海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)（13篇）

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)〔通用13篇〕

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇1

20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)

生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。

工作職責(zé)

在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解根本為0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)

知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)

的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代

理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心效勞，處變不驚。

經(jīng)驗(yàn)與收獲

1、在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解

到從客服詢價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。

2、學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等

禮節(jié)，也購(gòu)置相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解

自己在職場(chǎng)中的角色定位。

3、掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶對(duì)單，跟客戶講解的

時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)

確告知客戶需要得到的信息。

4、跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是傲慢，你太主

動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，

對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺得是很好的方

式。

年內(nèi)活動(dòng)

L我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛

開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一

起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的

事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。

2、公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng)，影響較深的是：圣誕的，和元旦的下午茶，

都說沒事是虎獲人心的一大方法，說的一點(diǎn)也沒錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的

話，對(duì)員工而言，工作就會(huì)上心，付出也是種快樂。當(dāng)工作的氣氛是輕松，快

樂的時(shí)候，工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以，假日小活動(dòng)，小福利對(duì)員工

而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。展望未來

在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，

新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層

樓。

在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。

新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新

的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇2

一、詢價(jià)

一年過去了，我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就

算是船公司都要相互給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1,

價(jià)格好;2,對(duì)方公司有信譽(yù);3,這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)

不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：

20xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai,

走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)I,所以叫他

給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下

多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就一直說明小柜24

噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒?/p>

上，最后我不得不自己多付2x150美金

教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來，也一定要再問一次，不能說因?yàn)樗麅r(jià)格已

經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假設(shè)是什么重柜等有什么附加

費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可

能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格,然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：

除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。

二、了解對(duì)方公司情況

一般來說，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照之類的東

西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真

誠(chéng)的希望各位，不管在什么情況下一定要做到平安，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份

記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)

天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消

個(gè)貨物的退稅，情況屬于比擬緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按

照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，

自認(rèn)為做的很好了，誰(shuí)知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了

任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司

后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公

司。

教訓(xùn)I：不要忘記，千萬(wàn)不要忘記適宜對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注

意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大?。?/p>

—1號(hào)碼和號(hào)碼/一般的大公司不可能和是一^號(hào)碼；

二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止?/p>

的，不可能說一個(gè)人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況,

三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司

的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太容易了。

四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你。

五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

三、下單

當(dāng)我們認(rèn)為找到了適宜自己的同行來接這個(gè)柜的時(shí)候，那就到了下單的環(huán)

節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說

一下就ok,其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的。

XX年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT做美國(guó)線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知

道，這里就有兩個(gè)點(diǎn)了，一個(gè)是美國(guó)的Oakland,一個(gè)是新西蘭的auckland,

這兩個(gè)點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問題來了，一個(gè)客戶要

定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國(guó)的了,因?yàn)槟嵌螘r(shí)間美國(guó)很暴，結(jié)果

可想而知，改港！

教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候，不要不好意思開口去問客戶具體的

港口，最好是要英文的，是那一個(gè)國(guó)家的，這樣可以防止很多的麻煩。還有就

是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯?

定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價(jià)格也盡

可能的寫在上面，這個(gè)也是以后出了問題的憑證。蓋章這個(gè)東西是最正常不過

了，不管我們定出去還是接進(jìn)來，我想這個(gè)東西是最根本的了，要是你還沒有

所有工作都是邊學(xué)邊干J所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的

業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只

能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快

熟悉公司日常運(yùn)作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由于初入社會(huì)，沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)

常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一

定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，

導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前無(wú)法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加

強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在穩(wěn)固原

有客戶根底上增加新客戶。

三、個(gè)人總結(jié)：

這段時(shí)間以來，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但

差距和缺乏還是存在的，比方工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最

簡(jiǎn)單的方法來完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有

想在前，做在先。

保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成效勞客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。

從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性

強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)根底』綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的

工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)」我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不

夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)』加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特

點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的方案去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨

時(shí)處理，而且通常比擬緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成

的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

四、公司存在的弊端和未來工作方案及建議

L每個(gè)企業(yè)在建立和開展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、

人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的開展，資

金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)開展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影

響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)

爭(zhēng)，那么人才的競(jìng)爭(zhēng)?？偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫亻_展企業(yè)。因

此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)

人。

2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)

行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工

作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比方;人員調(diào)

動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核

系統(tǒng)。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),

也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？

負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開展

各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。

4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承當(dāng)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司

財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私

別離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)本錢。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，

自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。

5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝

通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資

料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的珍貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、

外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供

大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最正確途徑。

以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。

我堅(jiān)信在不久的將來，公司會(huì)開展成制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、人情化、現(xiàn)代化管理模

式的企業(yè)。謝謝！

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇4

始建于1985年的xx大通物流，是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。

母公司xx物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供給

商之一。

全球范圍內(nèi)，XX物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的效勞網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)

盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)普及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。

詳情請(qǐng)登錄XX物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站XX

中國(guó)范圍內(nèi)，XX大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的

129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國(guó)1,100個(gè)城市，員工超過4,500人，共

有2,000輛運(yùn)輸車輛和240,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。

職位:操作員

操作的描述

狹義的概念:所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客

戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)?/p>

常的運(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過程，那么操作就是

貫穿整個(gè)承運(yùn)過程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比擬普遍

的，而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。

廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流效勞。亦即通過收集、整理

各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,以滿足客戶的各種物流需求。

這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程，也不僅僅局限于貨物本身

的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控

以及其他客戶提出的需求。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的開展趨勢(shì)也是

朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。

操作的意義：

在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心?，F(xiàn)代物流

是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在，而通過上述我們對(duì)于操作的描述，可

以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作

是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的CPU。

我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提

高大家對(duì)于操作的重視程度，另一方面以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展

開論述的

工作流程：

去客戶處取貨

返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（客戶）

去客戶處送貨

返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（物流公司）

去托運(yùn)單位發(fā)貨

返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)

去托運(yùn)單位提貨

返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單

取貨入庫(kù)

返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單

取貨出庫(kù)

返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單

中轉(zhuǎn)入庫(kù)

返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單J并返回有入庫(kù)人簽字的清單明

細(xì)（托運(yùn)件拆清楚細(xì)）

派送出庫(kù)

返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單J并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)

或派送出庫(kù)單

運(yùn)單件包裝單

返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

合票件包裝單

返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候,

返回?cái)?shù)據(jù)不變）

托運(yùn)件包裝單

返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

總體實(shí)習(xí)的收獲體會(huì)

一年的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)

用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理

論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)

的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的

一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住

這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。我

明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在開展階段，想要解決這一系列的難題，必須更

多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。

真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)

性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與

艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。

我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)

有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的

開展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社

會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐

勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事

應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物

流業(yè)的開展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，在這幾個(gè)月

中我獲益匪淺，我到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我

出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對(duì)工

作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇5

一、工作的歷程

我工作的歷程可以分為四個(gè)階段。第一個(gè)階段是成長(zhǎng)期，在剛開始工作的

第一年，我像所有的新人那樣，壓力大，沒方向，忙忙碌碌，總有做不完的事、

學(xué)不完的東西，但通過自己的努力，我慢慢的摸索出了一些規(guī)律，開始有方案

的去開展工作，工作也就開始順利輕松了。第二階段是成熟期，工作進(jìn)入第二

年后，各方面的工作能力得到了進(jìn)一步城煉、完善，懂得多后，得意洋洋的，

這時(shí)期我的上進(jìn)心也是最旺的，效率、質(zhì)量等指標(biāo)在好強(qiáng)心的驅(qū)動(dòng)下到達(dá)區(qū)域

的最頂峰，由于業(yè)績(jī)突出，成為全廠第一批1人看兩條生產(chǎn)線的工藝員。這時(shí)

期的我有些驕傲，有點(diǎn)意氣風(fēng)發(fā)、不可一世的樣子。第三階段是衰老期，萬(wàn)物

開展都是曲折延續(xù)的，就像我們的控制圖那樣1金融危機(jī)發(fā)生后，我與產(chǎn)品的

命運(yùn)一樣，走向低谷，這個(gè)時(shí)期，我的產(chǎn)品也連續(xù)出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，有人

說我倒霉，什么都被我撞上，但我感謝這些挫折，正因?yàn)檫@些挫折，讓我開始

虛心反省，讓我發(fā)現(xiàn)了許多缺點(diǎn)，為了補(bǔ)長(zhǎng)自己的缺乏，我升始有方案的去學(xué)

