下半年行車規(guī)章及非正常應(yīng)急處置復(fù)習(xí)試題及答案

第頁下半年行車規(guī)章及非正常應(yīng)急處置復(fù)習(xí)試題及答案1.列車在區(qū)間運行中發(fā)生分離，應(yīng)確認分離車輛的車鉤狀態(tài)，符合連掛條件時，應(yīng)與分離車輛連掛妥當(dāng)并進行自動制動機（）后，繼續(xù)運行到前方車站停車。<行規(guī)133條>A、簡略試驗B、全部試驗C、持續(xù)一定時間保壓試驗【正確答案】：A2.列車運行途中，司機發(fā)現(xiàn)列車嚴重晃車時，必須立即采取（）措施。<行規(guī)98條>A、減速B、停車C、減速或停車【正確答案】：C3.貨物列車列尾裝置故障恢復(fù),需（）<行規(guī)22條>A、發(fā)布調(diào)度命令B、列車調(diào)度員口頭指示C、車站值班員指示【正確答案】：A4.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過（）<技規(guī)293條>A、10km/hB、15km/hC、20km/h【正確答案】：B5.貨物列車計長允許欠（）以內(nèi)。<行規(guī)28條>A、1.1B、1.3C、2.3【正確答案】：B6.《操規(guī)》規(guī)定少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至（）及以上。<操規(guī)28條>A、80kPaB、100kPaC、140kPa【正確答案】：B7.列車熱軸在區(qū)間停車時，由車輛乘務(wù)員負責(zé)檢查、判斷和處置，無車輛乘務(wù)員的由（）判斷處置，確認能否繼續(xù)安全運行。<行規(guī)138條>A、機車乘務(wù)員B、車站派人C、司機與車站人員【正確答案】：A8.救援列車依調(diào)度命令出動，出動時間不得超過（）min。<行規(guī)137條>A、30B、25C、20【正確答案】：A9.距被救援列車或車列（）公里時，與被救援司機提前聯(lián)系，確認實際位置，控制速度20km/h以下。<非正常>A、2B、1C、3【正確答案】：A10.車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm，深度不超過()<技規(guī)170條>A、0.7mmB、1mmC、0.8mm【正確答案】：B11.列車在區(qū)間被迫停車后，遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備、GSM-R手持終端等通信工具不能聯(lián)系時，（）可指派機車乘務(wù)組、列車乘務(wù)組及其他鐵路員工，使用一切可利用的通訊、交通工具向就近車站（列車調(diào)度員）報告。<行規(guī)128條>A、司機B、列車調(diào)度員C、車站值班員【正確答案】：A12.關(guān)門車不得掛于機車后部（）輛車之內(nèi)<技規(guī)262條>A、二B、三C、五【正確答案】：B13.貨物列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行，司機應(yīng)采取整列（）方式就地制動。<行規(guī)128條>A、保壓制動B、人力制動C、止輪器制動【正確答案】：A14.列車退行，未得到后方站（線路所）車站值班員準許，不得退行到（）。<技規(guī)372條>A、車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號機（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方B、車站的最外方站界標(biāo)(雙線區(qū)間為鄰線特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方C、車站的最內(nèi)方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號機（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方【正確答案】：A15.封鎖區(qū)間并封鎖站內(nèi)股道（不含進站岔區(qū)），列車自封鎖區(qū)間進入站內(nèi)時，進站方向有進站信號機，（）。<非正常>A、應(yīng)開放進站信號按正常方式辦理接車；B、開放進站信號，按引導(dǎo)方式辦理接車；C、不開放進站信號，按正常方式辦理接車；【正確答案】：A16.司機發(fā)現(xiàn)未攜帶行車憑證或攜帶錯誤的行車憑證時，均應(yīng)()，并將事由報告車站值班員（列車調(diào)度員），車站值班員報告列車調(diào)度員。<行規(guī)131條>A、立即停車B、立即報告C、立即更換【正確答案】：A17.擔(dān)當(dāng)軍用、專運、特運列車牽引任務(wù)時，（）只保留其記錄功能。<行規(guī)附件3第二章第四條>A、列車運行監(jiān)控裝置B、機車電臺C、列車防護報警裝置【正確答案】：A18.列車調(diào)度員接到熱軸報告后，應(yīng)按熱軸預(yù)報等級要求果斷處理。必要時，立即安排停車檢查，司機應(yīng)采用()方式停車。<技規(guī)371條>A、常用制動B、緊急制動C、電阻制動【正確答案】：A19.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）及車輛乘務(wù)員（隨車機械師），報告停車原因和停車位置，根據(jù)需要迅速請求救援。<技規(guī)366條>A、段110（列車調(diào)度員）B、兩端站（列車調(diào)度員）C、后續(xù)列車【正確答案】：B20.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，司機應(yīng)使列車（）狀態(tài)。<行規(guī)128條>A、保持制動B、保持停車C、壓縮車鉤【正確答案】：A21.掛有后補補機的列車，退行時，接通軟管后，退行速度如何規(guī)定？<非正常>A、退行速度不受15km/h限制，但不得超過40km/h。B、15km/hC、20km/h【正確答案】：A22.裝有連續(xù)式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示允許運行的信號時，應(yīng)按（）的顯示運行。<非正常>A、機車信號B、地面信號【正確答案】：A23.鐵路沿線及站內(nèi)樹木不得侵入基本建筑限界及影響信號顯示距離，樹木距接觸網(wǎng)帶電部分靜態(tài)不足（）、動態(tài)不足3.5m。<行規(guī)163條>A、10mB、8mC、5m【正確答案】：C24.對在車站停車的列車中預(yù)報抱閘的車輛，沒有列檢作業(yè)場的，由車站會同（）（單班單司機由車站）負責(zé)確認。<非正常>A、司機B、副司機C、機車乘務(wù)員【正確答案】：A25.自動站間閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，行車憑證為()<行規(guī)72條>A、出站信號機顯示的允許運行的信號B、路票C、綠色許可證【正確答案】：A26.當(dāng)列車制動主管發(fā)生充風(fēng)達不到定壓、漏泄和不保壓等情況時，司機應(yīng)立即通知（）。<非正常>A、車站值班員B、助理值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：A27.在半自動閉塞、自動站間閉塞進入救援區(qū)間時，列車運行監(jiān)控裝置按貨車本務(wù)狀態(tài)使用（），接近被救援機車車輛前第一次停車后監(jiān)控進入調(diào)車模式。<行規(guī)附件3第二章車載設(shè)備使用管理>A、車速等級輸入“30”B、車速等級輸入“35”C、車速等級輸入“40”D、調(diào)車模式【正確答案】：B28.盡頭線取送時，停留車輛距末端站臺（包括設(shè)有車鉤的端站臺）或車擋（擋車器）近于10m時，距停留車（）一度停車，通知司機嚴格控制速度。<行規(guī)60條>A、30mB、10mC、20m【正確答案】：A29.救援列車出動前，按規(guī)定對救援列車進行（）試驗。<行規(guī)137條>A、簡略B、全部C、持續(xù)一定時間保壓試驗【正確答案】：A30.擔(dān)當(dāng)路用列車（單機）進入封鎖區(qū)間時，正方向牽引運行應(yīng)使列車運行監(jiān)控裝置處于（）<非正常>A、通常工作狀態(tài)B、調(diào)車狀態(tài)C、降級狀態(tài)【正確答案】：A31.列車機車與第一輛車的車鉤防跳插銷摘除，有列檢作業(yè)的由列檢負責(zé)，無列檢作業(yè)的，由（）；利用本務(wù)機甩掛作業(yè)時，由調(diào)車人員負責(zé)。<行規(guī)38條>A、機車乘務(wù)人員負責(zé)B、調(diào)車人員C、助理值班員【正確答案】：A32.列車在區(qū)間被迫停車，司機應(yīng)使列車保持（）狀態(tài)。<非正常>A、制動B、緩解【正確答案】：A33.列車制動機試驗時，司機應(yīng)確認并正確記錄()風(fēng)時間，檢查制動主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動機使用的參考依據(jù)。<操規(guī)15條>A、充B、排C、充、排【正確答案】：C34.采用“頂送出站”作業(yè)時，機車制動軟管連結(jié)、摘解，列尾主機軟管的摘解和連結(jié)，發(fā)車前的簡略試驗（列車不掛列尾主機）由（）負責(zé)。<行規(guī)155條>A、調(diào)車指揮人B、列檢作業(yè)人員C、司機【正確答案】：A35.本線掛有異物時，本線降弓可以通過時，司機按（）通過該地點。<非正常>A、降弓方式B、斷電方式C、惰力運行【正確答案】：A36.