《高速鐵路動(dòng)車組駕駛與運(yùn)用（第2版）》課件 第9章 動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程

本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)任務(wù)3出段（所）作業(yè)任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車任務(wù)5途中作業(yè)任務(wù)6在站交接與繼乘任務(wù)7終到、入段（所）及退勤作業(yè)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)1待乘與出勤一、待乘1、動(dòng)車組司機(jī)出乘前必須充分休息或按規(guī)定待乘休息，嚴(yán)禁飲酒。2、認(rèn)真執(zhí)行待乘休息管理規(guī)定。3、按規(guī)定參加外公寓技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，外出離寓時(shí)須執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，叫班后按規(guī)定時(shí)間簽認(rèn)離寓。二、出勤本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)任務(wù)3出段（所）作業(yè)任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車任務(wù)5途中作業(yè)任務(wù)6在站交接與繼乘任務(wù)7終到、入段（所）及退勤作業(yè)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)一、所內(nèi)作業(yè)程序二、動(dòng)車組司機(jī)檢查作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)（一）CRH1型動(dòng)車組1、適用范圍2、司機(jī)室檢查作業(yè)程序（1）非出庫端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（2）出庫端（二）CRH2型動(dòng)車組1、適用范圍2、司機(jī)室檢查作業(yè)程序（1）非出庫端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（2）出庫端項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)二、動(dòng)車組司機(jī)檢查作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)（三）CRH380A（L）、CRH2C型動(dòng)車組1、適用范圍2、司機(jī)室檢查作業(yè)程序（1）非出庫端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（2）出庫端（四）CRH3C、CRH380B(L)/G、CRH380BJ型動(dòng)車組1、適用范圍用于指導(dǎo)CRH3C、CRH380B(L)/G、CRH380BJ動(dòng)車組司機(jī)作業(yè)。2、司機(jī)室檢查作業(yè)程序（1）非出庫端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（2）出庫端項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)（五）CRH380CL型動(dòng)車組1、適用范圍用于指導(dǎo)CRH380CL型動(dòng)車組司機(jī)作業(yè)。2、司機(jī)室檢查作業(yè)程序（1）非出庫端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（2）出庫端（六）CRH5型動(dòng)車組1、適用范圍用于指導(dǎo)CRH5A、CRH5G、CRH5J型動(dòng)車組司機(jī)作業(yè)。2、檢查作業(yè)程序（1）非出庫端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（2）出庫端項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)三、CRH1型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)辦法（一）適用范圍本辦法用于指導(dǎo)CRH1A型、CRH1B型、CRH1E型動(dòng)車組的制動(dòng)試驗(yàn)。（二）全部制動(dòng)試驗(yàn)辦法1.啟動(dòng)制動(dòng)測試有兩種方式：1.1通過激活司機(jī)室IDU上的“啟動(dòng)試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)1.2通過操縱臺(tái)上的“制動(dòng)測試”按鈕啟動(dòng)1.3制動(dòng)測試啟動(dòng)后，可以通過IDU提示信息進(jìn)行操作。項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)

圖9.1通過激活司機(jī)室IDU上的“啟動(dòng)試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)

圖9.2通過操縱臺(tái)上的“制動(dòng)測試”按鈕啟動(dòng)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)1.3制動(dòng)測試啟動(dòng)后，可以通過IDU提示信息進(jìn)行操作。手柄操作順序如下：（1）施加停放制動(dòng)，按制動(dòng)試驗(yàn)按鈕開始試驗(yàn)。（2）按IDU提示，將司機(jī)主控手柄置于“0”位。（3）按IDU提示，將司機(jī)主控手柄置于“7”位。（4）按IDU提示，將司機(jī)主控手柄置于“0”位。（5）按IDU提示，將司機(jī)主控手柄置于“8”位。（6）按IDU提示，將司機(jī)主控手柄置于“0”位。執(zhí)行完成以上步驟后，IDU會(huì)給出試驗(yàn)結(jié)果。1.4如果制動(dòng)試驗(yàn)失敗，則根據(jù)IDU提示的故障信息處理，處理完畢后再次嘗試制動(dòng)測試。（見表9.1）表9.1IDU的故障信息提示步驟指導(dǎo)說明0