習(xí)，希望日后的工作更加成熟穩(wěn)重。第四階段是平淡期，我現(xiàn)在正處于這階段,

我要求自己在工作與生活中，能游刃有余的處理一切事務(wù)。平淡是常態(tài)，她成

熟而穩(wěn)重，只有平常正直的心才能發(fā)揮出最大的智慧。我不信教，但我把如來

佛祖當(dāng)成我的偶像，因?yàn)樗魏螘r(shí)候任何事都是那么沉著而有智慧。也許我還

沒到達(dá)這一境界，但這是我的方向，我會(huì)去完善自己，開展自己的人生與管理

之道。以下是工作歷程表及業(yè)績(jī)：

1、工作歷程及改善效果表

表格：略過

注：20xx年、20xx年成品率達(dá)成率為KPI達(dá)成率，是轉(zhuǎn)型號(hào)、開新生產(chǎn)線

補(bǔ)償后的達(dá)成率。

從上表中，我最好的業(yè)績(jī)是頭兩年帶半自動(dòng)生產(chǎn)線，一方面由于我本身是

學(xué)電子專業(yè)，加上對(duì)改善創(chuàng)新的喜愛，員工對(duì)我的支持加上特長(zhǎng)在工作中得到

發(fā)揮，使我取得了優(yōu)秀的成績(jī)。之后因產(chǎn)品的搬遷，帶了雜單生產(chǎn)線，這種生

產(chǎn)線要求工藝員要嚴(yán)格和細(xì)心，這方面的能力我不優(yōu)秀，當(dāng)時(shí)對(duì)我的考驗(yàn)很大,

但人就要敢于挑戰(zhàn)自己的缺點(diǎn)，雖然業(yè)績(jī)下降了，但對(duì)于平均一天轉(zhuǎn)7個(gè)不同

類型產(chǎn)品的生產(chǎn)線，我已經(jīng)滿意。從帶雜單生產(chǎn)線中，我的應(yīng)變調(diào)配、細(xì)節(jié)管

理能力等一些缺乏得到了殿煉進(jìn)步。開始帶汽車產(chǎn)品時(shí)，由于是新生產(chǎn)線、新

環(huán)境，開始也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，但在主管班長(zhǎng)的指導(dǎo)及大家的努力下，現(xiàn)

在生產(chǎn)線各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)成越來越好，正式成為A2區(qū)域?qū)嵙?qiáng)線。在出廠檢異常

這方面，我總共發(fā)了5份，都是輕缺陷不良，這得益于我使用檢查人員時(shí)〃一

看，二試，三通過〃的原那么。

二、工作中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)及缺乏：

剛開始工作時(shí)，我幸運(yùn)能帶一條效率改善示范線及一條TPM示范線，從中

我學(xué)會(huì)了一些質(zhì)量管理手法及目視化方法，最重要的是我經(jīng)歷了這些方法給生

產(chǎn)帶來的巨大效益，讓我一直很重示這些方法的運(yùn)用，也隨時(shí)后來管理經(jīng)險(xiǎn)的

積累，慢慢更加透徹的了解其中的道理。同時(shí),也很感謝當(dāng)時(shí)主管對(duì)我的嚴(yán)格

要求與耐心的指導(dǎo)，加上當(dāng)時(shí)各種培訓(xùn)及分析報(bào)告，我的工作能力提升得很快,

為之后的效率及質(zhì)量上的改善取得成功打下了很好的根底。以下是四年來對(duì)我

幫助比擬大的一些方法：

1、在生產(chǎn)線開展宣傳6s活動(dòng)，通過〃易看、易取、易放〃原那么對(duì)生產(chǎn)

線工夾具、設(shè)備進(jìn)行了定位調(diào)整，以方便員工工作;從原來班后清潔改變?yōu)榧磿r(shí)

清潔，讓機(jī)器設(shè)置始終保持整潔。通過開展工位6S比照活動(dòng)，促使每個(gè)員工都

做好6S，理解6S的意義，養(yǎng)成6S習(xí)慣。只有把6S做好后，才能做好改善,

而且6s本身就是產(chǎn)量、質(zhì)量的改善。

2、把〃設(shè)備是我的愛人〃的思想貫徹給每一個(gè)員工，讓操作員工與設(shè)備產(chǎn)

生感情，爰上自己的設(shè)備。培訓(xùn)員工的設(shè)備知識(shí)，使員工知道每個(gè)設(shè)備部件如

何工作，能自己調(diào)整設(shè)備，使設(shè)備工作在最正確狀態(tài);聯(lián)絡(luò)維修員培訓(xùn)員工維修

技能，做到小問題自行解決、大問題告訴維修員解決方向的水平，從而減少故

障產(chǎn)生和縮短維修時(shí)間。我在半自動(dòng)線取得的改善效果大局部得益于開展TPM

活動(dòng)。

3、開展目視化管理，以〃一眼就能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線是否有問題〃為目標(biāo)，打造

