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貨車檢車員中級(jí)理論知識(shí)題庫(kù)(完整版)
單選題
1.(87033)TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中,如果探測(cè)站窗口有一個(gè)動(dòng)畫(huà)的火車在閃爍,
表示。。(1.0分)
A、探測(cè)站正在接車
B、探測(cè)站正在處理數(shù)據(jù)
C、探測(cè)站設(shè)備狀態(tài)異常
D、探測(cè)站設(shè)備狀態(tài)正常
答案:A
2.(86917)0是連接鉤舌與鉤耳,使鉤舌便于起回轉(zhuǎn)作用的配件。(1.0分)
A、鉤舌銷
B、鉤舌推鐵
C、鉤鎖鐵
D、上鎖銷孔
答案:A
3.(87062)貨車運(yùn)用限度規(guī)定,敞車車體外脹重車不大于0。(1.0分)
A、75mm
B、80mm
C、135mm
Dx150mm
答案:D
4.(87207)鐵路貨車故障處理后,還須對(duì)相關(guān)鐵路貨車配件的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查
或。。(1.0分)
A、驗(yàn)收
B、試驗(yàn)
C、符合
D、抽查
答案:B
5.(87270)車輛檢修限度中,屬于最大限度的是0。(1.0分)
A、廠修限度
B、段修限度
C、輔修限度
D、運(yùn)用限度
答案:D
6.(86769)車輛上能保證車體與轉(zhuǎn)向架之間自由轉(zhuǎn)動(dòng),使車輛順利通過(guò)曲線,降
低運(yùn)行阻力的配件是()。(1.0分)
A、上、下心盤(pán)
B、旁承
G斜楔
D、承載鞍
答案:A
7.(87387)紅外線系統(tǒng)對(duì)貨車預(yù)報(bào)微熱熱軸時(shí)需要()處理。(1.0分)
A、跟蹤
B、更換機(jī)車
C、前方站停車
D、立即停車
答案:A
8.(86737)側(cè)架是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
G制動(dòng)裝置
D、車體
答案:A
9.(86784)車輪輪輛厚度在距輪緣內(nèi)側(cè)()處的踏面處測(cè)量。(1.0分)
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
答案:C
10.(86881)控制棘爪是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的部件之一。(1.0分)
A、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、繞鏈機(jī)構(gòu)
C、控制機(jī)構(gòu)
D、殼體
答案:C
11.(86621)下列不屬于提速貨物列車輪對(duì)部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是()。
(1.0分)
A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限
B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限
C、輪緣厚度、輪輛厚度符合規(guī)定
D、消除熱軸故障
答案:D
12.(87384)TFDS預(yù)報(bào)重大故障,需要進(jìn)行攔停、甩車處理的,()行車事故。(1.
0分)
A、歹IJ
B、不列
C、一般
D、較大
答案:B
13.(86498)電氣化鐵路區(qū)段的列檢和乘務(wù)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁()人員在電氣設(shè)備處所倚
靠或坐臥。(1.0分)
A、任何
B、非作業(yè)
C、路外
D、路內(nèi)
答案:A
14.(87081)車輪踏面剝離長(zhǎng)度應(yīng)沿圓周方向測(cè)量,長(zhǎng)條剝離其最寬處不足。的
在運(yùn)用中可不計(jì)算在內(nèi)。(1.0分)
Ax8mm
B、10mm
C\15mm
D、20mm
答案:D
15.(86910)一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車可施行一次0。(1.0分)
A、全部試驗(yàn)
B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
D、試驗(yàn)
答案:A
16.(86744)轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置中有()鎖緊板。(1.0分)
A、2個(gè)
B、4個(gè)
C、6個(gè)
D、8個(gè)
答案:B
17.(86545)貨車緊湊型軸承保持架采用()。(1.0分)
A、青銅
B、鋼
C、玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺
D、不銹鋼
答案:C
18.(87169)電氣化鐵路施工設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查車輪踏面缺損部位之長(zhǎng)度,
沿車輪踏面圓周方向測(cè)量不大于。mm0(1.0分)
A、60
B、70
C、100
D、150
答案:D
19(86914)提高緩解波速,可使處于制動(dòng)狀態(tài)的列車的前、后部產(chǎn)生緩解作用的
時(shí)間差(),從而減小列車的縱向動(dòng)力作用。(1.0分)
A、變長(zhǎng)
B、增大
C、延長(zhǎng)
D、縮短
答案:D
20.(87024)TPDS一級(jí)報(bào)警使用()色。(1.0分)
A、紅
B、藍(lán)
C、橙
D、黃
答案:A
21.(86517)在我國(guó)一般稱36V為安全電壓,()為絕對(duì)安全電壓。(1.0分)
A、9V
B、12V
C、24V
D、36V
答案:B
22.(86540)13號(hào)車鉤鉤體、鉤舌、鉤尾框上鑄有字母“C”標(biāo)記,表示材質(zhì)為()。
(1.0分)
A、高碳鋼
B、碳鋼
C、鑄鋼
D、低合金鑄鋼
答案:D
23.(87128)軌道平車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查車鉤()。(1.0分)
A、無(wú)裂損
B、無(wú)破損
C、無(wú)裂紋
D、無(wú)缺損
答案:A
24.(86875)新制貨車ST1-600型閘調(diào)器螺桿伸出工作長(zhǎng)度應(yīng)為()。(1.0分)
Ax450?490nlm
B、490?530mm
C、530?570mm
D、410?450mm
答案:C
25.(87234)調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程屬于()。(1.0分)
A、摘車臨修
B、大件修
C、小件修
D、臨時(shí)整修
答案:C
26.(87315)車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36是()。(1.0分)
A、《車輛破損技術(shù)記錄》
B、《制動(dòng)效能證明書(shū)》
C、《列車技術(shù)檢查記錄簿》
D、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》
答案:D
27.(87144)大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),踏面擦傷深度及局部凹下不大于()
mm。(1.0分)
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:B
28.(86790)貨車車輛在施行空氣制動(dòng)時(shí),主管壓力空氣()o2.0分)
A、保持不變
B、增壓
C、減壓
D、穩(wěn)壓
答案:C
29.(87402)TADS報(bào)警內(nèi)容中不包括()。(1.0分)
A、站名
B、車次
C、定檢
答案:C
30.(87318)《鐵路車輛送往車輛段檢修車間》是()。(1.0分)
A、車統(tǒng)76
B、車統(tǒng)77
C、車統(tǒng)78
D、車統(tǒng)79
答案:B
31.(86824)緩解閥的作用是排出0的風(fēng)壓,使制動(dòng)機(jī)得到緩解。(1.0分)
A\副風(fēng)缸
B、三通閥
C、工作風(fēng)缸
D、容積室
答案:A
32.(87293)DA21型凹底平車是0的長(zhǎng)大貨物車。(1.0分)
A、空、重車均有特殊限速要求
B、空、重車均沒(méi)有特殊限速要求
C、重車無(wú)特殊限速要求
D、空車無(wú)特殊限速要求
答案:A
33.(87242)補(bǔ)裝鉤體支撐座止擋鐵屬于()故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、摘車臨修
C、臨時(shí)整修
D、小件修
答案:D
34.(86557)三角皮帶傳動(dòng)與平皮帶傳動(dòng)相比,其特點(diǎn)是0。.0分)
A、能作交叉?zhèn)鲃?dòng)
B、能作半交叉?zhèn)鲃?dòng)
C、傳動(dòng)效率高
D、拆裝簡(jiǎn)便
答案:C
