)氣壓，而室內(nèi)的污濁空氣從窗孔排出室外。特點：周圍相鄰房間的空氣不會流入室內(nèi)。應(yīng)用：適用于室內(nèi)清潔度要求較高的房間。機械通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)

③同時用風(fēng)機送、排風(fēng)的全面通風(fēng)方式特點：通風(fēng)效果較好，適用于要求較高的場合。機械通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)（2）局部通風(fēng)定義：利用風(fēng)機所形成的風(fēng)壓，通過風(fēng)管將室外新鮮空氣送到室內(nèi)某個地點（或?qū)⑹覂?nèi)某個地點的污濁空氣排出室外）的通風(fēng)方式。特點：可改善室內(nèi)某個局部的空氣條件。應(yīng)用：適用于面積大、工作地點比較固定、室內(nèi)污濁空氣產(chǎn)生較為集中、或室內(nèi)人員較為集中的場所。機械通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)機械通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)①機械局部排風(fēng)系統(tǒng)通常將排氣罩設(shè)在產(chǎn)生有害氣體的設(shè)備處，使有害氣體產(chǎn)生時就立即被排出室外，防止在室內(nèi)擴散。②機械局部送風(fēng)系統(tǒng)

通常將送風(fēng)口設(shè)置在工作地點，使人員周圍的空氣環(huán)境得以改善。機械通風(fēng)系統(tǒng)特點：靈活方便、效果好；但需設(shè)備較多，投資大，需有專人對設(shè)備進行管理。機械通風(fēng)素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生類比推理能力能力目標(biāo)1.掌握風(fēng)機的分類。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升教學(xué)重難點1.了解通風(fēng)系統(tǒng)組成。2.掌握通風(fēng)系統(tǒng)工作原理。知識目標(biāo)重點難點教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)通風(fēng)系統(tǒng)的組成通風(fēng)系統(tǒng)的組成:

通風(fēng)系統(tǒng)是空調(diào)裝置的重要組成部分，作用是將經(jīng)過處理的空氣輸送和分配到客室并獲得合理的氣流組織，同時還將客室內(nèi)污濁的空氣排出室外，使室內(nèi)的空氣參數(shù)滿足設(shè)計的要求。列車的通風(fēng)系統(tǒng)除了可以給乘客提供新鮮空氣外，它的另一項功能就是保證車廂內(nèi)具有適當(dāng)?shù)臍鈮?，即?dāng)車外氣壓發(fā)生明顯變化時，通風(fēng)系統(tǒng)會將車廂內(nèi)的氣壓維持在一個讓人們感到舒適的水平。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)通風(fēng)系統(tǒng)是客車空調(diào)裝置中唯一不分季節(jié)而長期運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)，因此，它的質(zhì)量狀態(tài)直接影響到旅客的舒適性和空調(diào)裝置的經(jīng)濟性。按照工作動力來區(qū)分，通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)系統(tǒng)和強迫通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)在通風(fēng)機組的作用下，室外新鮮空氣經(jīng)新風(fēng)口吸入車內(nèi)，經(jīng)濾塵器過濾并與回風(fēng)混合后送入空氣處理室，經(jīng)過蒸發(fā)器冷卻或者由電預(yù)熱器預(yù)熱，送入主風(fēng)道，再由各送風(fēng)口均勻地送入室內(nèi)。室內(nèi)空氣的一部分，經(jīng)回風(fēng)口、回風(fēng)道被通風(fēng)機吸入作為再循環(huán)空氣重復(fù)使用；另一部分則經(jīng)由排風(fēng)口和排風(fēng)扇排出車外。通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)一、通風(fēng)機(組)一般安裝在車輛端部平頂板上部空間，也可以安裝在車下部，其安裝位置主要取決于空氣處理設(shè)備的位置。通風(fēng)機組是通風(fēng)系統(tǒng)的動力裝置，由離心式通風(fēng)機和電動機組成；安裝采用隔音措施：膠減震器、阻尼涂料、帆布或人造革制的軟風(fēng)道。通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)二、風(fēng)道作用是輸導(dǎo)空氣：送風(fēng)系統(tǒng)通過風(fēng)道把處理好的新鮮空氣輸送到客車車廂內(nèi)；排風(fēng)系統(tǒng)通過風(fēng)道把需要排除的污濁空氣輸送至車外。形狀和布置將直接影響車內(nèi)氣流組織和空調(diào)效果。空調(diào)列車的風(fēng)道可由各種不同的材料制成，也可有很多不同的構(gòu)造和斷面形式。通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)三、車內(nèi)空氣凈化設(shè)備—空氣過濾器空氣中總是不同程度地含有各種灰塵和雜質(zhì)。過多的灰塵進入車內(nèi)，不僅會影響旅客的舒適和健康，也不利于空氣處理設(shè)備的正常工作。因此，通風(fēng)系統(tǒng)中設(shè)有空氣過濾器。通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)四、吸風(fēng)口、送風(fēng)口及其調(diào)節(jié)板1.吸也稱新風(fēng)口或進風(fēng)口，它是新鮮空氣的吸入口。一般布置在裝有通風(fēng)機端的車門上部，也可設(shè)置在車端上部和車頂上部。通風(fēng)系統(tǒng)的組成教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)2.送風(fēng)口作用是給車廂分配空氣；其形式對射流的擴散及空間內(nèi)氣流流型的形成有直接影響。送風(fēng)口處一般裝有散流器(送風(fēng)器)；集中送風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng)，其送風(fēng)口一般都沿車頂棚或側(cè)壁均勻布置。3.調(diào)節(jié)板作用是調(diào)節(jié)通過風(fēng)道的空氣流量。通風(fēng)系統(tǒng)的組成自然通風(fēng)