成簡(jiǎn)單、一目了然的生產(chǎn)線。目視化能把生產(chǎn)線的鼓舞士氣的東西掛起來，也

會(huì)讓冰山的根浮出來，它使我們的工作更簡(jiǎn)捷有效率。平時(shí)通過多工序的產(chǎn)量

目視化，通過產(chǎn)量比照、方法比照提高整體的能力;通過用不良品貼板將每個(gè)人

的不良品目視化出來，做到責(zé)任到人，以提高成品率。

4、廣泛聽納員工的意見，提高員工當(dāng)家作主的意識(shí)，從而調(diào)發(fā)動(dòng)工的積極

性，發(fā)揮集體智慧。我有很多質(zhì)量、效率及6S方面的改善都離不開員工的智慧,

我開會(huì)時(shí)常用的話是：如果有讓你的工作更加舒服或提高產(chǎn)量、質(zhì)量的想法，

都要把它提出來，我來為你解決。多聽、多發(fā)現(xiàn)、多改善，自己會(huì)更加聰明。

5、常用七大手法、IE方法去分析生產(chǎn)線的問題。不要以為很難，用多了你

會(huì)發(fā)現(xiàn)很容易，而且常會(huì)讓自己發(fā)現(xiàn)自己不知道的問題，也讓自己知道自己的

能力離專業(yè)水平的差距。實(shí)踐與學(xué)習(xí)相結(jié)合,進(jìn)步會(huì)很神速。

在工作中，也發(fā)現(xiàn)自己的一些缺點(diǎn)，對(duì)于缺點(diǎn)我的態(tài)度是，充分發(fā)揮長(zhǎng)處,

能避開缺點(diǎn)就避開，避不了就敢于挑戰(zhàn)，總結(jié)過去，我在以下方面需要改善：

1、對(duì)自己不夠嚴(yán)格。嚴(yán)師出高徒，自己的不嚴(yán)格，會(huì)讓員工更松散，而我

們的現(xiàn)場(chǎng)如果不嚴(yán)格，一些要求及對(duì)策就不能得到長(zhǎng)期有效的執(zhí)行，就很容易

出現(xiàn)質(zhì)量等問題。之后的工作中，我要嚴(yán)格要求自己，同時(shí)，發(fā)現(xiàn)員工不嚴(yán)格，

要罰他抄作業(yè)要點(diǎn)等，提高員工工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。

2、在區(qū)域中的影響力不夠。平時(shí)一些工藝會(huì)問我問題，我也會(huì)協(xié)助他們處

理問題，但是不能帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)向好的方面開展。比方像其它生產(chǎn)線有人好說話，

可能我會(huì)警告幾次，但慢慢就沒有去管，以后希望能找一些好的方法去解決此

類問題，以提團(tuán)隊(duì)的整體水平。

3、沒有很好的收集員工的建議，自己也沒能向班長(zhǎng)、主管提出一些建設(shè)性

的建議。

4、普通話發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)、不清晰，給自己的溝通造成一些障礙。我已開始練

習(xí)發(fā)音，同時(shí)多使用手勢(shì)及表情去協(xié)助溝通，以禰補(bǔ)口語(yǔ)方面的缺乏。

三、工作方向

我希望能競(jìng)升上班長(zhǎng)，所以在管理改善好自己生產(chǎn)線同時(shí)，針對(duì)班長(zhǎng)的工

作職責(zé)，我希望能在班長(zhǎng)所要具備的各項(xiàng)能力的學(xué)習(xí)方向上努力，也多去參入

區(qū)域及廠里面的活動(dòng)，以提高自己的織組統(tǒng)籌能力。

1、針對(duì)自己存在的缺乏，去改善缺乏的地方，學(xué)習(xí)班長(zhǎng)所要的技能。

2、經(jīng)常與主管溝通反應(yīng)，與主管及公司的方向保持一致，清楚自己工作的

方向。

3、用心去工作，多向主管、班長(zhǎng)提一些改善建議。

4、勞動(dòng)紀(jì)律的間監(jiān)控，把勞動(dòng)紀(jì)律參加到員工工資評(píng)比。

5、處理好人際關(guān)系，保持公平正直的心態(tài)去工作。

6、將IE技能及質(zhì)量手法在生產(chǎn)中運(yùn)用，經(jīng)過學(xué)習(xí)與實(shí)踐讓自己在精益管理

方面的能力到達(dá)專業(yè)水平。

7、嚴(yán)格要求自己，把嚴(yán)謹(jǐn)作為自己的人生法那么，堅(jiān)持執(zhí)行一生。

8、發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，培養(yǎng)自己的人格魅力。

四、開展自己的管理特色

在這四年中，我的思想性格也發(fā)生了一些改變，這是適應(yīng)工作的結(jié)果。同

時(shí)，我也摸索著屬于自己的管理方式，記得剛開始當(dāng)工藝員的時(shí)候，我也學(xué)其

他人那樣去管理生產(chǎn)線，但獅子終究學(xué)不會(huì)老虎嘯，吃了一些虧之后,我知道

要開掘具有自己特色的管理模式才能成為一個(gè)優(yōu)秀的管理者。我歸納了一下，

我的管理方法主要有以下特點(diǎn)：

1、發(fā)揮我的親和力，用愛心去關(guān)心員工，多咨詢員工的意見，提高員工的

積極性，發(fā)揮員工的智慧。

2、用方法去管理，用制度去制約，利用團(tuán)隊(duì)的壓力去制約個(gè)人的不良行為。

3、工作嚴(yán)謹(jǐn)，原那么性強(qiáng)。我作過分析，發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)的質(zhì)量異?；蚱?/p>