35.(86811)編織制動(dòng)軟管總成須經(jīng)()試驗(yàn)合格后方可裝車使用。(1.0分)
A、風(fēng)壓
B、風(fēng)、水壓
C、水壓
D、單車
答案:B
36.(87260)C76C敞車的段修周期是()。(1.0分)
Av1年
B、1.5年
C、2年
D、3年
答案:A
37.(86859)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)不包括。。3.0分)
A、THDS
B、TCDS
C、TPDS
D、TADS
答案:B
38.(86885)NSW型手制動(dòng)機(jī)緩解試驗(yàn)時(shí),快速逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪約0時(shí)須緩解。
(1.0分)
A、30°
B、60°
C、50°
D、40°
答案:D
39.(86693)C70側(cè)開(kāi)門(mén)下門(mén)鎖采用()壓緊機(jī)構(gòu)。(1.0分)
Av偏心
B、重心
C、重力
D、圓形
答案:A
40.(87048)TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中,單擊。按鈕可以按照監(jiān)測(cè)項(xiàng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查詢。(1.0分)
A、探測(cè)站狀態(tài)
B、過(guò)車信息
C、量值查詢
D、報(bào)警查詢
答案:C
41.(87371)在長(zhǎng)大下坡道使用緊急制動(dòng)閥時(shí),必須先看壓力表指針,如壓力表指
針已由定壓下降()時(shí),不得使用緊急制動(dòng)閥。(1.0分)
Ax50kpa
B、100kpa
C\140kpa
D、170kpa
答案:B
42.(86848)固定杠桿是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體
答案:C
43.(87344)貨車在側(cè)梁()端裝有制造廠銘牌。(1.0分)
A、上
B、下
C、左
D、右
答案:C
44.(87375)5T系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后要立即投入正式運(yùn)用,納入各鐵路局。日
常管理。(10分)
A、貨車運(yùn)用軌邊設(shè)備
B、貨車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備
C、貨車運(yùn)用信息系統(tǒng)
D、貨車安全診斷系統(tǒng)
答案:B
45.(87019)以大氣壓力作為動(dòng)力來(lái)源,用對(duì)空氣抽真空的程度來(lái)操縱制動(dòng)和緩解
的制動(dòng)機(jī)叫()。(1.0分)
A、真空制動(dòng)機(jī)
B、空氣制動(dòng)機(jī)
C、手制動(dòng)機(jī)
D、電空制動(dòng)機(jī)
答案:A
46.(87106)枕梁裂損屬于()故障范圍。4.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
47.(86568)機(jī)械制圖基本視圖中由上向下所得的投影為()°(1.0分)
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
答案:B
48.(87007)1-1型調(diào)整閥中的下蓋屬()部。(1.0分)
Av顯示
B、比例控制
C、躍升
D、閥體
答案:C
49.(87171)車輛兩端的車鉤在閉鎖位時(shí),兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的
Oo(1.0分)
A、最大長(zhǎng)
B、全長(zhǎng)
C、車體內(nèi)部長(zhǎng)
D、換長(zhǎng)
答案:B
50.(87114)滾動(dòng)軸承甩油屬于()故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
51.(87123)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面金屬碾出屬于()故障。(1.0分)
A、典型
B、重點(diǎn)
C、其他
D、走行部
答案:B
52.(87084)貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪輛厚度(無(wú)幅板孔)應(yīng)大于或等于()rrmo
(1.0分)
A、23
B、24
C、25
D、26
答案:A
53.(87089)鐵路貨車裝有閘調(diào)器的單式閘瓦、305X254制動(dòng)缸,空車位時(shí)制動(dòng)
缸活塞行程為。所。(1.0分)
A、145-155
B、145-165
C、145-175
D、145-185
答案:B
54.(87213)車輛的位置規(guī)定一般以。的車端為一位端。(1.0分)
A、閘調(diào)器安裝位置
B、人力制動(dòng)機(jī)安裝位置
C、制動(dòng)缸活塞桿推出方向
D、通過(guò)臺(tái)位置
答案:C
55.(86581)交叉桿端頭螺紋檢查須使用()進(jìn)行檢測(cè)。(1.0分)
A、交叉桿彎曲檢測(cè)樣桿
B、交叉支撐裝置多用途檢測(cè)量規(guī)
C、交叉桿端頭螺紋止規(guī)
D、承載鞍綜合檢測(cè)量規(guī)
答案:C
56.(86741)轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置中有()端頭緊固螺栓。(1.0分)
A、2個(gè)
B、4個(gè)
C、6個(gè)
D、8個(gè)
答案:B
57.(86927)設(shè)有鎖鐵止動(dòng)塊的車鉤為()。(1.0分)
A、16、17型
B、13A、17型
G13A型
D、13號(hào)
答案:A
58.(86578)鉤身彎曲檢查器共有()方向定位塊。(1.0分)
A、X、Y二個(gè)
B、X、Y、Z三個(gè)
C、X、Z二個(gè)
D、X一個(gè)
答案:B
59.(86502)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí),列檢
和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理,應(yīng)保持。以上距離同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知
有關(guān)人員查處(1.0分)
A、1m
B、2m
C、5m
D、10m
答案:D
60.(87336)貨車配屬標(biāo)記涂打在車體中部及性能標(biāo)記()。[1.0分)
A、上方
B、下方
C、左方
D、右方
答案:B
61.(87256)U15水泥車的廠修周期是()06.0分)
A、5年
B、6年
C、7年
D、8年
答案:A
62.(86765)轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為。。(1.0分)
A、由12組彈簧組成,其中8組承載彈簧、4組減振彈簧
B、由14組彈簧組成,其中10組承載彈簧、4組減振彈簧
C、由16組彈簧組成,其中12組承載彈簧、4組減振彈簧
D、由18組彈簧組成,其中14組承載彈簧、4組減振彈簧
答案:A
63.(87079)車輛運(yùn)用限度規(guī)定,車輪踏面缺損部位之長(zhǎng)度(沿車輪踏面圓周方向
測(cè)量)應(yīng)小于或等于0。(1.0分)
A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm
答案:C
64.(86733)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架為()。(1.0分)
A、鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架
B、擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架
C、構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架
D、組合式
答案:A
65.(87306)在R2800m線況,DA21型凹底平車空、重車運(yùn)行限制速度()。(1.
0分)
A、空車70km/h、重車80km/h
B、空車80km/h、重車90km/h
C、空車90km/h、重車100km/h
D、空車100km/h、重車120km/h
答案:B
66.(86834)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中的0,如果發(fā)生脫落,最易造成列車脫軌和顛覆的重
大事故,所以必須設(shè)置安全裝置。(1.0分)
A、閘瓦
B、上拉桿
C、中拉桿
D、制動(dòng)梁與下拉桿
答案:D
67.(86575)鍵聯(lián)接根據(jù)裝配時(shí)的(),可分為緊鍵聯(lián)接和松鍵聯(lián)接。(1.0分)
A、難易程度
B、精確程度
C、松緊程度
D、要求
答案:A
68.(86644)車型車號(hào)標(biāo)記在車體兩側(cè)側(cè)墻上涂打大車號(hào),在0涂打小車號(hào)。(1.