容許信號顯示一個藍色燈光——準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過（）的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準備停車<技規(guī)421條>A、20km/hB、25km/hC、30km/h【正確答案】：A37.列車運行中，當(dāng)列尾裝置主機發(fā)出電池欠壓報警、通信中斷等異常情況時，司機應(yīng)及時通知（），旅客列車應(yīng)同時通知車輛乘務(wù)員。<操規(guī)21條>A、前方站車站值班員B、就近車站值班員或列車調(diào)度員C、前方站及段110【正確答案】：B38.貨物列車發(fā)生火災(zāi)，如火情不危及行車安全并距車站較近時，應(yīng)將著火車輛（）處理，盡量不將著火車輛留在區(qū)間。<行規(guī)161條>A、運行至前方站或退行至后方站B、運行至前方站C、退回至后方站【正確答案】：A39.車站（）信號機開放后，發(fā)生機車信號顯示與出站信號機顯示不一致時，司機須停車判斷是否是機車信號故障。明確判定為機車信號故障時，司機應(yīng)立即請求更換機車。<行規(guī)附件3第三章車載設(shè)備在運用中發(fā)生故障時的處理辦法>A、進站B、出站C、進路D、接車【正確答案】：B40.關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過（）輛；<技規(guī)262條>A、二B、三C、五【正確答案】：A41.僅封鎖區(qū)間的施工，列車自封鎖區(qū)間進入站內(nèi)時，進站方向有進站信號機的（）。<非正常>A、開放進站信號，按正常方式辦理接車；B、開放進站信號，按引導(dǎo)方式辦理接車；C、不開放進站信號，按正常方式辦理接車；【正確答案】：A42.列車在所間區(qū)間分部運行時，司機應(yīng)報告前方線路所車站值班員。在半自動閉塞區(qū)間或按電話閉塞法行車時，該列車必須在（）停車（在區(qū)間內(nèi)已與線路所車站值班員聯(lián)系時除外），將情況通知線路所車站值班員后，再憑線路所通過信號機顯示的允許運行的信號（或其他行車憑證）及線路所指定人員顯示的發(fā)車手信號（或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車）繼續(xù)運行至前方站。<行規(guī)132條>A、線路所通過信號機外B、進站信號機前C、預(yù)告信號機前【正確答案】：A43.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）<技規(guī)170條>A、810～890mmB、815～890mmC、815～895mm【正確答案】：B44.掛取遺留車輛時，遺留車輛掛妥并進行自動制動機（）后，方準撤除防溜措施。<行規(guī)132條>A、簡略試驗B、全部試驗C、持續(xù)一定時間保壓試驗【正確答案】：A45.電氣化區(qū)段進入?yún)^(qū)間裝卸車前，列車調(diào)度員應(yīng)向車站值班員、司機、裝卸車負責(zé)人發(fā)布調(diào)度命令，應(yīng)明確接觸網(wǎng)（）進行裝卸車作業(yè)。<行規(guī)142條>A、停電或帶電B、停電C、帶電【正確答案】：A46.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時，對甩下的車輛，在車站由（）負責(zé)采取防溜措施<技規(guī)370條>A、車站人員B、機車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員【正確答案】：A47.簡略試驗：車站發(fā)車人員通知司機，司機置常用制動位減壓100kPa并保壓（）min，車站發(fā)車人員確認最后一輛車發(fā)生制動作用后，通知司機緩解，并確認最后一輛車發(fā)生緩解作用，通知司機試驗完畢。<行規(guī)40條>A、1B、2C、3【正確答案】：A48.列車發(fā)生分離后的后部車輛的防溜、防護按（）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。<行規(guī)133條>A、分部運行B、站細C、退行【正確答案】：A49.旅客列車途中發(fā)生車輛抱閘，關(guān)門車位于列車最后一輛時，列車按規(guī)定速度運行至（）停車處理或調(diào)整編組。<行規(guī)151條>A、前方站B、前方停車站C、乘降所【正確答案】：A50.列車運行途中，司機發(fā)現(xiàn)列車嚴重晃車時，必須立即采取（）措施。<非正常>A、減速或停車B、降速C、限速【正確答案】：A51.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，在停車等候同時，必須與（）、列車調(diào)度員聯(lián)系，如確認前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時，不得進入<技規(guī)316條>A、車站值班員B、段110C、前方列車【正確答案】：A52.列車在區(qū)間被迫停車可能妨礙鄰線需要檢查處理時，動車組以外的旅客列車司機指派副司機（隨乘司機）沿鄰線一側(cè)向后，通知()由同側(cè)向前，進行檢查。<行規(guī)128條>A、車輛乘務(wù)員B、列車長C、列車乘務(wù)人員【正確答案】：A53.動車組以外的旅客列車在區(qū)間被迫停車時，車輛乘務(wù)員、客運乘務(wù)員等均應(yīng)聽從（）指揮。<行規(guī)102條>A、司機B、車站值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：A54.巡守人員迎送列車信號，晝間攏起的（）手信號旗直立平舉，夜間白色燈光。<行規(guī)162條>A、紅色B、綠色C、黃色【正確答案】：C55.按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗，在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過()kPa，確認列尾裝置作用良好。<技規(guī)335條>A、10B、20C、30【正確答案】：B56.列車運行中，發(fā)現(xiàn)制動主管壓力急劇下降、波動，空氣壓縮機長時間泵風(fēng)不止，列尾裝置發(fā)出制動主管壓力不正常報警等異常情況時，應(yīng)迅速停止向制動主管充風(fēng)，解除機車牽引力，及時采?。ǎ┐胧?。<非正常>A、停車B、減速C、限速【正確答案】：A57.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，經(jīng)聯(lián)系或目視確認前方閉塞分區(qū)有列車時，（）該閉塞分區(qū)。A、嚴禁進入B、按限速通過C、可以進入【正確答案】：A58.動車組以外的旅客列車采取，開車前，車輛人力制動機緩解狀態(tài)由（）負責(zé)逐輛檢查，并向司機報告。<行規(guī)128條>A、車輛乘務(wù)員B、列車長C、列車乘務(wù)員人員【正確答案】：A59.列車去區(qū)間裝卸車作業(yè)，由車站發(fā)車時，司機憑（）顯示的發(fā)車信號起動列車。推進運行時，前方進路由裝卸車負責(zé)人確認；牽引運行時，前方進路由司機確認。<行規(guī)142條>A、助理值班員B、裝卸車負責(zé)人C、出站信號顯示進行信號后自行開車【正確答案】：A60.對行車憑證填寫的要求正確的是哪一項？<行規(guī)76條>A、憑證內(nèi)容有涂改時，應(yīng)加蓋印章B、憑證填寫的字跡要清楚、工整C、憑證填寫的站名、姓名可簡稱【正確答案】：B61.機車乘務(wù)組以外人員登乘機車時，除鐵路機車運用管理規(guī)則指定的人員外，須憑（）登乘。<技規(guī)346條>A、登乘機車證B、工作證C、調(diào)度命令【正確答案】：A62.有列檢作業(yè)的始發(fā)列車，技檢時間內(nèi)利用本務(wù)機車對列車制動機進行試驗，在制動保壓（）狀態(tài)下列車主管的壓力1min內(nèi)漏泄超過規(guī)定時，由司機與列檢作業(yè)人員分別查找機車和車列原因及故障處理。<行規(guī)40條>A、最大有效減壓量B、減壓50kpaC、減壓100kpa【正確答案】：A63.非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中單機或機車牽引運行時，由（）要道。<行規(guī)59條>A、司機B、調(diào)車人員C、調(diào)車指揮人【正確答案】：A64.交通肇事后，列車能繼續(xù)運行時，確認具備開車條件后，（）。動車組以外的旅客列車接到車輛乘務(wù)員的通知，具備開車條件后開車，并及時向車站值班員報告處理結(jié)果。<非正常>A、自行起動列車B、按調(diào)度員指示開車C、按調(diào)度命令開車【正確答案】：A65.站停超過（）時，開車前應(yīng)進行列車制動機簡略試驗。<操規(guī)28條>A、10minB、20minC、30min【正確答案】：B66.運行中發(fā)現(xiàn)車位超前或滯后超過自動調(diào)整范圍時，應(yīng)及時采?。ǎ?。<行規(guī)附件3第二章第四條>A、人工校正B、自動校正C、不校正【正確答案】：A67.使用電力機車對動車組救援時，在通過接觸網(wǎng)分相區(qū)前，電力機車司機須通知動車組司機斷電、降弓，未得到動車組司機回示時，立即（）。<行規(guī)137條>A、停車B、降弓C、鳴示一長兩短聲【正確答案】：A68.施工特定行車辦法，引導(dǎo)接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示，以不超過（）速度進站。<技規(guī)381條>A、20km/hB、45km/hC、60km/h【正確答案】：C69.特殊情況機車車輛不能出清調(diào)車信號機防護的軌道電路區(qū)段，須中途返回越過關(guān)閉的調(diào)車信號機或無調(diào)車信號防護的道岔時，單機或牽引運行時，（）。