它問題，多數(shù)由于工作不細(xì)心、原那么性不強(qiáng)引起的，所以我把它當(dāng)成我工作

的根本要求。

4、高質(zhì)量、高效率的去工作。

5、定期講授一些人生哲理知識(shí)，培養(yǎng)部屬良好的人生觀。我總體的思想是

建設(shè)一個(gè)整潔、高質(zhì)量、高效率、紀(jì)律性強(qiáng)又像家那樣的團(tuán)隊(duì)，雖然這一思想

有許多缺乏的地方，但我會(huì)不斷去摸索完善,以形成自己的哲學(xué)。

通過總結(jié)，去發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，找到自己努力的方向，然后嚴(yán)格、

堅(jiān)持去努力執(zhí)行，把目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我希望成為精益管理精英，為此我每時(shí)每

刻都要奮斗。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇6

時(shí)光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心

不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)

相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%

來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半自動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式開

展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，

較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

L提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能根本運(yùn)用

autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),根本

能將fmea、控制方案的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),

以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生

產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)

為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境

中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟

拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低〔雖然

pe人員只有2人〕，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的

同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出本錢，沿著公司的既定目標(biāo)”精英制，縮減人員提高效率

〃方向開展。

二、工作中的缺乏與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些缺乏，在一些

細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，

以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之』這一大半年來，做了一定的工

作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的

改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,

一度處于動(dòng)亂之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷

地提高。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇7

20年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有時(shí)機(jī)

參加團(tuán)隊(duì)，并就職專管生產(chǎn)這個(gè)核心崗位，履職近一年，要感謝的一路扶持，

要感謝我的搭擋女士，要感謝全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在

這個(gè)大舞臺(tái)上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很快樂能成

為的一份子，很快樂能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個(gè)總結(jié)，并對(duì)20年的工作提出一些意見。

工作總結(jié)局部：

一、工作內(nèi)容：

三月份來到公司，對(duì)于我來說，門行業(yè)是一個(gè)陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)

習(xí)為主，先熟悉了公司各個(gè)崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，

對(duì)車間崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對(duì)公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn)，并組

織在全廠開展了7s活動(dòng)，通過這一活動(dòng)，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份

著手編寫一些公司制度性文件，局部得到了實(shí)施，6月份參加公司出資的長(zhǎng)松系

統(tǒng)的培訓(xùn)，7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實(shí)施，對(duì)于系統(tǒng)的績(jī)效考核

模塊得到了局部應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對(duì)車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動(dòng)，

生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

二、主要成績(jī)：

每天兩次的班前會(huì)議堅(jiān)持的不錯(cuò)，對(duì)于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工

作內(nèi)容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、誠(chéng)

信的文化氣氛。明確了崗位職責(zé)，獎(jiǎng)懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了

明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬(wàn)，今年車間員工30人，產(chǎn)

值到達(dá)了2200萬(wàn)。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從5月份到12月份5個(gè)月總共接

單14713個(gè)，產(chǎn)品直通率達(dá)為96.8%,交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)了95%以上。相比11

年都有很大提升。當(dāng)然，這些成績(jī)的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是

全體同事共同努力得來的。

20年工作中的一些缺乏：

L作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點(diǎn)應(yīng)要有比擬清晰

透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一

些，但還是有很多技能知識(shí)需要掌握

2、生產(chǎn)管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)

4、組織駕馭團(tuán)隊(duì)能力需要加強(qiáng)

5、員工生產(chǎn)工作氣氛還不夠融洽

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時(shí)會(huì)有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、生產(chǎn)本錢的控制沒能制定一套好的方案并組織實(shí)施

8、生產(chǎn)平安培訓(xùn)工作做的不夠.全年無(wú)一次正式的平安培訓(xùn)及考核.

工作感受

不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對(duì)自身提升的時(shí)機(jī)，在這里，我

又重新認(rèn)識(shí)了一個(gè)全新的行業(yè)，結(jié)識(shí)了一幫志同道合的同事，這一年我真的收

獲不少，工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的

信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對(duì)工作兢兢

業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會(huì)負(fù)了這分信任及的寬容。

工作規(guī)劃：

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對(duì)20年的工作情況，現(xiàn)對(duì)20年的工作做一

個(gè)方案：

一、人力資源

人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工

作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要

引起我們的重視,所以說合理利用人才合理弓I進(jìn)入才，設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財(cái)年

的重要工作.新年開工時(shí)爭(zhēng)取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的

大小合理增補(bǔ)5到10人.第一彌補(bǔ)我們有些崗位人手不夠（如組門，做護(hù)窗等崗

位），第二:做好人材儲(chǔ)藏及梯隊(duì)建設(shè)，為公司良性開展做好人員準(zhǔn)備.