。分)
A、端梁
B、端墻
C、側(cè)柱
D、底架側(cè)梁(或側(cè)墻下緣)
答案:D
69.(86842)閘瓦與閘瓦托采用()連接。(1.0分)
A、螺栓
B、挪釘
G圓銷
D、插銷
答案:D
70.(87383)TFDS發(fā)現(xiàn)攔停范圍故障,攔停列車在有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站停車時(shí),
由車輛段調(diào)度員通知。人員確認(rèn)和處理。(1.0分)
A、車站
B、列檢
C、機(jī)務(wù)
D、機(jī)務(wù)
答案:B
71.(86520)從停留車輛(或車列)端部橫越線路時(shí),要留有安全距離,搬運(yùn)材料工
具時(shí)應(yīng)不少于。。(1.0分)
Ax3m
B、5m
C、8m
D、2m
答案:B
72.(87082)車輪踏面兩塊剝離邊緣相距小于75mm時(shí),每處長(zhǎng)度不得超過(guò)()。(1.
0分)
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、35mm
答案:D
73.(86716)X1K型集裝箱專用平車采用()型轉(zhuǎn)向架。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)K1
B、轉(zhuǎn)K2
C、轉(zhuǎn)K3
D、K4
答案:C
74.(87139)重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),閘瓦插銷與軌面水平線垂直距離不小于
()mrrio(1.0分)
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
75.(87224)當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí),A5為車輛結(jié)構(gòu)()位。(1.0分)
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:B
76.(86646)鐵路貨車車號(hào)采用()位數(shù)字代碼。(1.0分)
A、制造企業(yè)自定
B、6
C、7
D、8
答案:C
77.(86656)1,車輛車型車號(hào)標(biāo)記的簡(jiǎn)稱是()。(1.0分)
A、型號(hào)
B、車號(hào)
C、號(hào)碼
D、車種
答案:B
78.(86832)在列車中某輛車排風(fēng)口不排風(fēng),產(chǎn)生自然緩解,則為()故障(1.0分)
A、三通閥
B、制動(dòng)缸
C、機(jī)車
D、安全閥
答案:B
79.(87238)補(bǔ)裝交叉桿安全索屬于()故障范圍。7.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:B
80.(87006)T-1型調(diào)整閥中的頂桿屬0部。(1.0分)
A、顯示
B、比例控制
C、躍升
D、閥體
答案:C
81.(86500)通過(guò)電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛及運(yùn)輸工具,所裝載的貨物高度
(從地面算起,下同)不得超過(guò)?;蛴|及道口限界門(mén)的吊標(biāo)(吊鏈、橫板)。(1.0
分)
A、4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
答案:A
82.(87316)鐵路貨車送往修理專用線色票是指()。(1.0分)
A、車統(tǒng)76
B、車統(tǒng)77
C、車統(tǒng)78
D、車統(tǒng)79
答案:A
83.(86721)請(qǐng)選出裝用轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的車型。。(1.0分)
A、C64K
B、C64H
C、P65
D、C70H
答案:B
84.(87252)酸堿類罐車的廠修周期是()。(1.0分)
A、3年
B、4年
C、5年
D、6年
答案:B
85.(87005)T-1型調(diào)整閥中的上蓋組成屬0部。(1.0分)
Ax顯示
B、比例控制
C、躍升
D、閥體
答案:A
86.(86907)C-A型傳感閥調(diào)整行程根據(jù)轉(zhuǎn)向架枕簧剛度情況分()兩種,適用于
目前各種轉(zhuǎn)向架車輛。(1.0分)
A、21mm,24mm
Rv2?mm,27mm
C\21mm,26mm
Dx21mm,27mm
答案:D
87.(86734)目前國(guó)內(nèi)貨車采用側(cè)架彈性下交叉支撐裝置、雙作用常接觸彈性滾子
旁承的轉(zhuǎn)向架是()。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)K3
B、轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5
C、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6
D、轉(zhuǎn)K1
答案:C
88.(86510)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)絕緣破損或斷線,以及接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等異物時(shí),
任何人均不準(zhǔn)與之接觸,必須距離()m以外,并及時(shí)通知車間或有關(guān)部門(mén)。(1.0
分)
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
89.(87369)持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn):置常用制動(dòng)位,減壓100kPa后保壓,在()
min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解。(1.0分)
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:C
90.(86477)救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故
救援出動(dòng)的調(diào)度命令,列車調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開(kāi)行。(1.0分)
A、15min
B、20min
C、25min
D、30min
答案:D
91.(86606)人機(jī)分工檢查作業(yè)方式中現(xiàn)場(chǎng)檢車員及人工檢查作業(yè)方式的一輛車
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),由0按照規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實(shí)際自定。(1.0分)
A、車輛段
B、鐵路局
C、運(yùn)用車間
D、列檢作業(yè)場(chǎng)
答案:B
92.(87388)為紅外線加強(qiáng)預(yù)報(bào)軸承軸溫跟蹤查詢,紅外線熱軸。后,監(jiān)測(cè)站紅
調(diào)要調(diào)閱前方三個(gè)探測(cè)站的探測(cè)信息。(1.0分)
A、檢測(cè)過(guò)車
B、停車檢查
C、微熱報(bào)警
D、強(qiáng)熱報(bào)警
答案:R
93.(86577)操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)()。(1.0分)
A、自行處理
B、及時(shí)找班組長(zhǎng)處理
C、及時(shí)找維修電工處理
D、停止操作等待處理
答案:C
94.(86641)因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化在車型編碼尾部加注0
的車輛,原檢修周期不變。(1.0分)
A、字母
B、數(shù)字
C、編碼
D、K、T、H
答案:D
95.(87219)當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的一位端時(shí),A4為車輛結(jié)構(gòu)()位。9.0分)
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:B
96.(86588)車鉤中心高度尺的游標(biāo)在()部分。9.0分)
A、水平尺
B、立尺
C、橫尺
D、尺頭
答案:B
97.(87282)自備鐵路貨車(含一次性過(guò)軌)的。由鐵道部統(tǒng)一管理和發(fā)放。(1.
。分)
A、車號(hào)
B、車種
G車型
D、車次
答案:A
98.(87228)鉤提桿鏈松余量超限屬于()故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:B
99.(86896)70噸級(jí)車輛的人力制動(dòng)機(jī)眼環(huán)螺栓應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。(1.0分)
A、鉀接
B、電焊
C、螺栓
D、專用拉挪釘
答案:D
100.(86668)不屬于鐵路長(zhǎng)大貨車的是。。(1.0分)
A、凹底平車
B、長(zhǎng)大平車
C、鉗夾車
D、檢衡車
答案:D
101.(86936)2號(hào)緩沖器中裝有。小外環(huán)彈簧。(1.0分)
A、2個(gè)
B、4個(gè)
C、6個(gè)
D、8個(gè)
答案:B
102.(86974)列車在運(yùn)行中施行制動(dòng)后,司機(jī)操縱機(jī)車空氣制動(dòng)裝置對(duì)列車管充
氣時(shí),車輛制動(dòng)機(jī)的緩解作用如同波一樣,沿列車長(zhǎng)度方向由。向后逐次發(fā)生。
(1.0分)
Ax前
B、中
C\后
D、中后
答案:A
103.(87225)列車隊(duì)大件修、小件修按處理方式分為:更換、()、調(diào)整、緊固、
恢復(fù)、修復(fù)等。(1.0分)
A、焊接
R、調(diào)換
C、補(bǔ)裝
D、加固
答案:C
104.(87152)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁
承游間之和()mmo(1.0分)
A、不得為0
B、大于2
C、小于20
D、2-20
答案:D
105.(87283)自備鐵路貨車現(xiàn)車標(biāo)記更改須根據(jù)鐵路局車輛處的通知在。進(jìn)行(1.