1“制動(dòng)測試條件未達(dá)到－主控手柄不在‘0’位”2“制動(dòng)測試條件未達(dá)到－主風(fēng)缸壓力低”3“制動(dòng)測試條件未達(dá)到－緊急制動(dòng)實(shí)施”4“制動(dòng)測試條件未達(dá)到－停放制動(dòng)未實(shí)施”5“制動(dòng)測試條件未達(dá)到－至少一輛車內(nèi)的制動(dòng)被隔離，必須從IDU啟動(dòng)制動(dòng)測試”6“制動(dòng)測試條件未達(dá)到－停放制動(dòng)功能不足以實(shí)施制動(dòng)測試，檢查停放制動(dòng)，如可能，進(jìn)行糾正，否則，實(shí)施手動(dòng)制動(dòng)測試”7“將主控手柄置于位置‘7’”8“將主控手柄置于位置‘0’”9“將主控手柄置于位置‘8’（緊急制動(dòng)）”10“制動(dòng)測試失?。苿?dòng)不能正確緩解”11“制動(dòng)測試失?。苿?dòng)不能正確施加”12“制動(dòng)測試已重復(fù)三次，均未成功－實(shí)施手動(dòng)制動(dòng)測試”13“制動(dòng)測試失?。熊囄刺幱陟o止?fàn)顟B(tài)”14“制動(dòng)測試失?。苿?dòng)測試時(shí)間用完，重新進(jìn)行制動(dòng)測試”15“制動(dòng)測試失?。７胖苿?dòng)未實(shí)施”16“制動(dòng)測試失?。黠L(fēng)缸壓力低”17“制動(dòng)測試失?。踩芈肺创蜷_”18“制動(dòng)測試完成，至少有一輛車的制動(dòng)被隔離”19“制動(dòng)測試完成”項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)1.5當(dāng)車組因故障導(dǎo)致部分單車制動(dòng)被切除時(shí)，此時(shí)通過操縱臺(tái)上的“制動(dòng)測試”按鈕無法啟動(dòng)制動(dòng)測試，必須通過IDU上的“啟動(dòng)試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)。（三）簡略制動(dòng)試驗(yàn)辦法簡略制動(dòng)試驗(yàn)采用啟動(dòng)制動(dòng)試驗(yàn)方式，即通過激活司機(jī)室IDU上的“啟動(dòng)試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)。四、CRH2型及CRH380A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)辦法（一）適用范圍（二）全部制動(dòng)試驗(yàn)辦法（三）簡略制動(dòng)試驗(yàn)辦法五、CRH3C、CRH380B(L)及CRH380CL型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)辦法（一）適用范圍（二）全部制動(dòng)試驗(yàn)辦法項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)五、CRH3C、CRH380B(L)及CRH380CL型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)辦法（二）全部制動(dòng)試驗(yàn)辦法1.制動(dòng)試驗(yàn)前提條件2.制動(dòng)試驗(yàn)內(nèi)容3.制動(dòng)試驗(yàn)操作3.1在制動(dòng)界面，點(diǎn)擊“制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)入“制動(dòng)試驗(yàn)”界面，如圖9.3：

圖9.3“制動(dòng)試驗(yàn)”后界面項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)3.2直接制動(dòng)試驗(yàn)①點(diǎn)擊“直接制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)入如下頁面（圖9.4）：②點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”，根據(jù)屏幕提示將制動(dòng)手柄置于3級(jí)，然后根據(jù)屏幕提示將制動(dòng)手柄置于緩解位。待出現(xiàn)如下界面（如圖9.5）時(shí)，點(diǎn)擊“制動(dòng)試驗(yàn)”，完成此步試驗(yàn)。圖9.4點(diǎn)擊“直接制動(dòng)試驗(yàn)”后界面圖9.5點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”后界面3.3緊急制動(dòng)試驗(yàn)①點(diǎn)擊“緊急制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)入如下頁面（如圖9.6）：項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)