二、建立考核制度

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責(zé)還不夠清晰，出

現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重

點(diǎn)任務(wù)。

三、流程管理

流程管理是一個(gè)成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才

能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就

必不可少，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，人員不斷增多,只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)

容做事，才不會(huì)致于造成混亂。所以我方案在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序

文件的制做并試著實(shí)行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、工作總結(jié)

1、交期達(dá)成率：力爭(zhēng)比上年提升兩個(gè)百分點(diǎn)，到達(dá)98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

1.訂單跟蹤不到位產(chǎn)品流到哪個(gè)工段心中無(wú)數(shù)

2.個(gè)別崗位責(zé)任心不強(qiáng)的人員因制度不嚴(yán)明，獎(jiǎng)懲不清晰而姑息養(yǎng)患

3.委外加工材料及采購(gòu)的材料回廠不及時(shí)。

4,沒能做到有方案生產(chǎn)

保證提升交期的措施：

1.完善車間生產(chǎn)日很表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎(jiǎng)懲管理制度。

3.提前做好物料需求方案及物料跟蹤

4.根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)方案，做到有序生產(chǎn)。

2、產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，20年

目標(biāo):98%。

提升措施：

1.方案車間增加一個(gè)品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2.增加產(chǎn)品工藝要點(diǎn)的培訓(xùn)密度，每月至少兩次以上〔技術(shù)部協(xié)助〕

3.多培訓(xùn)員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動(dòng)等，增強(qiáng)全員品質(zhì)意

識(shí)。加大獎(jiǎng)懲力度。

車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多，比方車間生產(chǎn)平安事

故率,生產(chǎn)本錢控制情況,生產(chǎn)效益等等就不——贅述。

展望來年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著蓬勃開

展的軌跡，憑著全體人員的勤勞、智慧及團(tuán)結(jié)，20年的年終總結(jié)時(shí)分一定乂是

一個(gè)春曖花開的日子。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇8

自XXXX年進(jìn)廠以來，一直從事焊接操作技術(shù)工作。九六年在市勞動(dòng)局的培

訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時(shí)比擬勤奮刻苦工作,

九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個(gè)月的手工鋁

極氮弧焊學(xué)習(xí)，于同年獲得了氫弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水

平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。

到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氫弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊

五種焊接操作，同時(shí)我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個(gè)合格工程。

為了使自己學(xué)有所用，xxxx年以來參加了我公司新產(chǎn)品Q5t、20t蒸汽鍋爐）

試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認(rèn)

可，經(jīng)水壓試驗(yàn),焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托,進(jìn)

行煙管筑弧焊對(duì)接一次成形試驗(yàn)工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時(shí)加班加點(diǎn)的

操作訓(xùn)練，編制了一套完整的煙管對(duì)接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利

用，降低生產(chǎn)本錢作出了自己奉獻(xiàn)，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零

零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊，使工

作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進(jìn)，該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)

可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)

雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動(dòng)配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與

汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氫弧焊的焊接，焊縫經(jīng)x射線探傷檢驗(yàn)合格

率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提

供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，參與編寫焊

接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時(shí)針對(duì)我公司

目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)自己平時(shí)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了《焊接平安操作技

術(shù)》一書，經(jīng)公司研究所認(rèn)可，作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材，為指導(dǎo)新焊

工平安操作技術(shù)起了一定的幫助作用。

XXXX年我離開了鍋爐廠，于XXXX年成為XXX設(shè)備制造一員,在公司近兩年

的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作,

充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作奉獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇9

緊張忙碌的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的

一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇,

有得也有失，有成果也有缺乏。

作為一名水系統(tǒng)的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對(duì)崗位工作盡

心盡力，認(rèn)真完成上級(jí)交代的任務(wù)；認(rèn)真履行操作工的六嚴(yán)格，堅(jiān)持動(dòng)火作業(yè)

的六大禁令，堅(jiān)決執(zhí)行進(jìn)入容器的八個(gè)必須，遵守進(jìn)入化工廠區(qū)的十四個(gè)不準(zhǔn)，

遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和相關(guān)法律法規(guī)，遵守平安操作規(guī)程；按時(shí)巡檢，積極對(duì)崗

位生產(chǎn)中存在的平安隱患及時(shí)提出；無(wú)遲到，無(wú)礦工，無(wú)早退；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司

下發(fā)的相關(guān)文件，自覺參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，同時(shí)也積極參加公司的平安

知識(shí)競(jìng)賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業(yè)余活動(dòng)。

一、回憶一年的工作日志

江邊取水系統(tǒng)中2取水泵發(fā)生過機(jī)械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬

物堵塞，導(dǎo)致冷卻水無(wú)法送到密封處，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后密封溫度升高從而被燒壞，

現(xiàn)在已被機(jī)修人員更換，但密封處還在漏水，泵運(yùn)行效果不佳，流量低。1取水

泵運(yùn)行情況比擬良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協(xié)助維修工對(duì)