<行規(guī)59條>A、調(diào)車指揮人負責(zé)在不能開放的調(diào)車信號防護區(qū)段領(lǐng)車B、調(diào)車指揮人用無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機動車C、調(diào)車指揮人只負責(zé)顯示起動信號【正確答案】：A70.列車退行速度，不得超過（）。<非正常>A、15km/hB、20km/hC、40km/h【正確答案】：A71.單機進入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)，在自動閉塞區(qū)間反方向、半自動閉塞區(qū)間及自動站間閉塞區(qū)間運行時，應(yīng)使LKJ處于（）。<操規(guī)41條>A、調(diào)車工作狀態(tài)B、降級工作狀態(tài)C、通常工作狀態(tài)【正確答案】：A72.旅客列車有扒乘人員時，應(yīng)（），進行處理。<行規(guī)127條>A、立即采取停車措施B、立即報告列車長C、立即報告車輛乘務(wù)員【正確答案】：A73.鄰線掛有異物時，如司機匯報不能確定異物是否影響鄰線行車，列車調(diào)度員應(yīng)立即向鄰線尚未經(jīng)過該地點的首列列車司機發(fā)布口頭指示限速（）km/h注意運行，<行規(guī)158條>A、80B、60C、20【正確答案】：A74.到達列車摘解機車前，司機須使列車保持制動狀態(tài)（停車時使用常用制動減壓不少于（）kPa）。<行規(guī)68條>A、100B、80C、140【正確答案】：A75.機車車輛發(fā)生火災(zāi)時，在區(qū)間內(nèi)由（）通知就近車站并負責(zé)指揮（旅客列車由列車長負責(zé)指揮）救火。<非正常>A、司機B、車輛乘務(wù)員C、列車長【正確答案】：A76.貨物列車速度在（）以下時，不應(yīng)緩解列車制動。<操規(guī)28條>A、15km/hB、20km/hC、30km/h【正確答案】：A77.實行雙管供風(fēng)的旅客列車，當(dāng)列車因故改為單管供風(fēng)時，途中不再恢復(fù)雙管供風(fēng)，直至（）。<行規(guī)102條>A、前方站B、前方停車站C、終到站【正確答案】：C78.因人身安全或瞭望困難原因，不能在司機一側(cè)作業(yè)時，須事先向司機及有關(guān)人員傳達清楚（手信號推進調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車指揮人須站在能使司機或副司機看見其顯示信號的位置），手信號調(diào)車時，推進調(diào)車的速度不得超過（）<行規(guī)56條>A、15km/hB、20km/hC、30km/h【正確答案】：A79.貨物列車在區(qū)間被迫停車可能妨礙鄰線需要檢查處理時，司機指派副司機（隨乘司機）向后部檢查，查明停車原因，向（）報告，司機按有關(guān)規(guī)定處理。<行規(guī)128條>A、司機B、車站值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：A80.遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，在自動閉塞區(qū)間，運行()，如無異狀，即可按該信號機顯示的要求執(zhí)行；<技規(guī)438條>A、至前方站進站信號機前B、至前方第二架通過（進站）信號機前C、至前方第一架通過（進站）信號機前【正確答案】：C81.因故旅客列車必須在非旅客列車到發(fā)線接發(fā)（圖定在非旅客列車到發(fā)線上接發(fā)時除外）時，須由（）口頭準許。<行規(guī)84條>A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、接發(fā)車人員【正確答案】：A82.對強熱報警需要停車的列車，集團公司列車調(diào)度員要立即安排列車在前方站（）并通知機車乘務(wù)員。<行規(guī)138條>A、側(cè)線停車B、正線停車C、停車【正確答案】：A83.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以（）作為進入封鎖區(qū)間的許可。<技規(guī)374條>A、列車調(diào)度員的命令B、出站信號顯示的進行信號C、出站信號顯示的白燈與調(diào)度命令【正確答案】：A84.使用電力機車對動車組救援時，如動車組需要升弓，需得到（）準許。<行規(guī)137條>A、電力機車司機B、列車調(diào)度員C、車站值班員【正確答案】：A85.按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車結(jié)束后，恢復(fù)正常行車。需（）<行規(guī)22條>A、發(fā)布調(diào)度命令B、列車調(diào)度員口頭指示C、車站值班員指示【正確答案】：A86.施工特定行車，向自動閉塞區(qū)段發(fā)車時，發(fā)車進路、發(fā)車端接發(fā)車進路信號機不能開放時，行車憑證為（）。<行規(guī)140條>A、綠色許可證B、路票C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書【正確答案】：A87.對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面按（）處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護；<非正常>A、線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置B、300C、800【正確答案】：A88.列車調(diào)度員向該線后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調(diào)度命令，降弓位置原則上按司機匯報故障地點前后各（）m確定。<行規(guī)158條>A、200B、100C、50【正確答案】：A89.瞭望距離不足200m時，應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度，推進運行時不準超過（）。<行規(guī)48條>A、15km/hB、20km/hC、30km/h【正確答案】：A90.貨物列車被迫停在區(qū)間長大坡道上或被迫在區(qū)間停車就地制動困難時，司機須立即通知（）車站準備好進路并報告列車調(diào)度員。<行規(guī)128條>A、下坡道方向B、上行方向C、下行方向【正確答案】：A91.發(fā)車人員連續(xù)呼叫（）次貨物列車不應(yīng)答時，應(yīng)立即使用手信號發(fā)車。<行規(guī)89條>A、一B、二C、三【正確答案】：C92.列車最后()輛不得為關(guān)門車<技規(guī)262條>A、一B、二C、三【正確答案】：A93.列車冒進出站（進路）信號機，車站值班員確認列車具備繼續(xù)開車條件時，向列車調(diào)度員報告，由列車調(diào)度員（）發(fā)車。<非正常>A、下達調(diào)度命令直接組織B、口頭指示直接組織【正確答案】：A94.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。<技規(guī)382條>A、調(diào)度命令B、出站信號顯示的進行信號C、出站信號顯示的月白色燈光與調(diào)度命令【正確答案】：A95.在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有()的安全距離；<技規(guī)293條>A、30mB、15mC、10m【正確答案】：C96.應(yīng)急處置基本要求規(guī)定：各部門、單位應(yīng)結(jié)合實際，完善（）措施。<行規(guī)126條>A、應(yīng)急處置B、安全管理C、人身安全【正確答案】：A97.旅客列車以外的列車不得已必須退行至站內(nèi)時，由列車調(diào)度員布置（）攜帶手信號旗（燈）、列車無線調(diào)度通信設(shè)備和簡易緊急制動閥趕赴列車尾部，在退行方向前端車輛安裝簡易緊急制動閥，經(jīng)簡略試驗，具備退行條件后，登車負責(zé)瞭望，通知司機退行。<行規(guī)136條>A、車站指派勝任人員B、車輛乘務(wù)員C、調(diào)車組人員【正確答案】：A98.進入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)的列車（單機），在自動閉塞區(qū)間正方向運行時，應(yīng)使列車運行監(jiān)控裝置處于（）狀態(tài)，嚴格按閉塞分區(qū)通過信號機的顯示要求行車，在第一次停車后，監(jiān)控進入調(diào)車模式。<非正常>A、通常工作B、調(diào)車狀態(tài)C、貨車本務(wù)（輸入車速等級“35”【正確答案】：A99.擔(dān)當(dāng)路用列車（單機）進入封鎖區(qū)間時，正方向牽引運行應(yīng)使列車運行監(jiān)控裝置處于（）工作狀態(tài)。<行規(guī)附件3車第二章車載設(shè)備使用管理>A、調(diào)車B、降級C、通?！菊_答案】：C100.電氣化區(qū)段，遇自動制動機故障等情況影響列車就地制動時，司機須對列車實施（）制動。<行規(guī)128條>A、緊急B、常用C、過量減壓【正確答案】：A1.遇下列情況時，禁止加掛后部補機：<行規(guī)32條>A、列車中有長大貨物車（D型車）。B、列車尾部最后一輛為空平板車，含兩用平板和集裝箱專用平板。C、列車尾部最后一輛為不適于連掛于列車中部但走行部良好、自動制動機不起作用的車輛?！菊_答案】：ABC2.下列哪項是機車信號故障判斷標(biāo)準：（）<行規(guī)附件3第三章第十條>A、機車信號滅燈。檢查保險熔絲，并關(guān)閉機車信號電源10～15s后，再重新打開機車信號電源仍滅燈。B、機車信號多燈顯示。C、機車信號亂顯示。本架信號機內(nèi)，機車信號燈光顯示不固定。D、機車信號與地面信號顯示不一致，越過本架信號機，運行至下一個有碼區(qū)段，機車信號與地面信號顯示仍不一致?！