圖9.6點(diǎn)擊“緊急制動(dòng)試驗(yàn)”后界面3.3緊急制動(dòng)試驗(yàn)②點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”，根據(jù)屏幕提示將制動(dòng)手柄置于緊急位，然后根據(jù)屏幕提示將制動(dòng)手柄置于“OC”位。根據(jù)提示將手柄置于“OC”位后列車管剛開始充風(fēng)，HMI屏即提示進(jìn)行下一步試驗(yàn)，如圖9.7所示。此時(shí)需待列車管達(dá)到600kPa，車輛緩解后方可點(diǎn)擊“制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)行下一步試驗(yàn)。項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)圖9.7“HMI屏即提示進(jìn)行下一步試驗(yàn)”界面項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)3.4總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗(yàn)①點(diǎn)擊“總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗(yàn)”進(jìn)入如下頁面（如圖9.8）②點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”，出現(xiàn)如圖9.9頁面：圖9.8“總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗(yàn)”界面

圖9.9“開始試驗(yàn)”界面項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)3.5列車管（BP）泄漏試驗(yàn)①點(diǎn)擊“列車管（BP）泄漏試驗(yàn)”進(jìn)入如圖9.10頁面：②點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”，根據(jù)屏幕提示點(diǎn)擊“制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)行下一步試驗(yàn)。圖9.10點(diǎn)擊“列車管（BP）泄漏試驗(yàn)”后頁面項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)3.6間接制動(dòng)試驗(yàn)①點(diǎn)擊“間接制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)入如圖9.11頁面：圖9.11點(diǎn)擊“間接制動(dòng)試驗(yàn)”后頁面②點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”，根據(jù)屏幕提示點(diǎn)擊“BP排風(fēng)”，待列車管排風(fēng)結(jié)束后，再根據(jù)屏幕提示點(diǎn)擊“停止排風(fēng)”，待列車管壓力達(dá)到550kPa以上，空氣制動(dòng)緩解后，根據(jù)屏幕提示點(diǎn)擊“制動(dòng)狀態(tài)”，完成制動(dòng)試驗(yàn)。3.7制動(dòng)試驗(yàn)注意事項(xiàng)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)（三）簡略制動(dòng)試驗(yàn)辦法1.運(yùn)行中換端操作1.1換端后，施加緊急制動(dòng)，并保持10s后，檢查制動(dòng)有效率為100%，則制動(dòng)簡略試驗(yàn)完成。1.2若上述操作后，制動(dòng)有效率不是100%，則執(zhí)行菜單指導(dǎo)制動(dòng)試驗(yàn)中的“直接制動(dòng)試驗(yàn)、緊急制動(dòng)試驗(yàn)、間接制動(dòng)試驗(yàn)”，完成后檢查制動(dòng)有效率為100%，則制動(dòng)簡略試驗(yàn)完成。2.重聯(lián)解編后操作解編后動(dòng)車組司機(jī)在兩端司機(jī)室的第一次占用均執(zhí)行以下操作：2.1通過操作制動(dòng)手柄施加緊急制動(dòng)保持10s后，緩解緊急制動(dòng)，動(dòng)車組司機(jī)目視檢查制動(dòng)、緩解功能正常；檢查車輛制動(dòng)有效率為100%；2.2施加3級(jí)常用制動(dòng)后，緩解；動(dòng)車組司機(jī)目視檢查制動(dòng)、緩解功能正常；2.3執(zhí)行并完成制動(dòng)試驗(yàn)中的“列車管泄漏試驗(yàn)”；項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)2