0分)
A、車輛廠
B、車輛段
C、檢修車間
D、運(yùn)用車間
答案:B
106.(87329)貨車車輛每輛車安裝()標(biāo)簽。(1.0分)
Av1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
答案:A
107.(86465)設(shè)在進(jìn)站線路最外方道岔尖軌尖端(逆向道岔)或警沖標(biāo)(順向道岔)
不少于50m的地點(diǎn)的信號(hào)機(jī)為()。(1.0分)
A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B、出站信號(hào)機(jī)
C、預(yù)告信號(hào)機(jī)
D、通過(guò)信號(hào)機(jī)
答案:A
108.(87297)DK36A型落下孔車應(yīng)編掛入()位置。(1.0分)
A、列車前部
B、列車中部
C、列車后部
D、無(wú)特殊要求
答案:C
109.(86804)車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一是軸頸后肩向外0范圍內(nèi)。(1.0
分)
Ax40mm
B\45mm
C\50mm
D、100mm
答案:C
110.(86879)手制動(dòng)軸在制動(dòng)時(shí)承受的外作用力是0。(1.0分)
A、剪切力
B、彎曲力
C、扭轉(zhuǎn)和彎曲力
D、扭轉(zhuǎn)力
答案:C
111.(86548)120型空氣制動(dòng)機(jī)的主閥作用部,采用成熟的橡膠膜板加()結(jié)構(gòu);
具有良好的作用連續(xù)性、較長(zhǎng)的壽命、自動(dòng)防止異物侵入等優(yōu)點(diǎn)。(L0分)
A、膠木滑閥
B、塑膠滑閥
C、尼龍滑閥
D、金屬滑閥
答案:D
112.(86583)牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板磨耗深度須使用()進(jìn)行檢測(cè)。(1.0分)
Ax鋼卷尺
B、從板座磨耗測(cè)量尺
C、塞尺
D、現(xiàn)車鉤緩綜合檢測(cè)量具
答案:D
113.(87400)當(dāng)TADS預(yù)報(bào)故障軸承達(dá)到一級(jí)報(bào)警或扣車報(bào)警時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)檢車員對(duì)
預(yù)報(bào)軸位進(jìn)行()。(1.0分)
A、復(fù)核
B、標(biāo)記
C、檢查確認(rèn)
D、換輪處理
答案:C
114.(87175)酸堿類及氨水罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。(1.0分)
Ax1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、不安裝
答案:D
115.(86809)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕內(nèi)圈彈簧圓鋼的直徑為0。(1.0分)
A、16mm
B、17mm
C、18mm
D、19mm
答案:C
116.(87272)車輛實(shí)行定期檢修,并逐步擴(kuò)大實(shí)施狀態(tài)修、換件修和()。(1.0
分)
A、廠修
B、段修
C、臨修
D、主要零部件專業(yè)化集中修
答案:D
117.(87132)重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),踏面剝離一處長(zhǎng)度不大于()rmi。(1.
0分)
A、10
B、20
C、40
D、50
答案:C
118.(86660)鐵道車輛中的平車屬于()。(1.0分)
A、通用貨車
B、專用貨車
C、客車
D、特種用途車
答案:A
119.(87183)測(cè)量計(jì)算車輛車體最大寬時(shí),如果左右兩側(cè)不對(duì)稱,可由車體中心
起測(cè)量其突出量最多的一邊,然后0。(L0分)
A、乘以2
B、即為最大寬
C、乘以3
D、乘以1
答案:A
120.(86449)()是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。(1.0分)
A、人生觀
B、價(jià)值觀
C、世界觀
D、榮辱觀
答案:D
121.(87353)TFDS采用()技術(shù)。(1.0分)
A、高速數(shù)字圖像采集技術(shù)
B、大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)
C、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)
D、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
答案:A
122.(86940)MT-2型摩擦式緩沖器摩擦機(jī)構(gòu)分為()。(1.0分)
A、一組
B、二組
C、三組
D、四組
答案:B
123.(87104)側(cè)梁裂損屬于()故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
124.(86629)TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪()。(1.0分)
A、無(wú)擦傷
B、尢缺損
C、無(wú)踏面磨耗
D、無(wú)輪緣過(guò)限
答案:B
125.(87294)D25A型凹底平車是()的長(zhǎng)大貨物車。(1.0分)
A、空、重車均沒(méi)有特殊限速要求
B、空、重車均有特殊限速要求
C、空車無(wú)特殊限速要求
D、重車無(wú)特殊限速要求
答案:B
126.(86986)120閥由()部分組成。(1.0分)
A、中間體、主閥、半自動(dòng)緩解閥和緊急閥
B、中間體、主閥、緊急閥
C、緊急閥、遞動(dòng)部、閥下體
D、主閥、中間體、局減閥
答案:A
127.(87086)貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣厚度應(yīng)大于或等于()mmo3軸及多軸
轉(zhuǎn)向架的中間輪對(duì)除外。(1.0分)
A、23
B、24
C、25
D、26
答案:A
128.(86704)提速轉(zhuǎn)向架的()之間的摩擦面上可以涂抹潤(rùn)滑脂。(1.0分)
A、上下心盤(pán)與磨耗盤(pán)
B、承載鞍與軸承
C、側(cè)架導(dǎo)框槽與承載鞍
D、承載鞍與導(dǎo)框頂部
答案:C
129.(86527)乙快氣瓶應(yīng)與明火作業(yè)處保持不低于()米的安全距離。(1.0分)
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
130.(86999)軟性制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管風(fēng)壓稍低于副風(fēng)缸風(fēng)壓()時(shí),就能
起制動(dòng)作用。(1.0分)
Ax10?20kpa
B、20?30kpa
C、30?40kpa
D、40?50kpa
答案:A
131.(86973)車鉤在0間裝有鉤舌,用鉤舌銷穿上。(1.0分)
A、上下鉤耳
B、鉤肩
C、鉤腕
D、上鎖銷孔
答案:A
132.(87072)貨車運(yùn)用限度規(guī)定13型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(閉鎖位置)應(yīng)小于或
等于()mmo(1.0分)
A、100
B、132
C、135
D、247
答案:C
133.(86595)XC2600型便攜式標(biāo)簽讀寫(xiě)器讀取標(biāo)簽距離為()米。(1.0分)
A、0-0.5
B、0-1.5
C、1-1.5
D、0?2
答案:B
134.(87145)大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度不大于()mm。
(1.0分)
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:C
135.(87246)P70型棚車的廠修周期是()。(1.0分)
A、7年
B、8年
C、9年
D、10年
答案:B
136.(86983)加速緩解風(fēng)缸是屬于??諝庵苿?dòng)機(jī)一個(gè)部件。(1.0分)
A、103型分配閥
B、120型控制閥
C、GK型閥
D、K型閥
答案:B
137.(86724)轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架采用()承載圓彈簧。(1.0分)
A、6組
B、4組
C、3組
D、5組
答案:A
138.(86815)球芯折角塞門(mén)塞門(mén)芯上面開(kāi)有一個(gè)直徑為0的貫通孔。(1.0分)
Ax55mm
B、45mm
C\22mm
D、32.5mm
答案:D
139.(86923)13A型鉤舌內(nèi)側(cè)面和正面磨耗剩余厚度檢測(cè)應(yīng)在距鉤舌上下()run
處為準(zhǔn)。(1.0分)
A、40
B、70
C、50
D、60
答案:D
140.(87235)各螺栓組裝緊固后,螺桿上的。螺紋須露出螺母至少()以上(1.0
分)
A、1扣
B、2扣
C、1.5扣
D、0.5扣
答案:A
141.(87143)大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),踏面剝離一處長(zhǎng)度不大于()mm。
(1.0分)
A、10
B、20
C、40
D、50
答案:C
142.(86651)敞車的型號(hào)標(biāo)記用()表示。(1.0分)
A、N