菊_答案】：ABCD3.應(yīng)急處置的基本要求是：<行規(guī)126條>A、立即采取有效的安全措施B、保證安全生產(chǎn)C、完善應(yīng)急處置措施D、制定規(guī)章制度【正確答案】：ABC4.（）的顯示與機車信號顯示不一致。地面信號顯示紅燈時，司機須立即停車，報告車站值班員，車站按引導(dǎo)方式接車（線路所按規(guī)定辦理行車憑證后開車）。<行規(guī)附件3第三章第十一條>A、進站B、接車進路C、線路所通過信號機D、出站【正確答案】：ABC5.下列對設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的雙線自動閉塞區(qū)間改按單線行車的規(guī)定正確的是哪幾項？<行規(guī)73條>A、僅限封鎖一條線路，只能在另一線路運行上下行列車時方可采用。B、閉塞設(shè)備正常時，正方向行車，仍然按自動閉塞行車，反方向按站間組織行車。C、遇該線有一個方向閉塞設(shè)備發(fā)生故障停用時，應(yīng)改用電話閉塞法行車?！菊_答案】：ABC6.利用本務(wù)機車調(diào)車作業(yè)，車站(包括配備0.5臺調(diào)車機的車站)遇下列哪些情況，可根據(jù)列車調(diào)度員命令利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)：<行規(guī)48條>A、列車中臨時甩故障車輛。B、單機附掛車輛到后轉(zhuǎn)線C、旅客列車在折返站搗調(diào)行李、郵政等隔離車D、樞紐小運轉(zhuǎn)列車到達后可擔(dān)當(dāng)一鉤甩掛作業(yè)?！菊_答案】：ABCD7.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時，司機應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知（）<技規(guī)339條>A、前方列車B、追蹤列車C、鄰線列車D、鄰近車站【正確答案】：BCD8.列車在區(qū)間運行中發(fā)生分離，對列車分離部位進行檢查（），確認具備條件后，方可繼續(xù)運行。<行規(guī)133條>A、有列檢由列檢B、無列檢的由車輛乘務(wù)員C、無車輛乘務(wù)員由司機會同車站D、無車輛乘務(wù)員由司機【正確答案】：ABC9.列車遇下列那種情況，司機可依據(jù)出站、進路信號機顯示的允許信號自行起動？<行規(guī)93條>A、在線路所通過信號機前臨時停車的列車或單機。B、單機發(fā)車時（單機掛車除外）。C、列車或單機在車站正線和到發(fā)線股道之外的進路或出站信號機前臨時停車再開時?！菊_答案】：ABC10.一切電話中斷時，禁止發(fā)出下列哪些列車<技規(guī)328條>A、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車（救援列車除外）B、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車C、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車D、掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補機的列車【正確答案】：ABCD11.同一線路兩端同時對向調(diào)車作業(yè)的規(guī)定，下列說法正確的是：<行規(guī)50條>A、兩端不能同時向線路內(nèi)推車。B、空線上禁止兩端同時相對溜放。C、不準同時一端推車，一端溜放。D、不準同時一端連掛機車，一端推車?！菊_答案】：ABCD12.電力機車禁止停車地點說法正確的是：<行規(guī)31條>A、分相中性區(qū)B、分段絕緣器下方C、電力機車禁停標(biāo)區(qū)域【正確答案】：ABC13.列車區(qū)間分離后，遇（）情況，本列不準再行連掛，必須請求救援。<行規(guī)133條>A、車輛連接裝置嚴重破損，不能連掛時B、分離后的車輛（車列）停留在坡度超過6‰的線路上向下坡道方向掛車時C、貨物列車單班單司機值乘時D、停止基本閉塞法行車時【正確答案】：ABC14.列車運行監(jiān)控裝置故障判斷標(biāo)準：1.列車運行監(jiān)控裝置主機無電，按《LKJ2000型監(jiān)控裝置使用手冊》處理無效。2.顯示器顯示界面靜止、黑屏、白屏、花屏，按《LKJ2000型監(jiān)控裝置使用手冊》處理無效。3.列車運行監(jiān)控裝置系統(tǒng)故障（蜂鳴器持續(xù)報警）。4.列車運行監(jiān)控裝置常用制動裝置、緊急制動裝置排風(fēng)不止。5.（）。6.（）。7.（）。<行規(guī)附件3第三章第九條>A、速度信號故障（速度值上跳、下跳、為零）B、機車信號顯示正常，監(jiān)控顯示器信號顯示窗口滅燈、亂顯示C、監(jiān)控顯示器按鍵失靈影響列車運行。D、機車信號故障【正確答案】：ABC15.單機掛車時，應(yīng)遵守下列那些規(guī)定：<技規(guī)258條>A、所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗；B、連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運單據(jù)交與司機；C、在區(qū)間被迫停車后的防護工作由機車乘務(wù)組負責(zé)，開車前應(yīng)確認附掛輛數(shù)和制動主管貫通狀態(tài)是否良好；D、不準掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛?！菊_答案】：ABCD16.處理燃軸車輛時，嚴禁對燃軸軸承（）。<行規(guī)138條>A、潑水B、撒沙C、使用滅火器D、裝有易燃易爆物資的車輛除外【正確答案】：ABCD17.越出站界調(diào)車時，下列說法正確的是：<行規(guī)66條>A、出站調(diào)車通知書按時間計算，不受次數(shù)的限制B、一批作業(yè)尚未終了而回站等候放行列車時，應(yīng)收回通知書。再作業(yè)時，重新辦理越出站界調(diào)車手續(xù)。C、出站調(diào)車不準超過3鉤D、越出站界調(diào)車時，不準將車輛停放在區(qū)間?！菊_答案】：ABCD18.下列關(guān)于列車在區(qū)間臨時停車再開的補充規(guī)定中正確的是哪幾項？<行規(guī)93條>A、列車在區(qū)間規(guī)定地點充風(fēng)后，司機可自行開車。B、列車在中間工區(qū)臨時卸水地點卸水，司機根據(jù)卸水負責(zé)人的通知開車。C、旅客列車發(fā)生緊急制動停車再開時，司機根據(jù)列車長的通知開車?！菊_答案】：AB19.停車信號：（）在接近顯示人800m前顯示，其他列車在列車接近顯示人500m前顯示（特殊緊急情況除外），列車停妥后收回。<行規(guī)165條>A、動車組B、特快旅客列車C、貨物列車D、重載列車【正確答案】：AB20.手信號顯示的基本要求：顯示手信號要做到位置適當(dāng)，（）。<行規(guī)165條>A、橫平豎直B、燈正圈圓C、角度準確D、段落清晰【正確答案】：ABCD21.列車運行途中，司機發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)有異狀、網(wǎng)壓異常時，應(yīng)及時（）。<行規(guī)156條>A、斷電B、降弓C、停車D、報告【正確答案】：ABCD22.安全防護信號適用范圍調(diào)車作業(yè)人員需臨時進入車列內(nèi)（）時，應(yīng)先向調(diào)車指揮人顯示并取得回示后再進行作業(yè)。<行規(guī)162條>A、摘結(jié)軟管B、調(diào)整鉤位C、道口拉空【正確答案】：AB23.遇下列那些情況，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車<技規(guī)311條>A、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用、自動閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時B、無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時C、雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時D、自動站間閉塞、半自動閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)車，或超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時【正確答案】：ABD24.下列哪些情況禁止跟蹤出站調(diào)車：<行規(guī)67條>A、前發(fā)列車為國際旅客列車、軍運列車、專運列車、掛有公務(wù)車以及進入?yún)^(qū)間岔線或區(qū)間內(nèi)裝卸作業(yè)的列車。B、自動站間閉塞區(qū)間、自動閉塞區(qū)間。C、站間距離不足5km時D、進站信號機（站界標(biāo)）外制動距離內(nèi)為超過6‰的上（下）坡道。【正確答案】：ABCD25.擔(dān)當(dāng)（）牽引任務(wù)時，列車運行監(jiān)控裝置只保留其記錄功能，根據(jù)要求可不對列車進行制動控制。<行規(guī)附件3第二章第四條>A、軍用B、專運C、特運列車D、重載列車【正確答案】：ABC26.下列情況可不使用貨物列車列尾裝置的是<行規(guī)30條>A、單機掛車時B、救援列車開行C、超長列車【正確答案】：AB27.固定調(diào)車機，下列說法正確的是：<行規(guī)69條>A、機車乘務(wù)員必須熟悉擔(dān)當(dāng)固定區(qū)段和車站的設(shè)備及作業(yè)情況。B、機車前后標(biāo)志必須齊備，照明良好。C、前后提鉤桿作用良好。