其處理，此情況一旦發(fā)生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運(yùn)行的時(shí)候電流

低，泵出口無(wú)壓力，泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣，管道無(wú)流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段

時(shí)間中，此泵電機(jī)端出現(xiàn)聲音異常，當(dāng)時(shí)我在場(chǎng)仔細(xì)地聽過，后經(jīng)維修查看是

電機(jī)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油硬化導(dǎo)致的。3取水泵作為備用泵，長(zhǎng)期未用，取水頭容易

堵塞，反沖洗時(shí)用力很大，絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時(shí)我也對(duì)江邊地面衛(wèi)生

進(jìn)行清掃，對(duì)滅火器材進(jìn)行檢查，做到防患于未然。

二、凈水站運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題

管道增壓泵1,2出現(xiàn)噪音大，后檢查發(fā)現(xiàn)1聯(lián)軸器鍵掉落，2水密封圈磨

損；完成對(duì)凈水器定期排污，配置PAc,調(diào)節(jié)加藥泵的沖程，開照顧明，切換

生產(chǎn)水泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，協(xié)助維修對(duì)2、3生產(chǎn)水泵進(jìn)行處理，啟停電動(dòng)消

防泵，清掃凈水站地面衛(wèi)生、3生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生，例行日常巡

檢工作；前段時(shí)間凈水站主要解決的問題是電動(dòng)消防泵無(wú)故自動(dòng)啟動(dòng)，后經(jīng)過

檢查發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)：復(fù)原過來的錯(cuò)誤報(bào)警信號(hào)、消防管道及

附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報(bào)告的用水、Plc程序故障、單向閥門頂開后未正

常關(guān)閉等情況。

三、脫鹽水站日常工作

脫鹽水站日常工作中，完成制水，對(duì)除鹽、混床進(jìn)行再生，對(duì)預(yù)處理進(jìn)行

反洗，開關(guān)該系統(tǒng)照明，切換系統(tǒng)運(yùn)行泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，對(duì)廢水中和池進(jìn)

行排污，下酸堿等工作；在對(duì)該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過混床中排漏樹脂、陽(yáng)床中排

漏樹脂，泵房?jī)?nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動(dòng)閥門和

電磁閥門出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警導(dǎo)致系統(tǒng)停車等情況；在對(duì)該系統(tǒng)操作工作中，應(yīng)該仔

細(xì)、認(rèn)真，對(duì)工藝要求要嚴(yán)格控制，特別是再生的時(shí)候每一步都要有人在現(xiàn)場(chǎng)

監(jiān)督，反洗流量、再生水流量不能過大或太小，防止樹脂沖出或造成樹脂面凹

凸不平；再生液濃度要滿足工藝指標(biāo)等。

四、循環(huán)水站日常工作

循環(huán)水站日常工作中，完成對(duì)加氯間的衛(wèi)生清掃，向循環(huán)水加氯,配置緩

蝕阻垢劑，向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑，開停系統(tǒng)照明，對(duì)風(fēng)機(jī)切換及啟停，簽

巡檢記錄，人工強(qiáng)制反洗重力過濾器，切換循環(huán)水泵，對(duì)循環(huán)水泵加油，向循

環(huán)水池補(bǔ)水，排污等日常工作；循環(huán)水運(yùn)行中發(fā)生南池1循環(huán)水泵墻根處裂開

漏水，致使全廠停車的嚴(yán)重事故；3循環(huán)水泵后端軸承溫度瞬間升高，進(jìn)行緊急

迫換和停車；對(duì)循環(huán)水清洗預(yù)膜時(shí)，出現(xiàn)泄露導(dǎo)致停車等事故情況。認(rèn)真學(xué)習(xí)

新設(shè)備，目前該系統(tǒng)中添加變頻裝置，對(duì)3、4、5循環(huán)水泵變頻，但現(xiàn)在只對(duì)

4泵進(jìn)行變頻，對(duì)變頻操作步驟熟練掌握，日常巡檢對(duì)變頻間檢查運(yùn)行是否正常，

認(rèn)真做好個(gè)人平安工作。

綜合上述日常工作，我認(rèn)為在這一年里學(xué)習(xí)到很多知識(shí)，我一直認(rèn)為，作

為最基層的運(yùn)行人員，尤其是每天的工作，涉及到平安、巡檢、工藝質(zhì)量、文

明生產(chǎn)、設(shè)備管理、整理清潔等諸多方面，每一樣工作都要親力親為才知道個(gè)

中的重要性，任重方而道遠(yuǎn)；隨著事物的開展規(guī)律與時(shí)間的推移，在我們的日

常操作中會(huì)暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時(shí)俱進(jìn)，不斷開