B、X
C、P
D、C
答案:D
143.(87358)重車施行臨修時(shí),臨修標(biāo)記中涂打O。(1.0分)
A、空
B、重
C、K
D、Z
答案:D
144.(87245)C70敞車的廠修周期是()。(1.0分)
A、5年
B、6年
C、7年
D、8年
答案:D
145.(86572)試驗(yàn)設(shè)備使用的空氣壓力表不低于()。(1.0分)
A1.8級(jí)
B、1.6級(jí)
C、1.0級(jí)
D2.0級(jí)
答案:B
146.(86507)使用沙土滅火時(shí),若燃著物距接觸網(wǎng)帶電部分0以外,接觸網(wǎng)可以
不停電。(1.0分)
Av1m
B\2m
C、3m
Dv4m
答案:B
147.(87327)HMIS列檢子系統(tǒng)首次使用時(shí)要填寫(xiě)0信息。(1.0分)
A、列檢所概況
B、車統(tǒng)一14
C、車統(tǒng)一15
D、車統(tǒng)一23
答案:A
148.(86754)搖枕是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)
A、構(gòu)架部分
B、搖枕彈簧裝置
C、輪對(duì)軸承裝置
D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
答案:A
149.(87156)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查車輪踏面圓周磨耗深度不大
于()mm。(1.0分)
A、8
B、12
C、15
D、20
答案:A
150.(86467)停車信號(hào)移動(dòng)信號(hào)顯示方式晝間為()。(1.0分)
A、紅色方牌
B、黃色圓牌
C、綠色圓牌
D、紅色圓牌
答案:A
151.(86699)沖擊座的作用是保護(hù)。不受損壞。(1.0分)
A、端梁
B、鉤尾銷
C、從板
D、緩沖器
答案:D
152.(86725)轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙不小于0。(1.0分)
Ax1mm
B、2mm
C\3mm
D\4mm
答案:B
153.(87268)GF70H罐車段修周期是0。(1.0分)
Av1年
B、1.5年
C、2年
D、3年
答案:C
154.(86856)()是儲(chǔ)存供制動(dòng)缸用的壓縮空氣的容器。(1.0分)
A、制動(dòng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、三通閥
D、副風(fēng)缸
答案:D
155.(86617)狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí),要在兩線()安全位置接
發(fā)列車。(1.0分)
A、外側(cè)
B、內(nèi)側(cè)
G中間
D、之間
答案:A
156(86935)2號(hào)緩沖器中裝有()大外環(huán)彈簧。文(10分)
A、6個(gè)
B、7個(gè)
C、8個(gè)
D、9個(gè)
答案:C
157.(86508)車輛發(fā)生故障,距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()時(shí),必須待接觸網(wǎng)停電
并接地后,方可進(jìn)行處理。(1.0分)
A、1m
B、1.5m
C\2m
D、2.5mm
答案:C
158.(87173)客運(yùn)列車制動(dòng)主管的定壓規(guī)定為()o(1.0分)
A、240kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa
答案:C
159.(87066)貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪踏面擦傷及凹下深度(提速貨物列車中的鐵
路貨車)應(yīng)小于或等于()mm0(1.0分)
Ax0.5
B、1
C、2
D、3
答案:A
160.(87399)TADS系統(tǒng)中,不符合扣車標(biāo)準(zhǔn)是()。(1.0分)
A、同一軸承連續(xù)預(yù)報(bào)1級(jí)兩次及以上
B、同一軸承連續(xù)五次通過(guò)探測(cè)站,其中預(yù)報(bào)1級(jí)三次及以上
C、同一軸承連續(xù)六次通過(guò)探測(cè)站,其中預(yù)報(bào)2級(jí)三次及以上
D、同一軸承連續(xù)預(yù)報(bào)1級(jí)三次及以上
答案:A
161.(87290)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備從國(guó)外引進(jìn)抵達(dá)港口或國(guó)境站后。進(jìn)入國(guó)鐵營(yíng)
業(yè)線運(yùn)行時(shí),應(yīng)辦理過(guò)軌手續(xù),進(jìn)行過(guò)軌技術(shù)檢查。(1.0分)
A、首次
B、每次
C、第二次
D、第三次
答案:A
162.(86586)使用LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器測(cè)量輪緣厚度須推動(dòng)。,
使其測(cè)頭接觸輪緣。(1.0分)
A、尺框緊固螺釘
B、輪緣厚度測(cè)尺
C、輪輛寬度測(cè)尺
D、止釘
答案:B
163(86551)油壓減振器用的油液是()。(1.0分)
A、變壓器油
B、儀表油
C、汽輪機(jī)油
D、機(jī)械油
答案:B
164.(86958)()是指零件的損傷已達(dá)到了極限損傷,或車輛及部件的位置達(dá)到了
極限狀態(tài)。(1.0分)
A、廠修限度
B、段修限度
C、輔修限度
D、運(yùn)用限度
答案:D
165.(87404)TADS列檢復(fù)示設(shè)備的日檢工作由。負(fù)責(zé)。(1.0分)
A、TADS動(dòng)態(tài)檢車員
B、運(yùn)用車間
C、動(dòng)態(tài)檢測(cè)車間
答案:A
166.(87322)因事故造成大、中破損且車輛段又不能修復(fù)的車輛,需送往修理工
廠施修時(shí)應(yīng)填插()色票。
A、車統(tǒng)77
B、車統(tǒng)76
C、車統(tǒng)79
D、車統(tǒng)一18
答案:D
167.(86600)交班總結(jié)由()對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行評(píng)價(jià),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),針對(duì)問(wèn)
題研究對(duì)策,采取措施,限期整改。(1.0分)
A、工長(zhǎng)
B、車輛段長(zhǎng)
C、安全科長(zhǎng)
D、車間主任
答案:D
168.(86968)車輛上()的作用是提供垂向阻尼,吸收部分振動(dòng)能量,減緩垂向振
動(dòng),以改善車輛的動(dòng)力學(xué)性能。(1.0分)
A、枕簧
B、減振裝置
C、承載鞍
D、旁承
答案:B
169.(87107)橫梁裂損屬于()故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
170.(87118)鉤提桿彎曲、丟失屬于。故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
171.(86913)車鉤鉤提鏈松余量過(guò)小會(huì)引起車鉤0。(1.0分)
A、閉鎖位不良
B、自動(dòng)開(kāi)鎖
C、全開(kāi)位不良
D、開(kāi)鎖位不良
答案:B
172.(86930)以下哪項(xiàng)()不屬于17號(hào)車鉤性能特點(diǎn)。(1.0分)
A、車鉤連掛間隙小
B、具有聯(lián)鎖和防脫功能
C、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,采用E級(jí)鑄鋼制造
D、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)
答案:D
173.(87332)鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。(1.0分)
A、CMIS
B、TMIS
C、ATIS
D、HMIS
答案:D
174.(86805)轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架的車軸型號(hào)是()。(1.0分)
A、RE2A
B、RD2
C、RD
D、RE
答案:A
175.(86792)()是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。(1.0分)
A、輪轂
B、踏面
C、輪緣
D、輪,
答案:A
176.(86582)側(cè)架導(dǎo)框中心距檢測(cè)尺由()組成。(1.0分)
A、調(diào)整套、組合滑尺、尺身三部分
B、組合滑尺、尺身二部分
C、調(diào)整套、尺身二部分
D、調(diào)整套、尺桿、尺身三部分
答案:A
177.(86522)()是車輛滾動(dòng)軸承內(nèi)部配件之一。(1.0分)
A、滾子
B、旁承盒
C、軸瓦
D、門(mén)軸銷
答案:A
178.(86631)自翻車的型號(hào)標(biāo)記用。表示。(1.0分)
A、N
B、X
C、P
D、KF
答案:D
179.(86980)120控制閥是車輛。部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體
答案:C
180.(86779)磨耗型車輪輪緣根部圓弧半徑原型為()。(1.0分)
A\R12mm
B、R14mm
C\R16mm
D、R18mm
答案:B