D、通過安裝減速頂區(qū)段的專用調(diào)車機，其撒沙管及掃石器應(yīng)根據(jù)減速頂?shù)陌惭b高度適當(dāng)調(diào)整，排障器距鋼軌軌面的高度應(yīng)大于100mm【正確答案】：ABCD28.貨物列車列尾裝置作用：（）。<行規(guī)重點用語說明>A、列車尾部標(biāo)志B、司機可隨時檢查尾部風(fēng)壓C、司機可使列車尾部自動排風(fēng)，全列制動停車【正確答案】：ABC29.段管內(nèi)設(shè)有避難線的是哪幾個車站？<行規(guī)93條>A、伊圖里河B、興安嶺C、石門子【正確答案】：AC30.施工特定行車，根據(jù)不同條件，用到的行車憑證有（）。<行規(guī)140條>A、半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、綠色許可證C、路票D、列車無線調(diào)度通信記錄裝置良好【正確答案】：ABC31.路用列車由區(qū)間返回時，每次必須取得（）承認，在未接到前次列車到站的通知前，不準開行下一列路用列車。<行規(guī)141條>A、列車調(diào)度員B、接車站值班員C、裝卸車負責(zé)人D、調(diào)車指揮人【正確答案】：AB32.接近連掛信號適用范圍（）。<行規(guī)162條>A、機車車輛接近連掛B、需壓縮車鉤摘鉤時C、警告鐵路工作人員D、線路中行人【正確答案】：AB33.旅客列車途中發(fā)生車輛抱閘停車后，司機按規(guī)定向（）報告，同時將停車原因及相關(guān)情況通知車輛乘務(wù)員。<行規(guī)151條>A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、列車長D、車隊長【正確答案】：AB34.列車在區(qū)間被迫停車后，遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備、GSM-R手持終端等通信工具不能聯(lián)系時，司機可指派（），使用一切可利用的通訊、交通工具向就近車站（列車調(diào)度員）報告。<行規(guī)128條>A、機車乘務(wù)組B、列車乘務(wù)組C、其他鐵路員工D、地方群眾【正確答案】：ABC35.（）手信號顯示及收回時機：動車組、特快旅客列車在接近顯示人800m前顯示，其他列車在列車接近顯示人500m前顯示，列車頭部越過接車地點后收回。<行規(guī)165條>A、通過B、減速信號C、停車信號D、發(fā)車信號【正確答案】：AB36.向封鎖區(qū)間開行數(shù)個路用列車時，在調(diào)度命令中應(yīng)詳細說明（）。<行規(guī)141條>A、列車車次、停車地點B、到達車站時刻C、區(qū)間內(nèi)路用列車數(shù)量D、注意事項【正確答案】：ABCD37.加速信號的適用范圍（）。<行規(guī)162條>A、要求司機加速時B、推進車列運行中檢查確認進路道岔開通正確C、推進運行、前方反映情況人確認有關(guān)“安全信號”后，向調(diào)車指揮人反映情況時D、機車車輛接近連掛【正確答案】：ABC38.列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生車鉤分離被迫停車時，機車乘務(wù)員應(yīng)（）。<行規(guī)133條>A、立即報告車站停車原因B、立即報告車站停車位置C、檢查分離處所、車鉤破損等情況D、向兩端站車站值班員（列車調(diào)度員）報告列車分離情況【正確答案】：ABCD39.跟蹤出站調(diào)車時，下列說法正確的是：<行規(guī)67條>A、跟蹤出站調(diào)車須在跟蹤調(diào)車通知書指定時間內(nèi)進行，受鉤數(shù)限制。B、跟蹤出站調(diào)車，禁止辦理推進作業(yè)。C、跟蹤出站調(diào)車時，前發(fā)列車雖已到達前方站，在未得到后方站跟蹤調(diào)車完畢的電話記錄前，禁止辦理區(qū)間開通手續(xù)。【正確答案】：BC40.需出動救援列車救援時，由集團公司調(diào)度所向（）等有關(guān)單位下達救援列車出動的調(diào)度命令。<行規(guī)137條>A、救援列車始發(fā)站B、機務(wù)段C、救援列車所屬站段D、車務(wù)段【正確答案】：ABC41.電力機車被迫停在接觸網(wǎng)分相無電區(qū)，具備采用換弓方式自救條件時，司機應(yīng)準確報告停車位置，由()共同根據(jù)電力機車、動車組類型、停車位置、牽引供電設(shè)備狀況等確定自救方案，組織自救。<行規(guī)條>A、列車調(diào)度員B、供電調(diào)度員C、機車調(diào)度員D、機車司機【正確答案】：ABC42.單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行，妨礙鄰線時，司機須立即通知（）。<行規(guī)129條>A、鄰線運行的列車B、前方車站值班員C、后方車站值班員D、救援列車【正確答案】：ABC43.（）在車站發(fā)生故障直接請求更換機車。<行規(guī)附件3第三章第七條>A、列車運行監(jiān)控裝置B、機車信號C、無線調(diào)度電話【正確答案】：AB44.列車在區(qū)間被迫停車，下列情況禁止退行敘述正確的是（）。<行規(guī)136條>A、列車尾部尚未越過發(fā)車站最外方預(yù)告標(biāo)或接近信號機、預(yù)告信號機停車時（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)），在未得到車站值班員（列車調(diào)度員）的同意之前。B、掛有區(qū)間返回的補機的列車，補機已摘離，在未得到補機已退回車站的通知之前C、如后方站向該區(qū)間辦理出站調(diào)車作業(yè)時，在調(diào)車作業(yè)結(jié)束之前不得準許列車后退。D、后方站車站值班員準許時【正確答案】：ABC45.單機掛車時，列車調(diào)度員以調(diào)度命令通知司機及各經(jīng)由站，跨集團公司時，并須取得相鄰集團公司調(diào)度所的同意。調(diào)度命令中明確掛()，各站接車時要確認編掛輛數(shù)。<行規(guī)35條>A、車輛數(shù)B、尾部車種C、車號【正確答案】：ABC46.關(guān)于關(guān)門車下列說法正確的是：<技規(guī)262條>A、關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)；B、在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛C、列車最后一輛不得為關(guān)門車D、列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門【正確答案】：ABCD47.列車冒進信號機后，如進路上的道岔被擠須由哪些人員進行現(xiàn)場檢查？<行規(guī)94條>A、機務(wù)B、工務(wù)C、電務(wù)【正確答案】：BC48.哪些情況需要向司機發(fā)布調(diào)度命令<技規(guī)231條>A、運行揭示調(diào)度命令與實際限速、行車方式或設(shè)備不符時B、臨時利用本務(wù)機車調(diào)車作業(yè)C、半自動閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號機（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車D、利用天窗施工、維修作業(yè)【正確答案】：ABC49.單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車后，需要防護時，由司機（）。<行規(guī)129條>A、開放機車前部頭燈B、開放機車前部標(biāo)志燈C、使用列車防護報警裝置D、開放機車車底燈【正確答案】：ABC50.車站均須裝設(shè)基本閉塞設(shè)備。行車基本閉塞法采用下列幾種<技規(guī)309條>A、自動閉塞B、自動站間閉塞C、電話閉塞法D、半自動閉塞【正確答案】：ABD51.在不得已情況下，列車必須分部運行時，司機應(yīng)做到哪些<技規(guī)369條>A、司機應(yīng)報告前方站（列車調(diào)度員）B、做好遺留車輛的防溜和防護工作C、司機在記明遺留車輛輛數(shù)和停留位置后，方可牽引前部車輛運行至前方站D、在進站信號機外停車，將情況通知車站值班員后再進站【正確答案】：ABC52.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離，并遵守下列那些規(guī)定：<技規(guī)293條>A、在空線上牽引運行時，不準超過40km/h；推進運行時，不準超過30km/h。B、調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過15km/h。C、接近被連掛的車輛時，不準超過5km/hD、在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有30m的安全距離；遇特殊情況，必須近于30m時，要嚴格控制速度【正確答案】：ABC53.哪些情況不準分部運行<技規(guī)369條>A、遺留車輛無人看守時B、對遺留車輛未采取防護、防溜措施時C、采取措施后可整列運行時D、遺留車輛停留在超過6‰坡度的線路上時【正確答案】：ABCD54.車列：若干車組連掛在一起稱為車列，分（）。<行規(guī)重點用語說明>A、列車車列B、調(diào)車車列C、行包車列【正確答案】：AB55.發(fā)車信號：發(fā)車人員確認發(fā)車條件具備后顯示，（）收回。<行規(guī)165條>A、司機使用列車無線通信設(shè)備回示B、列車起動前C、列車起動后【正確答案】：AC56.關(guān)于退行以下說法正確的是（）<技規(guī)372條>A、按自動閉塞法運行時（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認該列車至后方站間無列車，并準許時除外）；B、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時；C、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）D、掛有后部補機的列車，除上述情況外，是否準許退行，由鐵路局規(guī)定?！