素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生類比推理能力能力目標(biāo)1.掌握自然通風(fēng)的應(yīng)用場合。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升教學(xué)重難點1.了解自然通風(fēng)的概念。2.掌握自然通風(fēng)的影響因素。知識目標(biāo)重點難點教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)自然通風(fēng)依靠室外自然風(fēng)所形成的風(fēng)壓和室內(nèi)、外空氣溫度差所形成的熱壓迫使空氣流動，而改變室內(nèi)空氣環(huán)境。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)（1）風(fēng)壓作用下的自然通風(fēng)如圖所示，當(dāng)風(fēng)吹過建筑物時，在迎風(fēng)面和背風(fēng)面上形成壓力差，而造成室內(nèi)的空氣流動。為了加強通風(fēng)效果，可在屋頂上設(shè)置風(fēng)帽。自然通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)

（2）熱壓作用的自然通風(fēng)上圖所示利用室、內(nèi)外氣溫不同所造成的室、內(nèi)外氣壓差，迫使室內(nèi)空氣進行流動。當(dāng)T室內(nèi)＞T室外時：ρ外＞ρ內(nèi)室外空氣從下部窗孔流入室內(nèi)，室內(nèi)密度較小的熱空氣上升，從上部窗孔流出。（3）風(fēng)壓、熱壓共同作用下的自然通風(fēng)實際上，建筑物通風(fēng)既有風(fēng)壓作用也有熱壓作用，建筑物圍護結(jié)構(gòu)各窗孔上作用的內(nèi)外壓差等于共同作用在其上的風(fēng)壓與熱壓之和。自然通風(fēng)教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升本環(huán)節(jié)教學(xué)特點：不耗能，投資省，較經(jīng)濟、有效實用。但受自然條件影響大，空氣不能進行預(yù)先處理，排出的空氣會污染周圍環(huán)境。自然通風(fēng)通風(fēng)機組素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生類比推理能力能力目標(biāo)1.掌握風(fēng)管的特點。教學(xué)過程教學(xué)反思教學(xué)目標(biāo)課堂環(huán)節(jié)二課堂環(huán)節(jié)一階段小結(jié)課堂環(huán)節(jié)三課堂環(huán)節(jié)五課堂環(huán)節(jié)四總結(jié)提升教學(xué)重難點1.了解通風(fēng)機組組成。2.掌