181.(87071)貨車運(yùn)用限度規(guī)定,貨車車鉤中心高度,空車最低為()。(1.0分)
A\815mm
B、835mm
C、860mm
D、890mm
答案:B
182.(86599)完工后工長(zhǎng)組織,對(duì)各項(xiàng)工作完成、()等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。(1.0分)
A、小件修故障
B、大件修故障
C、故障處理
D、典型故障
答案:C
183.(86869)L-B型組合式制動(dòng)梁采用()工藝。(1.0分)
A、軋制
B、鍛造
C、熱套裝
D、焊接
答案:A
184.(86776)下旁承是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體
答案:A
185.(87311)列車技術(shù)檢查記錄簿為()o(1.0分)
A、車統(tǒng)一15A
B、車統(tǒng)74A、14B
C、車統(tǒng)一25
D、車統(tǒng)一23
答案:B
186.(86841)閘瓦是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)
A、構(gòu)架部分
B、搖枕彈簧裝置
C、輪對(duì)軸承裝置
D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
答案:D
187.(87111)鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽失效、破損或丟失屬于()故障范圍。(1.
0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
188.(86772)心盤(pán)磨耗盤(pán)能滿足()的使用要求。(1.0分)
A、一10tle?+70℃
B、―50℃?+50℃
C、0℃?+70℃
D、―50℃?+70℃
答案:D
189.(87153)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查除閘瓦插銷外其他各垂下品
與軌面水平線垂直距離不小于0M(1.0分)
A、25
B、30
C、50
D、60
答案:D
190.(87356)對(duì)全車性能試驗(yàn)的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記。(1.0分)
A\1條寬為50mm
Bv1條寬為100mm
C、2條寬為50mm
D、2條寬為100mm
答案:C
191.(87113)鐵路貨車軸承遭遇水浸或火災(zāi)的,屬于()故障范圍。(1.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
192.(86462)每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于。kN(87
km/h)o(1.0分)
A、220
B、180
C、280
D、300
答案:B
193.+
A、凹
B、e
C、三
D、Z或8
答案:B
194.(86497)電氣化鐵路開(kāi)通后,每()要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的
培訓(xùn)和考試。(1.0分)
A、月
B、季度
C、年
D、二年
答案:C
195.(87262)P65棚車的段修周期是0°(1.0分)
Av1年
B、1.5年
G2年
D、3年
答案:A
196.(86836)()型轉(zhuǎn)向架固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)座之間用鏈蹄環(huán)連接。(1.0
分)
A、轉(zhuǎn)K1
B、轉(zhuǎn)K5
C、轉(zhuǎn)8A
D、轉(zhuǎn)8AG
答案:B
197.(87077)貨車運(yùn)用限度規(guī)定16、17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(閉鎖位置)應(yīng)小于
或等于()mm。(1.0分)
A、100
B、132
C、135
D、247
答案:A
198.(87269)液化石油氣罐車段修周期是0。(1.0分)
Av1年
B、1.5年
C、2年
D、3年
答案:A
199.(87073)貨車運(yùn)用限度規(guī)定13型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(全開(kāi)位置)應(yīng)小于或
等于。mmo(1.0分)
A、100
B、222
C、247
D、250
答案:D
200.(87129)重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),整體輾鋼輪輪輛厚度不小于0mo(1.
0分)
A、20
B、21
C、22
D、23
答案:D
201.(86818)制動(dòng)主管與制動(dòng)閥之間連接用的制動(dòng)管稱為()。(1.0分)
A、制動(dòng)支管
B、制動(dòng)主管
C、列車管
D、制動(dòng)軟管
答案:A
202.(87189)在車鉤鉤頭()部涂有中心線,便于測(cè)量車鉤高度。(1.0分)
A、上
B、中
C、下
D、后
答案:B
203.(86822)貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)儲(chǔ)存的組合式集塵器儲(chǔ)存期不得超過(guò)。。(1.0分)
A、一個(gè)月
B、三個(gè)月
C、六個(gè)月
D、一年
答案:C
204.(87181)空車時(shí)由軌面至車頂部最突出點(diǎn)之間的距離為車輛()。(1.0分)
A、最大局
B、地板面高
C、車體內(nèi)部側(cè)面高
D、車體內(nèi)部中心高
答案:A
205.(87067)貨車運(yùn)用限度規(guī)定滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度(提速貨物列車中的
鐵路貨車)一處應(yīng)小于或等于。nrn。(1.0分)
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
206.(87377)貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中發(fā)現(xiàn)率須達(dá)到()。(1.0
分)
A、60%
B、80%
C、95%
D、100%
答案:D
207.(86950)車鉤緩沖裝置中的前從板承受()。(1.0分)
A、牽引力
B、沖擊力
C、橫向力
D、離心力
答案:A
208.(87266)NX17BK平車的段修周期是0。(1.0分)
Ax1年
B、1.5年
C、2年
D、3年
答案:A
209.(86570)摩擦表面之間加一層二硫化鋁潤(rùn)滑劑后的摩擦屬于()。(1.0分)
A、內(nèi)摩擦
B、外摩擦
C、干摩擦
D、邊界摩擦
答案:A
210.(86796)標(biāo)準(zhǔn)型貨車車輪的直徑是()。(1.0分)
Ax840mm
B、880mm
Cx915mm
D、950mm
答案:A
211.(87232)更換車鉤托梁屬于()故障范圍。2.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:A
212.(87337)車輛上的“路徽”標(biāo)記屬車輛()。(1.0分)
A、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記
B、共同標(biāo)記
C、配屬標(biāo)記
D、特殊標(biāo)記
答案:A
213.(86954)提起上鎖銷桿鉤鎖鐵因頭重前仰使下部的缺口坐在鉤否推鐵的一端
上,此時(shí)鉤舌受奉引力即可自由轉(zhuǎn)動(dòng),呈()。(1.0分)
A、閉鎖位置
B、開(kāi)鎖位置
C、全開(kāi)位置
D、半開(kāi)位置
答案:B
214.(87031)動(dòng)態(tài)檢杳時(shí),側(cè)架部位用()字檢杳法。(1.0分)
A、凹
B、e
C、三
D、Z或8
答案:A
215.(86764)彈簧托板是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)
A、構(gòu)架部分
B、搖枕彈簧裝置
C、輪對(duì)軸承裝置
D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
答案:A
216.(87359)空車施行臨修時(shí),臨修標(biāo)記中涂打。。(1.0分)
A、空
B、重
C、Z
D、K
答案:D
217.(87052)TADS一級(jí)報(bào)警使用()色。2.0分)
A、紅
B、藍(lán)
C、橙
D、黃
答案:A
218.(87157)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度
一處不大于()mmo(1.0分)
A、40
B、50
C、60
D、70
答案:B
219.(86977)GK型三通閥由作用部、緊急部、。、減速部組成。(1.0分)
A、充氣部
B、均衡部
C、局減閥
D、遞動(dòng)部
答案:D
220.(86852)()用于推動(dòng)制動(dòng)缸杠桿并便于人力制動(dòng)機(jī)的使用。(1.0分)
A、制動(dòng)缸活塞推桿
B、水平杠桿
C、連接杠桿
D、下拉桿
答案:A
221.(87351)TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控程序中踏面損傷信息反饋回填時(shí),如果報(bào)警車號(hào)和復(fù)
核車號(hào)完全一致,可不填寫(xiě)()欄。
A、損傷類型
B、復(fù)核車號(hào)
C、復(fù)核人