菊_答案】：ABCD57.掛有后部補機的列車退行，由后部補機擔(dān)當(dāng)本務(wù)機車工作，下面敘述正確的是（）。<行規(guī)136條>A、必須接通軟管B、進行自動制動機簡略試驗C、退行速度不受15km/h限制D、不得超過40km/h【正確答案】：ABCD58.引空調(diào)旅客列車的內(nèi)燃機車在牽引區(qū)段發(fā)生增壓器故障（包括發(fā)生燃燒不良狀況）時，司機應(yīng)做到哪些？<行規(guī)103條>A、立即停機B、立即停車C、請求救援【正確答案】：ABC59.動車組以外的列車需自動制動機簡略試驗的是<技規(guī)274條>A、貨車列檢對始發(fā)列車、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機車后B、更換機車或更換機車乘務(wù)組時；C、機車改變司機室操縱時D、列檢作業(yè)場對運行途中自動制動機發(fā)生故障的到達列車【正確答案】：ABC60.通過及減速信號手信號顯示及收回時機：動車組、特快旅客列車在接近顯示人（）前顯示，其他列車在列車接近顯示人（）前顯示，列車（）越過接車地點后收回。<行規(guī)165條>A、800mB、500mC、頭部D、尾部【正確答案】：ABC61.列車分部運行前，司機應(yīng)（）后，方準提開車鉤。<行規(guī)132條>A、使列車保持制動保壓狀態(tài)B、采取好防溜措施C、使用緊急制動D、停放制動作用【正確答案】：AB62.電力機車重聯(lián)、附掛臺數(shù)和多弓運行時升弓間距的限制，下列說法正確的是：<行規(guī)31條>A、禁止單臺電力機車升雙弓過電分相運行。B、禁止三臺及其以上電力機車重聯(lián)升弓。C、兩臺電力機車重聯(lián)運行須升同位弓。D、管內(nèi)不具備2臺電力機車重聯(lián)運行的接觸網(wǎng)電分相處所由供電處公布。【正確答案】：ABCD63.下列對區(qū)間裝卸作業(yè)的規(guī)定，敘述正確的是（）。<行規(guī)142條>A、非風(fēng)動石碴車需邊走邊卸時，應(yīng)先在卸車開始地點一度停車B、大塊石、鋼軌等笨重材料及翻斗車禁止邊走邊卸。C、風(fēng)動石碴車應(yīng)以8～15km／h速度邊走邊卸。D、非風(fēng)動石碴車需邊走邊卸時，以5km／h速度邊走邊卸?！菊_答案】：ABCD64.擔(dān)當(dāng)牽引國際旅客列車的機車，必須達到以下哪些要求？<行規(guī)103條>A、固定機車B、固定班次C、固定人員【正確答案】：BC65.車站在辦理列車正線直進直出并固定進路行車時，準許進、出站均執(zhí)行施工特定行車辦法的條件是（）均不能使用。<行規(guī)140條>A、進站信號機B、預(yù)告信號機C、出站信號機D、復(fù)示信號機【正確答案】：AC66.客車列尾系統(tǒng)的主要功能：（）。<行規(guī)重點用語說明>A、具有列車尾部風(fēng)壓檢測和數(shù)據(jù)傳輸功能B、具有輔助排風(fēng)制動功能C、具有風(fēng)壓自動提示和供電電壓欠壓自動提示功能D、具有狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲功能?！菊_答案】：ABCD67.列車在線路所通過信號機前臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，下列正確的是哪幾項？<行規(guī)75條>A、司機主動停車時，自行起動列車B、線路所接發(fā)車人員使列車在線路所通過信號機前臨時停車時，由線路所通知司機開車。C、其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥（緊急制動裝置）停車時，由車輛乘務(wù)員（隨車機械師）檢查車輛技術(shù)狀態(tài)，通知司機開車?！菊_答案】：ABC68.對行車憑證填寫的要求正確的是哪幾項？<行規(guī)76條>A、行車憑證填寫的字跡要清楚、工整B、行車憑證填寫的站名、姓名可簡稱C、憑證內(nèi)容如未按規(guī)定使用或有涂改時，均應(yīng)作廢【正確答案】：AC69.機車乘務(wù)員，發(fā)現(xiàn)軸承（）報告車站值班員并轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員，啟動區(qū)間激熱攔停應(yīng)急處理預(yù)案。<行規(guī)138條>A、變色（變藍或變紅）B、冒煙、外圈破損或變形C、前蓋丟失或變形D、外圈存在新圓周磨痕、密封罩脫出【正確答案】：ABCD70.下列對設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的雙線自動閉塞區(qū)間改按單線行車的說法正確的是哪幾項？<行規(guī)73條>A、閉塞設(shè)備正常時，正方向行車，仍然按自動閉塞行車。B、閉塞設(shè)備正常時，反方向按站間組織行車。C、閉塞設(shè)備正常時，正方向行車，按站間組織行車。【正確答案】：AB71.可以使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達的調(diào)度命令項目，以下正確的是：<行規(guī)22條>A、自動站間區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號（未壓上出站方面軌道電路）發(fā)車。B、貨物列車列尾裝置故障恢復(fù)。C、按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車結(jié)束后，恢復(fù)正常行車。D、施工按規(guī)定時間延遲開始或提前結(jié)束?！菊_答案】：ABCD72.直供電機車途中發(fā)生故障時，司機應(yīng)及時報告車站值班員（列車調(diào)度員），報告內(nèi)容包括（）；不能向列車供電時，司機還應(yīng)通知車輛乘務(wù)員。<行規(guī)150條>A、故障現(xiàn)象B、能否向列車供電C、能否隨本列附掛運行D、能否修復(fù)【正確答案】：ABC73.以下哪種情況禁止單機掛車<行規(guī)35條>A、搭乘旅客的車輛；B、無隨乘人員的特種車輛；C、裝載爆炸品、超限貨物的車輛?！菊_答案】：ABC74.列車夜間運行，司機發(fā)現(xiàn)或得到列車頭部標(biāo)志不完整的信息時，應(yīng)及時報告哪些人員？<行規(guī)96條>A、車輛乘務(wù)員B、車站值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：BC75.推進信號適用范圍：（1）準許按規(guī)定速度運行（）可不顯示。<行規(guī)162條>A、前端裝有緊急制動閥B、無線電話C、岔線D、走行線距離超過800m時【正確答案】：ABCD76.司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到：<技規(guī)287條>A、組織調(diào)車組人員正確及時地完成調(diào)車任務(wù)B、負責(zé)操縱調(diào)車機車，做好整備，保證機車質(zhì)量良好；C、時刻注意確認信號，不間斷地進行瞭望，認真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時地執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車速度的要求，沒有信號（指令）不準動車，信號（指令）不清立即停車D、負責(zé)調(diào)車作業(yè)的安全【正確答案】：BCD77.巡守人員迎送列車信號適用范圍：（）在執(zhí)行職務(wù)中遇列車開來而表示線路、橋梁、道口正常。<行規(guī)162條>A、巡道工B、橋梁巡守工C、巡山工D、道口看守工【正確答案】：ABCD78.凡進行（）等作業(yè)時，均須在停留車輛兩端（盡頭線為來車一端）做好防護<行規(guī)164條>A、貨物裝卸B、貨車洗刷C、消毒D、加水【正確答案】：ABCD79.在線路兩側(cè)植樹造林時，不能影響（）等電力線路正常供電以及通信線路安全，樹枝（包括倒樹時）不能侵入供電（通信）線路的安全距離。<行規(guī)163條>A、接觸網(wǎng)B、自動閉塞C、貫通D、地區(qū)饋線【正確答案】：ABCD80.自動閉塞區(qū)間遇下列那種情況時，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。<行規(guī)71條>A、只設(shè)一架通過信號機的區(qū)間，通過信號機發(fā)生故障或燈光熄滅時。B、未設(shè)通過信號機的區(qū)間，出站信號機或離去監(jiān)督器發(fā)生故障時。C、設(shè)有雙向閉塞設(shè)備正常辦理發(fā)車進路以及使用輔助辦理后，發(fā)車站接車方向表示燈仍亮黃燈。【正確答案】：ABC81.施工特定行車時，由車站值班員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機傳達行車憑證（），并須得到司機復(fù)誦正確后，方可顯示通過手信號。<行規(guī)140條>A、路票為電話記錄號碼B、綠色許可證編號C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書編號D、調(diào)度命令號碼【正確答案】：ABCD82.電力機車運行途中，確需登頂作業(yè)時，司機憑（）方可登頂作業(yè)。<行規(guī)139條>A、準許登頂作業(yè)的調(diào)度命令B、供電人員已采取安全措施C、語音記錄裝置作用良好D、簽認《牽引供電停、送電簽認單》【正確答案】：AB83.牽引非空調(diào)旅客列車的內(nèi)燃機車在隧道內(nèi)發(fā)生增壓器故障（包括發(fā)生燃燒不良狀況）時，司機應(yīng)做到哪些？