《汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)》 課件 2-10 底盤(pán)技術(shù)狀況的檢查維護(hù)

底盤(pán)技術(shù)狀況的檢查維護(hù)項(xiàng)目2-10廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講人：楊建新課堂引入底盤(pán)由哪些零部件組成？底盤(pán)長(zhǎng)期使用后將會(huì)產(chǎn)生哪些問(wèn)題？底盤(pán)由哪些零部件組成

汽車(chē)底盤(pán)是車(chē)輛的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，支撐和承載著各種機(jī)械部件和系統(tǒng)。它通常由以下主要零部件組成：1、車(chē)身結(jié)構(gòu)：底盤(pán)框架：底盤(pán)的主要支撐結(jié)構(gòu)，由鋼鐵或其他合金制成，負(fù)責(zé)承受車(chē)身及其上的所有組件的重量和應(yīng)力。2、懸掛系統(tǒng)：1）懸掛臂：支持車(chē)輪并連接到底盤(pán)框架的重要部件，影響車(chē)輛的懸掛性能和舒適性。2）彈簧和減震器：支撐和緩解懸掛系統(tǒng)的沖擊和震動(dòng)，增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性和駕駛舒適性。底盤(pán)由哪些零部件組成

3、制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)卡鉗：制動(dòng)盤(pán)與車(chē)輪軸連接，制動(dòng)卡鉗固定在懸掛系統(tǒng)上，通過(guò)制動(dòng)片對(duì)制動(dòng)盤(pán)施加壓力來(lái)減速和停止車(chē)輛。4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：1）轉(zhuǎn)向齒輪箱：連接車(chē)輪以及駕駛員操控的關(guān)鍵組件，控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向方向和角度。2）轉(zhuǎn)向臂和連桿：將轉(zhuǎn)向力傳輸?shù)杰?chē)輪，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作。5、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：底盤(pán)由哪些零部件組成

1）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，變速箱通過(guò)傳輸機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)或倒退。2）傳動(dòng)軸和傳動(dòng)系統(tǒng)：連接變速箱和驅(qū)動(dòng)輪的組件，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。6、底盤(pán)保護(hù)和附件：1）底盤(pán)護(hù)板：保護(hù)底盤(pán)和底部機(jī)械零件免受路面損壞和污垢侵害。2）底盤(pán)附件：如燃油箱、排氣系統(tǒng)等，安裝在底盤(pán)框架上并與其它系統(tǒng)連接。底盤(pán)容易出現(xiàn)的問(wèn)題

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，底盤(pán)部件受到不斷劇烈的顛簸與振動(dòng)，以及四季溫差的變化。導(dǎo)致底盤(pán)各種油液氣的密封處易泄漏；各種連接球頭易磨損松曠；各種橡膠件易老化破損；加之其離地間隙小，容易觸底碰撞損傷。因此維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中應(yīng)做全面的檢查維護(hù)。一、檢查泄漏

汽車(chē)底盤(pán)的變速器、半軸、減震器、球頭等零部件中的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，以及發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油、冷卻液、排氣管廢氣等均可能出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。尤其是密封處應(yīng)重點(diǎn)檢查，如變速器各密封面、輸入軸油封、半軸油封、半軸球籠、減震筒、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封面、放油螺栓、曲軸前后油封、冷卻水箱、冷卻水管接頭，排氣管接頭以及各剎車(chē)油管與燃油管接頭等等。二、檢查松曠松曠檢查主要為懸架上下球頭、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向平衡桿球頭等。三、檢測(cè)老化容易老化的橡膠件主要有下懸臂膠套、轉(zhuǎn)向拉桿防塵套、轉(zhuǎn)向平衡桿膠