D、填寫(xiě)人
答案:B
222.(86835)鐵道貨車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配置分為()。(1.0分)
Av散開(kāi)式
B、單側(cè)制動(dòng)
C、雙側(cè)制動(dòng)
D、密集式
答案:C
223.(86808)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕外圈彈簧圓鋼的直徑為()。⑴0分)
A、25mm
B、26mm
C\27mm
D、28mm
答案:B
224.(86696)P70型貨車在車頂部安裝()煙囪。2.0分)
Av1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
答案:A
225.(86592)制動(dòng)梁滾子壁磨耗剩余厚度檢測(cè)須用()進(jìn)行檢查。(1.0分)
A、閘瓦托R451弧面量具
B、制動(dòng)梁兩閘瓦托扭曲量具
C、滾子壁磨耗檢測(cè)量規(guī)
D、制動(dòng)梁綜合檢測(cè)量規(guī)
答案:C
226.(86701)()是底架和轉(zhuǎn)向架連接的地方。(1.0分)
A、枕梁
B、端梁
C、中梁
D、側(cè)梁
答案:A
227.(87108)牽引梁裂損屬于()故障范圍。2.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
228.(86593)手持機(jī)的使用軟件分為()和“手持機(jī)嵌入式軟件”。(1.0分)
A、上位機(jī)軟件
B、系統(tǒng)軟件
C、操作軟件
D、殺毒軟件
答案:A
229.(86705)雙作用常接觸式彈性旁承裝有滾子軸零部件的轉(zhuǎn)向架有0。(1.0
分)
A、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K4
B、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K2
C、轉(zhuǎn)K3、轉(zhuǎn)K4
D、轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6
答案:B
230.(86688)枕梁是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體底架
答案:D
231.(87310)在直線及R2800m曲線線況,D32型350t落下孔車重車運(yùn)行限制速
度()。(1.0分)
A、30km/h
B、40km/h
C\50km/h
D、60km/h
答案:C
232.(87301)D9A型凹底平車自重為()。(1.0分)
A、35.8t
B、45t
C、50t
D、55t
答案:A
233.(87134)重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度不大于()而。(1.
。分)
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:C
234.(87180)空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離為()°(10分)
A、地板面高
B、車輛高度
C、車體內(nèi)部側(cè)面高
D、車體內(nèi)部中心高
答案:B
235.(87150)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),檢查滾動(dòng)軸承軸端螺栓無(wú)()。(1.
。分)
A、松動(dòng)
B、折斷
C、脫出
D、丟失
答案:C
236.(86761)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了0。⑴
0分)
A、常接觸式彈性旁承裝置
B、導(dǎo)框式側(cè)架
C、魚(yú)腹形搖枕
D、滑槽式制動(dòng)梁
答案:A
237.(86472)試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),利用口笛、號(hào)角要求司機(jī)緩解時(shí),鳴示方式
為()(1.0分)
Ax二短聲
B、三短聲
C、一長(zhǎng)聲
D、一長(zhǎng)聲一短聲
答案:A
238.(86718)轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧懸掛裝置采用()剛度彈簧。(1.0分)
A、普通組合
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、一級(jí)
答案:C
239.(86760)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了()。(1.
0分)
A、兩級(jí)剛度彈簧
B、導(dǎo)框式側(cè)架
C、魚(yú)腹形搖枕
D、滑槽式制動(dòng)梁
答案:A
240.(87115)軸箱裂損屬于()故障范圍。2.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
241.(87345)貨車性能標(biāo)記中,容積以()為單位。(1.0分)
A、m3
B、km3
C\cm3
D\mm3
答案:A
242.(86719)彈簧托板是車輛:)部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體
答案:A
243.(87092)貨車運(yùn)用限度規(guī)定滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處每一處均應(yīng)小于
或等于。mmo(1.0分)
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:D
244.(86748)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架與軸箱的定位配合方式為0。(1.0分)
A、導(dǎo)框式
B、鑄鋼一體式
C、螺栓組合式
D、整體焊接
答案:A
245.(86948)()是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力,以使列車降低速度或
停止運(yùn)動(dòng)。(1.0分)
A、黏著力
B、制動(dòng)力
C、牽引力
D、重力
答案:B
246.(86992)KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置配()容積風(fēng)缸。(1.0分)
A、6L
B、12L
C、14L
D、17L
答案:A
247.(87237)更換閘瓦屬于()故障范圍。2.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:B
248.(87211)由于使用因素造成車輛脫軌的原因是()。(1.0分)
A、裝載超載
B、直線車速過(guò)低
C、機(jī)車牽引不當(dāng)
D、大小車連掛
答案:D
249.(86839)在0狀態(tài)下,閘瓦離開(kāi)車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。(1.0分)
A、制動(dòng)
B、階段緩解
C、局部減壓
D、緩解
答案:D
250.(86966)當(dāng)車輛通過(guò)曲線時(shí)車鉤兩側(cè)游間與()有關(guān)。(1.0分)
A、車鉤IWJ度
B、車輛寬度
C、車體及車鉤長(zhǎng)度
D、車輛定距
答案:C
251.(86529)機(jī)床照明燈應(yīng)選0V電壓供電。2.0分)
A、380
B、220
C、110
D、36
答案:D
252.(86455)沒(méi)有違反誠(chéng)實(shí)守信的要求是0。(1.0分)
A、保守企業(yè)秘密
B、派人打進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來(lái)決定是否遵守承諾
D、凡有利于企業(yè)利益的行為
答案:A
253.(87335)空車時(shí)車輛本身的構(gòu)造重量,稱之為(),以噸為單位。(1.0分)
A、載重
B、自重
C、荷重
D、軸重
答案:B
254.(86846)采用254X254直徑制動(dòng)缸的車輛裝用的閘瓦為0。(1.0分)
A、高磷鑄鐵閘瓦
B、高摩合成閘瓦
C、中磷鑄鐵閘瓦
D、鑄鐵閘瓦
答案:B
255.(86916)()車鉤不是貨車使用的車鉤。2.0分)
A、16型
B、17型
C、13號(hào)
D、15號(hào)
答案:D
256.(86829)制動(dòng)缸是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體
答案:C
257.(87026)TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中,單擊()按鈕可以查看探測(cè)站設(shè)備運(yùn)行狀
態(tài)。(1.0分)
A、過(guò)車信息
B、探測(cè)站狀態(tài)
C、報(bào)警查詢
D、量值查詢
答案:B
258.(87090)貨車運(yùn)用限度規(guī)定滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度(提速貨物列車中的
鐵路貨車)二處每一處均應(yīng)小于或等于()mm0(1.0分)
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
259.(86708)交叉支撐裝置端頭螺栓緊固力矩轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型為()。(1.