<行規(guī)103條>A、立即停機B、立即停車C、請求救援【正確答案】：ABC84.手信號顯示及收回時機：（1）通過及減速信號（2）()（3）()（4）（5）()。<行規(guī)165條>A、停車信號B、發(fā)車信號C、道岔開通信號D、（特定）引導(dǎo)信號【正確答案】：ABCD85.其他原因?qū)е铝熊囋诰€路所通過信號機前臨時停車時，線路所車站值班員應(yīng)組織哪些人員共同查明停車原因？<行規(guī)75條>A、司機B、車輛乘務(wù)員C、隨車機械師【正確答案】：ABC86.遇下列哪些情況，禁止跟蹤出站調(diào)車：<技規(guī)303條>A、一切電話中斷B、降霧、暴風(fēng)雨雪時C、先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補機D、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長大上坡道【正確答案】：ABCD87.隔開設(shè)備：主要指（）及隔開道岔。<行規(guī)重點用語說明>A、安全線B、避難線C、有聯(lián)鎖裝置的平行進路D、段管線【正確答案】：ABC88.指示司機鳴笛信號適用范圍：（），要求司機鳴笛時，晝間攏起的手信號旗直立或單臂高舉上下小搖動，夜間綠色或白色燈光高舉上下小搖動。<行規(guī)162條>A、調(diào)車作業(yè)行經(jīng)曲線B、平交道口C、警告鐵路工作人員D、線路中行人【正確答案】：ABCD1.區(qū)間停車的貨物列車未掛列尾裝置或列尾裝置故障時，自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段可在前方站通過檢查。<行規(guī)128條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.單機進入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)，在自動閉塞區(qū)間正方向運行時，應(yīng)使LKJ處于調(diào)車狀態(tài)。<操規(guī)28條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.通過信號機，顯示停車信號時，準許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的貨物列車，在該信號機前不停車，以不超過20km/h的速度通過<技規(guī)316條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.GSM-R區(qū)段擔(dān)任牽引的重聯(lián)機車，司機需注冊CIR和GSM-R手持終端的車次號，功能碼注冊為補機功能碼，功能碼須按順序填寫。需掛后部補機的列車到達車站停妥后CIR先注銷車次號，后轉(zhuǎn)為450MHz模式并通知車站，補機與本務(wù)機車、車站間使用450MHz通信模式進行行車聯(lián)控。本務(wù)司機得到后部補機摘解成功的通知后，在越過補機摘解站出站信號機后轉(zhuǎn)為G網(wǎng)通信模式并報告補機摘解站；補機摘解后，應(yīng)轉(zhuǎn)為G網(wǎng)通信模式并報告車站。救援機車的出發(fā)或返回，使用450MHz通信模式進行車機聯(lián)控，被救援列車司機在請求救援后，轉(zhuǎn)為450MHz模式并通知車站。路用列車進入封鎖區(qū)間及返回車站時，使用450MHz通信模式進行聯(lián)控。<行規(guī)95條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.分部運行時，遺留車輛無人看守，但對遺留車輛做好防護防溜措施后即可分部運行。<技規(guī)369條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.單機掛車時必須使用貨物列車列尾裝置<行規(guī)30條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.在超過7‰坡度的線路上調(diào)車（駝峰作業(yè)除外）時，必須全部接通軟管并進行自動制動機貫通試驗。<行規(guī)57條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.使用特定行車辦法組織行車時，已交付司機的路票，用后由司機負責(zé)銷毀。<行規(guī)76條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.摘解機車人員在摘解前必須確認車列在制動狀態(tài)，不制動不準摘開機車。<行規(guī)68條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.僅封鎖區(qū)間的施工，列車自封鎖區(qū)間進入站內(nèi)時，進站方向有進站信號機的開放進站信號，按正常方式辦理接車,線路所開放通過信號機。<行規(guī)141條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.使用手信號調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員必須按規(guī)定顯示手信號，司機要認真確認信號并回示。使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車，調(diào)車人員必須按規(guī)定及時發(fā)出燈顯指令，司機要認真確認燈顯指令及語音提示并回示。<行規(guī)56條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.進站預(yù)告信號機燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進站信號機為關(guān)閉狀態(tài)，列車不得越過預(yù)告信號機。<技規(guī)413條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.滾動試驗最高運行速度不得超過10㎞/h，走行距離原則上不得超過30m。<行規(guī)33條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.僅封鎖區(qū)間的施工，路用列車由封鎖區(qū)間返回越過線路所時，開放通過信號機。<行規(guī)141條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.機車出、入段時間：以機車到達車站與機務(wù)段分界點時間為準，由機務(wù)段分界點值班員簽認。<行規(guī)69條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.防護端距進站信號機（站界標(biāo)）不足《技規(guī)》規(guī)定距離時，應(yīng)在進站信號機（站界標(biāo)）相對應(yīng)處設(shè)置防護。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.機車司機接到車輛熱軸預(yù)報通知，需停車時應(yīng)采取常用制動停車。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.引導(dǎo)接車時，得到司機的回示后即可關(guān)閉信號或收回引導(dǎo)手信號。<技規(guī)359條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.退回手柄時，可直接退回“0”位。<操規(guī)24條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.行車憑證內(nèi)容如未按規(guī)定使用或有涂改時，均應(yīng)作廢，另行填寫。<行規(guī)76條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.列車在進入特大橋梁、長大隧道前，須鳴笛三長聲，提示橋梁上、隧道內(nèi)的作業(yè)人員注意躲避。<行規(guī)103條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.區(qū)間裝卸車完畢后，由裝卸車負責(zé)人向司機顯示發(fā)車信號。<行規(guī)142條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.自動站間閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，不發(fā)給司機調(diào)度命令。<行規(guī)72條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機路票或綠色許可證<技規(guī)302條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.旅客列車使用緊急制動閥停車后，司機檢查車輛技術(shù)狀態(tài)良好后，按規(guī)定開車。<行規(guī)99條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.巡守人員迎送列車信號，晝間攏起的黃色手信號旗直立平舉，夜間白色燈光。<行規(guī)162條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.當(dāng)列車制動主管發(fā)生充風(fēng)達不到定壓、漏泄和不保壓等情況時，由助理值班員組織司機進行一次非常制動試驗，如現(xiàn)象消失，組織列車正常開車。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.單機掛車時，應(yīng)全部接通軟管，不掛列尾時，須將尾部車輛軟管吊起。<行規(guī)35條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.