所內(nèi)作業(yè)六、CRH5型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)辦法（一）適用范圍本辦法用于指導(dǎo)CRH5A/G型動(dòng)車組的制動(dòng)試驗(yàn)。（二）全部制動(dòng)試驗(yàn)辦法1.制動(dòng)試驗(yàn)所需條件2.制動(dòng)試驗(yàn)操作2.1自動(dòng)測試（CRH5A/CRH5G）2.2導(dǎo)向制動(dòng)測試Ⅰ.CRH5A型動(dòng)車組：Ⅱ.CRH5G型動(dòng)車組：2.3備用制動(dòng)測試（CRH5A/CRH5G）2.4制動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束（三）簡略制動(dòng)試驗(yàn)辦法1.試驗(yàn)條件；2.試驗(yàn)方法本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)任務(wù)3出段（所）作業(yè)任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車任務(wù)5途中作業(yè)任務(wù)6在站交接與繼乘任務(wù)7終到、入段（所）及退勤作業(yè)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)3出段（所）作業(yè)一、所內(nèi)作業(yè)動(dòng)車組動(dòng)車前使用車內(nèi)廣播設(shè)備預(yù)告，和隨車機(jī)械師聯(lián)系確認(rèn)；與動(dòng)車段（所）或車站聯(lián)控，了解出段（所）經(jīng)路；確認(rèn)地面信號(hào)已開放，關(guān)門燈點(diǎn)亮，鳴笛（限鳴區(qū)段除外，以下同）動(dòng)車，按規(guī)定的時(shí)刻出段（所）或車站出發(fā)。并嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）制度（見附錄1）。二、出段（所）作業(yè)三、進(jìn)站停車作業(yè)本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)任務(wù)3出段（所）作業(yè)任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車任務(wù)5途中作業(yè)任務(wù)6在站交接與繼乘任務(wù)7終到、入段（所）及退勤作業(yè)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車一、設(shè)置列控車載設(shè)備參數(shù)1、對(duì)CIR、GSM-R手持終端注冊(cè)列車車次；選定CIR設(shè)備運(yùn)行區(qū)段（線路）和工作模式；裝備LKJ的動(dòng)車組，將IC卡數(shù)據(jù)載入LKJ，正確輸入LKJ參數(shù)。2、在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段的車站始發(fā)開車，按LKJ方式行車；在CTCS-2/3級(jí)區(qū)段的車站始發(fā)開車，選擇C2級(jí)【部分監(jiān)控】模式開車。3、確認(rèn)操縱臺(tái)各儀表、顯示屏顯示正常，各開關(guān)、手柄位置正確，司機(jī)室各門窗處于鎖閉狀態(tài)。二、發(fā)車作業(yè)三、按規(guī)定對(duì)登乘動(dòng)車組司機(jī)室人員進(jìn)行登記本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)任務(wù)3出段（所）作業(yè)任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車任務(wù)5途中作業(yè)任務(wù)6在站交接與繼乘任務(wù)7終到、入段（所）及退勤作業(yè)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)5途中作業(yè)一、操縱示意圖、操縱提示卡1、鐵路局應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)牽引區(qū)段、動(dòng)車組類型、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等組織編制列車操縱示意圖，機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)編制作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡。2、列車操縱示意圖應(yīng)包括以下內(nèi)容（如圖9.26）：3、列車操縱提示卡應(yīng)包括以下內(nèi)容。（一）區(qū)間里程；（二）運(yùn)行時(shí)分；（三）平均速度；（四）站場示意圖含到發(fā)線有效長度、停車位置標(biāo)設(shè)置、道岔限速、站中心里程、股道有無接觸網(wǎng)等內(nèi)容；（五）主控（牽引、制動(dòng)）手柄級(jí)位變化、恒速功能使用地點(diǎn)；（六）動(dòng)車組過分相操作；（七）特殊困難區(qū)段操作（含通過困難分相最低速度要求）；（八）安全注意事項(xiàng)。

項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)5途中作業(yè)

圖9.26列車操縱示意圖樣例項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)5途中作業(yè)二、運(yùn)行中操縱要求三、列車進(jìn)站停車作業(yè)四、動(dòng)車組運(yùn)行中自動(dòng)過分相的操作五、動(dòng)車組重聯(lián)、解編時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定六、途中非正常情況的處理

本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2所內(nèi)作業(yè)任務(wù)3出段（所）作業(yè)任務(wù)4發(fā)車準(zhǔn)備與發(fā)車任務(wù)5途中作業(yè)任務(wù)6在站交接與繼乘任務(wù)7終到、入段（所）及退勤作業(yè)項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程項(xiàng)目九動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程任務(wù)6在站交接與繼乘一、交接站換班二、同向繼乘交接班作業(yè)程序1、交班司機(jī)2、接班司機(jī)三、換端作業(yè)1、本班司機(jī)折返2、換乘折返（1）交班司機(jī)（2）接班司機(jī)

本項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)1待乘與出勤任務(wù)2