拓。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇10

今年以來，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的

不懈努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好

的根底。總結(jié)這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和缺乏，在

工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己方案一定要在工作中得失

的根底上取長(zhǎng)補(bǔ)短。主要有一下幾點(diǎn)：

1、平安學(xué)習(xí)，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)起重十不吊和三不傷害，用理論知識(shí)來武裝自己

的頭腦，不斷加強(qiáng)自身人生觀和價(jià)值觀的改造,提高自身的理論水平和工作能

力。認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會(huì)每日班前會(huì)和周五平安大會(huì)的精神，在實(shí)際工作中認(rèn)真

加以貫徹，通過扎實(shí)的理論和實(shí)際操作的學(xué)習(xí)』為自己工作中提供了強(qiáng)大的平

安武器，在努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使

自己更加勝任本職工作。

2、操作要求標(biāo)準(zhǔn)操作，在操作中應(yīng)當(dāng)手勢(shì)正確.嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做

好5s〔整理，整頓。清掃。清掃。素養(yǎng)〕工作。

3、增強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)、技能知識(shí)和理論知識(shí)，提高自身的綜合的素質(zhì)。

總之，一年來，我在工作上取得了一定成績(jī)，理論水平、工作能力和自身

修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：

一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對(duì)自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠

古?

FRJ/

二是工作中有時(shí)有急躁情緒，工作方式方法有時(shí)不太細(xì)，需要進(jìn)一步改良。

三是如何在崗位工作中堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識(shí)還不夠

強(qiáng)。

在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺乏，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)

的精神，腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

海運(yùn)操作員年度工作總結(jié)篇11

有人說光陰似箭，現(xiàn)在我終于體會(huì)到了。不知不覺在公司已經(jīng)半年多了。

為了更好地推進(jìn)我的工作，現(xiàn)將我個(gè)人半年來的工作總結(jié)報(bào)告如下：

6月17日，經(jīng)過所有操作人員的緊張培訓(xùn)I,我們終于可以單獨(dú)工作了。俗

話說，沒有規(guī)那么，方圓是不可能實(shí)現(xiàn)的。毫無(wú)疑問，在我們的日常工作中，

首先要遵守公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行每一個(gè)工作流程，記住每一句標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)。

除此之外，我覺得還要注意以下細(xì)節(jié)，在實(shí)踐中不斷完善自己。

在過去的六個(gè)月里，我們?nèi)〉昧吮匾某删?，得到了少?shù)公民的肯定和贊

揚(yáng)。當(dāng)然，我們不能自滿。我們需要做的是再接再厲，繼續(xù)用我們的熱情去幫

助更多的市民。

當(dāng)然，作品中也有許多缺乏之處：

第一，主動(dòng)性不夠。有些我知道和不了解的事情，要等到市民來咨詢，我

才想到去打聽。這一方面耽誤了市民的時(shí)間，另一方面也給我自己的工作帶來

了麻煩，因?yàn)槠綍r(shí)來咨詢的人都比擬著急。如果能直接答復(fù)市民，就不用費(fèi)很

多周折，所以有時(shí)候要亡羊補(bǔ)牢，亡羊補(bǔ)牢。

二是不懂得感同身受，為群眾著急。有時(shí)候市民反映的問題很棘手，但是

光靠我們自己的力量往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如果我們所做的只是向有關(guān)部門匯報(bào)而不

去催促，這個(gè)事情可能就是一個(gè)等待，也可能在可預(yù)見的未來石沉大海。所以,

如果我們能站在市民的角度，把他們的事當(dāng)成我們自己的事，盡力幫助和催促

他們，或許市民對(duì)我們的滿意度會(huì)更高。

第三，威懾力不夠。當(dāng)然，這不是個(gè)人力量可以解決的。我們?cè)趲椭忻?/p>

解決問題的時(shí)候，總會(huì)遇到這樣或那樣的問題。我覺得可能是因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)是

新搭建的，了解的人不多，不了解我們這個(gè)平臺(tái)的重要性。當(dāng)我們需要一些部

門配合做事的時(shí)候，往往得到的答復(fù)都不是異常的令人滿意，對(duì)我們的工作進(jìn)

度造成了很大的困擾。當(dāng)然，我們沒有權(quán)利指責(zé)他們。也許他們有自己的難處，

但這就是工作的弊端。并不是我們?yōu)樽约簩?duì)工作的不滿意找借口，而是我們希

望公眾有時(shí)能體諒我們。也許這會(huì)給我們的工作帶來信心。

我們工作的一個(gè)根本特點(diǎn)就是不和打的人見面，我們通過聲音來傳達(dá)信息,

所以我們的面部表情，語(yǔ)氣，語(yǔ)調(diào)就更重要了。雖然我是一個(gè)普通的操作員，

但是我知道我的一舉一動(dòng)，一言一行都