內(nèi)燃機車牽引的旅客列車在長大隧道內(nèi)無法運行時，車站值班員應(yīng)組織列車退行至隧道外，不具備退行條件的，列車按區(qū)間被迫停車處理并使機車停機。<行規(guī)103條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.機車故障后10分鐘內(nèi)不能恢復(fù)運行時，司機應(yīng)迅速請求救援。<操規(guī)41條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.發(fā)生交通肇事后，貨物及旅客列車能繼續(xù)運行時，確認具備開車條件后，自行起動列車。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行，妨礙鄰線時，司機發(fā)現(xiàn)有列車開來時，提前進行鄰線防護。<行規(guī)129條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.固定調(diào)車機機車乘務(wù)員必須熟悉擔(dān)當(dāng)固定區(qū)段和車站的設(shè)備及作業(yè)情況。<行規(guī)69條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.貨物列車本務(wù)機車在車站調(diào)車作業(yè)時，無論單機或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由調(diào)車作業(yè)人員負責(zé)。<技規(guī)266條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.好了信號：晝間攏起的手信號旗或單臂作圓形轉(zhuǎn)動；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。<行規(guī)162條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.越出站界調(diào)車時，不準將車輛停放在區(qū)間。<行規(guī)66條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.向區(qū)間內(nèi)的岔線取送車或在區(qū)間內(nèi)裝卸車時，均按列車辦理，嚴禁按越出站界調(diào)車辦理。<行規(guī)66條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行，妨礙鄰線時，司機發(fā)現(xiàn)有列車開來時，鳴示緊急停車信號。<行規(guī)129條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，在半自動或自動站間閉塞區(qū)間，經(jīng)過2km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運行。<技規(guī)438條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.不具備使用客列尾條件的旅客列車原則上不準安排上線運行。<行規(guī)30條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.列車要嚴守特大橋梁、長大隧道限速的規(guī)定，嚴禁超速運行。<行規(guī)103條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以調(diào)度命令和出站信號顯示的白燈，作為進入封鎖區(qū)間的許可。<技規(guī)374條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.遇天氣不良、機車牽引力不足等原因，列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡停或嚴重運緩時，司機無需報告。<操規(guī)41條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.鐵路沿線及站內(nèi)樹木不得侵入基本建筑限界及影響信號顯示距離，樹木距接觸網(wǎng)帶電部分靜態(tài)不足10m、動態(tài)不足3.5m。<行規(guī)163條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.區(qū)間停車的貨物列車未掛列尾裝置或列尾裝置故障時，自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段可在前方站通過檢查。<行規(guī)128條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.退行時，監(jiān)控裝置進入調(diào)車模式，需要進行換端操作。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.電力機車可以在分段絕緣器下方停車。<行規(guī)31條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備傳達命令或聯(lián)系列車運行注意事項時，車站值班員（列車調(diào)度員）、司機都應(yīng)相互復(fù)誦，講明車次、車站，互報姓名或代號，便于確認。<行規(guī)22條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.調(diào)車組人員原則上不得進入調(diào)車機車的司機室內(nèi)。<行規(guī)56條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.乘務(wù)員突發(fā)疾病時，途中運行無法繼續(xù)擔(dān)當(dāng)乘務(wù)時，立即通知車站值班員（列車調(diào)度員），力爭將列車維持站內(nèi)停車。雙班單司機值乘時，立即更換值乘司機。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.自動站間閉塞區(qū)間越出站界調(diào)車時，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。<行規(guī)66條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（不包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于2000mm。<技規(guī)205條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.擔(dān)當(dāng)路用列車（單機）進入封鎖區(qū)間時，正方向牽引運行應(yīng)使列車運行監(jiān)控裝置處于通常工作狀態(tài)。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.車輛燃軸，站內(nèi)停車無列檢作業(yè)場的甩車處理。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.已請求救援的列車不得再行移動。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.列車退行速度，不得超過40km/h。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.容許信號顯示一個藍色燈光——準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行過本架通過信號機，并隨時準備停車<技規(guī)421條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.執(zhí)行施工特定行車辦法，如遇列車停車再開且固定進路發(fā)生改變時，準許后續(xù)列車繼續(xù)執(zhí)行特定行車。<行規(guī)140條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.瞭望距離不足200m時，應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度，在空線上牽引運行時不準超過30km/h<行規(guī)48條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.列車無線調(diào)度通信設(shè)備及語音記錄裝置故障不能進行施工特定行車。<行規(guī)140條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.列車在區(qū)間被迫停車，防護端距進站信號機（站界標(biāo)）不足《技規(guī)》規(guī)定距離時，對列車進行防護后，防護人員是否撤離按列車調(diào)度員的指示辦理。<行規(guī)128條>A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.手信號顯示的基本要求：顯示手信號要做到位置適當(dāng)，正確及時，橫平豎直，燈正圈圓，角度準確，段落清晰。<行規(guī)165條>A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.列車需要分隔甩車時，應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定。一般為先甩下列車后部的未著火車輛，再甩下著火車輛，然后將機后未著火車輛拉至安全地段。<非正常>A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置（包括中間站利用本務(wù)機車調(diào)車），有關(guān)人員必須復(fù)誦。<技