。分)
A、140?160N?m
B、150?170N?m
C、675?700N?m
D\690?700N?m
答案:C
260.(87259)C62A(車號(hào)為44字頭)敞車的段修周期是()o(1.0分)
Ax1年
B、1.5年
C、2年
D、3年
答案:A
261.(86909)特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)解體列車到達(dá)后,可施行一次()。(1.0分)
A、全部試驗(yàn)
B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
D、試驗(yàn)
答案:A
262.(87202)調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程時(shí),兩轉(zhuǎn)向架制動(dòng)力須均衡,其2根下拉桿圓
銷組裝后的眼孔相差不超過(guò)()(漏斗車除外)。(1.0分)
A、1孔
B、2孔
C、3孔
D、4孔
答案:A
263.(87208)車輛人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)軸鏈進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí),需能承受的拉力為()。
(1.0分)
A、10.70kN
B、12.70kN
C、14.70kN
D、16.70kN
答案:C
264.(86877)目前主型貨車(機(jī)保車除外)采用的ST1-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)
整器屬()控制。(1.0分)
A、氣動(dòng)
B、曲拐
C、推桿
D、杠桿
答案:D
265.(86957)鉤尾框是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C、制動(dòng)裝置
D、車體
答案:B
266.(86657)新型貨車車型編碼用大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母和數(shù)字混合表示,其最大位
數(shù)不得超過(guò)()。(1.0分)
A、4位
B、5位
C、6位
D、7位
答案:B
267.(87116)常接觸式旁承配件丟失、破損屬于()o2.0分)
A、大件修
B、小件修
C、摘車臨修
D、臨時(shí)整修
答案:C
268.(86655)貨車車號(hào)編碼范圍:礦石車車號(hào)范圍是().(1.0分)
A、5620600?5699999
B、5000000—5099999
C^5500000?5531999
D、5620600?5699999
答案:C
269.(86931)緩沖器是車輛()部分的部件之一。2.0分)
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤緩沖裝置
C\制動(dòng)裝置
D、車體
答案:B
270.(86658)副風(fēng)缸設(shè)在車輛上,是儲(chǔ)存由()送來(lái)的壓力空氣。(1.0分)
A、制動(dòng)管
B、制動(dòng)缸
C、補(bǔ)助風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
答案:A
271.(86751)轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊與()型轉(zhuǎn)向架通用。(1.0分)
A、轉(zhuǎn)8A
B、轉(zhuǎn)8AG
C、轉(zhuǎn)K4
D、轉(zhuǎn)K2
答案:C
272.(87372)各級(jí)貨車運(yùn)用主管部門(mén)要加強(qiáng)貨車安全防范系統(tǒng)的管理,要對(duì)貨車
安全防范系統(tǒng)的設(shè)置地點(diǎn)提出0意見(jiàn);參與系統(tǒng)選型。(1.0分)
A、建設(shè)性
B、主導(dǎo)性
C、參與
D、全權(quán)負(fù)責(zé)
答案:B
273.(86533)用百分表測(cè)量平面時(shí),測(cè)頭應(yīng)與面。。2.0分)
A、傾斜300
B、垂直
C、水平
D、傾斜450
答案:B
274.(87203)車鉤組裝后,13號(hào)、13A型下作用車鉤鉤鎖鐵移動(dòng)量不大于()。(1.
0分)
A、11mm
B、13mm
C\20mm
D、22mm
答案:D
275.(86965)鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí),須采用經(jīng)探傷檢查合格的()新品四方頭螺
栓。(1.0分)
A、3.8級(jí)
B、4.0級(jí)
C、4.8級(jí)
D、5.0級(jí)
答案:C
276.(86961)貨車的安全性指標(biāo)有脫軌系數(shù)、輪重減載率和()。(1.0分)
A、平穩(wěn)性
B、安全性
C、傾覆系數(shù)
D、經(jīng)濟(jì)性
答案:C
277.(86464)列車中車輛的連掛,由()負(fù)責(zé)。(1.0分)
A、列檢人員
B、調(diào)車作業(yè)人員
C、機(jī)車乘務(wù)組
D、車站值班員
答案:B
278.(86942)MT-2摩擦式緩沖器僅需要()從板。(1.0分)
Av2塊
B、1塊
C、3塊
D、4塊
答案:B
279.(87201)車輪外側(cè)輾寬不大于Oo(1.0分)
A、3mm
B、5mm
C\6mm
D、7mm
答案:B
280.(86898)重錘連塊是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的部件之一。(1.0分)
A、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、繞鏈機(jī)構(gòu)
C\控制機(jī)構(gòu)
D、殼體
答案:A
281.(86956)車鉤全開(kāi)位置時(shí)。的前頂部突起與鉤頭內(nèi)壁突起接觸,并以此為
支點(diǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。(1.0分)
A、鉤鎖鐵
B、鉤舌銷
C、上鎖銷
D、鉤舌推鐵
答案:A
282.(86947)具有防止在運(yùn)用中因振動(dòng)而自動(dòng)脫鉤的裝置,即()裝置。(1.0分)
A、防脫
B、防撞
C、防跳
D、防壓
答案:C
283.(86996)傳感閥的制造質(zhì)量保證閥體無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限的期限是。。
(1.0分)
A、5年
B、9年
C、15年
D、30年
答案:B
284.(86584)前、后從板座磨耗深度須使用()進(jìn)行檢測(cè)。2.0分)
A、鋼卷尺
B、從板庫(kù)磨耗測(cè)量尺
C、塞尺
D、現(xiàn)車鉤緩綜合檢測(cè)量具
答案:B
285.(86509)新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的()天前,路局將接電書(shū)面通知局
內(nèi)外各單位。(1.0分)
A、10
B、15
C、20
D、8
答案:B
286.(87141)大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),SRM80型車輪緣厚度不小于不小
于()rmio(1.0分)
A、20
B、22
C、23
D、24
答案:D
287.(87195)鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考驗(yàn)應(yīng)按照鐵道部規(guī)定的運(yùn)用考驗(yàn)內(nèi)容、時(shí)間
在()進(jìn)行。(1.0分)
A、配屬單位
B、環(huán)行線
C、鐵路局
D、工廠
答案:A
288.(86786)()是指輪座與軸身的過(guò)渡圓弧部分。(1.0分)
A、輪座后肩
B、輪座前肩
C
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